Non c'è cosa + divina che intraversare la streettina!! [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

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Lordmario

12/01/2013, 20:29

Ciao a tutti! Vorrei aprire discussione drifting con le nostre street triple... A livello di sospensioni sono meglio le rigide della versione r o le morbide della n?

Dennis

12/01/2013, 20:32

mario ti vedo un po' confuso ultimamente

Lordmario

12/01/2013, 20:33

Xk? Sono solo semplici discussioni :wacko:

street triple drift 2 - YouTube (http://m.youtube.com/watch?v=KdKCkCcf67Y)

s@muele

12/01/2013, 21:02

:huh2: io, questo detto, lo conoscevo diverso... :cipenso:

Mamba

12/01/2013, 21:06

ideali sono le sportsmart...

Lordmario

12/01/2013, 21:08

:huh2: io, questo detto, lo conoscevo diverso... :cipenso:
Eh beh se avessi usato il detto originale il forum si sarebbe dovuto chiamare cugina che passione hahahahahhaah

onlystreet

12/01/2013, 21:12

Eh beh se avessi usato il detto originale il forum si sarebbe dovuto chiamare cugina che passione hahahahahhaah

cugino

Lordmario

12/01/2013, 21:21

cugino
Come cugino??? Stiamo parlando dello stesso detto si? Xk quello che conosco io fa: non c'è cosa + divina che bombarsi la cugina... Che c'entra la parola cugino?

ideali sono le sportsmart...
Scusa la mia ignoranza ma che cosa sono? Comunque complimenti x la foto slash spacca

Exo

12/01/2013, 22:39

Comunque complimenti x la foto slash spacca

Quello è il vero Mamba. :cool:

Juste1911

12/01/2013, 23:40

sportsmart sono delle gomme della dunlop...

comunque se vuoi intraversare vai a fare dei corsi di guida stunt da dei professionisti, certo non cercando suggerimenti su un forum! :biggrin3:

poi come ti diceva roberto nell'altro post che hai aperto, per fare queste cose da stunt bene, le fai solo se ce le hai nel sangue. altrimenti ti vengono per caso, e se le controlli tanto bene.

Altrimenti...

http://youtu.be/rlMbFlPzS24

comunque quante discussioni?!?!? :biggrin3:

Lordmario

12/01/2013, 23:50

Quello è il vero Mamba. :cool:
Ca..o è uguale!

sportsmart sono delle gomme della dunlop...

comunque se vuoi intraversare vai a fare dei corsi di guida stunt da dei professionisti, certo non cercando suggerimenti su un forum! :biggrin3:

poi come ti diceva roberto nell'altro post che hai aperto, per fare queste cose da stunt bene, le fai solo se ce le hai nel sangue. altrimenti ti vengono per caso, e se le controlli tanto bene.

Altrimenti...

http://youtu.be/rlMbFlPzS24

comunque quante discussioni?!?!? :biggrin3:
Si ma questo ha perso il posteriore in piega non stava cercando di derapare di potenza.... Non ci ho mai provato a derapare di potenza e non lo fare mai mi cago addosso solo al pensiero

Juste1911

12/01/2013, 23:56

Ca..o è uguale!

Si ma questo ha perso il posteriore in piega non stava cercando di derapare di potenza.... Non ci ho mai provato a derapare di potenza e non lo fare mai mi cago addosso solo al pensiero

Allora se non vuoi intraversarla in accelerazione, e solo in "frenata", fai come A ME, sportsmart fredde, curva a 90° a destra dopo il semaforo, scala due marce da giri relativamente alti e vedi come ti va via il posteriore. ancora meglio se c'è qualche striscia pedonale bella spessa.

Lordmario

13/01/2013, 00:05

Allora se non vuoi intraversarla in accelerazione, e solo in "frenata", fai come A ME, sportsmart fredde, curva a 90° a destra dopo il semaforo, scala due marce da giri relativamente alti e vedi come ti va via il posteriore. ancora meglio se c'è qualche striscia pedonale bella spessa.
Ma non ho problemi a derapare... Mi riesce tranquillamente la mia domanda era se era + semplice con l'assetto della n o della r.....ps io uso le diablo rosso2

Juste1911

13/01/2013, 01:13

Ma non ho problemi a derapare... Mi riesce tranquillamente la mia domanda era se era + semplice con l'assetto della n o della r.....ps io uso le diablo rosso2

Beh più rendi di marmo le sospensioni, quindi meno adatte all'uso in strada, meglio è per avere poco controllo (a mio avviso) poi qua ci sono fior fior di esperti sulle sospensioni, io non lo sono, è solo un feeling che ho notato.

Comunque parlo solo di R, non ho mai provato la N...

Davidesbk

13/01/2013, 09:53

Ma non ho problemi a derapare... Mi riesce tranquillamente ...

a me un pò meno...

http://imageshack.us/a/img696/230/dsc0202h.jpg

miky92

13/01/2013, 09:56

:cry:

Lordmario

13/01/2013, 12:23

a me un pò meno...

http://imageshack.us/a/img696/230/dsc0202h.jpgcome hai fatto??

streetTux

13/01/2013, 12:47

Miglior thread 2013?

paniki87

13/01/2013, 12:50

Miglior thread 2013?

A mani basse

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Davidesbk

13/01/2013, 12:57

...shit happens...

specialmente quando un asino cavalca (tanti) cavalli..

VegetaTriple

13/01/2013, 13:17

Ary675

13/01/2013, 13:26

basta che in staccata freni pure col post...e poi vedi dove ti va a finire la ruota dietro :D
poi sta a te decidere come impostare la curva :dubbio:

:cipenso:

Mamba

13/01/2013, 13:43

le derapate in frenata le faccio mentre sto andando a cambiar gomme.....e sul bagnato in montagna nei tornanti....

Exo

13/01/2013, 13:52

le derapate in frenata le faccio mentre sto andando a cambiar gomme.....e sul bagnato in montagna nei tornanti....

Ma tu non vai solo in pista? :ph34r:

:laugh2:

gnomo

13/01/2013, 13:55

Ma tu non vai solo in pista? :ph34r:

:laugh2:

Il RE derapa nei paddock anche solo per andare alla toilette...:D

Exo

13/01/2013, 13:58

Il RE derapa nei paddock anche solo per andare alla toilette...:D

Narrano che derapi anche col carrello della spesa tra una corsia e l'altra. :cool:

Mamba

13/01/2013, 14:00

Ma tu non vai solo in pista? :ph34r:

:laugh2:

solo pista...devo dirlo per contratto......ma io sono dappertutto.......:oook:

Narrano che derapi anche col carrello della spesa tra una corsia e l'altra. :cool:

solo quando mi capita un cazzo di carrello con la ruota bloccata....@@@@@@@@@@@@@@@@----

Il RE derapa nei paddock anche solo per andare alla toilette...:D

li c'è l'asfalto migliore ..:oook: