scimmia japp.....

[roberto70]

ho trovato questo annuncio....

Honda CB 900-F2 BOL D'OR MOTO D'EPOCA Moto e Scooter usato - In vendita Lecce (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-900-f2-bol-d-or-moto-d-epoca-lecce-47706642.htm)

per farla diventare così......quanto potrebbe costare????
a spanne eh.......senza montare componentistica di gran pregio......

93178

:cool:

[Mr. Blonde]

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per farla diventare così......quanto potrebbe costare????
a spanne eh.......senza montare componentistica di gran pregio......

93178

:cool:
Quella che hai postato non lo so, ma normalmente non è una moto che ti costa molto.

Io ho chiamato il tipo dell'annuncio la scorsa settimana ma mi rimane complicato andare a prenderla:cry:altrimenti lo avrei già già fatto

[roberto70]

Quella che hai postato non lo so, ma normalmente non è una moto che ti costa molto.

Io ho chiamato il tipo dell'annuncio la scorsa settimana ma mi rimane complicato andare a prenderla:cry:altrimenti lo avrei già già fatto

hai chiamato per questa moto? in effetti il prezzo mi pare ottimo......e la moto dalle foto pare ben tenuta.......certo andrebbe vista! il problema sarebbe il lavoro successivo che non ho idea di quanto possa costare......

[Mr. Blonde]

hai chiamato per questa moto? in effetti il prezzo mi pare ottimo......e la moto dalle foto pare ben tenuta.......certo andrebbe vista! il problema sarebbe il lavoro successivo che non ho idea di quanto possa costare......

Allora normalmente chi la prende, sfila forche anteriori, lascia le sospensioni posteriori, toglie cupolini e carene, elimina airbox, mette filtri, rifà sella, e mette megaton, cambia strumentazione, semimanubri, sottocoda e fanale, cambi faro, i cavi gas ecc... li lasci lunghi che ci stanno bene, la rivernici e vai.

Se fai tutti tu tranne la vernice sta sui 1500, se ti permetti di toccare anche le sospensioni son cazzi tuoi, poi ovviamente mettici un 500 per i lavori tipo cambio olio pasticche dischi cazzi e mazzi

[Segy]

con le infradito si sposa bene :oook:

[Spid]

bella la sella verdeeeee!!!!!:biggrin3:

[roberto70]

Allora normalmente chi la prende, sfila forche anteriori, lascia le sospensioni posteriori, toglie cupolini e carene, elimina airbox, mette filtri, rifà sella, e mette megaton, cambia strumentazione, semimanubri, sottocoda e fanale, cambi faro, i cavi gas ecc... li lasci lunghi che ci stanno bene, la rivernici e vai.

Se fai tutti tu tranne la vernice sta sui 1500, se ti permetti di toccare anche le sospensioni son cazzi tuoi, poi ovviamente mettici un 500 per i lavori tipo cambio olio pasticche dischi cazzi e mazzi

bisognerebbe accorciare anche il telaio dietro la sella credo.......e in più vedere da vicino come è messo il telaio perchè magari è da sabbiare e riverniciare pure quello......

diciamo un 2000 euro di componentistica, anche tremila se cambi anche sospensioni avanti e dietro, più il lavoro se non sei capace di fartelo da solo......quindi direi almeno altri 1000 euro.....quindi la moto.....più altri 4 mila euro! a spanne...anche 3.500....magari....

[fitzcarraldo]

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Honda CB 900-F2 BOL D'OR MOTO D'EPOCA Moto e Scooter usato - In vendita Lecce (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-900-f2-bol-d-or-moto-d-epoca-lecce-47706642.htm)

per farla diventare così......quanto potrebbe costare????
a spanne eh.......senza montare componentistica di gran pregio......

93178
:cool: sei conscio del fatto che, se proseguissi nel tuo proposito, tra qualche tempo avresti una speed da vendere??

[marco72]

1500??? secondo me mooolto di più.....verso i 4000/4500€
poi se uno è bravo e si fa tutto da solo....

[fitzcarraldo]

bisognerebbe accorciare anche accorciare il telaio dietro la sella credo.......e in più vedere da vicino come è messo il telaio perchè magari è da sabbiare e riverniciare pure quello......

diciamo un 2000 euro di componentistica, anche tremila se cambi anche sospensioni avanti e dietro, più il lavoro se non sei capace di fartelo da solo......quindi direi almeno altri 1000 euro.....quindi la moto.....più altri 4 mila euro! a spanne...anche 3.500....magari....Se sai quello che vuoi... Molto meno di 4000!!

[roberto70]

sei conscio del fatto che, se proseguissi nel tuo proposito, tra qualche tempo avresti una speed da vendere??

no la speed non si venderebbe! lo so che avrebbero lo stesso tipo di utilizzo......con una potrei uscirci il sabato e con l'altra la domenica!!!!!!!!!!:w00t:

[cicorunner]

1500??? secondo me mooolto di più.....verso i 4000/4500€
poi se uno è bravo e si fa tutto da solo....

ma no dai !

sui 2500 euro fai un ottimo lavoro, lucidature e verniciature comprese.

[roberto70]

Se sai quello che vuoi... Molto meno di 4000!!

si cercando bene e comprando bene.....si potrebbe risparmiare qualcosa.....l'incognita è soprattutto una.......la manodopera!:ph34r:

mi sa che la vado a vedere e sentire......

[cicorunner]

guardati questo esempio su base GSX 750. fatta da un preparatore d'oltralpe ti costerebbe 3500euro, se molto del lavoro lo fai tu te ne costerebbe sicuramente meno... ovvio che ci si deve sbattere nel girare, cercare, trattare i vari pezzi sulla rete, mercatini , fiere, etcc... tempo tempo e ancora tempo unito a soldi, soldi e ancora soldi ma vuoi mettere la soddisfazione ! :oook:

CAFE RACER CULTURE: Le Fatteincasa : Suzuki GSX 750 INAZUMA by Luca (http://www.caferacerculture.net/2011/09/le-fatteincasa-suzuki-gsx-750-inazuma.html?zx=2f17d33475132a17)

[marco72]

ma no dai !

sui 2500 euro fai un ottimo lavoro, lucidature e verniciature comprese.
tutte le persone che conosco che hanno preso una vecchia moto per poi "customizzarla" (3 x la precisione) hanno tutte speso alla fine più del doppio della cifra prevista a inizio lavori....

[fitzcarraldo]

Allora... Preventivo spannometrico:

Faro e strumentazione: 300 euro
Sella modificata: 200 euro
Pedane: 300
Parafanghi e fanale post: 250/300
Verniciatura: 500
Cazzatine varie... 300
Manodopera 300/400
Ammortizzatori post+ olio e molle ant.: 500

Questo all'inizio... Poi, una volta contagiato ti si apriranno gli orizzonti dello spippolo compulsivo e raggiungerai se vorrai cifre esorbitanti!!! Ma proprio questo è il bello di queste moto....

[cicorunner]

tutte le persone che conosco che hanno preso una vecchia moto per poi "customizzarla" (3 x la precisione) hanno tutte speso alla fine più del doppio della cifra prevista a inizio lavori....

allora prevediamone 1250 euri :biggrin3:

[roberto70]

Allora... Preventivo spannometrico:

Faro e strumentazione: 300 euro
Sella modificata: 200 euro
Pedane: 300
Parafanghi e fanale post: 250/300
Verniciatura: 500
Cazzatine varie... 300
Manodopera 300/400
Ammortizzatori post+ olio e molle ant.: 500

Questo all'inizio... Poi, una volta contagiato ti si apriranno gli orizzonti dello spippolo compulsivo e raggiungerai se vorrai cifre esorbitanti!!! Ma proprio questo è il bello di queste moto....
ottimo conteggio!!!!!!!!:oook:
sei stato basso sulla manodopera forse fitz! le pedane potrebbero anche restarci le originali, cambiando solo i poggiapiedi! ci sarebbe anche da accorciare il telaio dietro.....ma insomma quella non sarebbe una grande spesa.....
ma alla fine il senso della moto sarebbe il tempo speso per farla....insomma.......un passatempo.......


allora prevediamone 1250 euri :biggrin3:

ottimo cico........così si ragiona!:biggrin3:


guardati questo esempio su base GSX 750. fatta da un preparatore d'oltralpe ti costerebbe 3500euro, se molto del lavoro lo fai tu te ne costerebbe sicuramente meno... ovvio che ci si deve sbattere nel girare, cercare, trattare i vari pezzi sulla rete, mercatini , fiere, etcc... tempo tempo e ancora tempo unito a soldi, soldi e ancora soldi ma vuoi mettere la soddisfazione ! :oook:

CAFE RACER CULTURE: Le Fatteincasa : Suzuki GSX 750 INAZUMA by Luca (http://www.caferacerculture.net/2011/09/le-fatteincasa-suzuki-gsx-750-inazuma.html?zx=2f17d33475132a17)

bella.......:oook:

[SadShape]

Permettetemi di dissentire.. io la prenderei e la restaurerei x quello che è.. non ci metterei una cosa che sia diversa dall'originale.. così fa molto mad max!:oook:

[roberto70]

Permettetemi di dissentire.. io la prenderei e la restaurerei x quello che è.. non ci metterei una cosa che sia diversa dall'originale.. così fa molto mad max!:oook:

credo siano due scuole di pensiero diverse.......molti le recuperano riproducendole fedeli all'originale......a me non piacciono.....:wink_:

[D74]

Allora... Preventivo spannometrico:

Faro e strumentazione: 300 euro
Sella modificata: 200 euro
Pedane: 300
Parafanghi e fanale post: 250/300
Verniciatura: 500
Cazzatine varie... 300
Manodopera 300/400
Ammortizzatori post+ olio e molle ant.: 500

Questo all'inizio... Poi, una volta contagiato ti si apriranno gli orizzonti dello spippolo compulsivo e raggiungerai se vorrai cifre esorbitanti!!! Ma proprio questo è il bello di queste moto....

oltre che dello spippolo anche del portafoglio :D

è una passione che mia affascina da sempre, ma almeno per me al momento è off limits, per budget, spazio e capacità..... molte cose mi piacerebbe farle da me :D

[Segy]

tanto è come per internet... vi fa perdere tempo e poi non ne farà nulla...

[roberto70]

tanto è come per internet... vi fa perdere tempo e poi non ne farà nulla...

e che ne sai che non son passato alla chiavetta wind....:senzaundente:

[andrea.69]

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a spanne eh.......senza montare componentistica di gran pregio......

93178

:cool:

ottima per lo Zen a Baia Verde gh :biggrin3::w00t::oook:

[roberto70]

ottima per lo Zen a Baia Verde gh :biggrin3::w00t::oook:

no con la sabbia si rovina.....solo per santa caterina va bene......:biggrin3:

[T333]

Allora... Preventivo spannometrico:

Faro e strumentazione: 300 euro
Sella modificata: 200 euro
Pedane: 300
Parafanghi e fanale post: 250/300
Verniciatura: 500
Cazzatine varie... 300
Manodopera 300/400
Ammortizzatori post+ olio e molle ant.: 500

Questo all'inizio... Poi, una volta contagiato ti si apriranno gli orizzonti dello spippolo compulsivo e raggiungerai se vorrai cifre esorbitanti!!! Ma proprio questo è il bello di queste moto....

Questa è una buona base di partenza. Da esperienza personale preventiverei un 500 euro di manutenzione ordinaria/straordinaria (che su una vecchietta sono sempre in agguato) e almeno 250 euro di gomme.

[roberto70]

ci sarebbe anche lo scarico.....bisogna mettere almeno il 4 in 1 e son 400 euro....:oook:
c'è da dire che qualcosa come appunto lo scarico si può fare anche dopo....

[T333]

ci sarebbe anche lo scarico.....bisogna mettere almeno il 4 in 1 e son 400 euro....:oook:
c'è da dire che qualcosa come appunto lo scarico si può fare anche dopo....

A me le 4 cilindri jappe anni 80 son sempre piaciute col 4 in 2... in quel caso tieni i collettori e ci schiaffi un paio di megathon da a arresto e con 150 euro te la cavi (guarda su ebay.fr).

[fitzcarraldo]

Per la manodopera... Vai nella sez. MC, secondo me trovi qualcuno dalle tue parti che ti aiuta aggratisss!! In fondo sono tutte cose che puoi fare tranquillamente da solo ( tolto l taglio telaio e la verniciatura) con soddisfazione doppia!!!


Questa è una buona base di partenza. Da esperienza personale preventiverei un 500 euro di manutenzione ordinaria/straordinaria (che su una vecchietta sono sempre in agguato) e almeno 250 euro di gomme.

Sono daccordo, non le avevo conteggiate perchè sono spese che dovresti sostenere con qualsiasi moto..

Lo scarico in effetti è quasi obbligatorio modificarlo.. Ma non è necessario farlo subito...

[urasch]

bella....

[Mr. Blonde]

Permettetemi di dissentire.. io la prenderei e la restaurerei x quello che è.. non ci metterei una cosa che sia diversa dall'originale.. così fa molto mad max!:oook:

Come ti permetti di profanare l'impero degli spippolatori ruggenti:dry: (ci vuoi distruggere la vita:biggrin3:)

[SadShape]

Come ti permetti di profanare l'impero degli spippolatori ruggenti:dry: (ci vuoi distruggere la vita:biggrin3:)

Ho sempre sognato una moto alla madmax.. con semicarena ingombrante.. e questa un pò me la ricorda!:w00t:
E di questi tempi avere una moto pesantemente modificata non è il massimo della vita!:oook:

[Dennis]

questa potrebbe essere una bella scimmia jap :biggrin3:

http://img.tapatalk.com/d/12/11/13/tara2u6u.jpg

[roberto70]

questa potrebbe essere una bella scimmia jap :biggrin3:

http://img.tapatalk.com/d/12/11/13/tara2u6u.jpg

da che moto son partiti?bella..

[Dennis]

è l'attuale Z1000 ricarrozzata

[keamy]

io sponsorizzo sempre yamaha xs 650, kawasaki z 750 b, cb 500/750 four, e la mia preferita yamaha sr 500

[roberto70]

io sponsorizzo sempre yamaha xs 650, kawasaki z 750 b, cb 500/750 four, e la mia preferita yamaha sr 500

anche il suzuki gsx 750 è una buona base.....ma bisogna vedere cosa trovi e ache prezzi! i cb 750 tenuti decentemente sono intoccabili come prezzo (almeno per me)!

[Python]

vai Roby ..... :oook:

[T333]

questa potrebbe essere una bella scimmia jap :biggrin3:

http://img.tapatalk.com/d/12/11/13/tara2u6u.jpg

Bellissima, avrei allungato un pelo il codino e messo uno scarico meno "custom" e più racing!

[cicorunner]

questa potrebbe essere una bella scimmia jap :biggrin3:

http://img.tapatalk.com/d/12/11/13/tara2u6u.jpg

bella assai, alla fine ciò che conta è l'estro e la fantasia , oltre al portafoglio

l'importante è partire con un progetto/obiettivo già chiaro all'80% fin da subito altrimenti ti perdi per strada rischiando di fare un'accozzaglia e di spendere di più :oook: