Questa è la mia moto... step 1 - Chiedo consigli

[gigibet]

Salve ragazzi, vi posto le foto del primo aggiornamento, chiedo consigli per snellire la sella e snellire il retro..
Supporti faro
Spostamento blocchetto di accensione a destra
Scarichi toga Norman hyde
Fanale minilucas
Frecce minibullet
Frecce anteriori spostate sotto il faro
Manubrio sport bar
Specchietti end bar halcyon
Parafango corto
La guida è un po' cambiata per via dello sportbar, i polsi sono un po' più caricati, ma in generale lo preferisco
PS: Devo rimappare la centralina perché in rilascio tuona!

PS2:Ho vergogna!!!! Se mi mantengo sotto i 2000 giri ok.... dopo si scatena l'inferno, sembra una harley, è normale?:w00t:

[doccerri]

bella!
se vuoi snellire rifai la sella: sfina e accorcia la base e falla ritappezzare (ci sono decine di discussioni al riguardo ;) )

hai poi risolto per gli scarichi? scusa, mi sono accorto che la risposta non è partita...

[gigibet]

Sisi, ho sentito i ragazzi di cafetwin, è normale, a volte loro segano quel cm di collettori, é solo una questione estetica cmq..
Quesito: nello smontare e rimontare la piastra di sterzo ho potuto creare qualche casino? La moto va benissimo, ma ho come la sensazione di sentire più rumori nelle strade ciottolate, probabilmente mi sono impressionato, forse ci faccio più caso adesso perchè guido con la testa più in avanti?! :-P
È normale all'inizio aver un po' più di incertezza nell'impostare le curve e nello "slalom" con lo sportbar, manubrio più pesante, credo dipenda dal fatto che è più stretto, qualcuno mi smentisca.

[Brandhauer]

bellissima: la T100 Black e Graphite è la più bella di tutte, che figata!
(il dramma di quella moto lì è la sella)

io cambierei i cerchi con dei Kineo e non mi preoccuperei tanto per il feeling con l'anteriore: imparare a guidare con la ruota davanti più grossa non è immediato ma poi... :oook:

[Shining]

bellissima: la T100 Black e Graphite è la più bella di tutte, che figata!
(il dramma di quella moto lì è la sella)

io cambierei i cerchi con dei Kineo e non mi preoccuperei tanto per il feeling con l'anteriore: imparare a guidare con la ruota davanti più grossa non è immediato ma poi... :oook:

forse io sono il maggiore estimatore (e il primo pazzo che li ha montati) dei kineo sulle mc, ma con la livrea classica della black&graphite ci starebbero come il cavolo a merenda (imho)

[Brandhauer]

forse io sono il maggiore estimatore (e il primo pazzo che li ha montati) dei kineo sulle mc, ma con la livrea classica della black&graphite ci starebbero come il cavolo a merenda (imho)

e allora me la rimangio e chiedo scusa
(li lasciamo originali e gli facciamo i canali neri?)

[fitzcarraldo]

Gran bella moto!!! Io mi concentrerei sulla sella e, al limite, due ammortizzatori ( però in stile classic tipo ikon..); la sella, su una moto così, la vedrei bene molto classica tipo quella che vende galli.

http://www.bestforbritts.com/it/sella-Special-Oro/articolo-295.html

Ma, ripeto, complimenti!!!

[Shining]

la penso come fitz
su una moto classica ci starebbe bene una sella come la mecatwin, ce n'è una in vendita nel mercatino
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/224780-vendo-sella-mecatwin.html

[gigibet]

..grazie ragazzi...
la sella mecatwin quanto è più corta dell'originale? Il mio minilucas è montato molto alto, non posso montare una sella più lunga di una contemporary.

[fitzcarraldo]

Tranquillo che va bene!!!

[Domino]

Intanto ti faccio i complimenti per la moto.........poi mi associo anch'io al "tipaccio" sul fatto che devi cambiare gli ammo.......io cambierei anche gli specchi che fanno troppo ingombro(a mio parere) con due piu' piccoli tipo oberon o streetfighter

[designer]

Gigi è molto bella, anch'io ti dico che cambierei gli specchietti li ho simili e li vorrei cambiare sono troppo ingombranti, per quanto riguarda la guida con lo sport bar... Mi sono trovato sempre bene più pratico... Poi é questione di abitudine.

[dan03]

Sulla sella hanno già detto bene sopra.
Confermo cambio ammo. Dopo che ho provato la differenza sulla mia li consiglio come priorità :biggrin3:
Per il resto proprio bella, forse gli specchietti un po' meno vistosi....

[gigibet]

mmMM... la sella mecatwin mi piace, qualcuno la monta con lo sportbar? Risulta scomoda? Mi sa che la prendo con la scritta dorata, così riprende il bordo oro del serbatoio e quello che farò fare su fianchetti e parafango anteriore a contorno della striscia nera che ho intenzione di far fare:cool:

Per quanto riguarda gli specchi, per il momento preferisco tenerli, sono grossi ma non disturbano a mio avviso, gli oberon ed i piccoli in genere li vedo bene su moto più sportive... per quanto riguarda l'ingombro posso ripiegarli al volo, un po' come facevo con le "orecchie" dell'hypermotard :-D

[Herbie 53]

...mandami pure affanculo..
sulla tua ci vedi un fanale posteriore più tondeggiante..
un manubrio meno sportivo
un po' di nero sulle scocchette e sul parafango anteriore col bordino oro..
una selle più imbottta e delle frecce più "semplici"

[gigibet]

Tolgo il manubrio, le frecce, il faro.... è un'altra moto :-D
Il nero su parafanghi e fianchetti è già in cantiere. Ps: mandarti a quel paese? Sono in un forum perchè voglio sentire pareri diversi dai miei ;-)
Per me grigio e nero è la quintessenza della sportività, mi piace che sia sportiva, ma voglio che resti bonneville... messa così nn credo stoni, ha bisogno solo di una sella ad hoc. Nn so se mecatwin o una originale modificata, ritagliata, ritappezzate.

Credete sia adatta una sella in questo stile?
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/193467-sella-tpr.html