in sella alle vostre classiche bicilindriche....

[Galvo]

..... non vi capita di annoiarvi?

Ultimamente la mia thruxton non mi da più emozioni.. Ogni volta su nuove strade, nuovi percorsi più o meno vicini ma niente.. :cry:

Arrivo a destinazione, la parcheggio, la guardo e dico cazzo è bellissima!! mi gusto una birra e osservo i passanti darle certe occhiate e farle complimenti.. il che mi rende felice ovviamente e mi fa capire di avere una moto unica, con la sua personalità ben distinta, non la "solita" due ruote insomma..

però poi mi rimetto in marcia e passa tutta quell'euforia e la scimmia inizia a guardare altri mondi da scoprire (altre moto).. mah..

non vi è mai capitato un periodo così?
avete da passarmi il numero di uno bravo o mi consigliate voi?? :dry:

[mic56]

Succede.
Lo dissi in tempi non sospetti che sono più belle da ferme che in movimento.

[Galvo]

Succede.
Lo dissi in tempi non sospetti che sono più belle da ferme che in movimento.

magra consolazione..

[Fabrizio]

Ti mancano le prestazioni?

[mabaco]

..... non vi capita di annoiarvi?

Ultimamente la mia thruxton non mi da più emozioni.. Ogni volta su nuove strade, nuovi percorsi più o meno vicini ma niente.. :cry:

Arrivo a destinazione, la parcheggio, la guardo e dico cazzo è bellissima!! mi gusto una birra e osservo i passanti darle certe occhiate e farle complimenti.. il che mi rende felice ovviamente e mi fa capire di avere una moto unica, con la sua personalità ben distinta, non la "solita" due ruote insomma..

però poi mi rimetto in marcia e passa tutta quell'euforia e la scimmia inizia a guardare altri mondi da scoprire (altre moto).. mah..

non vi è mai capitato un periodo così?
avete da passarmi il numero di uno bravo o mi consigliate voi?? :dry:

mi è successo....ed ho preso una Hypermotard...da affiancare alla Bonneville.....

quando apro il garage, quasi tutti i giorni, vedo le motorette e subito prendo una panno e lo passo sul serbatoio della Bonneville e penso che è proprio una moto bella. Un mio amico la ha definita "moto design".( ma lasciamo perdere il mio amico ). Poi passo il panno sul codino e la ammiro per circa 30 secondi, poi butto un occhio alla Vespa ( sempre bella).

Poi le saluto, mi giro e prendo la Hyper....che da vedere non è bella come la Bonneville....ma da portare.....evito di spiegare....

[maskabe]

Penso anch'io che le classic abbiano una attrattiva maggior per la loro estetica ricercata e per la possibilità di poterci giocare nella personalizzazione praticamente finché non ci si stanca, passando da Cafe a scrambler a dirty a custom... Sul forum ho visto più di un esempio di persone che hanno elaborato, stravolto personalizzato la moto per poi magari venderla, come se il gioco fosse finito. Si cerca di migliorare le doti dinamiche sostituendo praticamente in ogni comparto della moto, freni ciclistica motore cerchi pedane sella manubri.. Devo ammettere che il gioco è divertente ed anche abbastanza duraturo, però se si cercano le prestazioni alla fine ci si rivolge altrove. Ti fa sentire un po' un preparatore cambiare l'estetica della moto e ammetto che la soddisfazione dei piccoli lavori fatti da se è tanta. Questo non toglie che il concetto alla base delle mc sia datato, che i componenti originali siano talvolta di bassa qualità, e le prestazioni modeste, anche se per un utilizzo tranquillo più che sufficienti, se non si va in pista, se non si percorrono viaggi lunghissimi.... Le eccezioni ci sono sempre certo...

[Galvo]

Ti mancano le prestazioni?

tutt'altro, le prestazioni del thruxton mi bastano e avanzano..

forse, dico forse perchè ho già sperimentato diverse soluzioni senza ottenere buoni risultati, manca un pò la comodità in viaggio

[oneofakind]

se non ti emoziona più, puoi regalarmela

[Galvo]

mi è successo....ed ho preso una Hypermotard...da affiancare alla Bonneville.....

quando apro il garage, quasi tutti i giorni, vedo le motorette e subito prendo una panno e lo passo sul serbatoio della Bonneville e penso che è proprio una moto bella. Un mio amico la ha definita "moto design".( ma lasciamo perdere il mio amico ). Poi passo il panno sul codino e la ammiro per circa 30 secondi, poi butto un occhio alla Vespa ( sempre bella).

Poi le saluto, mi giro e prendo la Hyper....che da vedere non è bella come la Bonneville....ma da portare.....evito di spiegare....

ho pensato anch'io ad una seconda moto... un conoscente vende il suo dominator a 350 euro.. :dubbio:


se non ti emoziona più, puoi regalarmela

te la presto se vuoi :lingua:


Penso anch'io che le classic abbiano una attrattiva maggior per la loro estetica ricercata e per la possibilità di poterci giocare nella personalizzazione praticamente finché non ci si stanca, passando da Cafe a scrambler a dirty a custom... Sul forum ho visto più di un esempio di persone che hanno elaborato, stravolto personalizzato la moto per poi magari venderla, come se il gioco fosse finito. Si cerca di migliorare le doti dinamiche sostituendo praticamente in ogni comparto della moto, freni ciclistica motore cerchi pedane sella manubri.. Devo ammettere che il gioco è divertente ed anche abbastanza duraturo, però se si cercano le prestazioni alla fine ci si rivolge altrove. Ti fa sentire un po' un preparatore cambiare l'estetica della moto e ammetto che la soddisfazione dei piccoli lavori fatti da se è tanta. Questo non toglie che il concetto alla base delle mc sia datato, che i componenti originali siano talvolta di bassa qualità, e le prestazioni modeste, anche se per un utilizzo tranquillo più che sufficienti, se non si va in pista, se non si percorrono viaggi lunghissimi.... Le eccezioni ci sono sempre certo...

quoto tutto e aggiungo che se non si sta attenti ste motorette son peggio delle slots machine!!

[giangi971]

Giusto un anno fa sono passato ad una bonneville dopo aver guidato per 15 una suzuki 600 (RF600R per l'esattezza), 4 cilindri in linea, 100 cv, cerchi in lega da 17", doppio disco anteriore, buona ciclistica, tanta carena ottima anche per viaggiare. Insomma tutto quello che la Bonnie non ha, ma mi ero stancato e poi avevo bisogno di una moto più facile, meno impegnativa adatta anche per andare a lavorare ogni giorno. Penso che la smania di cambiare, presto o tardi, la propria moto, o perchè si cercano nuove sensazioni o perchè ci si innamora di una altro modello, sia insita nella natura di noi motociclisti, direi che non ti devi preoccupare:oook:. Per quanto mi riguarda in sella alla Bonneville ho riscoperto il piacere di andare in motocicletta, magari andando un po' più piano, per il resto sono un appassionato del rockabilly e della cultura rockers per cui con la Bonnie ho chiuso un cerchio!:dubbio:

[valeriopf]

Secondo me non dipende dal tipo di moto ma piuttosto dal "gioco" moto che dopo un po' come tutto o quasi può stufare. A volte a me basta un po' più di traffico che mi passa la voglia di andare in moto

[Odysseo]

siamo alle prese con la nostra perenne insoddisfazione. raggiunto un obiettivo non ci accontentiamo, andiamo verso quello successivo.
sembra che succeda perché oggetto ultimo dell'uomo è la propria evoluzione, e per questo non ci si accontenta mai, di niente.
questo anelito, tuttavia, può giocare brutti scherzi, come iniziare a desiderare una donna diversa dalla propria moglie, ad esempio.
In nostro soccorso possiamo però fare appello alla razionalità ed alla sublimazione del desiderio.
si può decidere di essere monogami, e di esserlo con la moglie ed anche con la moto.
allora si instaura un patto interiore di fedeltà, e anziché cambiare l'oggetto d'amore, iniziamo a cambiare noi stessi: la nostra compagna non può darci emozioni diverse da quelle già conosciute, e sta a noi apprezzarle con occhi nuovi, con modi nuovi di stare insieme.
Il viaggio sull'asfalto è (anche) metafora del viaggio interiore, e la stessa strada, la stessa moto, danno emozioni diverse a nostri stati d'animo diversi.
io due o più moto insieme non potrei averle, perché non riuscirei ad essere compagno di nessuna.

[giangi971]

siamo alle prese con la nostra perenne insoddisfazione. raggiunto un obiettivo non ci accontentiamo, andiamo verso quello successivo.
sembra che succeda perché oggetto ultimo dell'uomo è la propria evoluzione, e per questo non ci si accontenta mai, di niente.
questo anelito, tuttavia, può giocare brutti scherzi, come iniziare a desiderare una donna diversa dalla propria moglie, ad esempio.
In nostro soccorso possiamo però fare appello alla razionalità ed alla sublimazione del desiderio.
si può decidere di essere monogami, e di esserlo con la moglie ed anche con la moto.
allora si instaura un patto interiore di fedeltà, e anziché cambiare l'oggetto d'amore, iniziamo a cambiare noi stessi: la nostra compagna non può darci emozioni diverse da quelle già conosciute, e sta a noi apprezzarle con occhi nuovi, con modi nuovi di stare insieme.
Il viaggio sull'asfalto è (anche) metafora del viaggio interiore, e la stessa strada, la stessa moto, danno emozioni diverse a nostri stati d'animo diversi.
io due o più moto insieme non potrei averle, perché non riuscirei ad essere compagno di nessuna.

Sei il mio vate!!

[maskabe]

La mia opinione personale è che ci siano soluzioni più adatte al viaggio, altri tipi di moto con progetti più recenti e che permettano di fare le cose più facilmente e forse alla portata di più persone. Le mc la maggior parte degli acquirenti le acquista per l'estetica, anche per avere una moto più tranquilla che non esasperi il concetto di andare in moto, ma forse di avere un mezzo più a misura d'uomo che di pilota. Se potessi mantenere più di una moto, lo farei volentieri, perchè sempre secondo me, non esiste una moto totale, e ci sono tante moto che è bello guidare. Purtroppo sembra che anche averne una sia diventato un lusso non da poco e le vendite lo confermano....

[Watah84]

siamo alle prese con la nostra perenne insoddisfazione. raggiunto un obiettivo non ci accontentiamo, andiamo verso quello successivo.
sembra che succeda perché oggetto ultimo dell'uomo è la propria evoluzione, e per questo non ci si accontenta mai, di niente.
questo anelito, tuttavia, può giocare brutti scherzi, come iniziare a desiderare una donna diversa dalla propria moglie, ad esempio.
In nostro soccorso possiamo però fare appello alla razionalità ed alla sublimazione del desiderio.
si può decidere di essere monogami, e di esserlo con la moglie ed anche con la moto.
allora si instaura un patto interiore di fedeltà, e anziché cambiare l'oggetto d'amore, iniziamo a cambiare noi stessi: la nostra compagna non può darci emozioni diverse da quelle già conosciute, e sta a noi apprezzarle con occhi nuovi, con modi nuovi di stare insieme.
Il viaggio sull'asfalto è (anche) metafora del viaggio interiore, e la stessa strada, la stessa moto, danno emozioni diverse a nostri stati d'animo diversi.
io due o più moto insieme non potrei averle, perché non riuscirei ad essere compagno di nessuna.

:eek:
Senza parole....sono commosso
:D

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Shining]

secondo me trombate poco

[Mr.Fingerpicker]

tutt'altro, le prestazioni del thruxton mi bastano e avanzano..

forse, dico forse perchè ho già sperimentato diverse soluzioni senza ottenere buoni risultati, manca un pò la comodità in viaggio

E' proprio quello che stavo pensando oggi mentre ero in moto. Penso che l'unico vero limite di queste moto sia la totale impossibilità di assorbire le sconnessioni dell'asfalto, puoi metterci una pezza con una sella più morbida e cambiando gli ammo(che comunque migliorano la tenuta e solo un poco il comfort) ma ho capito che è un aspetto con cui devo convivere. La moto è bella, la posizione di guida è per me ottima ma cavolo, che palle sentire il culo che balla!!
Ho provato anche a metterla in vendita ma alla fine non sono riuscito a concludere...........

[2ofaces]

Stamattina complice bella giornata mi ero preparato per un bel giretto : Penice , Ferriere e giù sino a Chiavari sosta ristoro in una trattoria sul Bracco e ritorno . Naturalmente in compagnia di mia moglie e visto che siamo in tema di monogamia ed amore per il ferro avrei fatto girare il bicilindrico fronte marcia inglese. Invece, scesi nel box , la prima frase ė stata : non vorrai fare tutti questi km. con la Scrambi , la useremo un'altra volta per un girettino più corto. Insomma , ho usato un bicilindrico , ma è stato quello dello scooter ... Ho dovuto scegliere ed ho preferito far contenta la mia dolce metà . Sospiro ...

[Odysseo]

secondo me trombate poco

per quel che mi riguarda, tu ha' proprio ragione.

:wacko:


Stamattina complice bella giornata mi ero preparato per un bel giretto : Penice , Ferriere e giù sino a Chiavari sosta ristoro in una trattoria sul Bracco e ritorno . Naturalmente in compagnia di mia moglie e visto che siamo in tema di monogamia ed amore per il ferro avrei fatto girare il bicilindrico fronte marcia inglese. Invece, scesi nel box , la prima frase ė stata : non vorrai fare tutti questi km. con la Scrambi , la useremo un'altra volta per un girettino più corto. Insomma , ho usato un bicilindrico , ma è stato quello dello scooter ... Ho dovuto scegliere ed ho preferito far contenta la mia dolce metà . Sospiro ...

io gliela farei delicatamente pesare.... e la volta dopo me ne andrei da solo.
:demon:

[Lorenzs]

ho usato un bicilindrico , ma è stato quello dello scooter ...

:sick:

il sole di questi giorni ha portato anche una nota poetica all'interno del forum? bene bene:oook:

tornando a noi penso capiti a tutti un periodo di crisi mistica sulle 2 ruote,c'è chi dopo un po vuole più prestazioni o chi si accontenta di qualche spippolo per rinnovarsi ma l'unica vera cosa importante penso sia amare la moto,l'andare in moto e fumarsi una bella sigaretta guardando la moto dopo averla appena "cavalcata" ( a buon intenditor poche parole). poi cosa quindi passa in secondo piano

[liebemaister]

oltre alla truzza ho una buell 1125 cr (cafe racer semper) e devo dire che le emozioni che danno le due moto sono diverse:
entrambe sono moto che ferme davanti al bar si fanno guardare ...solo che davanti alla trux si fermano gli ..antenni a cui ricorda appunto gli anni 50/60e 70 della loro giovinezza/ infanzia, mentre la buell col suo look da autobot fa correre la fantasia dei teen ager a cui ricorda le corse di Akira.
In sella due mondi opposti : tranquillita' , bassi giri curve con pieghe tranquille nella campagna con la trux , scatti furiosi, pieghe fatali e "gare" di accelerazione al semaforo con la americana.
keep calm be british oppure kill'em all ? sul serbatoio della buell ci sono in fila delle bandierine giapponesi , italiane e ..inglesi una per ogni moto "sconfitta" ...come su caccia della seconda guerra mondiale. Sulla cosa della trux l'adesivo STP....
Addosso look diversi: puro rocker anni cinquanta vs guerriero cyber
anche i colori opposti: rosso per la trux e nero per la cr ...come nella roulòette ..rien va plus ...

[mabaco]

oltre alla truzza ho una buell 1125 cr (cafe racer semper) e devo dire che le emozioni che danno le due moto sono diverse:
entrambe sono moto che ferme davanti al bar si fanno guardare ...solo che davanti alla trux si fermano gli ..antenni a cui ricorda appunto gli anni 50/60e 70 della loro giovinezza/ infanzia, mentre la buell col suo look da autobot fa correre la fantasia dei teen ager a cui ricorda le corse di Akira.
In sella due mondi opposti : tranquillita' , bassi giri curve con pieghe tranquille nella campagna con la trux , scatti furiosi, pieghe fatali e "gare" di accelerazione al semaforo ...
Addosso look diversi: puro rocker anni cinquanta vs guerriero cyber
anche i colori opposti: rosso per la trux e nero per la cr ...come nella roulòette ..rien va plus ...

foto della Buell?))))))))))))))))))))

[liebemaister]

Ecco il link Vendo Buell 1125 CR usata a Milano (codice: 4449439) - Moto.it (http://www.moto.it/moto-usate/buell/1125-cr/1125-cr/index.html?msg=4449439) e' pure in vendita

[rori]

Ogni moto da un emozione diversa o ti accompagna per un periodo della tua vita, come quando ero ragazzo e facevo due sport a livello agonistico che essendo stagionali coprivano l'intero anno ma in periodi diversi, così è per me con le moto .:biggrin3:
Diverso è quando non hai voglia di usarla , di uscire in moto , di girare , andare a spasso senza meta se non la tua testa i tuoi pensieri sentendo il borbottio o il casino che fa e fermandoti dove vuoi per consumare qualcosa o gurdare un paesaggio o delle situazioni ...
Purtroppo questo mi sta accadendospesso :cry:

[Ganasa]

Anch'io da un po' di giorni sono in crisi. Ho 38 anni e da 4 ho una mc, prima di lei una tuono e adesso mi è tornato il prurito alle mani. Continuò a dirmi:'lei è unica, non è banale, è elegante, ecc... Però le emozioni di andare in moto sono un'altra cosa. Boh vedremo.....

[Fabio Pal]

Bisognerebbe avere più moto. Come con le donne, dopo un pò, una sola stanca:ph34r:


Ogni moto da un emozione diversa o ti accompagna per un periodo della tua vita, come quando ero ragazzo e facevo due sport a livello agonistico che essendo stagionali coprivano l'intero anno ma in periodi diversi, così è per me con le moto .:biggrin3:
Diverso è quando non hai voglia di usarla , di uscire in moto , di girare , andare a spasso senza meta se non la tua testa i tuoi pensieri sentendo il borbottio o il casino che fa e fermandoti dove vuoi per consumare qualcosa o gurdare un paesaggio o delle situazioni ...
Purtroppo questo mi sta accadendospesso :cry:

Eh mio caro. Questo è il prezzo della maturità e dell'inizio del declino....:cool:

[Nighteagle]

A me capita esattamente il contrario, sfogliando le riviste o navigando su internet mi verrebbero le voglie strane di cambiare moto, ma quando poi salgo sulla mia Bonnie mi si stampa il sorriso sulla faccia e torna l'amore.... :love2:

[Galvo]

A me capita esattamente il contrario, sfogliando le riviste o navigando su internet mi verrebbero le voglie strane di cambiare moto, ma quando poi salgo sulla mia Bonnie mi si stampa il sorriso sulla faccia e torna l'amore.... :love2:

si anche a me, per i primi 20 km però!! poi passa tutto... :sad:

[roadjack]

Vendila , molto semplice ti sei stufato.

[headless]

Non faccio testo visto che ho 39 anni e ho cambiato 30 moto ...

[rori]

si anche a me, per i primi 20 km però!! poi passa tutto... :sad:

Trova un bar più vicino :lingua:

[mabaco]

Non faccio testo visto che ho 39 anni e ho cambiato 30 moto ...

quale amore è rimasto unico delle trenta?

io amo ancora un malanca 125 .....anno 85......pensa che su bikepics ho dovuto far aggiungere all'amministratore la voce malanca perche non esisteva...sigh....

[headless]

Tutte mi sono restate nel cuore per un motivo o per l'altro ma forse la mia vespa px 125 del 1983 comprata a 16 anni per 'ben' 500 mila lire lavorando durante le vacanze estive e la tbs che ho comprato a londra guidandola fino a casa, hanno un posto speciale nei miei ricordi :')

[paolomassetti]

117569
Questa è la mia, approposito di estetica, sono costretto a vendere lo scarico, mia figlia comincia a voler salire dietro per intraprendere la passione del papa', francamente ho avuto moto estreme (XB12 ed F4) ma passati gli anta forse ci si accontenta del fracasso!
Cmq ciao a tutti è il mio primo post!:ph34r:

[Maciste]

Ciao Paolo e complimenti!!!!

E' bellissima la tua moto!!!!

[commissarioBetti]

Mi sembra impossibile stancarsi di sta motoretta; la puoi trasformare come ti pare, se ti rompi le palle, zac, un manubrio novo..e hai una moto nuova..

[jimmy27]

io sono ancora nella fase ascendente, l'ho presa l'estate scorsa e sto ancora godendo delle emozioni nuove che mi dà!

di "annoiarmi" era successo con la street triple l'anno scorso, dopo 4 anni di street mi era venuta voglia di cambiare, penso sia normale cercare nuove esperienze/emozioni.

[XantiaX]

..... non vi capita di annoiarvi?

Ultimamente la mia thruxton non mi da più emozioni.. Ogni volta su nuove strade, nuovi percorsi più o meno vicini ma niente.. :cry:

Arrivo a destinazione, la parcheggio, la guardo e dico cazzo è bellissima!! mi gusto una birra e osservo i passanti darle certe occhiate e farle complimenti.. il che mi rende felice ovviamente e mi fa capire di avere una moto unica, con la sua personalità ben distinta, non la "solita" due ruote insomma..

però poi mi rimetto in marcia e passa tutta quell'euforia e la scimmia inizia a guardare altri mondi da scoprire (altre moto).. mah..

non vi è mai capitato un periodo così?
avete da passarmi il numero di uno bravo o mi consigliate voi?? :dry:

secondo me vuol dire solo che sei in buona salute... :D

se deciderai di cambiarla pensa a che uso ne vuoi fare... i soldi meglio spesi sono quelli che ti fanno fare il maggior numero di km felice...

io ho avuto principalmente ss e naked... e posso dirti che l'endurone stradale ad oggi è la moto definitiva (x me)... ci viaggi, ci pieghi (con tutti i limiti del caso) ci fai un po di sterrato, carichi bene e sei comodoso. E ad oggi c'è anche una gran scelta.

buona strada

[chinAski*]

Io possiedo la mia da 3 anni ed ogni volta che apro il garage è sempre un'emozione grande :homer:

[daveta]

a me ogni volta che non parte favorisce lo scarico della tensione giornaliera con urla e gesti :senzaundente::madoo::chair::whip_::attentodietro::boxe::icon_moto::icon_climb2::icon_allah:

[Paglia]

secondo me vuol dire solo che sei in buona salute... :D

se deciderai di cambiarla pensa a che uso ne vuoi fare... i soldi meglio spesi sono quelli che ti fanno fare il maggior numero di km felice...

io ho avuto principalmente ss e naked... e posso dirti che l'endurone stradale ad oggi è la moto definitiva (x me)... ci viaggi, ci pieghi (con tutti i limiti del caso) ci fai un po di sterrato, carichi bene e sei comodoso. E ad oggi c'è anche una gran scelta.

buona strada

Prima o poi ti stufi anche di quelle, ho avuto per 3 anni un f800gs, gran moto e grandi godute in sella, pieghe comprese, ma le dimensioni e il baricentro alto mi hanno fatto cascare più di una volta da fermo, un paio solo nel mio cortile, era più il pensiero di tirarla fuori dal garage che la voglia di andarci in giro, ad andature lente poi era una palla... a quel punto presa la scrambler è sbocciato l'amore :wub:

[XantiaX]

evabè ma se sei un'hobbit :D

ad ognuno la sua mi verrebbe... la moto è bella in quanto varia... ma fotu della scramblerozza?

[Fabrizio]

A me piace perché quando vado in giro adesso mi rilasso e
mi diverto
veramente.
La Daytona e la Speed le adoravo ma non riuscivo mai a togliermi del tutto l'ansia da prestazione sopratutto
nelle uscite di gruppo. Con questa mi faccio zero problemi. Sarà che ci tocco bene.

[Paglia]

evabè ma se sei un'hobbit :D

ad ognuno la sua mi verrebbe... la moto è bella in quanto varia... ma fotu della scramblerozza?

Le devo ancora fare 2 foto per il verso :wacko:

[maxsamurai]

proprio in questo periodo...dopo 7 anni

[Mr.Fingerpicker]

che fai, la vendi? Non ho capito......

[10846]

siamo alle prese con la nostra perenne insoddisfazione. raggiunto un obiettivo non ci accontentiamo, andiamo verso quello successivo.
sembra che succeda perché oggetto ultimo dell'uomo è la propria evoluzione, e per questo non ci si accontenta mai, di niente.
questo anelito, tuttavia, può giocare brutti scherzi, come iniziare a desiderare una donna diversa dalla propria moglie, ad esempio.
In nostro soccorso possiamo però fare appello alla razionalità ed alla sublimazione del desiderio.
si può decidere di essere monogami, e di esserlo con la moglie ed anche con la moto.
allora si instaura un patto interiore di fedeltà, e anziché cambiare l'oggetto d'amore, iniziamo a cambiare noi stessi: la nostra compagna non può darci emozioni diverse da quelle già conosciute, e sta a noi apprezzarle con occhi nuovi, con modi nuovi di stare insieme.
Il viaggio sull'asfalto è (anche) metafora del viaggio interiore, e la stessa strada, la stessa moto, danno emozioni diverse a nostri stati d'animo diversi.
io due o più moto insieme non potrei averle, perché non riuscirei ad essere compagno di nessuna.


....emmm mi sono separato da un mese... :wacko:
se avessi letto prima il tuo pensiero.... l'avrei fatto mio !

[XantiaX]

Le devo ancora fare 2 foto per il verso :wacko:

inkia FALLE SOOOBBBOTOOOOO

[Paglia]

Confermo la goduria nel guidare la mia motoretta, 2 orette di orgasmi multipli :biggrin3: