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cicorunner

27/02/2013, 06:54

quel buontempompone di mio fratello si è intrippato per l'enduro e vorrebbe iniziare a praticarlo per divertimento ...

guida moto stradali da sempre ma con gli artigli non ha mai avuto nulla a che fare !

ora mi chiede un consiglio, lui vorrebbe un 2T perchè ne è sempre stato attratto e perchè sono più facili da sistemare, però a parere mio sono molto nervosi e necessitano del dovuto "rispetto" nel ruotare la manetta specialmente se parliamo di un 250cc

il mio consiglio è o una 125 2t o un 250 4t possibilmente jap , e possibilmente honda...

lui insiste nel voler prendere una 250 2t , voi che consigli pratici avete da dare, in termini di affidabilità,prestazioni e fruibilità per un neofita ???

grazie a todos :oook:

manuels

27/02/2013, 07:14

Ho fatto la stessa esperienza di tuo fratello.. Per l'enduro la scelta della moto dipende da 2 cose (te lo dico perchè ho fatto la scelta sbagliata): che tipo di enduro vuoi fare e che "fisico hai"...

cicorunner

27/02/2013, 07:25

Ho fatto la stessa esperienza di tuo fratello.. Per l'enduro la scelta della moto dipende da 2 cose (te lo dico perchè ho fatto la scelta sbagliata): che tipo di enduro vuoi fare e che "fisico hai"...

beh partiamo dal fisico, ha sempre fatto nuoto agonistico, ma di corporatura è veramente asciutta, 1,80 per 65kg, diciamo che predilige la fatica e non lo sforzo ! :ph34r:

l'enduro che vuol fare è quello chiaramente da amatore della domenica con gruppo di amici per mulattiere, non ha in testa grosse evoluzioni, punta al divertimento fine se stesso :oook: quindi sgroppate per prati senza ricercare panettoni da saltare

michele0105

27/02/2013, 08:02

la scelta tra 2 o 4 tempi è molto soggettiva, ognuna ha i suoi pro e i suoi contro.
Sul 2t io consiglierei un 300....potente si, ma con erogazione meno brusca rispetto ai 250, quindi più facile.

Sul 4t c'è da sbizzarirsi! Per uno alle prime armi va bene tutto, anche se honda è una delle moto più difficili! Come cilindrata m orienterei sul 390 (tipo usaberg), 310 (husqvarna) o 400 (ktm). Eviterei i 450 troppo potenti, e i 250 che richiedono di essere spremuti!

cicorunner

27/02/2013, 08:14

azzo ... son proprio ignorante ! pensavo che anche sul 4t honda fosse la più facile per principianti :cry:

ho provato una YZ250 2t ... mi ha spaventato da tanta irruenza ! il prezzo c'è (budget max 2000,00euro) ma sembra un cavallo impazzito

PaolinoGr

27/02/2013, 08:46

per uso amatoriale ktm 450 2004/2007 sono il top...per la potenza non ti preoccupare innanzi tutto più potenza più coppia quindi motore più gestibile ai bassi e poi come dice un mio amico "quando è troppo parzializzi, ma quando manca che fai???"...

cicorunner

27/02/2013, 08:48

per uso amatoriale ktm 450 2004/2007 sono il top...per la potenza non ti preoccupare innanzi tutto più potenza più coppia quindi motore più gestibile ai bassi e poi come dice un mio amico "quando è troppo parzializzi, ma quando manca che fai???"...

lo dice anche "rocco" :biggrin3:

michele0105

27/02/2013, 09:07

per uso amatoriale ktm 450 2004/2007 sono il top...per la potenza non ti preoccupare innanzi tutto più potenza più coppia quindi motore più gestibile ai bassi e poi come dice un mio amico "quando è troppo parzializzi, ma quando manca che fai???"...

Esatto. Meglio avere più coppia, anche se un 450 per un principiante rischia di essere troppo stancante, quindi meno divertente.
Per me il miglior compromesso sta nelle cilindrate tipo 400 (e anche il 310 husqvarna mi incuriosisce).

Il detto del tuo amico però, lascia molto il tempo che trova!

alessio90

27/02/2013, 09:13

lascia perdere il 250 2t, per il momento se si è alle prima armi è davvero difficile...io mi orienterei sulle cilindrate intermedie come detto, 300 4t che sono mezzi di compromesso come potenza e peso..certo il 2t è sempre affascinante, e i rispettivi 300 2t sono dei bei mezzi con coppia e potenza più che abbondanti e un peso minore...:oook:

GAVEmarco

27/02/2013, 09:32

se vai sul 4t yamaha secondo me è il top e ti parlo per esperienza personale : ho avuto un 250 e due 400 di yamaha e non hanno mai avuto il benchè minimo problema,moto eccezionali! lascia stare le honda,sono moto da cross targate e necessitano di manutenzione regolare oltre che fisico ed esperienza...

I 2t sono moto difficili e necessitano di molto allenamento e per capirle ci vuole affiatamento specialmente il 250... Se vuoi leggerezza e manovrabilità vai di 125,se vuoi potenza e coppia 300. Gas gas produce ottimi 2t,poi metterei TM e Husqvarna...come sopra,evita i 2t giapponesi soprattutto se in pista non ci vai mai :)

dimenticavo : cura l'abbigliamento! Nell'enduro cadi spesso ma se sei vestito bene non ti fai mai male :oook:

geko

27/02/2013, 09:34

io starei su un 300 2t, leggera, potente ma con erogazione molto più dolce rispetto a duemmezzo e 125 e con costi infinitamente più abbordabili soprattutto di gestione rispetto al 4t...mia esperienza personale eh..:oook:

GAVEmarco

27/02/2013, 09:44

questa per esempio è la moto più bella che abbia mai avuto :) 300 gas gas

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/gavemarco-albums-le-mie-moto-picture50628-gasgas-300-2-tempi.jpg

michele0105

27/02/2013, 09:58

Ah beh, questa è la mia allora:

http://img580.imageshack.us/img580/7793/imagenpn.jpg

GAVEmarco

27/02/2013, 12:59

meno male che incomincia la bella stagione così risalgo in sella e mi passa un pò la voglia di tassello... :dubbio:

TrealTruc

28/02/2013, 06:49

Un mio amico neofita è passato dalla Gas Gas 300 ad una KTM 125, fin quando girava in posti facili era contento. Passato alle mulattiere ed al fango,peso e potenza lo mettevano in difficoltà anche se è uno che fisicamente è messo bene.
A me la voglia di tassello me l'ha fatta passare:
la forestale.
la gente che si è fatta la seconda casa in mezzo ai boschi e non vuole che passi più di lì.
I campi di motocross che chiudono.