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Visualizza Versione Completa : CUPOLINO SERVE?



RANDAX
24/04/2013, 14:39
CIAO A TUTTI.
pOSSIEDO UNA THRUXTON 2012 VOLEVO SAPERE SE IL CUPOLINO TIPO QUELLO ORIGINALE DELLA THRIUMP SECONDO VOI SERVE A QUALCOSA O E SOLO ESTETICO.
GRAZIE E SALUTI A TUTTI.

dr. Gonzo
24/04/2013, 16:08
No, non serve.
:biggrin3:

marco_bonnie
24/04/2013, 17:54
CIAO A TUTTI.
pOSSIEDO UNA THRUXTON 2012 VOLEVO SAPERE SE IL CUPOLINO TIPO QUELLO ORIGINALE DELLA THRIUMP SECONDO VOI SERVE A QUALCOSA O E SOLO ESTETICO.
GRAZIE E SALUTI A TUTTI.

nel senso che peggiora l'estetica della moto.

doccerri
24/04/2013, 22:54
serve solo ad imbruttire!

Nicoruk
24/04/2013, 22:56
Se devi viaggiare prendi un buon casco integrale leggero e sarà come avere un parabrezza senza rovinare la moto!!

Chetene
24/04/2013, 23:10
La cosa che più non serve è usare il capslock


Se devi viaggiare prendi un buon casco integrale leggero e sarà come avere un parabrezza senza rovinare la moto!!

E' opinabile: ti assicuro che col parabrezza la differenza, sopra i 100 si sente, eccome!

folletto_kokopelli
25/04/2013, 07:32
tutti i cupoli fan cagare :ph34r::demon:

mic56
25/04/2013, 12:16
Serve, ma solo se ben fatto dal punto di vista aereodinamico.
Altrimenti peggiora la situazione.

oldbonnie
25/04/2013, 14:11
Serve, ma solo se ben fatto dal punto di vista aereodinamico.
Altrimenti peggiora la situazione.

Come questo...

http://img202.imageshack.us/img202/9972/parabellumtriumphscramb.jpg

Mr.Fingerpicker
25/04/2013, 14:57
azz!

marco_bonnie
25/04/2013, 16:27
Come questo...

http://img202.imageshack.us/img202/9972/parabellumtriumphscramb.jpg


questo l'ho montato oggi sulla mia, compresi i paramani.

mic56
25/04/2013, 16:37
Questo è un parabrise.
Poi ci sono i cupolini.
E poi gli spoiler. Ehm...

giangi998
26/04/2013, 10:42
Mammamia!!! Certo che questo funziona! Ma esteticamente !!! Cmq se ti serve!!! Pazienza...

lucafrontemarcia
26/04/2013, 16:50
che merdaaaaa!!!

riboduke
26/04/2013, 18:03
Il parabrise è da vespa, ma i paramani sono VERAMENTE INGUARDABILI!!!!!:sick::sick::sick:

oldbonnie
26/04/2013, 18:03
Tuttavia il parabrezza sulla bonnie ripara gli occhi e il busto dal vento anche se poi disturba gravemente la vista...:oook:

http://img202.imageshack.us/img202/9972/parabellumtriumphscramb.jpg

giangi998
27/04/2013, 12:32
I paramani NO! usa un bel paio di guanti e via...

Kori
27/04/2013, 22:32
Ragazzi ci stavo pensando anche io al parabrezza, ma solo per il tempo necessario ad un viaggio! Uccide l'estetica della moto!
Soluzione: viaggiare a velocità inferiore e salvare la bellezza della Bonnie! :)

mic56
27/04/2013, 22:36
Ragazzi ci stavo pensando anche io al parabrezza, ma solo per il tempo necessario ad un viaggio! Uccide l'estetica della moto!
Soluzione: viaggiare a velocità inferiore e salvare la bellezza della Bonnie! :)

Come facevo io quando il casco non era obbligatorio:
andavo a venti all'ora, impiegavo quattro ore per fare 80 km ma la pettinatura col ciuffo, amorevolmente fatta dal mio coiffeur era salva.

Odysseo
27/04/2013, 22:46
Io per salvare il ciuffo, quando il casco lo portavo sul portapacchi per compagnia, usavo la retina della nonna.

http://www.tinivellatestudo.com/file/eshop%20-%20prodotti/images/mid/1/30140.jpg

commissarioBetti
28/04/2013, 16:53
Come facevo io quando il casco non era obbligatorio:
andavo a venti all'ora, impiegavo quattro ore per fare 80 km ma la pettinatura col ciuffo, amorevolmente fatta dal mio coiffeur era salva.
foto o non è mai successo :biggrin3:

mic56
28/04/2013, 16:54
foto o non è mai successo :biggrin3:

Purtroppo mi sono state rubate da un hacker.

commissarioBetti
28/04/2013, 17:41
Purtroppo mi sono state rubate da un hacker.
maledetti, di certo dei sicari prezzolati dalla brillantina Linetti..

ferragigi
29/04/2013, 20:04
secondo la mia esperienza, il fly screen serve poco poco. io ne ho montato uno adattando il cupolino tipo guzzi le mans, non sarà così bello da vedere, ma la differenza si sente. eccome.
sia d'inverno che oltre i 100 all'ora va bene, perchè deflette l'aria a livello del casco, più o meno a metà. è vero che sono meno di 1.70 per cui sono avvantaggiato. però la differenza di pressione dell'aria sul busto è molto minore e non crea turbolenze intorno al casco se viaggi anche a 140.
l'estetica contro un uso più "turismico"...