PDA

Visualizza Versione Completa : catalizzatore e multe


VIPERA
27/03/2007, 19:46
ciao,
qualcuno di voi mi può ricordare a cosa si va incontro sostituendo lo scarico originale con uno tipo zard, mivv,ecc casomai fossi fermato dagli sbirri?
grazie mille:ph34r:
Filomao
27/03/2007, 19:55
Se e' omologato e usi il db killer non vedo problemi di sorta...
Rici
27/03/2007, 20:13
Se e' omologato e usi il db killer non vedo problemi di sorta...

Magari!!
se sostituisci uno scarico anche omologato e con Db killer ma che monta in una posizione differente da quella originale (vedi scarico a passaggio alto) rischi il sequestro del libretto e revisione del mezzo!!

Leggi sotto:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici/14990-tutto-sugli-scarichi-aperti-normative-consigli-lungo-ma-molto-utile.html

Qui riporto un punto delicato:
Il silenziatore omologato può essere sostituito da altro omologato, MA NELLA STESSA IDENTICA POSIZIONE, altrimenti occorre la modoifica sul linretto. Leggete bene!!!!!!!!!!!!!!!!!In astratto, lo Zard della Speed, anche se omologato, è collocato in posizione diversa dal (dai) silenziatore (silenziatori) originale (originali); in astratto, anche se omologato, non è reglare, poiché è stata eliminata parte dei condotti che portavano ai silenziatori originali, alterando - secondo la normativa - la funzionalità del'apparato di scarico nel suo complesso.
In concreto: se l'ìagente accertatore che ferma, sa o è al corrente, da dati incrociati, qual è il sistema di scarico originale, può eccepire lo Zard omologato (faccio il nome dello zard per fare solo un esempio). Ci sono casi di multe elevate per situazioni del genere.
VIPERA
27/03/2007, 20:16
Se e' omologato e usi il db killer non vedo problemi di sorta...

grazie mille, ma in effetti non mi sono espresso nel modo giusto: se volessi acquistare e montare uno scarico racing (non omologato), magari togliendo il db killer, sapete indicarmi le conseguenze nel peggiore dei casi (leggi se lo sbirro non è comprensivo, ma si attiene al reglamento)?
perchè mi sa tanto che ci siano conseguenze amministrative salate, sequestro del mezzo, assicurazioni che non pagano in caso di sinistro e cose del genere...
ciao:cry:
Filomao
27/03/2007, 20:21
grazie mille, ma in effetti non mi sono espresso nel modo giusto: se volessi acquistare e montare uno scarico racing (non omologato), magari togliendo il db killer, sapete indicarmi le conseguenze nel peggiore dei casi (leggi se lo sbirro non è comprensivo, ma si attiene al reglamento)?
perchè mi sa tanto che ci siano conseguenze amministrative salate, sequestro del mezzo, assicurazioni che non pagano in caso di sinistro e cose del genere...
ciao:cry:
No, allora ti spiego. Premetto che io sono stato fermato ad ottobre e nella moto non avevo omologate nemmeno le viti del motore. Risultato, multa di 357 euro ( e mi e' andata grassa) e ritiro del libretto. Se sei lontano da casa (come nel mio caso) ti fanno un foglio di via per poter circolare fino a casa. Quindi devi fare il collaudo in motorizzazione e poi ti ridanno il libretto.

Magari!!
se sostituisci uno scarico anche omologato e con Db killer ma che monta in una posizione differente da quella originale (vedi scarico a passaggio alto) rischi il sequestro del libretto e revisione del mezzo!!

Leggi sotto:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici/14990-tutto-sugli-scarichi-aperti-normative-consigli-lungo-ma-molto-utile.html

Qui riporto un punto delicato:
Il silenziatore omologato può essere sostituito da altro omologato, MA NELLA STESSA IDENTICA POSIZIONE, altrimenti occorre la modoifica sul linretto. Leggete bene!!!!!!!!!!!!!!!!!In astratto, lo Zard della Speed, anche se omologato, è collocato in posizione diversa dal (dai) silenziatore (silenziatori) originale (originali); in astratto, anche se omologato, non è reglare, poiché è stata eliminata parte dei condotti che portavano ai silenziatori originali, alterando - secondo la normativa - la funzionalità del'apparato di scarico nel suo complesso.
In concreto: se l'ìagente accertatore che ferma, sa o è al corrente, da dati incrociati, qual è il sistema di scarico originale, può eccepire lo Zard omologato (faccio il nome dello zard per fare solo un esempio). Ci sono casi di multe elevate per situazioni del genere.

Beh, quella dello scarico nella posizione di quello originale mi sembrava una cosa scontata, lui aveva chiesto in quali sanzioni incorreva inerrentemente ai termini di omologazione. Cmq si, ci vuole anche quel foglio, da richiedere in motorizzazione.
VIPERA
27/03/2007, 20:35
No, allora ti spiego. Premetto che io sono stato fermato ad ottobre e nella moto non avevo omologate nemmeno le viti del motore. Risultato, multa di 357 euro ( e mi e' andata grassa) e ritiro del libretto. Se sei lontano da casa (come nel mio caso) ti fanno un foglio di via per poter circolare fino a casa. Quindi devi fare il collaudo in motorizzazione e poi ti ridanno il libretto.


Beh, quella dello scarico nella posizione di quello originale mi sembrava una cosa scontata, lui aveva chiesto in quali sanzioni incorreva inerrentemente ai termini di omologazione. Cmq si, ci vuole anche quel foglio, da richiedere in motorizzazione.

Minch... ricevuto il messaggio. Sono pure sfigato perchè abito a Bologna e di questi tempi non tira una bella aria. grazie ancora FILOMAO
Rici
27/03/2007, 20:43
Beh, quella dello scarico nella posizione di quello originale mi sembrava una cosa scontata, lui aveva chiesto in quali sanzioni incorreva inerrentemente ai termini di omologazione. Cmq si, ci vuole anche quel foglio, da richiedere in motorizzazione.

Volevo essergli di aiuto e non mi pare che chiedesse info sulla Omologazione o meno ma sulla Sostituzione.
Cmq NO PROBLEM
:ph34r:
Filomao
28/03/2007, 06:59
Volevo essergli di aiuto e non mi pare che chiedesse info sulla Omologazione o meno ma sulla Sostituzione.
Cmq NO PROBLEM
:ph34r:

Scusami, non volevo contraddirti, pensavo solo che quel discorso fosse risaputo.
Dum55
28/03/2007, 07:08
Scusami, non volevo contraddirti, pensavo solo che quel discorso fosse risaputo.

NO... non è risaputo... io non lo risapevo...:dry: :dry:
Allora?? EH???? EH?? Qualche problema di sorta? no??? no???se no io ci metto niente a farti il c#l@ tramite forum...guarda che sono veramente cattivo oggi.. so' 'na jena....:mad: :mad: :mad:


si mamma.. hai ragione...no mamma... non è giusto... si... fanno sempre i saccenti... si mamma..al mondo c'è posto anche per me... ok mamma.. no mammma non ti lascerò mai mammaa.. promesso...:wacko: :wacko: :wacko:
Filomao
28/03/2007, 07:16
NO... non è risaputo... io non lo risapevo...:dry: :dry:
Allora?? EH???? EH?? Qualche problema di sorta? no??? no???se no io ci metto niente a farti il c#l@ tramite forum...guarda che sono veramente cattivo oggi.. so' 'na jena....:mad: :mad: :mad:


si mamma.. hai ragione...no mamma... non è giusto... si... fanno sempre i saccenti... si mamma..al mondo c'è posto anche per me... ok mamma.. no mammma non ti lascerò mai mammaa.. promesso...:wacko: :wacko: :wacko:

Non ho capito alla fine di tutto se lo vuoi sapere o stai solo scherzando?
Dum55
28/03/2007, 07:49
Secondo te sono veramente così scemo che sento le voci di mia madre al computer e le scrivo???
Ma dai.... fammi il piacere....
si mamma..ok..non lo dico più a nessuno... no mamma no... lo sbatti-uova sui maroni come l'ultima volta no..ti prego..si farò il bravo... si..si lo uccido il filo..ok..lo faccio soffrire..si..ok.. lo metto davanti alla scelta..La Bindi o Luxuria..no mamma..sono sicuro...il cuore non gli reggerà...
Dura
28/03/2007, 08:40
alla faccia della liberizzazione del tuning di cui si parlava..
questa di dover rispettare la posizione originale mi pare proprio una vaccata..
siamo proprio un paesiello:mad: