Visualizza Versione Completa : DB Killer per zard
Ciao a tutti:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Oggi,durante la scampagnata solita,la mia bambina mi ha lanciato via il db killer:dry::dry:
Ora,per trovarne uno nuovo come si fa???:blink::blink:
Li vende direttamente la Zard??
c'è nessuno che ne ha uno usato???
Stavo pensando di costruirne uno artigianale,un po piu largo di quello originale...:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
Se avete anche solo notizie o conoscenze fatemi sapere...
Grazie:biggrin3::biggrin3:
Motosound
04/05/2013, 19:33
Dammi le misure, io ne sto facendo fare 2 per me con l'imbocco da 40. ;)
Non ne ho idea delle misure,non avendo più quello originale non ho idea di che dimensioni abbia....
Quanto costerebbe il tuo?
Disponibile con seger.
20.00 spedito
Motosound
05/05/2013, 00:40
Non ne ho idea delle misure,non avendo più quello originale non ho idea di che dimensioni abbia....
Quanto costerebbe il tuo?
Se ti va bene 40mm dimensione esterna con il centrale da 30mm, mollo 5 euro in più al fabbro e ce la caviamo. ;)
Però solo quella dimensione e senza seger... Devi prendere la misura interna del terminale.
Fammi sapere.
Ciao,
quello che hai tu è originale,nel senso che ha misure e caratteristiche di quello di serie?
Ciao,
quello che hai tu è originale,nel senso che ha misure e caratteristiche di quello di serie?
cioè tipo questo qui?http://img8.imageshack.us/img8/3217/zarddbendcapws.jpg
Motosound
05/05/2013, 12:44
No, quello che sto rifacendo, è simile a questo:
116480
Il diametro esterno e la lunghezza saranno uguali, il fondo avrà una rete metallica al posto del tappo. ;)
ZapaNikon
05/05/2013, 13:09
www.forumtriumphchepassione.com/forum/speed-triple/199021-misure-dbkiler-zard.html#post5512265
Qui ho inserito tutte le misure del db killer originale zard con foto esplicativa.
Spero vi sia utile.
Inviato da vicino Giove
Ti ringrazio.....
www.forumtriumphchepassione.com/forum/speed-triple/199021-misure-dbkiler-zard.html#post5512265
Qui ho inserito tutte le misure del db killer originale zard con foto esplicativa.
Spero vi sia utile.
Inviato da vicino Giove
ZapaNikon
05/05/2013, 13:50
E montalo sempre il db killer che a me ieri hanno fatto la multa per art. 72 comma 13 del cds.
Per fortuna non mi sono fatto intimidire dallo sbirro spavaldo, che voleva contestarmi in base al generico art 78. (Ritiro del libretto 420 euro di multa e revisione straordinaria) me la sono "cavata" con 168 euri di multa e comunque sarò chiamato a revisione in base all'art 80 del cds che è incontestabile in quanto a discrezione delle fdo.
Inviato da vicino Giove
Azz...il cds non è il massimo della chiarezza e comunque,secondo me,sta molto all'interpretazione personale delle fdo.
sull'articolo 78 si rischia parecchio...quindi se non ho capito male anche con gli specchietti non omologati ci si becca 400 e passa euro di multa...:cry::cry:
appena mi arriva il db lo rimetto subito....:w00t::w00t:
ZapaNikon
05/05/2013, 15:10
L'art 78 non parla di modifiche a specchietti e frecce ma parla solo di modifiche strutturali, tanto che rimanda gli articoli 71 e 72 che prevedono poi sansioni specifiche.
Se, per esempio, monti una ruota maggiorata (la 190 in luogo della 180) oppure apporti odifiche strutturali che cambiano le caratteristiche di omologazione (installare ad esempio scarichi privi di omologazione con diametro maggiorato), un motore di cilindrata diversa (il 1050 su una speed 955 o il kotore 1200 su una Hd 883 etc), quelle sono dette modifiche strutturali. le modifiche con stampigliato il codice di omologazione sono ammesse dalle direttive europee vigenti.
E' altresì vero che le FdO spesso giocano con l'ignoranza delle persone e sull'interpretabilità delle leggi.
Io sono stato "fortunato" perchè nonostante lo scarico completo Zard privo di DBkiller, ho chiarito subito con lo sbirro (che sapeva comunque il fatto suo) che la legge permette la sostituzione di tali dispositivi con componenti aftermarket purchè omologati per il mezzo in esame, e che nel mio caso (rimozione del sistema di abbattimento sonoro) c'era un articolo del CDS specifico e che quello doveva applicarmi.
Di queste cose ne abbiamo parlato molto e tante sono le correnti di pensiero. il mio cosniglio è EDUCAZIONE, CONOSCENZA DEI PROPRI DIRITTI e sopratutto GIRARE IN REGOLA con dispositivi omologati e con DB-Killer: mio fratello con terminali aftermarket e db killer non ha preso la multa :)
Hai ragione,se si conosce il cds si evita di incorrere in sanzioni non spettanti oppure,meglio ancora,si evitano proprio!!!
Stavo pensando di costruirmi un db artigianale,con un uscita un po' più ampia per non soffocare troppo i gas di scarico.
Oramai sei diventato il mio avvocato,quidi devo chiedere a chi ha più esperienza e conoscienza se la manovra è fattibile oppure è meglio lasciar stare...
Grazie avv...
ZapaNikon
05/05/2013, 16:56
Il foglio di omologazione della zard riporta la misura del foro di uscita quindi o lo fai così oppure modifichi anche il foglio di onologazione
Inviato da vicino Giove
Ci vuole le fdo munite di calibro per vedere la misura esatta...altra domanda,è obbligatorio portarsi dietro il foglio di omologazione?
ZapaNikon
05/05/2013, 17:16
A me lo hanno chiesto.
Mio fratello non lo aveva ma aveva il db killer sulla sua ducati e comunque niente multa per lui.
P.S. il carabiniere che ci hs fermati era ub gran figlio di...perché ha cercato in ogni modo di applicsre il massimo della multa e delle rotture di scatole (la revisikne se la poteva risparmiare sto mbecille)
Inviato da vicino Giove
Giustamente devono rompere le scatole se uno ha o meno un pezzettino di ferro nella marmitta...ma gli zingari che girano senza assicurazione mica li controllano....da noi i soldi per fare cassa li prendono di sicuro da gli altri c'hanno paura a chiederli...
ZapaNikon
05/05/2013, 17:44
Lasciamo stare che 10 anni fa un tizio con un ape 50 senza assicurazione, con gli sportelli attaccati con il fil di ferro, fari rotti etc, si schianto addosso alla mia auto. I carabinieri e i vigili, sapevano in che stato circolasse ma se ne dono fregati fino a che non mi ha fattp un danno da oltre un milione.
Aggiungo che il casino che faceva superava quello di un jet in decollo.
Inviato da vicino Giove
Lasciamo stare vai...altrimenti ci incazziamo e visto che è domenica dobbiamo state stranquilli
ZapaNikon
05/05/2013, 18:12
Già db killer montato e ora spetto la revisione...che palline...
Inviato da vicino Giove
marcooper
05/05/2013, 22:37
Ciao io ho appena acquistato un db killer dalla zard ed è costato 30 euro con il seiger spedizioni comprese.
Nessuno che ha un DB killer da vendere????
ZapaNikon
06/05/2013, 20:00
Se hai pazienza te ne faccio fare uno. Ma se chiami on zard te lo vendono loro.
Inviato da vicino Giove
Ne vorrei uno possibilmente entro venerdì sera...
ZapaNikon
06/05/2013, 21:31
Telefona alla Zard! Forse riesci ad ottenerlo per quella data.
Inviato da vicino Giove
orsopazzo75
07/05/2013, 13:45
Salve, ti vorrei chiedere un piccolo chiarimento sul CDS. Io monto sulla mia speed del 2006 terminale ZARD omologato con DB killer, ho sostituito le pinze originale NISSIN con TOKIKO di provenienza GSXR 1000 (nessuna modifica particolare) e una pompa radiale discacciati 19x20 che notoriamente non è omologatae sottocoda di JIN.
Se mi fermano, corro il rischio del sequestro del mezzo per pompa e pinze?
Invece il terminale zard è omologato con foglio di omologazione, quindi credo che dovrei essere in regola. Mi dici che ne pensi?
L'art 78 non parla di modifiche a specchietti e frecce ma parla solo di modifiche strutturali, tanto che rimanda gli articoli 71 e 72 che prevedono poi sansioni specifiche.
Se, per esempio, monti una ruota maggiorata (la 190 in luogo della 180) oppure apporti odifiche strutturali che cambiano le caratteristiche di omologazione (installare ad esempio scarichi privi di omologazione con diametro maggiorato), un motore di cilindrata diversa (il 1050 su una speed 955 o il kotore 1200 su una Hd 883 etc), quelle sono dette modifiche strutturali. le modifiche con stampigliato il codice di omologazione sono ammesse dalle direttive europee vigenti.
E' altresì vero che le FdO spesso giocano con l'ignoranza delle persone e sull'interpretabilità delle leggi.
Io sono stato "fortunato" perchè nonostante lo scarico completo Zard privo di DBkiller, ho chiarito subito con lo sbirro (che sapeva comunque il fatto suo) che la legge permette la sostituzione di tali dispositivi con componenti aftermarket purchè omologati per il mezzo in esame, e che nel mio caso (rimozione del sistema di abbattimento sonoro) c'era un articolo del CDS specifico e che quello doveva applicarmi.
Di queste cose ne abbiamo parlato molto e tante sono le correnti di pensiero. il mio cosniglio è EDUCAZIONE, CONOSCENZA DEI PROPRI DIRITTI e sopratutto GIRARE IN REGOLA con dispositivi omologati e con DB-Killer: mio fratello con terminali aftermarket e db killer non ha preso la multa :)
L'esperto è zapanikon!!!!
ZapaNikon
07/05/2013, 14:27
Premetto che ANCORA non sono laureato in giurislrudenza, ma sia pinze freno che pompa rientrano nei dispositivi obbligatori citati nell'art 71 e 72 sono riportati nell'appendice V degli art. 227 e 228.
Quindi puoi paradossalmente essere soggetto a multa.
Di norma i freni non vengono controllati (mio fratello monta le pinze m4 invece delle brembo tradizionali) e non lo hanno multato ma ad alcuni hanno contestato anche i tubi dei freni in treccia aereonautici.
Il discorso è che finche nel cds c'è un articolo minestrone come il 78 siamo a rischio se chi ci ferma è un T.d.C.
Aggiungo che nell'appenfice V di cui sopra è riportato TUTTO dall'antifurto all'autoradio passando per parabrezza a scarico, pneumatici etc.
Se poi aggiungiamo che sul CdS c'è anche l'art 80 che in un comma permette allo sbirro di mandarti in revisione per suo capriccio, anche con moto originale, si comprende che italia c'è qualcosa che manca anche in questo campo.
Inviato da vicino Giove
ritorno nuovamente alla carica.....non c'è nessuno che ha un db killer da offrirmi?
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