Consiglio chiave dinamometrica [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

Crug

09/01/2013, 13:41

Ciao, vorrei comprarmi una chiave dinamometrica per farmi lavoretti vari.

Per esempio a breve dovrei smontare tutti i carter e anche i cerchi, per fare questi lavori si va dai 9nm fino a quasi 100nm, e se ho capito bene una chiave non basta.

in casa Beta (credo siano affidabili) esiste un modello (606/20) che va da 40Nm a 200Nm e costa 120€ (su ebay) e poi esiste un modello (606/6) che va da 8Nm a 60Nm e costa 99€ (sempre su ebay)

Poi esistono una serie di chiavi, con marchio sconosciuto molto piu economico... qualcuno di voi ha provato altri marchi piu economici?

Spendere 120€ di dinamometrica per risparmiare 20 € di montaggio e smontaggio gomme, non è un vero affare...

Grazie
Ciao

Fabio Pal

09/01/2013, 14:24

Crug

09/01/2013, 16:56

In effetti stavo pensando ad una soluzione simile.
Grazie
Ciao

Sam il Cinghio

10/01/2013, 09:21

Io ho una Beta 8-60 Nm pagata a 99 euro. E' quella che si usa di più ed è per questo che non sono andato sull'economico.
Per l'altro range di coppia sono andato su una Chiave più economica (circa 40 Euro) della Lux Tools comprata al Brico. Fin'ora l'ho usata solo per le ruote...

8-60 beta anche io e confermo che copre il 70% delle esigenze
Allo stesso modo, anche io ho una cinese che va oltre i 200 e la uso per i serraggi alti (ruote, ecc...)

La logica e' che serve buona precisione (sperando che Beta la abbia) per i serraggi bassi, dove scarti anche minimi farebbero la differenza..... mentre per i serraggi alti anche scarti importanti sono ben tollerabili

Crug

10/01/2013, 20:06

grazie per la risposta..... Sam tu lo sai che ci conosciamo? 8)

Sam il Cinghio

10/01/2013, 21:03

grazie per la risposta..... Sam tu lo sai che ci conosciamo? 8)

Dai?
Io mi ricordo di un Crug che conoscevo millenni fa, ma mi sa che non sei la stessa persona :)

Manifestati, orsu' ;)

Crug

13/01/2013, 00:34

secondo me sono la stessa persona !!

cholo

25/09/2018, 15:43

Ciao rispolvero questo topic in quanto sto maturando l’idea di comprare una chiave dinamometria buona e non economica. Sarei intenzionato alla Beta. La mia domanda è quale coppia di serraggio devo prendere? Premetto che sono disposto anche a comprarne due visto che da quello che so, una scala piccola da più affidabilità di una scala con un range di utilizzo più ampio. Grazie!

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carmelo23

25/09/2018, 17:21

8-60 beta anche io e confermo che copre il 70% delle esigenze
Allo stesso modo, anche io ho una cinese che va oltre i 200 e la uso per i serraggi alti (ruote, ecc...)

La logica e' che serve buona precisione (sperando che Beta la abbia) per i serraggi bassi, dove scarti anche minimi farebbero la differenza..... mentre per i serraggi alti anche scarti importanti sono ben tollerabili

Quelle a lettura diretta della Beta ,sono costosissime,ma anche le piu' precise.

Esempio:https://www.betafer.it/it/101552-chiavi-dinamometriche-beta-5948-59421

cholo

25/09/2018, 18:13

Quelle a lettura diretta della Beta ,sono costosissime,ma anche le piu' precise.

Esempio:https://www.betafer.it/it/101552-chiavi-dinamometriche-beta-5948-59421
Sicuramente, ma per un uso fai-da-te, che sarà l’uso per cui la comprerò, mi sembra una spesa a dir poco folle![emoji1303]

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carmelo23

25/09/2018, 18:27

Sicuramente, ma per un uso fai-da-te, che sarà l’uso per cui la comprerò, mi sembra una spesa a dir poco folle![emoji1303]

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Piu' che folle!:oook:

cholo

25/09/2018, 18:45

Comunque tu che dici, ne hai una? Quale mi consiglieresti la?
Io vorrei prendere la 8-60

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TRACRIUM 50

25/09/2018, 19:12

Io uso la proxxon mi ci trovo bene risultati di serraggio confrontati con beta sovrapponibili,la scala di serraggio da minimo a massimo non deve superare la moltiplicazione per 5 (es.6min 30max) quindi ne servono per le nostre moto almeno due.

cholo

25/09/2018, 19:19

Oooook

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duncan

25/09/2018, 19:20

http://chiavedinamometrica.net/chiave-dinamometrica-unitec-20807-recensione
https://saluteopinioni.it/migliore-chiave-dinamometrica/
Io dopo aver letto questo ho preso la UNITEC. [emoji4]

carmelo23

25/09/2018, 19:27

Comunque tu che dici, ne hai una? Quale mi consiglieresti la?
Io vorrei prendere la 8-60

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Prendi pure la beta 8-60.......ha un range abbastanza utilizzabile per noi motociclisti.Per serrareinvece i bulloni ruota,all'occorrenza stringo con normale chiave da 24" fino al riferimento che segno con pennarello....con leggera plus tollerana .

Sergio72

25/09/2018, 22:14

Comunque tu che dici, ne hai una? Quale mi consiglieresti la?
Io vorrei prendere la 8-60

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non ho capito dalla risposta se Carmelo ce l' ha , ma io la uso da anni . Il giusto prezzo per una buona dinamometica con cui riesci a metter mano ad un 80 % dei bulloni della moto .
Per altri dadi con coppie di serraggio superiori ( tipo da 120 nm ) , meglio farsela prestare da un meccanico amico , o lasciar fare ad un meccanico professionista , che ha anche altri attrezzi di portata superiore .

cholo

25/09/2018, 22:27

non ho capito dalla risposta se Carmelo ce l' ha , ma io la uso da anni . Il giusto prezzo per una buona dinamometica con cui riesci a metter mano ad un 80 % dei bulloni della moto .
Per altri dadi con coppie di serraggio superiori ( tipo da 120 nm ) , meglio farsela prestare da un meccanico amico , o lasciar fare ad un meccanico professionista , che ha anche altri attrezzi di portata superiore .

Sul libretto di uso e manutenzione ho visto coppie di serraggio di circa 5-6 nw/m. La mia domanda é per coppie così basta serve davvero la dinamometrica. Se ricordo bene quelle coppie si riferivano alle luci direzionali, portatarga....

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Sergio72

25/09/2018, 22:37

Sul libretto di uso e manutenzione ho visto coppie di serraggio di circa 5-6 nw/m.

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non serve la dinamometrica , basta un minimo di sensibilità e di buon senso . Se sforzi un dado piccolo , è ovvio che spanni il filetto .

cholo

25/09/2018, 22:56

Ok[emoji1303][emoji1303]

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Sergio72

25/09/2018, 23:04

cholo (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/cholo.html) ,
una cosa importante : dopo l' utilizzo la chiave dinamometrica devi SEMPRE riportarla a zero , non lasciarla mai con la taratura alla coppia con cui l' hai appena utilizzata , sennò a stare ferma così , rischi che ti si stari .
E' importante , ricordatelo :oook: