nm manubrio da 28

[pise]

ciao a tutti ragazzi ho una domanda da farvi ho acquistato di recente il manubrio a piega bassa rizoma volevo sapere la coppia di serraggio delle viti della piastra di sterzo grazie mille (street triple r) sul manuale d'officina c'e scritto 26 nm ma è quello della n non r. :oook:

[fearless]

R e N hanno la stessa identica piastra.
Le coppie di serraggio quindi non cambiano.
Ma poi perché la piastra?
Per montare il manubrio mica serve toccarla.
Inviato con Topatalk2

[scarf75]

I 4 bulloni dei riser che stringono il manubrio , vanno a 26 Nm ..............i 2 bulloni che bloccano i riser sulla piastra di sterzo , 35 Nm:oook:


Lampss

[pise]

grazie mille ragazzi
come la piastra non va smontata per cambiare il manubrio?? parlo dei bulloni sopra pistra
help me

[scarf75]

grazie mille ragazzi
come la piastra non va smontata per cambiare il manubrio??
help me

Perchè vuoi smonatre la piastra ?????
Togli i 2 coperchi dei riser e monti il manubrio rizoma , stop ......il diametro è lo stesso!!

[fearless]

grazie mille ragazzi
come la piastra non va smontata per cambiare il manubrio?? parlo dei bulloni sopra pistra
help me

Non devi smontarla,come già suggerito da scarf75.
Devi solamente togliere i riser superiori.

91604

Inviato con Topatalk2

[musica87]

Posso supporre che abbia comprato i riser appositi non sapendo che non serviva....

[pise]

no ragazzi i riser non li ho comprati in quanto il manubrio della r e gia da 28 io ho smontato la piastra superiore non i dadi dei riser che la fissano giusto?

[musica87]

Ma che cavolo l'hai smontata a fare la piastra??????
Cavolo il manubrio è contenuto dentro a quegli oggettini chiamati riser che sono fissati alla piastra e chiusi da 4 bulloni.
Che se hai una 2012 è anche molto carino visto che cè la scritta Triumph sopra.
Ora devi solamente togliere il coperchietto dei riser ed il gioco è fatto.

[Papalo]

Ma che cavolo l'hai smontata a fare la piastra??????
Cavolo il manubrio è contenuto dentro a quegli oggettini chiamati riser che sono fissati alla piastra e chiusi da 4 bulloni.
Che se hai una 2012 è anche molto carino visto che cè la scritta Triumph sopra.
Ora devi solamente togliere il coperchietto dei riser ed il gioco è fatto.

STRAQUOTO, mai cosa fu più semplice! :w00t:

[fearless]

no ragazzi i riser non li ho comprati in quanto il manubrio della r e gia da 28 io ho smontato la piastra superiore non i dadi dei riser che la fissano giusto?

se è giusto devi dircelo tu.
anche perchè a dire il vero non ho ben capito cosa hai smontato di preciso,scusa.

[pise]

infatti è quello che ho fatto come ripeto ho smontato i 4 dadi superiori quelli che vedi quando sei seduto sulla moto :blink:

[fearless]

si chiamano viti,non dadi.
e quelli che hai smontato sono i riser superiori,la piastra è un altra cosa.

[musica87]

Ma allora perchè continuavi a parlare di piastra.......

[Dave19]

Si dai avrà sbagliato a scrivere nulla di grave! Mica siamo tutti meccanici qui! io per primo! :biggrin3:

[pise]

Grazie dave19 comunque ho un alto quesito stasera mentre finivo di montare il manubrio ho notato la lancetta dei giri che si muoveva da sola e poi tornava al suo posto la moto ha la batteria staccata e il selettore della corrente abbassato le altre cose che ho fatto sono smontare il sottocoda e gli scarichi originali ha qualcuno ė capitato

[fearless]

Grazie dave19 comunque ho un alto quesito stasera mentre finivo di montare il manubrio ho notato la lancetta dei giri che si muoveva da sola e poi tornava al suo posto la moto ha la batteria staccata e il selettore della corrente abbassato le altre cose che ho fatto sono smontare il sottocoda e gli scarichi originali ha qualcuno ė capitato

la lancetta dei giri si muoveva nonostante la batteria fosse staccata :blink:?????
per selettore della corrente cosa intendi?

[pise]

intendo il tasto rosso che c'e ha destra quello per togliere corrente.