khoor
09/05/2013, 08:15
Buongiorno,
ho notato che la barra di collegamento del "terzo attacco" che dovrebbe consentire un limitato movimento laterale delle borse, tocca sul porta targa e quindi tende ad incepparsi. Per intenderci, è quella barra rivestita in gomma nera, con i tamponi laterali su cui poggiano le borse.
Ho guardato su altre Tiger 800 e ho visto che tra la barra e il portatarga c'è quasi sempre una luce di 5 o 6 mm.
Ne ho parlato con il concessionario e dice che non dovrebbe costituire un problema.
Ho provato a smontare e rimontare il telaio delle borse ma non ho guadagnato niente.
Mi chiedo se montando la piastra del topcase Givi, il concessionario abbia arretrato un pò il portatarga e quindi si sia ridotta la distanza dalla barra di collegamento.
E' un particolare che può sfuggire, però sulle istruzioni di montaggio c'è scritto chiaramente che se la barra non si muove regolarmente può rendere il mezzo instabile.
Fatemi sapere,
grazie
ho notato che la barra di collegamento del "terzo attacco" che dovrebbe consentire un limitato movimento laterale delle borse, tocca sul porta targa e quindi tende ad incepparsi. Per intenderci, è quella barra rivestita in gomma nera, con i tamponi laterali su cui poggiano le borse.
Ho guardato su altre Tiger 800 e ho visto che tra la barra e il portatarga c'è quasi sempre una luce di 5 o 6 mm.
Ne ho parlato con il concessionario e dice che non dovrebbe costituire un problema.
Ho provato a smontare e rimontare il telaio delle borse ma non ho guadagnato niente.
Mi chiedo se montando la piastra del topcase Givi, il concessionario abbia arretrato un pò il portatarga e quindi si sia ridotta la distanza dalla barra di collegamento.
E' un particolare che può sfuggire, però sulle istruzioni di montaggio c'è scritto chiaramente che se la barra non si muove regolarmente può rendere il mezzo instabile.
Fatemi sapere,
grazie