Visualizza Versione Completa : lista per strumentazione efi-canbus
spitjake
19/01/2013, 14:01
come suggerito da ramarro apriamo una lista di adesioni per chi è interessato ad una strumentazione più minimal ed eliminare quella di serie di chi come me ha una mc efi con can bus. una volta che abbiamo una lista contatteremo qualche produttore (motogadget) per vedere di "mettergli pressione" :ipno:
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2010)
2) keamy ( Bonneville m.y. 2011)
3) spitjake(scrambler 2011)
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker( bonneville t100 2011)
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
12) Ussi (bonneville t100 my 2011)
13) Snailking (scrambler 2011)
14)eNJei (bonneville t100 2011)
15)odysseo (bonneville t100 2012)
16) Fab-Fabrizio (T100 2012)
17) ) Bru (Trux 2012)
quando saremo abbastanza mi serviranno i vostri nomi e cognomi e email per dimostrare che è una cosa veritiera
Citazione Originariamente Scritto da ramarro:
Allora, motogadget si stava già muovendo per un progetto verso le MC notizia di oggi.....
"""Ciao Luca,
mi hanno detto che ci stanno lavorando. Vogliono fare un adattatore per far funzionare i loro strumenti anche sulle Triumph classiche ma con strumentazione CAN-BUS. Stanno lavorando sui modelli 2012, quindi si parla solo di quelli per ora (non 2011 nè 2013).
Mi ha detto di risentirci fra 4 settimane, non mi ha promesso niente ma secondo me nel giro di qualche mese producono questo adattatore.""
Sarebbe bello già inserire l'anno della moto vicino al nome così da vedere quanti 2012 per ora ci sono.... Chiaro che un ordine cumulativo porterebbe magari a qualche sconticino... E se la cosa gira come deve anche gli altri avranno l'aggeggio!!!!
ok va bene .conta pure me .
marco_bonnie
19/01/2013, 17:20
OTTIMO!!
seguo con grande interesse
marco_bonnie
19/01/2013, 17:24
si ok, ma aggiornate la lista!!!
1) marco-bonnie
2) keamy
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7)
spitjake
19/01/2013, 17:35
ok aggiornato:oook:
Ottimo, io ora ho chiesto a chi ha fatto da tramite con motogadget. Gli ho detto che se ne stava discutendo e avremmo dato qualche numero, vediamo quanti ne servono, sarebbe mica male....
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pizzichello
19/01/2013, 19:40
ci sto anche io...ma penso che servano numeri importanti per spingere una produzione in serie..
Mr.Fingerpicker
19/01/2013, 19:48
Conta anche me!
ci sto anche io...ma penso che servano numeri importanti per spingere una produzione in serie..
è vero però come diceva ramarro, cavolo lo fanno per street (che chi cavolo mette il motogadget sulla street) e per la nostra no... crucchi...
ci sto anche io...ma penso che servano numeri importanti per spingere una produzione in serie..
è vero però come diceva ramarro, cavolo lo fanno per street (che chi cavolo mette il motogadget sulla street) e per la nostra no... crucchi...
Hahahahaha !!!!!!!!! Io!!!!!!! Se hanno investito per la street e un paio di modello speed........ Sarebbe una follia non investire sulle MC, per la street hanno fatto un kit credo vista la scarsa implicazione, ma il breakout box costa 129€ quindi tutto sommato se lo facessero per lo stesso prezzo la cosa sarebbe molto interessante msp Breakout Box Triumph - Version Triumph - Digitales Dashboard pro - Digitalinstrumente (http://motogadget.com/de/digitalinstrumente/digitales-dashboard-pro/version-triumph/msp-breakout-box-triumph.html)
spitjake
19/01/2013, 21:01
1) marco-bonnie
2) keamy
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
per favore facciamo copia incolla? altrimenti divento ancora più idiota di quel che sono!
oneofakind
19/01/2013, 21:41
1) marco-bonnie
2) keamy
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
9) sciultz
HighVoltage
20/01/2013, 10:31
Hahahahaha !!!!!!!!! Io!!!!!!! Se hanno investito per la street e un paio di modello speed........ Sarebbe una follia non investire sulle MC, per la street hanno fatto un kit credo vista la scarsa implicazione, ma il breakout box costa 129€ quindi tutto sommato se lo facessero per lo stesso prezzo la cosa sarebbe molto interessante msp Breakout Box Triumph - Version Triumph - Digitales Dashboard pro - Digitalinstrumente (http://motogadget.com/de/digitalinstrumente/digitales-dashboard-pro/version-triumph/msp-breakout-box-triumph.html)
se non hanno cambiato protocollo di comunicazione can (se hanno soldi da sprecare, l'hanno fatto), si potrebbe fare un esperimento per provare a montarla, su una mc....
ma ci si può montare solo il motoscope PRO???
se non hanno cambiato protocollo di comunicazione can (se hanno soldi da sprecare, l'hanno fatto), si potrebbe fare un esperimento per provare a montarla, su una mc....
ma ci si può montare solo il motoscope PRO???
Non credo funzioni, io ho dovuto rispedire il tutto per fare un'aggioramento, visto che le funzioni del box erano legate ai numeri di telaio. Prima avevo il mini, ma il box, mi dicono, essere fatto per il pro, una volta configurato tutto funziona.
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HighVoltage
20/01/2013, 10:43
Non credo funzioni, io ho dovuto rispedire il tutto per fare un'aggioramento, visto che le funzioni del box erano legate ai numeri di telaio. Prima avevo il mini, ma il box, mi dicono, essere fatto per il pro, una volta configurato tutto funziona.
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beh ma il numero di telaio lo davo per scontato, ma credevo che stesse funzioni su moto dello stesso marchio, le avessero lasciate con lo stesso protocollo....
il mini o il cronoclassic mi piacciono già di più.... il pro sulla tua ci stà. su moto in linea classica non saprei....
beh ma il numero di telaio lo davo per scontato, ma credevo che stesse funzioni su moto dello stesso marchio, le avessero lasciate con lo stesso protocollo....
il mini o il cronoclassic mi piacciono già di più.... il pro sulla tua ci stà. su moto in linea classica non saprei....
No, vanno addirittura per anno ( quello intendevo per N telaio) nel modello stesso, sono d'accordo che il pro sulle MC ( a parte poche) va a cozzare!. Per questo sarebbe buona cosa poter avere dei numeri, visto che ipoteticamente potrebbe essere un progetto da sviluppare, la scelta di come accoppiar lo è ancora da stabilire...
Poi magari non trovano interesse e la cose finisce qui......
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NicoCiko
21/01/2013, 15:37
1) marco-bonnie
2) keamy
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
9) sciultz
10)Ciko
beh ma il numero di telaio lo davo per scontato, ma credevo che stesse funzioni su moto dello stesso marchio, le avessero lasciate con lo stesso protocollo....
il mini o il cronoclassic mi piacciono già di più.... il pro sulla tua ci stà. su moto in linea classica non saprei....
Eccolo ma su street!! Poi vi aggiorno per CanBus MC....
http://img.tapatalk.com/d/13/01/22/subegyma.jpg
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ragazzi è una frustrazione vedere la mega strumentazione.. mi accodo alla richiesta :D
Allora, motogadget si stava già muovendo per un progetto verso le MC notizia di oggi.....
"""Ciao Luca,
mi hanno detto che ci stanno lavorando. Vogliono fare un adattatore per far funzionare i loro strumenti anche sulle Triumph classiche ma con strumentazione CAN-BUS. Stanno lavorando sui modelli 2012, quindi si parla solo di quelli per ora (non 2011 nè 2013).
Mi ha detto di risentirci fra 4 settimane, non mi ha promesso niente ma secondo me nel giro di qualche mese producono questo adattatore.""
Sarebbe bello già inserire l'anno della moto vicino al nome così da vedere quanti 2012 per ora ci sono.... Chiaro che un ordine cumulativo porterebbe magari a qualche sconticino... È se la cosa gira come deve anche gli altri avranno l'aggeggio!!!!
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marco_bonnie
21/01/2013, 17:04
ok!
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2011)
2) keamy
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
stradamax
21/01/2013, 17:59
Circa 2 anni fa [http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/168336-bonneville-canbus.html#post4502115] assicuravano che in 4/6 mesi si sarebbe arrivati ad una soluzione, di mesi ne sono passati 22 ed io continuo ad essere interessato ad una strumentazione plug&play minimale per la miaT100 del 2010. ;)
post inserito usando 📩tapatalk (http://goo.gl/Xq8F6)
Circa 2 anni fa [http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/168336-bonneville-canbus.html#post4502115] assicuravano che in 4/6 mesi si sarebbe arrivati ad una soluzione, di mesi ne sono passati 22 ed io continuo ad essere interessato ad una strumentazione plug&play minimale per la miaT100 del 2010. ;)
post inserito usando 📩tapatalk (http://goo.gl/Xq8F6)
Ambasciator non porta pena!!!
Raguidol
21/01/2013, 18:08
Circa 2 anni fa [http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/168336-bonneville-canbus.html#post4502115] assicuravano che in 4/6 mesi si sarebbe arrivati ad una soluzione, di mesi ne sono passati 22 ed io continuo ad essere interessato ad una strumentazione plug&play minimale per la miaT100 del 2010. ;)
post inserito usando 📩tapatalk (http://goo.gl/Xq8F6)
Siamo in due....
Siamo in due....
Allora aggiungiti alla lista...
Mr.Fingerpicker
21/01/2013, 20:05
Allora, motogadget si stava già muovendo per un progetto verso le MC notizia di oggi.....
"""Ciao Luca,
mi hanno detto che ci stanno lavorando. Vogliono fare un adattatore per far funzionare i loro strumenti anche sulle Triumph classiche ma con strumentazione CAN-BUS. Stanno lavorando sui modelli 2012, quindi si parla solo di quelli per ora (non 2011 nè 2013).
Mi ha detto di risentirci fra 4 settimane, non mi ha promesso niente ma secondo me nel giro di qualche mese producono questo adattatore.""
Sarebbe bello già inserire l'anno della moto vicino al nome così da vedere quanti 2012 per ora ci sono.... Chiaro che un ordine cumulativo porterebbe magari a qualche sconticino... È se la cosa gira come deve anche gli altri avranno l'aggeggio!!!!
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Il sistema Canbus sarà lo stesso sia nei modelli 2012 che nei modelli 2011, o no?
Il sistema Canbus sarà lo stesso sia nei modelli 2012 che nei modelli 2011, o no?
Non sono un esperto anzi.... Mi rifaccio all'esperienza con la street, 2008/2010 e non R per le altre si controlla il N telaio per vedere dove si casca! Quindi credo proprio che non sia uguale altrimenti anche con le Day dovrebbe funzionare.....
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2011)
2) keamy ( Bonneville m.y. 2011)
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
Mr. Blonde
22/01/2013, 05:58
Nn vi arrendete mica:biggrin3:
spitjake
22/01/2013, 10:18
Nn vi arrendete mica:biggrin3:
mai.:w00t:
spitjake
25/01/2013, 03:09
up!
Anche io!!
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2011)
2) keamy ( Bonneville m.y. 2011)
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
12) Ussi (bonneville t100 my 2011)
Snailking
29/01/2013, 23:49
Mi ci metto anche io
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2011)
2) keamy ( Bonneville m.y. 2011)
3) spitjake
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
12) Ussi (bonneville t100 my 2011)
13) Snailking (scrambler 2011)
spitjake
30/01/2013, 02:59
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2011)
2) keamy ( Bonneville m.y. 2011)
3) spitjake(scrambler 2011)
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
12) Ussi (bonneville t100 my 2011)
13) Snailking (scrambler 2011)
quelli che non hanno messo l'anno (buso del cueo) lo mettano. comunque siamo tanti 2011!!!
marco_bonnie
30/01/2013, 07:24
quelli che non hanno messo l'anno (buso del cueo) lo mettano. comunque siamo tanti 2011!!!
anche perché, e correggetemi se sbaglio, il my 2010 non aveva lo schermino a led sulla strumentazione.
Almeno io ricordo che quando la presi (pagata ad inizio giugno 2010 ma ritirata a metà luglio 2010) vidi in concessionaria quella senza schermo led ma mi dissero che erano finite e che mi avrebbero dato il my2011. :cipenso:
triumph eyes
30/01/2013, 18:58
anche perché, e correggetemi se sbaglio, il my 2010 non aveva lo schermino a led sulla strumentazione.
Almeno io ricordo che quando la presi (pagata ad inizio giugno 2010 ma ritirata a metà luglio 2010) vidi in concessionaria quella senza schermo led ma mi dissero che erano finite e che mi avrebbero dato il my2011. :cipenso:
io ho preso la t100 che c'era in concessionaria ad agosto 2010, ha lo schermino LCD.
Mr.Fingerpicker
30/01/2013, 19:51
La mia è del 2011
spitjake
31/01/2013, 15:26
aggiornato, siamo in tanti 2011!
chi era che aveva scritto già a motogadget mesi fa?
stradamax
31/01/2013, 15:33
aggiornato, siamo in tanti 2011!
chi era che aveva scritto già a motogadget mesi fa?
Uno ero io, nei post precedenti trovi la risposta. ;)
marco_bonnie
31/01/2013, 15:40
la mia è my 2010, potete modificare la lista?
grazie
spitjake
31/01/2013, 15:57
la mia è my 2010, potete modificare la lista?
grazie
fatto. ma eri stato tu a scrivere che la tua è 2011 :wacko:
marco_bonnie
31/01/2013, 16:01
fatto. ma eri stato tu a scrivere che la tua è 2011 :wacko:
esatto, avevo sbagiato:iamsorry:
spitjake
31/01/2013, 16:07
comunque qui siamo troppo pochi, mi sa che l'unica cosa da fare è aspettare e sperare
ci sono anch'io!
Bonneville T100 2011
Ma sta bonnie 2012 non ha una strumentazione anomala?
2012 Triumph Bonneville by Vintage Racer - Pipeburn - Purveyors of Classic Motorcycles, Cafe Racers & Custom motorbikes (http://pipeburn.com/home/2013/1/31/2012-triumph-bonneville-by-vintage-racer.html)
spitjake
01/02/2013, 02:01
aggiornato.
@keamy effettivamente boh??
comunque mi fa abbastanza schifetto come special
Ma sta bonnie 2012 non ha una strumentazione anomala?
2012 Triumph Bonneville by Vintage*Racer - Pipeburn - Purveyors of Classic Motorcycles, Cafe Racers & Custom motorbikes (http://pipeburn.com/home/2013/1/31/2012-triumph-bonneville-by-vintage-racer.html)
I cerchi... e quelle ruotazze belle cicciotte...:oook:
Si, non commentavo la "special" (non mi piace), ma il fatto che sembra avere una strumentazione MG
spitjake
01/02/2013, 16:38
Si, non commentavo la "special" (non mi piace), ma il fatto che sembra avere una strumentazione MG
si beh avevo capito, chi sa qualcosa parli ora!!:biggrin3: volevo solo puntualizzare la mia superflua opinione negativa :w00t:
si beh avevo capito, chi sa qualcosa parli ora!!:biggrin3: volevo solo puntualizzare la mia superflua opinione negativa :w00t:
:oook:
marco_bonnie
02/02/2013, 10:42
si beh avevo capito, chi sa qualcosa parli ora!!:biggrin3: volevo solo puntualizzare la mia superflua opinione negativa :w00t:
la strumentazione delle notre can-bus moto si può sostituire, ma il procedimento è parecchio dispendioso.
In pratica si prende la strumentazione originale e la si distrugge prelevandone un chip interno e non so che altro, quindi in qualche maniera si collega questo chip alla centralina così continua a vedere la strumentazione originale. Dopo bisogna comprare una strumentazione nuova da mettere sulla moto, per fare questo lavoro arrivano a chiedere circa €500.
Tutto si può fare, dipende sempre da quanto si è disposti a spendere.
la strumentazione delle notre can-bus moto si può sostituire, ma il procedimento è parecchio dispendioso.
In pratica si prende la strumentazione originale e la si distrugge prelevandone un chip interno e non so che altro, quindi in qualche maniera si collega questo chip alla centralina così continua a vedere la strumentazione originale. Dopo bisogna comprare una strumentazione nuova da mettere sulla moto, per fare questo lavoro arrivano a chiedere circa €500.
Tutto si può fare, dipende sempre da quanto si è disposti a spendere.
Vero.. Infatti sto perdendo la voglia di aspettare sti crucchi, farò fare sta belin di piastra come l'originale, ma piatta, e con magari 50€ me la cavo
ciao,
mi aggiungo alla lista.
T100 2012
e mi presento:
prima partecipazione al forum, iscritto da poco, ri-possessore di moto da poco. motociclista, da sempre...
buona strada a tutti
maurizio
spitjake
06/02/2013, 00:26
ciao,
mi aggiungo alla lista.
T100 2012
e mi presento:
prima partecipazione al forum, iscritto da poco, ri-possessore di moto da poco. motociclista, da sempre...
buona strada a tutti
maurizio
ciao Maurizio! ti aggiungo alla lista:oook:
marco_bonnie
14/02/2013, 10:31
news?
spitjake
14/02/2013, 20:37
news?
macchè. :sad:
Sono interessato anche io.. ma per il momento non c'è una piastra per abbassare i strumenti ?
stradamax
15/02/2013, 08:28
Io ho montato quella di classicbike-raisch.de è più bassa dell'originale e non costa uno sproposito :oook:.
...e se la pieghi ancora un po' è ancora meglio!
Tornando all'oggetto, ormai ci siamo, le 4 settimane (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/225582-lista-per-strumentazione-efi-canbus-3.html#post6098956) sono passate e chissà se questo giro è migliore del precedente (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/168336-bonneville-canbus.html#post4502115)...
...rimango interessato!:dubbio:
StaiSereno
11/04/2013, 07:49
Molto interessato alla cosa!!!
Thruxton 2012!!!
antares81
11/04/2013, 10:18
presente, bonny base 2012.
Fabrizio
23/04/2013, 19:59
nessuna novità immagino.
Già che ci sono mi sono messo in lista per quel che può servire.
Mettete in lista anche me per favore (non so se posso farlo da solo)...ho una thruxton del 2012! E non ne posso più di quelle 2 padelle inguardabili!!
spitjake
24/04/2013, 07:58
ragazzi mi sono arreso, sta lista non serve a una cippa, con high voltage stiamo(sta) per rivoluzionare tutto lo stesso e che si *otta anche motogadget :oook:
Fabrizio
24/04/2013, 08:09
ragazzi mi sono arreso, sta lista non serve a una cippa, con high voltage stiamo(sta) per rivoluzionare tutto lo stesso e che si *otta anche motogadget :oook:
non lasciarci così con l'acquolina in bocca.
spitjake
24/04/2013, 08:24
non lasciarci così con l'acquolina in bocca.
appena abbiamo fatto sicuramente mettiamo tutto (se high è d'accordo ovviamente visto che il lavoro lo fa lui)
stradamax
24/04/2013, 09:15
appena abbiamo fatto sicuramente mettiamo tutto (se high è d'accordo ovviamente visto che il lavoro lo fa lui)
Circa 2 anni fa [http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/168336-bonneville-canbus.html#post4502115] assicuravano che in 4/6 mesi si sarebbe arrivati ad una soluzione, di mesi ne sono passati 22 ed io continuo ad essere interessato ad una strumentazione plug&play minimale per la miaT100 del 2010. ;)
...che fosse la volta buona? :oook:
alverman
24/04/2013, 10:16
Seguo con molto interesse : Popcornsmiley:
HighVoltage
24/04/2013, 11:32
appena facciamo tutto, mettiamo un tutorial, per i temerari :)
StaiSereno
24/04/2013, 11:44
Come ho già scritto, sono particolarmente interessato anche io; probabilmente non farò mai un intervento di modifica causa manifesta incapacità anche solo a capire da che verso si avvita una vite.
Cafetwin ha messo in catalogo una nuva strumentazione che a naso mi semrba adatta alle CAN BUS
New Products : CafeTwin Triumph Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=products_new)
Fabrizio
24/04/2013, 13:36
appena facciamo tutto, mettiamo un tutorial, per i temerari :)
mi fai paura
HighVoltage
24/04/2013, 19:41
beh ma il portastrumento Free spirits non è altro che un adattatore per le spie, ossia si toglie il contagiri e si collegano le spie basta...
strumenti compatibili per canbus per ora non ci sono
Fabrizio
24/04/2013, 19:46
beh ma il portastrumento Free spirits non è altro che un adattatore per le spie, ossia si toglie il contagiri e si collegano le spie basta...
strumenti compatibili per canbus per ora non ci sono
ma in provincia di Treviso qualcosa si sta muovendo. ..
Fabrizio
24/04/2013, 19:46
beh ma il portastrumento Free spirits non è altro che un adattatore per le spie, ossia si toglie il contagiri e si collegano le spie basta...
strumenti compatibili per canbus per ora non ci sono
ma in provincia di Treviso qualcosa si sta muovendo. ..
beh ma il portastrumento Free spirits non è altro che un adattatore per le spie, ossia si toglie il contagiri e si collegano le spie basta...
strumenti compatibili per canbus per ora non ci sono
ci sono, ma son cari...
Analogtacho Chronoclassic (http://motogadget.com/en/analog-gauges/analog-speedo-classic/chronoclassic-speedo/chronoclassic-speedo.html)
HighVoltage
24/04/2013, 22:15
ci sono, ma son cari...
Analogtacho Chronoclassic (http://motogadget.com/en/analog-gauges/analog-speedo-classic/chronoclassic-speedo/chronoclassic-speedo.html)
mi riquoto.....
strumenti compatibili per canbus per ora non ci sono
con quelli bisogna sempre imboscare la strumentazione originale da qualche parte...
mi riquoto.....
strumenti compatibili per canbus per ora non ci sono
con quelli bisogna sempre imboscare la strumentazione originale da qualche parte...
no, se monti sia tachimetro che contagiri. altrimenti porti i cavi dello strumento che vuoi eliminare sotto il serbatoio, o sotto la sella, perchè continuino ad essere riconosciuti dal sistema.
così mi han detto. se tu la sai diversa informami, perché questa modifica lo voglio fare a luglio, quando lascio la moto ferma per le ferie !
Fabrizio
25/04/2013, 19:01
no, se monti sia tachimetro che contagiri. altrimenti porti i cavi dello strumento che vuoi eliminare sotto il serbatoio, o sotto la sella, perchè continuino ad essere riconosciuti dal sistema.
così mi han detto. se tu la sai diversa informami, perché questa modifica lo voglio fare a luglio, quando lascio la moto ferma per le ferie !
Sembrerebbe troppo facile così! se stacchi il contagiri la
moto funziona ugualmente ma non hai spie quindi in qualche maniera le devi recuperare con dei led. Se stacchi il km la moto non funziona.
HighVoltage
25/04/2013, 19:14
Sembrerebbe troppo facile così! se stacchi il contagiri la
moto funziona ugualmente ma non hai spie quindi in qualche maniera le devi recuperare con dei led. Se stacchi il km la moto non funziona.
allora si, esatto, il contagiri si può togliere e si recuperano dallo spinotto le spie.
il contakm no, perchè:
- se il canbus non è chiuso e riceve il codice di abilitazione all'avviamento non si accende la moto.
- il segnale della velocità viene tradotto dal contakm e trasmesso alla centralina..
Fabrizio
25/04/2013, 19:34
allora si, esatto, il contagiri si può togliere e si recuperano dallo spinotto le spie.
il contakm no, perchè:
- se il canbus non è chiuso e riceve il codice di abilitazione all'avviamento non si accende la moto.
- il segnale della velocità viene tradotto dal contakm e trasmesso alla centralina..
e giusto a titolo informativo aggiungo che se si prova ad accendere la moto la centralina
genera l'errore anomalia canbus.
Testato l'altro giorno e resettato con tunecu.
HighVoltage
25/04/2013, 19:37
yep, dannato canbus
Ma scusate, se presentiamo questa discussione a quelli di Motogadget, magari proponendo un acquisto di massa di sto aggeggio che stanno progettando...magari decidono di darsi una mossa! Noi ci guadagnamo, e ci guadagnano anche loro, sicuramente non poco!
dunque, ricapitolando:
-possiamo montare i due strumenti Motogadget chronoclassic al posto di quelli originali.
- possiamo montare solo il contakm senza problemi.
-possiamo montare solo il contagiri soltanto se nascondiamo il contakm da qualche parte.
corretto?
stradamax
26/04/2013, 16:40
dunque, ricapitolando:
-possiamo montare i due strumenti Motogadget chronoclassic al posto di quelli originali.No!*
- possiamo montare solo il contakm senza problemi.Si
-possiamo montare solo il contagiri soltanto se nascondiamo il contakm da qualche parte.
corretto?No!
Spiegato alla buona: nel contakm c'è un circuito che dialoga con la centralina mediante canbus e finché c'ho accade non ci sono problemi per la messa in moto.
______
*in teoria puoi montare qualsiasi strumentazione se prelevi il circuito di cui sopra dal contakm e lo lasci connesso
HighVoltage
26/04/2013, 18:28
allora il contakm originale deve essere sempre collegato alla moto, che sia in vista, o che sia imboscato sotto serbatoio o sotto sella.
il contagiri originale si può togliere
la doppia strumentazione motogadget, se ti piace puoi metterla, ma devi sempre tenere il contakm originale collegato.
puoi montare il contagiri soltanto, mantenendo sempre collegato il contakm anche se imboscato.
e vabbé imboscate sto tachimetro, lo smontate, prendete il circuito e lo mettete in una scatolina di plastica sotto la sella, problema risolto.
Risolto, si mettono i filtri conici e una batteria al litio piccola piccola... allungando i cavi si imbosca il contakm sotto la sella et voilà.
Oppure, si spostano tutti i cablaggi da dentro al faro a sotto al serbatoio e nel faro ormai vuoto si occulta il contakm.
Oppure, si allunga semplicemente il cablaggio del contakm di modo che arrivi ad altezza pilota dopo essere passato sotto al serbatoio... poi si sale in sella muniti di marsupio dove occultare la strumentazione, in questo modo è anche a portata di mano per essere consultato.
Altro che canbus :smoke_:
fitzcarraldo
26/04/2013, 20:11
Oppure, si allunga semplicemente il cablaggio del contakm di modo che arrivi ad altezza pilota dopo essere passato sotto al serbatoio... poi si sale in sella muniti di marsupio dove occultare la strumentazione, in questo modo è anche a portata di mano per essere consultato.
Altro che cannabis :smoke_::oook:
Fabrizio
26/04/2013, 20:18
e vabbé imboscate sto tachimetro, lo smontate, prendete il circuito e lo mettete in una scatolina di plastica sotto la sella, problema risolto.
credo da quello che ho capito più che smontarlo
bisogna sfasciarlo.
Dunque ipotizziamo di minimizzarlo e riuscire ad imboscarlo, a sto punto che si fa?
RAGAZZI.
'sta storia del Canbus è peggio delle guerre puniche, non finisce mai.
invece di fare un GDA per motogadget, organizziamo un raid con 12000 bonneville ad Hinkley, e presidiamo lo stabilimento per 40 giorni e 40 notti.
:cipenso:
.....non otteniamo un bel niente, ma vuoi mettere il divertimento ?
:biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker::biker:
HighVoltage
27/04/2013, 11:45
credo da quello che ho capito più che smontarlo
bisogna sfasciarlo.
Dunque ipotizziamo di minimizzarlo e riuscire ad imboscarlo, a sto punto che si fa?
si collega un nuovo contakm all'impianto, lasciando sempre l'originale imboscato
Fabrizio
27/04/2013, 11:53
si collega un nuovo contakm all'impianto, lasciando sempre l'originale imboscato
perdonami se ti incalzo di domande, un contakm a scelta
o ci sono dei vincoli? Io vorrei il mini ad esempio.
HighVoltage
27/04/2013, 13:04
perdonami se ti incalzo di domande, un contakm a scelta
o ci sono dei vincoli? Io vorrei il mini ad esempio.
si non ci sono vincoli, puoi metterci anche quello a cordella, trovando un rinvio contakm di un bonneville (anche quello dello speed, daytona e thunderbird sembra possa andare bene)
TRIUMPH DAYTONA 955i RINVIO CONTA KM | eBay (http://www.ebay.it/itm/TRIUMPH-DAYTONA-955i-RINVIO-CONTA-KM-/251254929649?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3a7ff5f8f1)
il rinvio è questo qua sopra
Triumph Parts Locator » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=300949&block_03=3130)
il rinvio è il n°15, la rondellona coi dentini da mettere sul mozzo ruota pezzo n°9 e il riduttore per montare il rinvio su bonnie è il n°16 (per via del differente diametro del perno ruota)
Posso sparare una cazzata che forse non sta nè in cielo nè in terra?
La sparo.
Io farei quest' esperimento.
Collegherei un amperometro in serie al filo che va al contachilometri originale e leggerei l'intensità.
E poi sostituirei il contachilometri con una resistenza di opportuno valore ricavato in base alla legge di ohm e di opportuno wattaggio e vedrei che succede.
Forse è una cazzata galattica, ma è la mia natura, come disse lo scoprpione qundo punse la rana che lo stava portando in salvo guadando un ruscello.
E non posso farci niente.
HighVoltage
27/04/2013, 13:20
Posso sparare una cazzata che forse non sta nè in cielo nè in terra?
La sparo.
Io farei quest' esperimento.
Collegherei un amperometro in serie al filo che va al contachilometri originale e leggerei l'intensità.
E poi sostituirei il contachilometri con una resistenza di opportuno valore ricavato in base alla legge di ohm e di opportuno wattaggio e vedrei che succede.
Forse è una cazzata galattica, ma è la mia natura, come disse lo scoprpione qundo punse la rana che lo stava portando in salvo guadando un ruscello.
E non posso farci niente.
magari fosse così semplice mic... la linea can ha un'impedenza di 60 ohm ma, attraverso questa linea devono necessariamente arrivare i consensi d'avviamento, tramite segnale can (trasmissione di impulsi a diversa frequenza e intensità).
una volta avviato il motore, si può pure togliere il contakm che la moto resta accesa. ma per il successivo riavvio bisogna necessariamente che sia collegato...
è come sulle auto moderne... se si scollega il contakm non si accendono più....
Infatti mi sembrava troppo semplice.
Vabbè cazzata più o meno cambia poco.
Ne sparo un'altra.
Dentro questo contakm ci sarà sicuramente una basetta con presumibilmente una entrata ed una uscita.
Non si potrebbe tenere soltanto la basetta anzichè tutto il contakm?
HighVoltage
27/04/2013, 13:38
allego 2 foto
http://oi43.tinypic.com/dywxut.jpg
http://oi42.tinypic.com/30dkqwz.jpg
:dubbio:
Fabrizio
27/04/2013, 13:40
e io. ne dico un'altra di cazzata, perchè non chiudiamo questo topic e ne apriamo uno nuovo ben strutturato
dove far affluire tutte le idee, nozioni , esperimenti e.link sull'argomento?
spitjake
27/04/2013, 15:41
e io. ne dico un'altra di cazzata, perchè non chiudiamo questo topic e ne apriamo uno nuovo ben strutturato
dove far affluire tutte le idee, nozioni , esperimenti e.link sull'argomento?
..che era quello che volevamo fare con high appena si faceva il lavoro sulla mia :oook:
Fabrizio
27/04/2013, 16:57
..che era quello che volevamo fare con high appena si faceva il lavoro sulla mia :oook:
allora aspettiamo voi
..che era quello che volevamo fare con high appena si faceva il lavoro sulla mia :oook:
allora aspettiamo voi
HighVoltage
27/04/2013, 17:25
se il tempo permettesse, saremmo già sulla buona strada...
prima della prossima glaciazione.
:)
Franceschino
05/06/2013, 10:30
come suggerito da ramarro apriamo una lista di adesioni per chi è interessato ad una strumentazione più minimal ed eliminare quella di serie di chi come me ha una mc efi con can bus. una volta che abbiamo una lista contatteremo qualche produttore (motogadget) per vedere di "mettergli pressione" :ipno:
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2010)
2) keamy ( Bonneville m.y. 2011)
3) spitjake(scrambler 2011)
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker( bonneville t100 2011)
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
12) Ussi (bonneville t100 my 2011)
13) Snailking (scrambler 2011)
14) eNJei (bonneville t100 2011)
15) odysseo (bonneville t100 2012)
16) Fab-Fabrizio (T100 2012)
17) Bru (Trux 2012)
18) Franceschino (Thruxton 2011)
quando saremo abbastanza mi serviranno i vostri nomi e cognomi e email per dimostrare che è una cosa veritiera
Citazione Originariamente Scritto da ramarro:
Allora, motogadget si stava già muovendo per un progetto verso le MC notizia di oggi.....
"""Ciao Luca,
mi hanno detto che ci stanno lavorando. Vogliono fare un adattatore per far funzionare i loro strumenti anche sulle Triumph classiche ma con strumentazione CAN-BUS. Stanno lavorando sui modelli 2012, quindi si parla solo di quelli per ora (non 2011 nè 2013).
Mi ha detto di risentirci fra 4 settimane, non mi ha promesso niente ma secondo me nel giro di qualche mese producono questo adattatore.""
Sarebbe bello già inserire l'anno della moto vicino al nome così da vedere quanti 2012 per ora ci sono.... Chiaro che un ordine cumulativo porterebbe magari a qualche sconticino... E se la cosa gira come deve anche gli altri avranno l'aggeggio!!!! .
monkeeman
24/06/2013, 18:57
1) marco-bonnie (Bonneville m.y. 2010)
2) keamy ( Bonneville m.y. 2011)
3) spitjake(scrambler 2011)
4) zemin
5) 2ofaces
6) capocch
7) pizzichello
8) Mr Fingerpicker( bonneville t100 2011)
9) sciultz
10) Ciko
11) ets23
12) Ussi (bonneville t100 my 2011)
13) Snailking (scrambler 2011)
14) eNJei (bonneville t100 2011)
15) odysseo (bonneville t100 2012)
16) Fab-Fabrizio (T100 2012)
17) Bru (Trux 2012)
18) Franceschino (Thruxton 2011) 19) Monkeeman(thruxton 2012)
HighVoltage
24/06/2013, 20:31
:ph34r:
monkeeman
26/06/2013, 22:28
io per ora ho risolto cosi' con il prezioso aiuto dei ragazzi di CAFE' TRIPLE che con tanta pazienza e passione danno retta alle fisse estetiche dei clienti :)
HighVoltage
05/07/2013, 18:11
come volevasi dimostrare.....
m-TRI Signal Adapter für Triumph (http://motogadget.com/en/electrics/m-tri/m-tri.html)
Fabrizio
05/07/2013, 20:56
:w00t:
bel prezzo sti cazzi
come volevasi dimostrare.....
m-TRI Signal Adapter für Triumph (http://motogadget.com/en/electrics/m-tri/m-tri.html)
adesso che stavi per diventare milionario con la tua modifica...
Allora, se ho capito bene:
con questo nuovo adattatore si può eliminare la strumentazione originale e montarne altra.
se oltre a questo compriamo da motogadget un loro strumento, su questo fanno il 50 di sconto.
Giusto?
in alternativa possiamo ingaggiare High Voltage, ma che parcella ci chiedi?
con o senza vitto e alloggio?
:biggrin3:
spitjake
06/07/2013, 02:33
comunque resti agli annali (anali) il lavoro di high, se non altro perchè è sulla mia!:laugh2:
scrivo qua per non aprire un altro post su un argomento potenzialmente noioso. Ho recuperato centralina e cablaggi elettrici completi di una bonnie no canbus; adesso, dovendo fare il cambio, ho tutti i pezzi necessari o manca qualcosa? posso testare la bontà del lavoro finito con la strumentazione originale o devo prenderne una (l'intenzione è prendere un MG ma col suo prezzo vorrei essere sicuro); ultima richiesta, non per importanza, i blocchetti elettrici speed/street vanno bene?
grazie ancora
HighVoltage
23/08/2013, 13:50
scrivo qua per non aprire un altro post su un argomento potenzialmente noioso. Ho recuperato centralina e cablaggi elettrici completi di una bonnie no canbus; adesso, dovendo fare il cambio, ho tutti i pezzi necessari o manca qualcosa? posso testare la bontà del lavoro finito con la strumentazione originale o devo prenderne una (l'intenzione è prendere un MG ma col suo prezzo vorrei essere sicuro); ultima richiesta, non per importanza, i blocchetti elettrici speed/street vanno bene?
grazie ancora
impianto elettrico e centralina, fai il travaso, e troverai probabilmente qualche spina che non ha sua sorella. poi devi mettere la strumentazione aftermarket e il sensore di velocità lo colleghi con la spina che resta morta sotto i finti carburatori. altre domande quando sarai in corso d'opera :)
i blocchetti vanno adattati. io per quelllo sx monto il blocchetto di uno speed 955 modificato nel cablaggio. ciao
stradamax
07/11/2013, 12:22
http://s15.postimg.org/8vfx364jr/2013_11_07_132053.jpg (http://postimg.org/image/8vfx364jr/)
non c'è neanche 2011.. gli ho scritto e mi hanno detto che forse ci avrebbero lavorato quest'inverno perchè il circuito a detta loro cambia.. però assurdo che cambi il sistema canbus.. bah!
HighVoltage
08/11/2013, 06:22
380 bombe
oneofakind
09/11/2013, 20:46
Sicuramente meno di gallimoto
Ho appema letto tutto d'un fiato l'intera discussione peché anch'io sto sbattendo la testa per cambiare la strumentazione originale sulla mia T100.
Quindi mi accodo alla lista degli interessati con la mia bonnie del 2011 e incrocio le dita! :oook:
Onestamente 380 € per un cablaggio elettrico non li spenderò mai
In effetti non è affatto poco :(
oneofakind
02/01/2014, 20:55
infatti farò fare il lavoro come da guida di Higth Voltage
spitjake
02/01/2014, 21:29
infatti farò fare il lavoro come da guida di Higth Voltage
ragazzi è da giugno che high voltage mi ha fatto il lavoro, il risultato è perfetto sia esteticamente che funzionalmente, fate cosi e via! costa poco, solo bisogna trovarsi uno bravo quanto high :oook:
Snailking
05/04/2014, 14:05
Ho appena visto questo:
Adattatore CAN-BUS (http://www.cls200.it/compra-ora/compra-ora-online/category/view/3.html)
Qualcuno sa qualcosa?
Ho appena visto questo:
Adattatore CAN-BUS (http://www.cls200.it/compra-ora/compra-ora-online/category/view/3.html)
Qualcuno sa qualcosa?
No ma interessante.. Seguo con attenzione
Fabrizio
05/04/2014, 15:40
Sarebbe il caso di approfondire.
Ok, non è quello che pensiamo, non si collega alla centralina ma alla batteria, per collegarci gps e cazzatine varie.
Sarebbe il caso di approfondire.
Ok, non è quello che pensiamo, non si collega alla centralina ma alla batteria, per collegarci gps e cazzatine varie.
quoto fabri anche perchè l'ho chiamato io il tipo...
stradamax
06/04/2014, 08:09
http://s15.postimg.org/8vfx364jr/2013_11_07_132053.jpg (http://postimg.org/image/8vfx364jr/)
Anche le 2010 (notizia degli ultimi giorni) peccato che poi quelli della motogadget abbiano la disponibilità e la cura del cliente a livelli indecenti.
Meglio valutare altre opzioni ;)
🛀💨
Fabrizio
06/04/2014, 08:25
Anche le 2010 (notizia degli ultimi giorni) peccato che poi quelli della motogadget abbiano poi la disponibilità e la cura del cliente a livelli indecenti.
Meglio valutare altre opzioni ;)
����
Cosa hanno combinato?
stradamax
06/04/2014, 08:46
Cosa hanno combinato?
Dando sul loro sito false informazioni inducono a certi acquisti, quando gli si fa notare che con le info corrette gli acquisti sarebbero stati altri e a prezzi scontati (vedi m-TRI) fanno orecchie da mercante e non hanno la minima disponibilità a risolvere la questione.
Non oso immaginare cosa possono combinare nel caso di malfunzionamenti...
🏃💨
Sono andato a visitarli, lo scorso mese. Dal vivo , sono persone cortesi, ma non si occupano direttamente di vendita, sono più che altro finalizzati sullo sviluppo e la produzione. È una piccola realtà situata nella zona del Mitte , mi ha ricordato le officine che si trovano in zona Porta Genova a Milano... Non hanno magazzino, perché i loro rivenditori , per poter vendere devono acquistare il prodotto : insomma , direi che commercialmente sono agili e di sicuro con questo sistema non avranno rogne di denaro in sospeso e cattivi pagatori.
oneofakind
06/04/2014, 11:48
Commercialmente.... gli scarpari marchigiani fanno così da una vita
send by Sciultz noproblem machine
Snailking
07/04/2014, 14:40
Esiste un tutorial per il montaggio del m-TRI e contachilometri della Motogadget?
Non riesco a trovare nulla.
Finalmente è uscito l'adattatore per i modelli del 2011 e vorrei finalmente cambiare la strumentazione attuale che non sopporto più, ma vorrei capire se è una cosa semplice oppure se ci vuole un aiuto da officina e mano esperta.
Inoltre, se servono anche altre robe o solo contachilometri e M-Tri.
Insomma, se qualcuno sa dirmi, mi renderebbe mooolto felice.
Se mi dai qualche giorno ti posso anche girare la scheda di montaggio che ti danno all'acquisto ( l'ho lasciato sulla moto )
E' abbastanza semplice: loro lo considerano un montaggio plug and play ... che si fa in poco tempo. C'è uno schema da cui , dai fili collegati allo strumento , che sono inseriti in 2 connettori da 6 e 9 pin , togliendoli da questi connettori e seguendo l'apposita colorazione degli stessi devono essere insereriti, ad uno ad uno , seguendo la schema numerazione ( al colore del cavo corrisponde un numero ), nell'm-tri : il gioco è fatto .
Oltre al conta km ed al m-tri , devi montare il pulsantino per poter usufruire delle info dal menu della strumentazione.
Snailking
07/04/2014, 21:37
Se mi dai qualche giorno ti posso anche girare la scheda di montaggio che ti danno all'acquisto ( l'ho lasciato sulla moto )
E' abbastanza semplice: loro lo considerano un montaggio plug and play ... che si fa in poco tempo. C'è uno schema da cui , dai fili collegati allo strumento , che sono inseriti in 2 connettori da 6 e 9 pin , togliendoli da questi connettori e seguendo l'apposita colorazione degli stessi devono essere insereriti, ad uno ad uno , seguendo la schema numerazione ( al colore del cavo corrisponde un numero ), nell'm-tri : il gioco è fatto .
Oltre al conta km ed al m-tri , devi montare il pulsantino per poter usufruire delle info dal menu della strumentazione.
Grazie.
Insomma, una cosa fattibile anche da un umano...:-)
Grazie.
Insomma, una cosa fattibile anche da un umano...:-)
per un umano penso di si ... io che sono mezzo deficiente, la faccio montare da chi se ne intende....
ps. se devi ordinare fallo direttamente con loro , sono velocissimi e risparmi qualcosa. In più hanno una nuova staffa portastrumenti fatta apposta per le nostre motine, proprio bella.
Snailking
07/04/2014, 21:43
per un umano penso di si ... io che sono mezzo deficiente, la faccio montare da chi se ne intende....
ps. se devi ordinare fallo direttamente con loro , sono velocissimi e risparmi qualcosa. In più hanno una nuova staffa portastrumenti fatta apposta per le nostre motine, proprio bella.
Ok, grazie ancora!
Dal sito motogadget è possibile scaricare tutta la documentazione
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stamattina, scendo e cerco, tento, provo a montarlo. fatemi un " in bocca al lupo "
spitjake
12/04/2014, 09:40
in bocca al lupo!
fotu dei danni!
HighVoltage
12/04/2014, 12:02
leggere la citazione in firma
Chiedo per ignoranza mia: ma le spie in più della EFI devo metterle a parte?
Fabrizio
12/04/2014, 12:15
Chiedo per ignoranza mia: ma le spie in più della EFI devo metterle a parte?
Credo proprio di si.
stamattina, scendo e cerco, tento, provo a montarlo. fatemi un " in bocca al lupo "
Fotu della piastra?
Mai più .... lo sapevo che andava a finire così. Ho iniziato con il bel manualetto in inglese ho messo i cavi ognuno al suo posto ... me ne sono rimasti 5 in mano . Vabbè accendo e il led con la freccia continua a lampeggiare, l'iniezione non da segni di vita... controllo fusibili ,
fusibile saltato ...sostituisco il fusibile e levo un cavo by pass che è segnato sulle impostazioni di montaggio. Giro ancora una volta il contatto , ora si accende, la moto parte ma quando la spengo, la lancetta del contagiri non torna a 0 ma rimane a 1, quando la riaccendo torna a zero. Dulcis in fundo, il set up va tutto impostato ... devo mettere il rapporto ruote per fare calcolare la velocità e non so quale sia e se devo prendere i dati dall'uscita del cambio , ovvero dal pignone , anche il contagiri va impostato sennò i giri non sono corretti e poi ci sono mille altre cazzabubbole da impostare e molte info nei sotto menù da eliminare ( tipo tempo da 0 a 100 e allarme velocità massima ). Domattina torno giù, ma le idee stanno finendo . Cercherò di studiare il manuale per le impostazoni,
ma con i collegamenti non ci voglio più mettere mano.
http://i59.tinypic.com/ddj57o.jpg
spitjake
12/04/2014, 21:08
beh dai, poteva andare peggio! poteva piovere! :w00t:
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