Sostituzione olio e filtri

[cristian675r]

Ciao ragazzi visto che non sono propio ancora deciso per il passaggio alla speed aspettero magari la prossima stagione. Quindi visto che manca poco alla scadenza garanzia mi faccio un bel tagliando per conto mio quello dei 10000 anche se ne ha 9000 sett prox provvedo .
Un paio di domande:
1: quale olio migliore per la ns street?
2: filtro olio si trova anche nei negozi ricambi o meglio l'originale?
3: filtro aria meglio sostituirlo o pulirlo con compressore?
4: visto che ha circa 2 annil'olio freni lo sostituisco?
Grazie ragazziiiiiiiii

[scarf75]

ce n'erano migliaia di topic dove postare ....comunque :

1- Bardhal xtc-c60 10W50 (consiglio personale)
2- filtro HIFLO 204 (su ebay trovi kit con olio e filtro olio con omaggio grasso catena , a 60 euro spedito:oook:)
3- come ti pare a te.....io ho preferito mettere un BMC , perchè me lo lavo e lo lubrifico da solo
4- ti consiglio di cambiarlo!!!

:oook:

[-Nico-]

ce n'erano migliaia di topic dove postare ....comunque :

1- Bardhal xtc-c60 10W50 (consiglio personale)
2- filtro HIFLO 204 (su ebay trovi kit con olio e filtro olio con omaggio grasso catena , a 60 euro spedito:oook:)
3- come ti pare a te.....io ho preferito mettere un BMC , perchè me lo lavo e lo lubrifico da solo
4- ti consiglio di cambiarlo!!!

:oook:


1 olio di oliva extra vergine
2 rizla di spugna
3 usa i cartoncini della smoking, non troppo larghi sennò mangi il fumo
4 in questo caso l'olio cuore è meglio,

:biker::risate::risate::drunks::icon_banana:

stavo scherzando, quoto in pieno scarf.
Usa il dot 4, il 5.1 è troppo igroscopico. Il filtro dell'aria va bene originale, sennò uno in spugna ma non racing, svuota troppo ai bassi.
Il bardahl rende e incuriosisce parecchio anche me.
Se non compri il kit olio + filtro prendi il filtro originale, altrimenti fattelo regalare dal ricambista, con 4 litri d'olio mi sembra il minimo

[cristian675r]

Grazie milleeeeee

[Sbenga]

Usa prodotti originali o equivalenti (il filtro aria standard esiste solo originale al costo di circa 35e).
Usa le gradazioni previste.

Lascia perdere la roba racing.