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Visualizza Versione Completa : ktm Duke 390!



danilu
17/11/2012, 07:45
ragazzi ma nessuno parla del duke 390? secondo me è una bellissima novità!!

KTM 390 Duke a EICMA 2012 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/ktm-390-duke-a-eicma-2012.html)

il prezzo che danno sul sito della ktm è di 4.995€! mica male :oook: speriamo solo che non consumi come un hummer e che la manutenzione non sia troppo costosa! (ma mi sembra di chiedere un po' troppo :biggrin3:)

RihardoSol
17/11/2012, 07:53
Le Duke mi piacciono di brutto. Originali al punto giusto. Grinta e personalità. In Austria la sanno lunga. Geniali.

macheamico6
17/11/2012, 07:57
Agile e potente, e pure bella.
Promossa :oook:

Misha84
17/11/2012, 08:34
se gli fanno una campagne di marketing DECENTE la venderenno al posto del tmax per girare in città.
sinceramente son curioso di provarla..

Mastroragno
17/11/2012, 09:13
Sicuramente una moto che molti aspettavano: cilindrata sotto i 400 e quindi assicurazione bassa, leggera e con 44cv, sicuramente molto divertente. L'unico appunto alla linea: è sì molto carina ma è un po' troppo... "regaz"... Lasciarla identica alla versione 125 (per sedicenni) e 200 forse farà storcere un po' il naso a qualcuno un po' più attempato che difficilmente ci si vedrà lì sopra...

Wit
17/11/2012, 09:38
Una mia amica ha appena preso la patente e vorrebbe iniziare proprio con questo 390. A me lascia un po' perplesso, temo che inizierà a sentirselo "stretto" presto, non appena ci prenderà la mano. Però, non avendo mai provato moto del genere, non ho un'idea molto chiara di quanto ci si possa divertire...Voi che dite?

Misha84
17/11/2012, 09:43
Una mia amica ha appena preso la patente e vorrebbe iniziare proprio con questo 390. A me lascia un po' perplesso, temo che inizierà a sentirselo "stretto" presto, non appena ci prenderà la mano. Però, non avendo mai provato moto del genere, non ho un'idea molto chiara di quanto ci si possa divertire...Voi che dite?

una bicicletta da 150 km/h.
per girare sui passi credo non ci sia di più EIACULANTE sotto i 5mila euro...

Gnolo
17/11/2012, 10:54
Bella


Inviato dalla luna

Dennis
17/11/2012, 11:16
in Italia si continuerà a spendere il doppio per girare in centro col T-Max, via di Malossi e ti senti un Re

wailingmongi
17/11/2012, 11:22
se facessero una stradale con quella cilindrata,magari 2t la prenderei di brutto :wub:


in Italia si continuerà a spendere il doppio per girare in centro col T-Max, via di Malossi e ti senti un Re

multivar e via :laugh2:

ALE72
17/11/2012, 11:32
ragazzi ma nessuno parla del duke 390? secondo me è una bellissima novità!!

KTM 390 Duke a EICMA 2012 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/ktm-390-duke-a-eicma-2012.html)

il prezzo che danno sul sito della ktm è di 4.995€! mica male :oook: speriamo solo che non consumi come un hummer e che la manutenzione non sia troppo costosa! (ma mi sembra di chiedere un po' troppo :biggrin3:)

Cosa vuoi che consumi un mono 400 installato su una moto da 150 kg!Idem per la manutenzione...

urasch
17/11/2012, 12:54
mi piace

jamex
17/11/2012, 13:00
Bella, ottimo prezzo,ottima dotazione tecnica...costi di gestione bassissimi....praticamente una moto troppo intelligente per gli italiani, da noi l'importante è riempirsi la bocca con tonnellate di cavalli e aggeggi elettronici....

grande KTM

Mrmc
17/11/2012, 13:03
Bella, ottimo prezzo,ottima dotazione tecnica...costi di gestione bassissimi....praticamente una moto troppo intelligente per gli italiani, da noi l'importante è riempirsi la bocca con tonnellate di cavalli , cilindri in più e aggeggi elettronici....

grande KTM
:ph34r:

Fulvioz
17/11/2012, 13:17
una bicicletta da 150 km/h.
per girare sui passi credo non ci sia di più EIACULANTE sotto i 5mila euro...

Quoto!!! Bella davvero

B@rt
17/11/2012, 13:35
La base deriva dalla mia 690.. che dire, per 5000€ uno che non chiede da luma o un ragazzino giovane si spatacca con quella moto, sopratutto nel misto.
E' l'unica moto decente di quel segmento, se va bene come credo ne venderanno badilate.
In ktm sono furbi(e vediamo se son furbi anche gli italiani.. sempre a riempirsi la bocca con mille e mila cavali che alle volte non sanno usare) anche il mio 690 è una moto stratosferica, 149kg per 71cv ed un'agilità da paura.
Ah dimenticavo, usandola in collina senza stare a guardarci, faccio tranquillamente i 25/26, le SS che girano con me E CHE NON MI STACCANO (nel misto, si intende) con lo stesso passo e gli stessi km fanno i 15..........

alessio90
18/11/2012, 09:44
Però...potrebbero metterci su il 300 2t che hanno in casa :w00t:

Lex987
18/11/2012, 10:29
se non altro con la nuova patente A2 son tornate ad uscire tante motorelle tranquille che, per chi è alle prime armi o vuole una moto da usare tutti i giorni e non ha particolari velleità sono uno spettacolo!
penso, oltre a questa, anche alle varie honda 500, la ninja 300...
costi limitati(per moto NUOVE) e di gestione miserissimi e, sono certo, faranno bene il loro lavoro.

dubbioso solo sul fatto che siano moto troppo intelligenti per fare numeri in Italia. Comunque chi le prenderà, IMHO, resterà contento!

Gunslinger
18/11/2012, 16:03
bellissima, andrò sicuramente a provarla e potrei prenderla al posto dello scooter :)

Juste1911
18/11/2012, 22:58
in Italia si continuerà a spendere il doppio per girare in centro col T-Max, via di Malossi e ti senti un Re

triste realtà... o con le harley davidson edizioni limitate dalle vernici opache da 20 e passa mila euro che fanno un baccano della madonna... tutti incravattati con l'abbigliamento ed il casco da prima classe...

anche se io il 400cc per eccellenza lo vedrei più come una moto dall'aspetto vintage e pratico! per dire facessero una bonneville 400cc (sotto i 399cc per ricadere nella classe assicurativa più bassa) venderebbero milioni di moto!! che ne pensate? :biggrin3:

kitesvara74
18/11/2012, 23:38
Forse just1911, forse ed, in ogni caso, non si venderebbero più i bidet con le quali le case fanno i soldi veri..

trainspotting
19/11/2012, 05:48
triste realtà... o con le harley davidson edizioni limitate dalle vernici opache da 20 e passa mila euro che fanno un baccano della madonna... tutti incravattati con l'abbigliamento ed il casco da prima classe...

anche se io il 400cc per eccellenza lo vedrei più come una moto dall'aspetto vintage e pratico! per dire facessero una bonneville 400cc (sotto i 399cc per ricadere nella classe assicurativa più bassa) venderebbero milioni di moto!! che ne pensate? :biggrin3:

Giusto, io una bonnie 400 leggera e parca nei consumi la comprerei al volo. L'unico cosa che ci si vicina attualmente sono le Royal Enfield, bellissime!

emz
19/11/2012, 08:35
Giusto, io una bonnie 400 leggera e parca nei consumi la comprerei al volo. L'unico cosa che ci si vicina attualmente sono le Royal Enfield, bellissime!

stiamo pargonando moto diversissime.

la royal è una moto bella, ma dalla qualita' costruttiva discutibile e inferiore ad un 50 dei tempi andati come prestazioni, la bonnie 400 ler come è stata presentata è anche peggio, la ktm 390 è una moto vera, leggera e con i giusti cavalli, arrivare alla fine di quella moto non è un lavoro per tutti,facile dire ormai la sfrutto tutta quando si parla di motore, ma quando si parla di telaio, solo i manici veri riusciranno a fruttarla, solo gli ex 16 rsmitizzati prima delle limitazioni, quelli che facevano a ruotare con i 600 su per i passi di montagna.

la duke 390, rischia di diventare la naked per eccellenza, facile da guidare,difficilissima da portare all limite,con dei margini superiori ai parametri di moti motociclisti.

rischia, perche' ancora non l'ho provata, ma ho fiducia nel marchio.

fiamma
19/11/2012, 08:40
Una mia amica ha appena preso la patente e vorrebbe iniziare proprio con questo 390. A me lascia un po' perplesso, temo che inizierà a sentirselo "stretto" presto, non appena ci prenderà la mano. Però, non avendo mai provato moto del genere, non ho un'idea molto chiara di quanto ci si possa divertire...Voi che dite?

Io credo sia una "iniziazione" ... divertente, leggera e mi sembra molto guidabile ... se non si tende alle velocità di "punta" credo se la terrà un bel pò

danilu
25/02/2014, 09:40
ciao ragazzi...ritorno su questa discussione dopo un bel po' di tempo...Probabilmente dovrò vendere la mia street per ripiegare su qualcosa di più economico, volevo sapere se alla fine qualcuno l'ha provata e, se si, quali sono le vostre impressioni??
Io la moto la uso MOLTO in città, quindi questa duke mi sembrava il mezzo adatto :)

Python
25/02/2014, 09:55
ciao ragazzi...ritorno su questa discussione dopo un bel po' di tempo...Probabilmente dovrò vendere la mia street per ripiegare su qualcosa di più economico, volevo sapere se alla fine qualcuno l'ha provata e, se si, quali sono le vostre impressioni??
Io la moto la uso MOLTO in città, quindi questa duke mi sembrava il mezzo adatto :)

per la città se vuoi risparmiare meglio uno scooter .....

Karra
25/02/2014, 10:03
Interessante, è una bella alternativa

danilu
25/02/2014, 10:06
per la città se vuoi risparmiare meglio uno scooter .....

no nessuno scooter, non sono prevenuto o robe simili, però cercavo una moto non uno scooter :) comunque grazie per la risposta!

(lo scooter lo tengo come Ultima alternativa)

Python
25/02/2014, 10:07
no nessuno scooter, non sono prevenuto o robe simili, però cercavo una moto non uno scooter :) comunque grazie per la risposta!

(lo scooter lo tengo come Ultima alternativa)

non credo che con questa risparmierai rispetto alla Street ...

danilu
25/02/2014, 10:11
beh...assicurazione bollo ecc ecc è tutto meno caro rispetto alla street e anche i consumi dovrebbero essere inferiori...

TRUSTon
25/02/2014, 19:33
Enduro primi anni 90 e via.

Misha84
25/02/2014, 19:42
beh...assicurazione bollo ecc ecc è tutto meno caro rispetto alla street e anche i consumi dovrebbero essere inferiori...
i consumi sono inferiori anche con la duke 690

danilu
25/02/2014, 21:19
grazie a tutti delle risp e dei cosigli...ma credo si stia andando un pochino fuori tema...io chiedevo se qualcuno ha avuto esperienze dirette con questa moto e se può dirmi/ci qualcosa di più su questo mezzo...
:oook:

Jazz
26/02/2014, 08:42
Prima o poi anche in Italia, a forza di prenderlo nel c.. pardon, nel portafoglio, si arriverà a capire che per costi di gestione e funzionalità le cilindrate 350/400 sono molto valide.

Se i giapponesi facessero una scramblerina classica con quella cilindrata e a prezzo umano, secondo me funzionerebbe bene.




PS....Rivoglio il mio vecchio DR 350 :cry:

Chinaski
26/02/2014, 09:49
Prima o poi anche in Italia, a forza di prenderlo nel c.. pardon, nel portafoglio, si arriverà a capire che per costi di gestione e funzionalità le cilindrate 350/400 sono molto valide.

Se i giapponesi facessero una scramblerina classica con quella cilindrata e a prezzo umano, secondo me funzionerebbe bene.




PS....Rivoglio il mio vecchio DR 350 :cry:

Una robettina come questa farebbe leccare le dita a tanta gente...

http://www2.moto.it/static/annunci/20130104/yamaha/xt-400-225521706462392675358797.jpg33

:wub::wub::wub: