Visualizza Versione Completa : Differenze tra tiger my2012 e tiger my2013
Crick1986
29/03/2013, 17:27
Ciao a tutti!
Ieri ho ordinato il mio bel tiger nuovo nuovo.
Il concessionario (HAPPY MOTO) mi ha detto che mi arrivava il modello My2013, che ha alcune piccole modifiche...
...credo solamente estetiche.
Ho chiesto piu volte ma è stato vago e non si è addentrato nel discorso...(probabilmente non le sapeva neanche lui...)
Qualcuno di voi ha idea di che differenze ci siano?
Attendo vostre.....:oook::dubbio:
io l'ho presa a novembre (2012) e anche a me ha detto che davano la my2013. Sostanzialmente mi hanno detto che cambia l'impianto elettrico, qualcosa delle centralina e, se non erro, il telaio nero (non grigio metallizzato).
eusebio1
29/03/2013, 20:22
Grigio metallizzato era solo la prima serie, e' ormai da fine 2011 che si trovano solotelai neri.
Sulla XC credo che sia sparita la scritta XC dal serbatoio e sia finita sul fianchetto in plastica nera ... Poca roba direi. L'impianto elettrico non credo sia cambiato, avranno integrato le modifiche varie rese necessarie dopo i soliti ovvi problemi di gioventu' "elettrica" che contraddistinguono questa marca..
Aggiungiamo pure nuovi colori dai... ;)
Per esempio l'usliverde
3pleRunner
29/03/2013, 20:46
forse cambia la serie dei numeri di telaio.................:biggrin3:SPAM!!!!!ske a parte,non credo ci siano differenze!!almeno non estetiche....a parte il nuovo verde e il blu sapphire......
Magari hanno migliorato l'impianto elettrico....i cablaggi intendo:dubbio:
3pleRunner
29/03/2013, 21:20
Magari hanno migliorato l'impianto elettrico....i cablaggi intendo:dubbio:
magari,o ci speri?:biggrin3:
Spero per i nuovi Triumphisti ormai la mia e' old style:sad:
Dai lucas che siamo tra i pochi ad averla yello con telaio grigio. ;)
Dai lucas che siamo tra i pochi ad averla yello con telaio grigio. ;)
Delle poche cose a cui ho dato retta alla mia compagna di vita (nonche' mugliera) quella di prendere la Tiger Yellow green e' stata di sicuro quella piu' azzeccata:biggrin3:
mah,la mia l'ho ritirata tre giorni fa e da allora nevica....(12 km all'attivo). Io l'ho presa blue, mi pare che i cavi dx manubrio continuano a strisciar sulle plastiche, paracatena sempre corto, impianto elettrico, sempre disordinato:dry:
mastino76
30/03/2013, 17:06
Marketing del concessionario direi...:biggrin3:
Crick1986
30/03/2013, 17:40
ch intendete per disordine impianto elettrico?
doppioclick
30/03/2013, 19:18
Ciao raga,
di cosa mi devo preoccupare?? il concessionario mi consegnerà la moto il giorno 5 maggio. e stato ordinata xkè non disponibile in sede.
Ciaoo
L'unica cosa di cui vi dovete preoccupare é il cattivo tempo, che vi fará girare le p@lle perché non potrete usarla. :) oppure uscirete comunque anche con la pioggia... ;)
domani forse non pivo e soprattutto NON NEVICA:laugh2: e allora si va al pranzo con tigrotta anche con temperatura vicina allo zero:freddo: disordine elettrico? Guardare sottoil serbatoio, c'è un accozzaglia di fili, morsetti ecc.:buuu:
eusebio1
30/03/2013, 19:57
Non preoccuparti di nulla, e' una gran moto e mamma triumph nonostante tutto cerca di sistemare il sistemabile.
Per quanto riguarda l'impianto elettrico e' il solito Triumph, di stampo anni 80 ... Con questo non significa che sia meno affidabile di una nippo.
tonidaytona
30/03/2013, 22:19
la mia XC verdona ha gia' preso un fracco di pioggia e neve e mi pare assolutamente perfetta.
l'ho lavata con idropulitrice ovunque , comandi compresi e parte-funziona tutto.
sulla Xc non mi pare strisciano i cavi-guaine come sulla stradale..
domani forse non pivo e soprattutto NON NEVICA:laugh2: e allora si va al pranzo con tigrotta anche con temperatura vicina allo zero:freddo: disordine elettrico? Guardare sottoil serbatoio, c'è un accozzaglia di fili, morsetti ecc.:buuu:
la parte elettrica e' concentrata nella zona piu' protetta della moto onde evitare ossidazione per acqua e sporco.
doppioclick
30/03/2013, 22:28
Vi ringrazio per le rassicurazioni. sapete questa è la prima Moto/Triumph che acquisto senza averla mai provata. ho sempre avuto enduro giapponesi su cui devo dire mai avuto problemi... Speriamo bene.
A dimenticavo io facevo parte di quelle persone che dicevano..... gli inglesi sanno fare solo le mogli ubriache....mai dire mai
Ciaooo
No, gli Inglesi se la cavano magnificamente con l'HI-FI.. Gli impianti elettrici, be, lasciamoli fare ai giap! Comunque tenete ingrassate le spinette e controllate gli accumuli d'acqua sotto la batteria, dove c'è il relè principale. Se si ossida li, si rimane a piedi.
Ah.. Occhio ad usare il lampeggio solo per lampeggiare!
Ciao!
Doppioclick stai sereno che la ns Tiger e' allo stesso livello i tante marche a livellomdi impianto elettrico,la mia osservazione nasce dal fatto che come hanno notato anche altri i cavi sono un po disordinati ma ormai capita spessoanche sulle jappo e giusto per par condicio anche i possessori di Bmw si lamentano degli scherzetti dell'impianto....quindi goditi la moto e non pensarci. Auguri di buona Pasqua
.F800gs:strano comportamento in accensione - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=365166)
Si non ci fossero difettucci non ci potrebbero essere migliorie.;)
fabigno73
31/03/2013, 16:57
No, gli Inglesi se la cavano magnificamente con l'HI-FI.. Gli impianti elettrici, be, lasciamoli fare ai giap! Comunque tenete ingrassate le spinette e controllate gli accumuli d'acqua sotto la batteria, dove c'è il relè principale. Se si ossida li, si rimane a piedi.
Ah.. Occhio ad usare il lampeggio solo per lampeggiare!
Ciao!
Penso all'impianto elettrico di una rolls royce o di una bentley ....
sarà vero che questi inglesi sò ciuchi ?
Infatti, la Rolls è BMW, la Bentey è cinese e la Jaguar è Ford.. Non sto scherzando.:blink:
Direi che non c'è bisogno di aggiungere altro..:sad:
Ciao!:laugh2:
la centralina è già "aggiornata" x il resto cambiano solo colori e stickers vari....
complimenti x l'acquisto!!!
eusebio1
31/03/2013, 19:52
Comunque occhio ad usare troppo il lampeggio, salta davvero...
In compenso la nostra tigrotta ha un alternatore di una potenza esorbitante, cosa che il rotax di Ozama si puo' scordare... :laugh2:
... ragazzi, si fa per ridere eh, niente polemica qui.. E poi ogni scarrafone ...
Quotone pe eusebio... Sfotterci schersosamente tra amici é ok. Prenderci troppo sul serio non é ok.
A volte mi faccio paura... :) banda d.p.
doppioclick
31/03/2013, 20:26
Grazie ragazzi x tutte queste info. Farò attenzione quando la lavoro così da nn fare danni. Una cosa ma il gruppo fusibili / relè e sotto la sella giusto? ? E poi la storia del lampeggio e vera???? Relè sotto dimensionato?? A una cosa ma la presa accendisigari e sotto quadro?
Per gli pianti bmw nn dirmi nulla che nel 2011 all'elefant ho lasciato un amico ad Innsbruck x problemi elettrici della sua bmw.
Thanks
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Per il lampeggio é vero in un certo senso... Il lampeggio é nato in quanto tale, a chi é successo di bruciare il fusibile é perché teneva premuto il pulsante a lungo; quindi 4lampade accese... ;)
per la presa non ci ho mai fatto caso...
doppioclick
31/03/2013, 21:11
Ok una cosa ke lampade monta la grotta h7?
Ciao
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BikeAnto
31/03/2013, 21:13
H4 :oook:
doppioclick
31/03/2013, 22:46
Thanks
belial 74
01/04/2013, 22:05
Ciao doppioclick!! La presa 12V é sempre alimentata, quindi non è sottochiave:sad:
doppioclick
01/04/2013, 22:53
Grazie della info allora dovrò far attenzione a nn lasciarci tipo un navigatore eccc e sopratutto qua la si lava.
Grazie
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fabigno73
02/04/2013, 11:29
Infatti, la Rolls è BMW, la Bentey è cinese e la Jaguar è Ford.. Non sto scherzando.:blink:
Direi che non c'è bisogno di aggiungere altro..:sad:
Ciao!:laugh2:
Aggiungi aggiungi....:lingua:
Bhè ad esser un pò obbiettivi La rolls appartiene per una parte a BMW ma la catena produttiva è in UK , la Bentley idem .. ma è volkswagen..... e tata motor detiene parte dei capitali jaguar....
Ma quello che voglio dire è che l'impianto elettrico del ns tigrotta anche se semplice va bene cmq......:biggrin3:
Personalmente ho qualche fusibile da 5 , 10 , 15 etc... per stare tranquillo....:cool:
Dimenticavo anche BMW motorrad adotta cinserie allo stato puro.........:cry:
Nel complesso per il ns amico crick non resta che dire .. goditela!!!:oook:
Sono d'accordo!
Tutte le moto hanno alti e bassi. L'importante è godere.. sempre! :oook: Ah.. a proposito di godere.. :dubbio: gli Inglesi sono anche famosi per la pelle, il latex e la frusta..:biggrin3:
Okkio!!!:w00t::w00t::w00t:
Ciao!:laugh2:
Crick1986
02/04/2013, 16:07
Voglio ringraziarvi tutti quanti!
ke dire, non vedo l'ora che arrivi...
La "sverginerò...."nella meravigliosa romagna....
un lamps a tutti!
crick!
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