Visualizza Versione Completa : Classic a 3 cilindri Cura per il risveglio dei sensi: oltre due quintali di diavoletta:
http://s24.postimg.org/hozbnhgc5/diavoletta_ok.jpg (http://postimage.org/)
image sharing (http://postimage.org/)
ehehheeh !!....ma passiamo al mezzo :
LAST VERSION (APRILE 2014 ):
http://picblaze.com/thumbs-large/GONZ/201406171850021.jpg
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http://s17.postimg.org/kpidu18mn/P1000081.jpg (http://postimage.org/)
upload pic (http://postimage.org/) http://hostmypicture.com/thumbs/dscn4780.jpg (http://hostmypicture.com/?v=dscn4780.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/dsc5468.jpg (http://hostmypicture.com/?v=dsc5468.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/dscn4786.jpg (http://hostmypicture.com/?v=dscn4786.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/dscn4771.jpg (http://hostmypicture.com/?v=dscn4771.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000085.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000085.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000083.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000083.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000073.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000073.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000067.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000067.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000071.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000071.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000063.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000063.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000040.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000040.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000050.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000050.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000059.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000059.jpg) http://hostmypicture.com/thumbs/p1000075.jpg (http://hostmypicture.com/?v=p1000075.jpg)
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elenco le modifiche fatte:
Sostituzione scarichi ( omologati adattati )
Installazione strumentazione t595 ( allungamento cavi orig/ realizz. supporti / smontaggio e rimontaggio contagiri originale carb.)
Sostituzione fiancate / codone con serie daytona/speed 900 (eliminazione maniglione passeggero )
Monoposto serie daytona/speed ( adattamento x fissaggio, sella differente )
Risagomatura portatarga originale trident ( taglio e nuovo profilo + nuovo alloggiamento freccie post.)
Eliminazione supporti originali freccie posteriori, installazione freccie bianche speed 1050
Eliminazione catarifragenti orange radiatore e installazione catarifrangenti bianchi ( tagliati/adattati x l'alloggiamento)
Eliminazione cavalletto centrale e maniglione dedicato
Allungamento cavalletto laterale
Luce bianca led di posizione e H4 azzurrato
Sostituzione pompa freno anteriore con PT radiale da 19
Sostituzione tubazione freno ant in treccia
Installazione pinze tokico 6 pist. origine zx6r 2000
sostituzione clacksons, solo 1... all black
Eliminazione specchietti cromati con 1 solo specchio origine motard omologato pieghevole.
Installazione cupolino e realizzazione supporti ( tabella portanumero metallo tagliata risagomata )
Wrapping totale cupolino ( anteriore e posteriore 3M serie 1080 hotrod red glossy G13 + d c-FIX black/argento)
wrapping anteriore forcelle nero 3M serie 1080 MATTE BLACK M12
Wrapping supporti faro nero 3M serie 1080 MATTE BLACK M12
Wrapping cornice faro nero 3M serie 1080 MATTE BLACK M12
Wrapping completo: serbatoio,fiancate, codone monoposto, cupolino home made, con 3M serie 1080 hotrod red glossy G13
Sagomatura dedicata x adesivi paraserbatoio laterali dc-fix velluto nero
Nuovo disegno e stampa logo Trident + loghi vari bande black in d-c FIX e tabelle portanumero 3.
********** aggiornamento 2014
Collettori T509 e terminale Arrow Dark line ( omologato origine kawa Z750) + bendaggio termico
Pompa radiale Braking CAM control
Parafango speed / daytona 955 con plastidip nero opaco
Inserimento orologio digitale Triumph nel cruscotto T509 gia' precedentemente installato
Doppio faretto posteriore Land Rover bianco ( Talamo style ) - Wipac
Centralina Xenon e survoltore su faro original.
Stripes nere + adesivo "Slippery Sam" strizzando l'occhiolino alla nonnetta.
Original
http://hostmypicture.com/thumbs/dsc5218ori.jpg (http://hostmypicture.com/?v=dsc5218ori.jpg)
Bel colore e bei accostamenti...Mi piace
bella! e l'arancione le dona...
folletto_kokopelli
30/03/2013, 19:49
bella bella!!!!
metti piccolo l'adesivino della diavoletta..
curiosità,hai fattoda solo il wrapping?
se no, quanto hai speso?
(solo per il serbatoio mi avevano chiesto 380 euro!)
bella bella!!!!
metti piccolo l'adesivino della diavoletta..
curiosità,hai fattoda solo il wrapping?
se no, quanto hai speso?
(solo per il serbatoio mi avevano chiesto 380 euro!)
belli'idea quella della diavoletta grazie !, l'ho fatta dopo la moto...per il post !
Il wrapping come anche il resto dei lavori li ho fatti da solo, in casa il wrapping , xche' va fatto sopra i 14 gradi e col phon, ed e' un vero casino... consiglio di farlo in due !
Per il materiale 3M rosso ho speso circa 100 euro , la casa per un po e' diventato un laboratorio... !!!
111432111433111439
il 3stà per....Max? :yess:
Mr Smith
30/03/2013, 20:57
davvero bella! :oook: l'arancione mi piace proprio tanto! ;)
Cavolo che bella... mi piacerebbe molto averne una nel box, complimenti! :oook:
Non approvo soltanto la tabella portanumero anteriore.
malacapa
30/03/2013, 21:17
Veramente una gran bella signora!
Una delle poche moto dei '90 che più invecchia, più aumenta il suo fascino... :wub:
:oook: Sempre una gran moto!
speedgiacomo
31/03/2013, 06:07
Amemipiace:oook:
Gran bel lavoro e bella moto. :oook:
onlystreet
31/03/2013, 13:38
Mi piace!
Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
SpeeDino
31/03/2013, 13:49
ti faccio i compimenti pr i lavori,rimane cmq una moto troppo lunga al post il codone deve essere accorciato
Sembra nuova, complimenti! :oook:
ti faccio i compimenti pr i lavori,rimane cmq una moto troppo lunga al post il codone deve essere accorciato
Vero anche questo, e con i terminali più piccoli degli originali si nota ancora di più.
gpaolo6n2
31/03/2013, 19:45
non sono amante delle moto rosse in generale,ma la tua devo dire che mi ha colpito ! con i lavoretti eseguiti gli hai dato la giusta " ringiovanita "
frankiebali
02/04/2013, 10:19
Mi piace.
Anche questa si potrebbe proporre come moto del mese.
il 3stà per....Max? :yess:
Ciao grazie a tutti il 3 come tre cilindri triple inside , come numero che simbolicamente rappresenta passato presente futuro, 3 come il vittorioso Tridente anni settanta di Gene Romero !! :oook::biggrin3:
111691
Lo scrofo
02/04/2013, 10:37
molto bella, bel lavoro!
Noto con piacere che molti dei vostri commenti e valutazioni hanno intuito gli obbiettivi delle mie modifiche per lo piu' estetiche rivolte al mezzo in questione. Ridare vita , un senso e una nuova veste a quella che e' stata per pochi anni e scarse vendite una delle rare ma soprattutto vere Cafe' Racer anni 90 , speed T301, realizzata anche , ma mai importata in Italia, in cilindrata inferiore 750.
Quindi poco importa se si tratta della sorellina Trident T333, base e le sovrastrutture sono le medesime o cmq si adattano perfettamente, e poco importano le performance. Anzi, perche' non enfatizzarne proprio il suo nome e simbolo che nella storia Triumph rispetto alle sorellone speed e daytona ha vinto parecchie corse negli anni 70 ?!?
L'obbiettivo nn era di certo una cura dimagrante, o farne una Cafe R anni70 molto in voga in questi ultimi tempi, non mi interessa se non fa parte di quelle moto con la coda corta , magari piu sinuose e considerate piu belle e molto spesso piu facili da guidare.
Diciamo una voce fuori dal coro, qualcosa di diverso a partire dal colore, rossa , molto culona e lunga, col testone "Numero Tre" , da guidare di forza, con i muscoli, di corpo , ma soprattutto con passione, la stessa che credo di aver messo io nelle seppur piccole modifiche effettuate rispetto a certe personalizzazioni che si vedono su questo forum atti a sconvolgerne totalmente e positivamente un ferro, materiale di cui si puo' dire sia fatta questa vera moto ! :laugh2:
mister no69
02/04/2013, 22:31
Bella!!! :oook:
mimmopoli
05/04/2013, 14:26
molto molto bella! poche ma ben mirate modifiche rinnovano senza stravolgere un'evergreen triumph!
...e complimenti per aver fatto tutto da te!
Mimmopoli
Gran bel lavoro...questo stile mi è sempre piaciuto!
macheamico6
08/04/2013, 17:57
Me gusta mucho ;)
http://hostmypicture.com/images/dsc9975.jpg
http://hostmypicture.com/images/dsc9974.jpg
http://hostmypicture.com/images/dsc9971.jpg
:unionjackpride:
Angelik57
04/07/2013, 10:25
Gonz, sei un ganz :oook:
la gomma davanti è ASI? :)
Sam il Cinghio
04/07/2013, 10:49
Beh... complimentissimi.
L'ho guardata di sfuggita ed alcuni particolari li avrei fatti diversamente ma - e tieni conto che a me questa moto non è mai piaciuta - il risultato generale è davvero notevole. MI PIACE MOLTO!!!
la gomma davanti è ASI? :)
FMI stagionata , bella seccaaaaaaaa ahahahhaha :laugh2::laugh2:
le due sorellone insieme :biggrin3:
http://hostmypicture.com/images/dsc0024.jpg
mimmopoli
28/10/2013, 21:08
Nonna e figlia!! Ammazza che nonnetta sprint!
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
damiantix
30/10/2013, 11:18
le due sorellone insieme :biggrin3:
http://hostmypicture.com/images/dsc0024.jpg
Bel quadretto di famiglia... :oook:
Mr Slevin
30/10/2013, 11:31
o po perbacco
work in progress :all_coholic:
http://hostmypicture.com/images/img1390474.jpg
mimmopoli
23/01/2014, 16:12
:oook::oook:
GreySpeed
25/01/2014, 12:30
bella nel contesto....perchè non pasticciata ....:oook:
un bel 10 e lode per la scelta cromatica... si addice senza dubbio sia all'annata della moto...ma anche al fatto di poter essere su una special...
AZZ..... mi ci avevi fatto credere che fosse verniciata ....ho letto poi del wrapping...:biggrin3: però potrbbe essere una alternativa più economica della verniciatura ....e utile per chi è indeciso se abbandonare o no una vecchia colorazione....:cipenso:
se vuoi più special.... abbassa i semi manubri cerchi neri e via cupolo :oook:
ruvido64
31/01/2014, 13:45
:oook:
Mr Frowning
13/02/2014, 18:48
molto brutta…bene così :laugh2:
melosghiccio
15/02/2014, 23:11
mi piacerebbe molto averne una nel box
Primavera arrivata , assicurazione riavviata ! l'ho picchiata fuori.... era ora!!!
Ho fatto qualche foto veloce ci sono un po di aggiornamenti.
I cerchi neri al momento sono parcheggiati in box al primo cambio gomme saranno suoi
http://hostmypicture.com/images/201404lql.jpg
http://hostmypicture.com/images/2014040512.jpg
http://hostmypicture.com/images/201404unu.jpg
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http://hostmypicture.com/images/2014040312.jpg
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Eccola aggiornata, filtri conici, recuperati cerchi neri ed eccentrici chiari, e gomme nuove :
http://img5012.photobox.co.uk/01833002e9a317ac7bd1321c4f5805fdde66f2057e0b366de9eca659c721e295ab46df7d.jpg
tunderstorm
19/06/2014, 17:21
Sempre attento ai particolari...bene così:oook:i cerchi grigi erano una delle critiche che non ho mai espresso, adesso DEVI per forza far neri anche i supporti pedane post.!!:biggrin3:
Curiosita'...ma la catena trasmissione ha una maglia in meno dell'originale? Sembra così...io ho fatto il contrario ed ho messo una maglia in più perchè volevo la moto più lunga e bassa dietro...nel tuo caso?
Gli eccentrici sono quelli neri puliti?
Si allora le pedane posteriori sono recuperate da una sprint e quindi sono grigie metall. poi le ho troncate (dall'altra parte nn serve piu il supporto scarico) e a destra volevo aggrappare la fine del collettore all'estremita' del supporto pedana.
La moto la uso spesso anche in due e cercavo un bel compromesso scarico alto singolo con pedane post.
Tutta la roba originale, codone, cerchi freni, scarichi, cruscotto ecc, pedane post. nere comprese e gli eccentrici neri stanno negli scatoloni. Quelli chiari arrivano da un altro t300.
La moto risulta visivamente piu corta della tua , credo x via della grossa corona da 48, complimenti che occhio!! :D
Purtroppo il collettore del t509 prima serie è compatibile al 100%, fa il suo lavoro, ma tocca nelle pieghe piu accentuate. C'è una staffa x nn grattare troppo......
Gonz, se vuoi forse io ho delle pedane ex trident nere anche quelle tagliate. Te le regalo perchè a me non servono proprio, in caso fammi sapere!
Gonz, se vuoi forse io ho delle pedane ex trident nere anche quelle tagliate. Te le regalo perchè a me non servono proprio, in caso fammi sapere!
ciao grazie gentilissimo!! :oook: Devo pero' prima trovare il tempo per rismontare il tutto !!
PS: della tua poi com'e' andata la sostituzione del cruscotto ??
ciao grazie gentilissimo!! :oook: Devo pero' prima trovare il tempo per rismontare il tutto !!
PS: della tua poi com'e' andata la sostituzione del cruscotto ??
Devo ancora farlo... ormai è un anno che ci vado dietro... Pensa che ho ritirato la moto da un mese per un tagliandone e ancora non ci sono salito in sella seriamente. Purtroppo il lavoro mi sta frantumando gli zebedei ultimamente... :sad:
Bob Manubrio
21/06/2014, 16:51
Bellissima, l'ho vista dal vivo questa settimana, l'azienda per cui lavori è mia cliente.
Complimenti davvero
TopoTettaiolo
21/06/2014, 22:09
Questa moto fá bene al cuore
Runnerk42
22/06/2014, 08:09
http://s24.postimg.org/hozbnhgc5/diavoletta_ok.jpg (http://postimage.org/)
image sharing (http://postimage.org/)
ehehheeh !!....ma passiamo al mezzo :
LAST VERSION (APRILE 2014 ):
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http://i61.tinypic.com/16lb77t.jpg
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elenco le modifiche fatte:
Sostituzione scarichi ( omologati adattati )
Installazione strumentazione t595 ( allungamento cavi orig/ realizz. supporti / smontaggio e rimontaggio contagiri originale carb.)
Sostituzione fiancate / codone con serie daytona/speed 900 (eliminazione maniglione passeggero )
Monoposto serie daytona/speed ( adattamento x fissaggio, sella differente )
Risagomatura portatarga originale trident ( taglio e nuovo profilo + nuovo alloggiamento freccie post.)
Eliminazione supporti originali freccie posteriori, installazione freccie bianche speed 1050
Eliminazione catarifragenti orange radiatore e installazione catarifrangenti bianchi ( tagliati/adattati x l'alloggiamento)
Eliminazione cavalletto centrale e maniglione dedicato
Allungamento cavalletto laterale
Luce bianca led di posizione e H4 azzurrato
Sostituzione pompa freno anteriore con PT radiale da 19
Sostituzione tubazione freno ant in treccia
Installazione pinze tokico 6 pist. origine zx6r 2000
sostituzione clacksons, solo 1... all black
Eliminazione specchietti cromati con 1 solo specchio origine motard omologato pieghevole.
Installazione cupolino e realizzazione supporti ( tabella portanumero metallo tagliata risagomata )
Wrapping totale cupolino ( anteriore e posteriore 3M serie 1080 hotrod red glossy G13 + d c-FIX black/argento)
wrapping anteriore forcelle nero 3M serie 1080 MATTE BLACK M12
Wrapping supporti faro nero 3M serie 1080 MATTE BLACK M12
Wrapping cornice faro nero 3M serie 1080 MATTE BLACK M12
Wrapping completo: serbatoio,fiancate, codone monoposto, cupolino home made, con 3M serie 1080 hotrod red glossy G13
Sagomatura dedicata x adesivi paraserbatoio laterali dc-fix velluto nero
Nuovo disegno e stampa logo Trident + loghi vari bande black in d-c FIX e tabelle portanumero 3.
********** aggiornamento 2014
Collettori T509 e terminale Arrow Dark line ( omologato origine kawa Z750) + bendaggio termico
Pompa radiale Braking CAM control
Parafango speed / daytona 955 con plastidip nero opaco
Inserimento orologio digitale Triumph nel cruscotto T509 gia' precedentemente installato
Doppio faretto posteriore Land Rover bianco ( Talamo style ) - Wipac
Centralina Xenon e survoltore su faro original.
Stripes nere + adesivo "Slippery Sam" strizzando l'occhiolino alla nonnetta.
Original
http://hostmypicture.com/thumbs/dsc5218ori.jpg (http://hostmypicture.com/?v=dsc5218ori.jpg)
Wooow fantastica...:oook:
bella!! forse scarico un po lungo
bella bellissima compimenti :oook: curiosità... con il wrapping come ti trovi? A distanza di tempo tutto bello stabile o si scolla/ritira? Il colore rosso è ancora bello vivo?
Buona giornata
Tri-Paul
SpeeDino
22/06/2014, 09:01
Per il collettore dovresti alzare un po il culo
Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 utilizzando Tapatalk
Per il collettore dovresti alzare un po il culo
Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 utilizzando Tapatalk
ciao ho precaricato un po il mono va un po meglio appena ne trovo uno compatibile o piu lungo... oppure vedro' di cambiare le biellette buona idea , diventerebbe anche un po' piu agile, che nn e' proprio il suo pregio :laugh2:
Bellissima, l'ho vista dal vivo questa settimana, l'azienda per cui lavori è mia cliente.
Complimenti davvero
grazie ! Dal vivo (come tante altre moto) rende molto meglio forse anche il rosso nn proprio facile da fotografare.
bella bellissima compimenti :oook: curiosità... con il wrapping come ti trovi? A distanza di tempo tutto bello stabile o si scolla/ritira? Il colore rosso è ancora bello vivo?
Buona giornata
Tri-Paul
ciao grazie, tutto molto bene, si il colore e' sempre vivissimo, ti diro' in alcune condizioni di luce e' molto piu forte di un colore a vernice forse xche' e' piu coprente, rimane la fatica e i limiti di applicazione x alcune curve concave, specie del serbatoio, ma e' un'operazione che rifarei volentieri, preferibile farla in due. Sicuramente utilizzerei ancora questo della 3M che e' anche bello spesso.
BulletBill
23/06/2014, 11:10
complimenti, hai rivitalizzato alla grande questa moto :oook:
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