PDA

Visualizza Versione Completa : wakan 1640, l'altra buell


sanzves
03/04/2007, 14:08
non so' se e' di vostro gradimento, a me non dispiace affatto.

http://img114.imageshack.us/img114/1656/wakan16408783009fbb2.jpg (http://imageshack.us)

http://img114.imageshack.us/img114/4480/wakan16408783010fqu3.jpg (http://imageshack.us)

http://img114.imageshack.us/img114/9184/wakan16408783013fbd3.jpg (http://imageshack.us)

V STRETTO UN MARE DI COPPIA La Wakan è americana anche nel motore, un V2 a 45°quattro valvole per cilindro ad aste e bilancieri realizzato dalla S&S (specializzata anche in motori speciali per Harley) e caratterizzato dall’essere perfettamente quadro (alesaggio e corsa identici 101,4 mm x 101,4 mm) e capace di 115 cv a 6250 giri con una coppia di ben 115 Nm a soli 4.250 giri, un coppione da record in grado di spingere la Wakan a oltre 250 all’ora.



PESO PIUMA Anche perché le motoretta pesa poco, solo 177 kg con i liquidi e serbatoio vuoto, distribuiti per il 52% sull’anteriore come sulle moto supersportive. Il telaio è realizzato secondo lo schema Backbone, un monotrave superiore che scavalca il motore, una vera e propria spina dorsale che congiunge cannotto a perno del forcellone in alluminio.
Dum55
03/04/2007, 14:13
Bella...bella..ad avere i soldi per tenerla come un "di più" da sfoggiare con gli amici...
noris
03/04/2007, 14:32
Veramente bella
di più quella con scarichi corti:w00t:
bikerlatin
03/04/2007, 14:34
solo 115nm??????????????
la mia ne fa originalmente 205nm!!! e a 2500giri...
adesso molto piu dovrebbe farlo...:ph34r:

1650 cc in due cilindri corrisponde a 825cc ogni cilindro..piu grande della mia che e' un 2300 ma con 3 cilindri di cui ciascuno 770cc piu o meno....
e quella s&s ha poca coppia!!! quindi e' uno schifo!!! la meta' coppia della mia...
w triumph!!!!!
trident_special
03/04/2007, 14:35
Non mi dispiace la linea, certo quel polmone che c'è al posto del motore... Magari una versione con il Revolution raffreddato a liquido...
gp.triple
03/04/2007, 14:37
Non mi dispiace la linea, certo quel polmone che c'è al posto del motore... Magari una versione con il Revolution raffreddato a liquido...

ESATTO!!
quello con lo scarico corto se avesse il motore della v-rod nn sarebbe male...
me forse esiste già qualcosa con quel motore o no?
trident_special
03/04/2007, 14:41
ESATTO!!
quello con lo scarico corto se avesse il motore della v-rod nn sarebbe male...
me forse esiste già qualcosa con quel motore o no?

Avevo postato tempo fa una moto della Roehr motorcycles che lo aveva fatto, peccato che l'estetica fosse il risultato di uno scontro frontale tra una 999, una MV ed una R1...
sanzves
03/04/2007, 14:42
Non mi dispiace la linea, certo quel polmone che c'è al posto del motore... Magari una versione con il Revolution raffreddato a liquido...

:oook:
gp.triple
03/04/2007, 14:44
Avevo postato tempo fa una moto della Roehr motorcycles che lo aveva fatto, peccato che l'estetica fosse il risultato di uno scontro frontale tra una 999, una MV ed una R1...

esattamente a quella mi riferivo....ecco xkè l'avevo quasi rimossa dalla mia mente xkè nun se poveta guardà :sick:
trident_special
03/04/2007, 14:45
esattamente a quella mi riferivo....ecco xkè l'avevo quasi rimossa dalla mia mente xkè nun se poveta guardà :sick:

Proprio lei! (Che obrobrio!!!)
Darius4475
03/04/2007, 14:47
Bella gnorante !!! :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
bramo7
03/04/2007, 15:14
già vista ed apprezzata... l'unico neo è che sembra una mini moto... sul sito dei costruttori c'è il video e collaudatore è all'incirca 175cm di altezza... provate un po a vederlo sembra un orso da circo su una bicicletta da bimbo...
speedtigre
03/04/2007, 15:18
bella,la voglio


http://img69.imageshack.us/img69/1048/nve00002ys8.th.png (http://img69.imageshack.us/my.php?image=nve00002ys8.png)


SE SEI INCERTO TIENI APERTO
AVP191
03/04/2007, 15:39
Vi dirò che a me piace. Certo, guidarla dovrebbe essere tutto un altro discorso, che vi risparmio.
Pio
03/04/2007, 16:37
già vista..esteticamente mi piace molto.. :oook:
bastard inside
03/04/2007, 16:42
che figata!!!
Doctor Triple
03/04/2007, 17:15
... è stupenda...
Fulvioz
03/04/2007, 17:20
solo 115nm??????????????
la mia ne fa originalmente 205nm!!! e a 2500giri...
adesso molto piu dovrebbe farlo...:ph34r:

1650 cc in due cilindri corrisponde a 825cc ogni cilindro..piu grande della mia che e' un 2300 ma con 3 cilindri di cui ciascuno 770cc piu o meno....
e quella s&s ha poca coppia!!! quindi e' uno schifo!!! la meta' coppia della mia...
w triumph!!!!!

Sì ma quella è più bella della tua!!! :biggrin3:

:ph34r: SCHEEERZO!!! :ph34r:
.rev
03/04/2007, 17:22
"americana" un par de cazzi. chi ha scritto quella recensione manco ha avuto il buon gusto di farsi un giro su Internet...

sono fatte a mano a Nimes, sud della Francia. solo il motore è un S&S modificato.

28Kiloeuro la "street" (quella rossa), 35kiloeuro la "race" (quella blu). ne fanno 10 all'anno, di cui solo due race.

lassa stà, và...
Filomao
03/04/2007, 18:11
Semplicemente fantastica. Solo il baricentro mi sembra un po altino.
speedemon
03/04/2007, 20:19
molto interessanti
katkiller
03/04/2007, 21:02
solo 115nm??????????????
la mia ne fa originalmente 205nm!!! e a 2500giri...
adesso molto piu dovrebbe farlo...:ph34r:

1650 cc in due cilindri corrisponde a 825cc ogni cilindro..piu grande della mia che e' un 2300 ma con 3 cilindri di cui ciascuno 770cc piu o meno....
e quella s&s ha poca coppia!!! quindi e' uno schifo!!! la meta' coppia della mia...
w triumph!!!!!

in tutti i conti che hai fatto (corretti) manca un picccccolisssssimo particolare, pesa esattamente la metà della tua............fai un pò te


:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
JohnMcClain
03/04/2007, 23:37
era su racer qualche mese fa'.a me non piace
bikerlatin
04/04/2007, 07:09
in tutti i conti che hai fatto (corretti) manca un picccccolisssssimo particolare, pesa esattamente la metà della tua............fai un pò te


:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

embè?
e come fa un aereo jumbo a sollevarsi nonostante il suo peso e vada piu di un aereo normale leggerrissimo con abbastanza cavalli?

non e' una questione di peso ma di molti particolari.....:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: