Visualizza Versione Completa : help me.scarico 955
manialcielo
24/10/2012, 13:06
domanda per chi ne sa: che scarico(completo) mi consigliate x il 955?che sia omologato ovviamente.a me piace molto lo Zard anche se preferirei un terminale che sale di piu...
Completo di omologato c'e' solo lo zard.
manialcielo
24/10/2012, 13:14
Completo di omologato c'e' solo lo zard.
ah bene!!!direi che abbiamo risolto il problema grazie :biggrin3:
magari qualcuno qui sul forum lo vende?:cool:
Lo scrofo
24/10/2012, 15:48
Quoto filo , ma la vedo dura trovarlo ...
Usato, il completo 955 non credo di averlo mai visto, e a volte nemmeno nuovo, ne avranno venduti 4.
Ti conviene fartelo. Prendi i colli arrow per 1050, come terminale usi un silenziatore aftermarket che vuoi tu ma che sia per 955 e poi "adatti" il tutto.
Lo scrofo
24/10/2012, 16:03
e ti costa meta', se non meno dell'intero scaricozzo
toofastforu
24/10/2012, 19:48
si condordo... io ho il terminale arrow, quando metto da parte i dindini dei collettori potrebbero anche arrivare! :)
si condordo... io ho il terminale arrow, quando metto da parte i dindini dei collettori potrebbero anche arrivare! :)
Occhio che sei fuori omologazione :oook:
mapomapo
25/10/2012, 23:37
Zard completo e omologato (cosi' dicono)...il motore cambia carattere e non poco.
Se hai soldi da buttare te lo consiglio vivamente :oook:
devo ancora trovare una mappa adeguata, per 955 ce ne sono poche in giro (o forse non so dove cercare) ma se ti abitui agli scoppi in rilascio è una goduria ad ogni regime!
Dimenticavo...filtro KN e + 3 denti alla corona :biggrin3: non so se siano necessari, ma in questa configurazione trovo la mia 955 fantastica!
Buona ricerca...
omologato?COSA SIGNIFICA?
manialcielo
26/10/2012, 13:25
Zard completo e omologato (cosi' dicono)...il motore cambia carattere e non poco.
Se hai soldi da buttare te lo consiglio vivamente :oook:
devo ancora trovare una mappa adeguata, per 955 ce ne sono poche in giro (o forse non so dove cercare) ma se ti abitui agli scoppi in rilascio è una goduria ad ogni regime!
Dimenticavo...filtro KN e + 3 denti alla corona :biggrin3: non so se siano necessari, ma in questa configurazione trovo la mia 955 fantastica!
Buona ricerca...
c è un problema...lo zard completo è per la 02/04...ho chiamato in zard e mi han detto che qualcuno lo ha montato sulla 99 adattandolo...lunedi mi han detto di richiamare che mi passa un tecnico x spiegarmi piu o meno cosa modificare...la mia domanda è:qualcuno qui del forum lo ha montato su una 99?
Prova anche con Mass e Fresco, hanno prezzi interessanti
manialcielo
26/10/2012, 13:46
Prova anche con Mass e Fresco, hanno prezzi interessanti
grazie:oook:
come terminale questo nn mi dispiace anzi...
G.P.R. σσ Born to Run™ σσ Made in Italy (http://www.gpr.it/prodotti.htm?idTipologia=1&idMarca=8&idProdotto=642&searchText=&prodHidden=642&method=loadPageProdotto&text=&page)=
mapomapo
26/10/2012, 17:32
c è un problema...lo zard completo è per la 02/04...ho chiamato in zard e mi han detto che qualcuno lo ha montato sulla 99 adattandolo...lunedi mi han detto di richiamare che mi passa un tecnico x spiegarmi piu o meno cosa modificare...la mia domanda è:qualcuno qui del forum lo ha montato su una 99?
Scusa, non avevo capito il modello...la culobello ha un'altro motore e non lo conosco proprio.
O.T.
omologato?COSA SIGNIFICA?
anche se sa di presa in giro, rispondo:
scarico completo, acquistato con foglio di omologazione specifico per il modello 955 02/04 e non del 1050;in fase di revisione e controlli da parte delle f.d.o. non ho mai avuto problemi.
Non credo serva, in questa discussione, tirare fuori la storia di cosa voglia dire omologato o meno, basta cercare nelle decine di discussioni che ci sono su questo e tanti altri forum.
Credo che all'utente "manialcielo" servano indicazioni su quali (credo nessuno) scarichi completi siano disponibili sul mercato per il suo modello e che abbiano anche il foglio di omologazione, da presentare in fase di revisione o ai controlli.
Con questo, non essendo di alcun aiuto, lascio la discussione.
In bocca al lupo per la ricerca:oook:
manialcielo
29/10/2012, 14:45
ragazzi un paio di domande,nn mi odiate:wink_:
sapete se l uscita delle testate del 955 dove si inserisconpo i collettori di scarico è ovale o tonda?
mi sapete dire il diametro delle forche(scusate ma nn ho ancora la moto sottomano),dato che voglio ordinare i mezzi manubri.
grazie x la pazienza :D
Fanthomas
29/10/2012, 16:56
ragazzi un paio di domande,nn mi odiate:wink_:
sapete se l uscita delle testate del 955 dove si inserisconpo i collettori di scarico è ovale o tonda?
mi sapete dire il diametro delle forche(scusate ma nn ho ancora la moto sottomano),dato che voglio ordinare i mezzi manubri.
grazie x la pazienza :D
Diametro steli 45 mm.
L'uscita delle testate 955 è ovale
Ciao
manialcielo
30/10/2012, 04:14
Diametro steli 45 mm.
L'uscita delle testate 955 è ovale
Ciao
grazie 1000:oook:
Lo scrofo
30/10/2012, 10:45
omologato?COSA SIGNIFICA?
per fortuna che sei anche nell'Arma ...
per fortuna che sei anche nell'Arma ...
E' proprio per quello che lo chiede...:dubbio:
Lo scrofo
30/10/2012, 13:13
mi sembrava uno sfotto' , piu' che una richiesta, non credi?
Va a capire....il confine è molto labile....
manialcielo
30/10/2012, 15:13
il completo omologato x la 955 del 99 nn esiste....quello zard è per la 02/04 e montato sulla 99 perde ovviamente l omologazione...:sick:
il completo omologato x la 955 del 99 nn esiste....quello zard è per la 02/04 e montato sulla 99 perde ovviamente l omologazione...:sick:
errata corrige:trovati i collettori omologati,li produce la Mass
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