fippi
05/04/2007, 19:04
Riporto qui una domanda che ho fatto in un altro post (riferito al nuovo scarico exan). Magari non sono l'unico ad avere questi dubbi...
Comunque io non ho ancora ben capito la storia del catalizzatore. Mi sembra che la normativa sia cambiata e che ormai uno scarico, per essere omologato, debba essere anche catalizzato nel caso in cui montandolo si rimuova il catalizzatore originale. Cioè, se c'è già la versione racing e quella omologata, che senso ha fare anche quella catalizzata? Non forse perchè ormai è necessaria?
Chiedo lumi agli esperti...
Comunque io non ho ancora ben capito la storia del catalizzatore. Mi sembra che la normativa sia cambiata e che ormai uno scarico, per essere omologato, debba essere anche catalizzato nel caso in cui montandolo si rimuova il catalizzatore originale. Cioè, se c'è già la versione racing e quella omologata, che senso ha fare anche quella catalizzata? Non forse perchè ormai è necessaria?
Chiedo lumi agli esperti...