D74
05/03/2013, 11:39
4 marzo 2013 – Il ritorno della Honda in Formula 1 come fornitore di motori dovrebbe essere ormai cosa certa grazie ai nuovi motori V6 turbo e la McLaren sembra pronta a riformare la coppia d’oro vista 25 anni fa.
Dopo la mesta uscita di scena del 2008 la Honda è pronta a ritornare in Formula 1, questa volta solo come fornitore di motori. Ciò che ha convinto la casa giapponese è l’introduzione, a partire dal prossimo anno, dei motori V6 turbo dotati del nuovo ERS.
La McLaren sarebbe interessata ai motori giapponesi in prospettiva, a partire dalla stagione 2015. La scuderia di Woking attualmente ha un contratto con la Mercedes con le opzioni per rinnovare per il 2014 e il 2015. Il team sarebbe interessato solo alla prima opzione.
Toto Wolff, capo sezione motorsport della Mercedes, a riguardo ha detto: “Siamo alla ricerca di una partnership di fornitura motori a lungo termine con la McLaren”. Allo stesso tempo Takanobu Ito, presidente della Honda, ha ammesso che la società sta valutando l’idea del ritorno in Formula 1 anche se manca ancora una conferma ufficiale.
McLaren e Honda hanno formato un binomio vincente a cavallo fra gli anni ’80 e i ’90, vincendo il titolo sia con Alain Prost che con Ayrton Senna, trionfando in quattro campionato costruttori e dominando la stagione 1988, con 15 successi su 16 gare in programma. In precedenza la Honda aveva centrato diversi successi anche con la Williams, vincendo anche qui il titolo piloti con Nelson Piquet oltre a quello costruttori.
L’eventuale ingresso della casa giapponese, che diventerebbe la quarta casa automobilistica in questo ruolo oltre a Ferrari, Mercedes e Renault, sarebbe un importante punto a favore della FIA e della sua decisione di sostituire gli attuali V8, ritenuti oramai obsoleti. Una decisione criticata da più parti, compreso Bernie Ecclestone, ma che potrebbe uscire vincitrice nell’opinione pubblica.
La chiave del successo è l’ERS, il sistema di recupero dell’energia che avrà un ruolo molto più importante rispetto all’attuale KERS. Questa tecnologia sta prendendo piede anche tra le vetture stradali e ciò spiega il maggior interesse delle casa automobilistiche verso i nuovi motori.
Nelle scorse settimane il team principal della McLaren, Martin Whitmarsh, si era espresso a netto a favore dei nuovi motori V6 turbo. Le sue parole rilette oggi fanno pensare proprio alla decisione della Honda: “I produttori di automobili vogliono vedere cosa accadrà ora. Se fossi nell’amministrazione di una grande casa automobilistica mi piacerebbe dire ‘Aspettiamo un paio d’anni e vediamo se la Formula 1 fa davvero quello che dice di voler fare per il cambiamento’. Nonostante la crisi dell’economia mondiale e la più grande recessione della storia per l’industria automobilistica, la Formula 1 rimane un ambiente fantastico per l’esposizione del marchio. Prevedo che in 4-5 anni avremo di nuovo fino a 5 grandi case in questo sport. E’ importante perciò la creazione di tecnologie socialmente rilevanti. Ma ora dobbiamo dimostrare che la governance del nostro sport è stabile e coerente, altrimenti avrei anch’io dei dubbi se fossi una grande casa automobilistica”.
fonte F1Passion | F1 Formula 1 F1 News F1 Circus | Rassegna Opinioni Blog Foto Video Commenti Analisi | Ferrari Red Bull McLaren Mercedes Renault Williams (http://www.f1passion.it/)
http://4.bp.blogspot.com/-DWG5N_j27UU/TswQNJAlM1I/AAAAAAAADWk/xk7OPcYjA40/s1600/honda_ritorno_in_formula_1_come_fornitore_McLaren_motori.jpg
alla notizia non ho potuto non gioire..... mi ricorda quando ero bambino e seguivo in tv le gare.
non vedo l'ora del ritorno del turbo!!! :w00t::w00t::w00t:
Dopo la mesta uscita di scena del 2008 la Honda è pronta a ritornare in Formula 1, questa volta solo come fornitore di motori. Ciò che ha convinto la casa giapponese è l’introduzione, a partire dal prossimo anno, dei motori V6 turbo dotati del nuovo ERS.
La McLaren sarebbe interessata ai motori giapponesi in prospettiva, a partire dalla stagione 2015. La scuderia di Woking attualmente ha un contratto con la Mercedes con le opzioni per rinnovare per il 2014 e il 2015. Il team sarebbe interessato solo alla prima opzione.
Toto Wolff, capo sezione motorsport della Mercedes, a riguardo ha detto: “Siamo alla ricerca di una partnership di fornitura motori a lungo termine con la McLaren”. Allo stesso tempo Takanobu Ito, presidente della Honda, ha ammesso che la società sta valutando l’idea del ritorno in Formula 1 anche se manca ancora una conferma ufficiale.
McLaren e Honda hanno formato un binomio vincente a cavallo fra gli anni ’80 e i ’90, vincendo il titolo sia con Alain Prost che con Ayrton Senna, trionfando in quattro campionato costruttori e dominando la stagione 1988, con 15 successi su 16 gare in programma. In precedenza la Honda aveva centrato diversi successi anche con la Williams, vincendo anche qui il titolo piloti con Nelson Piquet oltre a quello costruttori.
L’eventuale ingresso della casa giapponese, che diventerebbe la quarta casa automobilistica in questo ruolo oltre a Ferrari, Mercedes e Renault, sarebbe un importante punto a favore della FIA e della sua decisione di sostituire gli attuali V8, ritenuti oramai obsoleti. Una decisione criticata da più parti, compreso Bernie Ecclestone, ma che potrebbe uscire vincitrice nell’opinione pubblica.
La chiave del successo è l’ERS, il sistema di recupero dell’energia che avrà un ruolo molto più importante rispetto all’attuale KERS. Questa tecnologia sta prendendo piede anche tra le vetture stradali e ciò spiega il maggior interesse delle casa automobilistiche verso i nuovi motori.
Nelle scorse settimane il team principal della McLaren, Martin Whitmarsh, si era espresso a netto a favore dei nuovi motori V6 turbo. Le sue parole rilette oggi fanno pensare proprio alla decisione della Honda: “I produttori di automobili vogliono vedere cosa accadrà ora. Se fossi nell’amministrazione di una grande casa automobilistica mi piacerebbe dire ‘Aspettiamo un paio d’anni e vediamo se la Formula 1 fa davvero quello che dice di voler fare per il cambiamento’. Nonostante la crisi dell’economia mondiale e la più grande recessione della storia per l’industria automobilistica, la Formula 1 rimane un ambiente fantastico per l’esposizione del marchio. Prevedo che in 4-5 anni avremo di nuovo fino a 5 grandi case in questo sport. E’ importante perciò la creazione di tecnologie socialmente rilevanti. Ma ora dobbiamo dimostrare che la governance del nostro sport è stabile e coerente, altrimenti avrei anch’io dei dubbi se fossi una grande casa automobilistica”.
fonte F1Passion | F1 Formula 1 F1 News F1 Circus | Rassegna Opinioni Blog Foto Video Commenti Analisi | Ferrari Red Bull McLaren Mercedes Renault Williams (http://www.f1passion.it/)
http://4.bp.blogspot.com/-DWG5N_j27UU/TswQNJAlM1I/AAAAAAAADWk/xk7OPcYjA40/s1600/honda_ritorno_in_formula_1_come_fornitore_McLaren_motori.jpg
alla notizia non ho potuto non gioire..... mi ricorda quando ero bambino e seguivo in tv le gare.
non vedo l'ora del ritorno del turbo!!! :w00t::w00t::w00t: