Visualizza Versione Completa : Novità Michelin 2013
marco.bus
26/02/2013, 14:38
Novità Michelin 2013 (http://motoclubdelladda.forumfree.it/?t=65122525)
Sperando di fare cosa gradita inserendo anche qui anche qui...
Ho cercato un po' in rete dato che sul sito michelin ancora non c'è nulla, avendo visto dal gommista un paio di novità..
Oltre alle Power Cup da trofeo che sostituiscono le powerone con le tre mescole A, B, C già viste la scorsa stagione, Michelin ha creado una concorrente a Metzeler K3 e Pirelli diablo supercorsa SC, con apposita mescola stradale:
Michelin PowerSport
http://i50.tinypic.com/2drzbxf.jpg
http://i48.tinypic.com/2gt1dgh.jpg
La sostituta delle Power Pure che usciranno di prodizione, è la Pilot Power 3
http://i49.tinypic.com/23wu2k1.jpg
Di seguito la gamma pista strada con le caratteristiche:
http://i45.tinypic.com/eharsm.jpg
http://i48.tinypic.com/73papz.jpg
ottimo, sicuramente da provare
interessanti le Pilot Road 3.....sarebbero tipo le Dunlop Roadsmart?
marco.bus
26/02/2013, 15:19
interessanti le Pilot Road 3.....sarebbero tipo le Dunlop Roadsmart?
si, le road 3 rientrano in quella categoria..
le pilot power 3 categoria SportSmart, rossocorsa, M5 ecc...
se son quelli i prezzi...mi sa che da me vedranno pochi spicci :D
se son quelli i prezzi...mi sa che da me vedranno pochi spicci :D
I prezzi di listino delle gomme son sempre altissimi, come altissimi sono gli sconti, penso le Supercorsa staranno attorno alle 600 euro..
marco.bus
26/02/2013, 16:29
se son quelli i prezzi...mi sa che da me vedranno pochi spicci :D
I gommisti sui listini hanno una media del 50% di sconto, poi c'è chi riesce a far di piu e chi meno.
si, le road 3 rientrano in quella categoria..
le pilot power 3 categoria SportSmart, rossocorsa, M5 ecc...
Grazieee :oook:
streetTux
26/02/2013, 16:57
se son quelli i prezzi...mi sa che da me vedranno pochi spicci :D
Fava, vai a montarle da Mirko :oook:
si, le road 3 rientrano in quella categoria..
le pilot power 3 categoria SportSmart, rossocorsa, M5 ecc...
Se le Road3 vanno con le RoadSmart2 e compagnia bella
Le Power3 non dovrebbero andare più con le Qualifier2, Diablo Rosso2, BT016PRO
e di conseguenza le nuove Power Super Sport stare sullo stesso livello di SportSmart, ContiSportAttack2, Diablo Rosso Corsa, ecc?
Cioè le vedo più come le sostitute (ovviamente migliorate) delle Power Pure, niente di nuovo!
marco.bus
26/02/2013, 17:45
Se le Road3 vanno con le RoadSmart2 e compagnia bella
Le Power3 non dovrebbero andare più con le Qualifier2, Diablo Rosso2, BT016PRO
e di conseguenza le nuove Power Super Sport stare sullo stesso livello di SportSmart, ContiSportAttack2, Diablo Rosso Corsa, ecc?
Cioè le vedo più come le sostitute (ovviamente migliorate) delle Power Pure, niente di nuovo!
La michelin nella fascia delle Qualifier 2, Rosso 2, BT016 ecc ha ancora le Pilot Power 2ct.
qui L'angolo delle Gomme... (Categorie e modelli) (http://motoclubdelladda.forumfree.it/?t=61472433) avevo fatto una classificazione, che a breve aggiornerò.
La michelin nella fascia delle Qualifier 2, Rosso 2, BT016 ecc ha ancora le Pilot Power 2ct.
qui L'angolo delle Gomme... (Categorie e modelli) (http://motoclubdelladda.forumfree.it/?t=61472433) avevo fatto una classificazione, che a breve aggiornerò.
Sì, sì, ho ben presente quel tuo schema che mi è stato molto utile in passato (ormai lo so quasi a memoria)...
ed ho anche letto meglio che le sostitute delle Pure saranno ste Power3, e che le hanno paragonate nei test con le SS e le S20...
però se guardo questo scherma...
http://i45.tinypic.com/eharsm.jpg
...vedo che le Power3 e le Power Super Sport hanno stessa distribuzione di mescola (magari saranno generalmente più morbide in tutti e tre i livelli di mescola) e diversi intagli...
e proprio sugli intagli vedo le SportSmart più simili alle Power Super Sport... comunque come sempre saranno da provare, il resto son solo chiacchiere! :oook:
Topax'82
26/02/2013, 18:10
Potrebbero essere buone gomme:
Di Michelin ho provato la power pure (quelle leggere) una ciofeca, scivolano di brutto senza avvertire e si scaldavano/freddavano troppo in fretta ecco il motivo dello scivolamento per me. (Durano tanto e si consumano omogenee)
La Power one in mescola media: Spettacolari simile a Dunlop di carcassa e profilo ma più comunicativa nello scendere (come Pirelli). Durata 2-2.500km.
Ora queste Power SuperSport potrebbero essere la giusta via di mezzo e vedo che sostituiscono in pratica le one stradali.
Le One in mescola erano uscite di produzione già lo scorso anno, per le mescole c'erano solo le Power Cup,tutte omologate stradali tranne le V che sono con profilo molto spinto (mai provate).
Se me le fà a prezzo...le provo.
io preferisco curiosare sulla gamma continental
cosa?
:madoo:
edit:
La Power one in mescola media: Spettacolari simile a Dunlop di carcassa e profilo ma più comunicativa nello scendere (come Pirelli)
non per fare il rompicoglioni ma...le carcasse delle due è noto siano praticamente diametralmente opposte. le michelin infatti non si possono sgonfiare troppo in pista altrimenti diventano di una instabilità pazzesca, al contrario le gpracer per esempio permettono pressioni molto più "fantasiose".
c'è di fatto che come confort le michelin sono un passo avanti, dovuto appunto alla carcassa molto morbida, e col caldo le one/cup diventano vera e propria colla per la felicità di tutti gli smanettoni
Umh...interessante! :oook:
..... ma se trovo come l'anno scorso le sportsmart a 200 euro , misà che rimango su dunlop anche quest'anno!!!:biggrin3:
però le power3 mi incuriosiscono non poco :dubbio:.......avendo in passato già avuto le power pure che non mi erano dispiaciute , chissà ........:dubbio::dubbio:
io preferisco curiosare sulla gamma continental
incuriosisce anche questa
Maccio26
27/02/2013, 11:25
I prezzi di listino delle gomme son sempre altissimi, come altissimi sono gli sconti, penso le Supercorsa staranno attorno alle 600 euro..
il gommista vicino casa mia le Power Super Sport me le mette 290Euro montate!!!
cosa?
te sei curioso (46)
Topax'82
27/02/2013, 19:26
:madoo:
edit:
non per fare il rompicoglioni ma...le carcasse delle due è noto siano praticamente diametralmente opposte. le michelin infatti non si possono sgonfiare troppo in pista altrimenti diventano di una instabilità pazzesca, al contrario le gpracer per esempio permettono pressioni molto più "fantasiose".
c'è di fatto che come confort le michelin sono un passo avanti, dovuto appunto alla carcassa molto morbida, e col caldo le one/cup diventano vera e propria colla per la felicità di tutti gli smanettoni
Figurati si discute e più opinioni fanno piacere.
Premetto che di Dunlop ho guidato solo la D211 stradale ma non sulla mia moto quindi posso non averle capite bene.
In linea generale le One stradali e le nuove Cup sono morbide di carcassa (+ di Dunlop ma meno di Pirelli).
Le vecchie One in mescola che ho provato in mescola B sono piuttosto dure e simili a Dunlop sia di profilo che di carcassa, tanto che le hanno sostituite con le nuove perchè coem Dunlop richiedono un assetto sviluppato per la gomma.
Leggi qua la prova delle Cup Pneumatici: Michelin Power Cup | Come va (http://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/michelin-power-cup-2/t/prova_come_va)
Comunque volevo provare le nuove cup in mescola B ma sicuramente monterò le SuperSport perchè + adatte all'uso che faccio della moto.
Ps. sul sito michelin non trovo nulla ne tantomeno comparative come mai, è un anticipazione quella postata?
lamps
:madoo:
edit:
non per fare il rompicoglioni ma...le carcasse delle due è noto siano praticamente diametralmente opposte. le michelin infatti non si possono sgonfiare troppo in pista altrimenti diventano di una instabilità pazzesca, al contrario le gpracer per esempio permettono pressioni molto più "fantasiose".
c'è di fatto che come confort le michelin sono un passo avanti, dovuto appunto alla carcassa molto morbida, e col caldo le one/cup diventano vera e propria colla per la felicità di tutti gli smanettoni
Figurati si discute e più opinioni fanno piacere.
Premetto che di Dunlop ho guidato solo la D211 stradale ma non sulla mia moto quindi posso non averle capite bene.
In linea generale le One stradali e le nuove Cup sono morbide di carcassa (+ di Dunlop ma meno di Pirelli).
Le vecchie One in mescola che ho provato in mescola B sono piuttosto dure e simili a Dunlop sia di profilo che di carcassa, tanto che le hanno sostituite con le nuove perchè coem Dunlop richiedono un assetto sviluppato per la gomma.
Leggi qua la prova delle Cup Pneumatici: Michelin Power Cup | Come va (http://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/michelin-power-cup-2/t/prova_come_va)
Comunque volevo provare le nuove cup in mescola B ma sicuramente monterò le SuperSport perchè + adatte all'uso che faccio della moto.
Ps. sul sito michelin non trovo nulla ne tantomeno comparative come mai, è un anticipazione quella postata?
lamps
Io vengo da continental e cercavo una gomma simile che non fosse pirelli ( che ho già avuto) Il gommista mi ha proposto le power supersport. Sono indeciso perchè non vorrei trovarmi difronte ad una gomma che si comporta come la sportsmart ( cioè scende rapida e poi si blocca di botto, mentre continental e pirelli scendono gradualmente dando più confidenza); Voi amanti di michelin mi sapete dire qualcosa a riguardo?
marco.bus
12/03/2014, 09:09
le uniche michelin che ho provato son state le power one, fantastiche!!
Io ho montato un mese fa...circa le pilot power3..e sono spettacolari ...sono molto reattive nello scendere in piega danno molto feeling...e non ti danno mai quella sensazione di "cadere" se per caso in piena curva ti ritrovi dello sporco improvviso...e poi c'è l'offerta del rimborso di 30€ ...che di sti tempi ci faccio il pieno:oook:
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