Visualizza Versione Completa : Accidenti che casino
Ciao ragazzi, ieri sera ho montato gli scarichi predator della BC.
Santo dio che casino... non immaginavo fossero così aperti.
Forse questa volta ho esagerato... ahahah!!! :lingua:
Quando esci portati la vasellina...
Ma casino a tutti i regimi? Io parcheggio in un vicoletto abitatissim...sveglio tutti? :blink:
marcoitalia88
10/11/2012, 09:45
ahahah eh già fanno un casino allucinante!!!!!!!!!:biggrin3:
Hannibal
10/11/2012, 10:07
Io ho dovuto toglierli...
e rivenderli
Ma casino a tutti i regimi? Io parcheggio in un vicoletto abitatissim...sveglio tutti? :blink:
no.... se stai sotto ai 2000... e accettabile,
ma se come me devi fare anche autostrada diventa un problema serio contenere il rumore con dietro una pattuglia.....
Io pure li ho Messi e poi tolti
http://kazzate.com/wp-content/uploads/2012/03/messi.jpg
:laugh2:
fanno un gran casino anche sotto i 2000 giri anche se il grosso lo fanno sopra i 3000...
quello che non capisco è che siano normali gli spari sul rilascio del gas
maxsamurai
10/11/2012, 12:23
Io pure li ho Messi e poi tolti
http://kazzate.com/wp-content/uploads/2012/03/messi.jpg
:laugh2:
oddio...:laugh2:
Ciao ragazzi, ieri sera ho montato gli scarichi predator della BC.
Santo dio che casino... non immaginavo fossero così aperti.
Forse questa volta ho esagerato... ahahah!!! :lingua:
li ha montati un mio amico...quando mette in moto lo sento da casa mia...abitiamo ad un km di distanza
sono appena tornato da un giretto di 50km circa e davvero sono tremendi... fanno un casino pazzesco
contro corrente, a questo punto vi chiedo: c'è qualche modo per silenziarli un pochino?
marcoitalia88
10/11/2012, 14:53
per gli spari al rilascio, è sicuramente un problema di carburazione. dovrebbe essere troppo magra.
la devi adattare ai nuovi scarichi, se hai una inniettata devi far rimapare la centralina.
per silenziarla.... mmmm non saprei.
è una EFI e il montaggio l'hanno fatto in concessionaria quindi rimappatura compresa
per gli altri che hanno sempre EFI con predator e rimappatura fatta, capita anche a voi?
per silenziarla, ci sto seriamente pensando!
ma per montarli è una cavolata giusto?
svito fascietta originali e la uso con i predator, giusto?
Per scarichi come i tuoi, che si sa facciano un gran casino, è sempre meglio sentirli dal vivo prima di prenderli :dubbio:
è una EFI e il montaggio l'hanno fatto in concessionaria quindi rimappatura compresa
per gli altri che hanno sempre EFI con predator e rimappatura fatta, capita anche a voi?
per silenziarla, ci sto seriamente pensando!
Anch'io ho EFI e predator, ma dopo aver rimappatto non scoppiettano...Controlla che il conce ti abbia veramente rimappato o prova a cambiare mappa mettendo l'arrow 2in2...
Silenziarli è davvero un peccato...Cambiali piuttosto se ne vuoi di meno rumorosi...
zemin, vuoi dire che se apri tutto e poi di colpo non dai più gas non ti sparano?
a me fanno degli scoppi assurdi tipo rally
marcoitalia88
11/11/2012, 09:16
zemin, vuoi dire che se apri tutto e poi di colpo non dai più gas non ti sparano?
a me fanno degli scoppi assurdi tipo rally
non è corretta la miscelazione aria benzina!
risulta troppo magra e ti ripeto non è normale e alle lunghe...molto alle lunghe non è salutare nemmeno per le valvole.
rifai un salto dal concessionario e spiegagli cosa succede, poi potrei capire qualche scoppiettio ogni tanto, ma come dici tu non è assolutamente nella norma ;)
Io li ho avuti come ti dicevo e con la mappatura che fanno di solito, quella " generica" per scarichi aperti scoppiava di brutto, se passi in conce chiedigli che mappa hanno caricato e vedrai che è come ti dico, spiegagli il problema e digli di mettere quella per Arrow 2 in 2 e vedrai che risolvi
ok, passerò in concessionaria martedì e vediamo un po!
per il sound resta quello o potrebbero esserci differenze?
ok, passerò in concessionaria martedì e vediamo un po!
per il sound resta quello o potrebbero esserci differenze?
Secondo te?
Sono vuoti, non hanno il dbkiller ma un frangifiamma, quindi non sono silenziabili in alcun modo a meno di non aprirli e saldarci una boccola a cui assicurare un dbkiller su misura... :biggrin3:
andreaarpi
11/11/2012, 12:28
Rimappa la Cemtralina
vedrai che il rumore si fa più cupo, ma il casino resta..
in autostrada è da tappi di cera...
però sono pura goduria, ma non per sempre dopo un po' stancano..
ciao,,
sono di ritorno da un giro di 280km e sono sicuro... DEVO ASSOLUTAMENTE SILENZIARLI IN QUALCHE MODO
passando in un centro storico anche a 1800giri facevo un gran casino, sotto le gallerie quando sorpasso mi mandano a quel paese TUTTI, passando vicino a dei capannoni ho fatto suonare un allarme, cani che abbaiano quando passo sulla via per casa e vicini che si affacciano alla finestra quando rientro in garage...
c'è un modo per silenziarli?
non dico di tanto, basta anche diciamo un 20% :(
Angelik57
11/11/2012, 16:12
Teppista ! :dry: :lingua:
Rimetti gli scarichi originali.
E potrai sentire gli uccellini cinguettare al tuo passaggio e non abbandonare i nidi terrorizzati.
sui miei è possibile montare i db killer?
inoltre, così come i predator della british custom siano identici ai dominator e ai tpusa, per caso sono gli stessi anche dri brituro cono/controcono?
chiedo questo perché sembrerebbe che questo qui ci abbia montato i db killer e la paglietta, diminuendo il sound anche se pur sempre è bello cupo...
https://www.youtube.com/watch?v=0geXKDBLw-g
ps... qualcuno lo conosce questo qui? è un utente del forum?
"questo qui" sarebbi io :lingua:
i brituro cono/controcono sono parecchio diversi dai dominator, sia come fattura, che come sound (che come prezzo :wink_:)
i brituro non montano un dbkiller propriamente detto, è più una sorta di frangifiamma estraibile. attorno ho montato pagliette d'acciaio da cucina, così com'è spiegato qui: Enduristi Anonimi (http://www.enduristianonimi.it/pagine/tecnica/manutenzione/scarico.htm)
il suono è leggermente più attutito e più cupo :oook:
vendili a me.
quasi quasi ci stavo pensando...
soltanto che io le ho pagate € 570 + € 80 di montaggio e rimappa :cry:
ma per montarli è una cavolata giusto?
svito fascietta originali e la uso con i predator, giusto?
Mi autoquoto pre-montaggio :lingua:
quasi quasi ci stavo pensando...
soltanto che io le ho pagate € 570 + € 80 di montaggio e rimappa :cry:
Vendi e metti le Toga!!
My iPhone using patatatalk
montati!!!!
adesso si che è una moto!!!!!
ma con il cavalletto come avete fatto?
e tra il telaio e l'attacco della marmitta avete messo qualcosa?
è importante il nostra tra collettore e marmitta?
nessuno mi da una mano?
Paddy hai montato anche tu i predator della british custom?
Mr. Blonde
13/11/2012, 11:11
è una EFI e il montaggio l'hanno fatto in concessionaria quindi rimappatura compresa
per gli altri che hanno sempre EFI con predator e rimappatura fatta, capita anche a voi?
per silenziarla, ci sto seriamente pensando!
Dopo un paio di mesi se non ti togli il casco manco li senti piu', ma gli altri si:w00t: io mi sono beccato un verbale ad agosto 80 euri (che so diventati 160 perche la mia ragazza si è scordata di pagare)
Ma non li togliero mai..
Ps. prova a montare anche i conici cosi apri un altro 3d:biggrin3:
E comunque secondo me è lo scarico perfetto per truzza, il sound che hanno è meravigghioso
Paddy hai montato anche tu i predator della british custom?
certo, ma ho un po' di problemi dopo l'installazione (cavalletto e guarnizioni).
domani vado dal conce a rimappare.
antares81
13/11/2012, 15:38
Ciao io li ho comprati da un utente del forum, ho fatto un affare.
Per la staffa paracavalletto mi sono arrangiando, vedi nel mio album come l'ho fatta.
Per le guarnizioni alla fine del collettore non servono a molto, stringi bene (non troppo) e vedrai che la fuluggine tapperà gli eventuali spifferi.
Ho fatto circa 3000 km e non ho ancora rimappato, con la mappa per i Predator (non x la Arrow) gli scoppi in rilascio spariscono, c'è anche un filmato dimostrativo sul forum (si chiama rimappa a modino)
Fiammate e rumore sono il motivo dell'acquisto se li vuoi silenziare tanto vale che li rivendi.
Buon divertimento.
Ciao io li ho comprati da un utente del forum, ho fatto un affare.
Per la staffa paracavalletto mi sono arrangiando, vedi nel mio album come l'ho fatta.
Per le guarnizioni alla fine del collettore non servono a molto, stringi bene (non troppo) e vedrai che la fuluggine tapperà gli eventuali spifferi.
Ho fatto circa 3000 km e non ho ancora rimappato, con la mappa per i Predator (non x la Arrow) gli scoppi in rilascio spariscono, c'è anche un filmato dimostrativo sul forum (si chiama rimappa a modino)
Fiammate e rumore sono il motivo dell'acquisto se li vuoi silenziare tanto vale che li rivendi.
Buon divertimento.
grazie, sei stato gentilissimo.
ho cercato la rimappa a modino ma non ho trovato nulla.
La fanno nei conc. ufficiali o con un programma specifico?
Brandhauer
13/11/2012, 18:51
sono di ritorno da un giro di 280km e sono sicuro... DEVO ASSOLUTAMENTE SILENZIARLI IN QUALCHE MODO
passando in un centro storico anche a 1800giri facevo un gran casino, sotto le gallerie quando sorpasso mi mandano a quel paese TUTTI, passando vicino a dei capannoni ho fatto suonare un allarme, cani che abbaiano quando passo sulla via per casa e vicini che si affacciano alla finestra quando rientro in garage...
c'è un modo per silenziarli?
non dico di tanto, basta anche diciamo un 20% :(
e non sei contento?
ma dai che è solo questione d'abitudine eppoi "loud pipes save lives"
i D&D aperti per Rocket, vuoti totali, fanno un casino tale che sembra di guidare un Canadair e in galleria...:w00t:
vedevo che i dominator della tpusa sono disponibili nelle versioni touring e sport e la prima sembrerebbe davvero adatta a me!
2008 Triumph Bonneville Cafe Style with Dominator Touring Exhaust.MOV - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=orBC5ccWaHE)
un bel sound ma non tutto quel casino che fanno i predator...
pensate ci sia un modo per silenziarli in quel modo?
secondo voi qual'è la differenza tra le due versioni?
sono di ritorno dalla concessionaria. ho fatto la nuova rimappatura e ora è molto meglio!
gli scarichi non fanno più gli scoppi di prima ma stranamente sento dei "tic" ripetuti, secondo voi di che si tratta?
Brandhauer
01/12/2012, 18:34
ooohh! buone notizie quindi: scarichi belli spalancati e mappa giusta (anche se 2 belle bombardate al rilascio a me piacciono sempre)
se 'sti "tic-tic" cominciano appena spegni la moto sono i metalli che si restringono dopo la dilatazione se invece li senti in corsa... mi rimangio tutto perchè vuok dire che hai rimesso gli originali e si son dimenticati di stringerli:laugh2:
non è la dilatazione termina, è un tic-tic che sentii una volta anche guidando la thruxton di un amico.
sembra tipo il tic del contatto freno ma non è quello perché avviene anche quando non tocco la leva...
comunque aprirò una discussione a se! per ora il problema degli spari è risolto e la moto sembra andare anche molto meglio... :oook:
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