Visualizza Versione Completa : paracat-riser-copripignone-tabelle
ciao a tutti,
vendo:
- paracatena originale Scrambler ma forato.
quello che vedete in foto č un adesivo specchiato appiccicato sopra ma si stacca e sotto č tutto nero.
20 euro piu spedizione.
- copripignone originale cromato
30 euro piu spedizione
- tabelle con attacchi scrambler. una ha due forellini in piu e la svasatura per il faro. l'ho usata come cupolino.
20 euro piu spedizione (gia opzionate)
- riser sw motech in alluminio, arretrati.
40 euro piu spedizione (gia opzionati)
-120096120097120098120099
ciao! i risers abbassano la posizione del manubrio o rimane uguale?
con che tipo di manubrio li hai montati tu?
il fatto che siano arretrati come influisce sulla posizione di guida?
grazie!
Interessato alle tabelle se sono ancora disponibili
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Hai mp
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ciao! i risers abbassano la posizione del manubrio o rimane uguale?
con che tipo di manubrio li hai montati tu?
il fatto che siano arretrati come influisce sulla posizione di guida?
grazie!
Alzano il manubrio in quanto vanno montati sulla base dei tuoi originali.
Io li avevo montati con un manubrio tipo custom largo basso e molto aperto.
Per compensare la forma bassa e avanzata avevo optato per questo sistema...estetica cazzuta e comfort da turismo.
Pių arretri e pių stai comodo con la schiena ed hai una guida turistica. Pių avanzi e abbassi e pių sei scomodo ma caricato sull'avantreno,
; adatto ad una guida sportiva. Almeno, io la vedo cosė.
Interessato alle tabelle se sono ancora disponibili
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Hai mp
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Tabelle disponibili.
Per rispondere al tuo mp, il cupolino l'avevo creato fissando la tabella sulle staffe del cupolino Triumph.
In teoria bastano due semplici squadrette di metallo fissate sotto alla piastra superiore. Ci sono due fori filettati a cui normalmente e' fissata la molla che contiene i cavi. ( se non ricordo male)
Alzano il manubrio in quanto vanno montati sulla base dei tuoi originali.
Io li avevo montati con un manubrio tipo custom largo basso e molto aperto.
Per compensare la forma bassa e avanzata avevo optato per questo sistema...estetica cazzuta e comfort da turismo.
Pių arretri e pių stai comodo con la schiena ed hai una guida turistica. Pių avanzi e abbassi e pių sei scomodo ma caricato sull'avantreno,
; adatto ad una guida sportiva. Almeno, io la vedo cosė.
Concordo pienamente. il mio intento infatti č quello di rimanere caricato in avanti, speravo che i risers abbassassero ancor di pių il manubrio.
Niente risers in questo caso.
Grazie mille per le spiegazioni e buona vendita!
ciao!!:oook:
Mp
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Tabelle vendute a Watah84
Riser liberi..
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