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Visualizza Versione Completa : Motogp: test Austin



D74
12/03/2013, 14:35
al via i test


Yamaha e Honda tra poco scenderanno in pista negli Usa, precisamente sul circuito di Austin, per i penultimi test in vista della stagione 2013 della MotoGP. Grande attesa per testare questo nuovo tracciato, che aveva già testato un’ottima impressione al debutto con la Formula 1.
Alle 16 italiane partiranno quindi i test, con in pista le Honda Repsol di Pedrosa e Marquez, le Yamaha di Lorenzo e Valentino Rossi, e la Honda LCR di Stefan Bradl

fonte derapate.it

http://pix.crash.net/motorsport/710/AU741379.jpg

rikka_22
12/03/2013, 14:46
seguo con attenzione :oook:

D74
12/03/2013, 14:49
ORE 16.45: Lorenzo torna ai box. Sessione breve per lui, solo 5 giri effettuati

Exo
12/03/2013, 14:52
ORE 16.45: Lorenzo torna ai box. Sessione breve per lui, solo 5 giri effettuati

Dovrà far pipi.

D74
12/03/2013, 14:54
la pista sembra bella c'è un gran rampino dopo il traguardo e un bel po di curve tecniche :D

votalele
12/03/2013, 14:55
Dove si vedono i tempi?

Ma i cordoli...sembrano belli scalinati.

Lo scrofo
12/03/2013, 14:56
che palle co sti test !!!

VOGLIO LE GAREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

D74
12/03/2013, 15:27
ORE 17.06 Scendono in pista Lorenzo e Marquez, temperature in lieve rialzo ma ancora fredde. Rossi continua a girare per capire il circuito.

.


In ogni caso sarà molto difficile avere tempi significativi prima del primo pomeriggio (quando in Italia saranno le 20), in quanto tutte le squadre (e, soprattutto, i piloti) puntano a comprendere i riferimenti di base del Circuito prima di intervenire sulla moto, cercando di mettere insieme il tradizionale pacchetto “neutro” dal quale partire nei prossimi giorni.

in fullgear

:D


ORE 17:38 BANDIERA ROSSA! Sembra ci sia una moto in fiamme, probabilmente Bradl anche se non sappiamo ancora nulla di preciso. A presto aggiornamenti!

ORE 17.31 Daniel Pedrosa imbocca la pista, tempi ancora molto alti per l’asfalto non troppo comunicativo e il circuito nuovo. Ci sono svariate buche in percorrenza fatte dalle F1

azz speriamo non sia nulla di grave!

jamex
12/03/2013, 15:44
al via i test



http://pix.crash.net/motorsport/710/AU741379.jpg

così in rilievo non è pericoloso? le vie di fuga? :D

cardinero76
12/03/2013, 16:00
http://img22.imageshack.us/img22/3589/austina.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/22/austina.jpg/)

jamex
12/03/2013, 16:01
http://img22.imageshack.us/img22/3589/austina.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/22/austina.jpg/)

non si vede la foto

n0x
12/03/2013, 16:01
Gli unici tempi disponibili. Sono test a porte chiuse, se non scatta qualche foto un meccanico....

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/479811_541352169230401_1164617457_n.jpg

jamex
12/03/2013, 16:02
Gli unici tempi disponibili. Sono test a porte chiuse, se non scatta qualche foto un meccanico....

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/479811_541352169230401_1164617457_n.jpg

ci deve essere un problema sul forum...non si vedono le foto

cardinero76
12/03/2013, 16:10
A me si vede benissimo....



Sent from my iPhone

geko
12/03/2013, 16:31
A me si vede benissimo....



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è il canale 46 di telejamex che non funziona bene :D
anzi, direi che è stato oscurato!!!

gadano
12/03/2013, 16:38
ci deve essere un problema sul forum...non si vedono le foto

Rossi primo

Richymbler
12/03/2013, 17:50
così in rilievo non è pericoloso? le vie di fuga? :D

È pista tipo quella delle hot wheel. Speriamo che come accadeva alle mie macchine i piloti non finiscano spesso giù di sotto. Già che c'erano però potevano pure metterci il giro della morte e l'abbrivio con discesa quasi verticale. Sai che divertimento!

cardinero76
12/03/2013, 18:31
è il canale 46 di telejamex che non funziona bene :D
anzi, direi che è stato oscurato!!!

Ahhahahahahahh
:)


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D74
12/03/2013, 18:55
MOTOGP TEST SEPANG 2013, risultati
1 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’06.371
2 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’06.697
3 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’07.974
4 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’08.244
5 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’08.942

ORE 20:44 Scendono i tempi per Honda, con Daniel Pedrosa che si pone davanti a tutti con il suo 2’06.371, Marquez stacca il suo miglio giro con un 2’06.697
ORE 20:25 Tutti al lavoro per la definizione della linea ottimale, Rossi ha completato 29 giri contro i 24 di Bradl, i 22 di Pedrosa e Marquez e i 21 di Lorenzo. Classifica tempi aggiornata

dite quel che vi pare.... ma marquez è una certezza.....


MOTOGP TEST AUSTIN 2013, risultati
1 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’05.620
2 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’06.371
3 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’07.974
4 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’08.244
5 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’08.942

ah beh.....


1 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’05.357
2 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’05.440
3 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’06.266
4 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’06.534
5 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’07.190

penso saranno gli ultimi tempi della giornata.

Pista con un paio di ripartenze che premiano le honda e la loro accelerazione.

boris69
12/03/2013, 20:57
Purtroppo e' evidente, la honda un po sopra le yhamaha, Rossi deve cambiare il prossimo anno, altrimenti con una moto cosi neanche lui puo' fare la differenza. :biggrin3:

urasch
12/03/2013, 21:06
è una pista nuova diamogli il tempo....

yeager4772
12/03/2013, 21:07
le duhati non giravano?

urasch
12/03/2013, 21:12
no avevo letto che girava spied e hyden con la panigale r

burnout
12/03/2013, 21:13
quando iniziano le gare di motogippi'?

urasch
12/03/2013, 21:18
7 aprile quatar

votalele
12/03/2013, 22:24
Marquez è un fenomeno ma già si sapeva l'anno scorso.

Jojo
13/03/2013, 06:12
Marquez è un fenomeno ma già si sapeva l'anno scorso.

Ed è anche più simpatico delle altre 2 mummie spagnole...

D74
13/03/2013, 06:19
invece a fine giornata....


Il più veloce è il debuttante spagnolo Marc Marquez che firma il tempo di 2:04.619 (55 giri), seguito da Pedrosa (2:05.047, 59 giri). Lorenzo è terzo con la Yamaha (2:05.291, 54 giri), davanti alla Honda LCR di Bradl (2:06.053, 50 giri). Mentre Rossi e la sua Yamaha M1 si accontentano del quinto posto (2:06.507, 68 giri).


le duhati non giravano?

no hanno detto che per loro erano soldi inutilmente buttati.......

giusto perchè hanno un incontro di presentazione con la stampa.... per il mercarto americano faranno dei giri venerdì con la panigale R.....


è una pista nuova diamogli il tempo....

la pista è nuova per tutti......

anche per Marquez :D

8e65
13/03/2013, 06:26
un'altro mese al viaaa

jamex
13/03/2013, 07:13
A me si vede benissimo....



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è il canale 46 di telejamex che non funziona bene :D
anzi, direi che è stato oscurato!!!


:D


Rossi primo

puoi scrivere più grande che non si legge? :senzaundente:


È pista tipo quella delle hot wheel. Speriamo che come accadeva alle mie macchine i piloti non finiscano spesso giù di sotto. Già che c'erano però potevano pure metterci il giro della morte e l'abbrivio con discesa quasi verticale. Sai che divertimento!

:w00t:

D74
13/03/2013, 08:37
Le dichiarazioni dei piloti

Marc Marquez: «La prima giornata è andata abbastanza bene. E' una bella pista, perché non c'è traccia di buche - all'inizio c'era poco grip, si scivolava molto, ma poco a poco le traiettorie si sono pulite e abbiamo iniziato a lavorare meglio. La prima parte del tracciato, dove bisogna raccordare le varianti veloci, è molto impegnativo e fisicamente impegnativo perché si fa molta fatica per cambiare direzione rapidamente - è sicuramente uno dei punto chiave della pista. Dopo ci sono tre pieghe a destra raccordate, in cui è difficile trovare la traiettoria giusta, ma stiamo migliorando costantemente. Oggi abbiamo pensato ad imparare la pista più che lavorare sulla moto. Domani inizieremo a lavorare su rapportatura ed elettronica, perché abbiamo molto lavoro da fare»

Dani Pedrosa: «E' una pista nuova, e molto diversa da tutte le altre, quindi è molto importante girare molto per prendere i punti di riferimento: frenate, cambiate, marcia giusta per ogni curva - cose del genere. E' stato bello poter girare tanto, oggi, e capire il comportamento delle gomme. La pista ha tante curve strette, soprattutto la prima, ma ci sono anche varianti veloci e lunghi rettilinei. Il ritmo cambia da sezione a sezione, cosa che all'inizio sconcerta un po', ma dopo tanti giri ci si inizia a capire qualcosa. Anche se il grip non è eccezionale, il feeling in generale è positivo»

Jorge Lorenzo: «E' stato molto importante venire qui per imparare la pista - non l'ho ancora metabolizzata al 100%, devo girare ancora per capire meglio le traiettorie, ma per il momento il circuito mi sembra molto bello e completo, con curve di ogni genere. All'inizio è stato difficile capire le linee: il mio tempo è sceso di tre secondi, quindi è una pista molto difficile da imparare e sfruttare al massimo. Credo che questi test siano più importanti che non su altre piste - tre o quattro sessioni di prove prima della gara non saranno sufficienti, e i piloti che non sono venuti qui saranno svantaggiati. Il vento è stato un po' un problema, soprattutto sul rettilineo principale dove si passano i 340 e la moto balla molto. Quasi tutta la pista è difficile, ci sono staccate impegnative e rampini stretti - il primo tratto è molto scorrevole, ma trovare la linea giusta non è banale perché è quasi tutto cieco. Per ora stiamo imparando la pista, ma anche cercando di risolvere un problema che abbiamo alla corda, dove al massimo della piega non abbiamo la confidenza giusta - dobbiamo lavorare un po' sull'assetto. L'asfalto non è perfetto, con solo quattro moto a girare resta sporco, dunque è difficile capire se abbia grip o meno e soprattutto se nel weekend della gara migliorerà molto o solo un po'»

Valentino Rossi: «La pista mi piace molto, la trovo molto bella. E' molto scorrevole, con tante curve veloci e cambi di direzione - in moto ci si diverte! Ci sono tre rampini molto stretti, che vanno bene per i sorpassi in Formula 1, ma per noi sono un po' lenti. In generale la pista è bella, ci sono salite e discese e la prima staccata è molto bella. Dobbiamo capire bene che gomma usare, ma l'asfalto al momento non è ancora gommato per cui manca di grip. La salita sulla curva 1 aiuta a fermare la moto, e mi piace, ma la seconda è la più bella - dopo si entra nella chicane che mi ricorda Silverstone. Il rettilineo è molto lungo, il che potrebbe essere buono per i sorpassi. La città è grandiosa, l'atmosfera molto bella, quindi credo che sarà un gran bel posto per correre - ci sono tanti buoni piloti americani, ed è importante per la MotoGP correre una terza gara negli Stati Uniti. E' stato comunque importantissimo poter fare questi test, visto che la pista è difficilissima e ci sono tante curve cieche dove capire in che punto frenare non è affatto semplice. Domani lavoreremo ancora sulla conoscenza della pista, ma anche per migliorare il grip dietro, perché paghiamo molto in accelerazione - la prima impressione è comunque positiva»

eh..... Ducati assente, Austin salvo sorprese sarà la gara più difficile per la rossa.....

Marquez mostruoso...... meno male che sta imparando la pista e che ancora deve affinare set up ed elettronica.....

Segy
13/03/2013, 09:57
ottimo così....

leo
13/03/2013, 11:29
Rossi primo

Continuo a pensare che tu sia l'amato uccio sotto mentite spoglie :laugh2:....

boris69
13/03/2013, 11:34
Ci sono riferimenti di altre categorie (AMA etc.etc.) che abbiano gia' girato o corso su questo tracciato, tanto per capire quanto vicini al limite possano essere questi tempi ?

D74
13/03/2013, 11:51
Ci sono riferimenti di altre categorie (AMA etc.etc.) che abbiano gia' girato o corso su questo tracciato, tanto per capire quanto vicini al limite possano essere questi tempi ?

la prima gara è stata a novembre 2012 la F1

Secondo giorno

ORE 16:30 BANDIERA VERDE, ma nessuno scende ancora in pista, sole, 14 gradi e poco vento segnano l’inizio del secondo giorno di test, che potrebbe anche essere l’ultimo per Yamaha, che sta pensando di rientrare a fine giornata

ORE 17:30 Si comincia a girare, ed il primo riferimento cronometrico è proprio di Little Thunder Marquez, che apre le danze con un 2’05.745. Ovviamente si attende che asfalto e gomme comincino a lavorare decentemente, ma i tempi sono già abbastanza bassi. Potremmo vedere qualche 2’03…

ORE 17:50 si continua a scendere, al momento l’unico riferimento (nonche il migliore) che abbiamo è quello di Marc, che stampa un 2’04.836, a soli due decimi dal tempo di ieri e con asfalto freddo

MOTOGP TEST DAY 2 AUSTIN 2013, risultati

1 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’04.836
2 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’05.764
3 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’06.140
4 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’06.638
5 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’08.496

nuovi update

ORE 18:25 Si continua a girare ma con passi più tranquilli, l’unico che corre come un forsennato è Marquez che sembra divertirsi un mondo. Si vede la superiorità di Honda in questi casi, più facile da mettere a punto e più veloce.

update tempi


1 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’04.363
2 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’04.664
3 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’04.640
4 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’04.686
5 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’05.518

inizia ad essere evidente che l'età ha iniziato a fare il suo corso... Valentino inizia ad avere un gap sempre presente e che difficilmente riesce a colmare.....


ORE 20:30 Abbiamo i primi commenti dei piloti, Marquez e Pedrosa sono d’accordo sul fatto che il problema principale è il cambio, che deve tirarli fuori dalle curve strette del circuito velocemente senza però perdere troppo nel lungo rettilineo. Oltretutto c’è il problema grip, con solo 5 moto in pista non si riesce a gommare l’asfalto. E Marc dice che quando ci sono gli altri piloti chiude il gas e non fa vedere la linea che segue. Cattivello….

oh oh oh

eh beh....


1 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’03.853
2 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’04.238
3 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’04.351
4 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’04.640
5 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’05.518

fine test 2° giorno (yamaha non parteciperà domani)


MOTOGP TEST DAY 2 AUSTIN 2013, risultati
1 Marquez 2’03.853
2 Pedrosa 2’03.976
3 Lorenzo 2’04.351
4 Bradl 2’04.640
5 Rossi 2’04.960
6 Young 2’13.641
7 Barnes 2’13.993

Fermissimo
14/03/2013, 03:56
in queste prove alla fine Rossi prende circa mezzo secondo da Lorenzo, che deve essere il riferimento per lui, e su quello deve lavorare...

sul distacco molto più marcato dalle Honda e da Marquez non può fare molto; potrebbe essere dovuto al mezzo e alla nascita di un supercampione e allora non ce ne sarà per nessuno...Lorenzo compreso

Segy
14/03/2013, 09:15
ottimo....

votalele
14/03/2013, 09:23
Cazz... Marquez al debutto in Motogp comincia ad essere il riferimento.

Se continua così il campionato non avrà storia.

Fermissimo
14/03/2013, 09:28
fermiamo il tempo qui...tutto quello che viene dopo non è successo...e se è successo dormivamo sognando...


http://img22.imageshack.us/img22/3589/austina.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/22/austina.jpg/)

Segy
14/03/2013, 09:31
E se non lo fermi tu.... FERMISSIMO!! :biggrin3:

jamex
14/03/2013, 09:43
mah...informo l'amministratore del forum che ancora non riesco a vedere le fotu postate da cardinero76

D74
14/03/2013, 10:12
tempi del day 2 definitivi

1 Marquez 2’03.853
2 Pedrosa 2’03.976
3 Lorenzo 2’04.351
4 Bradl 2’04.640
5 Rossi 2’04.960
6 Young 2’13.641
7 Barnes 2’13.993

jamex
14/03/2013, 10:13
tempi del day 2 definitivi

1 Marquez 2’03.853
2 Pedrosa 2’03.976
3 Lorenzo 2’04.351
4 Bradl 2’04.640
5 Rossi 2’04.960
6 Young 2’13.641
7 Barnes 2’13.993

chi sono Young e Barnes?

D74
14/03/2013, 10:13
in queste prove alla fine Rossi prende circa mezzo secondo da Lorenzo, che deve essere il riferimento per lui, e su quello deve lavorare...

sul distacco molto più marcato dalle Honda e da Marquez non può fare molto; potrebbe essere dovuto al mezzo e alla nascita di un supercampione e allora non ce ne sarà per nessuno...Lorenzo compreso

insomma...... se la sua massima aspirazione e arrivare a giocarsela con Lorenzo come quando faceva il campionato delle ducati nei 2 anni passati... deh..... è ora che decida se fermarsi o andare a giocare facile in SBK


chi sono Young e Barnes?

testavano delle CRT

Fermissimo
14/03/2013, 10:25
insomma...... se la sua massima aspirazione e arrivare a giocarsela con Lorenzo come quando faceva il campionato delle ducati nei 2 anni passati... deh..... è ora che decida se fermarsi o andare a giocare facile in SBK


testavano delle CRT

non avrei mai pensato che avrei dovuto essere io a difendere Rossi...io, e lo dico convintamente, penso che in gara le cose andranno meglio e che nella stagione può vincere 3/4 gare...se gli altri 3 si spartiscono le altre gare allora se sarà costante rimarrà in corsa per il titolo fino a fine stagione...diciamo almeno aritmeticamente

se viceversa uno degli altri 3 prevarrà a livello di gran premi vinti e piazzamenti allora buonanotte al secchio

però lasciami dire che se la sete di vendetta prevedeva un Rossi dominante con 10 gran premi vinti e in queste prime prove 1 secondo su tutti allora la colpa non è di Rossi ma dei troppo sognatori...

Richymbler
14/03/2013, 10:27
chi sono Young e Barnes?

addetti al circuito reclutati all'ultimo per far numero dietro Rossi

roberto70
14/03/2013, 10:31
addetti al circuito reclutati all'ultimo per far numero dietro Rossi

:w00t::senzaundente:

D74
14/03/2013, 10:45
non avrei mai pensato che avrei dovuto essere io a difendere Rossi...io, e lo dico convintamente, penso che in gara le cose andranno meglio e che nella stagione può vincere 3/4 gare...se gli altri 3 si spartiscono le altre gare allora se sarà costante rimarrà in corsa per il titolo fino a fine stagione...diciamo almeno aritmeticamente

se viceversa uno degli altri 3 prevarrà a livello di gran premi vinti e piazzamenti allora buonanotte al secchio

però lasciami dire che se la sete di vendetta prevedeva un Rossi dominante con 10 gran premi vinti e in queste prime prove 1 secondo su tutti allora la colpa non è di Rossi ma dei troppo sognatori...

in gara invece vedo una situazione diversa.....

dove la voglia di Rossi non è sufficiente ad appagare chi ha fame.... come Pedrosa che vuole sto titolo e ora più che mai con Marquez che è il nuovo fenomeno (quello vero non il bidone di Spies...) si sente in pericolo, Lorenzo è solido e sa bene quando il duo honda non regalerà niente a nessuno.

Rossi si leverà qualche soddisfazione, ma in lotta per il titolo non ce lo vedo e l'ho detto da tempo.....


addetti al circuito reclutati all'ultimo per far numero dietro Rossi

ah ecco quindi CRT sta per

C'mon Rossi Time!!!!

Notturno
14/03/2013, 11:20
Mhà, dipende anche dai possibili sviluppi tecnici... vedrei benissimo Takihara per dare una mano al box di Rossi.... 108850

D74
14/03/2013, 11:23
Mhà, dipende anche dai possibili sviluppi tecnici... vedrei benissimo Takihara per dare una mano al box di Rossi.... 108850

dehihihihh

PS: Kakihara ;)

Notturno
14/03/2013, 11:47
.... PS: Kakihara ;) Ooopsss... va bhè, l'importante è non essere Suzuki...

urasch
14/03/2013, 12:08
non avrei mai pensato che avrei dovuto essere io a difendere Rossi...io, e lo dico convintamente, penso che in gara le cose andranno meglio e che nella stagione può vincere 3/4 gare...se gli altri 3 si spartiscono le altre gare allora se sarà costante rimarrà in corsa per il titolo fino a fine stagione...diciamo almeno aritmeticamente

se viceversa uno degli altri 3 prevarrà a livello di gran premi vinti e piazzamenti allora buonanotte al secchio

però lasciami dire che se la sete di vendetta prevedeva un Rossi dominante con 10 gran premi vinti e in queste prime prove 1 secondo su tutti allora la colpa non è di Rossi ma dei troppo sognatori...
ma rossi in tutta la sua carriera non è mai andato benissimo nei test....io aspetto le gare

D74
14/03/2013, 12:12
il problema è che i giovani hanno alzato l'asticella e non di poco... Marquez fa paura a tutti ;)

ciskospeed
14/03/2013, 12:15
io spero che Rossi possa dire ancora la sua...parliamo di un pluricampione del mondo e non di un pivello........

Segy
14/03/2013, 12:36
io spero che Rossi possa dire ancora la sua...parliamo di un pluricampione del mondo e non di un pivello........

quoto... 9 tituli... e tra poho 10 :oook:

leo
14/03/2013, 12:55
quoto... 9 tituli... e tra poho 10 :oook:

Diciamo anche 11,non poniamo limiti alla provvidenza :oook:

D74
14/03/2013, 13:07
Diciamo anche 11,non poniamo limiti alla provvidenza :oook:

penso che in SBK potrebbe prenderne parecchi ecco...

urasch
14/03/2013, 13:12
voglio vederlo in sbk

leo
14/03/2013, 13:23
penso che in SBK potrebbe prenderne parecchi ecco...

Ziocan,lì vince anche Ceca appena tornato dalle poste con la pensione in tasca.....

Segy
14/03/2013, 13:27
Diciamo anche 11,non poniamo limiti alla provvidenza :oook:

calma calma... ho appena acquistato la maglietta con il 10.... vuoi farmela diventare già vecchia! :dry:

leo
14/03/2013, 13:29
calma calma... ho appena acquistato la maglietta con il 10.... vuoi farmela diventare già vecchia! :dry:

Zitto,tu sei un ducatista :dry:

Segy
14/03/2013, 13:30
Zitto,tu sei un dicatista :dry:

.

votalele
14/03/2013, 13:55
il problema è che i giovani hanno alzato l'asticella e non di poco... Marquez fa paura a tutti ;)

Perchè Marquez ormai non è solo veloce: è il più veloce.

E deve ancora prendere confidenza con la moto.


:ph34r:

urasch
14/03/2013, 16:49
bisogna vedere in mezzo agli altri come si comporta

D74
14/03/2013, 17:03
bisogna vedere in mezzo agli altri come si comporta

in moto2 in mezzo alla mandria non si è tirato indietro... anzi......


Perchè Marquez ormai non è solo veloce: è il più veloce.

E deve ancora prendere confidenza con la moto.


:ph34r:

appunto ha iniziato da poco a "giocare con l'elettronica" e con i setting..... ha dei margini di miglioramento mostruosi...

io rimango dell'idea che se non si rompe può essere il primo rookie a vincere al primo anno... diventando il nuovo fenomeno multimediale che farà tramontare definitivamente l'era Rossi...

i segnali ci sono.....

amato dagli sponsor, forte, giovane, hanno cambiato il regolamento che da sempre impediva ad un novello di andare in un top team ufficiale.....

insomma tutto gira a suo favore, non sarà facile ma le possibilità ci sono e sono concrete.

Day 3


Ore 18:56 – Marquez ritocca ancora il limite in 2’03.507, saldamente al comando quando ad Austin mancano pochi minuti alla pausa pranzo di mezzora.

Ore 19:13 - Pausa pranzo. Questa la situazione a metà giornata: 1° Marquez 2’03.357 – 25 giri 2° Pedrosa 2’03.898 – 13 giri 3° Bradl 2’04.225 – 19 giri