Cuscinetto rotto, equilibratura persa?

[andrea_bt]

Qualche settimana fa ho fatto sostituire il cuscinetto del cerchio ant. poichè avvertivo un comportamento anomalo, ed effettivamente messa la moto su cavalletto avevo notato un notevole gioco di questa. Ripresa la moto sembrava tutto risolto. Ma quando l'ho ripresa per fare un giro ho avvertito questa vibrazione, che sembra sparire alle velocità più consistenti.
Secondo voi andando in giro col cuscinetto rotto posso aver perso l'equilibratura del pneumatico? O forse il mecc ha fatto un lavoraccio? Mi sto autosuggestionando ;) ?

[matteo87]

Che comportamento anomalo hai constatato?? Anche a me la moto vibra sull'anteriore a velocità moderate... Xò imputo il problema alle gomme xke prima nn me lo faceva... Che prove hai fatto x capire che era il cuscinetto??

[Streetbax]

le gomme son nuove? perchè potrebbe anche essere scalinata o quasi finita la gomma anteriore... da lì la vibrazione.

[andrea_bt]

Che comportamento anomalo hai constatato?? Anche a me la moto vibra sull'anteriore a velocità moderate... Xò imputo il problema alle gomme xke prima nn me lo faceva... Che prove hai fatto x capire che era il cuscinetto??

La moto vibrava parecchio a tutte le velocità, e in curva aveva un comportamento sconnesso. Quando ho messo la moto sul cavalletto ant. ho visto un gioco notevole della ruota(sull'asse orizzontale) e il mecc. mi ha poi confermato la rottura del cuscinetto. Ora non so nemmeno se fidarmi del mecc. dato che non è il mio mecc. di fiducia.


le gomme son nuove? perchè potrebbe anche essere scalinata o quasi finita la gomma anteriore... da lì la vibrazione.

In effetti la gomma è quasi da sostituire, dubito che sia scalinata perchè la moto la uso tutti i giorni. Spero che sostituendo i(gli) pneumatici la cosa si risolva.

[Fulvioz]

Sopra i 180 pure a me vibra

[Streetbax]

l'usura della gomma potrebbe essere anomala proprio per il gioco che aveva preso dato il cuscinetto rotto... in sostanza il pneumatico potrebbe non essere consumato in modo uniforme e ciò ti crea quelle vibrazioni.
Come tutte, si notano di più ad un certo regime di rotazione... quando entra in "risonanza".

[andrea_bt]

l'usura della gomma potrebbe essere anomala proprio per il gioco che aveva preso dato il cuscinetto rotto... in sostanza il pneumatico potrebbe non essere consumato in modo uniforme e ciò ti crea quelle vibrazioni.
Come tutte, si notano di più ad un certo regime di rotazione... quando entra in "risonanza".

:oook:
Infatti era "quasi" quello che pensavo io.

[matteo87]

Come faccio io a verificare se il cuscinetto potrebbe essere danneggiato?? Ciò che devo provare a muovere??

[andrea_bt]

Come faccio io a verificare se il cuscinetto potrebbe essere danneggiato?? Ciò che devo provare a muovere??
Guarda io ho messo la moto sul cavalletto ant e ho notato (muovendo la ruota ant) il famoso gioco di cui sopra. Io ho supposto che il cuscinetto potesse essere rotto, e il meccanico ha confermato la mia ipotesi.

[Il Franky]

Qualche settimana fa ho fatto sostituire il cuscinetto del cerchio ant. poichè avvertivo un comportamento anomalo, ed effettivamente messa la moto su cavalletto avevo notato un notevole gioco di questa. Ripresa la moto sembrava tutto risolto. Ma quando l'ho ripresa per fare un giro ho avvertito questa vibrazione, che sembra sparire alle velocità più consistenti.
Secondo voi andando in giro col cuscinetto rotto posso aver perso l'equilibratura del pneumatico? O forse il mecc ha fatto un lavoraccio? Mi sto autosuggestionando ;) ?

Più che altro, a prescindere dalla gomma usurata, direi che se l'equilibratura è stata fatta con il cuscinetto già a puttane, ci sta che quella ruota non sia molto equilibrata a priori :dubbio:

[andrea_bt]

Più che altro, a prescindere dalla gomma usurata, direi che se l'equilibratura è stata fatta con il cuscinetto già a puttane, ci sta che quella ruota non sia molto equilibrata a priori :dubbio:

No no l'equilibratura era stata fatta con il cuscinetto ancora funzionante. Si è rotto poi successivamente.