molto vecchia , molto artigianale

[tunderstorm]

colto da attacco vanesio (ore 5 del mattino) vergognosamente vi propongo la mia (lo so che e' vecchia e se ne sono viste mille), acquistata 16 anni fa, e' invecchiata insieme a me regalandomene altrettanti, permettendomi di conoscere i miei migliori amici che spesso mi hanno aiutato e seguito nella mia paranoia da spippolo. (che non crediate sia esaurita!)
perdonatemi l'inserimento delle foto "dinamiche" ma non ho resistito!

thunderbird oro e crema "thunderstorm"

di seguito l'elenco delle modifiche
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1735451143421143391143401143419780597804946491143439465094651946529465394654946559465698055




modifiche ciclistiche :

-forcella e piastre anteriori Speed triple t301 (model year 1996), registri precarico artigianali,
molle 950g/mm modifica completa della parte idraulica e meccanica eseguita da K service.
-pinze anteriori quattro pistoncini Speed triple t301 (model year 1996).
-dischi anteriori Alt flottanti in acciaio ad alto contenuto di carbonio.
-cerchio anteriore alluminio 17 inc. CLF con mozzo CLF ricavato dal pieno a 40 raggi.
-cerchio posteriore alluminio CLF canale da 4,5 inc.
-monoammortizzatore Ohlins TR5041 dedicato Thunderbird ad interasse maggiorato di 3cm.e applicazione
forchetta con regolazione fine interasse, applicazione serbatoio separato con regolazione
idraulica in compressione, modifica idraulica ed inserimento molla negativa di contrasto
eseguito da K service.
-pompa freni anteriori radiale ricavata dal pieno Discacciati.
-pompa frizione radiale ricavata dal pieno Discacciati.
-pinza freno posteriore rovesciata con asta di reazione applicata al telaio.
-piastra antisvirgolo in acciaio artigianale solidale al parafango ant.
-kit pedane arretrate in ergal LSL.
-modifica del telaietto posteriore/staffe pedane.
-corona in ergal con 45 denti in acciaio.

interventi di allegerimento :

-eliminazione parafango posteriore con installazione kit sottocoda artigianale.
-parafango anteriore in policarbonato Mecatwin.
-bulloneria completa in ergal.

modifiche motoristiche :

-silenziatori(sic!) Mecatwin cono/controcono ceramizzati nero opaco.
-collettori derivati da Speed Triple T309 per accorciare il sistema di scarico.
-filtri aria singoli K&N.
-kit Dynojet spilli e getti "step 3".
-cammes distribuzione Speed triple t301 (model year 1996) rifasate.
-centralina accensione Speed triple t301 (model year 1996).


modifiche estetiche :

-riveniciatura e grafica completa carrozzeria.
-sella monoposto t.b. sport
-staffe reggifaro ergal (solo versione strada)
-strumentazione a fondo bianco derivazione speed triple t301
-paramotore Rizoma.
-frecce su contrappesi manubrio in alluminio,ricavati dal pieno (solo versione strada)
-frecce posteriori in alluminio dal pieno (solo versione strada)
-tappo serbatoio ad apertura rapida ricavato dal pieno tipo "Monza"
-serbatoi separati liquido freni e frizione ricavati dal pieno Rizoma
-portatarga in alluminio De Pretto (dedicato "Fazer"- solo versione strada)
-copripompa posteriore di derivazione Triumph Thruxton
-copriradiatori in carbonio derivazione Ducati Monster
-forcellone verniciato grigio con finitura "a polvere"(Spalazzi)
-fanalino miniLucas con logo Triumph.(solo versione strada)
-carter pignone forato, lucidato e finito "a polvere"
-piastrine fianchetti con logo "thunderstorm"

[Herbie 53]

..fantastica..

ma voglio foto freesche...qualcuna di queste era su qualche rivista un po' di anni fa..?

dico bene od ho ragione?:cool:

[dan03]

Molto bella e di classe.
Complimenti.

[HAL9000]

bella!!!

[D@v1d3]

16 anni portati benissimo, complimentoni! :oook:

[urasch]

che spettacolo complimenti...

[Shining]

molto bella

[Filomao]

Mamma mia a dir poco spettacolare.

[drfelix]

F-A-N-T-A-S-T-I-C-A!!!!! :oook:

[frankiebali]

Complimenti.....davvero splendida.......nonostante i suoi annetti......:oook:
Modifiche di sostanza.
E poi.......è davvero bella esteticamente parlando.
Mi piace la particolarità delle frecce anteriori alle manopole.

[GAVEmarco]

:homer:

[cartillo]

Che eleganza...complimenti, è una meraviglia!

[tunderstorm]

..fantastica..

ma voglio foto freesche...qualcuna di queste era su qualche rivista un po' di anni fa..?

dico bene od ho ragione?:cool:

Si Bruno, e' cosi' come ricordi... (si trattava di cafe' racer 2010)... purtroppo la moto e' scivolata in pista due volte piu' di un anno fa...poi per pigrizia, inc.ra e penurie varie e' restata ferma e semidimenticata. Ora, pero' e' da un mese che ci lavoro alacremente (nei ritagli di tempo) e ho fatto e faro' modifiche succulente e mi sembra che stia venendo piu' cattiva, per Natale mi vorrei fare il regalo dell'approntamento "finale" ma non so se ce la faccio perche' devo aprirgli la pancia e non sono capace di farlo da solo (cioe' magari ad aprire sono capace .. il problema nasce a ricucire!).


Sono onorato:supremo: del tuo apprezzamento dato l'alto livello estetico che esprimi sempre nelle tue realizzazioni!
ciao, Massimo.

P.S. qualche giorno fa ti avevo mandato un mp ...se ti va ed hai tempo leggilo. lamps

[Mr. Blonde]

Bella moto:oook:

[rori]

Complimenti per la moto e per il manico :oook:

[designer]

Tutto il mio rispetto

[cicorunner]

a dir poco spettacolare, complimenti :oook:

[doccerri]

splendida!
sarà anche datata e già vista, ma la trovo veramente bella ed equilibrata!

[giulio]

bellissima

[motomike78]

stica@@i mammamaaaaaa stupenda :oook:

[melosghiccio]

fantastica..

[motard1]

Affascinante!......

[Azathot]

:w00t:

[cali-nero]

.....complimenti....che dire le classic me gustano.....

[folle73]

:supremo::supremo:ti rispetto fratello:yess:magnifica

[Marsellus]

bel ferro :oook:

[roberto70]

bellissima .....davvero complimenti per la moto!:oook:

[Gnolo]

che bella

[paper]

Molto ma moolto ma mooolto bella! :oook:

[ferrante]

Molto bella. Bravo!

[HighVoltage]

bella! si vede che c'è stato un gran lavoro

[TommyR1]

a certi livelli....!!:oook:

[Luca Legend]

è un capolavoro:oook::oook::oook:

[swilly]

Azz...Quando si dice la Classe!!!:oook:

[davi80]

Ha fascino da vendere!! :oook:

[oldbonnie]

:w00t:

[geko]

Mi associo ai complimenti...veramente una bella realizzazione :oook:
nota di merito alla colorazione: bellissima!

[doccerri]

una dei pochi "cancelli tricilindrici" bello ed equilibrato!
Complimenti

[@ndre@]

VERAMENTE DI MIO GUSTO!

[lauropa]

Non le fanno più moto così :oook:

[Riders77]

Spero un giorno di poterla far diventare bella almeno quanto lei...

[tunderstorm]

con la primavera ho iniziato a rimettere mano alla moto facendo riparazioni dopo le scivolate in pista (del 2011!!)
Con l'occasione ho trovato (a veramente poco prezzo) una pompa radiale frizione discacciati molto simile a quella del freno gia' installata a suo tempo...ho montato le vaschette dell'olio in modo diverso dal tradizionale (aggiunte foto in prima pagina)...cosa ne pensate?

[samuel.p]

tanta roba ...........me gusta sempre di più.
i cornetti di aspirazione dove li hai trovati.............sono senza alcun tipo di filtro ?

[tunderstorm]

i cornetti di aspirazione dove li hai trovati.............sono senza alcun tipo di filtro ?
sono per le HD 883, chiaramente modificati per la bisogna, ed inizialmente avevo applicato una retina fitta di ottone alle imboccature...poi strappata volontariamente per disperazione in una sessione di pista in cui non ne voleva piu' sapere di carburarsi...:cry:
sono veramente di grande scena e fanno un suono da accapponare il cervello:w00t:...ma non li consiglierei al mio peggior nemico per lo sbattimento ai limiti della paranoia schizoide che richiede la messa a punto..bastano 10 punti di umidita' in piu' o in meno e 5 millibar di pressione atmosferica di scostamento per ritrovarti un motore cosi' ingestibile da farti tirare giu' tutti i santi...certo quando tutto e' a posto sono straordinari...ma il gioco non vale comunque la candela!

Hai visto i tuoi gusci blocchetto elettrico e la vaschetta olio?...son quelli ora montati che vedi nelle nuove foto...:oook:

le leve freno e frizione ora sono differenti...visto che dovro' renderle di finitura uguale, secondo te, sono meglio entrambe nere o entrambe lucidate?

[MrTiger]

bella la t309...era quella che aveva fatto davide per MACHI??

[tunderstorm]

bella la t309...era quella che aveva fatto davide per MACHI??
era di machi, l'ho presa da lui..invece non sapevo l'avesse fatta davide a immagine e somiglianza della sua.
e tu perche' ti vendi tutt'e due le moto...rinuncia o sostituzione?

[samuel.p]

non fatico assolutamente a credere che trovare la carburazione con quelle trombe sia una cosa facile hihihih.
però fanno la sua porca figura.
per leve io le farei entrambe lucide.

una paio di domande visto che l'ho notato solo ora :
perchè hai il sensore del cavalletto attaccato alla pompa dell'acqua?
quali punti di fissaggio hai usato per mettere la paratia copri tubo radiatore del trident dove noi abbiamo il clacson?

[diego84]

wow...

[macheamico6]

spet-ta-co-lo-saaaaaaaaaaaaa

[eta beta]

Figata galattica! :w00t: :oook:

Quand'è che torna a rivedere la luce con l'ultimo upgrade?

Voglio le foto dell'evento!!

P.S. : gli eventuali graffi sul tank, come le cicatrici dei fighters, vanno lasciati (e laccati col trasparente!) ;)

[urasch]

l'ho rivista,sempre piu bella...

[tunderstorm]

Figata galattica! :w00t: :oook:

Quand'è che torna a rivedere la luce con l'ultimo upgrade?

Voglio le foto dell'evento!!

P.S. : gli eventuali graffi sul tank, come le cicatrici dei fighters, vanno lasciati (e laccati col trasparente!) ;)

Ciao eta beta, spero in tre o quattro mesi di rimetterla in moto, a meno che non decida di eseguire il vecchio sogno di trapiantarci i pistoni del povero trident 750, ma adesso sono impegnatissimo a ristrutturare la mia speed T301 del 96 dopo una pessima scivolata che mi e' costata un'operazione alla clavicola e danni alla moto che pian piano si sono rilevati piu' importanti di quanto gia' non sembrasse:cry:
cosi' non ho resistito e la sto restaurando nei piu' "reconditi" particolari, oltre a regalarle una nuova livrea Fireball Orange,e i tempi si sono dilatati oltre misura ...e sono 4 mesi senza sella e mi sento dimezzato...pazienza, credo che i risultati mi consoleranno:cool:

P.S. grazie per la foto con la sella del tbs sulla bonnie!

[Pierlo]

molto attraente!!!!

[halford964]

per me è uno spettacolo!!!

[Luca Legend]

:wink_:quasi più bella della mia.........

( messaggio promozionale )

[giumara]

Complimenti e' bellissima. Veramente BELLA.

[gamberetto]

Bella bella la conoscono beneee. Me meeeee

[tunderstorm]

Ho inserito in prima pagina foto con ultima versione collettori neri di derivazione Speed Triple T309 e finali, sempre neri, Mecatwin ...
se volete partecipare al mio piccolo sondaggio personale...andate al link....grazie dei vostri consigli:oook:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/classic-tre-cilindri/260451-sondaggio-come-vi-piace-di-pi.html

[TRUSTon]

Così è molto bella e slanciata, secondo me hai fatto bene :oook:

Senti Max ma se volessi montare quei collettori anche io dovrei spostare e/o modificare il tubo che dalla pompa dell'acqua che va al radiatore come per montare il 3 in 1 speed?

[tunderstorm]

Si, la cosa migliore è utilizzare un tubo di derivazione di un qualsiasi modello 98cv(dal trident al Daytona) che non è certamente difficile da recuperare ...

dio salvi le tre cilindri anni '90!!

[wind1000]

cosa dire .. la moto

[rosso87]

bellissima

[Wally95]

Gallina vecchia ......
Sarà anche vecchia, ma è bellissima.
Congratulazioni.
Ciao.

[bastard inside]

bellissima