tonidaytona
23/04/2006, 22:25
salve ragazzi.
voglio solo segnalarvi che se utilizzate la vs. triple spremendola un poco e' consigliabile togliere il corpo del termostato dalla valvola posta davanti al serbatoio.
il motivo e' semplice , con il tempo lo stesso tende a non aprirsi in modo adeguato e di fatto diveta una strozzatura del circuito di raffreddamento aumentando la pressione che inevitabilmente si scarica nella vaschetta di compensazione.
purtroppo, puo' accadere che dalla stessa esca del liquido ,cadendo proprio sulla ruota posteriore.
e' successo a me proprio oggi mentre discutevo con un paio di r1 circa chi passa e chi sta dietro...
morale: ho preso una sbandata da paura e quando mi sono fermato cera liquido dappertutto!
tornato alla base smonto la valvola ed era parzialmente bloccata.
saluti a tutti.
tonidaytona
voglio solo segnalarvi che se utilizzate la vs. triple spremendola un poco e' consigliabile togliere il corpo del termostato dalla valvola posta davanti al serbatoio.
il motivo e' semplice , con il tempo lo stesso tende a non aprirsi in modo adeguato e di fatto diveta una strozzatura del circuito di raffreddamento aumentando la pressione che inevitabilmente si scarica nella vaschetta di compensazione.
purtroppo, puo' accadere che dalla stessa esca del liquido ,cadendo proprio sulla ruota posteriore.
e' successo a me proprio oggi mentre discutevo con un paio di r1 circa chi passa e chi sta dietro...
morale: ho preso una sbandata da paura e quando mi sono fermato cera liquido dappertutto!
tornato alla base smonto la valvola ed era parzialmente bloccata.
saluti a tutti.
tonidaytona