è giunto il momento del cambio trasmissione

[metrocard]

se ne è già parlato tanto e in tanti post, ma ora vorrei provare a trarre una buona conclusione, devo cambiare il kit catena corona e pignone.

Naturalmente posseggo una Speed 2001.

Ho fatto una breve valutazione sulle varie soluzioni delle rapportature e vorrei sapere chi le ha provate cosa ne pensa:

18-43: rapporto 2,38 periodico, originale (secondo me troppo lunga)
17-43: rapporto 2,529 provati (secondo me troppo corti)
18-45: rapporto 2,5 mai provati ma non mi sembrano molto diversi dal 17-43
17-42: rapporto 2,47 mi sembra un giusto compromesso si posiziona circa a metà tra tra l'originale e il 17-43

l'ultimo mi sembra il più interessante, tra l'altro la DID propone già un kit in questa configurazione qualcuno lo ha mai provato???

[bastard inside]

non capisco il ragionamento, se 17/43 è troppo corto e 18/43 è lungo, io starei nel mezzo, con 18/44 o 18/45. 18/45 cambia molto dal 18/43, 2 denti in più è quasi come cambiare il pignone

in più il pignone più piccolo non è mai consigliabile xchè ti mangia il pattino della catena, fossi in te io monterei un 18/43

[Filomao]

Io ho il 17-42 della DID, per me e' perfetto.

[metrocard]

""Io ho il 17-42 della DID, per me e' perfetto.""

questo è quello che avrei voluto sentire.... cosa hai speso del kit?

""non capisco il ragionamento, se 17/43 è troppo corto e 18/43 è lungo, io starei nel mezzo, con 18/44 o 18/45. 18/45 cambia molto dal 18/43, 2 denti in più è quasi come cambiare il pignone""

se confronti il valore di rapporto tra il 17/43 e il 18/45 c'è veramente poca differenza, non penso ci sia la corona da 44 per fare il 18/44.
provo a mettere in ordine i valori:
rapporto lungo 18-43: rapporto 2,38 periodico
17-42: rapporto 2,47
18-45: rapporto 2,5
rapporto corto 17-43: rapporto 2,529

[Filomao]

Non lo so di preciso il prezzo....diciamo che un amico m'ha fatto un grosso favore....

[bastard inside]

""Io ho il 17-42 della DID, per me e' perfetto.""

questo è quello che avrei voluto sentire.... cosa hai speso del kit?

""non capisco il ragionamento, se 17/43 è troppo corto e 18/43 è lungo, io starei nel mezzo, con 18/44 o 18/45. 18/45 cambia molto dal 18/43, 2 denti in più è quasi come cambiare il pignone""

se confronti il valore di rapporto tra il 17/43 e il 18/45 c'è veramente poca differenza, non penso ci sia la corona da 44 per fare il 18/44.
provo a mettere in ordine i valori:
rapporto lungo 18-43: rapporto 2,38 periodico
17-42: rapporto 2,47
18-45: rapporto 2,5
rapporto corto 17-43: rapporto 2,529

ah si scusa ho letto male, credevo dicessi non sono molto diversi dal 18/43, x questo non capivo :tongue:

comunque la corona da 44 la trovi se ti può interessare, le fa chiaravalli

[crisgas]

mai provato ma di solito 2 denti di corona in + se vuoi accorciare ma non stravolgere i rapporti
e poi li metterei in ergal interni con denti acciaio passo 520

[metrocard]

l'ergal non mi piace.
starò sul kit della DID 17/42