caschi integrali stile vintage

[regis]

Avete una qualche idea di caschi integrali stile vintage tipo Ruby?lo cercherei comunque omologato

Grazieeeeee

[simone pd]

Premier Helmets - caschi Anniversary - Style retrò - JT2 retrò - Vintage retrò - Style T - JT2 T - (http://www.premier.it/anniversary_italy.html)

[TRUSTon]

https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=bell%20integrale%20vintage&source=web&cd=1&ved=0CDUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.motociclismo.it%2Fcaschi-vintage-torna-il-bell-helmets-star-primo-casco-integrale-della-storia-moto-54542&ei=zwltUe_PJoPEPab9gZgN&usg=AFQjCNH9Q70XWvPdizWat2JO-pVk0ZtDkQ&sig2=raIgqE5xGPLJ70SFFO9zDA&bvm=bv.45175338,d.ZWU

[maurizio-65]

Appena comprato il jt2 integrale, molto bello ben rifinito e molto leggero, chiaramente consideranto il rapporto qualità/prezzo

[luke05]

Avete una qualche idea di caschi integrali stile vintage tipo Ruby?lo cercherei comunque omologato

Grazieeeeee
DMD modello ROCKET

[T333]

http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2013/03/motorcycle-helmet-tachibana.jpg

Tachibana GT-750!!! :homer::homer::homer:

... o sennò un classico Arai con linee pulite e tinta unita.

Bellissimo anche quello postato da Truston

[fitzcarraldo]

https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=bell%20integrale%20vintage&source=web&cd=1&ved=0CDUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.motociclismo.it%2Fcaschi-vintage-torna-il-bell-helmets-star-primo-casco-integrale-della-storia-moto-54542&ei=zwltUe_PJoPEPab9gZgN&usg=AFQjCNH9Q70XWvPdizWat2JO-pVk0ZtDkQ&sig2=raIgqE5xGPLJ70SFFO9zDA&bvm=bv.45175338,d.ZWU
C'è scritto omologato in circuito...

Non è classic come linea, ma come colori.... Io uso questo:

http://www.motoblog.it/post/10250/x-801rr-replica-hailwood

[Dennis]

ma che è sta roba :biggrin3:

fatti un'Arai moderno replica Sheene o Read o chi ti pare e vai sereno (oltre che sicuro e comodo)

[positivo71]

C'è scritto omologato in circuito...

Non è classic come linea, ma come colori.... Io uso questo:

X-801RR Replica Hailwood (http://www.motoblog.it/post/10250/x-801rr-replica-hailwood)

Ottimo casco, il più comodo tra quelli posseduti....

[giuditta]

Premier Helmets - caschi Anniversary - Style retrò - JT2 retrò - Vintage retrò - Style T - JT2 T - (http://www.premier.it/anniversary_italy.html)

bellooooo

[regis]

Bello lo stile del Tachibana!!!Ho cercato su internet distributore Italia e prezzo,ma il nulla completo.
Ne sapete qualcosa in piu' su questa linea?

[Fabio Pal]

Mi sbaglierò ma Vintage e Integrale sono concetti un pò opposti. Ma è solo una mia impressione

[Surfer]

Chaser-V designs | Arai Helmet (Europe) B.V. official website (http://www.araihelmet-europe.com/site/collection/chaser-v/chaser-v-designs/)

io ho questo ma nero con inserti bianchi......esteticamente mi sembra abbastanza vintage.....come comodità e sicurezza eccellente.

[cristianow]

Il bell star, se omologato, sarebbe perfetto... io comunque ho uno suomy standard, monocolore nero lucido, che non stona con una mc...

[derekale]

Bello il Bell... :biggrin3:
Qui dicono "aggiornato alle ultime omologhe"... (ma non precisano).
E purtroppo mettono anche il prezzo :dry:

Competition market Bell Star Classic_ita (http://www.competitionmarket.com/Bell%20Star%20Classic.htm)

Bello quello che dicono qui sul Tachibana:

http://japan.webike.net/products/20196864.html

"The helmets sold on this site are based on the Japanese safety standard. We are not responsible for accidents, damage, injury, or any other related matters as a result of purchasing this product" :biggrin3:

[ciachi67]

eccolo.....vintage...retro'....mc...... peccato non sia omologato!!!:cry:

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?Currency=EUR&Locale=en_GB&ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Bandit-Integral-Motorcycle-Helmet/SubProducts/Bandit-Integral-Motorcycle-Helmet-0001&ViewAction=ViewProductViaPortal&gclid=CObzrpvdz7YCFY623godF2QARQ

[regis]

113925
Per me rimane il piu' bello tra tutti:oook:anche se...che PREZZO mortacci loro!!!?

[fitzcarraldo]

113925
Per me rimane il piu' bello tra tutti:oook:anche se...che PREZZO mortacci loro!!!?
L'alabarda già ce l'hai??

[Apple]

L'alabarda già ce l'hai??

:risate2::risate2::risate2:

[regis]

buona idea..:oook:

[ciachi67]

:risate2::risate2::risate2:

Come non quotarLo?!?!?!! :laugh2:

[Maro]

Come non quotarLo?!?!?!! :laugh2:

mi associo :risate2:

[maskabe]

Io ho provato il casco ruby qui da martini quando sono andato a prendere la sella un mese fa, aveva il jet classico e quello integrale. Sono entrambi rifiniti in maniera perfetta, leggeri perchè in fibra di carbonio (e questo giustifica in parte il costo), ma sono inarrivabili almeno per me. Se penso a come uso il casco, magari lo lasci sulla moto, o le volte che che lo appoggi per terra in spiaggia etc, con un casco ruby è veramente difficile gestire la cosa, sarebbe un casco diciamo da bar, dove arrivi ti fermi e lo metti sulla sedia a farti compagnia e farlo ammirare... ma usarlo tutti i giorni.... mah. l'integrale ruby siamo oltre i 1000 euro se non sbaglio, ma il bell classic costa mi pare 5/600 euro... troppi

[folletto_kokopelli]

L'alabarda già ce l'hai??

:biggrin3:




Competition market Bell Star Classic_ita (http://www.competitionmarket.com/Bell%20Star%20Classic.htm)

ma è da auto!

[mic56]

L'alabarda già ce l'hai??

Voglio morire.

[Marsellus]

https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=bell%20integrale%20vintage&source=web&cd=1&ved=0CDUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.motociclismo.it%2Fcaschi-vintage-torna-il-bell-helmets-star-primo-casco-integrale-della-storia-moto-54542&ei=zwltUe_PJoPEPab9gZgN&usg=AFQjCNH9Q70XWvPdizWat2JO-pVk0ZtDkQ&sig2=raIgqE5xGPLJ70SFFO9zDA&bvm=bv.45175338,d.ZWU

ma perche aprite certi post :dry:
non posso spendere continuamente

[TRUSTon]

ma perche aprite certi post :dry:
non posso spendere continuamente

Tra l'altro lo vende Ukigarage, partner di TCP che ti fa pure lo sconto...:) :)

Faccio la marchetta solo perché ho acquistato da loro e mi sono trovato benissimo ;)

[otta74]

A me il bell fa proprio cacare.

a sto punto un arai phil red
Tutto il resto e' noia


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[Marsellus]

arai ha una vestibilità ottima ma che non giustifica in nessun modo il prezzo rispetto ad altri marchi
te lo dice uno che ha anche un rx7 corsair , ma che sara molto probabilmente l'ultimo arai acquistato perche non ha nulla in piu rispetto a un shoei ,per dire, che costa la meta

[TRUSTon]

A me il bell fa proprio cacare.

a sto punto un arai phil red
Tutto il resto e' noia


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Lo fanno pure coi cerchi in lega!

Io ho un Arai Viper, calza come un guanto... gli Shoei qualitativamente sono sullo stesso piano la calzata ahimè proprio non mi garba, non vanno d'accordo con la mia testa :(

[Fabio Pal]

Voglio morire.

Credo anch'io. Non c'è più ragione.

[otta74]

Lo fanno pure coi cerchi in lega!

Io ho un Arai Viper, calza come un guanto... gli Shoei qualitativamente sono sullo stesso piano la calzata ahimè proprio non mi garba, non vanno d'accordo con la mia testa :(

Anche io ho sempre avuto arai e l'ultimo e' stato il corsair.

A marzo ho provato un po' di caschi in tinta unità per la Bonneville, e scartati a priori gli Arai per la rumorosità (soggettiva ma non lo sopportavo più), ero indeciso tra x702, xr1100 e hjc r-pha

Il 702 ha degli interni curati ma non si sposava bene con la mia capocchia

Il 1100 in taglia corretta mi premeva tantissimo sulle tempie ma gli interni hanno un tessuto poco nobile

Alla fin fine mi sono preso il coreano per il rapporto qualità prezzo in bianco perlato.

Vedremo se ho fatto na cazzata


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[Agi]

Bandit Helmets | INTEGRAL | Buy online (http://www.helmetshop.de/index.php?cl=details&cnid=c153ebf8114730332.68054238&anid=9fb4232df90080730.45091806&tpl=&lang=1)

[ciachi67]

Bandit Helmets | INTEGRAL | Buy online (http://www.helmetshop.de/index.php?cl=details&cnid=c153ebf8114730332.68054238&anid=9fb4232df90080730.45091806&tpl=&lang=1)

Già postato io grande Agi!!! ....la classe nn e' acqua!!!!:laugh2:

[dr. Gonzo]

http://www.hotpaintart.com/storabilder/hjalmar/bandit2.jpg

[designer]

Già postato io grande Agi!!! ....la classe nn e' acqua!!!!:laugh2:

Bellissimo pure costicchia :( ciao Gianlù

[ciachi67]

Bellissimo pure costicchia :( ciao Gianlù

No Fabioli'! Mario l ha preso x meno del listino!! Poi un integrale meno di tanto e impossibile trovarlo!!!!
Il problema e' che nn e' omologato....e che e' solo bianco e nero!!!!:ph34r:

[Agi]

Già postato io grande Agi!!! ....la classe nn e' acqua!!!!:laugh2:
Chiedo venia, non me ne sono accorto

[designer]

No Fabioli'! Mario l ha preso x meno del listino!! Poi un integrale meno di tanto e impossibile trovarlo!!!!
Il problema e' che nn e' omologato....e che e' solo bianco e nero!!!!:ph34r:

L' omologazione effettivamente è un problema un casco non approvato da i test può rivelarsi pericoloso e poco protettivo oppure in caso di fermo le multe sono salatissime :(

[R0GER]

Bello il Bell... :biggrin3:
Qui dicono "aggiornato alle ultime omologhe"... (ma non precisano).
E purtroppo mettono anche il prezzo :dry:

Competition market Bell Star Classic_ita (http://www.competitionmarket.com/Bell%20Star%20Classic.htm)



Attenzione che il Bell che segnali è uno americano con omologa Snell SA 2005/2010 – FIA 8858 Hans ovvero omologato per le corse in auto! Inoltre il venditore è uno dei più cari del mondo!!!!

[folletto_kokopelli]

114131114132114133114134

io ho wrappato un vecchio premier ,fatto da "rapina"...
il lavoro nn è venuto precisissimo, era la mia prima volta..

[ciachi67]

Chiedo venia, non me ne sono accorto

esimio Lei puo' fare questo e altro! ci mancherebbe!!
un abbraccio


L' omologazione effettivamente è un problema un casco non approvato da i test può rivelarsi pericoloso e poco protettivo oppure in caso di fermo le multe sono salatissime :(

attenzione Fa'...non è tanto la validita' del casco (credo infatti che in USA sia omologato!!) quanto il fatto che se trovi quello cavilloso ti multa!!

[doccerri]

esimio Lei puo' fare questo e altro! ci mancherebbe!!
un abbraccio



attenzione Fa'...non è tanto la validita' del casco (credo infatti che in USA sia omologato!!) quanto il fatto che se trovi quello cavilloso ti multa!!

no, caro: se trovi quello cavilloso non ti fa "solo" la multa: equivale a girare senza casco!!!!

per la cronaca: io ho un Bandit integrale non omologato... se provi a stringerlo tra le mani si piega... :D


Bandit Helmets | INTEGRAL | Buy online (http://www.helmetshop.de/index.php?cl=details&cnid=c153ebf8114730332.68054238&anid=9fb4232df90080730.45091806&tpl=&lang=1)

ecco: identico al mio ;)

Diciamo che è molto bello... ma a livello di robustezza e finiture è davvero imbarazzante...

[condor]

Già postato io grande Agi!!! ....la classe nn e' acqua!!!!:laugh2:

e' il mio preferito, quasi quasi..... m'importa sega se non e' omologato in italia...

[fitzcarraldo]

e' il mio preferito, quasi quasi..... m'importa sega se non e' omologato in italia... non è poi così difficile cucire un'etichetta....

[ciachi67]

no, caro: se trovi quello cavilloso non ti fa "solo" la multa: equivale a girare senza casco!!!!

per la cronaca: io ho un Bandit integrale non omologato... se provi a stringerlo tra le mani si piega... :D



ecco: identico al mio ;)

Diciamo che è molto bello... ma a livello di robustezza e finiture è davvero imbarazzante...


E' anche quello di 081!!!
Non pensavo pero fosse così "scarso" come casco!!!!:wacko:

[doccerri]

E' anche quello di 081!!!
Non pensavo pero fosse così "scarso" come casco!!!!:wacko:

considera che, se provi a stringerlo tra le mani, lateralmente, flette tantissimo... credo non sarebbe utopia schiacciarlo completamente a mani nude!

la visiera, poi, è talmente leggera, il sistema di fissaggio tanto primitivo (i bottoni automatici sono il tratto più all'avanguardia...) che ad ogni folata di vento senti di quei colpi....

e che dire poi del cinturino? il sistema di aggancio è comico (un bel doppio anello sarebbe inoltre costato nulla!), non è possibile stringerlo e regolarlo adeguatamente...

Insomma: bello, stiloso... ma per il resto improponibile! Insomma: il casco ideale per una testa di cazzo come me ;)

[ciachi67]

considera che, se provi a stringerlo tra le mani, lateralmente, flette tantissimo... credo non sarebbe utopia schiacciarlo completamente a mani nude!

la visiera, poi, è talmente leggera, il sistema di fissaggio tanto primitivo (i bottoni automatici sono il tratto più all'avanguardia...) che ad ogni folata di vento senti di quei colpi....

e che dire poi del cinturino? il sistema di aggancio è comico (un bel doppio anello sarebbe inoltre costato nulla!), non è possibile stringerlo e regolarlo adeguatamente...

Insomma: bello, stiloso... ma per il resto improponibile! Insomma: il casco ideale per una testa di cazzo come me ;)

...e come me e mario081!!!!

Grande Davide ti abbraccio
Gluca

[Agi]

L'aveva suggerito luke05 manessuno l'ha cagato......
Invece e' stupendo nella sua linea minimal retro', omologato, e di prezzo medio.
Dmdhelmet.com-ROCKET WHITE (http://www.dmdhelmet.it/product_info.php?cPath=86&products_id=2222)
Mi sa che l'accatto......

[ciachi67]

L'aveva suggerito luke05 manessuno l'ha cagato......
Invece e' stupendo nella sua linea minimal retro', omologato, e di prezzo medio.
Dmdhelmet.com-ROCKET WHITE (http://www.dmdhelmet.it/product_info.php?cPath=86&products_id=2222)
Mi sa che l'accatto......


Minchiaaaa Enrico!!! Bello si ma 360 euri x un casco vintage sosssssoldi!!!!!
Un abbraccio
Gluca

[alecaferacer]

Questo e'indiscutibilmente il casco integrale stile vintage più bello sul mercato!!!!
Tutto il resto è noia!!!!

Biltwell Gringo Full Face Helmets (http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_list&c=84)

[leo]

Basta non usare i jet e tutto il resto va bene.....ho raccomodato bocche e visto raccomodare troppe facce per banali scivolate con poche conseguenze,se non al viso solo per il fatto di avere uno di quei cosi in testa.....

[ciachi67]

Basta non usare i jet e tutto il resto va bene.....ho raccomodato bocche e visto raccomodare troppe facce per banali scivolate con poche conseguenze,se non al viso solo per il fatto di avere uno di quei cosi in testa.....

Purtroppo q8!

[dan03]

Visto che è un po' che mi gira per la testa chiedo:
anch'io sto cercando un casco integrale in stile vintage, ma c'è un ma, io sono occhialuto e i caschi che ho hanno l'opzione visiera scura interna oltre a quella esterna.
Questa è un'opzione imprescindibile per la scelta di un casco (al momento non ho trovato in nessun casco il stile vintage questa accortezza) sapete se ne esistono?
Grazie :biggrin3:

[HighVoltage]

Questo e'indiscutibilmente il casco integrale stile vintage più bello sul mercato!!!!
Tutto il resto è noia!!!!

Biltwell Gringo Full Face Helmets (http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_list&c=84)

belli! ma l'omologazione???

[Paglia]

belli! ma l'omologazione???

Cos'è???

[zaby]

OMOLOGATOOOOOOOOO :w00t::w00t::w00t:
Casco DMD

[ciachi67]

L'aveva suggerito luke05 manessuno l'ha cagato......
Invece e' stupendo nella sua linea minimal retro', omologato, e di prezzo medio.
Dmdhelmet.com-ROCKET WHITE (http://www.dmdhelmet.it/product_info.php?cPath=86&products_id=2222)
Mi sa che l'accatto......

Eccoli!!! Ma ribadisco:e' carissimo!!!

[folletto_kokopelli]

meglio del "rubacuori"

questi? :

Biltwell Gringo Full Face Helmets (http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_list&c=84)

[luf]

meglio del "rubacuori"

questi? :

Biltwell Gringo Full Face Helmets (http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_list&c=84)





Salve, ma questo casco è omologato oppure no?
Perchè bello è bello ma qualora non lo fosse è meglio dirottare la scelta sul DMD che come linea appare molto simile.
Buona giornata a tutti

[liebemaister]

il dmd l'ho provato e se porti gliochhiali non puoi proprio utilizzarlo.
ifatti ha un' "imbottitura" di polistirolo durissimo e mollto aderente alle tempie e quindi non riesci ad infilare le stanghette degli occhiali tra il casco e la testa.
Inoltre ho visto che e' pure difficilissimo radrizzare le orecchie una volta infilato il casco perche' la suddetta imbottitura non consente un passaggio agevole delle dita per appunto raddrizzare le orecchie.
di conseguenza e' adatto solo a piloti che ci vedono bene, hanno recchie piccolissime e sfuggenti o mani con dita sottili...in pratica dei rettili.

[Arseverse]

132471
Arai Phil Read...

[T333]

132471
Arai Phil Read...


IL Casco.

[davide.ceccarelli]

IL Casco.

Bellissimo :)

[mayfly]

Io ho questo della Suomi ... te po' piace' ?

:)132491

[cristianow]

OMOLOGATOOOOOOOOO :w00t::w00t::w00t:
Casco DMD

Omologato! Finalmente un casco integrale che non stona su una mc!


132471
Arai Phil Read...

Bello!

[T333]

Io ho questo della Suomi ... te po' piace' ?

:)132491

Anche quello è bello, se non ricordo male ha una grafica pulita che ricorda quello del mitico Joey Dunlop! Però è di un verde/blu petrolio che fai un po' fatica ad abbinare.

[mayfly]

Anche quello è bello, se non ricordo male ha una grafica pulita che ricorda quello del mitico Joey Dunlop! Però è di un verde/blu petrolio che fai un po' fatica ad abbinare.

Ah ... infatti io cambio spesso colore alla moto :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:

[dan03]

132471
Arai Phil Read...

Molto bello, se avesse la doppia visiera (quella interna scura per intenderci) ci farei un pensierino. Il mio è il solo che ho trovato con doppia visiera che non stona tantissimo con la bonnie, anche se non è il suo :biggrin3: (purtroppo la marca non la ricordo è c'ho tolto l'etichetta.

[Tiesto]

IL Casco.



Bellissimo


"IL casco" solo perché è Arai? Indubbiamente un ottimo casco ma ce ne sono almeno altri 10-15 integrali vintage buoni. Non è che Arai fa i migliori caschi, semplicemente sono tra i più costosi e conosciuti, alla maggior parte delle persone. Come alternativa ad esempio c'è
il mio, uno Scorpion Exo 750, un casco solidissimo, robusto, bello e di concezione moderna, con materiali di primo livello. Concepito anche per la pista. Tra l'altro è un marchio piuttosto famoso tra i piloti enduro e cross. Sono Francesi, se non sbaglio, utilizzati di recente anche nella Thruxton
Cup americana, come sponsor ufficiale.
132555 132556 132557
Oppure i Premier...

[dinoroar]

Mah ... io ancora un casco "vintage" che non ti faccia assomigliare a questo (http://3.images.comedycentral.com/images/show_images/600x400_futurama.jpg?width=600&height=400&crop=true),non riesco a trovarlo ... :wacko:

[595Abarth]

Questo e'indiscutibilmente il casco integrale stile vintage più bello sul mercato!!!!
Tutto il resto è noia!!!!

Biltwell Gringo Full Face Helmets (http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_list&c=84)

Cavolo che belli!!!!! Ma se volessi mettere la visiera dritta invece della bolla si potrebbe fare secondo voi?

[keir]

secondo me sì

[595Abarth]

secondo me sì

l'ho trovato sulla baia a 113 euro + 16 di spedizione!! dall'ammerica! L'unica cosa ho paura sia claustrofobico! io ho sempre portato solo JET! però mi sono quasi convinto a prendere un integrale, ovviamente che sia vintage!

[keir]

già normalmente un integrale è necessario, se poi intendi fare viaggi un po' più lunghi allora diventa obbligatorio.
sia per una questione di sicurezza, ma anche per fendere meglio il vento e non gravare sul collo, per ridurre la rumorosità, per non acchiappare gli insetti in pieno viso (a una certa velocità fanno pure male) e/o evitare che s'infilino tra testa e casco.

in ogni caso io quando si parla di integrale preferisco puntare sulla comodità e sulla utilità piuttosto che sullo stile fine a se stesso; perciò ho preso un integrale con grafiche scrause, ma che fa ottimamente il suo lavoro, ad un prezzo irrisorio (http://www.berstore.it/prodotti/caschi/s-800-sensor-grey-grey-silver-10074.html), con un'ottima resa in termini di sicurezza (http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/shark-s800) e con una calzata perfetta.

[595Abarth]

già normalmente un integrale è necessario, se poi intendi fare viaggi un po' più lunghi allora diventa obbligatorio.
sia per una questione di sicurezza, ma anche per fendere meglio il vento e non gravare sul collo, per ridurre la rumorosità, per non acchiappare gli insetti in pieno viso (a una certa velocità fanno pure male) e/o evitare che s'infilino tra testa e casco.

in ogni caso io quando si parla di integrale preferisco puntare sulla comodità e sulla utilità piuttosto che sullo stile fine a se stesso; perciò ho preso un integrale con grafiche scrause, ma che fa ottimamente il suo lavoro, ad un prezzo irrisorio (http://www.berstore.it/prodotti/caschi/s-800-sensor-grey-grey-silver-10074.html), con un'ottima resa in termini di sicurezza (http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/shark-s800) e con una calzata perfetta.

Hai ragione, senza dubbio! 50 euro!?!??!? spettacolo!

[Hannibal]

Io ho preso questo... abbastanza vintage come colorazione ma anche sicuro e ben fatto.

Shoei XR1100 rollin

Shoei Xr-1100 Rollin Tc-5 | MotoStorm (http://www.motostorm.it/scheda_prodotto.asp?articolo=1135)
Ma non l'ho pagato cosi'... ovviamente:dubbio:

[Nicolino]

peccato non sia omologato

[luf]

salve, recupero il post dopo qualche settimana....avete visto la nuova collezione di caschi della "Premier"?
Il trophy camouflage con il visierino è veramente da sturbo!!!:w00t:

[Nicoruk]

Un link?

[luf]

Hai perfettamente ragione, chiedo venia e provvedo subito!

http://www.premier.it/downloads/CATALOGO_2014.pdf

[faberx73]

Questo e'indiscutibilmente il casco integrale stile vintage più bello sul mercato!!!!
Tutto il resto è noia!!!!

Biltwell Gringo Full Face Helmets (http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_list&c=84)

Meraviglioso
Dopo averli visti sto valutando il mio primo casco integrale per i lunghi viaggi in bonneville (con il casco custom e occhialoni è la morte in autostrada)



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[ciachi67]

Meraviglioso
Dopo averli visti sto valutando il mio primo casco integrale per i lunghi viaggi in bonneville (con il casco custom e occhialoni è la morte in autostrada)



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non è omologato in italia!!:ph34r:

[faberx73]

Siamo proprio un paese de merda
Altri che Made in italy
Da noi solo caschi di estetica moderna e banale.
Arai, premier, shoei... So tutti uguali...
Se uno vuole qualcosa di diverso deve morire gonfio... Omologassero le tasse e gli stipendi limort.... Loro

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[TRUSTon]

Siamo proprio un paese de merda
Altri che Made in italy
Da noi solo caschi di estetica moderna e banale.
Arai, premier, shoei... So tutti uguali...
Se uno vuole qualcosa di diverso deve morire gonfio... Omologassero le tasse e gli stipendi limort.... Loro

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Il DMD è omologato, e poi tutto sto astio per un casco da pagliaccio non è da te :)

[faberx73]

È che ho rosicato in effetti.
Il
Bandit non mi piace
Il DMD è omologato ma se lo vedi bene, il rocket è meno bello.(e bianco bianco .... Il biltwell è bianco glossy come la mia bonnie)
Comunque ora ricerco rivenditori su Roma per studio sul campo
Ahahhahahahahb
Sto valutando


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[TRUSTon]

È che ho rosicato in effetti.
Il
Bandit non mi piace
Il DMD è omologato ma se lo vedi bene, il rocket è meno bello.(e bianco bianco .... Il biltwell è bianco glossy come la mia bonnie)
Comunque ora ricerco rivenditori su Roma per studio sul campo
Ahahhahahahahb
Sto valutando


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Fabri ricordami quando ci vediamo di spiegarti la differenza tra un Casco e un cappello con la visiera :biggrin3:

[Maro]

Fabri ricordami quando ci vediamo di spiegarti la differenza tra un Casco e un cappello con la visiera :biggrin3: della serie...l'importante è che sia figo. con questo "mio cugggino si è tolto il casco e si aperta la testa"

[liebemaister]

Sinceramente faccio fatica a capire:
se si vuole un look vintage su una MC allora ci sono molti jet omologati tra cui scegliere, quindi vai di fantasia e gusto personale.
Ma se scelgo di comprare un integrale lo faccio :
A) per aumentare la sicurezza...allora DEVE essere un casco decente che significa in primis omologato e poi tra gli omologati scelto tra quelli piu' sicuri....cioe' moderni
B) confort durante i lunghi viaggi o al freddo dell'inverno ....allora DEVE essere un casco decente che significa con imbottitura confortevole ed ergonomica, prese d'aria anticondensa etc... e andiamo ancora su caschi attuali.
C) esteticamente "compatibile" con la MC....il che significa con grafiche non troppo moderne, sobrie e magari evocative...considero che se vedo uno che sfreccia in moto a 70 all'ora del casco vedo giusto il colore non se ha una presa d'aria in piu' rispetto ad un nava degli anni 70!
Quindi DEVO scegliere tra i caschi odierni che possiedono A e B , ma hanno una grafica semplice e non legata ai giorni nostri.

Percio' non capisco chi si compra di caschi come il bandit (US NON OMOLOGATO), il bell da f1 anni 70 (non omologato e con visione da elmo medioevale e mento scoperto) l'OMD (con impbottitura di polistirolo durissimo, nessuna presa d'aria) , il RUBY (senza visiera) fa nel migliori dei casi un acquisto inutile nel peggiore un acquisto pericoloso....
Credo che innamorarsi di un oggetto per il suo appeal estetico , il suo potere evocativo ci stia...ma poi di quell'oggetto ne va fatto uso e per alcuni dei caschi citati l'unico uso e' quello sulla mensola di una vetrinetta!

Una risposta anche ha chi si arrabbia perche' ci sono pochi caschi "vintage" integrali omologati:
pensa che per fare un buon casco sicuro , comodo e omologato ci vogliono parecchi soldi da investire nella ricerca, bene se poi ne vendi abbastanza quei soldi li recuperi e magari guudagni. Ora visto che le MC sono solo una iccola parte delle moto circolanti e chi su una mC mette l'integrale una parte ancora piu' piccola....chi pensate sia quel genio che spende per progettare un casco dedicato al settore che sia al top della tecnica? oltretutto con vincolo di progetto rappresentato dal tenere un'estetica fedele agli anni 70? piu' facile che l'imprenditore si limiti a fare un prodotto di bassa qualita' con un look retro'.

[Maro]

dovendo rinunciare all'omologazione a questo punto non sottovaluterei l'opzione: berretto con visiera alla Marlon Brando 138085

[595Abarth]

Il fatto che non sia omologato in italia, mi riferisco al Biltwell Gringo integrale, significa automaticamente che non è un casco sicuro??
E chi lo dice? un simbolo sopra che invece di essere Ece è DOT?

Se poi prendiamo il discorso, che, come mi hanno fatto notare, se ti fermano ti sequestrano la moto, è un conto, ma da qui a dire che non sono sicuri ...

Un casco DOT approved è testato dal dipartimento dei trasporti americano, non da pinco pallino, credo che un "minimo" di sicurezza lo debba avere!

[faberx73]

Ragazzi un attimo:
Io non parlo di caschi comprati dal cinese ai banchi dei negozi "tutto a un eulo".
Mi rode il culo che un caso con lo Star della BELL ad esempio (quindi non l'ultima schifezza fighetta ma di scarsa sicurezza) solo perché DOT qui da noi debba essere illegale,
Mentre lo stesso casco omologato per l'Europa, tassato per la
Dogana italiana improvvisamente diventa il top della
Sicurezza.
Direi che si parla di burocrazia e non di sicurezza.



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Allora non dovremmo montare scarichi senza db killer, gli specchi bar end non servono a nulla (e non ditemi che ci si vede bene o che li specchietti in una città come Roma piena di macchine non servono)...non dovremmo avere i portatarga o i fanali lucas non omologati (e non ditemi che lo stop non serve)
Il
Concetto è: sono d'accordo sul fatto che la
Scodella sia illegale perché pericolosa, trovo ridicolo che lo stesso casco venduto in due paesi diversi solo per burocrazia e per lobby commerciali non possa essere portato!


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[Hannibal]

Ragazzi un attimo:
Io non parlo di caschi comprati dal cinese.....
omissis
..........trovo ridicolo che lo stesso casco venduto in due paesi diversi solo per burocrazia e per lobby commerciali non possa essere portato!



ma di cosa ti stupisci?

[faberx73]

Di nulla.. Infatti.
Ma leggendo le opinioni degli altri non volevo cadere nel fraintendimento che mi importava più del l'estetica che della sicurezza.
:)
Ps oggi sono andato a vedere il rocket della OMD. Omologato.
350
Euro.
Considerazioni.
A) Come tutti i caschi se "schiacciato" o "allargato" con le mani si deforma (qualcuno ha obiettato
Che i caschi non omologati sono poco solidi)
L'elasticita deformante è fondamentale per attutire gli urti!
B) vesitbilita: rispetto ai caschi "moderni" è un filo più stretto (ad esempio non riesco a mettere gli occhiali) ma una volta infilato non da fastidio
C) imbottitura pari a quella di altri caschi provati
D) unica nota di merito rispetto agli equivalenti omologati DOT è la
Visiera che è basculante e si può alzare mentre negli altri è la
Bolla fissa!
I 200 euro
In più sono per la scritta E13
PS: naturalmente è solo una mia opinione.
Rispetto chiunque abbia una visione diversa della cosa. :)


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[liebemaister]

Mi spiace contraddire chi parla di burocrazia legata all'omologazione dei caschi.
gli standard di omologa europei E13 sono diversi rispetto a quelli DOT degli USA non solo per i parametri tecnici usati ,ma anche per la filosofia costruttiva che viene privilegiata dai due standard.
mi spiego meglio cercando di restare in superficie , lo standard europeo privilegia calotte rigide ed imbottiture in con polistiroli morbidi, quella usa esattamente il contrario.....va da se che i test applicati sono diversi e che un casco difficilmente riesce a soddisfarli entrambi....quindi non e' vero che un casco dot si possa omologare solo pagando per sottoporlo ad una certificazione e13 , potrebbe benissimo fallirla...
il dot quindi e' meno sicuro del e13? Non necessariamente....infatti entrambe le certificazioni mirano a stabilire minimi necessari...non a garantire che il casco omologato sia la miglior protezione possibile.....un esempio? Le certificazioni...qualunque esse siano testano caschi per impatti a circa 25, 30 km all'ora! Ma sappiamo tutti che i moderni caschi top di gamma usati nei gp sono fatti per resistere ben oltre quelle velocita'.
quindi l'omologa non e' di per se' garanzia di avere la sicurezza massima possibile sul mercato.
vale quindi quanto detto prima se metti l'integrale e' perche' vuoi essere protetto meglio che col jet....percio'scegli il casco piu' perfomante che puoi permetterti economicamente e poi magari fallo verniciare o wrappare coi colori di quello di Fangio!
ps lo star di bell non e' un casco da moto ,ma da automobile....ti metteresti una tuta da f1 per girare con una panigale al mugello?

[faberx73]

Mi spiace contraddire chi parla di burocrazia legata all'omologazione dei caschi.
gli standard di omologa europei E13 sono diversi rispetto a quelli DOT degli USA non solo per i parametri tecnici usati ,ma anche per la filosofia costruttiva che viene privilegiata dai due standard.
mi spiego meglio cercando di restare in superficie , lo standard europeo privilegia calotte rigide ed imbottiture in con polistiroli morbidi, quella usa esattamente il contrario.....va da se che i test applicati sono diversi e che un casco difficilmente riesce a soddisfarli entrambi....quindi non e' vero che un casco dot si possa omologare solo pagando per sottoporlo ad una certificazione e13 , potrebbe benissimo fallirla...
il dot quindi e' meno sicuro del e13? Non necessariamente....infatti entrambe le certificazioni mirano a stabilire minimi necessari...non a garantire che il casco omologato sia la miglior protezione possibile.....un esempio? Le certificazioni...qualunque esse siano testano caschi per impatti a circa 25, 30 km all'ora! Ma sappiamo tutti che i moderni caschi top di gamma usati nei gp sono fatti per resistere ben oltre quelle velocita'.
quindi l'omologa non e' di per se' garanzia di avere la sicurezza massima possibile sul mercato.
vale quindi quanto detto prima se metti l'integrale e' perche' vuoi essere protetto meglio che col jet....percio'scegli il casco piu' perfomante che puoi permetterti economicamente e poi magari fallo verniciare o wrappare coi colori di quello di Fangio!
ps lo star di bell non e' un casco da moto ,ma da automobile....ti metteresti una tuta da f1 per girare con una panigale al mugello?

Questo tuo discorso è sensato in effetti.
Non è che una sia meno sicura di un'altra. Si fanno solo test diversi.
Rimango però perplesso pensando che case di produzione anche italiane producono e distribuiscono in italia (e sui loro store on line) liberamente caschi NON omologati. (non faccio elenco di nomi o di negozi, perché li conoscete meno di me).
Se non sono omologati qui, e quindi ovviamente ILLEGALI, perché permetterne la normale vendita e produzione e distribuzione?
Resta invece ben fermo il discorso di scegliere un casco che coniughi l'estetica alla sicurezza.
PS. grazie per l'info sul BELL. Non sapevo fosse per automobili.

[liebemaister]

il fatto che siano in vendita c/o negozi italiani caschi non omologati infatti e' una cosa che non capisco proprio...di per se' vendere una cosa non omologata non e' un reato, l'usarla invece sostanza un'infrazione al codice...
se pero' trovano giocattoli made in china pericolosi si procede a sequestri ed arresti...invece puoi andare tranquillamente nei negozi accessori moto piu' prestigiosi e comprarti un casco a "scodella" stile anni 50 on un jet usa aerografato , portare il tutto ai CC e dire : perche' non sequestrate questa robaccia? che non succede niente.
Tra l'altro se non chiedi il piu' delle volte il negoziante manco te lo dice che non e' omologato.

[faberx73]

il fatto che siano in vendita c/o negozi italiani caschi non omologati infatti e' una cosa che non capisco proprio...di per se' vendere una cosa non omologata non e' un reato, l'usarla invece sostanza un'infrazione al codice...
se pero' trovano giocattoli made in china pericolosi si procede a sequestri ed arresti...invece puoi andare tranquillamente nei negozi accessori moto piu' prestigiosi e comprarti un casco a "scodella" stile anni 50 on un jet usa aerografato , portare il tutto ai CC e dire : perche' non sequestrate questa robaccia? che non succede niente.
Tra l'altro se non chiedi il piu' delle volte il negoziante manco te lo dice che non e' omologato.

Esatto.. era proprio questa la mia considerazione iniziale sulla questione. Ovvio che se lo stesso casco "vintage" me lo vendesse la cinese ambulante, o guarda ti dirò, anche lo stesso stand di porta portese, magari avrei dei dubbi. Ma se vado nello store di tale marca di moto, e trovo preziosi e costosi oggetti regolarmente in vendita con tanto di scontrino fiscale, allora vorrei capire...possono essere venduti per farne che cosa??? arredamento?

[Mat17]

Avete una qualche idea di caschi integrali stile vintage tipo Ruby?lo cercherei comunque omologato

Grazieeeeee

non so se è già stato citato, ma il GRINGO secondo me è il più bello di tutti..:oook:

Biltwell Inc. (http://www.biltwellinc.com/)

[faberx73]

non so se è già stato citato, ma il GRINGO secondo me è il più bello di tutti..:oook:

Biltwell Inc. (http://www.biltwellinc.com/)

eh si....proprio li verteva la problematica omologazione non omologazione.!!
:)

[Mat17]

eh si....proprio li verteva la problematica omologazione non omologazione.!!
:)

OPS.... :biggrin3:

[HighVoltage]

nuovi caschi bell bullit


Bell Bullitt - webBikeWorld (http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/bell-bullitt/)

139423139424139425


visti dal vivo in fiera ieri..... SPETTACOLARI

[dan03]

nuovi caschi bell bullit


Bell Bullitt - webBikeWorld (http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/bell-bullitt/)

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visti dal vivo in fiera ieri..... SPETTACOLARI
Belli, peccato non abbiano la visiera scura interna a scomparsa.

[HighVoltage]

sono vintage :)

[faberx73]

nuovi caschi bell bullit


Bell Bullitt - webBikeWorld (http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/bell-bullitt/)

139423139424139425


visti dal vivo in fiera ieri..... SPETTACOLARI


OMOLOGAZIONE EUROPEA???

[HighVoltage]

certo ;)

[luf]

Ti hanno per caso detto quando verranno distribuiti???....e magari il prezzo?

[T333]

La versione col bubble visor è fighissima!!

[keir]

Bell Helmets: ecco i nuovi caschi Bullitt e Qualifier (http://www.insella.it/accessori/bell-helmets-caschi-bullitt-qualifier)

[faberx73]

certo ;)

Davvero?????


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[luke72]

Confermo girato tt ieri x l'Eicma a caccia di caschi Vintage....
il Bullit provato !!!
fantastico...ho chiesto all'inglese tatuatore a quanto verra' messo in vendita e mi ha risposto 400 €
l'unico incoveniente e' il laccio Vintage quindi niente sgancio rapido cmq come integrale e' il top

considerando che cerco anche un jet degno di nota quellu di BARUFFALDI e gli ROOF

[luke72]

che ne pensate? lo trovo fantastico...

139627

[Maro]

per gli integrali ruby tutta la vita.....

[Chico78]

nuovi caschi bell bullit


Bell Bullitt - webBikeWorld (http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/bell-bullitt/)

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visti dal vivo in fiera ieri..... SPETTACOLARI

Bellissimo!!!
Penso che anch'io mi orienterò su questo

[Maro]

Programmes-courts Casques | Ruby (http://www.ateliersruby.com/it/caschi/programmes-courts/163/631) per me insuperabili

[Gigionesto]

Si ma 1080€?! 😳

[oldbonnie]

Si ma 1080€?! ��

Senza dubbio è molto carino.

[Fabio Pal]

Praticamente costa 1/6 di quanto ho pagato tutta la moto :w00t:

[Maro]

Si ma 1080€?!  1080 il base... io ne ho configurato uno da quasi 1400.. :D però è uno spettacolo...

[Gigionesto]

1080 il base... io ne ho configurato uno da quasi 1400.. :D però è uno spettacolo...

Queste si che sono soddisfazioni!
Poi ti casca dalla sella...

[Maro]

Queste si che sono soddisfazioni!
Poi ti casca dalla sella...
il denaro è un concetto relativo :oook:


Mi spiace contraddire chi parla di burocrazia legata all'omologazione dei caschi.
gli standard di omologa europei E13 sono diversi rispetto a quelli DOT degli USA non solo per i parametri tecnici usati ,ma anche per la filosofia costruttiva che viene privilegiata dai due standard.
mi spiego meglio cercando di restare in superficie , lo standard europeo privilegia calotte rigide ed imbottiture in con polistiroli morbidi, quella usa esattamente il contrario.....va da se che i test applicati sono diversi e che un casco difficilmente riesce a soddisfarli entrambi....quindi non e' vero che un casco dot si possa omologare solo pagando per sottoporlo ad una certificazione e13 , potrebbe benissimo fallirla...
il dot quindi e' meno sicuro del e13? Non necessariamente....infatti entrambe le certificazioni mirano a stabilire minimi necessari...non a garantire che il casco omologato sia la miglior protezione possibile.....un esempio? Le certificazioni...qualunque esse siano testano caschi per impatti a circa 25, 30 km all'ora! Ma sappiamo tutti che i moderni caschi top di gamma usati nei gp sono fatti per resistere ben oltre quelle velocita'.
quindi l'omologa non e' di per se' garanzia di avere la sicurezza massima possibile sul mercato.
vale quindi quanto detto prima se metti l'integrale e' perche' vuoi essere protetto meglio che col jet....percio'scegli il casco piu' perfomante che puoi permetterti economicamente e poi magari fallo verniciare o wrappare coi colori di quello di Fangio!
ps lo star di bell non e' un casco da moto ,ma da automobile....ti metteresti una tuta da f1 per girare con una panigale al mugello?
ma in caso di sinistro l'assicurazione non ti paga il trauma cranico se hai un casco performante ma non omologato. questo problema non dovrebbe essere sottovalutato

[Gigionesto]

il denaro è un concetto relativo :oook:

Cmq, a parte il prezzo e lo scherzo, condivido, è un oggetto meraviglioso

[rori]

si è arrivato al quaglio ??

[Maro]

si è arrivato al quaglio ??

provo a fare sintesi

ruby top ma costa molto e ti serve l'alabarda
biltwell figo ed accessibile ma manca di omologazione
bandit come qualità fa schifo ai cessi della stazione
DMD figo omologato ma costicchia (360)
quello artigianale di folletto che costa poco ma va bene solo se sei milanista (e se ti piacciono le righe storte)
poi un pò di pippe mentali sull'opportunità dell'omologazione (anche con analisi comparativa crossborder per i caschi omologati USA) e sulla sicurezza

mm... direi DMD alla fine

[HighVoltage]

DMD in offerta al valeri sport a 280 euro....

l'ho provato ma ho la testa troppo slanciata, mi resta fuori il mento e i cervicali..... e mi stringe su capo e nuca...

o forse mi manca l'aggancio....

139768

[faberx73]

Avrei messo nella mia lista personale
Il gringo biltwell al primo posto
È il DMD al secondo
Poi però ho visto i nuovi Bell
E sbavo su quel cerchio rosso da giorni...



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[condor]

Prova a fare una ricerca con "full face vintage helmets", troverai un casco giapponese molto bello, se mi ricordassi il nome.... Ricordo solo che l'unica misura disponibile era XL però.

[faberx73]

cerco cerco..ma se sono poco omologati quelli americani...capirai..per quelli giapponesi minimo te mettono sulla gogna a piazza del popolo!!!!:)

[luke72]

ma fatemi capire il Bullit di Bell non e' omologato?

[faberx73]

pare sia omologato..ci è giunta notizia proprio da Milano.
ma costerà buoni 400 euro almeno

[Fabio Pal]

1080 il base... io ne ho configurato uno da quasi 1400.. :D però è uno spettacolo...
Bisogna avere poi una cassaforte dove tenerlo

[dan03]

Riprendo la discussione:
che ne dite di questo?
TROPHY U9 BM – Premier Helmets – Caschi dal 1956 (http://www.premier.it/full-face-premier/trophy-u9bm/)
Lo abbinerei alla bobber.
Altri consigli?
Grazie

[Scorpionalf]

Prova a fare una ricerca con "full face vintage helmets", troverai un casco giapponese molto bello, se mi ricordassi il nome.... Ricordo solo che l'unica misura disponibile era XL però.
Penso che ti riferissi al Tachibana GT-750 Grand Prix. Ormai è introvabile.
Link per vederlo Retro / Cafe Racer Full Face Helmets – BikeBound (http://www.bikebound.com/2016/09/04/retro-cafe-racer-full-face-helmets/)

[dan03]

Penso che ti riferissi al Tachibana GT-750 Grand Prix. Ormai è introvabile.
Link per vederlo Retro / Cafe Racer Full Face Helmets – BikeBound (http://www.bikebound.com/2016/09/04/retro-cafe-racer-full-face-helmets/)

Del trophy nel link sopra che ne pensi? Grazie

[alericche]

premier trophy u8 tutta la vita...

bell bullitt venduto dalla disperazione, pesante, ben rifinito, passa aria tra visiera a parte superiore del casco

pregi e difetti trophy:

leggero, con rapporto qualità prezzo ottimo e forse il fattore visiera che anche per questo è da rivedere.lo trovi su internet a circa 200-250 euro
non ha sistema aerazione viso -testa, in inverno, specialmente con scaldacollo a coprire la bocca tende ad appannare un pò
mentre d'etate scalda la testa un pò di più rispetto ad un classico jet

pregi e difetti bullitt

rifinitura clamorosa (l'avevo in glossy black), però pesa di più rispetto al trophy, è molto più voluminoso e passa aria, ha però bocchette per aerazione viso e testa

Alessandro

[Scorpionalf]

Del trophy nel link sopra che ne pensi? Grazie
Ciao dan03 penso che per chi ama il genere sia un ottimo casco.

[Il Gio]

Segnalo molto belle le nuove colorazioni custom 2018.. sulla bobber vedrei questa:
:241504

[mauro63]

241511preso questo qualche settimana fa, mi piaceva molto la grafica, come casco lo conoscevo già , per me molto valido. Certo in pieno inverno , il modello Monza della stessa ditta è piu confortevole dal momento che ti sigilli dentro ed ha la visiera pinlock friendly. In generale gran bella azienda.

[Il Gio]

241511preso questo qualche settimana fa, mi piaceva molto la grafica, come casco lo conoscevo già , per me molto valido. Certo in pieno inverno , il modello Monza della stessa ditta è piu confortevole dal momento che ti sigilli dentro ed ha la visiera pinlock friendly. In generale gran bella azienda.

Provato ad eicma.. staticamente un gran bel prodotto, confortevole..grafiche molto belle..
mi è piaciuto anche quello nuovo di AGV, l’x-3000.. magari val la pena darci un occhio..

[mikscrambi]

...e di questi che ne dite ?

http://www.specialracer.com/wp-content/uploads/2016/07/Immaginexs-300x296.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjhgcury6_YAhXBbRQKHZgSCggQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.specialracer.com%2Fblog%2Fcasco-integrale-vintage-top-3%2F&psig=AOvVaw0mpL5BxW3EaWcL9fysieZg&ust=1514649506500147)
http://www.ducatiparts.it/SHOP/1797-home_default/casco-integrale-cross-scrambler-vintage-cast.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjM17Xny6_YAhUJ0RQKHewmDeIQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.ducatiparts.it%2FSHOP%2Fen%2Fhome%2F480-casco-integrale-cross-scrambler-vintage-cast.html&psig=AOvVaw0pkVrq4G3BFyk7Gl3Sm78z&ust=1514649651748142)
https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/-XAAAOSwB09YRad0/s-l225.jpg (https://m.ebay.it/sch/i.html?isRefine=false&_nkw=casco+integrale+vintage&_sop=16&_dmd=2&Taglia=XS)


...uno spazio al tassello era d'obbligo...:biggrin3: (javascript:void(0)):biggrin3: (javascript:void(0)):biggrin3: (javascript:void(0))

[Il Gio]

...e di questi che ne dite ?

http://www.specialracer.com/wp-content/uploads/2016/07/Immaginexs-300x296.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjhgcury6_YAhXBbRQKHZgSCggQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.specialracer.com%2Fblog%2Fcasco-integrale-vintage-top-3%2F&psig=AOvVaw0mpL5BxW3EaWcL9fysieZg&ust=1514649506500147)
http://www.ducatiparts.it/SHOP/1797-home_default/casco-integrale-cross-scrambler-vintage-cast.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjM17Xny6_YAhUJ0RQKHewmDeIQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.ducatiparts.it%2FSHOP%2Fen%2Fhome%2F480-casco-integrale-cross-scrambler-vintage-cast.html&psig=AOvVaw0pkVrq4G3BFyk7Gl3Sm78z&ust=1514649651748142)
https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/-XAAAOSwB09YRad0/s-l225.jpg (https://m.ebay.it/sch/i.html?isRefine=false&_nkw=casco+integrale+vintage&_sop=16&_dmd=2&Taglia=XS)


...uno spazio al tassello era d'obbligo...:biggrin3: (http://javascript<strong></strong>:void(0)):biggrin3: (http://javascript<strong></strong>:void(0)):biggrin3: (http://javascript<strong></strong>:void(0))




Io ho il bell e mi trovo bene, anche se lo uso quasi sempre senza becca..
Della cast ho il jet.. Identico al bell modello precedente..l’unica pecca è forse nell’aspetto un po’ povero dei materiali dell’allacciatura..
241673241674241675
Il mio prossimo casco sarà xò un integrale un po’ più tradizionale. Sicuro e più confortevole X i giri più lunghi che ho in programma:icon_moto::icon_moto::fisch::fisch:

[diegolib]

241683

io ho questo...... ottima qualità/prezzo

[mikscrambi]

Io ho il bell e mi trovo bene, anche se lo uso quasi sempre senza becca..
Della cast ho il jet.. Identico al bell modello precedente..l’unica pecca è forse nell’aspetto un po’ povero dei materiali dell’allacciatura..
241673241674241675
Il mio prossimo casco sarà xò un integrale un po’ più tradizionale. Sicuro e più confortevole X i giri più lunghi che ho in programma:icon_moto::icon_moto::fisch::fisch:




E' quello che preferisco, con la visiera spacca:oook: (javascript:void(0)) (de gustibus...), una domanda :

viaggio in zona, giri da 2-300 km, viaggi lunghi max 1 all'anno,

sopra i 100 km/h e' silenzioso? com'e' il confort? ...m'hai messo la pulce all'oreccchio...

[Il Gio]

E' quello che preferisco, con la visiera spacca:oook: (http://javascript<strong></strong>:void(0)) (de gustibus...), una domanda :

viaggio in zona, giri da 2-300 km, viaggi lunghi max 1 all'anno,

sopra i 100 km/h e' silenzioso? com'e' il confort? ...m'hai messo la pulce all'oreccchio...

Ciao, più che la rumorosità la becca da problemi di aerodinamicità, sopra i 100 essendo piuttosto lunga obbliga a tenere una posizione con collo flesso anteriormente, x me innaturale, x contrastare la spinta dell'aria e alla lunga affatica la cervicale.
io lo uso comunque con soddisfazione x giri da 2-300 km, l'esigenza di un integrale tradizionale è dovuta al desiderio di fare viaggi anche più lunghi e qui anche la visiera vera e propria aumenta senz'altro il comfort.

[mikscrambi]

Ciao, più che la rumorosità la becca da problemi di aerodinamicità, sopra i 100 essendo piuttosto lunga obbliga a tenere una posizione con collo flesso anteriormente, x me innaturale, x contrastare la spinta dell'aria e alla lunga affatica la cervicale.
io lo uso comunque con soddisfazione x giri da 2-300 km, l'esigenza di un integrale tradizionale è dovuta al desiderio di fare viaggi anche più lunghi e qui anche la visiera vera e propria aumenta senz'altro il comfort.



...era quello che volevo sentire:oook: (javascript:void(0)), thank's !

[Il Gio]

...era quello che volevo sentire:oook: (http://javascript<strong></strong>:void(0)), thank's !

prego.. alla prossima :oook::oook:

[R0GER]

Ciao,
avevo comprato un Bell Jet 5/6 anni fà che la scorsa primavera ho deciso di sostituire, con un nuovo Bell, in quanto bello consumato. Ebbene i nuovi Bell sono decisamente più scadenti anche perchè prodotti in Cina! Ho visto al MBE i caschi di Cast che mi sono piaciuti moltisimi in quanto sono i "vecchi" Bell (quelli rifiniti in pelle...) offerti però ad un prezzo concorrenziale!! Meditate gente...

[R0GER]

Ho visto in un negozio un casco Origine Vega: molto bello chiaramente “inspirato” al Bell ma alla metà del prezzo! Qualcuno li conosce: vista la somiglianza potrebbero essere degli ex supplier di Bell?
https://www.origine-helmets.it/caschi-Integrali-vega-id15.php

[mic56]

Ho visto in un negozio un casco Origine Vega: molto bello chiaramente “inspirato” al Bell ma alla metà del prezzo! Qualcuno li conosce: vista la somiglianza potrebbero essere degli ex supplier di Bell?
https://www.origine-helmets.it/caschi-Integrali-vega-id15.php

Io uso da qualche tempo i caschi origine.
Il primo è stato una schifezza.
Nonostante ciò l'anno scorso ne ho comprati due uguali....al momento vanno benissimo...hanno anche l'interfono.
Certo non si può chiedere l'impossibile...sono un pò rumorosi e d'inverno lasciano un pò scoperta la nuca...ma considerato il prezzo vanno benissimo.
I miei sono modulari bianchi modello delta.

[Shining]

Ho visto in un negozio un casco Origine Vega: molto bello chiaramente “inspirato” al Bell ma alla metà del prezzo! Qualcuno li conosce: vista la somiglianza potrebbero essere degli ex supplier di Bell?
https://www.origine-helmets.it/caschi-Integrali-vega-id15.php

Sono a tre km da casa mia
Non ne conoscevo l'esistenza

[maumau65]

Ho visto in un negozio un casco Origine Vega: molto bello chiaramente “inspirato” al Bell ma alla metà del prezzo! Qualcuno li conosce: vista la somiglianza potrebbero essere degli ex supplier di Bell?
https://www.origine-helmets.it/caschi-Integrali-vega-id15.php

Gli ex supplier sono quelli di cast

[R0GER]

Sono a tre km da casa mia
Non ne conoscevo l'esistenza

Vai a dare un'occhiata se vedi molti scatoloni made in china segnalalo... ;-)

[Shining]

Vai a dare un'occhiata se vedi molti scatoloni made in china segnalalo... ;-)

Con tutta probabilità sono made in China, ma ormai tutti producono in estremo oriente, che siano computer, telefonini, motori ecc., l'importante è che gli standard qualitativi siano europei, e a quel che pare hanno superato tutti i test.
A vederli sembrano anche fatti bene, poi altro non so.
Su internet ho trovato questa pagina di presentazione:

"H&H Sports Protection Srl nasce in Italia nel 2009.

E’ una società che nasce per soddisfare e per completare la volontà di crescita e trasformazione di un gruppo d’investimento internazionale in un impresa globale mondiale.

H&H Sports Protection Srl rappresenta quindi l’anello più recente e il completamento della strategia di espansione del gruppo da cui è nata. Essa rappresenta la volontà di coniugare le capacità imprenditoriali e produttive già sperimentate con l’esperienza e la vocazione tipicamente italiana all’innovazione e al design.

Inoltre, grazie alla sua locazione strategica, nel cuore dell’Europa, H&H è destinata a diventare il polo di riferimento del gruppo per la distribuzione dei propri prodotti in tutti i mercati Europei, mediorientali ed africani.

Il gruppo, il cui capitale proviene da investitori istituzionali e privati europei, americani e asiatici, opera principalmente nel campo della protezione sportiva, ma ha interessi strategici anche nei settori dei materiali speciali, nella produzione di accessori e nel settore immobiliare.

Con unità produttive in America Latina e nella Repubblica Popolare Cinese e dipartimenti di ricerca e sviluppo in Europa e negli Stati Uniti, il gruppo si configura come un grande polo integrato, una delle grandi realtà mondiali nel campo delle protezioni e degli articoli sportivi: caschi da motociclista, da bicicletta, da skate e da sci, snowboards, pattini da ghiaccio, ciaspole, abbigliamento sportivo tecnico, stivali, etc."

[ang6marr]

https://www.agv.com/it/it/x3000-mono-e2205---black/200011A4I0002.html

Che ne pensate di questo?
Riuscirei a prenderlo intorno ai 300 euro

[mauro_scrambler]

https://www.agv.com/it/it/x3000-mono-e2205---black/200011A4I0002.html

Che ne pensate di questo?
Riuscirei a prenderlo intorno ai 300 euro

Lo sto puntando anche io, sabato mattina vado a provarlo.
Però -nel caso- quello argento, che nero ho già il DMD Racer

https://www.dmd.eu/en/helmet/motorbike-en/racer-matt-black/

[ang6marr]

Lo sto puntando anche io, sabato mattina vado a provarlo.
Però -nel caso- quello argento, che nero ho già il DMD Racer

https://www.dmd.eu/en/helmet/motorbike-en/racer-matt-black/

Bellissimo anche argento[emoji106]


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[Il Gio]

https://www.agv.com/it/it/x3000-mono-e2205---black/200011A4I0002.html

Che ne pensate di questo?
Riuscirei a prenderlo intorno ai 300 euro

Provato a EICMA, l'ho trovato comodo e molto ben fatto.
Grafiche Agostini spettacolari con prezzi ovviamente più alti.

[mauro63]

Preso in primavera, usato tutta l'estate sia viaggi lunghi che uso quotidiano, veramente un bel casco. Io ho preso la colorazione Gloria, la Agostini molto bella ma veramente prezzo molto alto...
Avevo comprato il trophy, ma mi sono accorto dopo l'acquisto , che mi sollevava in continuazione gli occhiali da vista quindi l'ho venduto e preso AGV.

[mauro_scrambler]

Bellissimo anche argento[emoji106]


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Ciao, stasera sono andato al negozio incuriosito dallo SHOEI X Zero

249952

Non lo avevano ancora disponibile perchè uscito questo luglio, mi hanno fatto provare invece il Jet J.O dal quale si è evoluto il modello integrale, quindi -più o meno- identico nelle forme della calotta e nelle imbottiture.
Veramente un bel casco, fatto bene, ineccepibile.
Stavo uscendo con la promessa di tornare nel giro di qualche settimana per valutare l'altro..
..poi ho provato l'AGV x3000 e l'ho ordinato. Tinta argento.
Con una capa come la mia infilarlo è un parto ma poi è molto comodo, e ben insonorizzato
Vengo da un DMD racer molto carino, ma che mi ha reso parzialmente sordo e da quando mi son fatto allungare un po' i capelli mi sta massacrando la nuca/schiacciando il naso..
Prezzo dell'AGV x3000 argento 340 euri, più altri 70 circa per una seconda (inspiegabilmente costosa) visiera fumè (on-line avrei sicuramente trovato offerte migliori ma va bene così)
Non vedo l'ora che arrivi, poi lo recensirò meglio.


..quando arriverà lo SHOEI X Zero andrò a provarlo comunque, solo per curiosità. Anche se ritengo che sia un casco più adatto a viaggi corti e alla stagione estiva.

[ang6marr]

Mi sembra che le prime impressioni sull’AGV x3000 siano buone. In effetti anche io la penso così. A vantaggio del Premier c’è il prezzo inferiore ma, come costruzione, l’AGV appare superiore.


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[mauro63]

Attenzione se lo acquistate online, l'X3000 viene prodotto in sette taglie, da XS a XXL, con taglia M doppia, cioè ML e MS, io porto normalmente una taglia L ma in questo caso risultava troppo grande quindi ho preso ML.

[Hannibal]

Scusate la domanda, ma questi caschi "vintage" hanno un sistema di areazione ?
Non mi sembra di vedere bocchette ne valvole di afflusso/efflusso....

[mauro63]

Scusate la domanda, ma questi caschi "vintage" hanno un sistema di areazione ?
Non mi sembra di vedere bocchette ne valvole di afflusso/efflusso....

AGV ha un sistema di areazione, certo non è l'ultima frontiera del settore , molto basico, ma devo dire che funziona. C'è una bocchetta posizionata sulla fronte, che si dirama in quattro canali lungo la calotta. In questa calda estate ha fatto il suo dovere. Comodo anche il sistema di apertura della visiera molto ben fatto, calamita incastro maschio/femmina sul lato sinistro(finto sul lato destro) si apre comodamente con il pollice, in chiusura non richiede pressione come gli automatici, le posizioni di aperto sono tre e risultano stabili in marcia. Non ha predisposizione pinlock.

[mauro_scrambler]

Attenzione se lo acquistate online, l'X3000 viene prodotto in sette taglie, da XS a XXL, con taglia M doppia, cioè ML e MS, io porto normalmente una taglia L ma in questo caso risultava troppo grande quindi ho preso ML.

Ciao Mauro, ho provato un ML ed era perfetto, considerando anche che poi l'imbottitura un poco si adatta.
Poi ne ho provato un altro dalla vetrina, che la negoziante ha detto di non aver fatto provare a nessuno e mi stava molto stretto, toccavo il mento..
Così per non rischiare ho ordinato la taglia L

[Hannibal]

Grazie


AGV ha un sistema di areazione, certo non è l'ultima frontiera del settore , molto basico, ma devo dire che funziona. C'è una bocchetta posizionata sulla fronte, che si dirama in quattro canali lungo la calotta. In questa calda estate ha fatto il suo dovere. Comodo anche il sistema di apertura della visiera molto ben fatto, calamita incastro maschio/femmina sul lato sinistro(finto sul lato destro) si apre comodamente con il pollice, in chiusura non richiede pressione come gli automatici, le posizioni di aperto sono tre e risultano stabili in marcia. Non ha predisposizione pinlock.

[albertospa]

Qualcuno di voi sa dove poter provare questo casco (AGV X3000) a roma?

[luf]

Proverei al negozio Dainese di Passeggiata Ripetta, dietro p.zza del Popolo.

[alericche]

eicma

sto aspettando solo per provarlo:biggrin3:

il modello ago fa paura

[albertospa]

Grazie per dritte!