scelta gomma

[Triple78]

Ciao Ragaaaa!!!!!!:w00t:
come al solito sono in confusione:sad::sad::sad:
assodato che monterò una 200/55 sotto la mia bimba:biggrin3::biggrin3:
vi chiedo un consiglio:blink::blink:
tra dunlop d 212 gp pro e pirelli sc1 voi cose montereste:cipenso::cipenso:
attualmente monto le dunlop d 211 e mi sono trovato da Dio tipo che di seconda in uscita di curva a gas spalancato con la moto in terra il culo non mi andava via di un cm e questo con la endurance la più dura delle tre mescole per d 211
quindi provo ad immaginare la d212 gp pro (morbidissimamente pistaiola):biggrin3:
xò allo stesso tempo mi tira tanto anche provare la pirelli sc in quanto gomma ufficiale superbike?!?!

che faccio???:piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto:

[ieleph]

..mica devi correre in sbk tu!? Rimani in Dunlop va!

[urasch]

dunlop

[bessol]

Chi lascia la strada vecchia per la nuova.......:dubbio:

[Filomao]

200/55? Ma scherzi o dici sul serio? Non riesco a capirne il perche'?

[B@nzo84]

a cosa serve un 200/55? :madoo:

[leo]

Altre gomme inutili da montare?
Io prenderei una bella kr e ci farei gl'intalgi a mano .......

[gixxer73]

Come buttare dei soldi..

[batman61]

Mah.......
Se vai in strada.......riesci a scaldarle ste gomme?

[leo]

Mah.......
Se vai in strada.......riesci a scaldarle ste gomme?

Ti rispondo io;no,a meno di non tenere ritmi da campionato italiano salita,ovvero da dementi su strade aperte.
Se poi prendi una mescola morbida,manco se giri con le termocoperte attaccate.....

[SpeedAC]

Ma per strada??? servono a cosa poi?? già una k3 ti permette di fare tutto ciò che ti passa per il cervello.............
:madoo:

[leo]

Sto 3d sta assumendo i connotati epici:laugh2:.......

[batman61]

Ti rispondo io;no,a meno di non tenere ritmi da campionato italiano salita,ovvero da dementi su strade aperte.
Se poi prendi una mescola morbida,manco se giri con le termocoperte attaccate.....

Appunto......

[EasyRider82]

Solito problema delle gomme.... c'è chi pensa di scaldare gomme da pista anche su strada.. e in realtà va talmente piano che non si accorge della differenza di grip con una marathon.

Credo sia ovvio che l'utilizzo sarà in larghissima parte in pista se non esclusivamente ; per la moto che è trovo cmq esagerato un 200 al posteriore.
Le Dunlop citate sono ottime, per utilizzo in pista se vuoi gran grip valuta anche le corrispondenti della Bridgestone, sono eccezionali.
Passando da Dunlop a Bridgestone ho peggiorato il tempo sul giro di un qualche decimo per quanto in staccata riescono a rallentarti... ho dovuto imparare a staccare più tardi di quanto non facessi con le Dunlop, che tendevano a slittare un po' più prima dell'inserimento in curva.

[SpeedAC]

Mhm il 200 in pista si usa e come...io sulla mia 600 ho il d211 gpracer intagliato da 190 e i mie compagni che girano coi mille usano appunto il 200

[pilo75]

Io giro con le gp racer tutto l' anno e devo dire che sono buone anche in strada , certo non puoi partire da casa e alle prime curve buttarla giù come con le SS però quando prendi il ritmo vanno benissimo .. Io tengo anche pressioni alte , 2.3/2.3 , le SS non mi dispiacciono però dopo un po' non sono al' altezza della mia guida soprattutto l' anteriore perché mi piace frenare poco e scendere veloce ... Le gp in strada ... ? Soldi buttati e non pochi !!!

[doubleG]

io resterei fedele alle Dunlop...anche risparmiando e montando delle onestissime sportive-stradali, vedi tu quali...
il resto sono solo chiacchere da bar, punto.