Visualizza Versione Completa : MABACO'S NEW EXPERIMENT
Martedi mi viene consegnato questo gioiellino anno 2010.
Ora, l'intenzione è di studiare con chine capisce un motore da super sparo da far impallidire la mia attuale Bonneville.
Mi sa che salgo a 987 c.c di cilindrata, elimino i contralberi, .....e se riesco provo ad informarmi sul cambio delle valvole, rettifica aumento di diametro e costruzione di valvole ad hoc.
Esclusivamente carburatori o FCR 39 o 41.
ACCETTO SERI CONSIGLI.
http://img15.imageshack.us/img15/2172/img5566v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/img5566v.jpg/)
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marcoitalia88
27/10/2012, 11:32
:blink:
un detto cita
" la differenza fra uomo e bambino è il costo dei propri giocattoli"
buon lavoro!!!! :oook:
apperò!!!!!!!
quà si fà sul serio!!!!!!!!!
:supremo:
:blink:
un detto cita
" la differenza fra uomo e bambino è il costo dei propri giocattoli"
buon lavoro!!!! :oook:
è la stessa frase che mi ripete mio fratello maggiore ( anno 1963).
Martedi mi viene consegnato questo gioiellino anno 2010.
Ora, l'intenzione è di studiare con chine capisce un motore da super sparo da far impallidire la mia attuale Bonneville.
Mi sa che salgo a 987 c.c di cilindrata, elimino i contralberi, .....e se riesco provo ad informarmi sul cambio delle valvole, rettifica aumento di diametro e costruzione di valvole ad hoc.
Esclusivamente carburatori o FCR 39 o 41.
ACCETTO SERI CONSIGLI.
Fatti curare, ma da uno bravo:biggrin3:
GAVEmarco
27/10/2012, 12:25
sti cazzi!
Fatti curare, ma da uno bravo:biggrin3:
ognuno ha i suoi hobby.
io
moto
hi-end
orologi
tutto qui.
ilmaximo
27/10/2012, 12:35
ognuno ha i suoi hobby.
io
moto
hi-end
orologi
tutto qui.
Ho alzato i piedi appena in tempo :biggrin3:
Ho alzato i piedi appena in tempo :biggrin3:
...ma come hai fatto ha fare una firma cosi bella? ( la tua moto una delle mie preferite).
a parte che non ho ancora capito se vuoi fare una chimera dei due motori o fare un downgrade di quello fino a carburatori, avrei una domanda da farti:
ma la moto la usi?
onlystreet
27/10/2012, 14:10
Ma lasciala cosi che è gia bellissima...non ti incasinare.
Condivido le tue scelte, è evidente però che non sia proprio un interventino economico.
Io riporterei "originale" il vecchio motore per lavorare e concentrarmi sul nuovo.
Forse in previsione degli interventi che hai preannunciato, non sarebbe bene procedere con rafforzare i cuscinetti di banco, albero motore e bielle ? Dopodichè ragionerei anche su pistoni alleggeriti .:cipenso:
Martedi mi viene consegnato questo gioiellino anno 2010.
Ora, l'intenzione è di studiare con chine capisce un motore da super sparo da far impallidire la mia attuale Bonneville.
Mi sa che salgo a 987 c.c di cilindrata, elimino i contralberi, .....e se riesco provo ad informarmi sul cambio delle valvole, rettifica aumento di diametro e costruzione di valvole ad hoc.
Esclusivamente carburatori o FCR 39 o 41.
ACCETTO SERI CONSIGLI.
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se continui cosi' la tua moto la potrai guidare solo sul Lago Salato di Bonneville.......:biggrin3:la prossima prova di accellerazione la facciamo contro una Desmosedici...ok???:wink_:
Se il motore è del 2010 non è a carburatori !!!!!!! Anche tu intendi down gradare il motore ?
Herbie 53
27/10/2012, 14:22
grande Marco!!!..io saprei a chi darlo sto motore..
ti stimo molto...non tanto per quello che fai sulla moto, quanto perchè te ne sbatti il cazzo dei soliti rompicoglioni..ti stimo fratello:)
a parte che non ho ancora capito se vuoi fare una chimera dei due motori o fare un downgrade di quello fino a carburatori, avrei una domanda da farti:
ma la moto la usi?
Ciao, allora la Bonneville la uso poco da quanto ho preso la Ducati Hypremotard 1100 S. Prima che nasceva la mia bimba andavamo spesso a fare giri e giretti. Ora non più. La Bonneville la uso per incontri co i ragazzi qui del forum e per " sfilate milanesi". Uso tutti i gg la Hypermotard per andsre in studio e dai clienti. Quando piove rigorosamente scooter o vespa 125.
Se il motore è del 2010 non è a carburatori !!!!!!! Anche tu intendi down gradare il motore ?
si, lo porto a carburatori.
grande Marco!!!..io saprei a chi darlo sto motore..
ti stimo molto...non tanto per quello che fai sulla moto, quanto perchè te ne sbatti il cazzo dei soliti rompicoglioni..ti stimo fratello:)
.....non sai quanto mi diverto:))))
Condivido le tue scelte, è evidente però che non sia proprio un interventino economico.
Io riporterei "originale" il vecchio motore per lavorare e concentrarmi sul nuovo.
Forse in previsione degli interventi che hai preannunciato, non sarebbe bene procedere con rafforzare i cuscinetti di banco, albero motore e bielle ? Dopodichè ragionerei anche su pistoni alleggeriti .:cipenso:
...bielle sicuramente. pistoni devo decidere. il kit tpusa è costosetto...988 Stroker Kit - $3,999.00 : Triumph Performance USA (http://www.triumphperformanceusa.com/index.php?main_page=product_info&cPath=7&products_id=17)
ognuno ha i suoi hobby.
io
moto
hi-end
orologi
tutto qui.
quindi la moto vedo che è il tuo hobby più economico!!! Ciao Marco vai così!!
C'e anche la strada di costruire intorno al motore (potenziato ma non stravolto) una moto nuova super leggera. Quindi telaio ad hoc.
Da qualche parte ho visto uno che montava il motore di una meridien su un telaio di carbonio.
Eccolo
http://img.tapatalk.com/d/12/10/28/5une5yju.jpg
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Brandhauer
27/10/2012, 17:13
Seriamente:
io sono per il Turbo, non è nemmeno un intervento difficilissimo e spazio ce n'è (bélìn la Bonnie è vuota là sotto!)
ma sai che godere?! WZSSSHHH
megalo82
27/10/2012, 17:24
Senti euro racing di gabicce, sono rivenditori carrillo e rivenditori anche di una ditta americana che fa valvole in titanio... Magari ti sanno dire! Io quel motore (2010, alta compressione) l'ho appena fatto diventare carb sulla mia moto, ti servono solo un volano, uno statore e il connettore deltuo vecchio pick up perche su quel motore ci va il pick up nuovo ma non è compatibile col tuo vecchio impianto... tutto il resto non cambia ;)
Se trovi un volano e uno statore carb in più fammi un fischio perché il mio è stato perso dalle poste e per il momento ne ho su uno coi denti rifatti dal tornitore ma non sono sicurissimo sia giusto l'anticipo!
Marsellus
27/10/2012, 17:31
grande Marco!!!..io saprei a chi darlo sto motore..
ti stimo molto...non tanto per quello che fai sulla moto, quanto perchè te ne sbatti il cazzo dei soliti rompicoglioni..ti stimo fratello:)
già i rompicoglioni non mancano mai :dry:
a parte questo mabaco sei matto da legare :biggrin3:
Herbie 53
27/10/2012, 17:54
già i rompicoglioni non mancano mai :dry:
a parte questo mabaco sei matto da legare :biggrin3:
e non viaggiano mai da soli, son come i carabinieri:)
Ti stimo e ti ammiro ;-)
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C'e anche la strada di costruire intorno al motore (potenziato ma non stravolto) una moto nuova super leggera. Quindi telaio ad hoc.
Da qualche parte ho visto uno che montava il motore di una meridien su un telaio di carbonio.
Eccolo
http://img.tapatalk.com/d/12/10/28/5une5yju.jpg
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questo di cui parli vuol dire nel vero senso della parola creare una Special e cioe' quando si parte da un motore a scelta e ci si crea intorno il resto ad oc........:oook:e non come fanno molti che basta mettono uno scarico,un faro e due freccie e chiamono il preoprio mezzo "Special":wink_:
HighVoltage
27/10/2012, 19:42
ti voglio bene quando fai così :D
a parte le soliite cose che fanno tutti, prova anche con l'alleggerire il volano
http://m2.paperblog.com/i/54/544500/tri-2-ton-L-qyEtay.jpeg
comunque direi che potrebbe essere un idea questa :D
maxsamurai
28/10/2012, 00:07
azz
ti voglio bene quando fai così :D
a parte le soliite cose che fanno tutti, prova anche con l'alleggerire il volano
http://m2.paperblog.com/i/54/544500/tri-2-ton-L-qyEtay.jpeg
comunque direi che potrebbe essere un idea questa :D
Un poco lunghetta, la vorrei proprio vedere su tornanti alpini o strade appeniniche !! Forse non il massimo della agilità ?!
Senti euro racing di gabicce, sono rivenditori carrillo e rivenditori anche di una ditta americana che fa valvole in titanio... Magari ti sanno dire! Io quel motore (2010, alta compressione) l'ho appena fatto diventare carb sulla mia moto, ti servono solo un volano, uno statore e il connettore deltuo vecchio pick up perche su quel motore ci va il pick up nuovo ma non è compatibile col tuo vecchio impianto... tutto il resto non cambia ;)
Se trovi un volano e uno statore carb in più fammi un fischio perché il mio è stato perso dalle poste e per il momento ne ho su uno coi denti rifatti dal tornitore ma non sono sicurissimo sia giusto l'anticipo!
prendo spunto dalla tua risposta.....in effetti ho notato che fra il mio motore EFi 2008 (credo my 2009) e gli attuali motori ad iniezione vi sia una differenza di un paio di HP, vi sono quindi reali diffeenze o modifiche ?
...bielle sicuramente. pistoni devo decidere. il kit tpusa è costosetto...988 Stroker Kit - $3,999.00 : Triumph Performance USA (http://www.triumphperformanceusa.com/index.php?main_page=product_info&cPath=7&products_id=17)[/QUOTE]
Non metto naso sul lato costi che (possibilità economiche a parte) diventa una questione prettamente soggettiva...certo è che costerebbe come un set di cavi in oro da HI End (audiofili), ragiona sul fatto che lo Stroker kit di offre il 90% delle modifiche necessarie, dopo potresti lavorare solo su carburatori e scarichi .
Seriamente:
io sono per il Turbo, non è nemmeno un intervento difficilissimo e spazio ce n'è (bélìn la Bonnie è vuota là sotto!)
ma sai che godere?! WZSSSHHH
Presuppone cmq rafforzamento dell albero e snatura la filosofia della moto, pero che libidine :biker:
Un poco lunghetta, la vorrei proprio vedere su tornanti alpini o strade appeniniche !! Forse non il massimo della agilità ?!
Presuppone cmq rafforzamento dell albero e snatura la filosofia della moto, pero che libidine :biker:
non credo che al nostro queste cise interessino più: a milano non ci sono tornati.
non credo che al nostro queste cise interessino più: a milano non ci sono tornati.
In effetti hai ragione vedo la forte somiglianza con i filobus !
danyamad
28/10/2012, 13:49
Hanno già detto tutto gli altri e piu` o meno li quoto tutti...
Tranne i Soloni e i rompipalle
ti seguiamo ammirati
Avanti cosi
Vi voglio bene
eusebius
28/10/2012, 13:53
Martedi mi viene consegnato questo gioiellino anno 2010.
Ora, l'intenzione è di studiare con chine capisce un motore da super sparo da far impallidire la mia attuale Bonneville.
Mi sa che salgo a 987 c.c di cilindrata, elimino i contralberi, .....e se riesco provo ad informarmi sul cambio delle valvole, rettifica aumento di diametro e costruzione di valvole ad hoc.
Esclusivamente carburatori o FCR 39 o 41.
ACCETTO SERI CONSIGLI.
http://img15.imageshack.us/img15/2172/img5566v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/img5566v.jpg/)
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Inutile sprecare parole: :supremo:
seguirò con interesse ed ammirazione :w00t:
.....l'affermazione che sto per fare potrebbe sembrare estrema....ma la faccio.
punto ai 99,9 cv...vediamo se riesco. una scommessa con me stesso. nulla perdere nulla da guadagnare. un mio hobby ed un mio traguardo da perseguire. tutto qui.
Marsellus
28/10/2012, 18:33
.....l'affermazione che sto per fare potrebbe sembrare estrema....ma la faccio.
punto ai 99,9 cv...vediamo se riesco. una scommessa con me stesso. nulla perdere nulla da guadagnare. un mio hobby ed un mio traguardo da perseguire. tutto qui.
hai detto 110 :dry:
bugiardo grappaiolo :biggrin3:
HighVoltage
28/10/2012, 18:38
.....l'affermazione che sto per fare potrebbe sembrare estrema....ma la faccio.
punto ai 99,9 cv...vediamo se riesco. una scommessa con me stesso. nulla perdere nulla da guadagnare. un mio hobby ed un mio traguardo da perseguire. tutto qui.
beeh se sei arrivato a 85 cavalli con una preparazione media del motore... se lo prepari da pista ci può stare...
Angelik57
28/10/2012, 18:45
hai detto 110 :dry:
bugiardo grappaiolo :biggrin3:
Quoto il meccanico omosessuale di Maranello :dry:
Qui vediamo i 2 elaboratori in fase di progetto a Maranello, come potete ben vedere prima carburano e poi eseguono (guardate in foto 2 lo sguardo del preparatore di Maranello a cosa punta :biggrin3:)
9121791219
Marsellus
28/10/2012, 18:50
Quoto il meccanico omosessuale di Maranello :dry:
Qui vediamo i 2 elaboratori in fase di progetto a Maranello, come potete ben vedere prima carburano e poi eseguono (guardate in foto 2 lo sguardo del preparatore di Maranello a cosa punta :biggrin3:)
9121791219
il culo l'ho guardato pure a te :dubbio:non fare la gelosona :dry:
tutto bene al rientro ?
Angelik57
28/10/2012, 18:55
il culo l'ho guardato pure a te :dubbio:non fare la gelosona :dry:
tutto bene al rientro ?
Si, e grazie a te e la tua bella famiglia per l'accoglienza famigliare a noi donataci, un bacione ai bei bimbi e alla tua gentile signora, a te ho già dato :lingua: .
Chiedo scusa per l'ubriacone meneghino, ma è difficile contenerlo quando è in fase etilica :biggrin3:
Marsellus
28/10/2012, 18:59
Si, e grazie a te e la tua bella famiglia per l'accoglienza famigliare a noi donataci, un bacione ai bei bimbi e alla tua gentile signora, a te ho già dato :lingua: .
Chiedo scusa per l'ubriacone meneghino, ma è difficile contenerlo quando è in fase etilica :biggrin3:
e stato un piacere caro :oook:
per quanto riguarda mabaco è il solito capitalista :dry: ogni cosa che vede la vuole comprare . avra fatto di sicuro qualche acquisto dal bb in autostrada mentre guidava :biggrin3:
spettacoloooooooooooooooooooooooooo
MARSELLUSSSSS me guardava le chiappe.....:))))
Quoto il meccanico omosessuale di Maranello :dry:
Qui vediamo i 2 elaboratori in fase di progetto a Maranello, come potete ben vedere prima carburano e poi eseguono (guardate in foto 2 lo sguardo del preparatore di Maranello a cosa punta :biggrin3:)
9121791219
io quì nel profondo sud combatto per le sorti del paese e voi lì a gozzovigliare con annessi e connessi :dry:
avverto rori :biggrin3::oook:
e stato un piacere caro :oook:
per quanto riguarda mabaco è il solito capitalista :dry: ogni cosa che vede la vuole comprare . avra fatto di sicuro qualche acquisto dal bb in autostrada mentre guidava :biggrin3:
......adesso mi è venuta la fissa di prendere sta moto...fermami....
http://img41.imageshack.us/img41/1874/hondacr5002tsupermotard.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/hondacr5002tsupermotard.jpg/)
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Angelik57
28/10/2012, 19:14
io quì nel profondo sud combatto per le sorti del paese e voi lì a gozzovigliare con annessi e connessi :dry:
avverto rori :biggrin3::oook:
Un saluto anche a te :lingua:
Guardate con che ricambi è arrivato :biggrin3:
91228
Un saluto anche a te :lingua:
Guardate con che ricambi è arrivato :biggrin3:
91228
ahahahahahahahaha
per questo parla di arrivare a 100/110 cv :biggrin3:
comunque belli tutti, Signore, Signori, il tuo cappellino e anche le moto di marsellus :biggrin3::oook:
Angelik57
28/10/2012, 19:21
......adesso mi è venuta la fissa di prendere sta moto...fermami....
http://img41.imageshack.us/img41/1874/hondacr5002tsupermotard.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/hondacr5002tsupermotard.jpg/)
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Il solito capitalista :dry:, ti diverti ad umiliare noi plebei con i tuoi facoltosi acquisti :lingua:
Ma non avevi già acquistato il ktm 990 ? :dubbio:
Il solito capitalista :dry:, ti diverti ad umiliare noi plebei con i tuoi facoltosi acquisti :lingua:
Ma non avevi già acquistato il ktm 990 ? :dubbio:
....era un segreto il k.....non svelare.
questi si che fan sul serio, altro che il sottoscritto.
Hein Gericke Triumph Thruxton : Triumph Performance USA (http://www.triumphperformanceusa.com/?main_page=page&id=9)
Marsellus
28/10/2012, 19:58
ordinati i alpina ? per fortuna ti ho fermato in tempo per i kineo :dry:
ordinati i alpina ? per fortuna ti ho fermato in tempo per i kineo :dry:
stavo guardando la testa della mia Bonnie ( vedi in firma) ..è bruttina. si vede che è vecchia.
Angelik57
28/10/2012, 20:04
stavo guardando la testa della mia Bonnie ( vedi in firma) ..è bruttina. si vede che è vecchia.
Effettivamente.... e allora cambiala :dry:
ordinati i alpina ? per fortuna ti ho fermato in tempo per i kineo :dry:
perché, hanno avuto dei problemi?
ordinati i alpina ? per fortuna ti ho fermato in tempo per i kineo :dry:
bhe, la tua disamina sulle differenze alpina / kineo è stata veramente degna di nota. non immaginavo.
Marsellus
28/10/2012, 20:13
perché, hanno avuto dei problemi?
no Shining che io sappia . era solo perche avevo fatto una scommessa con Mabaco e ora mi deve un due fcr :biggrin3:
cimone66
28/10/2012, 20:57
Martedi mi viene consegnato questo gioiellino anno 2010.
Ora, l'intenzione è di studiare con chine capisce un motore da super sparo da far impallidire la mia attuale Bonneville.
Mi sa che salgo a 987 c.c di cilindrata, elimino i contralberi, .....e se riesco provo ad informarmi sul cambio delle valvole, rettifica aumento di diametro e costruzione di valvole ad hoc.
Esclusivamente carburatori o FCR 39 o 41.
ACCETTO SERI CONSIGLI.
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Se vuoi un consiglio chiedi a Totti di Bologna, l'ho conosciuto ed è una persona preparata e con estro
Saluti
. . . .Totti....è un mostro sacro...non credo di poter disturbare
Stai anche studiando un sistema a paracadute per fermarti dopo il quarto di miglio? :biggrin3:
. . . .Totti....è un mostro sacro...non credo di poter disturbare
fatti fare anche un telaio super leggero.............. se vai avvisami che mi piacerebbe venire
Quoto il meccanico omosessuale di Maranello :dry:
Qui vediamo i 2 elaboratori in fase di progetto a Maranello, come potete ben vedere prima carburano e poi eseguono (guardate in foto 2 lo sguardo del preparatore di Maranello a cosa punta :biggrin3:)
9121791219
dalla nebbia esterna penso ci siano pochi gradi :dry:
noi ieri 28 !!!!:w00t:
oggi 16.......:freddo:
belle cose )la salsiccia ed il vino ):lingua:
io quì nel profondo sud combatto per le sorti del paese e voi lì a gozzovigliare con annessi e connessi :dry:
avverto rori :biggrin3::oook:
.... ho seguito via cavo la gozzoviglia .......:sick: Mai che pensano a qualcosa vicino ad un aeroporto Low Cost :cry:
cimone66
29/10/2012, 17:56
è una persona originale ma speciale, e sempre disponibile a rispondere ai quesiti
....era un segreto il k.....non svelare.
questi si che fan sul serio, altro che il sottoscritto.
Hein Gericke Triumph Thruxton : Triumph Performance USA (http://www.triumphperformanceusa.com/?main_page=page&id=9)
110 cavalli domati da una pinza a due pistoncini :w00t:
alcune foto del raduno mentre si parlava deL mabaco's new experiment
http://img819.imageshack.us/img819/373/img2012102800297.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img2012102800297.jpg/)
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http://img5.imageshack.us/img5/8384/img2012102700291.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/img2012102700291.jpg/)
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http://img194.imageshack.us/img194/9324/img2012102800293.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/img2012102800293.jpg/)
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http://img547.imageshack.us/img547/3300/img2012102800295.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img2012102800295.jpg/)
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http://img198.imageshack.us/img198/1220/img2012102800299.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/img2012102800299.jpg/)
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http://img849.imageshack.us/img849/3531/img2012102800300.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img2012102800300.jpg/)
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http://img842.imageshack.us/img842/4976/img2012102800303.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/img2012102800303.jpg/)
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HighVoltage
29/10/2012, 22:14
110 cavalli domati da una pinza a due pistoncini :w00t:
le vere cafè racer non frenano. sono solo motore :D
le vere cafè racer non frenano. sono solo motore :D
io non freno mai:)))))) saltella la ruota anteriore quando pinzo dopo la accelerazione.....
Dalle foto si può dire che il piatto piange :dry::lingua:
meno spippoli più mangiogna !!!!!!:w00t:
110 cavalli domati da una pinza a due pistoncini :w00t:
in style gangnam :w00t:
http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=ganggnam&source=web&cd=3&cad=rja&ved=0CDEQtwIwAg&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D5U4GDUi_yF4&ei=tJuPUOvgGqnU4QSDu4BA&usg=AFQjCNFRwxo6xIONnfxppZ8EHNNC-R14Qg
Angelik57
30/10/2012, 16:26
Dalle foto si può dire che il piatto piange :dry::lingua:
meno spippoli più mangiogna !!!!!!:w00t:
Invidiosa, ci sei mancata tanto, quasi a tutti . :lingua:
Mabaco in crisi di astinenza da spippoli giù in garage ha manomesso la moto di Marsellus ed ha cercato di rubagli gli Alpina :wacko:
91470
Comunque sia l'obbiettivo Mabaco 100/110 cavalli è realizzabile, ci siamo seduti intorno ad un tavolo e dopo aver bevuto e magnato ci siamo concentrati e dai nostri laboriosi calcoli il risultato è stato si può fare ! :dry: (visto anche le infinite disponibilità non solo economiche del nostro eroe :w00t:)
Marsellus
30/10/2012, 17:12
Dalle foto si può dire che il piatto piange :dry::lingua:
:w00t:
ma quando mai :dry:
non mangiano un cazzo , hanno lasciato tutto sia la sera al ristorante che il giorno dopo a casa mia . in compenso sono due spugne :biggrin3:
Angelik57
30/10/2012, 17:17
ma quando mai :dry:
non mangiano un cazzo , hanno lasciato tutto sia la sera al ristorante che il giorno dopo a casa mia . in compenso sono due spugne :biggrin3:
Screanzata :dry::lingua:
Noi ci nutriamo di ammore :lingua:
date un nome a quelle facce; a parte mabaco il resto chi cacchio è?
Marsellus
30/10/2012, 17:24
date un nome a quelle facce; a parte mabaco il resto chi cacchio è?
facile , quello giovane sono io quello più anziano Angelik :biggrin3::lingua:
Screanzata :dry::lingua:
Noi ci nutriamo di ammore :lingua:
già , la tua signora ha detto che a un certo punto non ti ha più trovato nel letto :dubbio:
a parte tutto l'idea di montare l'alpina davanti e il kineo dietro non è male , cosi siamo tutti contenti :w00t:
HighVoltage
30/10/2012, 17:35
io non freno mai:)))))) saltella la ruota anteriore quando pinzo dopo la accelerazione.....
domenica alla fiera dell'auto d'epoca a padova, ho visto da un ricambista una turbina di una smart. Piccina quanto basta per metterla sotto la sella dove andrebbe la batteria, davanti i carburatori e portarci i gas di scarico tramite dei collettori scrambler modificati non sarebbe male come esperimento :)
L'esperimento vero e proprio è, il motore reggerà? :D
domenica alla fiera dell'auto d'epoca a padova, ho visto da un ricambista una turbina di una smart. Piccina quanto basta per metterla sotto la sella dove andrebbe la batteria, davanti i carburatori e portarci i gas di scarico tramite dei collettori scrambler modificati non sarebbe male come esperimento :)
L'esperimento vero e proprio è, il motore reggerà? :D
e che gli frega ne ha uno di riserva :dry::botteee:
Invidiosa, ci sei mancata tanto, quasi a tutti . :lingua:
Mabaco in crisi di astinenza da spippoli giù in garage ha manomesso la moto di Marsellus ed ha cercato di rubagli gli Alpina :wacko:
91470
Comunque sia l'obbiettivo Mabaco 100/110 cavalli è realizzabile, ci siamo seduti intorno ad un tavolo e dopo aver bevuto e magnato ci siamo concentrati e dai nostri laboriosi calcoli il risultato è stato si può fare ! :dry: (visto anche le infinite disponibilità non solo economiche del nostro eroe :w00t:)
eravate alla 15 bottiglia ovviamente :dry:
110 cavalli domati da una pinza a due pistoncini :w00t:
Effettivamente e' strano che abbiano mantenuto l impianto frenante di serie
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mabaco dopo 1 litro di vino:
Si Può Fare - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=rdkecMOT1ko)
Herbie 53
30/10/2012, 21:29
il motore è già esploso??
il motore è già esploso??
sta per esplodere. domani fotu del gruppo termico ( se riesco a prendere 20 min di pausa dal work).
Herbie 53
30/10/2012, 22:09
sta per esplodere. domani fotu del gruppo termico ( se riesco a prendere 20 min di pausa dal work).
ma vattene affanculo va..:)
ma vattene affanculo va..:)
vita grama ragazzo......:))))) vita grama :)))) domani vedo cosa posso fare........tra work e la piccina per la motu rimane poco tempo....
PACCO REGALO:
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...A breve vi afrò vedere le differenze dei collettori di aspirazione tra efi e carb e quelli della BC. Ho notato che quelli della EFI hanno un diametro interno minore rispetto ai miei originali anno 2005 e completamente diversi da quelli della BC.
HighVoltage
07/11/2012, 17:51
babbo natale è passato in anticipo quest'anno :)
coming soon....
se tutto va bene......fra 14 gg posto la nuova Brucaccia........all black......cromo sparito totalmente......
e torna a surriento :w00t:
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