Visualizza Versione Completa : La street
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Piccolissimo aggiornamento...
Ancora in fase embrionale, ma qualcosa s'intravede....
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Aggiornamento....
Da MetalBike Garage a Torino per un lifting....
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/03/0236865bdbe255fd091d564cdac7b36b.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/03/ceed64571e863d889f75131300e0d34a.jpg
Ritirata incidentata, mancava l'anteriore, abbiamo avuto ampio spazio di manovra ($$$$$$).....
Faro street singolo ( in attesa di trovare uno più grande ma poco ingombrante dietro) montato sull'entrata dell'airbox
Protezioni forcelle Vezza
Protezione motore
Pompa freno speed
Leve corte
Parafango bonneville accorciato con supporti del Dany
Telaietto accorciato, con faro integrato e sottocoda tutto artigianale (Dany)
Sella originale sagomata per lasciare a vista il telaietto ( pelle da tirare)
Monoposto speed che campeggiava in un angolo dell'officina, segato e scaldato ha preso forma
Fianchetti sagomati
Grigliette laterali
Cerchi Kineo
Strumento motogadget con breakout box per la linea Can
Mono Daytona e molle forca ( se mal non ricordo wp)
Qualche anodizzata
Completo catalizzato, modifica alla piastra originale per montarlo più alto possibile
Poi non ricordo.........mi sembra già di sapere in che direzione andranno i commenti, però così la volevo é quindi indietro non si torna!!!
Ringrazio Dany che da forma alle idee ( per me buone) che girano nella mia crapa!!!
PS: non capisco perché le foto originali sono molto nitide ma una volta postate diventano orrende......
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/uraganu8.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/huheqyny.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/hutyvuje.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/uga6e9e4.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/y4ydezyr.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/aru2agaz.jpg
Qui una prova fatta da Keir per un possibile faro più grande montato sulle forche ( la cosa va studiata per via della sporgenza del telaio rispetto alle forche, si dovrebbe trovare un faro poco profondo per non sbatterci contro ma restare vicino e non creare vuoti eccessivi avendo la strumentazione così piccola)
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/qary5eve.jpg
Marsellus
23/03/2013, 21:06
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
ti rifaccio i complimenti mi piace molto :oook:
Brandhauer
23/03/2013, 21:07
:w00t: Stranissima!
a me piace :oook:
complimenti! molto bella ed originale... forse rimetterei il doppio faro!
TeamSabotage
23/03/2013, 21:39
E' brutta a tal punto che l'ho subito messa nel mio blog.
Grandi Luca e Dany
Molto bella...
Tiri fuori sempre belle cose...
Se segli la strada del faro singolo ci vedrei bene quello della mt03
TeamSabotage
23/03/2013, 21:58
..avrei forse osato di più con due semimanubri un po' rialzati e un faro più grande e piatto stile quello della LSL e relative staffe da fissare agli steli.. cmq splendida.
azz, Luca, hai avuto il coraggio e l'ardire di postarla nel tempio dell'integralismo triumphistico?
AL rogo l'eretico:biggrin3:
bella questa variante della street:oook:
paolobussotti
23/03/2013, 23:06
grande ramarro il top della strett..... hai dato un tocco mc con il faro bates....stupenda e unica
Macchebella!!!!!!
Complimenti..mi piace molto!!!!
Bella!!....un solo appunto al faro singolo
Grazie ragazzi, a me piace moltissimo ma non credevo di ricevere così tanti commenti positivi.... Per il faro siamo tanto vincolati dal telaio molto sporgente della street, questo é montato direttamente sulla presa d'aria, mi piacerebbe piazzarne uno leggermente più grande da montare con i reggifaro ma devo trovarlo poco profondo, se sporge troppo si crea un vuoto bruttissimo e avendo la strumentazione minimal non ho niente che riempie.....
Qui una prova fatta da Keir su un possibile faro con reggifaro
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/ybazu8u2.jpg
Rinnovo i complimenti per l'opera.
Se risolvi col faro è perfetta.
Bray_Hill
24/03/2013, 10:08
caro vicino, l'ho vista qualche giorno fa su fb... non mi ricordo ora in che occasione e, ti faccio i miei più sinceri complimenti
mi strapiace :oook:
molto bella io toglierei il puntale,appesantisce molto la linea,complimenti per la coda...merita
Rinnovo i complimenti per l'opera.
Se risolvi col faro è perfetta.
Ci si deve studiare, ma lo vorrei fare..
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caro vicino, l'ho vista qualche giorno fa su fb... non mi ricordo ora in che occasione e, ti faccio i miei più sinceri complimenti
mi strapiace :oook:
Grazie!!! Ma fb Cioè Facebook? Allora qualcuno l'ha postata, io non sono iscritto!! La stanno esportando hahahaha!!!!
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molto bella io toglierei il puntale,appesantisce molto la linea,complimenti per la coda...merita
Anche a me non piace!!! Sono tentato ma il barilotto del cat è altrettanto orribile!! Vedremo...
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Bray_Hill
24/03/2013, 13:10
Grazie!!! Ma fb Cioè Facebook? Allora qualcuno l'ha postata, io non sono iscritto!! La stanno esportando hahahaha!!!!
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mi pare di averla vista lì... tuttavia, non mi ricordo perfettamente ;)
Stupenda complimenti :oook:
Ramarro, pensavo che davanti mettessi una tabella portanumero!
Mi piace tutta meno il puntale, forse cambierei il colore ma è soggettivo... oggettivamente è una figata! :)
Ramarro, pensavo che davanti mettessi una tabella portanumero!
Mi piace tutta meno il puntale, forse cambierei il colore ma è soggettivo... oggettivamente è una figata! :)
La tabella alla fine non riuscivo ad armonizzarla col resto, sembrava sempre un pezzo a basso costo... si dovrà studiare un faro più importante il puntale è li per nascondere un pochino il barilotto del cat. Il colore è una figata, praticamente è il verde opaco delle MC le foto che ho messo sul sito perdono tantissimo in qualità....
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La tabella alla fine non riuscivo ad armonizzarla col resto, sembrava sempre un pezzo a basso costo... si dovrà studiare un faro più importante il puntale è li per nascondere un pochino il barilotto del cat. Il colore è una figata, praticamente è il verde opaco delle MC le foto che ho messo sul sito perdono tantissimo in qualità....
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Ci starebbe bene quella che monta la Desmo Tracker di Roland Sand :)
Ci starebbe bene quella che monta la Desmo Tracker di Roland Sand :)
Quella in alu, tipo goccia?
Questa
http://4.bp.blogspot.com/-UDkU7GUOXHY/ThaY655c1sI/AAAAAAAAL0Q/zo9wIw29t-I/s1600/RSD-Desmo-Tracker-1_Original.jpg
Azz...mi piace un casino!!!:oook:
bellissima meglio dell'originale
Questa
http://4.bp.blogspot.com/-UDkU7GUOXHY/ThaY655c1sI/AAAAAAAAL0Q/zo9wIw29t-I/s1600/RSD-Desmo-Tracker-1_Original.jpg
Non male, magari rifinita meglio sotto.....stavo guardando anche il V Rod....
troopier
24/03/2013, 20:33
bella, i cerchi a raggi mi piacciono parecchio, però manca qualcosa all'anteriore non so ..
bella, i cerchi a raggi mi piacciono parecchio, però manca qualcosa all'anteriore non so ..
Credo manchi un po' tutto!,hahahahahahaha!!!!L
Ciao ramarro, i complimenti te li ho già fatti. Ho riletto la descrizione e ho notato che parli di una modifica della staffa originale dello scarico per inclinarlo il più possibile. Riusciresti a spiegarmi in che cosa consiste, per favore? Non è stato necessario modificare altro? Grazie per le dritte!
roberto70
25/03/2013, 07:42
fantastica moto! complimenti! mi piace un sacco quel parafango anteriore! :cool:
ram, come ti sembrano questi?
http://www.guzzimoto.com/ricambi/Faro.gif
Faro ciclomotore moto GUZZI GILERA PIAGGIO... a Bitonto - eBay Annunci (http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/bari-annunci-bitonto/faro-ciclomotore-moto-guzzi-gilera-piaggio-apprilia-etc/7864231)
verbasco
25/03/2013, 08:05
Bellissima!!!
complimenti
Bellissima realizzazione, complimenti! :oook:
positivo71
25/03/2013, 08:37
Bellissima e curata in ogni dettaglio come al solito. Il faro non mi convince, ma non convence neanche te, quindi aspetto di vedere che soluzione adotterai, io personalmente amo il doppio faro, ma sono curioso di vedere la tua soluzione. Il puntale non mi fa impazzire e personalmente avrei verniciato come la carrozzeria anche il sottocoda, che dalle foto mi sembra grezzo. Non ho capito dovo sono le frecce, penso integrate nel codino e tra le forche e il faro, giusto? Ho capito che il progetto sta andando avanti, quindi questa versione è ancora una "demo" :biggrin3:
Triple Peo
25/03/2013, 08:56
Grande Ramarro! Ho seguito la creazione di questa bellissima special su vari forum😁 e devo dire che e' venuta uno splendore!! Originale e cattiva allo stesso tempo!
Se posso pero' fare un appunto al posto del faro io avrei adattato una soluzione tipo questa: http://www.rideicon.com/bikes/the-drift-2-bikes/
Tabella portanumero con due faretti piccoli...che dici?
Veramente bella!! Complimentoni! Unico neo il faro singolo... Per me il doppio faro è intoccabile! :oook:
quel parafango mi ricorda qualcosa...solo che il mio l'ho tenuto più alto per le viti di fissaggio, il tuo è saldato sotto negli attacchi? :dubbio:
il faro anteriore è osceno...
Bella bella, complimenti per la pazienza e il lavoro!!!
I cerchioni sono fantastici!!!
Nota 1: perchè non le pinze radiali?
Nota 2: lo specchietto non mi gusta particolarmente, la rende asimmetrica ( secondo me). Con quello destro sarebbe molto più cafè racer!
Ps. Il catarifrangente in svizzera non è obbligatorio? :blink:
Ps. Il catarifrangente in svizzera non è obbligatorio? :blink:
in svizzera gli svizzeri fanno un pò quel cazzo che vogliono :dubbio:
roberto70
25/03/2013, 10:18
trovassi qualcuno che me lo fa in carbonio ve lo copierei quel parafango!:dry::senzaundente:
Ciao ramarro, i complimenti te li ho già fatti. Ho riletto la descrizione e ho notato che parli di una modifica della staffa originale dello scarico per inclinarlo il più possibile. Riusciresti a spiegarmi in che cosa consiste, per favore? Non è stato necessario modificare altro? Grazie per le dritte!
Se riesco oggi ti faccio una foto...
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fantastica moto! complimenti! mi piace un sacco quel parafango anteriore! :cool:
È della t100.. Con attacchi fatto dal Dany
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ram, come ti sembrano questi?
http://www.guzzimoto.com/ricambi/Faro.gif
Faro ciclomotore moto GUZZI GILERA PIAGGIO... a Bitonto - eBay Annunci (http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/bari-annunci-bitonto/faro-ciclomotore-moto-guzzi-gilera-piaggio-apprilia-etc/7864231)
Peccato per il vetro, ma con le misure credo possa andare, devo verificare, è bello piatto dietro...
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Bellissima e curata in ogni dettaglio come al solito. Il faro non mi convince, ma non convence neanche te, quindi aspetto di vedere che soluzione adotterai, io personalmente amo il doppio faro, ma sono curioso di vedere la tua soluzione. Il puntale non mi fa impazzire e personalmente avrei verniciato come la carrozzeria anche il sottocoda, che dalle foto mi sembra grezzo. Non ho capito dovo sono le frecce, penso integrate nel codino e tra le forche e il faro, giusto? Ho capito che il progetto sta andando avanti, quindi questa versione è ancora una "demo" :biggrin3:
Da sistemare ci sarebbe solo il faro, il resto credo resti così.. Il sottocoda e altre piccole parti sono verniciate grezze come il telaio, per dare una continuità.. Le frecce no ci sono, non le ho mai avute .....
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Grande Ramarro! Ho seguito la creazione di questa bellissima special su vari forum😁 e devo dire che e' venuta uno splendore!! Originale e cattiva allo stesso tempo!
Se posso pero' fare un appunto al posto del faro io avrei adattato una soluzione tipo questa: http://www.rideicon.com/bikes/the-drift-2-bikes/
Tabella portanumero con due faretti piccoli...che dici?
Era già montata, la sporgenza del telaio vincola molto..ma si integrava poco
http://img.tapatalk.com/d/13/03/25/nyqupy2e.jpg
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frankiebali
25/03/2013, 11:10
Mi piace :w00t:
Coraggiosa l'idea del monofaro........preferisco i 00
Mi fanno impazzire i cerchi......:wub:
Bella, bella, bella!!:oook:
Complimenti per l'ottimo lavoro svolto!
Veramente bella!! Complimentoni! Unico neo il faro singolo... Per me il doppio faro è intoccabile! :oook:
Hahaha!!! Lo so, già non mi piacevano sulla speed, qui no n'erano quindi....
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quel parafango mi ricorda qualcosa...solo che il mio l'ho tenuto più alto per le viti di fissaggio, il tuo è saldato sotto negli attacchi? :dubbio:
il faro anteriore è osceno...
Si è saldato con gli attacchi, proprio per tenerlo basso..
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in svizzera gli svizzeri fanno un pò quel cazzo che vogliono :dubbio:
Hahaha!! No da noi è obbligatorio, devo vedere se metterlo o no, sono già stato multato due volte... 100frs (a volta)
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Tutto bellissimo, eccetto l'idea del faro singolo :sick:: per me Street e Speed DEVONO avere i DOPPI FARI TONDI! :ph34r:
trovassi qualcuno che me lo fa in carbonio ve lo copierei quel parafango!:dry::senzaundente:
C'era geko che faceva qualcosa per bonneville...
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Bella bella, complimenti per la pazienza e il lavoro!!!
I cerchioni sono fantastici!!!
Nota 1: perchè non le pinze radiali?
Nota 2: lo specchietto non mi gusta particolarmente, la rende asimmetrica ( secondo me). Con quello destro sarebbe molto più cafè racer!
Le radiali per ora no, rispetto alla bonnie con la pretech 6P frena già da paura....due specchi non saprei, già uno rompe, devo provare a metterlo sopra!!
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Tutto bellissimo, eccetto l'idea del faro singolo :sick:: per me Street e Speed DEVONO avere i DOPPI FARI TONDI! :ph34r:
Devo solo trovarlo più grande.....
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la linea della coda è splendida, complimenti, così come i cerchi.
non mi piacciono lo scarico e il faro ant. troppo piccolo, la rende un po sproporzionata nella vista di tre quarti ant.
comunque gran lavoro, complimenti!!
bella e particolare! ma preferisco il doppio faro ;)
la linea della coda è splendida, complimenti, così come i cerchi.
non mi piacciono lo scarico e il faro ant. troppo piccolo, la rende un po sproporzionata nella vista di tre quarti ant.
comunque gran lavoro, complimenti!!
bella e particolare! ma preferisco il doppio faro ;)
Grazie!!!
ram, come ti sembrano questi?
http://www.guzzimoto.com/ricambi/Faro.gif
Faro ciclomotore moto GUZZI GILERA PIAGGIO... a Bitonto - eBay Annunci (http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/bari-annunci-bitonto/faro-ciclomotore-moto-guzzi-gilera-piaggio-apprilia-etc/7864231)
Ho misurato, é bello piatto dietro ma la calotta é più piccola.....
mboh dalle prime foto tempo fa m'ero fatto un'idea diversa di quel che volevi farle, così mi pare un po' insipida
mboh dalle prime foto tempo fa m'ero fatto un'idea diversa di quel che volevi farle, così mi pare un po' insipida
Ho cambiato solo il faro dalle ultime foto.
Ho cambiato solo il faro dalle ultime foto.
mi ricordo la discussione nella sezione Street, dove avevi messo un po' di foto della moto incompleta con i cerchi montati, quella mascherina enduristica ed il telaietto posteriore da finire; ecco pensavo volessi farne una "motardona", non la "solita" scrambler post-vintage modern-retro
mi ricordo la discussione nella sezione Street, dove avevi messo un po' di foto della moto incompleta con i cerchi montati, quella mascherina enduristica ed il telaietto posteriore da finire; ecco pensavo volessi farne una "motardona", non la "solita" scrambler post-vintage modern-retro
Hahaha!!!! Alla fine é uscita così......
TeamSabotage
25/03/2013, 19:16
Ma Balente che fine ha fatto?!?!?
E se montassi un faro da rally tipo questo magari riverniciato nero?
Hella Rallye 3000 1F8 006 800-311 (http://winauto.ua/en/product/high-beam-headlamp-hella-rallye-3000-1f8-006-800-311/)
...come non detto, manca l'opzione abbaglianti ed anabaglianti.
apprezzo moltissimo il lavoro fatto ...e fatto anche bene , ma personalmente non piace così stravolta la street .....
Io sono più per le elaborazioni anche eccessiva , ma purchè mantengono lo stile della moto a cui è fatta.......non sò se mi spiego.....
Non amo vedere snaturalizzare una moto fino a questo punto........però , ripeto , ammiro la dedizione che ci hai messo :oook:
Sforzandomi di apprezzarla , di sicuro bisogna lavorare su quel faro anteriore ......
Lampsss
Ma Balente che fine ha fatto?!?!?
E se montassi un faro da rally tipo questo magari riverniciato nero?
Hella Rallye 3000 1F8 006 800-311 (http://winauto.ua/en/product/high-beam-headlamp-hella-rallye-3000-1f8-006-800-311/)
...come non detto, manca l'opzione abbaglianti ed anabaglianti.
Mah, mi ha detto di fare yoga, che ne so!! Hahahaha al limite replica pure qui........
apprezzo moltissimo il lavoro fatto ...e fatto anche bene , ma personalmente non piace così stravolta la street .....
Io sono più per le elaborazioni anche eccessiva , ma purchè mantengono lo stile della moto a cui è fatta.......non sò se mi spiego.....
Non amo vedere snaturalizzare una moto fino a questo punto........però , ripeto , ammiro la dedizione che ci hai messo :oook:
Sforzandomi di apprezzarla , di sicuro bisogna lavorare su quel faro anteriore ......
Lampsss
Il faro é in progetto, ma é difficile trovarlo più grande ma piatto dietro, stavo guardando uno tipo v rod..... Ma mi sembra molto grande.... Per il resto ho la fortuna di ritirare a poco perché incidentata quindi ci si sbizzarrisce, é più forte di me hahahaha!!!!
Non ci si deve sforzare, o piace o no..io la amo!!
Il faro é in progetto, ma é difficile trovarlo più grande ma piatto dietro, stavo guardando uno tipo v rod..... Ma mi sembra molto grande.... Per il resto ho la fortuna di ritirare a poco perché incidentata quindi ci si sbizzarrisce, é più forte di me hahahaha!!!!
Non ci si deve sforzare, o piace o no..io la amo!!
Quello della Yamaha MT03? Secondo me non ci starebbe male...
Mitico, non sbagliate un colpo voi...!!!
Complimentissimi
Quello della Yamaha MT03? Secondo me non ci starebbe male...
Non é male ed é bello piatto dietro, si puo montare bene a filo....credo sia l'ultima spiaggia perché già visto tante volte
Mitico, non sbagliate un colpo voi...!!!
Complimentissimi
Grazie!! É quel indemoniato del Dany che non ha più freni hahahaha!!!!!!
Juste1911
26/03/2013, 13:58
Eccolaa! Mucho mucho nice ramarro!! Poi dovrai spiegarci come hai fatto a farle la coda così per filo e per segno!! :lingua:
Complimenti, bella realizzazione, mi piace molto.
Forse il faro singolo cosi attaccato alla forcella appesantisce troppo la parte motore/serbatoio, ma comunque resta bella.
Poi il khaki è il colore con cui da tempo vorrei rifare la mia ;)
Eccolaa! Mucho mucho nice ramarro!! Poi dovrai spiegarci come hai fatto a farle la coda così per filo e per segno!! :lingua:
Tempo al tempo...
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Complimenti, bella realizzazione, mi piace molto.
Forse il faro singolo cosi attaccato alla forcella appesantisce troppo la parte motore/serbatoio, ma comunque resta bella.
Poi il khaki è il colore con cui da tempo vorrei rifare la mia ;)
Si il khaki è molto bello come colore, peccato che dalla foto non si capisca molto
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non mi piace per niente.
Hahaha!!! Ottimo!!!!
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Bella cattiva, complimenti
france56
27/03/2013, 10:49
Stupenda, solo xchè non hai pensato di mettere le forche day con le pinze radiali?
Complimenti per il lavoro, mi piace moltissimo!
Fari Honda Zoomer?:w00t:
110859
Bella cattiva, complimenti
Grazie!
Stupenda, solo xchè non hai pensato di mettere le forche day con le pinze radiali?
Perché alla fine me ne farei poco, l'altra ha una pretech 6P qui è grasso che cola hahahaha!!! E i numeri li fai ugualmente...
Complimenti per il lavoro, mi piace moltissimo!
Fari Honda Zoomer?:w00t:
110859
Devo vedere le misure, ora cerco grazie
onlystreet
27/03/2013, 20:02
MA ITTA GAZZU ?!?! :ph34r:
roberto.to
27/03/2013, 20:25
Per quel posteriore potrei fare pazzie è spettacolare
moooolto bella complimenti!
il colore azzeccatissimo, poi i cerchi e il monofaro danno un tocco classic ad una moto che comunque rimane moderna e sempre bellissima
ottimo lavoro :oook:
MA ITTA GAZZU ?!?! :ph34r:
:blink::blink:
Per quel posteriore potrei fare pazzie è spettacolare
Grazie, ha fatto un po' penare il Dany ma alla fine siamo super soddisfatti!!!
moooolto bella complimenti!
il colore azzeccatissimo, poi i cerchi e il monofaro danno un tocco classic ad una moto che comunque rimane moderna e sempre bellissima
ottimo lavoro :oook:
Grazie!
bob sparrow
28/03/2013, 11:02
spettacolo!!!peccato solo per il monofaro...ma i gusti non si discutono!complimenti!
Complimenti per l'intero lavoro ricco di fantasia ottimi gli spunti di colore codone non mi piace il faro e l'assenza di strumenti oserei con una bella strumentazione digitale per il resto tutto apposto !
Dimelius
28/03/2013, 18:43
Sicuramente faro MT-03, l'avevo sulla mia ex moto :(
Davvero complimenti per il lavoro fatto. :D
TeamSabotage
28/03/2013, 20:05
...dimenticavo, monta a testa in giú il supporto specchietto sinistro....che é meglio
spettacolo!!!peccato solo per il monofaro...ma i gusti non si discutono!complimenti!
Grazie!!
Complimenti per l'intero lavoro ricco di fantasia ottimi gli spunti di colore codone non mi piace il faro e l'assenza di strumenti oserei con una bella strumentazione digitale per il resto tutto apposto !
Ma la strumentazione c'é, dopo tutto il bordello per farla funzionare... Hahahaha....
http://img.tapatalk.com/d/13/03/29/gegepahu.jpg
Sicuramente faro MT-03, l'avevo sulla mia ex moto :(
Davvero complimenti per il lavoro fatto. :D
Ne ho viste un paio con la part che normalmente é nera fatta come il colore della moto, non male.. Hai foto?
...dimenticavo, monta a testa in giú il supporto specchietto sinistro....che é meglio
Devo farlo, come avevo fatto per la scrambler, voglio provare a portare lo specchio sopra per vedere come sta...
Nooo, mettere il faro dell'mt03 su una moto così è come mettere le gommone Firestone su un MC... ce l'hanno tutti, e non è da te ;)
:)
Il faro dello Zoomer invece è una figata :w00t: se si può dividere ne compriamo uno a mezzi :)
Nooo, mettere il faro dell'mt03 su una moto così è come mettere le gommone Firestone su un MC... ce l'hanno tutti, e non è da te ;)
:)
Il faro dello Zoomer invece è una figata :w00t: se si può dividere ne compriamo uno a mezzi :)
Hahahaha!!!! Dio bono sto entrando in un trip strano..... Il faro attuale mi piace, é montato bene, lo vorrei solo più grande ma vuol dire uscire molto oltre alle forche già con questo quando giro in battuta le forche lo sfiorano per un mm...... Quello dello zoomer credo sia bello piatto, non ho trovato per ora nessuna misura, stavo quasi pensando di prendere uno tipo da 15, tagliarlo giusto per farci stare la parabola e farlo ricostruire per averlo piatto...... Mah vedremo...
andrew72
29/03/2013, 14:18
grande Luca :bravissimo_::bravissimo_:
non so perché ma riconosco il set dove sono state scattate le foto alla nuova :wink_::wink_:
a me piace: non posso aggiungere altro se non l'invidia per la tua manualità :oook::oook:
ps: tu conosci qualcuno che potrebbe farmi la sabbiatura dei carter, corpipignone e parafango ant?
ciao bello e Buona Pasqua a tutta la family
Claudio88
29/03/2013, 15:31
Gran bel lavoro!!! unica critica...manca il doppio faro!!
;)
Vividiguelfo
30/03/2013, 13:14
STUPENDA CAZZO!!!!!!!
Gran bel lavoro!!! unica critica...manca il doppio faro!!
;)
Grazie!!
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STUPENDA CAZZO!!!!!!!
Grazie!!!
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Complimentissimi :oook:
Rigrazie!!
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macheamico6
08/04/2013, 17:46
Bravo. Davvero originale :oook:
Drugslove
03/04/2015, 13:03
Ritirata incidentata, mancava l'anteriore, abbiamo avuto ampio spazio di manovra ($$$$$$).....
Faro street singolo ( in attesa di trovare uno più grande ma poco ingombrante dietro) montato sull'entrata dell'airbox
Protezioni forcelle Vezza
Protezione motore
Pompa freno speed
Leve corte
Parafango bonneville accorciato con supporti del Dany
Telaietto accorciato, con faro integrato e sottocoda tutto artigianale (Dany)
Sella originale sagomata per lasciare a vista il telaietto ( pelle da tirare)
Monoposto speed che campeggiava in un angolo dell'officina, segato e scaldato ha preso forma
Fianchetti sagomati
Grigliette laterali
Cerchi Kineo
Strumento motogadget con breakout box per la linea Can
Mono Daytona e molle forca ( se mal non ricordo wp)
Qualche anodizzata
Completo catalizzato, modifica alla piastra originale per montarlo più alto possibile
Poi non ricordo.........mi sembra già di sapere in che direzione andranno i commenti, però così la volevo é quindi indietro non si torna!!!
Ringrazio Dany che da forma alle idee ( per me buone) che girano nella mia crapa!!!
PS: non capisco perché le foto originali sono molto nitide ma una volta postate diventano orrende......
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/uraganu8.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/huheqyny.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/hutyvuje.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/uga6e9e4.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/y4ydezyr.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/aru2agaz.jpg
Qui una prova fatta da Keir per un possibile faro più grande montato sulle forche ( la cosa va studiata per via della sporgenza del telaio rispetto alle forche, si dovrebbe trovare un faro poco profondo per non sbatterci contro ma restare vicino e non creare vuoti eccessivi avendo la strumentazione così piccola)
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/qary5eve.jpg
Ciao!
Hai fatto delle modifiche veramente stupende, io sto facendo una cosa del genere su una Speed 1050 del 2006. In particolare ero interessato al cambio di strumentazione.
Mi sapresti dire se hai fatto fatica a montare quella nuova? Come l'hai montata? è completamente compatibile??
Il thread che ho aperto io è il seguente:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/speed-triple/266228-cambiare-strumentazione-minimizzarla.html#
Ho risposto li.
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questa street è riuscita a farmi digerire persino i cerchi a raggi a me indigesti.
rinnovo i miei complimenti per questa opera d'arte :oook:
questa street è riuscita a farmi digerire persino i cerchi a raggi a me indigesti.
rinnovo i miei complimenti per questa opera d'arte :oook:
Grazie!!! È in fase di mutazione, ma grossomodo la moto rimarrà questa.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/03/3103b16929b083948c9b279c0b107605.jpg
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Grazie!!! È in fase di mutazione, ma grossomodo la moto rimarrà questa.
azz, Luca, non ti riesce star fermo un attimo, eh?
E la Speed, è sempre uguale o hai ulteriormente modificato anche quella?
azz, Luca, non ti riesce star fermo un attimo, eh?
E la Speed, è sempre uguale o hai ulteriormente modificato anche quella?
Ciao ragazzo!!!!!
La speed visto che è il mio mezzo quotidiano è per ora immutata!!
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/03/20e98a40e5f0ebb86100bb4fa1989320.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/03/7a732eac88e7bf225a914c7d7390dc49.jpg
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Ciao ragazzo!!!!!
La speed visto che è il mio mezzo quotidiano è per ora immutata!!
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lasciala così, per me ha raggiunto la perfezione
è a livello di Angelina Jolie di dieci anni fa, da infarto solo a guardarla :oook:
lasciala così, per me ha raggiunto la perfezione
è a livello di Angelina Jolie di dieci anni fa, da infarto solo a guardarla :oook:
Grazie!! Troppo buono!!!
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Grazie!! Troppo buono!!!
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è la verità
sei sempre stato l'apripista in ogni genere, e nessuno ti ha mai raggiunto: scrambler, bonneville café, street, speed
non ce n'è per nessuno, hai sempre fatto le moto più belle :oook:
Bravo Luca,
Bella Bella Bella : più di abbonamento gratuito annuale all'Oceano !!!
<non sbagli un colpo .
Mi sa che devo portarti la Scrambler ... per raggiungere l'eccellenza ci vuole un ultimo tuo tocco !
complimenti per la Street ! ;)
è la verità
sei sempre stato l'apripista in ogni genere, e nessuno ti ha mai raggiunto: scrambler, bonneville café, street, speed
non ce n'è per nessuno, hai sempre fatto le moto più belle :oook:
Minchia così mi esalto!!!! Moto belle e gente che osa in questo forum ci sono... Chiaro che per qualcuno saranno una bestemmia HAHAHAHA!!!
Ho un fido compagno di avventure, Dany, che é inarrestabile é sempre un mezzo miracolo realizzare quello che vorrei, nella testa tutto é nitido e funziona, ma quando ti cimenti la cosa é diversa.... Chiaramente deve essere una moto utilizzabile non una showbike....
Come sai bene, perché anche le tue MC sono degne di nota, é come ritornare bambini!!!! Ora la street é a Torino da Simone, in ballo c'è un nuovo telaietto con luce integrata, guscio monoposto in Alu e mascherina faro sempre Alu....... Staremo a vedere!!
Bravo Luca,
Bella Bella Bella : più di abbonamento gratuito annuale all'Oceano !!!
<non sbagli un colpo .
Mi sa che devo portarti la Scrambler ... per raggiungere l'eccellenza ci vuole un ultimo tuo tocco !
Hahahaha!!!!!!!!!!! Alla fine poi spendi meno sulla moto!!!!!
MA che vuoi cambiare alla tua! É perfetta così!!
complimenti per la Street ! ;)
Grazie!!
Minchia così mi esalto!!!! Moto belle e gente che osa in questo forum ci sono... Chiaro che per qualcuno saranno una bestemmia HAHAHAHA!!!
Ho un fido compagno di avventure, Dany, che é inarrestabile é sempre un mezzo miracolo realizzare quello che vorrei, nella testa tutto é nitido e funziona, ma quando ti cimenti la cosa é diversa.... Chiaramente deve essere una moto utilizzabile non una showbike....
Come sai bene, perché anche le tue MC sono degne di nota, é come ritornare bambini!!!! Ora la street é a Torino da Simone, in ballo c'è un nuovo telaietto con luce integrata, guscio monoposto in Alu e mascherina faro sempre Alu....... Staremo a vedere!!
Chissà cosa ne pensa Balente :biggrin3:
Gran bella moto, complimenti :oook:
Dal vivo è ancora più bella che in foto!!!
Chissà cosa ne pensa Balente :biggrin3:
Mistero!! Hahahahaha!!
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Gran bella moto, complimenti :oook:
Grazie!!
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Dal vivo è ancora più bella che in foto!!!
Grazie!!!
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Mamma mia...è arte questa! Uno dei miei customizzatori preferiti di sempre è qui del forum, e non è...né straniero, né un garage dal nome esotico!
Sei un riferimento, complimenti Ramarro:oook:
Mamma mia...è arte questa! Uno dei miei customizzatori preferiti di sempre è qui del forum, e non è...né straniero, né un garage dal nome esotico!
Sei un riferimento, complimenti Ramarro:oook:
Ollamadonna!!! Addirittura? Grazie!!!!
Comunque é Dany ( San Daniele) che dà forma alle mie idee da manicomio hahahahahaha, ho una mente che galoppa......
Mamma mia...è arte questa! Uno dei miei customizzatori preferiti di sempre è qui del forum, e non è...né straniero, né un garage dal nome esotico!
Sei un riferimento, complimenti Ramarro:oook:
come non è straniero...
è sfizzero, io con quella gente lì, che sa fare solo orologi e cioccolata, non ci voglio avere a che fare :biggrin3:
come non è straniero...
è sfizzero, io con quella gente lì, che sa fare solo orologi e cioccolata, non ci voglio avere a che fare :biggrin3:
Hahahahahahaha!!!!!!!!!
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Vista dal vivo al concessionario Triumph di besso. Bellissima!! Ma è ancora in vendita?
Vista dal vivo al concessionario Triumph di besso. Bellissima!! Ma è ancora in vendita?
Per ora è a Torino per ulteriori ritocchi.... Ma le mie moto sono sempre in vendita..... Altrimenti il gioco finisce HAHAHAHA!!!!!
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Piccolissimo aggiornamento...
Ancora in fase embrionale, ma ci si può fare un'idea.....
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Vediamo che ne esce....
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Uh che bella!!! Speriamo non passi da lugano altrimenti son costretto a comprarla!
Uh che bella!!! Speriamo non passi da lugano altrimenti son costretto a comprarla!
Ottimo!!!!!!! Ho già in mente la prossima!! Hahahahahaha
stupenda,complimenti la trovai su internet e me ne innamorai del posteriore e dei cerchi...
ma percaso lo vendi il culetto della vecchia versione?
o mi spiegheresti come lo avevi realizzato ? se mi dai anche una dritta su che cerchi a raggi si possono montare te ne sarei molto grato!
grazie mille!
SpeeDino
26/01/2016, 06:56
La trovo a dir poco orribile
Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk
La trovo a dir poco orribile
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Ottimo!! Ti schifo ancora un po' allora!
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Li dietro vedo una NineT incrociata con una poltrona Frau, belle cose.
Bella....pero si sa ormai che Speedino ...il Renzo Piano delle due ruote e Incontentabile.....
Kawa-Nero
27/01/2016, 10:44
non mi entusiasma la modifica di coda e fari...
i cerchi a raggi poi li detesto proprio
ma sono comunque curioso di vedere cosa verrà fuori.
buon lavoro :oook:
cicorunner
28/01/2016, 13:17
sembra una moto incidentata, speriamo che il pilota non si sia fatto male:biggrin3:
sembra una moto incidentata, speriamo che il pilota non si sia fatto male:biggrin3:
Hahahahaha!! Addirittura!! Hahahahahaha!!!!!
A Me piace, certo va finita ma mi sembra un ottimo lavoro ( per i miei gusti)
Lo scrofo
28/01/2016, 14:07
giusto per curiosita' : ma puoi circolare tranquillamente senza uno specchio e con le modifiche eseguite?
giusto per curiosita' : ma puoi circolare tranquillamente senza uno specchio e con le modifiche eseguite?
In ch senza uno specchietto è legale!
Le modifiche in sostanza sono sulla parte non strutturale del telaio, essendo un pezzo di ricambio problemi non dovrebbero farne, i cerchi hanno lo stesso diametro degli originali e le gomme sono in ottimo stato, scarico omologato!
Per ora tutte le volte che mi hanno fermato, anche con la speed, nessuno ha detto nulla..
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Kawa-Nero
28/01/2016, 17:31
non vorrei dire una cazzata, ma credo che gli specchi siano entrambi obbligatori
ma conviene aspettare qualche esponente delle fdo che di sicuro conosce meglio l'argomento
ps
personalmente li trovo indispensabili quindi non ho mai pensato di toglierne uno
Per info: un solo specchio è legale se il mezzo non supera i 90 km/h (nel senso di velocità massima raggiungibile)
Io ho scritto in ch, da noi, in Svizzera.
È obbligatorio un solo specchio.. Le frecce se comsonondevononessere omologare, se non ci sono sono sei comunque in regola.
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Kawa-Nero
28/01/2016, 19:09
Per info: un solo specchio è legale se il mezzo non supera i 90 km/h (nel senso di velocità massima raggiungibile)
Grazie della conferma [emoji106]
Inviato dal mio neurone buono...
Io ho scritto in ch, da noi, in Svizzera.
È obbligatorio un solo specchio.. Le frecce se comsonondevononessere omologare, se non ci sono sono sei comunque in regola.
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Scusa, non me ne ero accorto.
Comunque oltre alla questione legale la ritengo anche funzionale ed estetica
Inviato dal mio neurone buono...
Lo scrofo
29/01/2016, 07:49
In ch senza uno specchietto è legale!
Le modifiche in sostanza sono sulla parte non strutturale del telaio, essendo un pezzo di ricambio problemi non dovrebbero farne, i cerchi hanno lo stesso diametro degli originali e le gomme sono in ottimo stato, scarico omologato!
Per ora tutte le volte che mi hanno fermato, anche con la speed, nessuno ha detto nulla..
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Fortunello :D
Per info: un solo specchio è legale se il mezzo non supera i 90 km/h (nel senso di velocità massima raggiungibile)
Non sono convinto di quello che dici: io sapevo che gli unici mezzi in ITALIA che possono circolare con un solo specchietto sono i ciclomotori.
SpeeDino
29/01/2016, 12:19
Quindi oltre che orrenda nn po' anda' più dei 90
Vendila allo scorfano
Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk
molto meglio quella in prima pagina...così non mi piace
A me il codino cafe racer piace tantissimo, ho molti dubbi invece sul faro... Avrei tenuto o la coppia tonda classica, oppure avrei messo il singolo su un lato, contornato dal cupolino.. In stile pirata, non so se mi spiego
Non sono convinto di quello che dici: io sapevo che gli unici mezzi in ITALIA che possono circolare con un solo specchietto sono i ciclomotori.
in pratica è così infatti: gli scooter 100cc ad esempio se non superano i 90 all'ora hanno un solo specchietto, idem certi modelli 125 4 tempi.
Il codice della strada non pone limiti sulla cilindrata, ma sulla velocità che i mezzi sono in grado di sviluppare in piano.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160126/c8f05464d7a8fc7e3d8da81f37df5ee5.jpg
Io guardo queste foto e mi chiedo: perché?
Una Street Triple, una moto ben disegnata, proporzionata, anche curata per il suo prezzo d'acquisto, viene buttata dentro un garage e segata, sfondata, sfasciata per buttarci sopra delle accozzaglie insensate che sono già brutte di per loro perché fatte male e di pari passo rendono orribile quella povera moto che non aveva colpe.
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Io guardo queste foto e mi chiedo: perché?
Una Street Triple, una moto ben disegnata, proporzionata, anche curata per il suo prezzo d'acquisto, viene buttata dentro un garage e segata, sfondata, sfasciata per buttarci sopra delle accozzaglie insensate che sono già brutte di per loro perché fatte male e di pari passo rendono orribile quella povera moto che non aveva colpe.
Perché così la volevo sul fatto che non ti piaccia non discuto! Però ti voglio dire che, i pezzi sono stati fatti da zero e non buttati su a caso, fatti male non credo propio, la moto non è finita, ma il lavoro è stato fatto ad arte ( e non parlo del fatto che non ti piaccia)
Ho capito che non si digerisce oltre un cambio frecce e si sprecano pagine di commenti sul nulla, ma ritenerla orribile mi sembra esagerato!
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Quindi oltre che orrenda nn po' anda' più dei 90
Vendila allo scorfano
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Ok! Starò attento al limite!
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SpeeDino
29/01/2016, 20:16
Ho zoommato la foto,ma preso un colpo per quel relitto di ex BMW la dietro,i martelli qui sulle mani bisogna darseli
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Leggo la tua risposta e come spesso accade quando si tratta di "specials" (...) noto come venga sottolineato che i pezzi siano stati fatti "da zero", quindi ancora una volta mi chiedo: perché?
Perché sottolineare che i pezzi sono stati realizzati "da zero" dando a sottintendere che per tal motivo essi abbiano un particolare valore intrinseco, tecnico o estetico o funzionale che sia, quando nella realtà oggettiva di tutto questo non vi è traccia?
Io non sono un pittore e non proverei mai a vendermi come tale, certo potrei fare schiribizzi e scarabocchi su una tela, motivi geometrici, oppure un dipinto verosimile, la mano decente magari non mi manca neppure per deformazione professionale, ma nonostante l'impegno profuso, la dedizione, le risorse impiegate, non essendo un acculturato di arte visiva non potrei far altro che creare delle opere che nel peggiore dei casi saranno dei vomiti e nel migliore dei casi delle mediocrità che non eguagliano le opere del più pessimo alunno di un qualsiasi istituto d'arte.
In questa Street vedo realizzato tale scenario, dove la mancanza di cultura tecnica e motociclistica ha dato origine ad un aborto.
Dove nasce il desiderio di aver orgoglio assoluto di pezzi "realizzati da zero", se questi pezzi oggettivamente fanno cacare?
Davanti hai tolto il gruppo ottico e la strumentazione originari per installare un pezzo di lamiera battuto con un faretto da supermercato annicchiato dentro, un assieme che non possiede alcuna assonanza stilistica con le linee della meccanica né quelle delle altre sovrastrutture, è completamente estraneo anche agli immediati dintorni dello sterzo e della forcella anteriore! Senza contare che rende ben meno efficiente la presa d'aspirazione, di fatto occlusa da un mascherone messole davanti quando di serie è invece estremamente apprezzabile la soluzione impiegata da Triumph di realizzare un telaietto reggifari che sinuosamente e discretamente svolge il suo compito primario senza sacrificare il contorno.
Dietro, beh dietro, davvero complimenti, hai segato la moto eliminando di netto il posto del passeggero e sacrificando la protezione del guidatore da ogni sorta di porcheria scagliata dalla ruota posteriore: sporco, acqua, terra, sassolini, sicuramente farsi anche solo 100 km di guida in tali condizioni deve essere una vera soddisfazione!
E ci fosse almeno la soddisfazione di una bella coda rifinita, invece anche stavolta c'è una lamierona che vorrebbe raccordarsi al telaietto mozzato ma evidentemente proprio non ci riesce, non segue le linee dei tubi ma sembra un pezzo appoggiato lì sopra cercando di starci con le dimensioni molando qui e là, con quel "bel" arco del telaietto a vista che sicuramente sarà perfetto per installare un faro posteriore bello e funzionale, integrato e dalle dimensioni giuste...
Perdio, se mi sposto a guardare quella lamiera appiccicata sotto a mo' di sottocoda, tagliata e piegata tanto per buttarla lì, potevate perlomeno farla più stretta ed inserirla dentro i tubi ma no, meglio farla larga ed appiccicarla sotto, con gli spigoli vivi che se per caso passi col dito ti tagli. Grande finitura! Come il portatarga del resto, sicuramente sarà stato impegnativo.
Che bello poi, bellissimo, quel pezzo di lamiera che si estende sotto la sella, un ritaglio di sfrullinata cesellato tra la sella ed il tubo orizzontale del telaietto come un apostrofo marrone tra la mutanda ed il sedere.
Marrone che sicuramente è in tema proprio con la sella, dato che giustamente oggi basta prendere una qualsiasi cosa, anche fosse un lavandino, e mettendoci nell'ordine, ruote a raggi, sella marrone e vernice verde opaca, diviene una motocicletta di stile. Favolose inoltre tutte le frattaglie a vista tra i tubi del telaietto! Immagino che, essendo un "work in progress", altri ritagli di lamiera saranno imbucati posticciamente a tentare di contenere tutto: giustamente prima si realizza la scarpa (la coda striminzita), poi ci si taglia il piede per farvelo accomodare.
Quindi ricapitolando hai eliminato tanto di buono che era ben disegnato, ben progettato e ben realizzato, appiccicandoci sopra pezzi fatti a caso che sì, hai "fatto da zero", ma ci stanno ugualmente a caso, per non dire a cazzo, pari e forse peggio che se fossero pezzi raccolti bendati dentro il cortile di un demolitore.
Ovviamente era impossibile non condire il tutto con un'abbondante spruzzata di vernice nera opaca: nel campo della meccanica, da tempo immemore tutti sanno che la finitura nera è quella più povera e modesta, quella di chi non può permettersi di lucidare, satinare, zincare, cromare, laccare e via dicendo le parti ed allora si affida ad una bella brunitura fatta olio esausto, o una spruzzata come nel tuo caso di nero da tubo di stufa.
Tutte le belle parti satinate, lucidate, cromate, anodizzate che erano presenti di serie, tutte cose altamente apprezzabili, tutte le belle finiture distrutte da un neraccio di stufa che sicuramente per te sarà più "racing", più "wild", più "in", ma che al di fuori della moda ignorante è solo più grezzo, brutto e povero.
Perché di moda si tratta, e di ignoranza appunto, ignoranza tecnica, ignoranza estetica, ignoranza culturale su ciò che è un oggetto meccanico, su ciò che sono i processi produttivi, la progettazione che tiene conto di dinamiche ed ergonomie, di funzionalità ed affidabilità, su cosa è la moto, come funziona, come si guida. Moda, ed estrema ignoranza, come lo sarebbe il mio ipotetico dipinto del ragionamento iniziale, da ignorante di pittura quale sono.
Battete una lamiera a cazzo, accendete una macchina utensile, spruzzate un po' di vernice, smanacciate qualche chiave e cucite l'immancabile pelle marrone per la sella, credendovi per questo fini artigiani, grandi stilisti, bravi tecnici, addirittura vi permettete di zittire ogni critica proferendo boriosità come "provateci voi!" o "sapete solo cambiare le frecce!", palesando la vostra estrema ignoranza di fronte al fatto che un appassionato di motociclette, un motociclista, della sua Street Triple ne aprezzerebbe oltremodo la realizzazione ben curata meccanicamente ed esteticamente della fabbrica, la progettazione attenta che realizza una moto relativamente economica dai grandi contenuti e la buona attenzione del dettaglio.
Un motociclista l'amerebbe, la renderebbe consona alle proprie esigenze con qualche eventuale personalizzazione dei dettagli e delle regolazioni, e la guiderebbe.
Voi la distruggete, la rinchiudete in un garage a prender polvere, se la usate è al massimo per farvi le foto carine da social network, e vi permettete pure di elevarvi a "vate" di sto gran cazzo, alimentando oltremodo la moda dell'ignoranza tutta frivolezza e zero cultura. Mi dici "realizzazione ad arte!". Dov'è l'arte in questi pezzi di metallo senza capo né coda? L'arte di impegnarsi a fare le cose a caso, che quando si fanno le cose a caso seguendo il caso, in ogni caso non si sbaglia mai, guarda caso?
Non mi stupisce certo che ti suoni "strano" il ribrezzo verso questa opera da macellaio, anche ad un porco suona strano che qualcuno possa cagare e lavarsi in due pozze d'acqua differenti, la conclusione di tutte quanto in fondo è solo che questa povera moto non aveva fatto niente di male, voi non capite un cazzo della motocicletta, se vi permettete di ritenervi superiori a chi "cambia solo le frecce" è perché siete dei poveri dementi ignoranti ed in fondo fareste bene ad andarvene a fanculo senza continuare ad insozzare il mondo del motociclismo con queste puttanate.
Arte de sta gran cappella.
Leggo la tua risposta e come spesso accade quando si tratta di "specials" (...) noto come venga sottolineato che i pezzi siano stati fatti "da zero", quindi ancora una volta mi chiedo: perché?
Perché sottolineare che i pezzi sono stati realizzati "da zero" dando a sottintendere che per tal motivo essi abbiano un particolare valore intrinseco, tecnico o estetico o funzionale che sia, quando nella realtà oggettiva di tutto questo non vi è traccia?
Io non sono un pittore e non proverei mai a vendermi come tale, certo potrei fare schiribizzi e scarabocchi su una tela, motivi geometrici, oppure un dipinto verosimile, la mano decente magari non mi manca neppure per deformazione professionale, ma nonostante l'impegno profuso, la dedizione, le risorse impiegate, non essendo un acculturato di arte visiva non potrei far altro che creare delle opere che nel peggiore dei casi saranno dei vomiti e nel migliore dei casi delle mediocrità che non eguagliano le opere del più pessimo alunno di un qualsiasi istituto d'arte.
In questa Street vedo realizzato tale scenario, dove la mancanza di cultura tecnica e motociclistica ha dato origine ad un aborto.
Dove nasce il desiderio di aver orgoglio assoluto di pezzi "realizzati da zero", se questi pezzi oggettivamente fanno cacare?
Davanti hai tolto il gruppo ottico e la strumentazione originari per installare un pezzo di lamiera battuto con un faretto da supermercato annicchiato dentro, un assieme che non possiede alcuna assonanza stilistica con le linee della meccanica né quelle delle altre sovrastrutture, è completamente estraneo anche agli immediati dintorni dello sterzo e della forcella anteriore! Senza contare che rende ben meno efficiente la presa d'aspirazione, di fatto occlusa da un mascherone messole davanti quando di serie è invece estremamente apprezzabile la soluzione impiegata da Triumph di realizzare un telaietto reggifari che sinuosamente e discretamente svolge il suo compito primario senza sacrificare il contorno.
Dietro, beh dietro, davvero complimenti, hai segato la moto eliminando di netto il posto del passeggero e sacrificando la protezione del guidatore da ogni sorta di porcheria scagliata dalla ruota posteriore: sporco, acqua, terra, sassolini, sicuramente farsi anche solo 100 km di guida in tali condizioni deve essere una vera soddisfazione!
E ci fosse almeno la soddisfazione di una bella coda rifinita, invece anche stavolta c'è una lamierona che vorrebbe raccordarsi al telaietto mozzato ma evidentemente proprio non ci riesce, non segue le linee dei tubi ma sembra un pezzo appoggiato lì sopra cercando di starci con le dimensioni molando qui e là, con quel "bel" arco del telaietto a vista che sicuramente sarà perfetto per installare un faro posteriore bello e funzionale, integrato e dalle dimensioni giuste...
Perdio, se mi sposto a guardare quella lamiera appiccicata sotto a mo' di sottocoda, tagliata e piegata tanto per buttarla lì, potevate perlomeno farla più stretta ed inserirla dentro i tubi ma no, meglio farla larga ed appiccicarla sotto, con gli spigoli vivi che se per caso passi col dito ti tagli. Grande finitura! Come il portatarga del resto, sicuramente sarà stato impegnativo.
Che bello poi, bellissimo, quel pezzo di lamiera che si estende sotto la sella, un ritaglio di sfrullinata cesellato tra la sella ed il tubo orizzontale del telaietto come un apostrofo marrone tra la mutanda ed il sedere.
Marrone che sicuramente è in tema proprio con la sella, dato che giustamente oggi basta prendere una qualsiasi cosa, anche fosse un lavandino, e mettendoci nell'ordine, ruote a raggi, sella marrone e vernice verde opaca, diviene una motocicletta di stile. Favolose inoltre tutte le frattaglie a vista tra i tubi del telaietto! Immagino che, essendo un "work in progress", altri ritagli di lamiera saranno imbucati posticciamente a tentare di contenere tutto: giustamente prima si realizza la scarpa (la coda striminzita), poi ci si taglia il piede per farvelo accomodare.
Quindi ricapitolando hai eliminato tanto di buono che era ben disegnato, ben progettato e ben realizzato, appiccicandoci sopra pezzi fatti a caso che sì, hai "fatto da zero", ma ci stanno ugualmente a caso, per non dire a cazzo, pari e forse peggio che se fossero pezzi raccolti bendati dentro il cortile di un demolitore.
Ovviamente era impossibile non condire il tutto con un'abbondante spruzzata di vernice nera opaca: nel campo della meccanica, da tempo immemore tutti sanno che la finitura nera è quella più povera e modesta, quella di chi non può permettersi di lucidare, satinare, zincare, cromare, laccare e via dicendo le parti ed allora si affida ad una bella brunitura fatta olio esausto, o una spruzzata come nel tuo caso di nero da tubo di stufa.
Tutte le belle parti satinate, lucidate, cromate, anodizzate che erano presenti di serie, tutte cose altamente apprezzabili, tutte le belle finiture distrutte da un neraccio di stufa che sicuramente per te sarà più "racing", più "wild", più "in", ma che al di fuori della moda ignorante è solo più grezzo, brutto e povero.
Perché di moda si tratta, e di ignoranza appunto, ignoranza tecnica, ignoranza estetica, ignoranza culturale su ciò che è un oggetto meccanico, su ciò che sono i processi produttivi, la progettazione che tiene conto di dinamiche ed ergonomie, di funzionalità ed affidabilità, su cosa è la moto, come funziona, come si guida. Moda, ed estrema ignoranza, come lo sarebbe il mio ipotetico dipinto del ragionamento iniziale, da ignorante di pittura quale sono.
Battete una lamiera a cazzo, accendete una macchina utensile, spruzzate un po' di vernice, smanacciate qualche chiave e cucite l'immancabile pelle marrone per la sella, credendovi per questo fini artigiani, grandi stilisti, bravi tecnici, addirittura vi permettete di zittire ogni critica proferendo boriosità come "provateci voi!" o "sapete solo cambiare le frecce!", palesando la vostra estrema ignoranza di fronte al fatto che un appassionato di motociclette, un motociclista, della sua Street Triple ne aprezzerebbe oltremodo la realizzazione ben curata meccanicamente ed esteticamente della fabbrica, la progettazione attenta che realizza una moto relativamente economica dai grandi contenuti e la buona attenzione del dettaglio.
Un motociclista l'amerebbe, la renderebbe consona alle proprie esigenze con qualche eventuale personalizzazione dei dettagli e delle regolazioni, e la guiderebbe.
Voi la distruggete, la rinchiudete in un garage a prender polvere, se la usate è al massimo per farvi le foto carine da social network, e vi permettete pure di elevarvi a "vate" di sto gran cazzo, alimentando oltremodo la moda dell'ignoranza tutta frivolezza e zero cultura. Mi dici "realizzazione ad arte!". Dov'è l'arte in questi pezzi di metallo senza capo né coda? L'arte di impegnarsi a fare le cose a caso, che quando si fanno le cose a caso seguendo il caso, in ogni caso non si sbaglia mai, guarda caso?
Non mi stupisce certo che ti suoni "strano" il ribrezzo verso questa opera da macellaio, anche ad un porco suona strano che qualcuno possa cagare e lavarsi in due pozze d'acqua differenti, la conclusione di tutte quanto in fondo è solo che questa povera moto non aveva fatto niente di male, voi non capite un cazzo della motocicletta, se vi permettete di ritenervi superiori a chi "cambia solo le frecce" è perché siete dei poveri dementi ignoranti ed in fondo fareste bene ad andarvene a fanculo senza continuare ad insozzare il mondo del motociclismo con queste puttanate.
Arte de sta gran cappella.
Non so bene che idea ti sia fatto, quando dici voi non capisco a chi ti riferisci, questa è la mia moto, non sto facendo della pubblicità e neanche voglio insegnare niente a nessuno, la uso per andare in giro, come tutte le altre...
Ripeto, non mi interessa se ti piace o meno, e neanche cerco di farete la piacere!
Questo comunque non ti dà il diritto di darmi dell'ignorante!
Non sottolineo il fatto che i pezzi siano fatti a mano per aumentarne il valore, sono fatti a mano perché così è.....
Mi descrivi come un pezzente , più volte mi dai dell'ignorante, e neanche mi conosci, non capisco perché ti prendi certe libertà, non sono mai stato scortese con nessuno, non ti ho offeso ne attaccato, ripeto che non mi importa se la moto non ti piace, ma dovresti essere forse più cortese, non ti conosco magari è tua abitudine trattare la gente così... Poco importa, mi spiace per te.....
Questo è il mio pensiero, niente comunque ti impedisce di continuare!
Buona serata
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Ho zoommato la foto,ma preso un colpo per quel relitto di ex BMW la dietro,i martelli qui sulle mani bisogna darseli
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Effettivamente! Però il cliente così l'ha voluta...
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Kawa-Nero
29/01/2016, 22:30
Ha detto così Dennis che non lo convince al 100% questa realizzazione... Ad arte [emoji23]
Inviato dal mio neurone buono...
Ha detto così Dennis che non lo convince al 100% questa realizzazione... Ad arte [emoji23]
Inviato dal mio neurone buono...
Pure io da mentecatto ho percepito la stessa cosa :laugh2:
Walter_il_Sardo
30/01/2016, 00:42
Mannaggia a Steve McQueen e Poltrone e Sofà.
:drunks:
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SpritzCola
30/01/2016, 08:42
Ramarro è stupenda...io però fossi in te davanti avrei tenuto il monofaro...però più grosso...come quello magari del monster
Ramarro è stupenda...io però fossi in te davanti avrei tenuto il monofaro...però più grosso...come quello magari del monster
Grazie!
Il mono faro era la mia idea principale, il problema era lo sbalzo del faro, per non fare toccare la calotta contro al telaio, sopra restava un vuoto che non mi piaceva, però mai dire mai!
Ora si deve trovare il tempo per finirla... Tra lavoro e famiglia manca sempre! Hahaha!
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Leggo la tua risposta e come spesso accade quando si tratta di "specials" (...) noto come venga sottolineato che i pezzi siano stati fatti "da zero", quindi ancora una volta mi chiedo: perché?
Perché sottolineare che i pezzi sono stati realizzati "da zero" dando a sottintendere che per tal motivo essi abbiano un particolare valore intrinseco, tecnico o estetico o funzionale che sia, quando nella realtà oggettiva di tutto questo non vi è traccia?
Io non sono un pittore e non proverei mai a vendermi come tale, certo potrei fare schiribizzi e scarabocchi su una tela, motivi geometrici, oppure un dipinto verosimile, la mano decente magari non mi manca neppure per deformazione professionale, ma nonostante l'impegno profuso, la dedizione, le risorse impiegate, non essendo un acculturato di arte visiva non potrei far altro che creare delle opere che nel peggiore dei casi saranno dei vomiti e nel migliore dei casi delle mediocrità che non eguagliano le opere del più pessimo alunno di un qualsiasi istituto d'arte.
In questa Street vedo realizzato tale scenario, dove la mancanza di cultura tecnica e motociclistica ha dato origine ad un aborto.
Dove nasce il desiderio di aver orgoglio assoluto di pezzi "realizzati da zero", se questi pezzi oggettivamente fanno cacare?
Davanti hai tolto il gruppo ottico e la strumentazione originari per installare un pezzo di lamiera battuto con un faretto da supermercato annicchiato dentro, un assieme che non possiede alcuna assonanza stilistica con le linee della meccanica né quelle delle altre sovrastrutture, è completamente estraneo anche agli immediati dintorni dello sterzo e della forcella anteriore! Senza contare che rende ben meno efficiente la presa d'aspirazione, di fatto occlusa da un mascherone messole davanti quando di serie è invece estremamente apprezzabile la soluzione impiegata da Triumph di realizzare un telaietto reggifari che sinuosamente e discretamente svolge il suo compito primario senza sacrificare il contorno.
Dietro, beh dietro, davvero complimenti, hai segato la moto eliminando di netto il posto del passeggero e sacrificando la protezione del guidatore da ogni sorta di porcheria scagliata dalla ruota posteriore: sporco, acqua, terra, sassolini, sicuramente farsi anche solo 100 km di guida in tali condizioni deve essere una vera soddisfazione!
E ci fosse almeno la soddisfazione di una bella coda rifinita, invece anche stavolta c'è una lamierona che vorrebbe raccordarsi al telaietto mozzato ma evidentemente proprio non ci riesce, non segue le linee dei tubi ma sembra un pezzo appoggiato lì sopra cercando di starci con le dimensioni molando qui e là, con quel "bel" arco del telaietto a vista che sicuramente sarà perfetto per installare un faro posteriore bello e funzionale, integrato e dalle dimensioni giuste...
Perdio, se mi sposto a guardare quella lamiera appiccicata sotto a mo' di sottocoda, tagliata e piegata tanto per buttarla lì, potevate perlomeno farla più stretta ed inserirla dentro i tubi ma no, meglio farla larga ed appiccicarla sotto, con gli spigoli vivi che se per caso passi col dito ti tagli. Grande finitura! Come il portatarga del resto, sicuramente sarà stato impegnativo.
Che bello poi, bellissimo, quel pezzo di lamiera che si estende sotto la sella, un ritaglio di sfrullinata cesellato tra la sella ed il tubo orizzontale del telaietto come un apostrofo marrone tra la mutanda ed il sedere.
Marrone che sicuramente è in tema proprio con la sella, dato che giustamente oggi basta prendere una qualsiasi cosa, anche fosse un lavandino, e mettendoci nell'ordine, ruote a raggi, sella marrone e vernice verde opaca, diviene una motocicletta di stile. Favolose inoltre tutte le frattaglie a vista tra i tubi del telaietto! Immagino che, essendo un "work in progress", altri ritagli di lamiera saranno imbucati posticciamente a tentare di contenere tutto: giustamente prima si realizza la scarpa (la coda striminzita), poi ci si taglia il piede per farvelo accomodare.
Quindi ricapitolando hai eliminato tanto di buono che era ben disegnato, ben progettato e ben realizzato, appiccicandoci sopra pezzi fatti a caso che sì, hai "fatto da zero", ma ci stanno ugualmente a caso, per non dire a cazzo, pari e forse peggio che se fossero pezzi raccolti bendati dentro il cortile di un demolitore.
Ovviamente era impossibile non condire il tutto con un'abbondante spruzzata di vernice nera opaca: nel campo della meccanica, da tempo immemore tutti sanno che la finitura nera è quella più povera e modesta, quella di chi non può permettersi di lucidare, satinare, zincare, cromare, laccare e via dicendo le parti ed allora si affida ad una bella brunitura fatta olio esausto, o una spruzzata come nel tuo caso di nero da tubo di stufa.
Tutte le belle parti satinate, lucidate, cromate, anodizzate che erano presenti di serie, tutte cose altamente apprezzabili, tutte le belle finiture distrutte da un neraccio di stufa che sicuramente per te sarà più "racing", più "wild", più "in", ma che al di fuori della moda ignorante è solo più grezzo, brutto e povero.
Perché di moda si tratta, e di ignoranza appunto, ignoranza tecnica, ignoranza estetica, ignoranza culturale su ciò che è un oggetto meccanico, su ciò che sono i processi produttivi, la progettazione che tiene conto di dinamiche ed ergonomie, di funzionalità ed affidabilità, su cosa è la moto, come funziona, come si guida. Moda, ed estrema ignoranza, come lo sarebbe il mio ipotetico dipinto del ragionamento iniziale, da ignorante di pittura quale sono.
Battete una lamiera a cazzo, accendete una macchina utensile, spruzzate un po' di vernice, smanacciate qualche chiave e cucite l'immancabile pelle marrone per la sella, credendovi per questo fini artigiani, grandi stilisti, bravi tecnici, addirittura vi permettete di zittire ogni critica proferendo boriosità come "provateci voi!" o "sapete solo cambiare le frecce!", palesando la vostra estrema ignoranza di fronte al fatto che un appassionato di motociclette, un motociclista, della sua Street Triple ne aprezzerebbe oltremodo la realizzazione ben curata meccanicamente ed esteticamente della fabbrica, la progettazione attenta che realizza una moto relativamente economica dai grandi contenuti e la buona attenzione del dettaglio.
Un motociclista l'amerebbe, la renderebbe consona alle proprie esigenze con qualche eventuale personalizzazione dei dettagli e delle regolazioni, e la guiderebbe.
Voi la distruggete, la rinchiudete in un garage a prender polvere, se la usate è al massimo per farvi le foto carine da social network, e vi permettete pure di elevarvi a "vate" di sto gran cazzo, alimentando oltremodo la moda dell'ignoranza tutta frivolezza e zero cultura. Mi dici "realizzazione ad arte!". Dov'è l'arte in questi pezzi di metallo senza capo né coda? L'arte di impegnarsi a fare le cose a caso, che quando si fanno le cose a caso seguendo il caso, in ogni caso non si sbaglia mai, guarda caso?
Non mi stupisce certo che ti suoni "strano" il ribrezzo verso questa opera da macellaio, anche ad un porco suona strano che qualcuno possa cagare e lavarsi in due pozze d'acqua differenti, la conclusione di tutte quanto in fondo è solo che questa povera moto non aveva fatto niente di male, voi non capite un cazzo della motocicletta, se vi permettete di ritenervi superiori a chi "cambia solo le frecce" è perché siete dei poveri dementi ignoranti ed in fondo fareste bene ad andarvene a fanculo senza continuare ad insozzare il mondo del motociclismo con queste puttanate.
Arte de sta gran cappella.
Questa è frustrazione... :ph34r:
Ramarro l'importante è che piace a te, ognuno coi propri soldi è ancora libero di farci quello che gli pare quindi sei stato un signore a non cedere alla provocazione.
P.s. Quando è finita te la stronco pure io :)
Questa è frustrazione... :ph34r:
Ramarro l'importante è che piace a te, ognuno coi propri soldi è ancora libero di farci quello che gli pare quindi sei stato un signore a non cedere alla provocazione.
P.s. Quando è finita te la stronco pure io :)
Anche tu?Stardo!! Hahaha!!!!
Sai che non mi schiero e non giudico!
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Non so bene che idea ti sia fatto, quando dici voi non capisco a chi ti riferisci, questa è la mia moto, non sto facendo della pubblicità e neanche voglio insegnare niente a nessuno, la uso per andare in giro, come tutte le altre...
Ripeto, non mi interessa se ti piace o meno, e neanche cerco di farete la piacere!
Questo comunque non ti dà il diritto di darmi dell'ignorante!
Non sottolineo il fatto che i pezzi siano fatti a mano per aumentarne il valore, sono fatti a mano perché così è.....
Mi descrivi come un pezzente , più volte mi dai dell'ignorante, e neanche mi conosci, non capisco perché ti prendi certe libertà, non sono mai stato scortese con nessuno, non ti ho offeso ne attaccato, ripeto che non mi importa se la moto non ti piace, ma dovresti essere forse più cortese, non ti conosco magari è tua abitudine trattare la gente così... Poco importa, mi spiace per te.....
Questo è il mio pensiero, niente comunque ti impedisce di continuare!
Buona serata
Perdonalo, spesso è più delicato della carta vetrata del 2000 :D
In fondo in fondo è un bonaccione! :oook:
Perdonalo, spesso è più delicato della carta vetrata del 2000 :D
In fondo in fondo è un bonaccione! :oook:
A bene!! Hahaha!!!!
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verbasco
30/01/2016, 14:59
http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/uraganu8.jpg
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quella in prima pagina mi piaceva, sopratutto il codino senza fianchetti ti era riuscito molto pulito e proporzionato
la versione work in progress sembra peggiorata soprattutto il cupolino/faro è tosto da digerire
Per la scelta dei colori hai fatto solo che bene, perché la street N usciva con forche colore oro spento, le pinze oro più scuro, le pedane cromate, le piastre di sterzo un altro colore.
Aldilà del verde militare opaco, chè può piacere o meno a seconda dei gusti, l'immagine cromatica complessiva è più armonica.
quella in prima pagina mi piaceva, sopratutto il codino senza fianchetti ti era riuscito molto pulito e proporzionato
la versione work in progress sembra peggiorata soprattutto il cupolino/faro è tosto da digerire
Per la scelta dei colori hai fatto solo che bene, perché la street N usciva con forche colore oro spento, le pinze oro più scuro, le pedane cromate, le piastre di sterzo un altro colore.
Aldilà del verde militare opaco, chè può piacere o meno a seconda dei gusti, l'immagine cromatica complessiva è più armonica.
Grazie! Finita sarà molto meglio! Poi chiaramente son gusti..
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Sergio72
30/01/2016, 18:01
Dietro sta riuscendo benissimo .
Davanti ... mah ... cupolino e faro non incontrano i miei gusti .
Ma attenderò con curiosità lo step successivo
SpeeDino
30/01/2016, 20:43
Ma che frustrazione,ha perfettamente ragione
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Dietro sta riuscendo benissimo .
Davanti ... mah ... cupolino e faro non incontrano i miei gusti .
Ma attenderò con curiosità lo step successivo
Ma che frustrazione,ha perfettamente ragione
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:oook:
Bella, bella, bella... nella foto con il faro singolo grande e spettacolare, complimenti...
TeamSabotage
02/04/2016, 17:48
Leggo la tua risposta e come spesso accade quando si tratta di "specials" (...) noto come venga sottolineato che i pezzi siano stati fatti "da zero", quindi ancora una volta mi chiedo: perché?
Perché sottolineare che i pezzi sono stati realizzati "da zero" dando a sottintendere che per tal motivo essi abbiano un particolare valore intrinseco, tecnico o estetico o funzionale che sia, quando nella realtà oggettiva di tutto questo non vi è traccia?
Io non sono un pittore e non proverei mai a vendermi come tale, certo potrei fare schiribizzi e scarabocchi su una tela, motivi geometrici, oppure un dipinto verosimile, la mano decente magari non mi manca neppure per deformazione professionale, ma nonostante l'impegno profuso, la dedizione, le risorse impiegate, non essendo un acculturato di arte visiva non potrei far altro che creare delle opere che nel peggiore dei casi saranno dei vomiti e nel migliore dei casi delle mediocrità che non eguagliano le opere del più pessimo alunno di un qualsiasi istituto d'arte.
In questa Street vedo realizzato tale scenario, dove la mancanza di cultura tecnica e motociclistica ha dato origine ad un aborto.
Dove nasce il desiderio di aver orgoglio assoluto di pezzi "realizzati da zero", se questi pezzi oggettivamente fanno cacare?
Davanti hai tolto il gruppo ottico e la strumentazione originari per installare un pezzo di lamiera battuto con un faretto da supermercato annicchiato dentro, un assieme che non possiede alcuna assonanza stilistica con le linee della meccanica né quelle delle altre sovrastrutture, è completamente estraneo anche agli immediati dintorni dello sterzo e della forcella anteriore! Senza contare che rende ben meno efficiente la presa d'aspirazione, di fatto occlusa da un mascherone messole davanti quando di serie è invece estremamente apprezzabile la soluzione impiegata da Triumph di realizzare un telaietto reggifari che sinuosamente e discretamente svolge il suo compito primario senza sacrificare il contorno.
Dietro, beh dietro, davvero complimenti, hai segato la moto eliminando di netto il posto del passeggero e sacrificando la protezione del guidatore da ogni sorta di porcheria scagliata dalla ruota posteriore: sporco, acqua, terra, sassolini, sicuramente farsi anche solo 100 km di guida in tali condizioni deve essere una vera soddisfazione!
E ci fosse almeno la soddisfazione di una bella coda rifinita, invece anche stavolta c'è una lamierona che vorrebbe raccordarsi al telaietto mozzato ma evidentemente proprio non ci riesce, non segue le linee dei tubi ma sembra un pezzo appoggiato lì sopra cercando di starci con le dimensioni molando qui e là, con quel "bel" arco del telaietto a vista che sicuramente sarà perfetto per installare un faro posteriore bello e funzionale, integrato e dalle dimensioni giuste...
Perdio, se mi sposto a guardare quella lamiera appiccicata sotto a mo' di sottocoda, tagliata e piegata tanto per buttarla lì, potevate perlomeno farla più stretta ed inserirla dentro i tubi ma no, meglio farla larga ed appiccicarla sotto, con gli spigoli vivi che se per caso passi col dito ti tagli. Grande finitura! Come il portatarga del resto, sicuramente sarà stato impegnativo.
Che bello poi, bellissimo, quel pezzo di lamiera che si estende sotto la sella, un ritaglio di sfrullinata cesellato tra la sella ed il tubo orizzontale del telaietto come un apostrofo marrone tra la mutanda ed il sedere.
Marrone che sicuramente è in tema proprio con la sella, dato che giustamente oggi basta prendere una qualsiasi cosa, anche fosse un lavandino, e mettendoci nell'ordine, ruote a raggi, sella marrone e vernice verde opaca, diviene una motocicletta di stile. Favolose inoltre tutte le frattaglie a vista tra i tubi del telaietto! Immagino che, essendo un "work in progress", altri ritagli di lamiera saranno imbucati posticciamente a tentare di contenere tutto: giustamente prima si realizza la scarpa (la coda striminzita), poi ci si taglia il piede per farvelo accomodare.
Quindi ricapitolando hai eliminato tanto di buono che era ben disegnato, ben progettato e ben realizzato, appiccicandoci sopra pezzi fatti a caso che sì, hai "fatto da zero", ma ci stanno ugualmente a caso, per non dire a cazzo, pari e forse peggio che se fossero pezzi raccolti bendati dentro il cortile di un demolitore.
Ovviamente era impossibile non condire il tutto con un'abbondante spruzzata di vernice nera opaca: nel campo della meccanica, da tempo immemore tutti sanno che la finitura nera è quella più povera e modesta, quella di chi non può permettersi di lucidare, satinare, zincare, cromare, laccare e via dicendo le parti ed allora si affida ad una bella brunitura fatta olio esausto, o una spruzzata come nel tuo caso di nero da tubo di stufa.
Tutte le belle parti satinate, lucidate, cromate, anodizzate che erano presenti di serie, tutte cose altamente apprezzabili, tutte le belle finiture distrutte da un neraccio di stufa che sicuramente per te sarà più "racing", più "wild", più "in", ma che al di fuori della moda ignorante è solo più grezzo, brutto e povero.
Perché di moda si tratta, e di ignoranza appunto, ignoranza tecnica, ignoranza estetica, ignoranza culturale su ciò che è un oggetto meccanico, su ciò che sono i processi produttivi, la progettazione che tiene conto di dinamiche ed ergonomie, di funzionalità ed affidabilità, su cosa è la moto, come funziona, come si guida. Moda, ed estrema ignoranza, come lo sarebbe il mio ipotetico dipinto del ragionamento iniziale, da ignorante di pittura quale sono.
Battete una lamiera a cazzo, accendete una macchina utensile, spruzzate un po' di vernice, smanacciate qualche chiave e cucite l'immancabile pelle marrone per la sella, credendovi per questo fini artigiani, grandi stilisti, bravi tecnici, addirittura vi permettete di zittire ogni critica proferendo boriosità come "provateci voi!" o "sapete solo cambiare le frecce!", palesando la vostra estrema ignoranza di fronte al fatto che un appassionato di motociclette, un motociclista, della sua Street Triple ne aprezzerebbe oltremodo la realizzazione ben curata meccanicamente ed esteticamente della fabbrica, la progettazione attenta che realizza una moto relativamente economica dai grandi contenuti e la buona attenzione del dettaglio.
Un motociclista l'amerebbe, la renderebbe consona alle proprie esigenze con qualche eventuale personalizzazione dei dettagli e delle regolazioni, e la guiderebbe.
Voi la distruggete, la rinchiudete in un garage a prender polvere, se la usate è al massimo per farvi le foto carine da social network, e vi permettete pure di elevarvi a "vate" di sto gran cazzo, alimentando oltremodo la moda dell'ignoranza tutta frivolezza e zero cultura. Mi dici "realizzazione ad arte!". Dov'è l'arte in questi pezzi di metallo senza capo né coda? L'arte di impegnarsi a fare le cose a caso, che quando si fanno le cose a caso seguendo il caso, in ogni caso non si sbaglia mai, guarda caso?
Non mi stupisce certo che ti suoni "strano" il ribrezzo verso questa opera da macellaio, anche ad un porco suona strano che qualcuno possa cagare e lavarsi in due pozze d'acqua differenti, la conclusione di tutte quanto in fondo è solo che questa povera moto non aveva fatto niente di male, voi non capite un cazzo della motocicletta, se vi permettete di ritenervi superiori a chi "cambia solo le frecce" è perché siete dei poveri dementi ignoranti ed in fondo fareste bene ad andarvene a fanculo senza continuare ad insozzare il mondo del motociclismo con queste puttanate.
Arte de sta gran cappella.
Ammazza quanto devi averlo piccolo.
Ammazza quanto devi averlo piccolo.
Amico mio, che ci vuoi fare...io per aver detto che "per i nemici la legge si applica, per gli amici si interpreta..." in un caso analogo, fui bannato.
Evidentemente cotanto elegante linguaggio è consentito ai moderatori, e infatti non mi risulta che nessuno si sia preso la briga nemmeno di fare notare al soggetto di cui sopra che "forse" era stato un po' sopra le righe.
Fortunatamente Luca, nonostante l'aspetto che incute timore, è un buono e se ne frega degli sputasentenze che hanno sempre la verità in tasca, e te la propinano pure con estrema eleganza...
TeamSabotage
02/04/2016, 20:08
Amico mio, che ci vuoi fare...io per aver detto che "per i nemici la legge si applica, per gli amici si interpreta..." in un caso analogo, fui bannato.
Evidentemente cotanto elegante linguaggio è consentito ai moderatori, e infatti non mi risulta che nessuno si sia preso la briga nemmeno di fare notare al soggetto di cui sopra che "forse" era stato un po' sopra le righe.
Fortunatamente Luca, nonostante l'aspetto che incute timore, è un buono e se ne frega degli sputasentenze che hanno sempre la verità in tasca, e te la propinano pure con estrema eleganza...
In effetti manco da molto non avendo più una inglese e a dire il vero nemmeno una moto e mi meraviglio che un simile intervento sia ancora leggibile...evidentemente i tempi son cambiati anche se noto con estremo piacere che di Signori nel forum se ne trovano ancora come te e l'amico barbuto.
SpeeDino
03/04/2016, 18:23
Per fortuna che ci sono interventi del genere che combattono scempi simili
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Per fortuna che ci sono interventi del genere che combattono scempi simili
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Ma che c'è da combattere ? L'idiozia è da combattere e non chi si fa i sacrosanti cazzi suoi con le sue cose ;)
Ancora con sta storia che siccome siete su un forum potete fare i cow boy e sparare sentenze? Ma se fuori a un bar vedi parcheggiata una moto che non ti piace cosa fai? Te lo dico io, niente! Senza lo schermo davanti diventa un pelo più difficile... ;)
Ma che c'è da combattere ? L'idiozia è da combattere e non chi si fa i sacrosanti cazzi suoi con le sue cose ;)
Ancora con sta storia che siccome siete su un forum potete fare i cow boy e sparare sentenze? Ma se fuori a un bar vedi parcheggiata una moto che non ti piace cosa fai? Te lo dico io, niente! Senza lo schermo davanti diventa un pelo più difficile... ;)
Anche perché son tutti leoni da tastiera, ma se lo fanno davanti a un bar vero rischiano anche di prendere degli schiaffi veri, non virtuali :biggrin3::oook:
gioele46
04/04/2016, 08:00
mi pare che il dibattito si stia scaldando abbastanza....alla fine dovremmo essere tutti dalla stessa parte ma probabilmente neanche tra di noi lo si riesce ad essere. Penso che Dennis, che stimo molto per le sua competenze, ci sia andato un po' pesante e forse in qualche modo dovrebbe fare mea culpa, ma non me ne voglia Ramarro se in modo meno "violento" appoggio l'idea di base di Dennis per cui penso che a volte nella "personalizzazione" delle moto si ecceda nel grossolano ma ovviamente, la moto è di ramarro, e se a lui piace così io non sono nessuno per poter dire che non dovrebbe farlo. Amo le special ......ma questa per me ha poco di speciale. Detto questo Ramarro, molto meglio la tua Street che, passatemi il termine, quell'aborto realizzato su base BMW Ninet, per cui chi ha voluto deturpare quella splendida moto dovrebbe essere esposto a pubblica lapidazione:biggrin3:
TeamSabotage
04/04/2016, 08:32
mi pare che il dibattito si stia scaldando abbastanza....alla fine dovremmo essere tutti dalla stessa parte ma probabilmente neanche tra di noi lo si riesce ad essere. Penso che Dennis, che stimo molto per le sua competenze, ci sia andato un po' pesante e forse in qualche modo dovrebbe fare mea culpa, ma non me ne voglia Ramarro se in modo meno "violento" appoggio l'idea di base di Dennis per cui penso che a volte nella "personalizzazione" delle moto si ecceda nel grossolano ma ovviamente, la moto è di ramarro, e se a lui piace così io non sono nessuno per poter dire che non dovrebbe farlo. Amo le special ......ma questa per me ha poco di speciale. Detto questo Ramarro, molto meglio la tua Street che, passatemi il termine, quell'aborto realizzato su base BMW Ninet, per cui chi ha voluto deturpare quella splendida moto dovrebbe essere esposto a pubblica lapidazione:biggrin3:
Infatti non siamo qui a deplorare il giudizio dato alla moto ma le offese rivolte al proprietario che non condivido affatto, é semplicemente questione di educazione.
Inoltre solo a me da piccolo i miei mi hanno insegnato che non si dice che "fa schifo" ma piuttosto "a me non piace"?
Lo scrofo
04/04/2016, 16:39
Comunque si dice " a me non MI piace " :D
Vedo che dopo anni fa ancora discutere hahahaha!
A me la moto piace, alla fine ci sono stati commenti poco gentili, ma chi mi conosce Sa che non cedo alle provocazione, essendo un modo tutto mio di vedere le mie moto non voglio pretendere di farla piacere agli altri.
Il concetto di special é molto personale e non definito, se ne discute senza trovare un pensiero comune, e la cosa va benissimo perché altrimenti ci troveremmo tutti standardizzati ..
Tipo chi si fa fare le moto da assemblatori, perché secondo me le special non si fanno con pezzi ordinati da svariati cataloghi, passatemi almeno questa, poi se la moto piace o meno é ancora un'altra faccenda....
Ora stiamo lavorando per realizzare una sella due posti da intercambiare al monoposto.... Per ora abbiamo quasi finito la versione monoposto....
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160404/8c31089ec57f7dda4e15f2aa69705d09.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160404/4fc10cf13c860cbfb9887a7093b83fd5.jpg
gioele46
05/04/2016, 07:55
Vedo che dopo anni fa ancora discutere hahahaha!
A me la moto piace, alla fine ci sono stati commenti poco gentili, ma chi mi conosce Sa che non cedo alle provocazione, essendo un modo tutto mio di vedere le mie moto non voglio pretendere di farla piacere agli altri.
Il concetto di special é molto personale e non definito, se ne discute senza trovare un pensiero comune, e la cosa va benissimo perché altrimenti ci troveremmo tutti standardizzati ..
Tipo chi si fa fare le moto da assemblatori, perché secondo me le special non si fanno con pezzi ordinati da svariati cataloghi, passatemi almeno questa, poi se la moto piace o meno é ancora un'altra faccenda....
Ora stiamo lavorando per realizzare una sella due posti da intercambiare al monoposto.... Per ora abbiamo quasi finito la versione monoposto....
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Il monoposto è molto ben fatto e la linea non mi dispiace, molto meglio con il faro tondo piuttosto che quella mascherina.
joesedici
05/04/2016, 11:21
cavolo m'ero perso questo treath!
bellissima creazione!
l'ultima versione poi, quella con il monofaro nero, è stupendevolissima!:biggrin3:
ps non voglio buttare benzina sul fuoco (e nemmeno andare OT) ma leggendo i commenti di Speedino e Dennis mi piacerebbe tanto vedere le loro moto, così per curiosità...:wink_:
TeamSabotage
05/04/2016, 15:18
Ciao Luca, bella bella, la sella la vedo un pelo sporchevole ma ci sta, magari con manopole in tinta (suona da "frosciata" ma che ci vuoi fare). Molto meglio col fanalone ma mi pare sporga un po' troppo, hai provato col faro di un vecchio Monster che ha una cupola meno prununciata e ti permette di usare supporti meno sporgenti?
Ottima l'idea di avere le due versioni anche perché una pura monoposto non ha praticamente mercato oggi se non per le supersportive destinate alla sola pista.
Non ti nascondo che mi piacerebbe vederla con due bei semimanubri ed un faro di una Benelli Tornado o di una Yama MT03 vecchia serie :lingua:
Grandissimi comunque, tu e quel matto del Dany!
Ciao
Ale
Ps. dai una bella anodizzata nera al cavalletto già che sei in ballo.
Io un culetto cosi' lo vorrei sulla mia speed... ottimo lavoro...
Ciao Luca, bella bella, la sella la vedo un pelo sporchevole ma ci sta, magari con manopole in tinta (suona da "frosciata" ma che ci vuoi fare). Molto meglio col fanalone ma mi pare sporga un po' troppo, hai provato col faro di un vecchio Monster che ha una cupola meno prununciata e ti permette di usare supporti meno sporgenti?
Ottima l'idea di avere le due versioni anche perché una pura monoposto non ha praticamente mercato oggi se non per le supersportive destinate alla sola pista.
Non ti nascondo che mi piacerebbe vederla con due bei semimanubri ed un faro di una Benelli Tornado o di una Yama MT03 vecchia serie :lingua:
Grandissimi comunque, tu e quel matto del Dany!
Ciao
Ale
Ps. dai una bella anodizzata nera al cavalletto già che sei in ballo.
Ciao ragazzo!!! Tutto bene?
Intanto che finiamo la sella il cavalletto sarà sicuramente nero... Tutte le volte mi scordo...
Il faro é un po' rognoso, nel senso che come larghezza la misura é giusta ma la sporgenza é da ritoccare, quello del monster é bello piatto ma é molto largo...il mio purtroppo sembra ancora più sporgente per il fatto che non ho praticamente strumentazione .. Vorrei farmi tagliare due triangoli i più corti, per andare a sfiorare la presa d'aria e guadagnare un paio di cm..
EasyRider_02
05/04/2016, 21:39
Bellissima special! :oook:
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