PDA

Visualizza Versione Completa : quale di questi mezzi d'epoca vorresti restaurare e custodire nel tuo garage?


fabiomugello
13/04/2007, 14:42
indipendentemente dal valore economico, quali di questi mezzi vi attira di più?

per motivi affettivi o ideali!!! avanti quale?
Pierc
13/04/2007, 14:46
eh dove sono?????
Pierc
13/04/2007, 14:50
shelby cobra del 1967......
la 500 gia ce l'ho..la topolino mio padre l'ha fatta marcire..e la harley mio zio ne ha fatta marcire una rarissima...penso fosse l'unica construita in collaborazione con nu'altra marca....
Filomao
13/04/2007, 14:53
Vorrei tenere la mia moto per sempre!
JohnMcClain
13/04/2007, 14:57
io una vespa completamente originale del 64.
il mio sogno è una porsche 356
fabiomugello
13/04/2007, 15:00
eh dove sono?????
un attimo che le scrivo! :laugh2:

shelby cobra del 1967......
la 500 gia ce l'ho..la topolino mio padre l'ha fatta marcire..e la harley mio zio ne ha fatta marcire una rarissima...penso fosse l'unica construita in collaborazione con nu'altra marca....

:cry:


Vorrei tenere la mia moto per sempre!

anche io!


però anche una vespina et 125, per fare le giratine lente con la morosa sul :wub: :wub: :wub: mare (si sull'acqua) :laugh2:

oppure la lotus europa verde ing che ho visto dal mio mecca 2 gg fà!



:wub: :wub: :wub: :wub:
si guida da distesi!:w00t: :w00t: :w00t: :wub: :wub: :wub:
sai che figurone!

http://www.gts-classics.com/gallery/lotus-europa.jpg
fabiomugello
13/04/2007, 15:01
io una vespa completamente originale del 64.
il mio sogno è una porsche 356

stigrancazzi (ops)

una 959 no? :laugh2:
crisgas
13/04/2007, 15:07
Se potessi mi terei questo Daytona 675
l'unico modo è non comprarene mai + un'altra.....la vedo dura
bastard inside
13/04/2007, 15:17
mi piacerebbe avere una vecchia triumph tipo quella del film accerchiato, non so che modello fosse ma assomiglia molto allo scrambler
giulio
13/04/2007, 15:28
mi piacerebbe molto anche una ducati scambler 250 350 o 450
Muttley
13/04/2007, 15:30
Vorrei solo una Ford GT40 :w00t: :w00t: :w00t:
AVP191
13/04/2007, 15:36
Adoro la Lotus:)
SPEEDRIKI
13/04/2007, 15:39
Uno Spitfire Mk I :biggrin3:
Lulo
13/04/2007, 16:03
io ho votato altro...
mi piacerebbe tantissimo una Mercedes Benz 300SLR del '55 con il numero 722 (l'ora di partenza 7:22), quella con cui Stirling Moss vinse la Mille Miglia con l'ancora imbattuto tempo di 10:37...
l'ho rivista l'anno scorso alla punzonatura a Brescia, a un tipo gli ha fatto la permanente all'accensione...
Mrgoldspeed
13/04/2007, 16:11
io ho votato altro...
mi piacerebbe tantissimo una Mercedes Benz 300SLR del '55 con il numero 722 (l'ora di partenza 7:22), quella con cui Stirling Moss vinse la Mille Miglia con l'ancora imbattuto tempo di 10:37...
l'ho rivista l'anno scorso alla punzonatura a Brescia, a un tipo gli ha fatto la permanente all'accensione...

si..gran bel ferro:wink_:
trident_special
13/04/2007, 17:17
Vediamo, la Vespa, la 500 e l'altra auto d'epoca già ci sono... Mi compro settecento chili di segatura e ci tengo una Bonnie T120...
joeblack79
13/04/2007, 17:40
Norton e BSA

http://www.allenmotorsports.com/images/bsa2.jpg
Dum55
13/04/2007, 17:43
Norton Manx :wub: :wub: :wub:
speedtigre
13/04/2007, 17:49
io la mitica 500,ne ho vista un ieri,che figata:tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

http://img69.imageshack.us/img69/1048/nve00002ys8.th.png (http://img69.imageshack.us/my.php?image=nve00002ys8.png)



SE SEI INCERTO TIENI APERTO
Flydive
14/04/2007, 05:56
Ho votato altro perchè.........ce ne sono troppe che vorrei avere.

Moto d'epoca un paio già le ho, anche se vedrei volentieri una Vincent Black Shadow, una Manx, e.........

Auto, da sempre appassionato di Inglesi, ho avuto due Spitfires, ora ho due Jensen Healey da restaurare, ma quante altre voreei, Jaguar E, Aston varie, Lotus, Triumph della serie TR, ecc.......

Poi naturalmente aerei d'epoca.....

Avessi i soldi ed lo spazio.......
Misha84
20/04/2007, 09:17
indipendentemente dal valore economico, quali di questi mezzi vi attira di più?

per motivi affettivi o ideali!!! avanti quale?

io voglio LEI!!!!!!
Uzz
20/04/2007, 09:31
Ovviamente appena vedo il nome ALFA vado in un brodo di giuggiole, ma la più bella da tenere in garage sarebbe l'ultima VERA Alfa Romeo Prodotta, ovvero la

Alfa 75 Turbo America:

http://st.blog.cz/m/mari.blog.auto.cz/obrazky/181.jpg
Uzz
20/04/2007, 09:33
indipendentemente dal valore economico


AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!:w00t: :w00t: :w00t:


Allora Questa :D

http://www.freebmw.net/safir/random/cars/67_Ford_Mustang_Shelby_GT-500_2.jpg
trident_special
20/04/2007, 09:35
Comunque Fabione, accendo la mia Pignol Mode:
La Bonneville t100 non è d'epoca... La Bonneville t120 si...
Pignol Mode off...
trident_special
20/04/2007, 09:35
Ovviamente appena vedo il nome ALFA vado in un brodo di giuggiole, ma la più bella da tenere in garage sarebbe l'ultima VERA Alfa Romeo Prodotta, ovvero la

Alfa 75 Turbo America:

http://st.blog.cz/m/mari.blog.auto.cz/obrazky/181.jpg

Lo sai che un paio di settimane fa a Reggio Emilia ne ho trovata una proprio bellina... Quasi quasi ti telefonavo!
Fulvioz
20/04/2007, 10:03
Io andrei per l'italiana più bella di sempre... :wub:

http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/57-lamborghini-miura.jpg

Oppure l'unica made in USA che torrei... :coool:

http://www.diseno-art.com/images/1965_gt40.jpg
trident_special
20/04/2007, 10:50
Infatti non è made in USA Fulvioz... Progettazione Ford e costruzione by Lola, in Inghilterra... :D
Monstermob
20/04/2007, 11:31
Ducati Scrambler giallo e nero :wub:
TigreBianca
20/04/2007, 11:41
Una Delorean 2.8L:rolleyes: ...se è tenuta bene anche con i razzi e il flusso canalizzatore non c'è problema la ritiro lo stesso...:biggrin3:
Fulvioz
20/04/2007, 11:42
Infatti non è made in USA Fulvioz... Progettazione Ford e costruzione by Lola, in Inghilterra... :D

Gne gne gne è la Ford per eccellenza, se proprio vogliamo dirla tutta pure il motore non è tutto USA... McLaren insegna!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
trident_special
20/04/2007, 11:43
Il motore è il classico Ford-one che fu anche implementato nelle McLaren Can_am, nonché nella DeTomaso Pantera... (che macchina :wub:)
Fulvioz
20/04/2007, 11:45
Il motore è il classico Ford-one che fu anche implementato nelle McLaren Can_am, nonché nella DeTomaso Pantera... (che macchina :wub:)

Azz cercando nella storia pure questa sarebbe da garage!!! :wub: :wub: :wub:

http://www.tuttomclaren.it/foto/MK1_Elva.jpg

McLaren-Elva MK1 1964

Versione commerciale della M1A, prodotta e commercializzata dalla Trojan. Era disponibile con motore Ford V8 da 4,7 litri o un Traco-Oldsmobile V8 da 4,5 litri.

Conosciuta come "Elvis car" in quanto fu usata dal Elvis Presley nel film "Spinout"...
JohnMcClain
20/04/2007, 12:54
mi sa' che la triumph di accerchiato è una trophy
s4_seblog
20/04/2007, 15:09
Mi accontenterei di poco (e non è detto che a breve possa realizzare il mio sogno)...
una Bonneville T140E tipo questa, insomma, le ultime prodotte:
http://photo.net.au/triumph/rightside.jpg
e poi invece un pò più irraggiungibile una bella Matchless cafè racer, tipo questa:
http://serge.rossi.free.fr/montlhery2003/matchless1.jpg
Cavaspeed
20/04/2007, 15:17
La mia
giorgio bona
21/04/2007, 03:30
altro....

il maggiolino cabrio '71(bianco e nero)
che ho gia' in garage(e' stata la mia prima macchina...:wub: ) ma e' in uno stato pietoso....
preventivo di restauro.....15.000 euro:ph34r: :ph34r: :ph34r:
legend78
29/03/2010, 19:02
rispolvero sto sondaggio dicendo altro, non ho le ideee chiare ma dagli anni '70 ai '90 impazzisco per varie moto ed auto
Mr Frowning
29/03/2010, 21:37
il mio sogno...:wub::wub:
http://i42.tinypic.com/s1kjgk.jpg
mario
29/03/2010, 21:46
no comment !!!!!!!!!!!!
wailingmongi
29/03/2010, 21:53
una bonneville t120 del periodo poco dopo la seconda guerra mondiale,ovvero una della prime funzionante,rombante e gocciolinante d'olio:wub::wub::wub:

e ovviamente la mia stupenda daytona 675 con tutti gli annessi e connessi che ha anche una volta che avrò finito di usarla che le saranno esplosi tutti e tre i cilindri:wub::wub:


no comment !!!!!!!!!!!!

diabolika:coool:?
Chiccogarz
29/03/2010, 22:23
honda cb750 four k0 bellissima!!!!
wailingmongi
30/03/2010, 21:03
domanda:per una bonnie t120del 70 rifatta completamente a nuovo iscritta a vari registri e cose varie vero che sono troppi 15.000 euro??
Rubin
30/03/2010, 21:17
Io sono triple inside.

Non avrò pace finché non metterò le mani su questa.


http://www.cmmilanese.it/en/wp-content/uploads/collezione/36_Kawasaki_750_H2_Mach_IV_1.jpg


domanda:per una bonnie t120del 70 rifatta completamente a nuovo iscritta a vari registri e cose varie vero che sono troppi 15.000 euro??

Sì! Con quasi la metà ti porti a casa gran ferri inglesi.

Con esattamente quei soldi si ci si butta su una Trident Koelliker tutta la vita:

http://www.stileitaliano.com/foto/prodotti/big/1234_1.jpg


honda cb750 four k0 bellissima!!!!


quoto abbomba! La moto epocale.
wailingmongi
30/03/2010, 22:27
però guarda che gioiello:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:
samuel.p
30/03/2010, 22:40
MUSTANG CONVERTIBILE ......IL MIO SOGNO :wub::wub::wub:

http://img143.imageshack.us/img143/2743/copiadimustang004.jpg (http://img143.imageshack.us/i/copiadimustang004.jpg/)
Rubin
30/03/2010, 23:28
però guarda che gioiello:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:

Un'elegante signora (comunque costosa)

a meno di 7000 trovi questo splendore (in inglese = Lighning), scusa se è poco:

http://www.stileitaliano.com/foto/prodotti/big/1310_1.jpg



ma vuoi mettere il mito veloce delle drivate di serie anni 70? :w00t::wub::wub::wub::wub:
wailingmongi
31/03/2010, 08:46
Un'elegante signora (comunque costosa)

a meno di 7000 trovi questo splendore (in inglese = Lighning), scusa se è poco:

http://www.stileitaliano.com/foto/prodotti/big/1310_1.jpg



ma vuoi mettere il mito veloce delle drivate di serie anni 70? :w00t::wub::wub::wub::wub:

:wub::wub::wub::wub::wub:
trisha
31/03/2010, 09:43
Vorrei tenere la mia moto per sempre!

quotone!! al momento però anche la vespa che era del mio babbo mi da grandi soddisfazioni!!
Uzz
31/03/2010, 09:58
una Ferrari GT SWB California

così poi la vendo e ci campo di rendita :wink_:

http://www.theautochannel.com/news/2008/05/20/087462.2-lg.jpg
samuel.p
31/03/2010, 12:18
una Ferrari GT SWB California

così poi la vendo e ci campo di rendita :wink_:

http://www.theautochannel.com/news/2008/05/20/087462.2-lg.jpg

avresti il cuore di vendere un oggetto simile :wub::wub::wub:
Uzz
31/03/2010, 12:19
avresti il cuore di vendere un oggetto simile :wub::wub::wub:

per 10 milioni e 900 mila dollari si (asta a maranello nel 2008:wink_:)
Cek84
02/04/2010, 10:14
il mio sogno...:wub::wub:
http://i42.tinypic.com/s1kjgk.jpg

Heiii....questa bella macchinina è da un bel pò che me la sogno....






NE SONO INNAMORATO:wub: !!!!!!!!
DanyW
02/04/2010, 15:36
Mi piacerebbero molto: una vecchia Triumph anni 70 o/e HD XR 750 entrambe da Dirt Track!

Ci sarebbe da divertirsi parecchio ;)

Vintage flat track: traversi e cadute d'annata (http://www.motoblog.it/post/22320/vintage-flat-track-traversi-e-cadute-dannata)

FEGATO, BENZINA....E GOGOOO
Millejager
02/04/2010, 16:16
AC Cobra 427 del '64

http://www.cobracountry.com/cobra4salefolder/cobra-stewart-ca.jpg

Porsche 356 speedster

http://www.patrickbentley.dk/blog/wp-content/cust-ride-porsche-blk.jpg

Ferrari 250 GTO '62

http://www.cargurus.com/blog/wp-content/uploads/2008/10/ferrari-250-gto-3757-gt-nick-mason.jpg

;)
RISPO
02/04/2010, 19:43
domanda:per una bonnie t120del 70 rifatta completamente a nuovo iscritta a vari registri e cose varie vero che sono troppi 15.000 euro??

Purtroppo le bonneville hanno una quotazione paurosa, si parte dai 10000 euro per una bonnie originale con motore e telaio coincidenti, per motociclette restaurate perfettamente a me hanno chiesto di media 13000 euro, la più onerosa l'ho trovata a Bologna, importata da NY dove dicevano avesse avuto un solo proprietario...alla modica cifra di 19500 euro.
Io parlo di Bonneville t120r quindi modello americano, quello nella foto penso sia un t120, comunque le quotazioni credo siano simili.
In quanto a valore storico per quanto so io non c'è altro modello così significativo per triumph.
luka
02/04/2010, 19:46
Mi piacerebbe restaurare una DODGE CHARGER......la generale Lee per capirci:oook:
Ipcress
02/04/2010, 20:32
Eh beh... sogno a 4 ruote... Lamborghini Miura... sogno a due ruote... più difficile da dire... forse una Suzuki RG500 da gran premio... seguono foto...

http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/06-lamborghini-miura-concept/1966%20Lamborghini%20Miura-lg.jpg

http://www.ozebook.com/compendium/suzi/rg500/suzrgg50082.jpg
Rubin
02/04/2010, 23:53
La Miura è forse la mia auto preferita:

nel suo suo colore feticcio verde mela:

http://iikka.altervista.org/_altervista_ht/imgs/WOLFENSBURG/Lamborghini_Miura.jpg

mi turbano parecchio però anche le sue dirette rivali:

Maserati Bora

http://www.motorimania.it/manifestazioni/auto_storiche/maserati_merak/images/b_maserati_merak_11.jpg

e naturalmente la Ferrari 365 Daytona

http://www.maggiemaggi.com/Portals/0/Gallery/Album/5/67CW1218%20Ferrari%20365%20Gtb%20Daytona%20BASSA.jpg

Ma è tutta roba inarrivabile


Già godrei come un riccio con RG Gamma 500 di serie :wub: (machetelodicoaffà!)
RISPO
03/04/2010, 07:06
che bei mezzi!!
Slash193
03/04/2010, 10:35
TRIUMPH SPEED TWIN '40!!!!:w00t:

http://www.r6-yamaha.com/wp-content/uploads/2007/04/triumph_speed_twin.jpg

SPETTACOLARE...
J3k
03/04/2010, 11:36
La mia moto ad vitam!
Ipcress
03/04/2010, 23:14
La Miura è forse la mia auto preferita:

nel suo suo colore feticcio verde mela:

http://iikka.altervista.org/_altervista_ht/imgs/WOLFENSBURG/Lamborghini_Miura.jpg



Matteo... tu ed io siamo sempre in sintonia... ma ti devo fare qualche appunto... la Miura non ha rivali... è la Miura e basta. E' la piu' bella auto di sempre, un capolavoro sotto tutti gli aspetti, un'opera d'arte, esprime la storia, la cultura e la personalità dei suoi creatori da ogni singola vite.
Rubin
03/04/2010, 23:28
Matteo... tu ed io siamo sempre in sintonia... ma ti devo fare qualche appunto... la Miura non ha rivali... è la Miura e basta. E' la piu' bella auto di sempre, un capolavoro sotto tutti gli aspetti, un'opera d'arte, esprime la storia, la cultura e la personalità dei suoi creatori da ogni singola vite.


Eh lo so... i Lamborghinisti doc la pensano esattamente così.

Ma la Bora vista dal vivo mi ha davvero fatto una gran bella impressione. Un equilibrio tra eleganza (tipica del tridente) e sportività difficile da superare (soprattutto nelle livree metallizzate)

Una Ferrari poi non può mai mancare-

Io mi impegno per Varano, speremo de farghea...

Tu organizzati per la Fiera auto e moto d'Epoca di Padova ad Ottobre, dove tutti questi capovalori d'arte li puoi vedere schierati in fila! :wink_:


KKK torero subito!
Fanthomas
03/04/2010, 23:32
Norton manx 500
Ipcress
03/04/2010, 23:35
Mi hai beccato... rimarrà sempre un sogno... ma l'auto sportiva italiana per me è soltanto Lamborghini.:biggrin3:

Ho guardato ora la mappa... da Casale Monferrato ad Adria sono 370 km...:rolleyes: se il tempo è buono potrei fare che esco dal lavoro venerdì e mi metto in strada... dormo in qualche bettola e ci vediamo sabato mattina... devo studiare la situescion...:cipenso:
Rubin
03/04/2010, 23:41
Mi hai beccato... rimarrà sempre un sogno... ma l'auto sportiva italiana per me è soltanto Lamborghini.:biggrin3:

Ho guardato ora la mappa... da Casale Monferrato ad Adria sono 370 km...:rolleyes: se il tempo è buono potrei fare che esco dal lavoro venerdì e mi metto in strada... dormo in qualche bettola e ci vediamo sabato mattina... devo studiare la situescion...:cipenso:


Tu pianifica,:w00t: magari se vuoi ti cerco un albergo a Padova per Ven. sera
Ipcress
04/04/2010, 09:59
Parlando di auto serie, dopo Miura e Bora, ancora due auto italiane del periodo d'oro da inserire nel garage virtuale...

Iso Grifo

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/Iso_grifo.jpg

e Bizzarrini 5300 (da Giotto Bizzarrini, il papà del motore Miura)

http://www.supercarfrance.com/Villa_d_Este/Part-1/04_Bizzarrini_5300_GT_Strada.jpg

ed aggiungiamoci pure una De Tomaso Mangusta... così chiudiamo il cerchio...

http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/196/De_Tomaso_Mangusta_67-71_1.jpg
Weiss
04/04/2010, 10:05
Se ne posson dire 2?

http://www.justinssite.com/images/1982%20Lamborghini%20Countach%20navy%20fsv=KRM.jpg

http://www.vettefacts.com/images/1975-black-coupe-corvette.jpg
Mamba
04/04/2010, 13:09
Ferrari 512 BB.......
Rubin
04/04/2010, 16:16
Nel capitolo De Tomaso / V8 Ford effettivamente la Mangusta è per me anche più bella della successiva Pantera:

Mangusta:

http://www.allsportauto.com/photoautre2/detomaso/mangusta/1969_detomaso_mangusta_01_m.jpg

Pantera:

http://www.pantera-gallery.com/pics/71pushbuttonpantera.jpg


Ferrari 512 BB.......

effettivamente la linea delle 208 Gt, 308 Gt, 512 BB faranno magari un pò Magnum PI ma sono tra quelle più riscuscite e caratterizzanti del cavallino

Se penso a Ferrari le prime cose che mi vengono in mente son quelle lì:wink_:
Weiss
04/04/2010, 16:33
Anche la Ferrari GTO del 1984
Rubin
04/04/2010, 16:41
Anche la Ferrari GTO del 1984

La 288?

Evoluzione della stessa 308, Fantastica!
Mamba
04/04/2010, 16:41
Nel capitolo De Tomaso / V8 Ford effettivamente la Mangusta è per me anche più bella della successiva Pantera:

Mangusta:

http://www.allsportauto.com/photoautre2/detomaso/mangusta/1969_detomaso_mangusta_01_m.jpg

Pantera:

http://www.pantera-gallery.com/pics/71pushbuttonpantera.jpg



effettivamente la linea delle 208 Gt, 308 Gt, 512 BB faranno magari un pò Magnum PI ma sono tra quelle più riscuscite e caratterizzanti del cavallino

Se penso a Ferrari le prime cose che mi vengono in mente son quelle lì:wink_:

e poi...sai che gusto guidare una 12 cilindri 5000cc....allo stato brado.....senza elettronica...senza ABS.. EBD...CDC...TFT...PPP..THC....CCC....etc..etc...:rolleyes:
Rubin
04/04/2010, 16:47
...ABS.. EBD...CDC...TFT...PPP..THC....CCC....etc..etc...:rolleyes:

Quelle le lasciamo infatti a chi non ha voglia di guidare... :biggrin3:
Ipcress
04/04/2010, 17:23
La Mangusta è l'unica alternativa per me ammissibile alla Miura, ma tecnicamente inferiore a causa del suo V8 Ford small block... che nulla poteva contro il V12 trasversale Lamborghini. Ma l'estetica era comunque notevole

http://www.lotusespritturbo.com/De_Tomaso_Mangusta_1966.jpg

Ferrari 512 BB? pregevole, ma arrivata tardi... il capolavoro Ferrari degli anni '60 non porta marchio Ferrari...

http://www.jimmiga.net/CustCars/DINO246.jpg

a proposito di V6 Ferrari...

http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/20070727183230Lancia_Stratos_HF_001.JPG
Rubin
04/04/2010, 19:43
Eccallà... la Dino 246 e la Stratos volevo proprio tenermele ancora un pò come carte di riserva.

Azzo. Enrico, ma..., ma...


ABBIAMO IN TESTA LE STESSE COSE!!!! :wacko:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:






PS Bella la Stratos celestona...

PS bis chiaro che tra un V8 Ford e un V12 Lambo non c'è proprio storia...

PS ter bellissima la Mangusta on the rocks, la voglio formato poster!
Ipcress
04/04/2010, 21:30
Ok, allora posto ancora questa... quando Alfa Romeo aveva ancora un significato...

http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/alfa-romeo-cars-sale-wanted/150286d1251919328-1972-alfa-romeo-montreal-47.jpg
Rubin
04/04/2010, 21:35
Ok, allora posto ancora questa... quando Alfa Romeo aveva ancora un significato...

http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/alfa-romeo-cars-sale-wanted/150286d1251919328-1972-alfa-romeo-montreal-47.jpg

Adesso tu non mi crederai, ma volevo postare in ultima proprio la Montreal di Giugiaro. :w00t:

in Bianco. Che per me è spettacolare:

http://creme21-tour.at/static/images/creme21/AlfaMontrealAc2004.jpg

Ecco senza esagerare nel lusso io con un cosa del genere sarei automobilisticamente appagato.





Rimane fuori giusto giusto un jaguar E type e poi mi si sono esaurite le carte mi rimangono solo gli scartini...
Ipcress
04/04/2010, 21:43
Rimangono la Dino Spider

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_720/car_photo_360487_7.jpg

e la Fulvia Zagato

http://www.fantasyjunction.com/img/cars/large/20683.jpg

e, sempre a proposito di Zagato, Giulia TZ

http://www.virtualcar.it/public/media0a/giulia_tz_zag.jpg

e Junior Z

http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/limited-production-1960-1977/131923d1235556922-junior-z-1600-correct-tire-size-brand-gl61vn_2004_after.jpg
Rubin
04/04/2010, 21:51
Rimangono la Dino Spider

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_720/car_photo_360487_7.jpg

e la Fulvia Zagato

http://www.fantasyjunction.com/img/cars/large/20683.jpg


La Fiat Dino necessariamente nera con lampo rosso come quella di Enzo al palo della morte

http://go2.wordpress.com/?id=725X1342&site=vassoiofreddo.wordpress.com&url=http%3A%2F%2Fi246.photobucket.com%2Falbums%2Fgg106%2Fvassoiofreddo%2Fun%2520sacco%2520bello%2F02.jpg&sref=http%3A%2F%2Fvassoiofreddo.wordpress.com%2F2007%2F12%2F16%2Fun-sacco-bello%2F


La Fluvia Zagato è invece roba da JR, la lascio a lui...:biggrin3:


Ci stiamo facendo sfuggire l'Alpine...

http://www.autofiends.com/wp-content/uploads/2009/02/renault-alpine.jpg


Io non butto via nemmeno il Beta Montecarlo, sarà pure un motorizzato Fiat 124Sport, ma ha sempre il suo perché:


http://www.bespokeselection.co.uk/images/BLE855S2440.jpg





Vogliamo partire con i turbo anni '80? Meglio di no oggi che facciamo notte...
paolino73
05/04/2010, 00:42
http://img28.imageshack.us/img28/2161/20086131490lanciadeltah.jpg (http://img28.imageshack.us/i/20086131490lanciadeltah.jpg/)
Ipcress
05/04/2010, 20:19
Vogliamo partire con i turbo anni '80? Meglio di no oggi che facciamo notte...

Ma no, ma no... automobilisticamente parlando gli anni '80 mi deprimono... perlomeno riguardo la auto italiane... però questa te la posto lo stesso... a proposito di Alpine... e di turbo...

http://www.riminituning.it/img/bott/rally/bolidi/foto_max/5turbo_6max.jpg
Rubin
05/04/2010, 20:27
Ma no, ma no... automobilisticamente parlando gli anni '80 mi deprimono... perlomeno riguardo la auto italiane... però questa te la]

Per i turbo bisogna effettivamente negli anni ottanta bisogna guardare oltrefrontiera

http://www.928gt.com/images/gallery/GregSchickels928GTS/slide05_lg.jpg


la R5 turbo non mi ha mai acchiappato. In fin dei conti pare sempre l'R5 di mia zia.


Il Deltone HF Integrale invece non sembra proprio la Delta di mio zio.
Ipcress
05/04/2010, 20:34
Cioè la R5 di tua zia aveva il motore nel bagagliaio? e le borse della spesa?:biggrin3:

http://www.autoevolution.com/images/gallery/medium/PORSCHE911Turbo-930--medium-2987_5.jpg
Rubin
05/04/2010, 20:40
Se cambio macchina la prossima che voglio è questa:

http://img.photobucket.com/albums/v433/auguy21/88Porsche944Turbo.jpg

Di Porsche io vedo solo queste.

Lo so, sono un deviato. Se mi vede un qualche Porscheista mi bastona...
diego84
09/04/2010, 15:09
la WV maggiolino di herbie...quella col numero 53
Roy Batty
09/04/2010, 16:04
una moto di quasi 100 anni, del 1925, la triumph model p di mio nonno :wub:

http://img547.imageshack.us/img547/9213/jamescrowhurst.jpg

prima o poi...
Uzz
09/04/2010, 17:31
http://img28.imageshack.us/img28/2161/20086131490lanciadeltah.jpg (http://img28.imageshack.us/i/20086131490lanciadeltah.jpg/)

:homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer::homer:
japkiller
09/04/2010, 19:22
tre di quelle che sono nel sondaggio le ho già restaurate (vespa 50 special, alfa spider, fiat 500 e 600)... ora sto facendo la mini cooper.... :biggrin3:
Rubin
09/04/2010, 19:28
http://img28.imageshack.us/img28/2161/20086131490lanciadeltah.jpg (http://img28.imageshack.us/i/20086131490lanciadeltah.jpg/)



Mi ricorda uno sceggiato passato in rai negli anni '80: "La voglia di vincere"

Sul mondo Rally anni 80 - Praticamente solo Delta HF Integrali (Bello spottone occulto per la Lancia di allora)

Come pilota protagonista: Gianni Morandi (!!!!!:wacko:)

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:








Maroooo, se mi ricordo pure queste cose vuol dire che sto diventando vecchio...
Ipcress
10/04/2010, 00:37
Maroooo, se mi ricordo pure queste cose vuol dire che sto diventando vecchio...

Me lo ricordo pure io... siamo vecchi...:cry:
Klide70
13/04/2010, 21:29
Se ne avessi a paccate (di soldi) mi piacerebbe un jaguar Type E, possibilmenmte cabrio.

http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/jaguar-etype.jpg

Ma mi divertirei un mondo a riportare in auge una thunderbird anni '50.
La trovo una delle moto + affascinanti

http://home.ama-cycle.org/membersonly/museum/images/b65/classic_600.jpg
Rubin
15/04/2010, 10:24
Posto una link sui prototipi dell'Alfa mai entrati in produzione di serie.

Alcuni di essi sarebbero stati da sballo a vederli per strada e sarebbero senz'altro diventati dei gran classici :wub:, peccato...

Le Alfa Romeo mai nate | alVolante (http://www.alvolante.it/news/alfa_romeo_prototipi-220655)

Mi sarebbe piaciuto vedere la Carabo ad esempio.

Alcuni degli autentici ce$$..., meglio così!
XantiaX
15/04/2010, 10:28
ho avuto un cinquino del 73..... e credo appena le finanze e la mogliera lo permetteranno me lo rifarò di nuovo....

auto senza eguali... una delle poche che mi vede felice salirci abbordo... che dio la benedica...

http://www.blogmotori.com/wp-content/uploads/2008/02/500-cinquecento-fiat-film-giappone-lupin-tokyo-02.jpg
GNIMMY
15/04/2010, 13:31
come prossimo acquisto una bella lambretta!! ora ho già un cb350 e un kawa mach3
Rubin
15/04/2010, 14:24
come prossimo acquisto una bella lambretta!! ora ho già un cb350 e un kawa mach3

:w00t:

Invidia verde per il Mach III :wub:

Trattasi di H1, H1A, H1B, H1C (?), H1D, H1E, H1F o KH?

Come va?







Un giorno dovrò pure agguantare un H2...
Ipcress
15/04/2010, 15:37
Posto una link sui prototipi dell'Alfa mai entrati in produzione di serie.

Alcuni di essi sarebbero stati da sballo a vederli per strada e sarebbero senz'altro diventati dei gran classici :wub:, peccato...

Le Alfa Romeo mai nate | alVolante (http://www.alvolante.it/news/alfa_romeo_prototipi-220655)

Mi sarebbe piaciuto vedere la Carabo ad esempio.

Alcuni degli autentici ce$$..., meglio così!

Già visto tempo fa quel link, mi fa venire la tristezza...:cry:
Rubin
15/04/2010, 16:08
Già visto tempo fa quel link, mi fa venire la tristezza...:cry:

In che senso? Per le occasioni perdute?

Pensa al V8 di soli 2000cc che nel '69 che gira a 9000rpm con una potenza specifica non distante da quella delle F1 del periodo...
flu
15/04/2010, 16:35
Un'elegante signora (comunque costosa)

a meno di 7000 trovi questo splendore (in inglese = Lighning), scusa se è poco:

http://www.stileitaliano.com/foto/prodotti/big/1310_1.jpg



ma vuoi mettere il mito veloce delle drivate di serie anni 70? :w00t::wub::wub::wub::wub:


ragazzi lasciate perdere....io l'ho avuta ( 1973 ) ....gia' allora mi fece soffrire ....sulla To > Mi mi esplose il motore a 130 KmH.......non siamo piu abituati a certe moto, sicuramente affascinanti ma che p@@@@@@ !!!!
Ipcress
15/04/2010, 20:30
In che senso? Per le occasioni perdute?

Pensa al V8 di soli 2000cc che nel '69 che gira a 9000rpm con una potenza specifica non distante da quella delle F1 del periodo...

Esatto, per le occasioni perdute. Alfa Romeo per anni ha costruito le migliori automobili del mondo... e guarda oggi com'è ridotta.
Rubin
15/04/2010, 21:00
Esatto, per le occasioni perdute. Alfa Romeo per anni ha costruito le migliori automobili del mondo... e guarda oggi com'è ridotta.

Il fatto che lo stabilimento di Arese sia in smantellamento da tempo e stia per chiudere da un momento all'altro la dice lunga. E' come se chiudessero Maranello o Borgo Panigale :cry:
Ipcress
15/04/2010, 21:16
Il fatto che lo stabilimento di Arese sia in smantellamento da tempo e stia per chiudere da un momento all'altro la dice lunga. E' come se chiudessero Maranello o Borgo Panigale :cry:

Arese è già chiuso. Se ne vanno i templi del motorismo italiano. Che tristezza mi ha fatto quel giorno che noi due eravamo davanti allo stabilimento di Mandello. Quei posti trasudano del sudore degli operai che vi hanno lavorato, della passione per la meccanica, delle sfide sportive, degli sforzi economici, delle notti passate sui tecnigrafi... che tristezza.
Rubin
15/04/2010, 21:30
Arese è già chiuso. Se ne vanno i templi del motorismo italiano. Che tristezza mi ha fatto quel giorno che noi due eravamo davanti allo stabilimento di Mandello. Quei posti trasudano del sudore degli operai che vi hanno lavorato, della passione per la meccanica, delle sfide sportive, degli sforzi economici, delle notti passate sui tecnigrafi... che tristezza.

Ero rimasto purtroppo a qualche mese fa...

ma se spairiche anche la nostra tradizione automobilistica cosa ci rimane in mano? Solo ricordi di ossi di seppia?

http://www.duettoclub.it/file/2tto66/20061121134758_Duetto%20ant.jpg

Speriamo solo di non diventare piano piano inglesi anche noi.


Hai ragione il portone rosso con l'aquila di Mandello ha messo anche a me gran malinconia. Immagino che la tua sarà stata doppia perché l'hai visto se non sbaglio per la prima volta.
Ipcress
15/04/2010, 21:42
Hai ragione il portone rosso con l'aquila di Mandello ha messo anche a me gran malinconia. Immagino che la tua sarà stata doppia perché l'hai visto se non sbaglio per la prima volta.

Eh si... ma voglio tornare... per vedere dal vivo la ottocilindri... apertura dalla 15 alle 16... ma je possino a colaninno... la BMW a Monaco ha un museo fantascientifico pieno di carciofi boxer e Isetta... con la gente che fa la fila per visitarlo...:rolleyes:
Rubin
15/04/2010, 21:46
Eh si... ma voglio tornare... per vedere dal vivo la ottocilindri... apertura dalla 15 alle 16... ma je possino a colaninno... la BMW a Monaco ha un museo fantascientifico pieno di carciofi boxer e Isetta... con la gente che fa la fila per visitarlo...:rolleyes:


Essì porcamiseriaporca! Dobbiamo centrare quella maledetta oretta, poi tiriamo dritti per Cascina Costa. Ci dobbiamo organizzà! :w00t:
Ipcress
15/04/2010, 21:50
Essì porcamiseriaporca! Dobbiamo centrare quella maledetta oretta, poi tiriamo dritti per Cascina Costa. Ci dobbiamo organizzà! :w00t:

Un bel pellegrinaggio motoristico... Mandello - Cascina Costa. Peccato che a Breganze non ci sia più nulla. Mi lustrerò gli occhi a Varano, dovrebbe di nuovo esserci Piero Laverda con un pò di moto. Spero di riascoltare il sound della V6...:coool:
Rubin
15/04/2010, 22:01
Un bel pellegrinaggio motoristico... Mandello - Cascina Costa. Peccato che a Breganze non ci sia più nulla. Mi lustrerò gli occhi a Varano, dovrebbe di nuovo esserci Piero Laverda con un pò di moto. Spero di riascoltare il sound della V6...:coool:

A Breganze purtroppo ti rimane solo il piazzale del paese con la sua Chiesa, campanile e naturalmente le due osterie da dove leggendo lo sguardo dei vecchi capisci se la tua moto vale qualcosa o no. Esci a nord della piazza imboccando l'uscita più stretta, verso Fara Vicentino e trovi subito un cartello vecchio di un cinquantina d'anni: "Attenzione sequenza di curve pericolose"... da lì fino all'altopiano si vedeva solo arancione.
Di Laverda rimane solo questo.


Ce la farò per Varano? Speremo ben... :wink_:
Ipcress
15/04/2010, 22:06
A Breganze purtroppo ti rimane solo il piazzale del Paese con la sua Chiesa, campanile e naturalmente le due osterie da dove leggendo lo sguardo dei vecchi capisci se la tua moto vale qualcosa o no. Esci a nord della piazza imboccando l'uscita più stretta, verso Fara Vicentino e trovi subito un cartello vecchio di un cinquantina d'anni: "Attenzione sequenza di curve pericolose"... da lì fino all'altopiano si vedeva solo arancione.
Di Laverda rimane solo questo.


Ce la farò per Varano? Speremo ben... :wink_:

A proposito... ecco le date Asimotoshow 2010, dal 14 al 16 maggio (http://www.motoblog.it/post/23517/asimotoshow-2010-dal-14-al-16-maggio)
Giorgillo86
15/04/2010, 22:10
Fra le auto questa sarebbe un bel sogno

FERRARI 250GTO
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/134/Ferrari-250-GTO_43.jpg

Ma anche questa non mi dispiacerebbe....
...l'aveva così mio babbo...quanti bei ricordi e quel motore così brioso:wub::wub:
http://www.allfreeportal.com/imghost2/images/129412A112a.jpg

Moto
http://rajeevpenmatsa.com/blog/wp-content/uploads/2009/12/moto_guzzi_850_le_mans.jpg
:wub::wub::wub:
Rubin
15/04/2010, 22:13
http://rajeevpenmatsa.com/blog/wp-content/uploads/2009/12/moto_guzzi_850_le_mans.jpg
:wub::wub::wub:


Non postare queste cose che adesso kkk piange!!!!

E il suo cocker inizia a guaire.
Ipcress
15/04/2010, 22:18
Ecco, adesso stanotte avrò gli incubi... il sonno tormentato...:dry:
Giorgillo86
15/04/2010, 22:23
Non postare queste cose che adesso kkk piange!!!!

E il suo cocker inizia a guaire.

e' incredibile che abbia in garage un guzzi v35 (con kit turismo stucchi) e lo stesso basamento è sostanzialmente utilizzato per le "nuove" 750:sick:

e poi collanino spende soldi per l'alitalia e per mister lagna:mad:
http://blog.panorama.it/autoemoto/files/2010/02/10040n8q-large.jpg
kikko
18/04/2010, 08:12
Vorrei tenere la mia moto per sempre!

Q U O T O N E
katta
18/04/2010, 11:06
mio nonno mi ha lasciato con l'impegno di doverla riportare alla gloria di un tempo la sua sudatissima e usatissima (475.000 QUATTROCENTOSETTANTACINQUEMILA KM!) ancora funzionante di motore ma decisamente giù di carrozzeria e con parecchi pezzi modificati quindi da sostituire. MOTO GUZZI LODOLA 175 SPORT del '57 una moto molto rara, ci sono moltissime lodola ma solo in versione GRANTURISMO 235, quindi la custodisco gelosamente e nel frattempo cerco di risistemarla......ho anche un'altra MOTO GUZZI V35II del 1982
GNIMMY
19/04/2010, 12:51
:w00t:

Invidia verde per il Mach III :wub:

Trattasi di H1, H1A, H1B, H1C (?), H1D, H1E, H1F o KH?

Come va?







Un giorno dovrò pure agguantare un H2...

un h1d.... non va
l'ho trovato in un garage un po malridotto con solo la targa ma funzionante
ora è semi smontato e piano piano ci lavoro
per ora lo sto ''restaurando'' in stile cafè racer (mi costa meno)ma ho anche una buona parte di pezzi originali doppi per poi iscriverlo e poterlo reimatricolare...

il limite piu' grosso è economico.... cromare verniciare i ricambi costano parecchio per rimetterlo tutto originale
Rubin
19/04/2010, 18:01
un h1d.... non va
l'ho trovato in un garage un po malridotto con solo la targa ma funzionante
ora è semi smontato e piano piano ci lavoro
per ora lo sto ''restaurando'' in stile cafè racer (mi costa meno)ma ho anche una buona parte di pezzi originali doppi per poi iscriverlo e poterlo reimatricolare...

il limite piu' grosso è economico.... cromare verniciare i ricambi costano parecchio per rimetterlo tutto originale


Rimettila a posto per benino che il triplo rock metallico ritmato a due tempi non ha eguali musicali :slayer:

:wub:
Antriple
26/04/2010, 06:49
Io sogno da anni una Bmw R6 del '37
black bomber
29/04/2010, 10:48
queste sono le mie vecchiette in ordine di anzianita'


http://img443.imageshack.us/img443/6434/p1040338.jpg (http://img443.imageshack.us/i/p1040338.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img62.imageshack.us/img62/5508/p1010812p.jpg (http://img62.imageshack.us/i/p1010812p.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img62.imageshack.us/img62/1360/p1020680i.jpg (http://img62.imageshack.us/i/p1020680i.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
RISPO
29/04/2010, 11:32
queste sono le mie vecchiette in ordine di anzianita'


http://img443.imageshack.us/img443/6434/p1040338.jpg (http://img443.imageshack.us/i/p1040338.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img62.imageshack.us/img62/5508/p1010812p.jpg (http://img62.imageshack.us/i/p1010812p.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img62.imageshack.us/img62/1360/p1020680i.jpg (http://img62.imageshack.us/i/p1020680i.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

bellissime!!!!!
Roby56
29/04/2010, 17:47
bellissima la BSA, ma quanto potrebbe costare sul mercato dell'usato un modello simile o una Gold Star?
Rubin
29/04/2010, 17:53
Le Gold Star costano una sassata perché sono collezionisticamente molto pregiate, ma con un bicilindrico Lightning te la cavi a molto meno ed è secondo me tecnicamente più interessante (oltre che diretto antagonista della Bonnie T120)

Qui puoi avere i termini di paragone:

STILE ITALIANO - NON SOLO MOTO (http://www.stileitaliano.com/index.php?lang=ita&centro=p&categoria=3)
mariorom63
30/04/2010, 13:19
Se potessi, una Bonneville t120 o una NORTON Commando 750 :rolleyes::rolleyes:
Rubin
30/04/2010, 19:30
Se potessi, una Bonneville t120 o una NORTON Commando 750 :rolleyes::rolleyes:

La Commando 750 tutta la vita! Magari Fastback :wink_:
Ipcress
30/04/2010, 21:08
Qui puoi avere i termini di paragone:

STILE ITALIANO - NON SOLO MOTO (http://www.stileitaliano.com/index.php?lang=ita&centro=p&categoria=3)

Nella pagina che hai linkato ci sono delle fantastiche Laverda... roba da bava alla bocca...:w00t::w00t::w00t:
Rubin
30/04/2010, 22:16
Le Laverda stanno aumentando rapidamente di quotazione. Quello che l'anno scorso si portava a casa con 5K-6K ora lo si deve pagare 7K-8K. A trovarle a buon prezzo in questo momento si fa un investimento sicuro.
Azathot
30/04/2010, 22:42
Moto: Norton Commando 750, MV Agusta 750, Guzzi Falcone

Auto: Triumph TR3 e TR6, MGB GT, AR 1900 SS, AR Montreal
mariorom63
01/05/2010, 15:40
La Commando 750 tutta la vita! Magari Fastback :wink_:

quoto pienamente.:wink_::wink_:
black bomber
03/05/2010, 11:07
Le Gold Star costano una sassata perché sono collezionisticamente molto pregiate, ma con un bicilindrico Lightning te la cavi a molto meno ed è secondo me tecnicamente più interessante (oltre che diretto antagonista della Bonnie T120)

Qui puoi avere i termini di paragone:

STILE ITALIANO - NON SOLO MOTO (http://www.stileitaliano.com/index.php?lang=ita&centro=p&categoria=3)


la mia e' una b33 silver star del 54 proviene dall'inghilterra dove e' possibile ora con il quasi pareggio euro sterlina trovare ottimi pezzi a buon prezzo, le Lightning come la spitfire sono di epoca successiva anni "60/70" con motori "unit" delicati ma con ottime prestazioni volendo si puo' ritrovare il fascino di un preunit cambio separato e carter a secco sulle bsa A7/10, sono motori robusti, ottimi come sempre i telai,
le gold star b32/34 cc 350/500 a differenza delle b32/33 cc 350/500 hanno testa e cilindro in alluminio invece che in ghisa ed un albero a camme piu' spinto, mantengono stesso basamento stesso cambio ed anticipoa magnete, vengono prodotte dal 1934 sugli stessi telai prima sui rigido/parallelogramma evoluti in rigido/telescopico, poi plunger/telescopico (la mia) infine con forcellone con ammortizzatori, conclude la sagra l'ultima la piu' prestigiosa, utilizzata per molti anni da piloti privati ed ufficiali e' la DBD32/34 partendo dal medesimo basamento ha diverso gruppo cilindro testa in alluminio con alettatura molto piu' estesa nuove camme valvole maggiorate carburatore amal gp dotata di piu' di 40 hp combatteva contro le norton manx le ajs 7R le matchless G50 e la mitica velocette truxton,
una buona DbD34 si trova a non meno di 15/18.000 euri, come la velocette mentre le ajs, norton matcheles praticamente moto prodotte solo per correre viaggiano dai 30 ai 50.000 e piu'


http://img532.imageshack.us/img532/9519/1938m24.jpg (http://img532.imageshack.us/i/1938m24.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img100.imageshack.us/img100/9966/48071758.jpg (http://img100.imageshack.us/i/48071758.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img135.imageshack.us/img135/4180/bsagoldstardbd341960sm1.jpg (http://img135.imageshack.us/i/bsagoldstardbd341960sm1.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
alexander675
03/05/2010, 13:03
dodge charger o al massimo pontiac GTO e chiudo....
The Dog
20/05/2010, 15:56
bmw sidecar della seconda guerra mondiale....
geko
28/05/2010, 17:15
Potessi metterei una Lotus Super seven...invece da restaurare va bene pure un ciao, basta metterci le mani dentro va bene tutto!!:w00t:
Uzz
28/05/2010, 17:16
Potessi metterei una Lotus Super seven...invece da restaurare va bene pure un ciao, basta metterci le mani dentro va bene tutto!!:w00t:

fisting????:blink::blink::blink::blink:
geko
28/05/2010, 17:47
fisting????:blink::blink::blink::blink:
:rolleyes:
gianz
28/05/2010, 20:07
se ci riesco tengo fin che campo la mia motina