Visualizza Versione Completa : Sorpasso irregolare di Vettel in Brasile... [bandiera gialla inside]
95427
http://affaritaliani.libero.it/sport/vettel-alonso-sorpasso-281112.html
durante la corsa l'abbiamo visto tutti ma chissà i commissari dove stavano guardando... :cipenso:
sembra abbiano tempo fino al 30 per il ricorso
cicorunner
28/11/2012, 16:25
è tutto un gomplotto ... :ph34r:
fiha !
streetTux
28/11/2012, 16:27
Ma per carità... spero non si azzardino a fare una cagata simile...
LE REGOLE SONO REGOLE E VANNO RISPETTATE DA TUTTI
io farei ricorso,non sarebbe il max vincere cosi,ma quel che è giusto è giusto,se con la bandiera gialla o che cazzo era non si può superare perchè a vettel è concesso????
streetTux
28/11/2012, 16:40
LE REGOLE SONO REGOLE E VANNO RISPETTATE DA TUTTI
io farei ricorso,non sarebbe il max vincere cosi,ma quel che è giusto è giusto,se con la bandiera gialla o che cazzo era non si può superare perchè a vettel è concesso????
Se non erro, ha reso la posizione successivamente..
Parlavano di questo sorpasso sospetto già a fine della gara, ma non c'è stato alcun ricorso.. perché presentarlo ora?
Credo siano solo le solite voci della minchia.. e spero di non sbagliarmi..
Se non erro, ha reso la posizione successivamente..
Parlavano di questo sorpasso sospetto già a fine della gara, ma non c'è stato alcun ricorso.. perché presentarlo ora?
Credo siano solo le solite voci della minchia.. e spero di non sbagliarmi..se fosse come dici,sono d'accordo con te,ma se la cosa fosse sfuggita o hanno fatto finta di nulla????
streetTux
28/11/2012, 16:48
se fosse come dici,sono d'accordo con te,ma se la cosa fosse sfuggita o hanno fatto finta di nulla????
Oddio.. se n'erano accorti pure Mazzoni e Capelli :lingua:
Boh.. io ricordo a fine gara che si parlava di questa irregolarità di Vettel e c'erano voci di un ricorso Ferrari.. poi se non erro arrivò subito la smentita di Ferrari.. o forse me lo sono sognato.. la grigliata e il vino hanno fatto il loro dovere :laugh2:
andrellino
28/11/2012, 16:51
Che palle...
Perdere così ha fatto schifo, ma se si facesse ricorso e si vincesse, rimarrebbe lo schifo.
affariitaliani è più avanti di tutti. :wink_:
streetTux
28/11/2012, 17:02
Mi sono informato un pò su twitter.. e ho trovato rimando a questo articolo: "Alonso vuole il ricorso Ferrari". In Spagna continua la "guerra" a Vettel (http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/articoli/93867/alonso-vuole-il-ricorso-ferrari.shtml)
In parole povere, Alonso e il suo manager lasciano trasparire che vogliono il ricorso..
E il sorpasso di cui si parla non è quello fatto su Kobayashi di cui si parlava alla fine del Gran Premio del Brasile, ma bensì un altro che non era stato fatto su una Toro Rosso e non visto in diretta TV..
Occhio quindi..
Montezemolo che dice? :dubbio:
roberto70
28/11/2012, 17:05
l'ha scoperto Moratti.........era un gomblotto!
Mi sono informato un pò su twitter.. e ho trovato rimando a questo articolo: "Alonso vuole il ricorso Ferrari". In Spagna continua la "guerra" a Vettel (http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/articoli/93867/alonso-vuole-il-ricorso-ferrari.shtml)
In parole povere, Alonso e il suo manager lasciano trasparire che vogliono il ricorso..
E il sorpasso di cui si parla non è quello fatto su Kobayashi di cui si parlava alla fine del Gran Premio del Brasile, ma bensì un altro che non era stato fatto su una Toro Rosso e non visto in diretta TV..
Occhio quindi..
anche perchè gli interessi in gioco non sono pochi...
Montezemolo che dice? :dubbio:
Non ha tempo......
http://www.youtube.com/watch?v=W_sVmAtwyzA
gixxer73
28/11/2012, 17:55
Il sorpasso è stato fatto su una Toro rosso (che ricordo è di proprietà Red Bull) in regime di bandiere gialle e la posizione non è stata restituita..
Da regolamento è da sanzionare, punto ..
Da eurosport..
Sono tre i sorpassi incriminati. Nel primo Sebastian Vettel si sbarazza della HRT di Pedro de la Rosa appena pochi metri prima dell’ingresso nella zona sottoposta a regime di bandiera gialla. Difficile, anche con fermo immagine, valutare e confermare l’effettiva regolarità della manovra del tedesco. Ben più chiara la seconda azione dubbia di Vettel, stavolta ai danni della Sauber di Kamui Kobayashi. A differenza di quanto fatto con de la Rosa, il pilota Red Bull supera il giapponese in piena zona gialla, all’ingresso del tratto regolare, con bandiera verde. Si vede chiaramente lampeggiare la luce gialla, si vede la spia di avviso nel volante accesa.
La situazione più discussa e presa in considerazione è quella del sorpasso ai danni della Toro Rosso di Vergne. In questo caso poi subentrano ulteriori dubbi sull’atteggiamento estremamente passivo e arrendevole dei piloti del team “cugino” della Red Bull. Vettel supera Vergne in zona di bandiera gialla e parecchi metri prima di incrociare il segnale verde. In questo caso, e a fermo immagine o manovra rallentata, alcuni hanno fatto notare la presenza di un commissario con bandiera verde in mano sulla destra del tracciato (darebbe ragione a Vettel). Altri hanno invece tirato in ballo l’importanza dei segnali elettronici, attivati direttamente dai vertici FIA impegnati nella valutazione dei vari momenti della corsa. Anche nel caso di Vergne, le spie luminose gialle presenti sul volante del tedesco risultano accese, a conferma del divieto assoluto di sorpasso alla frenata della “esse” Senna. All’ingresso della curva 3 la situazione è sempre di “caution period”. La manovra incriminata arriva sul rettifilo che porta alla curva 4 con Vettel che supera Vergne prima di raggiungere il pannello verde acceso sulla sinistra e con spie gialle del volante attivate. Quindi in zona di divieto di sorpasso.
Inviato col tapatapata'
Se è vera sta cosa mi fa incazzare...a vettel ed hamilton è concesso tutto...uno sport per definirsi serio deve avere regole serie, e soprattutto fatte rispettare a tutti
gixxer73
28/11/2012, 18:07
è vera nox ..
la ferrari ha tempo fino a venerdì per fare ricorso , e secondo regolamento dovrebbe vincerlo tranquillamente ..
ma è pure vero che la Ferrari tace , forse il ricorso è più complicato di quello che si può pensare ..
:smoke_: ci vorrebbe Palazzi anche in F1........
Fermissimo
28/11/2012, 18:09
Strunz, paladino della correttezza a tutti i costi, sarà il primo a volere chiarimenti su questa vicenda e a cedere di buon grado il titolo...in quei paesi il rispetto delle regole e la sportività sono cose serie...almeno stando alla capa tanto che ci ha fatto
roberto70
28/11/2012, 18:10
va squalificato....se non ci fossero state le bandiere gialle non sarebbe mai stato capace di passare Vergnè (ma chi cazz è???)!:cool:
su dai non scherziamo.....ormai il mondiale è andato e arrivava settimo pure se lo penalizzavano!è andata così...ci rifaremo l'anno prossimo:oook:
oscar diamante
28/11/2012, 18:10
era sulla GAZZA stamattina, sembra sia opera di un giornale SPAGNOLO...guarda caso...
roberto70
28/11/2012, 18:15
è vera nox ..
la ferrari ha tempo fino a venerdì per fare ricorso , e secondo regolamento dovrebbe vincerlo tranquillamente ..
ma è pure vero che la Ferrari tace , forse il ricorso è più complicato di quello che si può pensare ..
vincere un mondiale così non farebbe onore alla ferrari nè ad alonso! la rivincita va presa sull'asfalto!:oook:
sarebbe come lo scudetto di cartone dell'inter............la ferrari è differente.....:cool:
se fossi in Montezemolo farei un bel comunicato dove si evidenzia il fatto.....si rinuncia al ricorso ....e si lancia il guanto di sfida.....
vincere un mondiale così non farebbe onore alla ferrari nè ad alonso! la rivincita va presa sull'asfalto!:oook:
sarebbe come lo scudetto di cartone dell'inter............la ferrari è differente.....:cool:
se fossi in Montezemolo farei un bel comunicato dove si evidenzia il fatto.....si rinuncia al ricorso ....e si lancia il guanto di sfida.....
si, io tifo questa
Si fa presente che sono tutti degli stronzi e che certe porcherie non passano inosservate
vincere un mondiale così non farebbe onore alla ferrari nè ad alonso! la rivincita va presa sull'asfalto!:oook:
sarebbe come lo scudetto di cartone dell'inter............la ferrari è differente.....:cool:
se fossi in Montezemolo farei un bel comunicato dove si evidenzia il fatto.....si rinuncia al ricorso ....e si lancia il guanto di sfida.....
:smoke_: se fossi tu ok......ma hai accennato a Montezeppolo come Dentonemarcio che a figure di merde sono i primi a metterci la faccia :senzaundente:
gixxer73
28/11/2012, 18:21
Roberto , sono d'accordo a vincere in pista , infatti è odioso dover affrontare certi discorsi ..
ma se corri scorretto come in questo caso , ti becchi la sanzione come da regolamento .. :oook:
i mod.. sono inflessibili.. vogliono sempre l'applihazione del regolamento @@
:biggrin3:
Fermissimo
28/11/2012, 18:24
ok...che si lasci correre la scorrettezza (se davvero c'è stata)...ma mi chiedo...i teteski se una cosa del genere l'avesse fatta Alonso e la Ferrari non avrebbero rotto appena appena un po' le p@lle?
Brandhauer
28/11/2012, 18:59
troppe regole, se vuoi rispettare le rogole guidi sulla statale!
gareggiare nudi e senza casco e anche senza freni: son stufo di addormentarmi al 2° giro la F1 è sempre più simile al calcio, sempre fermi sono!
armageddon
28/11/2012, 19:05
mi viene in mente Briatore: non è concepibile andare in riunione FIA con quattro avvocati e 20 kg di regolamento
E anche se vincesse il ricorso? Fanno rifare il gran premio? Dai su...
Fermissimo
28/11/2012, 19:23
E anche se vincesse il ricorso? Fanno rifare il gran premio? Dai su...
applicano semplicemente la sanzione prevista...
applicano semplicemente la sanzione prevista...
E quale sarebbe?
Rebel County
28/11/2012, 19:23
Strunz, paladino della correttezza a tutti i costi, sarà il primo a volere chiarimenti su questa vicenda e a cedere di buon grado il titolo...in quei paesi il rispetto delle regole e la sportività sono cose serie...almeno stando alla capa tanto che ci ha fatto
u maronna mia no Strunz no
andrellino
28/11/2012, 19:24
Secondo me, IL RICORSO DOVREBBE PRESENTARLO LA FIA ED ECCLESTONE!!!!
Che se il risultato del Gp del Brasile e' falsato da un errore dei commissari, allora loro perdono la credibilita', mentre Alonso rimane un campione anche senza questo mondiale...
Rebel County
28/11/2012, 19:24
E quale sarebbe?
20 secondi di penalizzazione l'equivalente di un drive through
andrellino
28/11/2012, 19:25
E quale sarebbe?
La sanzione e' drive throught se la scorrettezza e' vista in gara, se accertata dopo la corsa, si aggiungono 20 secondi al tempo finale del pilota... In questo caso Alonso sarebbe campione
La sanzione e' drive throught se la scorrettezza e' vista in gara, se accertata dopo la corsa, si aggiungono 20 secondi al tempo finale del pilota... In questo caso Alonso sarebbe campione
Questo sei sicuro che è scritto sul regolamento o lo supponi? Come faccio a dimostrare che, anche se a Vettel gli fosse data una penalita' di 20 secondi poi non fosse in grado, magari grazie ad una portentosa rimonta di arrivare comunque entro i 7 per vincere il titolo?
Nel senso: a posteriori non puoi piu dimostrare niente perche' potresti venire comunque potenzialmente smentito.
A meno che il regolamento di F1 dica espressamente cosi.
DavidSGS
28/11/2012, 19:31
E' il regolamento che aggiunge 20 secondi a fine gara, ve l'hanno già detto, non il pensiero di un utente qualsiasi.
La sanzione e' drive throught se la scorrettezza e' vista in gara, se accertata dopo la corsa, si aggiungono 20 secondi al tempo finale del pilota... In questo caso Alonso sarebbe campione
:oook:
Rebel County
28/11/2012, 19:31
Questo sei sicuro che è scritto sul regolamento o lo supponi? Come faccio a dimostrare che, anche se a Vettel gli fosse data una penalita' di 20 secondi poi non fosse in grado, magari grazie ad una portentosa rimonta di arrivare comunque entro i 7 per vincere il titolo?
Nel senso: a posteriori non puoi piu dimostrare niente perche' potresti venire comunque potenzialmente smentito.
A meno che il regolamento di F1 dica espressamente cosi.
no no e' da regolamento, lo stesso vettel ne era stato vittima per sorpasso irregolare a Button nel gp di Hokkenheim
andrellino
28/11/2012, 19:36
Questo sei sicuro che è scritto sul regolamento o lo supponi? Come faccio a dimostrare che, anche se a Vettel gli fosse data una penalita' di 20 secondi poi non fosse in grado, magari grazie ad una portentosa rimonta di arrivare comunque entro i 7 per vincere il titolo?
Nel senso: a posteriori non puoi piu dimostrare niente perche' potresti venire comunque potenzialmente smentito.
A meno che il regolamento di F1 dica espressamente cosi.
Il regolamento della F1 dice cosi.
Nel senso, che se uno compie un sorpasso in zona bandiera gialla, deve essere accertata la sua colpa e sanzionato (restituire la posizione, non evita il drive trought).
Se cio' avviene in corsa, allora c'e' il passaggio nella corsia box e se questo avviene ad inizio gara, magari si recupera, se avviene la penalizzazione a gara ultimata, non c'e'modo di recuperare i 20 secondi tolti.
Una piccola annotazione.. Ad interlagos, per un drive trought si perdono piu' di 20 secondi, ma tante'...
Il codice etico che dovrebbe esistere tra sportivi di un certo livello, dice che se ti accorgi di aver fatto una scorrettezza, dovresti aiutare i commissari a decidere, in modo da evitare di essere penalizzato a gara finita, quando diventa impossibile recuperare
Quindi posso tirare fuori la mia Enzo dal garage??
andrellino
28/11/2012, 19:39
Quindi posso tirare fuori la mia Enzo dal garage??
Si certo.. A testa alta pure!
L'importante e' far benzina
sagyttar
28/11/2012, 19:39
si, io tifo questa
Si fa presente che sono tutti degli stronzi e che certe porcherie non passano inosservate
Giusto.....
anche togliere i sigilli dalla scatola del cambio della vettura di Massa per farlo retrocedere e far guadagnare una posizione in partenza ad Alonso puzza di porcheria.....
Patetici, patetica la situazione in sè, patetici gli spagnoli che si accorgono di questa cosa tre giorni dopo, patetici i tifosi che vedono le porcherie a senso unico quando dentro il circus della Fomrmula1 non se ne salva uno che sia uno, dalla prima all'ultima scuderia.
Arrendetevi all'idea: la Ferrari era meno forte della Red Bull.
Oppure fate in modo che il futuro presidente del cavallino rampante sia un benzinaio fumatore incallito, con denti marci e alito pestilenziale........... per dirne una
DavidSGS
28/11/2012, 19:41
Il regolamento della F1 dice cosi.
Nel senso, che se uno compie un sorpasso in zona bandiera gialla, deve essere accertata la sua colpa e sanzionato (restituire la posizione, non evita il drive trought).
Se cio' avviene in corsa, allora c'e' il passaggio nella corsia box e se questo avviene ad inizio gara, magari si recupera, se avviene la penalizzazione a gara ultimata, non c'e'modo di recuperare i 20 secondi tolti.
Una piccola annotazione.. Ad interlagos, per un drive trought si perdono piu' di 20 secondi, ma tante'...
Il codice etico che dovrebbe esistere tra sportivi di un certo livello, dice che se ti accordi di aver fatto una scorrettezza, dovresti aiutare i commissari a decidere, in modo da evitare di essere penalizzato a gara finita, quando diventa impossibile recuperare
Aggiungo, per completezza di quello che dici in grassetto, che spesso è la SQUADRA dal muretto box e dal retrobox che si ACCORGE di una manovra scorretta, come lo è stata in questo caso, ancora prima che se ne accorga la federazione, che ovviamente non può controllare 22 macchine contemporaneamente (anche se un contendente al titolo andrebbe seguito per l'intera gara).
Ed è lo stesso muretto box che comunica al pilota di restituire la posizione, come tante volte ci è capitato di veder fare....d'altronde il pilota in piena lotta per la posizione è possibile che non si renda conto delle bandiere e di cosa lo circonda.
Ma d'altronde, cosa vi aspettate da un team che è sempre sul filo del rasoio, che vince sfruttando buchi del regolamento, facendo le qualifiche sempre con quantitativi minimi di benzina, e lavorando sulle auto anche quando non consentito?
Sia chiaro, mi fa altrettanto schifo, se non di più, la ferrari che ferma massa per mandare avanti alonso, e non voglio certo dire che Alonso debba prendersi il mondiale, ma sicuramente la Red bull fa di tutto per essere eletta campione di antisportività.
Fermissimo
28/11/2012, 19:46
STRUNZ!!!!
paura eh?
Giusto.....
anche togliere i sigilli dalla scatola del cambio della vettura di Massa per farlo retrocedere e far guadagnare una posizione in partenza ad Alonso puzza di porcheria.....
Patetici, patetica la situazione in sè, patetici gli spagnoli che si accorgono di questa cosa tre giorni dopo, patetici i tifosi che vedono le porcherie a senso unico quando dentro il circus della Fomrmula1 non se ne salva uno che sia uno, dalla prima all'ultima scuderia.
Arrendetevi all'idea: la Ferrari era meno forte della Red Bull.
Oppure fate in modo che il futuro presidente del cavallino rampante sia un benzinaio fumatore incallito, con denti marci e alito pestilenziale........... per dirne una
Fermo restando che non so se ha commesso una irregolarità, ma nel caso in cui lo avesse commessa giuro non capisco.
Ci si rifà sempre alle regole, ci denigriamo come ITAGLIA e poi quando a trasgredirle sono altri facciamo gli intellettualmente onesti. Ma impariamo dagli inglesi: le regole son regole e se le hai violate paghi punto e a capo.
Esiste un regolamento? Si.
Dice che se superi in regime di bandiera gialla devi rendere la posizione o sei sanzionato con 20 sec.? Si.
Allora c'è solo da capire se Vettel lo ha fatto oppure no.
Questo è quanto.
Aggiungo, per completezza di quello che dici in grassetto, che spesso è la SQUADRA dal muretto box e dal retrobox che si ACCORGE di una manovra scorretta, come lo è stata in questo caso, ancora prima che se ne accorga la federazione, che ovviamente non può controllare 22 macchine contemporaneamente (anche se un contendente al titolo andrebbe seguito per l'intera gara).
Ed è lo stesso muretto box che comunica al pilota di restituire la posizione, come tante volte ci è capitato di veder fare....d'altronde il pilota in piena lotta per la posizione è possibile che non si renda conto delle bandiere e di cosa lo circonda.
Ma d'altronde, cosa vi aspettate da un team che è sempre sul filo del rasoio, che vince sfruttando buchi del regolamento, facendo le qualifiche sempre con quantitativi minimi di benzina, e lavorando sulle auto anche quando non consentito?
Sia chiaro, mi fa altrettanto schifo, se non di più, la ferrari che ferma massa per mandare avanti alonso, e non voglio certo dire che Alonso debba prendersi il mondiale, ma sicuramente la Red bull fa di tutto per essere eletta campione di antisportività.
Come non quotare! Hanno vinto un campionato a mani basse per la deportanza creata con gli scarichi sfruttando un "buco" o interpretazione del regolamento laddove l'intenzione manifesta era proprio quello di impedire/vietare la deportanza, ciò contravvenendo lo spirito della regola stessa.
Un pò come quando fanno fermare le macchine per guasti e poi scopri che non avevano benzina, vaia vai, son dei gran furbacchioni.
sagyttar
28/11/2012, 20:14
Fermo restando che non so se ha commesso una irregolarità, ma nel caso in cui lo avesse commessa giuro non capisco.
Ci si rifà sempre alle regole, ci denigriamo come ITAGLIA e poi quando a trasgredirle sono altri facciamo gli intellettualmente onesti. Ma impariamo dagli inglesi: le regole son regole e se le hai violate paghi punto e a capo.
Esiste un regolamento? Si.
Dice che se superi in regime di bandiera gialla devi rendere la posizione o sei sanzionato con 20 sec.? Si.
Allora c'è solo da capire se Vettel lo ha fatto oppure no.
Questo è quanto.
Come non quotare! Hanno vinto un campionato a mani basse per la deportanza creata con gli scarichi sfruttando un "buco" o interpretazione del regolamento laddove l'intenzione manifesta era proprio quello di impedire/vietare la deportanza, ciò contravvenendo lo spirito della regola stessa.
Un pò come quando fanno fermare le macchine per guasti e poi scopri che non avevano benzina, vaia vai, son dei gran furbacchioni.
Guarda Acme che proprio gli inglesi nella formula uno sono i campioni indiscussi nell'interpretazione dei regolamenti: vedi la Lotus81 di Chapman, o le monoposto superleggere degli anni 80 con quei fantomatici serbatoi dell'acqua per "raffreddare i freni" (Brabham e Williams), le minigonne fisse che fisse non erano i fondi piatti che non erano piatti, scalini vari, altezze minime che non venivano rispettate, valvole wastgate (si scrive così?) starate ad arte (anche quelle consegnate dalla (allora) FISA.........
La formula uno dagli anni 80 in poi, e maggiormente da quando è in mano ad Ecclestone e grazie anche alle migliorie in fatto di furbizia di un certo Briatore, è purtroppo lo sport più falso in assoluto.
Mi auguro che le Ferrari abbia buon gusto e abbastanza classe per riconoscere una sconfitta in pista, un percorso per non voler ammettere le sconfitte evidenti la metterebbe sullo stesso livello dell'uomo di Arcore
Guarda Acme che proprio gli inglesi nella formula uno sono i campioni indiscussi nell'interpretazione dei regolamenti: vedi la Lotus81 di Chapman, o le monoposto superleggere degli anni 80 con quei fantomatici serbatoi dell'acqua per "raffreddare i freni" (Brabham e Williams), le minigonne fisse che fisse non erano i fondi piatti che non erano piatti, scalini vari, altezze minime che non venivano rispettate, valvole wastgate (si scrive così?) starate ad arte (anche quelle consegnate dalla (allora) FISA.........
La formula uno dagli anni 80 in poi, e maggiormente da quando è in mano ad Ecclestone e grazie anche alle migliorie in fatto di furbizia di un certo Briatore, è purtroppo lo sport più falso in assoluto.
Bene, son d'accordo, motivo in più per fargli rispettare le regole che ci sono non credi? Non trovo sia così sbagliato pretendere regole uguali per tutti laddove è possibile monitorarle.
Ciò detto il fatto che non sia stato fatto ricorso mi fa supporre che non ci siano gli estremi per avanzarlo.
Cmq mi stupisco della tua onestà intellettuale Sagyttar... credevo fossi Juventino :dubbio:
Guarda Acme che proprio gli inglesi nella formula uno sono i campioni indiscussi nell'interpretazione dei regolamenti: vedi la Lotus81 di Chapman, o le monoposto superleggere degli anni 80 con quei fantomatici serbatoi dell'acqua per "raffreddare i freni" (Brabham e Williams), le minigonne fisse che fisse non erano i fondi piatti che non erano piatti, scalini vari, altezze minime che non venivano rispettate, valvole wastgate (si scrive così?) starate ad arte (anche quelle consegnate dalla (allora) FISA.........
La formula uno dagli anni 80 in poi, e maggiormente da quando è in mano ad Ecclestone e grazie anche alle migliorie in fatto di furbizia di un certo Briatore, è purtroppo lo sport più falso in assoluto.
Hai dimenticato le ali mobili di Suzuka 97 ed il doppio serbatoio di Imola 2005, o i freni posteriori incandescenti di Barcellona 97 mentre quelli davanti non erano infiammati ....... , a qualche team inglese hanno vietato anche il berillo per i motori su suggerimento di altri.. Ed a fine anni 80, vista la schiacciante superiorita inglese fecere togliere anche il motore sovralimentato, così come nel 94 fecero togliere le attive perché qualcuno non ci capiva una mazza, tra l'altro questo cambiò portò al decesso di 2 piloti.
sagyttar
28/11/2012, 20:25
Cmq mi stupisco della tua onestà intellettuale Sagyttar... credevo fossi Juventino :dubbio:
Infatti lo sono
Hai dimenticato le ali mobili di Suzuka 97 ed il doppio serbatoio di Imola 2005, o i freni posteriori incandescenti di Barcellona 97 mentre quelli davanti non erano infiammati ....... , a qualche team inglese hanno vietato anche il berillo per i motori su suggerimento di altri.. Ed a fine anni 80, vista la schiacciante superiorita inglese fecere togliere anche il motore sovralimentato, così come nel 94 fecero togliere le attive perché qualcuno non ci capiva una mazza, tra l'altro questo cambiò portò al decesso di 2 piloti.
Io mi riferivo a libere interpretazioni del regolamento, non a suggerimenti di modifiche regolamentari a causa di schiacciante superiorità o cose simili ed erano degli esempi su una miriade di irregolarità che saltavano fuori tutti gli anni e che è impossibile ricordare a memoria.
Sta di fatto che la F1 ha finito da un pezzo di essere uno sport, e fanno tutti un poco schifo, tutti, Ferrari inclusa
Dimenticavo: non esistono motori turbo di fabbricazione inglese che abbiano vinto mondiali di Formula 1. Vinsero i turbo Ferrari (costruttori 1982) Renault, Honda, BMW (con una cazzo di 4 cilindri) e mi sembra anche Porsche sulla Mc Laren......... ma motori inglesi...... tsk tsk tsk tsk tsk
Rebel County
28/11/2012, 20:44
Hai dimenticato le ali mobili di Suzuka 97 ed il doppio serbatoio di Imola 2005, o i freni posteriori incandescenti di Barcellona 97 mentre quelli davanti non erano infiammati ....... , a qualche team inglese hanno vietato anche il berillo per i motori su suggerimento di altri.. Ed a fine anni 80, vista la schiacciante superiorita inglese fecere togliere anche il motore sovralimentato, così come nel 94 fecero togliere le attive perché qualcuno non ci capiva una mazza, tra l'altro questo cambiò portò al decesso di 2 piloti.
Curiosità
Ma te perché ce l'hai così tanto con la Ferrari
Oltretutto hanno pure ribadito che non fanno ricorso
ormai il mondiale è stato dato...l'anno prossimo si pensa
Infatti lo sono
Io mi riferivo a libere interpretazioni del regolamento, non a suggerimenti di modifiche regolamentari a causa di schiacciante superiorità o cose simili ed erano degli esempi su una miriade di irregolarità che saltavano fuori tutti gli anni e che è impossibile ricordare a memoria.
Sta di fatto che la F1 ha finito da un pezzo di essere uno sport, e fanno tutti un poco schifo, tutti, Ferrari inclusa
Dimenticavo: non esistono motori turbo di fabbricazione inglese che abbiano vinto mondiali di Formula 1. Vinsero i turbo Ferrari (costruttori 1982) Renault, Honda, BMW (con una cazzo di 4 cilindri) e mi sembra anche Porsche sulla Mc Laren......... ma motori inglesi...... tsk tsk tsk tsk tsk
Quoto il giudizio che dai sulla f1, peró non credevo che avrei dovuto fare il compitino e specificare che il motore non fosse inglese ma di un fornitore esterno, quando intervistavano a fine corsa il responsabile del team c'era frenk Williams mica Sahiro Honda, cosi per la Mclaren Mercedes c'era Ron Dennis, mica karl Benz o gottlib Daimler.... Ma da se voi te le elenco tutte, 1982-83 brabham Bmw piloti piquet e patrese, 1984-87 mclaren porsche prost lauda roesberg 1984-86 williams honda roesberg mansell piquet, 1985-86 lotus renault De angelis, senna dumfries 87 -88lotus honda senna nakajima piquet e un altro che non ricordo 1988 mclaren honda senna prost lotus .
armageddon
28/11/2012, 21:40
Quoto il giudizio che dai sulla f1, peró non credevo che avrei dovuto fare il compitino e specificare che il motore non fosse inglese ma di un fornitore esterno, quando intervistavano a fine corsa il responsabile del team c'era frenk Williams mica Sahiro Honda, cosi per la Mclaren Mercedes c'era Ron Dennis, mica karl Benz o gottlib Daimler.... Ma da se voi te le elenco tutte, 1982-83 brabham Bmw piloti piquet e patrese, 1984-87 mclaren porsche prost lauda roesberg 1984-86 williams honda roesberg mansell piquet, 1985-86 lotus renault De angelis, senna dumfries 87 -88lotus honda senna nakajima piquet e un altro che non ricordo 1988 mclaren honda senna prost lotus .
azz ne sai più di Poltronieri:biggrin3:
Fermissimo
28/11/2012, 21:54
Quoto il giudizio che dai sulla f1, peró non credevo che avrei dovuto fare il compitino e specificare che il motore non fosse inglese ma di un fornitore esterno, quando intervistavano a fine corsa il responsabile del team c'era frenk Williams mica Sahiro Honda, cosi per la Mclaren Mercedes c'era Ron Dennis, mica karl Benz o gottlib Daimler.... Ma da se voi te le elenco tutte, 1982-83 brabham Bmw piloti piquet e patrese, 1984-87 mclaren porsche prost lauda roesberg 1984-86 williams honda roesberg mansell piquet, 1985-86 lotus renault De angelis, senna dumfries 87 -88lotus honda senna nakajima piquet e un altro che non ricordo 1988 mclaren honda senna prost lotus .
i team inglesi di assemblatori fanno tanto i filosofi ma devono dire grazie a Honda, Porsche, Renault, Mercedes per i motori...la Ferrari deve dire grazie solo a se stessa...non puoi capire l'orgoglio di essere tifosi della Scuderia Ferrari...
oggi fai il tifo per le lattine...un domani magari se Procter&Gamble investiranno nella F1 lo farai per i fustini di detersivo...il tifo, beninteso, sempre per la squadra vincente...Williams poi McLaren poi Renault poi Brawn adesso Red Bull...no...non vi invidio per niente...siete solo dei glory hunters
sagyttar
29/11/2012, 06:16
Quoto il giudizio che dai sulla f1, peró non credevo che avrei dovuto fare il compitino e specificare che il motore non fosse inglese ma di un fornitore esterno, quando intervistavano a fine corsa il responsabile del team c'era frenk Williams mica Sahiro Honda, cosi per la Mclaren Mercedes c'era Ron Dennis, mica karl Benz o gottlib Daimler.... Ma da se voi te le elenco tutte, 1982-83 brabham Bmw piloti piquet e patrese, 1984-87 mclaren porsche prost lauda roesberg 1984-86 williams honda roesberg mansell piquet, 1985-86 lotus renault De angelis, senna dumfries 87 -88lotus honda senna nakajima piquet e un altro che non ricordo 1988 mclaren honda senna prost lotus .
Bravo! 8+ :biggrin3:
Sì questa sera è festa grande
dai scendiamo in pista subito
e se vuoi divertirti vieni qua
ti terremo tra di noi e ballerai
Finchè vedrai sventolar bandiera gialla
tu saprai che qui si balla
ed il tempo volerà
saprai quando c'è bandiera gialla
che la gioventù è bella
e il tuo cuore batterà
Sai quelli che non ci voglion bene
è perchè non si ricordano
di esser stati ragazzi giovani
e di avere avuto già la nostra età
Finchè vedrai sventolar bandiera gialla
tu saprai che qui si balla
ed il tempo volerà
saprai quando c'è bandiera gialla
che la gioventù è bella
e il tuo cuore batterà
Finchè vedrai sventolar bandiera gialla
tu saprai che qui si balla
ed il tempo volerà
saprai quando c'è bandiera gialla
che la gioventù è bella
e il tuo cuore batterà
Siamo noi, siamo noi bandiera gialla
vieni qui, che qui si balla
e il tuo cuore batterà
Siamo noi, siamo noi bandiera gialla
vieni qui, che qui si balla
e il tuo cuore batterà
streetTux
29/11/2012, 07:58
.
Alonso starà piangendo da domenica
streetTux
29/11/2012, 09:02
ho sbagliato canzone?
No no.. è che solitamente canti sempre della bandiera Rossa :dubbio:
scarspeed
29/11/2012, 10:03
beh se ha sbagliato é giusto che paghi!se il regolamento dice "non si sorpassa in regime di bandiere gialle" non si sorpassa punto e basta!se poi questo gli fa perdere il mondiali cazzi suoi, impari a rispettare le regole!poi chiaro che vincere un mondiale così non sia il massimo..
cmq riguardando il video, al momento del sorpasso, a sinistra a ca 100 m c'era bandiera verde..
Black Death
29/11/2012, 10:17
chi ha sbagliato nel caso sono i giudici , quindi io lascerei a casa i loro, ed il titolo lo lascerei a Vettel, un mondiale di cartone non lo voglio, il bello della vittoria è esultare al momento, leggere l'albo d'oro non mi da le stesse emozioni.
;;)
DavidSGS
29/11/2012, 10:35
chi ha sbagliato nel caso sono i giudici , quindi io lascerei a casa i loro, ed il titolo lo lascerei a Vettel, un mondiale di cartone non lo voglio, il bello della vittoria è esultare al momento, leggere l'albo d'oro non mi da le stesse emozioni.
;;)
quoto, bocciati i commissari e multata la RB che ha SICURAMENTE visto quanto accaduto e doveva segnalare il pilota di rendere la posizione....che poi su una tororosso, sarebbe stata riconquistata 100metri dopo.
E comunque, la ferrari ha ufficialmente chiesto chiarimenti alla FIA.
roberto70
29/11/2012, 10:36
chi ha sbagliato nel caso sono i giudici , quindi io lascerei a casa i loro, ed il titolo lo lascerei a Vettel, un mondiale di cartone non lo voglio, il bello della vittoria è esultare al momento, leggere l'albo d'oro non mi da le stesse emozioni.
;;)
.
quoto, bocciati i commissari e multata la RB che ha SICURAMENTE visto quanto accaduto e doveva segnalare il pilota di rendere la posizione....che poi su una tororosso, sarebbe stata riconquistata 100metri dopo.
E comunque, la ferrari ha ufficialmente chiesto chiarimenti alla FIA.
Che ha risposto "tutto ok" :oook:
Sorpasso Vettel, la Ferrari vuole chiarire. La Fia: tutto ok - Sport - Sky.it (http://sport.sky.it/sport/formula1/2012/11/29/mondiale_2012_gp_interlagos_ferrari_chiede_chiarimento_alla_fia.html)
chi ha sbagliato nel caso sono i giudici , quindi io lascerei a casa i loro, ed il titolo lo lascerei a Vettel, un mondiale di cartone non lo voglio, il bello della vittoria è esultare al momento, leggere l'albo d'oro non mi da le stesse emozioni.
;;)
tu no, ma per la ferrari e per alonso son soldini (e non solo)... al posto loro non l'avresti pensata così
;;)
Black Death
29/11/2012, 11:55
tu no, ma per la ferrari e per alonso son soldini (e non solo)... al posto loro non l'avresti pensata così
;;)
come l'avrei pensata al posto loro io non lo so (e di certo neanche te) io sono un tifoso e parlo da tifoso.
;;)
DavidSGS
29/11/2012, 12:02
Che ha risposto "tutto ok" :oook:
Sorpasso Vettel, la Ferrari vuole chiarire. La Fia: tutto ok - Sport - Sky.it (http://sport.sky.it/sport/formula1/2012/11/29/mondiale_2012_gp_interlagos_ferrari_chiede_chiarimento_alla_fia.html)
giusto così se c'è un commissario che sventola la verde. :oook:
Che ha risposto "tutto ok" :oook:
Sorpasso Vettel, la Ferrari vuole chiarire. La Fia: tutto ok - Sport - Sky.it (http://sport.sky.it/sport/formula1/2012/11/29/mondiale_2012_gp_interlagos_ferrari_chiede_chiarimento_alla_fia.html)il sorpasso è cominciato con il semaforo giallo e e si conclude con il semaforo verde,mah
Black Death
29/11/2012, 12:59
il sorpasso è cominciato con il semaforo giallo e e si conclude con il semaforo verde,mah
Ma dopo il giallo non c'è il rosso????? io ho perso 6 punti sulla patente per questo
:senzaundente:
;;)
Ma dopo il giallo non c'è il rosso????? io ho perso 6 punti sulla patente per questo
:senzaundente:
;;)
:smoke_: in Svizzera no....a volte visto che sono un "frontaliere" al contrario faccio fatica...fortuna senza danni....
tornando o.t. basta menarsela co ste bandiere ...ormai il titolo e' gia' stato archiviato!
Ma dopo il giallo non c'è il rosso????? io ho perso 6 punti sulla patente per questo
:senzaundente:
;;)
T'è andata bene a qualcuno oltre ai punti han messo pure il gesso e medicazioni varie.:senzaundente:
andrellino
29/11/2012, 16:33
Forza Ferrari!!!! L'anno prossimo dobbiamo rifarci con gli interessi!!!
Sarebbe bello rendere il 2013 "noioso" come gli anni dell'era Schumacher
roberto70
29/11/2012, 16:41
novità?
streetTux
29/11/2012, 17:08
novità?
Sentito ora su Radio2, la FIA risponde alla Ferrari che è tutto regolare..titolo a Vettel.
i team inglesi di assemblatori fanno tanto i filosofi ma devono dire grazie a Honda, Porsche, Renault, Mercedes per i motori...la Ferrari deve dire grazie solo a se stessa...non puoi capire l'orgoglio di essere tifosi della Scuderia Ferrari...
oggi fai il tifo per le lattine...un domani magari se Procter&Gamble investiranno nella F1 lo farai per i fustini di detersivo...il tifo, beninteso, sempre per la squadra vincente...Williams poi McLaren poi Renault poi Brawn adesso Red Bull...no...non vi invidio per niente...siete solo dei glory hunters
É vero che la ferrari fa tutto in casa, ma prendendo gli ingegneri altrui, fine anni 80 la honda era il top, la ferrari che fece, andó a comprare il responsabile dei motiristi nippon. A me non piace la ferrari, perché non é capace di sostenere e formare ne tecnici ne piloti italici, cerca di prendere sempre il top che c'é sulla piazza, avrá successo ma c'é poco o nulla di patriottico, renault ad esempio ha sempre coltivato un vivaio interno che ha fruttato buoni piloti, non a caso in F1 non c'é nemeno un pilota italiano gente come prost, arnoux, hamilton, Alonso sono stati seguiti e curati da piccoli, ferrari é sulla carta italiana, ma solo li..
Strunz, paladino della correttezza a tutti i costi, sarà il primo a volere chiarimenti su questa vicenda e a cedere di buon grado il titolo...in quei paesi il rispetto delle regole e la sportività sono cose serie...almeno stando alla capa tanto che ci ha fatto
Certo hai ragione, se ha superato sotto regime di bandiera gialla va sanzionato come da regolamento, anche se sarebbe una vittoria poco onorevole, ma ripeto va verificata bene, non basta di certo l'articoletto spagnolo che a sportivitá stanno peggio degli itagliani, infatti pare, da quel che ho letto in giro, che vi era la bandiera gialla ma prima del sorpasso vi era un commissario con bandiera verde, che in pratica ha la stessa funzione del semaforo verde. Francamente che la ferrari in fia non sia tutelata é il colmo, il presidente é jean todt ex factotum ferrari ed il presidente dei senatori fia é piccinini anche lui ex dt della ferrari, ora non pretenderete mica che la sede debba essere spostata a maranello magari dentro la factory? Vabbé che gli itagliani sono avvezzi ai conflitti di interesse...
manu for rent
29/11/2012, 22:52
novità?
Dan Brown è interessato ai diritti sulla vicenda
c'è aria di gomblotto
Richymbler
30/11/2012, 08:27
novità?
Si è scoperto che come me Vettel è daltonico. :cool:
Lo scrofo
30/11/2012, 15:11
Formula Uno, la Ferrari chiude il caso Vettel: "Accettiamo decisione FIA" - Repubblica.it (http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2012/11/30/news/formula_uno_la_ferrari_chiude_il_caso_vettel_accettiamo_decisione_fia-47764243/?ref=HRLS-2)
Alla fine tutto rimane com'e' ... Si puo' chiudere ... :wink_:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.