Visualizza Versione Completa : parere.......medico?
c'è nessuno che gli capita sto fatto? mi si informicola la mano destra,quasi al completo,solo l'anulare e il mignolo quasi nulla ma il resto....molto fastidioso,con la moto che avevo prima,una v strom,mi capitava la stessa cosa ma meno potente che con la tigrotta,saranno le micro vibrazioni?? nessuno sà se c'è un rimedio?:sad:
Fatti una elettromiografia... 90% tunnel carpale! Che lavoro fai?
faccio l'autista,mezzi pesanti,ma il problema ce l'ho solo esclusivamente in moto,mi sembra una cosa davvero strana
succedeva anche a me col vstrom e col monocilindrico XT ....poi basta sparito!
che guanti hai?
io da allora uso solo guanti corti e "leggeri" e mi trovo meglio....
BikeAnto
13/05/2013, 20:41
Crampbuster .........:oook: Per me sui lunghi tragitti e' una manna
Io un esame elettromiografico lo farei... A me cominció con lo z1000 dopo 3anni che la guidavo, davo la colpa alle vibrazioni ( e ne aveva credimi ) ho modificato di tuto ma alla fine solo l'operazione ha risolto. ;)
DogDrake
13/05/2013, 21:06
Buoni guanti durante l'uscita moto? Scusa ma è una domanda abbastanza lecita anche xché dei guanti scarsi e poco tecnici (quelli da scooter per capirci ottimi per la pioggia ma scarsi per la protezione in genere) trasmettono molte microvibrazioni che ci sono su tutte le moto. Comunque tieni in considerazione anche il suggerimento di ivan
mi si informicola anche a me...solo la dx però...ma me lo fa solo da quando ho il tiger...con la yamaha fazer non me lo faceva
maurotrevi
13/05/2013, 21:48
tunnel carpale da come lo descrivi.
Capita anche a me ma solo dopo molti km e solo alla mano dx e solo ad alcune falangi la sx quando posso la stacco e muovendola un po' poi non mi da nessun problema.
Anche la ritenzione idrica da problemi alle mani e puo contribuire ad avere problemi di questo tipo.
c'è nessuno che gli capita sto fatto? mi si informicola la mano destra,quasi al completo,solo l'anulare e il mignolo quasi nulla ma il resto....molto fastidioso,con la moto che avevo prima,una v strom,mi capitava la stessa cosa ma meno potente che con la tigrotta,saranno le micro vibrazioni?? nessuno sà se c'è un rimedio?:sad:
Stesso identico problema che mi rovina decisamente l'esperienza di guida :-(
Io penso che dipenda dal collo, oppure dalla tensione in fase di guida che ci fa stringere troppo la manopola, ma perchè solo a destra????:cry:
Mi ci fa con qualsiasi paio di guanti, dagli ultra sottili a quelli belli imbottiti. Ne ho addirittura comprato un paio di qualità con protezione, ma niente, uguale.
Anche a me capita. Mi capitava col V-Strom, con la Tiger e mi capita con la GS. Con la Tiger un po' di più, finchè non ho messo i risers per alzare il manubrio.
Infatti è la posizione che carica il peso sulle mani che mi crea il problema. Ed è più presente a destra perchè il polso sta sempre in tensione dovendo tenere la manopola del gas.
Non è grave.. E quando ero più giovane, con il GSX-F, che è molto più caricato, non avevo nessun fastidio. E, si.. Tunnel Carpale.
Ciao!
A me fortunatamente non succede, ma ho letto, non mi ricordo dove, che in questi casi è sufficiente accendere le manopole riscaldabili.
...non vi sto prendendo in giro...
Anche a me capita. Mi capitava col V-Strom, con la Tiger e mi capita con la GS. Con la Tiger un po' di più, finchè non ho messo i risers per alzare il manubrio.
Infatti è la posizione che carica il peso sulle mani che mi crea il problema. Ed è più presente a destra perchè il polso sta sempre in tensione dovendo tenere la manopola del gas.
Non è grave.. E quando ero più giovane, con il GSX-F, che è molto più caricato, non avevo nessun fastidio. E, si.. Tunnel Carpale.
Ciao!
Ma tu Ozzy avevi la XC o stradale?
A me capita anche con le manopole accese. Ho letto da qualche parte che il problema nasce dalla posizione della mano che spinge col palmo sul manubrio e i muscoli in tensione schiacciano alcune terminazioni nervose che passano all'interno dell'articolazione.
In genere il disturbo viene con l'età e la conseguente modificazione delle articolazioni..
Non credo che il calore delle manopole possa migliorare a situazione. O comunque a me non la migliora..
doppioclick
13/05/2013, 22:22
Successe anche a me con il transalp. Visita ad Imola presso un centro che studia le malattie informatiche (io informatico), nel mio caso si trattò di epicondilite del tendine avambraccio destro. Risolto con terapia ed una fascia ke stringe il tendine all'inizio dell'avambraccio.
Ciaoo
Inviato dal mio LG-P970 con Tapatalk 2
cmq è un bel pasticcio:incaz: penso anch'io che i guanti influiscano poco,la cosa strana è che con la tigrotta il problema è aumentato,vedrò adesso di fare altre prove,tipo la fascia all'inizio dell'avambraccio,x il fatto dei casini con il tunnel carpale,mi sembra strano che solo andando in moto venga fuori,boh,anche andare da un medico e dirgli che il problema si evidenzia solo nell' andare in moto,nn sò che risposta mi possa dare
BikeAnto
14/05/2013, 18:25
Oh....ma perchè non mi date retta????????????????????? Crumbuster non è un amenicolo per farsi le seghe meglio
Confermo che, dopo un po' di guida continua, succede anche a me :(
Pensavo che fosse un caso isolato, ed invece....
Oh....ma perchè non mi date retta????????????????????? Crumbuster non è un amenicolo per farsi le seghe meglio
crumbuster????? che cos'è???? provato pure a vedere su google ma nn ho risolto nulla
cmq è un bel pasticcio:incaz: penso anch'io che i guanti influiscano poco,la cosa strana è che con la tigrotta il problema è aumentato,vedrò adesso di fare altre prove,tipo la fascia all'inizio dell'avambraccio,x il fatto dei casini con il tunnel carpale,mi sembra strano che solo andando in moto venga fuori,boh,anche andare da un medico e dirgli che il problema si evidenzia solo nell' andare in moto,nn sò che risposta mi possa dare
Jack non voglio fare quello che ne sa di piú, ma essendoci passato conosco i sintomi e i motivi: tu usando mezzi pesanti quanto tieni il palmo della mano sul cambio?, quante volte al giorno fai gli stessi movimenti... Io dissi proprio tali parole all'ortopedico ( conoscente ) da un'anno a questa parte quando vado in moto mi si informicolano le prime tre dita della mano destra... Mi fece fare una radiografia ( mi sembra ) al collo perche potrebbe essere anche qualche nervo che parte da li, e una elettromiografia; il primo esame negativo, il secondo positivo. Se é quello non ci sono guanti, manopole, manubri alti, che risolvono. A me era sorto in quanto facendo lattoneria uso frequentemente le cesoie.
Ps. Guardate che il problema del tunnel carpale nei motociclisti é molto piú frequente di quello che si penza. ;)
idem con patate, con la Tiger è aumentato mooolto di più che con altre moto, sarà mica l'impostazione di guida, tra l'altro senza i riser di rialzo forse mi andava meglio......comunque tunnel carpale......
Tra l'altro usando parecchio il mouse durante il lavoro, in inverno specialmente spesso mi succede lo stesso problema.......
poi890098
14/05/2013, 20:33
crumbuster????? che cos'è???? provato pure a vedere su google ma nn ho risolto nulla
Si tratta di un dispositivo meccanico da applicare alla manopola dell'acceleratore per poter tenere accelerato con il palmo della mano senza dover stringere la manopola.
Se ti può consolare anch'io sono affetto dal tuo stesso problema, ma la cosa mi succede con qualsiasi moto, da quella sportiva per arrivare al Guzzi Super Alce.
Il mio problema è sempre stata la tensione nello stringere la manopola del gas, infatti se rilasso le ultime dita, il formicolio sparisce. Ormai ho imparato a controllare la cosa :oook:
crumbuster????? che cos'è???? provato pure a vedere su google ma nn ho risolto nulla
Io ho preso questo funziona bene !! GASGRIFFHILFE (TEMPOMAT) - Louis - Motorrad & Freizeit (http://www.louis.de/_1055505e82b2910bb6fce36a63d0176a20/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019598)
Il mio problema è sempre stata la tensione nello stringere la manopola del gas, infatti se rilasso le ultime dita, il formicolio sparisce. Ormai ho imparato a controllare la cosa :oook:
Infatti penso che dipenda dalla tensione con la quale stringiamo la manopola. Ma quale tunnel carpale?!?! Io non ci ho mai sofferto ed ho una stretta di mano decisamente forte. E poi cos'è il tunnel carpale che compare solo con la tiger????
BikeAnto
14/05/2013, 21:20
crumbuster????? che cos'è???? provato pure a vedere su google ma nn ho risolto nulla
Crampbuster CB2 Wide Twist Cruise Throttle Assist New | eBay (http://www.ebay.com/itm/271136292735?_uhb=1&item=271136292735&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3f20fb7f7f&vxp=mtr)
Uomini di poca fede
Io ho preso questo funziona bene !! GASGRIFFHILFE (TEMPOMAT) - Louis - Motorrad & Freizeit (http://www.louis.de/_1055505e82b2910bb6fce36a63d0176a20/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019598)
Esatto....è proprio come il mio, ed ho risolto il problema con la mano :w00t:
MadRaffa
14/05/2013, 21:41
Da medico, il mio consiglio è quello di andare a visita da un ortopedico, è il modo migliore per risolvere la cosa. La sintomatologia è indicativa di un probabile problema al nervo mediano, ma bisogna capire a che livello.
ok,mi sono convinto,chiederò una visita da uno specialista,è un problema da risolvere,cavoli ci sono dei momenti in cui diventa davvero difficile guidare,peccato che mi succeda solo in moto,anche quei sistemi li di simil cruise control sono interessanti :oook:
eusebio1
15/05/2013, 19:50
Quanto sei alto?
Io 178, avevo piu' o meno i tuoi sintomi e li ho risolti cambiando postura in moto utilizzando i riser snodati della BF.
Ora tutto ok :oook:
anch'io sono alto 1.78,darò un occhiata ai riser anche se mi trovo bene come impostazione di guida
eusebio1
15/05/2013, 20:50
Se hai la stradale non ricordo se si possono montare.
Comunque anche se non sembra la posizione sulla tigrotta e' molto caricata in avanti, sui polsi ed il polso destro non puo' non essere sulla manopola. Prova a guidare "alla motard" allargando di molto i gomiti per vedere se ti fa meno male.
aigorlozio
16/05/2013, 07:25
ciao..
Il tiger ha delle vibrazioni che si sentono per bene...
provate a velocità costante a toccare con 2 dita il parani sx nella zona piu' esterna e sentirete come vibra...
io ho ptrvato diversi guanti,avevo fatto i tappi per manubrio piu' pesi ma le vibrazioni si sentono ugualmente.
non è una cosa insopportabile...ma ho notato che
L'unica cosa è stringere poco la manopola del gas ed usare il crampbuster
BikeAnto
16/05/2013, 08:22
Aggiungi anche dei magnifici riser ed il gioco è fatto..........................:w00t:
Ah ah! Se la Tiger vibra, allora io mi faccio direttamente i massaggi!:biggrin3:
La GS ha i silent blck nel manubrio e in effetti le vibrazioni le sento fastidiose solo alle pedane dopo i 5/6000 giri, ma sicuramente vibra mooolto più della Tiger.. Io non credo che sia quello.:dubbio: Anzi, le vibrazioni, così a occhio, potrebbero per assurdo migliorare la circolazione del sangue.. Non so eh.. sparo un cazzata..:dubbio:
Io credo che sia solo la posizione del polso (unita ad una leggera patologia che si evidenzia in questo frangente e sicuramente dovuta anche all'età).. Anche perchè il problema, più o meno, l'ho sempre avuto con tutte le moto, a prescindere dalle vibrazioni. Ma con una più spiccata fenomenologia per le posizioni caricate in avanti.
Infatti sulla Tiger avevo ridotto un po' il problema con i risers, che aumentando comunque la lunghezza del sistema meccanico, abbassano la frequenza di risonanza (per me in modo non significativo..) del manubrio.
Così, tanto per chiacchierare (visto che difficilmente qualcuno di noi avrà a disposizione un interferometro laser o un accellerometro calibrato per fare delle misure:biggrin3::
Il manubrio, come tutte le cose meccaniche (ma anche elettriche e magnetiche, nei rispettivi campi) costituisce un sistema di leve e di masse che vengono poste in oscillazione dalle sollecitazioni esterne. Teoricamente, se l'allungamento del "sistema manubrio" (che è infulcrato sulla piastra forcella ed estende la propria massa fino ai bilanceri) fosse significativo, le vibrazioni si dovrebbero abbassare di frequenza e aumentare di intensità, ma comunque smorzate dal nostro stesso corpo che è in appoggio all'estremità delle masse oscilanti.
Se le vibrazioni potessero costituire un problema, si potrebbero cambiare i bilancieri (più pero = frequenza più bassa) e mettere delle manopole più morbide (aumentare lo smorzamento a parità di massa del nostro corpo che grava sui manubri).
Qualcuno, mi pare, aveva anche notato differenze fra le manopole originali e quelle riscaldate. Questo è possibile per due motivi: le manopole hanno diametri significativamente differenti per la postura e le riscaldate sono anche più dure. Ma con un buon paio di guanti, quest'ultima differenza si dovrebbe praticamente annullare..
Io rimango sul fatto che è una questione di peso del corpo sui polsi e di tensione dei muscoli dell'avambraccio. E che l'uso delle palette o dei freni meccanici per il comando gas è molto molto utile perchè riduce lo sforzo dei muscoli.:oook::oook::oook:
E che una visita specialistica è auspicabile.:laugh2: Quindi, a tempo debito la farò senz'altro.:oook:
E lasciamo stare l'interferometria..:biggrin3:
Ciao!:laugh2:
aigorlozio
16/05/2013, 10:50
[QUOTE=ozama;6275537]Ah ah! Se la Tiger vibra, allora io mi faccio direttamente i massaggi!:biggrin3:
beh?...scendendo da un VFR che non ha vibrazioni..io le sento bene...!:oook:
Eh beh.. le sensazioni che si provano vanno sempre considerate in base al riferimento..:biggrin3:
Ciao!:laugh2:
BikeAnto
16/05/2013, 12:08
Meno pippe???????????? Io sto provando :biggrin3:
Meno pippe???????????? Io sto provando :biggrin3:
Eh eh.. E' come smettere di fumare o.. Di mangiare la nutella!:biggrin3:
nitronori
16/05/2013, 22:50
Se hai la stradale non ricordo se si possono montare.
Comunque anche se non sembra la posizione sulla tigrotta e' molto caricata in avanti, sui polsi ed il polso destro non puo' non essere sulla manopola. Prova a guidare "alla motard" allargando di molto i gomiti per vedere se ti fa meno male.
ci sono i riser anche per la stradale..
io li ho e mi trovo molto bene
eusebio1
16/05/2013, 23:59
Lo so Antonio, mi riferivo a quelli snodati che ho io sulla XC, non ricordo se possono essere montati anche sulla stradale.
BikeAnto
17/05/2013, 07:42
Si possono montare tranqui :oook:
Sugarglider
17/05/2013, 22:39
Dico la mia :cool: per me la colpa di questi disagi è dovuto al manubrio che ha una piega "strana", io non poggio bene tutto il palmo ma solo la parte più esterna e ogni tanto mi si addormenta la mano; la manopola del gas ritorna subitissimo in posizione "chiusa" e quindi stringo a bestia e sto tutto in tensione. Se fossi stato più intraprendente avrei cambiato direttamente il manubrio senza passare per i riser :D
Cmq ho notato che non caricando sui polsi tutto migliora però devo trovare il modo di rendere meno "reattiva" la manopola del gaz :ph34r:
A me capita anche con la BMW (che è molto più comodo e vicino) e pure col V-Strom, simile a BMW.
Quoto il problema della tensione sulla manopola.
Oltre alla paletta per il palmo, esiste in commercio un accessorio (da montare tra manopola e bilanciere) che tramite una ghiera regola una frizione che frena la manopola. Lo vende Touratech e c'è per diverse moto, compresa la Tiger. Costa un'80ina di euro, mi pare..
Potrebbe essere un aiuto.
Ciao!
FABIOFON
19/05/2013, 12:14
Quoto IVANELENA x chè dopo questi problemi me l'hanno diagnosticato nella mano SX , sono mancino, Qualche volta vado sui campi da cross, non vi dico il fastidio, dopo 10/15 min. non sento + la frizione. Il neurochirurgo che mi fece l' elettromiografia mi disse che il 100% è quando senti i formicolii quando dormi, e a mè stà iniziando, penso proprio di fare l' intervento alla fine di Luglio, se riesco... Comunque dei pagliativi per migliorare potrebbero essere dei guanti + larghi, una postura sulla moto che ti farebbe tenere il polso un pò rivolto verso il basso rispetto all' avambraccio, e non stringere troppo le manopole. Io li chiamo pagliativi xchè se hai il tunnel carpale da fare come mè, alla fine lo devi fare e risolvi tutto... :biggrin3:
Mago di ozz
19/05/2013, 21:35
Dico la mia :cool: per me la colpa di questi disagi è dovuto al manubrio che ha una piega "strana", io non poggio bene tutto il palmo ma solo la parte più esterna e ogni tanto mi si addormenta la mano; la manopola del gas ritorna subitissimo in posizione "chiusa" e quindi stringo a bestia e sto tutto in tensione. Se fossi stato più intraprendente avrei cambiato direttamente il manubrio senza passare per i riser :D
Cmq ho notato che non caricando sui polsi tutto migliora però devo trovare il modo di rendere meno "reattiva" la manopola del gaz :ph34r:
quoto!!! nessuno ha provato a cambiare il manubrio con uno un po più piegato ? qualche manubrio di concorrenza? rizoma, acossato ecc?
faccio l'autista,mezzi pesanti,ma il problema ce l'ho solo esclusivamente in moto,mi sembra una cosa davvero strana
Le vibrazioni della moto (come fra moto e moto) son diverse dal guidare un altro mezzo.
Molto probabilmente è un bel tunnel carpale che va in "risonanza" :)
Dico la mia :cool: per me la colpa di questi disagi è dovuto al manubrio che ha una piega "strana", io non poggio bene tutto il palmo ma solo la parte più esterna e ogni tanto mi si addormenta la mano; la manopola del gas ritorna subitissimo in posizione "chiusa" e quindi stringo a bestia e sto tutto in tensione. Se fossi stato più intraprendente avrei cambiato direttamente il manubrio senza passare per i riser :D
Cmq ho notato che non caricando sui polsi tutto migliora però devo trovare il modo di rendere meno "reattiva" la manopola del gaz :ph34r:
Per una rogna di questo tipo ho ovviato con dei bilancini pieni della Rizoma molto larghi che di fatto hanno allungato il manubrio. In questo modo appoggia saldamente tutto il palmo. Oltre che, inq uesto caso, aver montato il manubrio largo dell'XC, più largo della stradale per dar appunto una presa migliore.
L'ho fatto perchè son "largo di spalle" .
hanno tribolato ad arrivare dalla Triumph,ho montato i riser dell'xc,assieme a quella specie di paletta che aiuta nell'accelerare,ho quasi risolto il problema del formicolio alla mana e alle dita dx, molto bene,con poco penso di aver risolto il problema:oook:
per capire la causa fisica fare Elettromiografia, la motivazione del problema sono le microvibrazioni, per risolvere in buona parte il fastidio sulla moto montare i pesetti sulla estremità del manubrio riducono notevolmente le microvibrazioni e di conseguenza il disturbo. Il pesino di destra si può montare con il cruise-control utile in autostrada.
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