Visualizza Versione Completa : Chiedo lumi su Tiger 1050 2008/2009
Salve a tutti,
sono in ricerca di una Tiger 1050 usata e chiamando i numeri di alcuni annunci ho trovato un ragazzo che mi ha parlato di leggere differenze tecniche introdotte sul modello 2009 rispetto al 2008.
Mi ha parlato di aggiornamenti su:
- pompa freni
- taratura centralina motore
- superficie sella (resa meno sdrucciolevole).
Il ragazzo dava l'idea di sapere di cosa stesse parlando, ma io ero a conoscenza solamente di leggere modifiche tecniche sul modello 2012, ma non prima.
Qualcuno di voi puo' illuminarmi, please?
Grazie!!
forse era meglio postare la richiesta nell'apposita sezione.....
cardinero76
13/05/2013, 15:01
pompa freni : non saprei... ma non credo!
taratura centralina motore : sicuramente avran caricato mappe aggiornate.
superfice sella : dal 2008 in poi l'hanno resa meno scivolosa.
Con piccoli interventi diventa un gran mezzo...
forse era meglio postare la richiesta nell'apposita sezione.....
In effetti ero in dubbio....dove dovrei postarla?!?
pompa freni : non saprei... ma non credo!
taratura centralina motore : sicuramente avran caricato mappe aggiornate.
superfice sella : dal 2008 in poi l'hanno resa meno scivolosa.
Con piccoli interventi diventa un gran mezzo...
Ne sono parecchio fiducioso!!
Grazie!!
:oook:
In effetti ero in dubbio....dove dovrei postarla?!?
postala quì Tiger/Sprint ST (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/)
oppure (forse è meglio) manda un mp a un MOD e fatti spostare direttamente questa discussione li
strano che non ti abbia detto che la "sua"è speciale:lingua:
le mappe le aggiorni su qualsiasi modello .....
la pompa è sempre la stessa......
la sella dal 2008 è"ruvida "
i problemi che ha avuto la tiger del 2007 non sono stati mai risolti nelle versioni dopo (tranne che per i paraoli forse .....)..... più che guardare l'anno cerca qualcosa con le modifiche aftermarket per risolvere i difetti del tiger:oook:
bigdelgro
14/05/2013, 06:17
No no, confermo che anche la mia 2009 ha il problema dei paraoli incontinenti, quindi sostanzialmente mi sa che cambia solo la sella (e devo dire che non scivola) e la mapparura, per il resto è uguale
strano che non ti abbia detto che la "sua"è speciale:lingua:
le mappe le aggiorni su qualsiasi modello .....
la pompa è sempre la stessa......
la sella dal 2008 è"ruvida "
i problemi che ha avuto la tiger del 2007 non sono stati mai risolti nelle versioni dopo (tranne che per i paraoli forse .....)..... più che guardare l'anno cerca qualcosa con le modifiche aftermarket per risolvere i difetti del tiger:oook:
C'è un annata in cui hanno cambiato l'attacco della sella al serbatoio. E' l'unico pezzo che non monta universalmente
strano che non ti abbia detto che la "sua"è speciale:lingua:
le mappe le aggiorni su qualsiasi modello .....
la pompa è sempre la stessa......
la sella dal 2008 è"ruvida "
i problemi che ha avuto la tiger del 2007 non sono stati mai risolti nelle versioni dopo (tranne che per i paraoli forse .....)..... più che guardare l'anno cerca qualcosa con le modifiche aftermarket per risolvere i difetti del tiger:oook:
Interessante.....quindi:
- sella che scivola
- mappe da correggere
- paraoli forcella (da che anno?!?!)
- sospensioni morbide
- poco feeling pneumatici di serie
- ....
altro?!:dubbio:
Interessante.....quindi:
- sella che scivola
- mappe da correggere
- paraoli forcella (da che anno?!?!)
- sospensioni morbide
- poco feeling pneumatici di serie
- ....
altro?!:dubbio:
non è messa così male, anzi....con un mono più sostenuto e dei pompanti forcella degni diventa la moto totale!!!
Interessante.....quindi:
- sella che scivola
- mappe da correggere
- paraoli forcella (da che anno?!?!)
- sospensioni morbide
- poco feeling pneumatici di serie
- ....
altro?!:dubbio:
Sei alla ricerca di tutti i peccatucci veniali della Tigre?:biggrin3 Se dicessi che qualche miglioramento nn si può fare ti direi una bugia, ma reputo che siano comunque più i pro che i contro.
Visto che sei di Modena, ti metto a disposizione la mia per un "test statico" e se mi sei simpatico chissà non possa diventare dinamico:wink_:
Scherzi a parte, se posso esserti utile, non esitare a contattarmi.
Sei alla ricerca di tutti i peccatucci veniali della Tigre?:biggrin3 Se dicessi che qualche miglioramento nn si può fare ti direi una bugia, ma reputo che siano comunque più i pro che i contro.
Visto che sei di Modena, ti metto a disposizione la mia per un "test statico" e se mi sei simpatico chissà non possa diventare dinamico:wink_:
Scherzi a parte, se posso esserti utile, non esitare a contattarmi.
Pardon...era solo per avere un quadro completo del mezzo :blink:
Non volevo denigrarlo....tutt'altro....:wacko:
Ti ringrazio moltissimo della disponibilita'.......
Mi faro' sentire....in particolare se realizzo il sogno cosi' andiamo a farci qualche Km assieme.....e una bbbbona magnata!!:oook:
Pardon...era solo per avere un quadro completo del mezzo :blink:
Non volevo denigrarlo....tutt'altro....:wacko:
Ti ringrazio moltissimo della disponibilita'.......
Mi faro' sentire....in particolare se realizzo il sogno cosi' andiamo a farci qualche Km assieme.....e una bbbbona magnata!!:oook:
:oook: Quando vuoi........
Interessante.....quindi:
- sella che scivola
- mappe da correggere
- paraoli forcella (da che anno?!?!)
- sospensioni morbide
- poco feeling pneumatici di serie
- ....
altro?!:dubbio:
Sella scivola in base a che materiale ci meti a contrasto
Le gomme di serie fanno cagar anche su una gxr1000
le mappe sono aggiornabili gratis con tune ecu
sospensioni vanno modificate sull'80-90% delle moto che compri in concessioanria
la pompa freno è la stessa su qualunque tiger 1050
non è messa così male, anzi....con un mono più sostenuto e dei pompanti forcella degni diventa la moto totale!!!
quoto
http://img155.imageshack.us/img155/7930/correntaio.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/155/correntaio.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
quoto
http://img155.imageshack.us/img155/7930/correntaio.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/155/correntaio.jpg/)
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si ok ma li parecchio è anche il pilota...io non riuscirei a piegare come te neanche nei videogiochi :cry:
si ok ma li parecchio è anche il pilota...io non riuscirei a piegare come te neanche nei videogiochi :cry:
Se è per questo ce n'è di gente che fa mooolto meglio :oook:.Era per spiegare che basta davvero poco a questa moto ,per diventare un ottima moto,dato che il progetto è sano e ben fatto.
Se è per questo ce n'è di gente che fa mooolto meglio :oook:.Era per spiegare che basta davvero poco a questa moto ,per diventare un ottima moto,dato che il progetto è sano e ben fatto.
forse c'è gente che sa fare meglio....ma peggio di me no: l'altro giorno mi affianca uno sul muraglione e mi fa: si vede che è la prima uscita :cry::cry:. mi è venuta voglia di passare al custom, almeno avrei la scusa!(mizzeca ero più impalato di un lampione e non era certo la prima uscita)
per il Tiger hai detto bene: il progetto di base è validissimo!
Sella scivola in base a che materiale ci meti a contrasto
Le gomme di serie fanno cagar anche su una gxr1000
le mappe sono aggiornabili gratis con tune ecu
sospensioni vanno modificate sull'80-90% delle moto che compri in concessioanria
la pompa freno è la stessa su qualunque tiger 1050
quoto
http://img155.imageshack.us/img155/7930/correntaio.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/155/correntaio.jpg/)
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Davvero una bella foto... Sai chi guida?
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