Visualizza Versione Completa : DUNLOP??
Ragazzi un consiglio: devo cambiare le gomme e sono un po' indeciso:
tramite la convenzione c'e' la possibilita' di avere i dunlop 208 rr a 188 euro mentre i qualifier a 203 euro.
NON HO PERO' MAI MONTATO DUNLOP!!
Ora ho su i 2CT, sono stato molto ma molto contento ma ci vogliono circa 80 euro in piu' a treno e non e' poco!!
Del resto ho sempre montato pirelli e mi sono trovato da dio...
Per i diablo anche li 70 euro in piu' che i dunlop
Dei 208 rr ne parlano tutti bene, mentre i qualifier? Sono piu' stradali?
Vorrei una gomme che tenesse un bel po' in piega, non sopporto quelle che scivolano facilmente, per me e' fondamentale che mi diano sicurezza gia' dal primo giro e che si scaldino infretta..
Che faccio????:wacko:
Ti fidi di me? Vai di dunlop, alla grande, ance io le ho su ora, sono fantastiche!
trident_special
10/04/2007, 15:52
A sentire i pareri di tanti Speed-isti con le 208rr vai sul sicuro!
bastard inside
10/04/2007, 16:39
io ho sempre usato dunlop e mi sono sempre trovato bene
Ho deciso provo le dunlop, l'unico dubbio riguarda quale dei due?
I 208RR quanti Km fanno? Secondo me non piu' di 4000 mentre i qualifier essendo piu' stradali faranno sicuramente di piu' giusto?
Visto che ho intenzione di girare parecchio, con anche un po' di austostrada , non vorrei cambaire le gomme fra un mese...
Nessuno che abbia provato i qualifier?
Dicisi e qui riporto solo ciò che ho sentito dire ....
Che le 208 normali non sono adatte alla speed ....
Per maggiori info senti speedcama, lui credo ha provato pure quelle !!!!
bastard inside
10/04/2007, 17:06
Dicisi e qui riporto solo ciò che ho sentito dire ....
Che le 208 normali non sono adatte alla speed ....
Per maggiori info senti speedcama, lui credo ha provato pure quelle !!!!
io avevo la 208 normale al posteriore e mi sono trovato bene
io cul cbr rr ho provato le dunlop 208......ma le pirelli e le metzeler sono una altra categoria, almeno per me, poi ripeto non so le d 208 rr o gli altri modelli.
sprintoso
10/04/2007, 17:38
io monto le qualifier e mi trovo alla grande, scaldano subito, anteriore preciso.
Venendo dalle pilot power (normali) è come la notte ed il giorno.
Carletto
10/04/2007, 17:50
I qualifier sono un po meno sportivi, hanno un profilo meno appuntito che ti rende la moto piu stabile e durano di piu.
Mentre i 208 RR sono un po piu appuntiti quindi ti sveltiscono la moto dandoti piu maneggevolezza pero durano 4-5000Km.
Io prenderei i 208RR con l'unica accortezza di andarci piano in autostrada (110-120) per non spiattellarli al centro.
ti do io il consiglio giusto. Prendi i 208 normali, dai retta.
Montate dunlop 208, no rr, ottime gomme, ottima tenuta, si scaldano in un attimo, costano poco(200 euro montate)!:wink_:
superspeed
10/04/2007, 21:04
208 rr, diablo corsa o supercorsa!!
Io sono esattamente nella stessa situazione...sono al cambio gomme e sono indeciso tra d208rr(188 spedite), qualifier(204 spedite) o diablo std dietro e diablo corsa davanti (232 spedite).
Pero da quello che leggo e intuisco sul sito dunlop, le qualifier sembrano piu racing e meno stradali delle d208rr...xo mi posso sbagliare...la gamma va dalle stradali a strada pista, diciamo dalla meno alla piu estrema...voi che ne pensate??
Qualcuno che parla per esperienza diretta??
Ho appena montato le Qualifier, ma ho pochissimi km all'attivo. Per ora, non trovo un abisso di differenza con le Pilot di serie. Ma, ribadisco, ho fatto per ora pochi km.
cimbro64
11/04/2007, 20:01
non so su triumph ma su fazer e su gamma250 da pista le 208rr sono da paura... precise velocissime a scaldarsi e reattive da matti nei cambi di direzione... unico difetto se arrivi da pirelli è la carcassa molto più rigida e quindi meno comfortevole.... DUNLOP ALLA GRANDE!!!! (arrivavo pure io da pirelli)
ho spulciato un po in internet...qualcuno lamenta sui dunlop un certo effetto auto raddrizzante in ingresso di curva coi freni pinzati...nessuno che smentisce o conferma questa voce?
Era su qualche forum, ma ho imparato a prendere cn le molle quello che si legge sui forum di moto...
Cacchio, spero proprio che nn sia vero...ODIO le gomme che hanno questa tendenza, la ritengo pericolosissima per la guida in strada e sono quasi praticamente deciso a prendere i d208rr...
io monto le qualifier e mi trovo alla grande, scaldano subito, anteriore preciso.
Venendo dalle pilot power (normali) è come la notte ed il giorno.
quoto al 100 per 100 ,anche se però sono ancora piu contento con le rensport metzeller
Da quello che so io e che mi e' stato dello da molti i 208 rr sono molto ma molto sportivi vanno da dio ma fanno pochissimi km e non sono molto adatti se fai autostrada.
Visto che voglio girare parecchio mi hanno detto di optare per i qualifier, sto' valutando anche l'acquisto dei sportec M3, a detta di molti sportivi ma con un usura piu' ragionevole, (5 - 6 mila km).
L'm3 e' un'altra gomma eccezzionale, ci fai una marea di km e anche un po di pista, davvero duttile!
L'm3 e' un'altra gomma eccezzionale, ci fai una marea di km e anche un po di pista, davvero duttile!
Ah!! Però vedi che di tecnica te ne intendi :coool:
Ah!! Però vedi che di tecnica te ne intendi :coool:
Riporto solo cio' che mi ha detto il fratellone Ken...:cry: :laugh2:
Riporto solo cio' che mi ha detto il fratellone Ken...:cry: :laugh2:
Annamo bbbene, quello è più sdraiato che in piedi :ph34r: :ph34r: :ph34r:
Fortuna che stai cambiando compagnia :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
Monto Dunlop 208 RR da un bel pezzo (questo è il quarto treno, 3 sulla Zetona e uno sulla Speed).
Sull'usura, la mia media (compresa qualche pistata a Adria) è 5000 il posteriore, 8000 l'anteriore.
Francamente la ritengo una ottima gomma per il mio stile di guida e non ho notato l'effetto raddrizzante lamentato da qualcuno.
Assolutamente sconsigliata per chi viaggia in coppia o fa molta autostrada (si distrugge la parte centrale).:coool:
ho avuto le qualifier, il prezzo che ti fanno e' ottimissimo..
gomme ottime..
Che ne pensate delle Sportec M1 andando spesso in coppia e mai in pista?
Il mio mecc. mi ha anche consigliato le Pilot Power... :wacko:
Le m1 sono piuttosto vecchie, non credo le producano piu' da un pezzo...
blackspeedtripler
12/04/2007, 18:56
qualifier appena montate, diablo corsa tolte, ti diro'...grip simile, la vera differenza mi sembra sia nella rapidita', le corsa scendono in corsa molto velocemente, e sono piu' rapide nei cambi di direzione improvvisi (ed aiutano la speed in quello che e' il suo punto debole, per me)
le qualifier x ora sembrano un po meno reattive, ma:
1. sono piu' fighe, perche' il profilo meno appuntito rispetto alle corsa aumenta l'effetto ruotone delle 190...:rolleyes:
2. rendono sensibilmente piu' stabile la moto autostrada...:coool:
Figlioli visto che per una questione meramente economica sarei orientato a calzare nuovamente Dunlop sulla Speed...
Sorge il dubbio..visto che sotto ho le 208 Sportmax e non mi sono trovato granchè bene, vorrei sapere se le qualifier cambiano o meno o se addirittura sono le stesse gomme...
Perchè 80 eurini di differenenza dalle Michelin non sono pochi, ma per risparmiare e non divertirmi...
Sono stato spiegato???
Figlioli visto che per una questione meramente economica sarei orientato a calzare nuovamente Dunlop sulla Speed...
Sorge il dubbio..visto che sotto ho le 208 Sportmax e non mi sono trovato granchè bene, vorrei sapere se le qualifier cambiano o meno o se addirittura sono le stesse gomme...
Perchè 80 eurini di differenenza dalle Michelin non sono pochi, ma per risparmiare e non divertirmi...
Sono stato spiegato???
Smetti di fare il barbone e prenditi un bel paio di supercorsa pro...
Smetti di fare il barbone e prenditi un bel paio di supercorsa pro...
Ma non se tu il sostenitore dele Dunlop???:dry: :dry:
Ma non se tu il sostenitore dele Dunlop???:dry: :dry:
Dunlop e supercorsa. Ora ho su le dunlop ma martedi monto le supercorsa in vista di magione...
Dunlop e supercorsa. Ora ho su le dunlop ma martedi monto le supercorsa in vista di magione...
....prezzi e durata???
Dai su..mettiamo da parte i nostri antichi rancori e spiegami bene....:biggrin3: :biggrin3: :laugh2: :laugh2:
....prezzi e durata???
Dai su..mettiamo da parte i nostri antichi rancori e spiegami bene....:biggrin3: :biggrin3: :laugh2: :laugh2:
Rancori?:blink: Sei scemo?:wacko: :biggrin3:
Allora l'ideale sarebbero i supercorsa normali ma non sono omologati per strada avendo spalla da 55, mentre i pro hanno bene o male le stesse caratteristiche (ho scritto bene o male) ma avendo spalla da 50 sono omologati.
vai sulle pirelli bimescola!
Rancori?:blink: Sei scemo?:wacko: :biggrin3:
Allora l'ideale sarebbero i supercorsa normali ma non sono omologati per strada avendo spalla da 55, mentre i pro hanno bene o male le stesse caratteristiche (ho scritto bene o male) ma avendo spalla da 50 sono omologati.
Era così per darmi un pò d'importanza.. per sentirmi uno abbastanza importante da almeno litigarci assieme... uffi proprio non mi capite...
:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ma non se tu il sostenitore dele Dunlop???:dry: :dry:
Lui è un puttano..... và dove lo pagano di più ....
Non ci perdere tempo dietro .... non sarà vita facile la tua con lui in testa...:sick: :sick: :sick:
Oh!! sempre meglio in testa che in .......:ph34r:
Lui è un puttano..... và dove lo pagano di più ....
Non ci perdere tempo dietro .... non sarà vita facile la tua con lui in testa...:sick: :sick: :sick:
Oh!! sempre meglio in testa che in .......:ph34r:
Beh..beh.. su quello ho dei dubbi..
Il brutto non è prenderlo... è scoprire che ti piace...:dry: :dry:
Beh..beh.. su quello ho dei dubbi..
Il brutto non è prenderlo... è scoprire che ti piace...:dry: :dry:
Come mai lo sai?:laugh2:
Come mai lo sai?:laugh2:
Perchè mi piace..chiaro no???:tongue: :tongue:
Dunlop e supercorsa. Ora ho su le dunlop ma martedi monto le supercorsa in vista di magione...
Se magione, con il tuo passo puoi benissimo montare dei marangoni ricoperti o al massimo le Lassa Impetus.....:laugh2: :laugh2:
Se magione, con il tuo passo puoi benissimo montare dei marangoni ricoperti o al massimo le Lassa Impetus.....:laugh2: :laugh2:
Ma parli proprio te??? Quando giri in moto sembra che hai un paio si sansonight rigide legate dietro!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ma parli proprio te??? Quando giri in moto sembra che hai un paio si sansonight rigide legate dietro!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ce le ho infatti, piene di birra....:laugh2: :laugh2:
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