Visualizza Versione Completa : Triumph: una Speed Triple 250cc per i mercati asiatici nel 2014
Marco Manila
09/01/2013, 10:26
Ciao ragazzi, ne abbiamo già parlato in passato sul Forum e sul blog ma a quanto pare, perlomeno secondo Motorcycle.com, Triumph stà per iniziare a produrre una Speed Triple 250cc per i mercati asiatici.
Ecco la news: Triumph 250cc Twin Due for India and Indonesia in 2014 - Motorcycle.com News (http://blog.motorcycle.com/2013/01/07/manufacturers/triumph/triumph-250cc-twin-due-for-india-and-indonesia-in-2014/)
Per chi non mastica l' inglese ecco una pagina tradotta da google: Google Traduttore (http://translate.google.it/translate?sl=en&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fblog.motorcycle.com%2F2013%2F01%2F07%2Fmanufacturers%2Ftriumph%2Ftriumph-250cc-twin-due-for-india-and-indonesia-in-2014%2F&act=url)
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http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2013/01/010713-small-displacement-triumph-rendering-500x375.jpg
Triumph will produce a 250cc twin-cylinder naked bike for the Asian market in 2014, according to the director of the brand’s Indonesian distributor.
Rudhy Siswanto, president director of PT Global Motorcycle Trading, says the new small-displacement Triumph will be produced at the company’s new factory in Narasapur, India, outside of Bangalore which is set to begin operation in 2014.
“The factory in India is focused on small engines. If it is realized, we’ll bring it in Indonesia, because of the potential and not losing competitiveness to other motors of the same same 250 cc engine capacity, ” Siswanto tells Kompas Otomotif.
Rumors of a small-displacement model have been around since Triumph announced plans to enter the Indian market in 2011. The sketch above has been floating around the Internet for nearly as long. Previous rumors had the new model equipped with a single-cylinder engine as the spiritual heir to the Triumph Tiger Cub, but Siswanto says it will actually be a Twin.
According to Siswanto, the new model will be a naked streetbike, like a smaller Triumph Street Triple, and would compete against models such as the KTM 200 Duke. Siswanto continued saying the 250cc Triumph will have a single headlight and not twin lights like the Street Triple and Speed Triple. The ergonomics will also be different from other Triumph models to better fit the average physique of riders in Asia.
Pricing is expected to be around 60-70 million Indonesian rupiahs (US6,200-7,200).
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Che ne pensate?
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Aggiornamento:
Grazie ad Alessandro Trombin, un giovane designer, e a Motoblog (http://www.motoblog.it/post/101463/rendering-triumph-300-giovane-e-divertente) ecco uno studio di design che prefigura come potrebbe essere la Speedina:
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-1.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-2.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-3.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-4.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-5.jpg
fitzcarraldo
09/01/2013, 10:35
Cochi Ponzoni : e lo sputtanamento che cos'è - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=q2KWhRph4E4&feature=youtube_gdata_player)
mah x un mercato orientale la vedo bene...motoretta semplice semplice come quelle che tutti usano in quei paesi.
twin tranquillo da 20cv o poco più . il costo mi sembra altino 6500$ in indonesia non sono proprio pochi....mah per meno ci sara anche là la cineseria
roberto70
09/01/2013, 10:52
beh fan bene........farebbero bene anche a fare un 125 per il mercato europeo, magari per iniziare a far masticare triumph anche ai sedicenni....come fanno quasi tutte le altre case....
wailingmongi
09/01/2013, 10:56
Troppo alto il prezzo per quei mercati..
con un pò di modifiche ci verrebbe fuori una bella motoretta svelta anche per le nostre città ....
Spero la importino in Italia!!
http://i4.ytimg.com/vi/KMEViYvojtY/mqdefault.jpg
"...perché dentro ogni muso giallo c'è uno che sogna di diventare triumphista"
tonidaytona
09/01/2013, 11:50
http://i4.ytimg.com/vi/KMEViYvojtY/mqdefault.jpg
"...perché dentro ogni muso giallo c'è uno che sogna di diventare triumphista"
da mettere in firma perbacco!!!
Lo scrofo
09/01/2013, 12:11
http://i4.ytimg.com/vi/KMEViYvojtY/mqdefault.jpg
"...perché dentro ogni muso giallo c'è uno che sogna di diventare triumphista"
:risate2:
Marco Manila
09/01/2013, 12:22
non mi piace
... che Triumph produca una 250cc o l' immagine allegata?
Nel caso sia la seconda tranquillo, è solo un photoshop, vecchiotto tra l' altro...
Secondo me dovrebbero prendere esempio da KTM che per meno di 5.000 € ha messo sul mercato una moto 390 (Duke) con più di 40 cv, ottimi componenti e dai bassissimi costi di gestione...e non solo per i mercati emergenti ma per tutta l'Europa dove v'è davvero bisogno di queste tipologie di moto
cardinero76
09/01/2013, 12:48
La possono anche fare....per l'amore di Dio.....,ma non chiamatela Speed!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aspetto con ansia uno spooter marcato TRIUMPH!!!:sick:
non ci vedo nulla di strano.... molte case sul mercato orientale hanno un sacco di cilindrate che da noi non avrebbero senso 250 - 400 ad esempio
batman61
09/01/2013, 15:26
Se quello è veramente il prezzo
Mi sembra alti o per quei mercati
2877paolo
09/01/2013, 15:30
Secondo me dovrebbero prendere esempio da KTM che per meno di 5.000 € ha messo sul mercato una moto 390 (Duke) con più di 40 cv, ottimi componenti e dai bassissimi costi di gestione...e non solo per i mercati emergenti ma per tutta l'Europa dove v'è davvero bisogno di queste tipologie di moto
e, infatti, mio figlio mi sta "spaccando i maroni" perché la vuole... :cry:
Se quello è veramente il prezzo
Mi sembra alti o per quei mercati
ma anche per il nostro... :dubbio:
e, infatti, mio figlio mi sta "spaccando i maroni" perché la vuole... :cry:
tuo figlio ne capisce
beh fan bene........farebbero bene anche a fare un 125 per il mercato europeo, magari per iniziare a far masticare triumph anche ai sedicenni....come fanno quasi tutte le altre case....
Honda MSX125 (http://t.contactlab.it/c/2000651/4948/110429179/134902)
Herbie 53
09/01/2013, 15:46
beh fan bene........farebbero bene anche a fare un 125 per il mercato europeo, magari per iniziare a far masticare triumph anche ai sedicenni....come fanno quasi tutte le altre case....
quoto..mediamente passano tutti dallo Zip alle Bonneville...ok che le prestazioni son le stesse...:cool:
roberto70
09/01/2013, 15:49
quoto..mediamente passano tutti dallo Zip alle Bonneville...ok che le prestazioni son le stesse...:cool:
veramente lo zip....se azzecchi la marmitta giusta va di più!:cool:
Herbie 53
09/01/2013, 15:50
veramente lo zip....se azzecchi la marmitta giusta va di più!:cool:
quoto...poi vedi che casini che scoppiano coi sondaggi..:cool:
quoto..mediamente passano tutti dallo Zip alle Bonneville...ok che le prestazioni son le stesse...:cool:
o dal triciclo ai trecilindri :lingua:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=99354&stc=1
Herbie 53
09/01/2013, 15:51
niente, non c'è verso..non è capace a postar le foto
La possono anche fare....per l'amore di Dio.....,ma non chiamatela Speed!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E neppure Triple!:wacko:
roberto70
09/01/2013, 15:52
quoto...poi vedi che casini che scoppiano coi sondaggi..:cool:
nn è detto......ho un amico iscritto al forum zip.........nel caso.....faccio aprire apposito 3D :cool:
Herbie 53
09/01/2013, 15:53
nn è detto......ho un amico iscritto al forum zip.........nel caso.....faccio aprire apposito 3D :cool:
si ma solo se piace davvero...:)
ciao Shining:)..si scherza!!
roberto70
09/01/2013, 15:54
si ma solo se piace davvero...:)
ciao Shining:)..si scherza!!
quoto si scherza via...sò ragaaaaaazzziiiiiiiiiiiiiiiiiiii
non ci vedo nulla di strano.... molte case sul mercato orientale hanno un sacco di cilindrate che da noi non avrebbero senso 250 - 400 ad esempio
da noi un 390-400 avrebbe mooooolto senso visto i costi di gestione...l'importante è fare un 400 con appeal e con ottime dotazioni in rapporto al prezzo; praticamente un Duke 390
fitzcarraldo
09/01/2013, 16:01
niente, non c'è verso..non è capace a postar le foto
:laugh2: muoio!!!
Space-Ace
09/01/2013, 16:18
l'idea non è male...
in India,i marchi British hanno ancora un buon appeal...
certo che a quei prezzi,devono fare il miglior 250 al mondo per vendere... e anche se fosse,dubito che sia alla portata della maggior parte della gente locale.
a menochè non vogliano creare una moto "d' èlite" per gli standard locali:biggrin3:
fitzcarraldo
09/01/2013, 16:23
Ma, Del progetto di trasferire le linee di pruduzione dismesse dei tre cilindri classic in africa, non si è saputo più niente??? Credo sarebbe un bel gesto, come è stato a suo tempo da noi, aiutare lo sviluppo motociclistico dei sottosviluppati....
Ma, Del progetto di trasferire le linee di pruduzione dismesse dei tre cilindri classic in africa, non si è saputo più niente??? Credo sarebbe un bel gesto, come è stato a suo tempo da noi, aiutare lo sviluppo motociclistico dei sottosviluppati....
sì le nuove bonneville le faranno fare ai cannibali del congo
Herbie 53
09/01/2013, 16:35
Ma, Del progetto di trasferire le linee di pruduzione dismesse dei tre cilindri classic in africa, non si è saputo più niente??? Credo sarebbe un bel gesto, come è stato a suo tempo da noi, aiutare lo sviluppo motociclistico dei sottosviluppati....
aiutare lo sviluppo motociclistico dei sottosviluppati??
l'han già fatto coi clienti Bonneville..
non so però..
bisognerebbe aprire un sondaggio..
lo apro io????:w00t:
wailingmongi
09/01/2013, 16:41
non ci vedo nulla di strano.... molte case sul mercato orientale hanno un sacco di cilindrate che da noi non avrebbero senso 250 - 400 ad esempio
Va la che io me la sogno di notte una 400 sportiva incazzata nera..magari 2tempi ma so che quello sarebbe troppo..un lavoro del genere me lo aspetto da Honda :wub:
fitzcarraldo
09/01/2013, 16:49
aiutare lo sviluppo motociclistico dei sottosviluppati??
l'han già fatto coi clienti Bonneville..
non so però..
bisognerebbe aprire un sondaggio..
lo apro io????:w00t:Certo che tu e blechedecher fate unabella coppia...:laugh2: :dubbio:
sì le nuove bonneville le faranno fare ai cannibali del congoSon contento per tuo zio che finalmente ha trovato lavoro!!!:biggrin3:
2877paolo
09/01/2013, 16:51
tuo figlio ne capisce
tale figlio tale padre... :cipenso: vabbé hai capito... :oook:
Certo che tu e blechedecher fate unabella coppia...:laugh2: :dubbio:
Son contento per tuo zio che finalmente ha trovato lavoro!!!:biggrin3:
mio zio già lavora per harley-davidson :biggrin3:
Herbie 53
09/01/2013, 16:52
Certo che tu e blechedecher fate unabella coppia...:laugh2: :dubbio:
Son contento per tuo zio che finalmente ha trovato lavoro!!!:biggrin3:
non capisco perchè non ti abbiano ancora proposto per fare il mod..
mio zio già lavora per harley-davidson :biggrin3:
Sta nei sistemi di accesso carrai alle abitazioni.
sì le nuove bonneville le faranno fare ai cannibali del congo
e le scrambler in Papua e ad Herbie :lingua:
Herbie 53
09/01/2013, 16:55
Sta nei sistemi di accesso carrai alle abitazioni.
traduco perchè quelli con le bonneville non capiscono..
CANCELLI
fitzcarraldo
09/01/2013, 16:56
non capisco perchè non ti abbiano ancora proposto per fare il mod..
Sondaggio?
traduco perchè quelli con le bonneville non capiscono..
CANCELLI
Grazie primate.
Che iddio protegga i tuoi pollici opponibili.
fitzcarraldo
09/01/2013, 16:58
Grazie primate.
Che iddio protegga i tuoi pollici opponibili.L'unica cosa che ancora gli funziona...
mio zio già lavora per harley-davidson :biggrin3:
a proposito ....
Harley Davidson alla conquista dell'India con una nuova moto da 500cc (http://www.motoblog.it/post/99805/harley-davidson-sbarca-in-india-con-un-nuovo-v-twin-da-500-cc)
:biggrin3:
a proposito ....
Harley Davidson alla conquista dell'India con una nuova moto da 500cc (http://www.motoblog.it/post/99805/harley-davidson-sbarca-in-india-con-un-nuovo-v-twin-da-500-cc)
:biggrin3:
beh, per la prima volta nella storia forse si vedranno HD vendute per il prezzo che valgono :biggrin3:
manu for rent
09/01/2013, 17:13
il marchio ne perderà parecchio
france56
09/01/2013, 17:14
Ciao ragazzi, ne abbiamo già parlato in passato sul Forum e sul blog ma a quanto pare, perlomeno secondo Motorcycle.com, Triumph stà per iniziare a produrre una Speed Triple 250cc per i mercati asiatici.
Ecco la news: Triumph 250cc Twin Due for India and Indonesia in 2014 - Motorcycle.com News (http://blog.motorcycle.com/2013/01/07/manufacturers/triumph/triumph-250cc-twin-due-for-india-and-indonesia-in-2014/)
Per chi non mastica l' inglese ecco una pagina tradotta da google: Google Traduttore (http://translate.google.it/translate?sl=en&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fblog.motorcycle.com%2F2013%2F01%2F07%2Fmanufacturers%2Ftriumph%2Ftriumph-250cc-twin-due-for-india-and-indonesia-in-2014%2F&act=url)
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http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2013/01/010713-small-displacement-triumph-rendering-500x375.jpg
Triumph will produce a 250cc twin-cylinder naked bike for the Asian market in 2014, according to the director of the brand’s Indonesian distributor.
Rudhy Siswanto, president director of PT Global Motorcycle Trading, says the new small-displacement Triumph will be produced at the company’s new factory in Narasapur, India, outside of Bangalore which is set to begin operation in 2014.
“The factory in India is focused on small engines. If it is realized, we’ll bring it in Indonesia, because of the potential and not losing competitiveness to other motors of the same same 250 cc engine capacity, ” Siswanto tells Kompas Otomotif.
Rumors of a small-displacement model have been around since Triumph announced plans to enter the Indian market in 2011. The sketch above has been floating around the Internet for nearly as long. Previous rumors had the new model equipped with a single-cylinder engine as the spiritual heir to the Triumph Tiger Cub, but Siswanto says it will actually be a Twin.
According to Siswanto, the new model will be a naked streetbike, like a smaller Triumph Street Triple, and would compete against models such as the KTM 200 Duke. Siswanto continued saying the 250cc Triumph will have a single headlight and not twin lights like the Street Triple and Speed Triple. The ergonomics will also be different from other Triumph models to better fit the average physique of riders in Asia.
Pricing is expected to be around 60-70 million Indonesian rupiahs (US6,200-7,200).
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Che ne pensate?
Visto che è un twin, per coerenza dovrebbero chiamarla "Speed Double, no ?!!!:laugh2::laugh2:
wailingmongi
09/01/2013, 17:24
beh, per la prima volta nella storia forse si vedranno HD vendute per il prezzo che valgono :biggrin3:
:laugh2:
Brontolo
09/01/2013, 18:43
beh, per la prima volta nella storia forse si vedranno HD vendute per il prezzo che valgono :biggrin3:
Ah beh,invece Triumph te le tira nella schiena...
Te le regalano proprio.
Compriamo tutte moto dei musi gialli usate di 2 anni,no?
Moto ancora al top come evoluzione e prezzi stracciati,non vedo problemi.:oook:
Ah beh,invece Triumph te le tira nella schiena...
Te le regalano proprio.
Puoi prendere un qualsiasi modello Triumph, paragonarlo alla concorrenza per quello che offre, paragonare i prezzi di listino, e ragionarci sopra da te.
sputtaniamo un mito è gia stato detto???
va bene allargare i mercati,ma perchè fare una speed 250??? non potevano fare un modello chiamato X con sue caratteristiche reciclate un pò in giro e commercializzare quella???
ma ve la immaginate una speed che suona come ciao
sputtaniamo un mito è gia stato detto???
va bene allargare i mercati,ma perchè fare una speed 250??? non potevano fare un modello chiamato X con sue caratteristiche reciclate un pò in giro e commercializzare quella???
ma ve la immaginate una speed che suona come ciao
:smoke_: magari alla fine la chiameranno City Triple...che ne sai?
:smoke_: magari alla fine la chiameranno City Triple...che ne sai?guarda che ti chiamo:biggrin3:
speriamo,salviamo almeno il nome
speriamo,salviamo almeno il nome
per me la chiameranno pipizziri
per me la chiameranno pipizziri
nessun problema il pipizziri vola via domani
nessun problema il pipizziri vola via domani
e dove va?
Marco Manila
09/01/2013, 19:22
Grazie ad Alessandro Trombin, un giovane designer, e a Motoblog (http://www.motoblog.it/post/101463/rendering-triumph-300-giovane-e-divertente) ecco uno studio di design che prefigura come potrebbe essere la Speedina:
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-1.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-2.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-3.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-4.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-5.jpg
fitzcarraldo
09/01/2013, 19:24
Siswanto continued saying the 250cc Triumph will have a single headlight and not twin lights like the Street Triple and Speed Triple.
beh, per la prima volta nella storia forse si vedranno HD vendute per il prezzo che valgono :biggrin3:
6000 euri in Asia ( e non solo lì) so soldi :biggrin3:
Siswanto continued saying the 250cc Triumph will have a single headlight and not twin lights like the Street Triple and Speed Triple.tolgono la caratteristica estetica che le contraddistingue
Siswanto continued saying the 250cc Triumph will have a single headlight and not twin lights like the Street Triple and Speed Triple.
ah perde pure un faro :dubbio:
dopo la brutalina la Ciclopina :biggrin3:
roberto70
09/01/2013, 19:29
Siswanto continued saying the 250cc Triumph will have a single headlight and not twin lights like the Street Triple and Speed Triple.
avvisa il giovane designer....
ah perde pure un faro :dubbio:
ma proprio in senso letterale, per farla costar poco ne monteranno uno solo, al momento dell'ordine ti fanno scegliere quale
ma proprio in senso letterale, per farla costar poco ne monteranno uno solo, al momento dell'ordine ti fanno scegliere qualecostar poco non direi 6000€ per un 250 quando con poco più prendi il 675 e la differenza in proporzione alla spesa è immensa e ha 2 fari:lingua:
costar poco non direi 6000€ per un 250 quando con poco più prendi il 675 e la differenza in proporzione alla spesa è immensa e ha 2 fari:lingua:
:smoke_: i cinesi la scopiazzeranno in una settimana..costera' meno della meta'.....e avra' tre fari
costar poco non direi 6000€ per un 250 quando con poco più prendi il 675 e la differenza in proporzione alla spesa è immensa e ha 2 fari:lingua:
6000 dollari sarà per la versione fittness replica
Brontolo
09/01/2013, 19:45
Puoi prendere un qualsiasi modello Triumph, paragonarlo alla concorrenza per quello che offre, paragonare i prezzi di listino, e ragionarci sopra da te.
Se critichi il listino Harley,io critico quello Triumph.
Guarda le Mc.
Belle da morire,ma il prezzo è giustificato?
Che facciamo? Dato che HD vende le 883 a 8000 e passa euro lo facciamo anche noi?
Neanche 50 euro di sconto dal listino perchè quello ha detto la casa madre?
Va bene fare leva su un marchio storico,ma Triumph a fine anni 70 come tutte le case Inglesi era già bella che andata
con l'arrivo dei musi gialli. Honda docet.
Harley,invece,tra alti e bassi è sempre stata li.
Si è creata uno stuolo di appassionati che sono contenti di spendere 24000 euro per una moto e rivenderla dopo 10
anni a 18000.
La differenza è qui.
La mia Speed Novembre 2006 adesso è valutata meno della metà di quello che costava da nuova.
Grazie ad Alessandro Trombin, un giovane designer, e a Motoblog (http://www.motoblog.it/post/101463/rendering-triumph-300-giovane-e-divertente) ecco uno studio di design che prefigura come potrebbe essere la Speedina:
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-1.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-2.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-3.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-4.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/rendering-triumph-300-by-alessandro-trombin/rendering-triumph-300-5.jpg
Si,ecco....l'ultima interpretazione la vedo un po' difficoltosa!:laugh2:
Alessandro Trombin :cipenso:
oltre che disegnarle le realizza :oook:
Se critichi il listino Harley,io critico quello Triumph.
Guarda le Mc.
Belle da morire,ma il prezzo è giustificato?
Che facciamo? Dato che HD vende le 883 a 8000 e passa euro lo facciamo anche noi?
Neanche 50 euro di sconto dal listino perchè quello ha detto la casa madre?
Va bene fare leva su un marchio storico,ma Triumph a fine anni 70 come tutte le case Inglesi era già bella che andata
con l'arrivo dei musi gialli. Honda docet.
Harley,invece,tra alti e bassi è sempre stata li.
Si è creata uno stuolo di appassionati che sono contenti di spendere 24000 euro per una moto e rivenderla dopo 10
anni a 18000.
La differenza è qui.
La mia Speed Novembre 2006 adesso è valutata meno della metà di quello che costava da nuova.
Direi proprio di sì, se Harley le 883 le vende a quel prezzo ma Triumph riesce a fare altrettanto, nessuno dei due ha motivi per abbassarlo, né c'è motivo di dire che le MC valgano più il prezzo di listino delle 883 o viceversa; costano entrambe tanto per il solo valore tecnico.
La differenza tra Harley e Triumph è che i primi vivono solo su quel tipo di moto, per Triumph le MC sono ormai solo un terzo del loro listino, e con quei prezzi riescono ad avere i margini che non possono invece ottenere vendendo le altre loro moto a cifre comparabili a quelle delle alternative giapponesi.
Se ti lamenti di aver comprato 6 anni fa una naked a 11500 euro e doverla rivendere ora a 5000, beh, con una naked italiana da 15000 euro oggi ti stavi tagliando le vene, ed una moto giapponese l'avevi già regalata al rottamaio.
scusate se mi intrometto nella dotta disputa:oook: ma le (la) concessionaria HD ha i garage e l'esposizione piena e gli sconti li fa e pure sostanziosi:w00t: sia sul nuovo (il 110 anniversario li ha costretti a ritirare una moto per ogni tipologia) sia sull'usato .... per quanto riguarda l'usato tra privati vale la legge di mercato :biggrin3: il prezzo richiesto viene trattato all'osso e scendere di 2500 euro rispetto alla quotazione di mercato è abbastanza facile an che e soprattutto per un HD . Io la mia Scrambler l'ho pagata di più del dovuto per il bicolore che cercavo :cool:
Herbie 53
09/01/2013, 20:30
quindi...
sarebbe la speed triple 250..
ma ha 2 cilindri
non avrà doppi fari ma uno solo..
in sostanza sarà una moto di merda , bicilindrica, col faro singolo e che non va un cazzo..non capisco che se ne facciano...in listino ne hanno già una..
sputtaniamo un mito è gia stato detto???
va bene allargare i mercati,ma perchè fare una speed 250??? non potevano fare un modello chiamato X con sue caratteristiche reciclate un pò in giro e commercializzare quella???
ma ve la immaginate una speed che suona come ciao
ah perchè altri marchi non hanno le "mini" in oriente...
vedi cbr 250.... yamaha.... sukuzi e kawasaki.... insomma tutte incluso il 400 di cilindrata....
roberto70
09/01/2013, 20:33
quindi...
sarebbe la speed triple 250..
ma ha 2 cilindri
non avrà doppi fari ma uno solo..
in sostanza sarà una moto di merda , bicilindrica, col faro singolo e che non va un cazzo..non capisco che se ne facciano...in listino ne hanno già una..
serve un'altra moto per attirare il pubblico femminile......l'altra non basta.....:senzaundente:
serve un'altra moto per attirare il pubblico femminile......l'altra non basta.....:senzaundente:
capisco allora perchè HB53 preferisce le 3C :lingua:
quindi...
sarebbe la speed triple 250..
ma ha 2 cilindri
non avrà doppi fari ma uno solo..
in sostanza sarà una moto di merda , bicilindrica, col faro singolo e che non va un cazzo..non capisco che se ne facciano...in listino ne hanno già una..
SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :laugh2:
fitzcarraldo
09/01/2013, 20:39
serve un'altra moto per attirare il pubblico femminile......l'altra non basta.....:senzaundente: tustaresti bene con quel cretino di herbie!!!:incaz: ad attirare il pubblico maschile!!!:cool:
roberto70
09/01/2013, 20:41
tustaresti bene con quel cretino di herbie!!!:incaz: ad attirare il pubblico maschile!!!:cool:
no....hai una moto da donna anche tu?fitz!!!!!!:w00t::biggrin3:
quindi...
sarebbe la speed triple 250..
ma ha 2 cilindri
non avrà doppi fari ma uno solo..
in sostanza sarà una moto di merda , bicilindrica, col faro singolo e che non va un cazzo..non capisco che se ne facciano...in listino ne hanno già una..
:smoke_: guarda che la moto di Fearless ha tre cilindri e due fari!!!
E comunque chi ti dice che a Tángshān la Speedina non avra' successo??????
fitzcarraldo
09/01/2013, 20:43
no....hai una moto da donna anche tu?fitz!!!!!!:w00t::biggrin3:
Se intendi una moto che attira le donne.. Si!!!:biggrin3:
Brontolo
09/01/2013, 20:50
Direi proprio di sì, se Harley le 883 le vende a quel prezzo ma Triumph riesce a fare altrettanto, nessuno dei due ha motivi per abbassarlo, né c'è motivo di dire che le MC valgano più il prezzo di listino delle 883 o viceversa; costano entrambe tanto per il solo valore tecnico.
La differenza tra Harley e Triumph è che i primi vivono solo su quel tipo di moto, per Triumph le MC sono ormai solo un terzo del loro listino, e con quei prezzi riescono ad avere i margini che non possono invece ottenere vendendo le altre loro moto a cifre comparabili a quelle delle alternative giapponesi.
Se ti lamenti di aver comprato 6 anni fa una naked a 11500 euro e doverla rivendere ora a 5000, beh, con una naked italiana da 15000 euro oggi ti stavi tagliando le vene, ed una moto giapponese l'avevi già regalata al rottamaio.
Scusa,ma non vedo valore tecnico in una 883 nè in una Bonneville....
Magari in una SS,si,ma qui proprio no.
Harley sconta e di brutto,Triumph no. Questo è un dato di fatto.
Non tiriamo fuori campagne promozionali dove ti regalano 2 borse e un cavatappi,dai,restiamo seri.
Nel caso dovessi comprare Italiane o Jap andrei sul sicuro,cioè moto che fra 20 anni avrebbero un buon interesse sul mercato.
Vedi quelli che si sono messi in casa 998 o Rc 30-45 a prezzi "quasi" onesti anni addietro.
Una Speed 06 chi vuoi che la voglia tra altri 5 anni?
roberto70
09/01/2013, 20:51
Se intendi una moto che attira le donne.. Si!!!:biggrin3:
prestamela!!!!!!!!!!!!!!:w00t:
Herbie 53
09/01/2013, 20:53
Scusa,ma non vedo valore tecnico in una 883 nè in una Bonneville....
Magari in una SS,si,ma qui proprio no.
Harley sconta e di brutto,Triumph no. Questo è un dato di fatto.
Non tiriamo fuori campagne promozionali dove ti regalano 2 borse e un cavatappi,dai,restiamo seri.
Nel caso dovessi comprare Italiane o Jap andrei sul sicuro,cioè moto che fra 20 anni avrebbero un buon interesse sul mercato.
Vedi quelli che si sono messi in casa 998 o Rc 30-45 a prezzi "quasi" onesti anni addietro.
Una Speed 06 chi vuoi che la voglia tra altri 5 anni?
abbiate pazienza..:dry:
ci state rovinando la discussione
Brontolo
09/01/2013, 21:01
abbiate pazienza..:dry:
ci state rovinando la discussione
Ti avevo già detto che la tua piccolina è un amore? :wub:
Herbie 53
09/01/2013, 21:04
Ti avevo già detto che la tua piccolina è un amore? :wub:
si:)
comunque vai pure...mi piace quando tratti male Warst:wub:
abbiate pazienza..:dry:
ci state rovinando la discussione
hai ragione scusa :biggrin3:
ecco il futuro collega indiano di Kevin Carmichael :) :
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01452/india1_1452672c.jpg
Mamba, Triumph non ti merita.
Mamba, Triumph non ti merita.
SE GUARDASSI QUELLO...SAREI SENZA MOTO.....
Minacciali che passi a MV.
Venanzio
10/01/2013, 03:59
beh fan bene........farebbero bene anche a fare un 125 per il mercato europeo, magari per iniziare a far masticare triumph anche ai sedicenni....come fanno quasi tutte le altre case....
Se fosse cosi la comprerei a mio figlio appena fa sedici anni, per ora che ne ha 14 faccio mangiare la nostra piaggio e gli compro la vespa 50.
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