Visualizza Versione Completa : scarico sc project
Andrea 675
03/06/2013, 13:51
Salve a tutti,ho acquistato una street triple r del 2013,sono indeciso sullo scarico, tra uno scarico gpr,oppure uno sc project,chi mi da un consiglio!! :biggrin3:
Ciao..se vuoi pareri sullo scarico sc, qui ne trovi quanti ne vuoi..
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/227241-gamma-scarichi-sc-project-per-street-triple-2013-a.html
Personalmente, penso che ,al momento, siano gli scarichi migliori per la Street 2013. Io ho ordinato quello conico la settimana scorsa, e non vedo l'ora di montarlo..A parte il suono bello pieno ed aggressivo, pesa anche diversi kg in meno di quello originale.
Il suono del gpr mi sembra quello del trattore di mio nonno!! :lingua:
Direi anche io SC, sulla mia metterò quello replica Moto2!
Un altro che mi piace molto è il Werkes GP, però costicchia e ci mette un po' ad arrivare!
Andrea 675
03/06/2013, 21:13
Ciao,grazie dell'informazione,ero già quasi convinto sullo scarico sc project,ma adesso che anche tu mi hai dato la conferma,procedo anche io con l'acquisto!!!:biggrin3::oook:
Sapete se ci sono novità sulle mappe per questi scarichi sc? va bene la mappatura per l'arrow?
Salve, c'è qualche anima santa che ha una Street triple 2013 con lo scarico sc-project conico montato che ci possa dire se la moto va bene solo con il terminale o bisogna rimappare?
provate a scrivere a superbike italia, aigor ce l'ha in prova di durata!
Juste1911
04/06/2013, 20:11
Mah io ho visto il giornalista di SuperBike girare in pista con l'SC conico, fa un bel sound, lui montava quello grey, io fossi in te prenderei quello classico metallo! Tra tutti è comunque il più bello, c'è da vedere se non ti fa perdere 5 cavalli come qualunque SC 3 in 1 sul modello precedente mappato arrow basso... :ph34r: Ma credo che per le 2013 sia solo un terminale quindi non corri nessun pericolo...
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/560259_10151394672542293_180102360_n.jpg
Victor Draken
04/06/2013, 23:55
Non serve rimappa da quello scritto da qualcuno con il conico, dicono vada bene senza nessuna modifica, visto che è solo terminale.
I 3in1 fanno perdere 5 cv se non rimappi al banco.
secondo me un po ai bassi perdi!
Allora, c'e qualcuno che ci possa confermare che la street triple 2013 con il terminale conico sc-project non perde ai bassi, medi e alti?
Se vai a leggere l'apposita discussione vedrai che ho scritto piú volte che la mia va benissimo così senza mappa. Conta che però l'originale l'ho tenuto meno di 100km e quindi non ho un gran raffronto...
Chi di voi ha acquistato il terminale conico sc-project per street triple 2013? Quanto tempo ci anno messo per spedirlo? A me anno detto che ci vuole all'incirca una settimana, e possibile?
Fai anche un 10/15 gg lavorativi!!
Io l'ho ordinato a inizio giugno..ieri ho mandato una mail per avere informazione e mi hanno risposto che la spedizione partirà tra oggi o lunedì!! Conto di averlo per martedì/mercoledi!!
Bob675 hai ricevuto lo scarico conico sc-project o stai ancora aspettando?
Bob675 hai ricevuto lo scarico conico sc-project o stai ancora aspettando?
Macchè!! Ho mandato una mail giovedì scorso e mi hanno risposto che la spedizione sarebbe partita sabato o lunedi'..spero sia solo più una questione di giorni. Ribadisco però che sono già 20gg che ho ordinato lo scarico, altro che 5-7 gg lavorativi!!
Ma che ci vuoi fare?? s'ha d'aspettà, e sperà... :lingua:
Juste1911
18/06/2013, 14:06
Macchè!! Ho mandato una mail giovedì scorso e mi hanno risposto che la spedizione sarebbe partita sabato o lunedi'..spero sia solo più una questione di giorni. Ribadisco però che sono già 20gg che ho ordinato lo scarico, altro che 5-7 gg lavorativi!!
Ma che ci vuoi fare?? s'ha d'aspettà, e sperà... :lingua:
Saranno molto presi con la MotoGP*, le CRT e tutte le altre competizioni... Un periodo un attimo incasinato! Io ho ordinato lo scarico in pieno inverno e tempo 1 settimana l'ho avuto sotto mano.
Io ho ordinato il terminale venerdi 14 , oggi ho mandato un email per sapere se venerdi 21 fosse pronto e mi hanno risposto che sarà in consegna tra domani e giovedì.
Potrebbe essere..però che lo dicano!! :incaz:
Anche io potrei essere molto preso da altre cose, però se non effettuo il pagamento in tempi rapidi, mi annullano l'ordine!!
Comunque pace, la moto funziona alla grande lo stesso...diciamo che ci sono attese molto più spiacevoli :biggrin3:
Ciao bob675, oggi ho ricevuto lo scarico sc-project. A te è arrivato?
speedfear
19/06/2013, 19:30
facci sapere se si perde ai bassi sono interessato anche io a questo scarico
Appena lo monto ti faccio sapere, comunque prima di aquistarlo ho contattato la sc-project la quale mi ha detto che ai bassi rimane uguale, mentre ai medio/alti dovrebbe guadagnare qualcosa.
Ciao bob675, oggi ho ricevuto lo scarico sc-project. A te è arrivato?
Ho chiamato stamani l'SC. Praticamente ci dev'essere stato qualche casino col corriere, perchè dalla tracciabilità del pacco, sembrerebbe che questo abbia fatto giri strani per l'Italia!!
Comunque, questa mattina è arrivato a Pisa, per cui nel pomeriggio dovrei averlo!!
Spero...:ph34r:
Allora, questo e il mio parere sul terminale sc-project conico per Street triple 2013 : la moto con il db killer non perde niente ne hai bassi ne hai medio/alti il rumore con il db killer e bello ma senza e da galera.
Ve l'ho detto che non perdeva :D Lunedí lo testo bene in pista :)
Io sono senza parole...questo scarico per me sta d'inventato una croce!!
Stamani dopo più di 20gg di attesa, finalmente mi arriva lo scarico...ooooooo apro subito la scatola, tolgo l'imballaggio e.....e.....e......e........ parte in carbonio rotta!! R-O-T-T-A............fulmini e saette in piena estate!! :cry:
Ora aspetto che mi dicano che devo fare per averne uno integro!!
Allora, questo e il mio parere sul terminale sc-project conico per Street triple 2013 : la moto con il db killer non perde niente ne hai bassi ne hai medio/alti il rumore con il db killer e bello ma senza e da galera.
Sono d'accordo con db rumore godurioso senza da galera.....non sono d'accrodo sul fatto che non perde...io ho una street 2009 monto sc GP EVO 3-1 basso con rimappatura arrow 3-1 bassi......... apro una parentesi prima ho provato con un centralina memjet la moto non va malissimo ma è un pò fuori carburazione (scoppi rilascio e cambio marcia), poi ho tolto la memjet e ho rimappato la centralina...valutazione finale la moto va che è una meraviglia ma ai bassi ho perso qualcosa e ho guadagnato negl'alti.
Cmq consiglio a tutti scaichi sc magari se non volete perdere nulla hai bassi meglio 3-2 alti che 3-1 bassi
Conclusione con gli SC si gode di brutto il sound
Qui si parla del modello 2013 che già da originale ha la configurazione 3in1 quindi non si va a modificare molto...
Qui si parla del modello 2013 che già da originale ha la configurazione 3in1 quindi non si va a modificare molto...
Si si sono d'accordo,
ma esce con il catalizzatore, cioè non uno scarico aperto quello che esce di fabbrica, magari sbaglio ma credo che dal momento che metti un scarico completo aperto devi rimappare poi probabilmente non perdi nulla essendo una moto del 2013 questo si, ma qualcuno ha parlato di non rimappare.
Non ho confronti con la 2013 ma mi torna strano di non rifare la mappa e non perdere nulla, se è cosi meglio :oook:
Victor Draken
20/06/2013, 18:00
Si si sono d'accordo,
ma esce con il catalizzatore, cioè non uno scarico aperto quello che esce di fabbrica, magari sbaglio ma credo che dal momento che metti un scarico completo aperto devi rimappare poi probabilmente non perdi nulla essendo una moto del 2013 questo si, ma qualcuno ha parlato di non rimappare.
Non ho confronti con la 2013 ma mi torna strano di non rifare la mappa e non perdere nulla, se è cosi meglio :oook:
È solo terminale il catalizzatore rimane quindi rimappare non dovrebbe servire
Vorrei farvi una domanda : dove e scritto che il silenziatore sc-project conico Street triple 2013 per essere omologato deve avere il db killer inserito?
Richie17
21/06/2013, 00:27
È solo terminale il catalizzatore rimane quindi rimappare non dovrebbe servire
Il catalizzatore rimane?? Ma nelle foto io il catalizzatore nn lo vedo! E poi se rimane il catalizzatore rimane il tappo per il suono.. Quindi? 400 euro per l'estetica???
Victor Draken
21/06/2013, 01:48
Il catalizzatore rimane?? Ma nelle foto io il catalizzatore nn lo vedo! E poi se rimane il catalizzatore rimane il tappo per il suono.. Quindi? 400 euro per l'estetica???
Magari mi sbaglio bhoooooo
Quando a suo tempo mi sono montato l'SC ho visto che c'era un mini catalizzatore anche nei collettori; c'è il "classico nido d'ape" proprio prima dell'attacco del terminale.
È solo terminale il catalizzatore rimane quindi rimappare non dovrebbe servire
Si se non è aperto puoi non rimappare, ora mi torna :dubbio:
Salve, questo e il mio riscontro dopo una giornata per le strade di montagna con la mia street triple 2013 con scarico sc-project conico.la moto non quella che mi aspettavo ai bassi sembra un quattro cilindri e ai medio/alti dove prima era una scheggia ora e vuota.
Il Franky
25/06/2013, 10:28
Mah io ho visto il giornalista di SuperBike girare in pista con l'SC conico, fa un bel sound, lui montava quello grey, io fossi in te prenderei quello classico metallo! Tra tutti è comunque il più bello, c'è da vedere se non ti fa perdere 5 cavalli come qualunque SC 3 in 1 sul modello precedente mappato arrow basso... :ph34r: Ma credo che per le 2013 sia solo un terminale quindi non corri nessun pericolo...
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/560259_10151394672542293_180102360_n.jpg
scusa ma chi li ha persi 5 cavalli?:blink:
Ho chiamato il concessionario triumph e mi ha detto che sostituendo il terminale bisogna sempre rimappare.
Juste1911
25/06/2013, 12:18
scusa ma chi li ha persi 5 cavalli?:blink:
Come risposto in MP se ci fosse altra gente interessata, messa sul banco per esempio una Street R mod. 2012 con SC 3 in 1 COMPLETO e SCATALIZZATO (GP M2 prima serie in particolare) mappato Arrow 3 in 1, è stata notata una perdita di 5 cavallos mexicanos.
Ma detto tra noi, la Street è una naked stradale, non una Suzuki GSX750R con 150 cavalli che deve fare 280 sul rettilineo in pista, quindi chissene. :biggrin3:
Credo sia solo un problema di carburazione, con mappatura a banco tornerebbe tutto ok o con quelle centraline aggiuntive che permettono di ingrassare agendo sulla centralina origggginale.
Scarico e Power Commander e passa la paura!
Rieccomi, allora sono andato al concessionario triumph e mi sono fatto rimappare la centralina (non chiedetemi che mappatura mi ha caricato perché mi sono dimenticato di chiederglielo. ) adesso devo dire che la moto va decisamente meglio.
speedfear
25/06/2013, 19:27
facci sapere la mappatura sono in procinto di acquistare sc project
conviene tenere l'originale...
Allora, sul foglio che mi ha rilasciato il concessionario triumph c'è scritto mappatura per scarico aperto.
Sarà ma la mia anche ieri in pista andava da dio! In uscita dalla curve a gas spalancato me la giocavo con R6 e GSX-R 600
Victor Draken
25/06/2013, 23:33
Ummmm io dubito che per un cambio di solo terminale la moto fosse così morta.... Però oh se dopo la rimappa sei contento meglio così, appena mi passa la tendinite monto il gpm2 e vi so dire come la sento io.
Ciao a tutti,
Oggi ho montato il conico dell'sc su street 2013..appena finito sn andato a farmi in giro e dopo poco ho iniziato a sentire un gran calore provenire dallo scarico e anche della puzza!! Nn so se sia dovuto al fatto che e' nuovo di pacca.. In piu' a moto spenta lo scarico era fumante!!
Visto che nn sono un esperto, chiedo a voi se e' normale o se c'e' qualcosa che non va!!
Grazie... :))
Che ci sia puzza penso sia normale... ma non so se è giusto che fumi.
Il fumo veniva dall'interno giusto?
Si esatto..pero' dopo non l'ha piu' fatto..almeno nn mi sembra!!
Comunque gran terminale, non mi aspettavo un rombo del genere..strabello e fa impressione!! :D un mio amico mi seguiva in moto e mi ha detto che a stento sentiva la sua..ma e' omologato si??
Tranquillo anche a me all'inizio quando era nuovo ha fatto così. La puzza la sentirai ancora per un pò ;)
Grazie Dave..per il sound il tuo non ti ha stupito un po'?? Ho rivisto il video dell'sc cn scarico aperto..rispetto al mio sembra muto!!
Scusate, ma se andate a rimappare, non perdete la garanzia?
Ai conce quanto costa la rimappatura?
Ho chiamato ieri il conce e venerdì vado a fare la rimappatura..prezzo 30€!! direi che ci può stare!! :biggrin3:
Per la garanzia non vedo perchè tu la debba perdere!! :dry:
Ma quindi la mappatura e' un servizio che offrono anche i conce?
Certo 30 euro mi sembrano veramente poche!!!
Ma quindi la mappatura e' un servizio che offrono anche i conce?
Certo 30 euro mi sembrano veramente poche!!!
Rispetto a quello che viene fatto, considerato che attaccano un pc alla moto e ti caricano una mappatura "preconfezionata", non mi sembra affatto poco
Bhe' ma per averla preconfezionata, si presuppone che una prima moto al banco ce l'abbiano portata per adeguare i nuovi parametri di uno scarico aperto e creare una nuova mappatura p&p!! Almeno spero che sia così!
Credo proprio di si, anche se le "preconfezionate" non sono necessariamente dedicate a uno scarico specifico.
Non so come stiano le cose sulla Street nuova, ma per mia, ad esempio, ci sono le mappe per gli Arrow Slip On o per l'Arrow Low Boy che vengono caricate rispettivamente a chi monta scarichi alti o bassi anche di altre marche: io monto gli Sc-Project GP EVO e ho caricata la mappatura per gli Slip On.
Per questo dico che non sono poi pochissimi 30 euro...
Per quello che devono fare, e per il tempo che ci impiegano, non è poco..ma visto i prezzi che in genere sparano in conce / meccanici, mi sembra un prezzo più che abbordabile!!
Comunque, scusate se torno sul discorso sound, stamani ho scaricato un'app per misurare i decibel. A moto ferma, senza accelerare, risultavano 89/90 db... Mi sembra un pò tantino!! Nel senso, mettiamo che mi fermino i pulotti, e mi misurino con il fonometro i decibel a 5000 e rotti giri..a quanto arriva?? a 200db??
Ammetto che la misurazione fatta con l'app per il cell, non sia attendibile al 100% però sto scarico romba davvero forte anche col db-killer inserito..
Chiedo numi.. :biggrin3:
In effetti è parecchio rumoroso :D
In effetti è parecchio rumoroso :D
Dave, tu hai mai provato a misurare i decibel del tuo scarico??
Se riesco faccio un video e lo posto, così magari rendo meglio l'idea..
Il Franky
11/07/2013, 11:37
Naaaa...... mi sa che non avete mai sentito il mio, altrimenti avreste riparametrato l'aggettivo "rumoroso" :D:D:D:ph34r:
No Bob non ho mai provato :D
Richie17
12/07/2013, 00:20
Gli scarichi aperti corti fanno sempre un macello bestiale.. Infatti coi tempi che corrono non sono ancora deciso ne su che scarico puntare, ne se cambiarlo... Boh
Bhe ho sentito l'arrow e non mi sembra eccessivamente rumoroso!! In più, mi sembra anche molto carino!!
La cosa bella, e che mi stupisce, è che nel mio il db-killer è inserito!! Se lo levo che fa?? :ph34r:
Comunque, oggi vado al conce per la rimappatura e vedo se ha un fonometro..io se fossi un poliziotto, una moto come la mia, la fermerei subito!!
Sto un pò in ansia!! che si vede???? :lingua:
Salve,possibile che montando il terminale sc-Project conico street triple 2013 soltanto io ho riscontrato una perdita nei bassi? Praticamente la 1 e 2 si sono allungate.
Anche io un po' di perdita l'ho sentita, ma mi han detto che e' normale!! Ieri comunque sn andato dal conce e gli ho fatto mettere la mappa arrow..consuma di piu' ma sembra andare meglio!! Ora vedo un po'..
Che mappa arrow ti hanno caricato?
Non lo so.. Mi ha detto: ti ho messo la mappa arrow, ora dovrebbe borbottare un po' meno..
Richie17
13/07/2013, 22:09
Quindi cm pensavo... Solo terminale perde... Metti mappa e filtro x farla andare meglio e ti consuma di più.. Sulla vecchia moto l ho fatto.. A sto giro mi sa che terrò l'originale per un po'.. Spendere soldi per peggiorare la moto e farlo solo x un suono migliore non so se ne vale la pena..
Mah a me sembra che basti la mappa e tutto si risolve..e con 15€ di mappatura sei a posto!!
Che poi se vai a vedere, la perdita ai minimi è poca cosa, nel senso che se devi andare in pista ok, ma x un uso della moto cittadino e domenicale, cambiare filtro ecc mi sembra esagerato!!
Brassiere Toscano
15/07/2013, 07:44
lo scarico conico della SC è bellissimo, ma mi piace ancora di più passare inosservato con lo scarico originale! :biggrin3:
col Monster con gli scarichi originali ogni pattuglia che trovavo mi fermava per controlli :dry:
al di la di queste considerazioni personali vorrei chiedere a chi ha il conico se davvero vibra sulla pedana come scritto da qualcuno :blink:
Anche a me piaceva passare inosservato, e pensavo che il conico non facesse tutto sto macello..anche guardando il video su youtube, considerando che quello non aveva il db-killer, ero abbastanza tranquillo!! ma vabbè, mi tocca sperare che non mi rompano le palle con omologazioni ecc... anche perchè non c'ho ancora capito molto..c'è chi dice che basta il certificato di omologazione, e chi invece che bisogna andare alla motorizzazione e fare scrivere lo scarico sul libretto!! baaaah!! :blink:
Cmq io problemi di vibrazioni alla padelina del freno non ne accuso!!
Richie17
15/07/2013, 09:18
Mah a me sembra che basti la mappa e tutto si risolve..e con 15€ di mappatura sei a posto!!
Che poi se vai a vedere, la perdita ai minimi è poca cosa, nel senso che se devi andare in pista ok, ma x un uso della moto cittadino e domenicale, cambiare filtro ecc mi sembra esagerato!!
Infatti hai ragione, xó un motore così bello, a darci a perdere qualcosa o modificarlo mi dispiacerebbe.. Come mi dispiacere che consumasse di più x colpa di una mappa.. Io la moto la uso anche come mezzo di trasporto, e già così con i prezzi della benzina diventa un pochetto dispendioso..
Cmq fino all altro giorno ero convinto che il sound dello scarico originale non fosse un granché, xkè stando in sella sentivo molto il "fischio" ai bassi e tempo che apri bene la seconda x sentire quel suono PORNOGRAFICO dell aspirazione sei sopra i 130kmh e quindi poi sentì solo il fruscio dell aria sul casco... Poi il mio amico l'ha voluta provare... Da fuori anche l'originale non è niente male!! Cmq lui che ha un Superduke 990 con scarichi aftermarket appena sceso mi fa:" il fischio è "intrippante", sembra un turbo... Ma quando aprì, ai medi diventa rauco ed è uno spettacolo!!!!!"..... ;)))))
De gustibus non disputandum est.. :oook:
Azathspruz
19/07/2013, 13:21
ma con la mappatura va meglio anche di quello originale o va meglio del conico con mappatura originale e basta?...cmq a me il conessionario mi ha detto che se lo cambio devo caricare la mappa per lo scarico aperto
Premetto che quanto ho portato la moto a fare la mappatura, il conce mi ha detto che i parametri andavano bene anche senza rimappare!! Detto questo, ora con la mappa dell'arrow, la moto recupera quel pelino che perdeva senza mappa ai medi/bassi regimi!!
Con scarico orinale non c'era bisogno di fare alcuna mappatura, la moto era perfetta così com'era!! La mappatura la fai, perchè con lo scarico aperto, senza mappa, la moto va peggio!!....anche se è un peggioramento minimo secondo me!! :dubbio:
Allora, questo e il mio parere sul terminale sc-project conico per Street triple 2013 : la moto con il db killer non perde niente ne hai bassi ne hai medio/alti il rumore con il db killer e bello ma senza e da galera.
E' molto rumoroso anche con il db killer.
Victor Draken
22/07/2013, 11:47
E' molto rumoroso anche con il db killer.
Dipende quale, il gpm2 non è molto rumoroso con db. Più del normale ma meno di molti altri, direi nel mezzo.
Giovedì rimappo con mappa arrow 2013 e vediamo come va.
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Il catalizzatore rimane?? Ma nelle foto io il catalizzatore nn lo vedo! E poi se rimane il catalizzatore rimane il tappo per il suono.. Quindi? 400 euro per l'estetica???
Ovvio, estetica e un pò di decibel in più , il catalizzatore rimane nella parte dove si inserisce la sonda lamba. Uno scarico completo costerebbe sicuramente più di 1000 euro e la centralina andrebbe rimappata.
Victor Draken
22/07/2013, 11:48
Premetto che quanto ho portato la moto a fare la mappatura, il conce mi ha detto che i parametri andavano bene anche senza rimappare!! Detto questo, ora con la mappa dell'arrow, la moto recupera quel pelino che perdeva senza mappa ai medi/bassi regimi!!
Con scarico orinale non c'era bisogno di fare alcuna mappatura, la moto era perfetta così com'era!! La mappatura la fai, perchè con lo scarico aperto, senza mappa, la moto va peggio!!....anche se è un peggioramento minimo secondo me!! :dubbio:
Quanto si è preso? A me hanno chiesto 75 euro a Pescara da Faieta.....
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Dipende quale, il gpm2 non è molto rumoroso con db. Più del normale ma meno di molti altri, direi nel mezzo.
Giovedì rimappo con mappa arrow 2013 e vediamo come va.
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Scusa, stavo parlando del conico, che a mio parere, in lunghi viaggi , diventa fastidioso.
Per quello che devono fare, e per il tempo che ci impiegano, non è poco..ma visto i prezzi che in genere sparano in conce / meccanici, mi sembra un prezzo più che abbordabile!!
Comunque, scusate se torno sul discorso sound, stamani ho scaricato un'app per misurare i decibel. A moto ferma, senza accelerare, risultavano 89/90 db... Mi sembra un pò tantino!! Nel senso, mettiamo che mi fermino i pulotti, e mi misurino con il fonometro i decibel a 5000 e rotti giri..a quanto arriva?? a 200db??
Ammetto che la misurazione fatta con l'app per il cell, non sia attendibile al 100% però sto scarico romba davvero forte anche col db-killer inserito..
Chiedo numi.. :biggrin3:
Anch'io ho una gran paura che sia fuori range di omologazione, troppo rumoroso con il db inserito.
Anch'io ho una gran paura che sia fuori range di omologazione, troppo rumoroso con il db inserito.
La scorsa settimana ho chiamato la Motorizzazione per fare un pò di chiarezza. L'ingegnere mi ha detto che, se il terminale ha: db-killer inserito, placchetta con cod. omologazione sul corpo del terminale stesso, certificazione cartacea che attesta che quel terminale è fatto apposta per quel tipo di moto, si può girare tranquilli.
Non mi ha parlato di rumorosità dello scarico ecc ecc.
Il conce, dal canto suo, mi ha detto che è raro trovare poliziotti con il fonometro. Generalmente se sentono casino, ti fermano, ma poi vedendo che lo scarico è omologato in tutto e per tutto, si mangiano anche i gomiti, e ti lasciano andare!! :oook:
Comunque sia, non chiedetemi perchè, ma il rumore ora, mi sembra e non solo a me, abbastanza nella norma...appena montato faceva un casino davvero imbarazzante, ora invece (dopo 400-500km) mi sembra molto meno casinaro..........ma comunque da lascimoni agli occhi!! :biggrin3:
Victor Draken
23/07/2013, 05:20
Domandona... Ma se uno volesse cambiare pedane.... Come si fa che lo scarico è attaccato alle tali....!!! Nel senso che dalle foto che ho visto, le pedane regolabili/arretrate non hanno l attacco come le originali per supportare lo scarico. Sto dicendo una cazziata?
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La scorsa settimana ho chiamato la Motorizzazione per fare un pò di chiarezza. L'ingegnere mi ha detto che, se il terminale ha: db-killer inserito, placchetta con cod. omologazione sul corpo del terminale stesso, certificazione cartacea che attesta che quel terminale è fatto apposta per quel tipo di moto, si può girare tranquilli.
Non mi ha parlato di rumorosità dello scarico ecc ecc.
Il conce, dal canto suo, mi ha detto che è raro trovare poliziotti con il fonometro. Generalmente se sentono casino, ti fermano, ma poi vedendo che lo scarico è omologato in tutto e per tutto, si mangiano anche i gomiti, e ti lasciano andare!! :oook:
Comunque sia, non chiedetemi perchè, ma il rumore ora, mi sembra e non solo a me, abbastanza nella norma...appena montato faceva un casino davvero imbarazzante, ora invece (dopo 400-500km) mi sembra molto meno casinaro..........ma comunque da lascimoni agli occhi!! :biggrin3:
Io credo che sia tu che ti stai abituando..anche perchè solitamente gli scarichi più sono usurati più fanno rumore..
Domandona... Ma se uno volesse cambiare pedane.... Come si fa che lo scarico è attaccato alle tali....!!! Nel senso che dalle foto che ho visto, le pedane regolabili/arretrate non hanno l attacco come le originali per supportare lo scarico. Sto dicendo una cazziata?
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Per le pedane è un casino, io mi sono dovuto far fare il conico su misura...
Victor Draken
23/07/2013, 18:40
Per le pedane è un casino, io mi sono dovuto far fare il conico su misura...
Ma è un problema delle pedane street 2013 oppure degli scarichi sc?
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Penso di entrambi, se vedi infatti mentre lo scarico oem si attacca dietro la pedana quelli SC si attaccano davanti...
Victor Draken
23/07/2013, 19:43
Penso di entrambi, se vedi infatti mentre lo scarico oem si attacca dietro la pedana quelli SC si attaccano davanti...
Questo è un bel problema.... : /
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Io ho provato a rimandare via mail la richiesta di un grafico delle curve di coppia potenza ma non m'ha risposto nessuno un'altra volta, voi avete mai provato a scrivergli?
Io ho provato a rimandare via mail la richiesta di un grafico delle curve di coppia potenza ma non m'ha risposto nessuno un'altra volta, voi avete mai provato a scrivergli?
Il vero problema è che la ditta afferma (vedi sito internet) che dopo il montaggio del terminale la centralina elettronica della moto non necessita di rimappatura ! Non convinto ho mandato una mail alla "SC" che mi ha risposto "Lo scarico non richiede rimappatura.........ecc". Alla prova dei fatti, per quanto mi riguarda, con lo scarico originale la moto ha un funzionamento, soprattutto ai bassi e medi regimi (fino a 7000 giri ), molto più fluido e senza vuoti, cosa che per l'utilizzo prettamente stradale me lo fa preferire di gran lunga allo scarico della SC Project, sicuramente per un uso pistaiolo la scelta ricadrebbe su quest'ultimo. Premesso quanto sopra, sono fermamente convinto che per un'ottimale rendimento del motore con scarico SC debba essere rimappata la centralina (probabilmente con mappa ARROW after market, ma forse meglio con mappa dedicata, visto che lo scarico conico della SC Project ha una forma e una lunghezza diversa dall'ARROW).
Quanto sopra è stato da me segnalato alla SC con una mail svariati giorni fa, nessuna risposta!!!
gixxer73
06/09/2013, 11:11
Io ho gli SC.. Ho usato la mappa arrow e poi sono passato alla mappa per scarichi aftermarket..
Decisamente meglio quest'ultima.. :)
Io ho gli SC.. Ho usato la mappa arrow e poi sono passato alla mappa per scarichi aftermarket..
Decisamente meglio quest'ultima.. :)
Io anche ho messo la mappa arrow, la moto va decisamente meglio anche ai bassi regimi, però si potrebbe fare ancora qualcosina.. più che altro in rilascio scoppietta come una dannata..e per quanto possa essere bello, credo che alla lunga danneggi un pò il motore... volevo quindi sapere che mappa hai messo?? sei andato dal conce che te l'ha venduta??
gixxer73
06/09/2013, 14:31
la mappa che ho montato è la generica per scarichi aftermarket ..
ma più o meno scoppiettano tutte .. :biggrin3:
Azathspruz
06/09/2013, 18:16
io ho fatto mettere la mapppa aftermarket ma non trovo grande differenza attorno ai 6mila 7 mila la riposta mi pare sempre un po fiacca penso che sia perche sena db killer forse ha bisogno di fare una mappatura un po piu dedicata
Hai provato a vedere se col db inserito cambia?
Ciao a tutti...Io sono propenso per un sc o un hp...Ma il mio meccanico mi ha consigliato l'arrow...Si,costoso ma teoricamente studiato per quel tipo di moto...voi che dite?
Secondo me l'arrow sarà anche meglio (forse) ma costa troppo a parer mio.. io con l'sc (quasi 350€ in meno dell'arrow) mi trovo benissimo, basta rimappare un attimo e via..e come sound, anche con db inserito, non ci sono paragoni!! Romba che è una bellezza..:w00t:
Richie17
04/10/2013, 14:36
Ciao a tutti...Io sono propenso per un sc o un hp...Ma il mio meccanico mi ha consigliato l'arrow...Si,costoso ma teoricamente studiato per quel tipo di moto...voi che dite?
Io l'arrow l'ho provato sulla moto in prova dal conce.. Spendi 700euro per avere uno scarico silenzioso come l originale,solo più cupo ai bassi, catalizzato come l'originale ( quindi hai gli stessi buchi nell'erogazione) con "teoricamente" un paio di cavalli in più.. Dico teoricamente perché se ci sono, nn li ho sentiti.. Molto bello esteticamente ma nulla di più dell'originale.. Il mio consiglio è, senti la tua moto dall esterno come ho fatto io.. Ho fatto fare il giro dell'isolato ad un amico e mi sono accorto che non è poi così "silenzioso" come sembra..anzi.. Infatti io anche in autostrada a 140kmh se apró, fino ai 170/180 kmh continuo a sentirlo! Per uno scarico originale direi che nn è per niente "tappato" a livello di sound
Si, leggevo che sembrate tutti parecchio contenti...hai un video della tua bimba da postarmi?:biggrin3:
Ciao richie...Si, l ho notato anche io che da originale ha un sound da brividi...Ma al concessionario mi hanno parlato dell arrow come lo scarico fatto a mano da zeus...certo,loro tirano l'acqua al loro mulino,ma da li a spacciarlo per l affare del secolo che ti dà 7 cv mi sembra esagerato...infatti ho trattenuto la risata...
Tu sei rimasto all'originale quindi?
Richie17
05/10/2013, 19:21
Ciao richie...Si, l ho notato anche io che da originale ha un sound da brividi...Ma al concessionario mi hanno parlato dell arrow come lo scarico fatto a mano da zeus...certo,loro tirano l'acqua al loro mulino,ma da li a spacciarlo per l affare del secolo che ti dà 7 cv mi sembra esagerato...infatti ho trattenuto la risata...
Tu sei rimasto all'originale quindi?
Si io sono rimasto all originale.. Sinceramente di mettermi a smanettare con mappe, filtri e banchi xkè magari mi perde nn ne ho voglia.. Sulla moto precedente l'ho fatto perché esteticamente era orrendo quello di serie e il sound era penoso.. Questo esteticamente mi piace molto, almeno, secondo me è azzeccato per le linee, e il sound è ottimo sentito da fuori.. Contando che dopo la prova, l'arrow che era quello che mi aggradava di più, non mi ha entusiasmato per niente, anzi l'ho trovato uguale , ho deciso di risparmiare i soldi per lo scarico e tenermeli per la benzina! ;) per ora l unico spippolo che mi gira in testa sono gli specchi end bar Triumph..
Ciao, vi racconto la mia, ordinato il conico satinato, bellissimo, lasciando stare i difetti iniziali risolti da sc il sound è esagerato, la moto va come un missile, sparito il vuoto prima degli 8000, racconto il tutto al concessionario e dice che va forte perchè è troppo magra e rischio quindi mi carica l' unica mappa disponibile originale, la moto è tornata "pigra" come avere lo scarico originale ma più rumoroso!!!! Sento un meccanico che conosco e dice che è troppo grassa, e se con la mappa originale è sparito anche il vuoto vuole dire che va bene e non è troppo magra, secondo lui è un po' grassa di serie, quindi montando uno scarico più aperto si va a regolarizzare il tutto, qualcuno mi può chiarire bene sta cosa? Preferisco l' affidabilità alle prestazioni mica devo fare delle gare, però deve girare bene, sul cb1000r ho cambiato 2 scarichi ma non ho avvertito tutta sta differenza come sulla street
gixxer73
10/12/2013, 21:37
Se andava bene io non avrei toccato nulla.. ;)
Inviato dal mio Nexus 5
A gennaio dovrebbe essere disponibile il filtro sprintfilter, provo con quello come va, altrimenti ho già sentito il concessionario e mi ricarica la mappa originale
Juste1911
10/12/2013, 23:29
A gennaio dovrebbe essere disponibile il filtro sprintfilter, provo con quello come va, altrimenti ho già sentito il concessionario e mi ricarica la mappa originale
Mah sprintfilter, googola il test tra i vari filtri (BMC, K&N & SF) e le dimensioni delle particelle che lasciavano passare... Poi riparliamone...
tomcat84
12/12/2013, 09:42
142815
Molto bello.come suono è accettabile oppure è troppo forte come il conico sc?
Io avevo la street 2008 con scarico gp style e faceva più ciocco del sc montato sulla mia attuale 2013, secondo me accettabile e poi a me piace che faccia casinooooooo
E' bello, ma deve essere montato per forza così lungo?
Juste1911
12/12/2013, 19:51
Sulla vostra sta meglio il conico, MOLTO MEGLIO, l'M2 è roba da vecchio modello, è esageratamente lungo il 3in1 messo così...
Il Franky
12/12/2013, 19:55
Q8ne
Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
Ciao, vi racconto la mia, ordinato il conico satinato, bellissimo, lasciando stare i difetti iniziali risolti da sc il sound è esagerato, la moto va come un missile, sparito il vuoto prima degli 8000, racconto il tutto al concessionario e dice che va forte perchè è troppo magra e rischio quindi mi carica l' unica mappa disponibile originale, la moto è tornata "pigra" come avere lo scarico originale ma più rumoroso!!!! Sento un meccanico che conosco e dice che è troppo grassa, e se con la mappa originale è sparito anche il vuoto vuole dire che va bene e non è troppo magra, secondo lui è un po' grassa di serie, quindi montando uno scarico più aperto si va a regolarizzare il tutto, qualcuno mi può chiarire bene sta cosa? Preferisco l' affidabilità alle prestazioni mica devo fare delle gare, però deve girare bene, sul cb1000r ho cambiato 2 scarichi ma non ho avvertito tutta sta differenza come sulla street
Io sto per ordinare il conico per la mia 2013 R,quindi mi consigli di lasciarla standard come mappatura subito???perchè il concessionario triumph me lo monta con mappatura ma non so sinceramente quale...cosi nel caso riferisco e me la lasciano stare...
Juste1911
13/12/2013, 10:19
Io sto per ordinare il conico per la mia 2013 R,quindi mi consigli di lasciarla standard come mappatura subito???perchè il concessionario triumph me lo monta con mappatura ma non so sinceramente quale...cosi nel caso riferisco e me la lasciano stare...
Quante mappature può avere la 2013? Triumph credo faccia solo uno scarico per quella moto, o ce ne sono altri tipo TOR & simili? Poi come sempre quel che si legge sui forum va preso con le pinze... Caricare la mappa non dovrebbero chiederti neanche un centesimo, prova prima con una e poi con l'altra e gasss.
Azathspruz
13/12/2013, 14:04
Quante mappature può avere la 2013? Triumph credo faccia solo uno scarico per quella moto, o ce ne sono altri tipo TOR & simili? Poi come sempre quel che si legge sui forum va preso con le pinze... Caricare la mappa non dovrebbero chiederti neanche un centesimo, prova prima con una e poi con l'altra e gasss.
la 2013 ha 3 mappature :standard , per l arrow,e scarico aftermarket generico il mio concessionario per caricarle prende 75 euro gli altri non so..io personalmente aspetterei un po per vedere se magari viene fuori qualcosa tipo tuunecu per rimapparsi la centralina fai da te e terrei la mappa originale per ora
Juste1911
13/12/2013, 14:58
la 2013 ha 3 mappature :standard , per l arrow,e scarico aftermarket generico il mio concessionario per caricarle prende 75 euro gli altri non so..io personalmente aspetterei un po per vedere se magari viene fuori qualcosa tipo tuunecu per rimapparsi la centralina fai da te e terrei la mappa originale per ora
Bel concessionario che c'hai! 75 spicci...
la 2013 ha 3 mappature :standard , per l arrow,e scarico aftermarket generico il mio concessionario per caricarle prende 75 euro gli altri non so..io personalmente aspetterei un po per vedere se magari viene fuori qualcosa tipo tuunecu per rimapparsi la centralina fai da te e terrei la mappa originale per ora
Il mio concessionario mi faceva il conico a 390€ incluso mappatura,e mi sta anche bene visto che sc mi prende gli stessi soldi se lo prendo da loro...però a sto punto non so se non farmela mappare ed eventualmente provare dopo(con il rischio che se torno pago la mappatura però)
tomcat84
13/12/2013, 17:16
Il mio concessionario mi faceva il conico a 390€ incluso mappatura,e mi sta anche bene visto che sc mi prende gli stessi soldi se lo prendo da loro...però a sto punto non so se non farmela mappare ed eventualmente provare dopo(con il rischio che se torno pago la mappatura però)
Scusa ma se gli spieghi che vuoi provarla un attimo e poi eventualmente decidere se farti caricare la mappa?non dovrebbe farti problemi tanto una mappatura te la regala.:lingua:In ogni caso scrivi le tue impressioni dopo averlo montato:oook:
Azathspruz
13/12/2013, 18:49
Scusa ma se gli spieghi che vuoi provarla un attimo e poi eventualmente decidere se farti caricare la mappa?non dovrebbe farti problemi tanto una mappatura te la regala.:lingua:In ogni caso scrivi le tue impressioni dopo averlo montato:oook:
io onestamente non ho avvertito differenze fra quella originale e quella per scarico aftermarket
Allora, io ho fatto caricare la mappa a meta ottobre ed era disponibile solo la mappa arrow, 30 euro non gratis! Ho fatto subito presente che la moto non rendeva come con la mappa originale quindi mi ricarica la mappa originale gratis, dice che con la mappa arrow la moto è apposto come affidabilità perché con quella originale è magra e si rischia di fare danni se si tira tanto, parlando con un preparatore, che conosce anche il concessionario, mi dice il concessionario è meglio che si limita a vendere moto e fare i tagliandi perché è vero che con la carburazione grassa non si corrono rischi, ma la moto la va no!!! E poi si è vero sui forum bisogna un po' "filtrare" quello che si legge, ma è bello cosi...
Io ho girato per parecchio con la mappa originale, poi a ottobre abbiamo fatto la prova caricando l'unica disponibile (quella per l'Arrow) e a livello di prestazioni è rimasta pressochè invariata, unica cosa scoppietta meno e non è un male :D
Ciao gente, ho montato il conico poco fa, lasciato fare l'autoadattamento e fatto una tiratella tanto per vedere come andava, premessa una cosa: ho messo un pò di olio sul collettore per far infilare meglio il terminale, normale che puzzi di bruciato parecchio?
la moto praticamente va come prima (la perdita ai bassi non mi sembra ecclatante) e come comportamento del motore mi sembra tutto ok, però sta puzza di strinato così forte non me l'aspettavo...
ROBY1774
05/01/2014, 14:50
vedrai che con i km passa , negli scarichi apparte quello che ci metti te cè dell anticorrosivo di lavorazione che per un pò puzza , quando ti fermi fà effetto pistola fumante per un pò
Eh infatti dopo averla lasciata parecchio al minimo faceva un fumo micidiale, è la prima volta che metto uno scarico nuovo, sempre avuto roba usata, lì per lì m'ha fatto strano...
sono stato in concessionario a vederlo su una street 2013 il conico...bhe mi ha deluso cavolo un casino...ed era il primo della lista,ora penso di puntare su HP corse hydroform...
Stamani c'ho fatto 300 km quasi e devo dire che sto conico va bene assai, così a pelle non mi sembra sia cambiata per niente l'erogazione... continuo a pensare che non ci sia davvero bisogno di rimappare nulla, quanti di voi che lo stanno usando da più tempo hanno lasciato le impostazioni di serie alla centralina?
il rumore/rombo è un effetto placebo....
Può esse...
Tra l'altro stamani Fabio m'ha detto che quando si torna dalle tue parti la forestale ferma solo me con quell'affare :dry:
fermare fermano tutti......... è che a te ti sentano arrivare 10 km prima!:biggrin3:
Azathspruz
07/01/2014, 10:24
io ci levai il db killer per curiosità e adesso so che dovrei rimetterlo che forse e un pò esagerato ma ormai mi ha creato dipendenza
Bella Zi'
10/01/2014, 07:57
sono stato in concessionario a vederlo su una street 2013 il conico...bhe mi ha deluso cavolo un casino...ed era il primo della lista,ora penso di puntare su HP corse hydroform...
Ciao Genna84, in cosa ti ha deluso lo scarico SC ?
Tks.
bhe esteticamente dal vivo non mi piace per niente...ti mostro la moto che ho visto in concessionario...
Vendo Triumph Street Triple R (2009 - 12) usata a Mantova (codice: 5109201) - Moto.it (http://www.moto.it/moto-usate/triumph/street-triple/street-triple-r--2009-12/index.html?msg=5109201)
Bella Zi'
11/01/2014, 10:15
Ah Ok grazie....solo estetica allora... perché di sound è quella che mio intriga di più :ph34r:
Se è per la forma quello va a gusti, per me sfina parecchio la linea, come finiture poi non mi sembra male, anzi...
ROBY1774
12/01/2014, 11:42
se interessa ho messo in vendita il mio arrow in altro sito intanto a 610 spedito , ma se interessa a qualcuno di voi sul forum sono disposto anche a trattare di più...se volete contattatemi pure in mp o fatemi un offerta che la valuto , un accordo lo troviamo se interessa .
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Richie17
12/01/2014, 11:44
se interessa ho messo in vendita il mio arrow in altro sito intanto a 610 spedito , ma se interessa a qualcuno di voi sul forum sono disposto anche a trattare di più...se volete contattatemi pure in mp o fatemi un offerta che la valuto , un accordo lo troviamo se interessa .
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Se posso, come mai?
ROBY1774
12/01/2014, 11:49
devo affrontare spese operatorie importanti....nel prossimo mese mi andrà via circa 4500 euro tra operazione ed altro.
rinuncio al superfluo per il momento ...
tanto in moto se tutto va bene ci risalgo ad aprile....poi vedrò il da farsi.
Richie17
12/01/2014, 11:51
devo affrontare spese operatorie importanti....nel prossimo mese mi andrà via circa 4500 euro tra operazione ed altro.
rinuncio al superfluo per il momento ...
Comprensibile! Cmq interessante.. Mi sarebbe piaciuto provarlo senza DB, ma in conce non so se ce l'hanno ancora montato sulla Street in demo
ROBY1774
12/01/2014, 13:16
senza è più cupo e si sente , ma non è esagerato che da noia , se entri in galleriae apri lo senti bene per capirsi ma devi tirare , sotto è comunque civile , tanto anche in pista più di tanto non puoi tenerli aperti...
Richie17
12/01/2014, 13:19
senza è più cupo e si sente , ma non è esagerato che da noia , se entri in galleriae apri lo senti bene per capirsi ma devi tirare , sotto è comunque civile , tanto anche in pista più di tanto non puoi tenerli aperti...
Si lo so, nell'unica "pista" che ho vicino casa hanno i limiti di db che sono praticamente come quelli del CdS.
visto che è un post dedicato praticamente al conico...Sc mi ha detto di non mappare ma la moto per me scoppietta molto anche senza fare delle grandi tirate...
Che mappa avete o mi consigliate???ho letto di qualcuno che è riuscito a ridurre pure il rumore come avete fatto(giusto per capire)???
visto che è un post dedicato praticamente al conico...Sc mi ha detto di non mappare ma la moto per me scoppietta molto anche senza fare delle grandi tirate...
Che mappa avete o mi consigliate???ho letto di qualcuno che è riuscito a ridurre pure il rumore come avete fatto(giusto per capire)???
Alla mia, il conce ha messo la mappa arrow e devo ammettere che scoppietta mooooolto meno ed anche l'erogazione è migliorata!!
Per il rumore io non so che fare..non credo ci sia un modo per ridurlo, ma se mi sto sbagliando, ditelo pure a me prima che diventi sordo e soprattutto prima che mi fermino e mi facciano un c... come una portaerei!!!
BLUTORNADO!!!
01/04/2014, 10:43
si stacca il tappo , vai da un fabbro e te ne fai fare un che smorti un po il rumore
si stacca il tappo , vai da un fabbro e te ne fai fare un che smorti un po il rumore
ma come dovrebbe esser la modifica per capire???perchè per pochi euro quasi quasi faccio da cavia...
BLUTORNADO!!!
01/04/2014, 10:59
fai piu' lungo o con buco di uscita piu' estretto.. devi stiduiartelo tu una volta che vedi come e fatto
domani lo smonto e vediamo che si può fare...;)
L'idea non sarebbe male, ma credo che se si modifica fisicamente il terminale, si perda l'omologazione.
:dry:
bhe se modifichiamo il dbkiller non si vede nulla...non è un gran problema...;)
Ecco la foto del db-killer se può interessarvi...
153761
Si potrebbe tagliare la "gabbietta" che c'è in fondo, chiudere il db-killer e fare dei fori sui lati...
Oppure come avevo fatto per l'xmax, cioè fare una piastrina tonda con 2/3 buchi da 10-12mm da mettere ad incastro tra fine del collettore e inizio del terminale...
Entrambe le modifiche penso che vadano a peggiorare l'erogazione e le prestazioni visto che si diminuirebbe/cambierebbe/rallenterebbe il flusso deii gas di scarico.
thebonni
02/04/2014, 08:45
Ecco la foto del db-killer se può interessarvi...
153761
Si potrebbe tagliare la "gabbietta" che c'è in fondo, chiudere il db-killer e fare dei fori sui lati...
Oppure come avevo fatto per l'xmax, cioè fare una piastrina tonda con 2/3 buchi da 10-12mm da mettere ad incastro tra fine del collettore e inizio del terminale...
Entrambe le modifiche penso che vadano a peggiorare l'erogazione e le prestazioni visto che si diminuirebbe/cambierebbe/rallenterebbe il flusso deii gas di scarico.
se lo fai avrai maggiore pressione all'interno dello scarico ... potresti andare a far sfiatare lo scarico dalle giunzioni ... se ti va di sfiga potrebbe pure scoppiare ahahah
ad alcuni utenti della KTm RC8 è capitato ... bommm baby e akrapovic devastato ... ho letto che l'inputato era il db killer XD
allora mi sa tanto che lo terrò cosi...;)
Brassiere Toscano
02/04/2014, 09:23
fatemi capire: cambiate scarico per uno più figo e rumoroso e poi volete silenziarlo perché il rumore vi da fastidio?
tomcat84
02/04/2014, 09:28
Ma la ktm rc8 è un bicilindrico con tanti cv e tanta compressione e sulla street non è detto che succede la stessa cosa.avevo trovato su google le immagini del dbkiller dello scarico scorpion per street 2013 e praticamente era un tubo chiuso in fondo ma completamente forato ai lati,considera che quello è uno scarico silenzioso.prova a cercare magari prendi spunto:oook:
thebonni
02/04/2014, 09:40
Ma la ktm rc8 è un bicilindrico con tanti cv e tanta compressione e sulla street non è detto che succede la stessa cosa.avevo trovato su google le immagini del dbkiller dello scarico scorpion per street 2013 e praticamente era un tubo chiuso in fondo ma completamente forato ai lati,considera che quello è uno scarico silenzioso.prova a cercare magari prendi spunto:oook:
calcolate quanto spazio c'è tra la canna mitrata e il db killer ... se c'è un pò di spazio si può fare .. al 90% i db killer sono cosi ... ovvero forati ;)
questa soluzione è un po strana ma alla fine riduce sempre un po il suono
con i fori dovrebbe diminuire ancora di più il suono ...
oppure un altro metodo potrebbe essere quello di saldarci un controcono infondo ... \__/ ... la parte in basso attacca al culo del db killer
non serve che sia alto il controcono ... basterebbe mezzo cm o anche meno ... cosi facendo dovresti andare a creare una contro onda ... però li poi è da vedere quanto possa reggere il tutto ;)
questa soluzione è usata negli scarichi racing delle auto ... in particolare in america che il cambio del silenziatore è una cosa classica che tutti fanno :)
esempio di un dbkiller classico
ARROW Ersatz dB-Killer Speed Triple 1050 Dämpf TRIUMPH Speed Triple 1050i 515NJ | eBay (http://www.ebay.it/itm/ARROW-Ersatz-dB-Killer-Speed-Triple-1050-Dampf-TRIUMPH-Speed-Triple-1050i-515NJ-/271314832017?pt=DE_Motorradteile&hash=item3f2b9fca91&_uhb=1)
se avete un centro rettifica o meglio ancora un centro di saldatura provate a chiedergli a quanto vi fanno il db ;)
BLUTORNADO!!!
02/04/2014, 09:49
ma no se nn fai la mappatura e stringi un po il bk non peggiora la moto.. lo scarico originale e molto piu' strozzato.. fai fare un bk uguale e fi le prove con un altro..
togliendo il padellone e quasi un scarico diretto.. si ha il cat ma quello tappa poco il rumore...
fatemi capire: cambiate scarico per uno più figo e rumoroso e poi volete silenziarlo perché il rumore vi da fastidio?
ce rumore e rumore...e vengo da un gsx-r con su arrow senza db...qui con sc project hanno davvero esagerato per me...
P.S. guardando la foto di dave basterebbe provare a farlo a uguale a quello arrow postato,che è poi identico a quello che avevo sull'arrow thunder...ovvero chiuderlo in fondo e bucherellarlo ai lati...cosa dite???
tomcat84
02/04/2014, 11:49
Questo è il dbkiller scorpion che dicevo.La ditta è seria e il suono a detta degli utenti sulla street è civilissimo quindi penso che non sia fatto ad cazzum:biggrin3:
153818
Come ho proposto io Genna, bisognerebbe però vedere se ci sono gli spazi giusti all'interno dello scarico come giustamente diceva thebonni... Avete provato a contattare SC per sapere se magari possono mandarvi un db-killer che silenzi un pò di più?
ho contattato sc project 4gg fà e manco na risposta....
Juste1911
03/04/2014, 07:54
ho contattato sc project 4gg fà e manco na risposta....
Saranno impegnati con la MotoGP... :laugh2:
BLUTORNADO!!!
03/04/2014, 08:10
per quello che possono rendere i video sembra proprio il iu' rumoroso l sc..
Aceofspades
03/04/2014, 09:01
io ho risolto semplicemente così e sono pienamente soddisfatto
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/238564-aces-str-2013-a-2.html
Mappa originale
Scoppiettio e rumore più accettabile
Ciao
BLUTORNADO!!!
03/04/2014, 09:48
ma si la quadra si trova senza diventare scemi...
io personalmente opto per la soluzione di aceofspades...mi pare una cosa sensata...;)
Bravo Ace, bell'idea! :biggrin3:
Oggi ho portato la street per il tagliando in conce e mi hanno detto che volendo mi caricano la mappa per il conico gratis,cosa dite???vado o la lascio stare...
tomcat84
05/04/2014, 18:27
Oggi ho portato la street per il tagliando in conce e mi hanno detto che volendo mi caricano la mappa per il conico gratis,cosa dite???vado o la lascio stare...
mah,io direi di approfittarne perchè comunque lo scarico un minimo smagrisce e con la mappatura dovresti correggere.e poi è gratis...
Io con la mappa per Arrow ho notato che scoppietta meno, a maggior ragione che è gratis fattela mettere :oook:
OK procedo allora...entro mercoledì arriva il dbkiller e vedo se modificarlo perché ho un amico che riesce a farmelo in una torneria...ovviamente vi posto il tutto...
Oggi mi è stato consegnato il dbkiller da sc project silenziato,praticamente è come quello postato qualche giorno fà(nel post dei scarichi generale) senza buchi laterali.
Questo weekend tempo permettendo lo provo cosi da confrontarlo al mio modificato...eventualmente per chiudere il cerchio proverò ad abbassare la testa anche a quest'ultimo dbkiller cosi ho fatto praticamente tutte le prove possibili!!!;)
VI aggiorno...
Appena montato il dbkiller nuovo,senza buchi laterali e ho abbassato la testa circa la metà,il risultato per me è perfetto!Ora il rumore è bello pieno senza effetto smarmittato che avevo prima...il suono è molto bello e non fastidioso...con questo test chiudo il discorso sul conico dicendo che esteticamente per me rimane il migliore e il sound è bellissimo...consiglio a tutti l acquisto!se vi da fastidio il rumore con il dbkiller originale basta che gli abbassate la testa come ci mostro in foto tra qualche ora...si passa a macinare dei km!!!e grazie ancora ad SC per il supporto!
ecco la foto del dbkiller definitivo...;)
156027
thebonni
19/04/2014, 15:24
ma siete sicuri che poi non fà troppo da strozzo ?
ribassandolo a me sembra che si riduca anche l'estrazione dei gas rispetto a quello nuovo che inviano sc
Personalmente non credo proprio e basta guardare un qualsiasi altro DB di un altra marca...conta che non è nemmeno perfettamente aderente quando viene infilato...quindi non Strozzi nulla!Per me la distanza tra il dbkiller e la testa di 11mm è molta,io l ho abbassata a 6 e la moto suona più piena e pulita...dovresti sentirla!anche ace ha modificato cosi il DB e si trova bene...
ciao a tutti!
un paio di mesi fa ho montato il terminale sc Project facendo caricare la mappatura per scarico basso Arrow, ma ho notato un problema: se si viaggia costante di giri, la moto tende a strattonare, senza contare che scoppietta molto in rilascio.... qualcuno mi sa aiutare?
per ridurre gli scoppiettii devi modificare il dbkiller come ho fatto io...minima spesa e massima resa te lo assicuro!
Prova a vedere che dbkiller hai cosi vediamo se è il primo uscito...
per ridurre gli scoppiettii devi modificare il dbkiller come ho fatto io...minima spesa e massima resa te lo assicuro!
Prova a vedere che dbkiller hai cosi vediamo se è il primo uscito...n
n???
Cmq per la cronaca ce un conico in vendita nella sezione mercatino se a qualcuno interessa...;)
Scusa,ma dal telefono ho fatto casino.
Grazie del consiglio,ma ho il db killer come quello della foto che hai messo e il problema che mi preoccupa di più sono gli strattoni ad andatura costante...
Scusa,ma dal telefono ho fatto casino.
Grazie del consiglio,ma ho il db killer come quello della foto che hai messo e il problema che mi preoccupa di più sono gli strattoni ad andatura costante...
dimmi in che marcia,giri ecc...che sabato provo pure io visto che ho la stessa mappa e scarico...io per ora la sento bella liscia...
Il dbkiller l'ho modificato cmq io...quindi non abbiamo lo stesso db,controlla se hai i buchi laterali ecc...cmq è strano che strattoni la moto...
Richie17
29/05/2014, 20:26
Scusa,ma dal telefono ho fatto casino.
Grazie del consiglio,ma ho il db killer come quello della foto che hai messo e il problema che mi preoccupa di più sono gli strattoni ad andatura costante...
Io ho il remus e anch'io ho il problema che hai tu.. Al minimo ti gira irregolare? Cmq lo scarico non c'entra, a me ha iniziato a farlo prima di montarlo. Probabilmente è dovuto al corpo farfallato sporco (spero). In settimana dovrei fare il tagliando e mi da un occhiata. Spero di risolvere xkè ultimamente è peggiorato e strattona parecchio "sottocoppia" e gira male. Fine OT
Ma quanti km hai???
Km ne ho circa 4000 e il problema c'è in tutte le marce se si tiene costante di giri...ho sentito L sc project e dicono ke è portato dalla mappatura ke non era da fare,ho chiesto in concessionario e dicono la stessa cosa...addirittura oggi da calda non rimaneva nemmeno accesa a lungo al minimo...ke sia il corpo farfallato a pochi km cosi?!
4000km son pochi,pure a me sc ha detto di non farla ma in conce hanno insistito e me la facevano gratis quindi l'ho fatta ma non noto sti problemi...sabato devo fare 100km e ci provo a badare per bene...
Io ho il remus e anch'io ho il problema che hai tu.. Al minimo ti gira irregolare? Cmq lo scarico non c'entra, a me ha iniziato a farlo prima di montarlo. Probabilmente è dovuto al corpo farfallato sporco (spero). In settimana dovrei fare il tagliando e mi da un occhiata. Spero di risolvere xkè ultimamente è peggiorato e strattona parecchio "sottocoppia" e gira male. Fine OT
mi riferivo a te per i km???
Brassiere Toscano
30/05/2014, 08:13
la mia con lo scarico originale va che è una meraviglia! :D
tomcat84
30/05/2014, 09:25
la mia con lo scarico originale va che è una meraviglia! :D
A me è rimasta la mappatura arrow con lo scarico originale.La moto se apri in seconda poi lasci e riapri tutto o derapa abbastanza bruscamente o si alza davanti se il grip è buono:w00t:.Non sto scherzando va meglio a tutti i regimi.anche il meccanico mi ha detto di lasciarla se mi piace così che non succede nulla a parte consumare un pelino in più
Richie17
30/05/2014, 10:24
Lo scarico nn c'entra niente a me lo faceva già prima.. Ne ho adesso 10000. È da 2000km più o meno che me lo fa.. All inizio meno marcato adesso da proprio fastidio
Lo scarico nn c'entra niente a me lo faceva già prima.. Ne ho adesso 10000. È da 2000km più o meno che me lo fa.. All inizio meno marcato adesso da proprio fastidio
buono a sapersi visto che potrebbe capitare anche ad altri...;)
Lo scarico nn c'entra niente a me lo faceva già prima.. Ne ho adesso 10000. È da 2000km più o meno che me lo fa.. All inizio meno marcato adesso da proprio fastidio
Speriamo che sia solo il corpo farfallato sporco...Fammi sapere se ti va' che io fino al 12 non vado a fare il tagliando,e purtroppo il problema me lo terrò fino a quel giorno(sperando poi che si risolva).
Sempre per Richie...Ho visto che sei di Venaria,dove vai come officina?Giusto per sapere,che per ora io vado a Nichelino...
Richie17
30/05/2014, 14:49
Speriamo che sia solo il corpo farfallato sporco...Fammi sapere se ti va' che io fino al 12 non vado a fare il tagliando,e purtroppo il problema me lo terrò fino a quel giorno(sperando poi che si risolva).
Sempre per Richie...Ho visto che sei di Venaria,dove vai come officina?Giusto per sapere,che per ora io vado a Nichelino...
Spero anch'io sia solo sporco, perché un mio collega sulla sua Ibiza FR ha avuto questo problema e gli hanno trovato praticamente la melma nel serbatoio.. Benzina sporca che si accumula.. Cmq io vado da Happy Moto in corso svizzera. Se riesco passo più tardi x prendere appuntamento x il tagliando.
Spero anch'io sia solo sporco, perché un mio collega sulla sua Ibiza FR ha avuto questo problema e gli hanno trovato praticamente la melma nel serbatoio.. Benzina sporca che si accumula.. Cmq io vado da Happy Moto in corso svizzera. Se riesco passo più tardi x prendere appuntamento x il tagliando.
ultimamente la benzina è un bel problema,non so se avete badato ma nessun distributore lava più le cisterne come qualche anno fà,sempre e solo rabbocchi...maledetti costasse poco poi...
ultimamente la benzina è un bel problema,non so se avete badato ma nessun distributore lava più le cisterne come qualche anno fà,sempre e solo rabbocchi...maledetti costasse poco poi...
come si fa a vedere se lavano le cisterne.....?!?:ph34r:
Il Franky
30/05/2014, 19:49
C'entri dentro prima che rabbocchino :D
Inviato dal mio RAINBOW con Tapatalk 2
Speriamo che sia solo il corpo farfallato sporco...Fammi sapere se ti va' che io fino al 12 non vado a fare il tagliando,e purtroppo il problema me lo terrò fino a quel giorno(sperando poi che si risolva).
Sempre per Richie...Ho visto che sei di Venaria,dove vai come officina?Giusto per sapere,che per ora io vado a Nichelino...
Bhe puoi pulirli pure tu se la situazione è così critica, ci vuole nulla...giusto un pò di manualità e un'oretta e mezza con tanto di birra. ;)
tomcat84
30/05/2014, 21:21
Bhe puoi pulirli pure tu se la situazione è così critica, ci vuole nulla...giusto un pò di manualità e un'oretta e mezza con tanto di birra. ;)
Ho visto che ci sono diverse discussioni riguardo la pulizia dei cf per la street ma sono tutte riferite alla street 07-12.Per quanto riguarda la street dal 2013 l procedura è sempre la stessa?come mai si sporcano i corpi farfallati sulla street?
Ho visto che ci sono diverse discussioni riguardo la pulizia dei cf per la street ma sono tutte riferite alla street 07-12.Per quanto riguarda la street dal 2013 l procedura è sempre la stessa?come mai si sporcano i corpi farfallati sulla street?
Si non penso abbiano cambiato i corpi sulla nuova street...la procedura comunque è la stessa.
Si sporcano perchè c'è il recupero dei vapori del olio che va direttamente nella cassa filtro e imbratta i corpi...se si usa la moto tanto in città poi si sporca subito. :(
tomcat84
30/05/2014, 21:35
Si non penso abbiano cambiato i corpi sulla nuova street...la procedura comunque è la stessa.
Si sporcano perchè c'è il recupero dei vapori del olio che va direttamente nella cassa filtro e imbratta i corpi...se si usa la moto tanto in città poi si sporca subito. :(
Si ho letto dopo della causa per cui si sporcano.Be se mi succederà proverò a pulirli da me.Ma i cf sporchi danno problemi solo al minimo o anche in movimento?
Mi aggiungo anche io all'OT :D Dite che non è possibile fare un recupero vapori olio ad hoc con catch can apposta come sulle auto?
Richie17
30/05/2014, 23:27
Mi aggiungo anche io all'OT :D Dite che non è possibile fare un recupero vapori olio ad hoc con catch can apposta come sulle auto?
Sarebbe fighissimo!
infatti qualcuno ha fatto la modifica portando il tubicino raccolta olio sotto la moto....
C'entri dentro prima che rabbocchino :D
Inviato dal mio RAINBOW con Tapatalk 2
ah ecco...!
come si fa a vedere se lavano le cisterne.....?!?:ph34r:
è molto semplice,andando a lavorare in soli 4 km passo davanti a ben 6 distributori importanti,ci passerò davanti almeno 10-15 volte a giorno essendo sempre in giro quindi operazioni del genere non ti scappano(e parola anche di meccanici fidati del posto)...l'operazione la si faceva con un camion apposta che impiegava circa mezza giornata a farlo ogni tot anni...io sono anni che non ne vedo uno in giro...;)
E stranamente in officina ci sono tantissime auto con problemi dovuti a benzina orrenda....1+1 fa sempre 2 ragazzi...;)
è molto semplice,andando a lavorare in soli 4 km passo davanti a ben 6 distributori importanti,ci passerò davanti almeno 10-15 volte a giorno essendo sempre in giro quindi operazioni del genere non ti scappano(e parola anche di meccanici fidati del posto)...l'operazione la si faceva con un camion apposta che impiegava circa mezza giornata a farlo ogni tot anni...io sono anni che non ne vedo uno in giro...;)
E stranamente in officina ci sono tantissime auto con problemi dovuti a benzina orrenda....1+1 fa sempre 2 ragazzi...;)
ci credo... ma te lo dicevi come se fosse una cosa che la si può vedere tranquillamente! e come hai detto, in teoria la pulizia è 1 ogni tot. anni... indi per cui come si fa a farci caso?:biggrin3:
ci credo... ma te lo dicevi come se fosse una cosa che la si può vedere tranquillamente! e come hai detto, in teoria la pulizia è 1 ogni tot. anni... indi per cui come si fa a farci caso?:biggrin3:
Basta avere come clienti i benzinai e il gioco è fatto(sono tecnico informatico)...;) il mondo informatico regala soddisfazioni spesso per non parlare di incaxzature a Go-Go(come in questo caso)!
Cmq per tornare in tema oggi ho provato molte volte ad andare ad andatura costante ma la moto va liscia come l olio...
NewRider
31/05/2014, 17:58
Basta avere come clienti i benzinai e il gioco è fatto(sono tecnico informatico)...;) il mondo informatico regala soddisfazioni spesso per non parlare di incaxzature a Go-Go(come in questo caso)
Pure io sono un benzinaio e ti dico parli di cose che non ho mai sentito... Le cisterne si lavano solo in caso di contaminazione.. (se c'è acqua per esempio) altrimenti possono andare avanti per decine di anni senza toccarle.. tutta questa sporcizia io non l'ho mai vista e non ho mai sentito di questa manutenzione..
Fai una cosa.. prendi un contenitore pulito e eroga un po di benzina.. poi vedi se sul fondo lascia qualcosa.. ho forti dubbi..
Pure io sono un benzinaio e ti dico parli di cose che non ho mai sentito... Le cisterne si lavano solo in caso di contaminazione.. (se c'è acqua per esempio) altrimenti possono andare avanti per decine di anni senza toccarle.. tutta questa sporcizia io non l'ho mai vista e non ho mai sentito di questa manutenzione..
Fai una cosa.. prendi un contenitore pulito e eroga un po di benzina.. poi vedi se sul fondo lascia qualcosa.. ho forti dubbi..
Chiudo la polemica subito e l OT...dicendoti semplicemente di parlare con una decina di meccanici della tua zona anche se non so dove abiti...tu la fai di mestiere ed io ci faccio assistenza da 12 anni a più di uno di loro...ora continuiamo a parlare di scarichi SC project che è meglio...anzi attendo news sull esito della visita dal meccanico per la storia dei strattoni...
NewRider
01/06/2014, 06:54
l'OT non l'ho cominciato io.. però non posso stare zitto quanto sento certe cose che sono lontane dalla verità.. Meccanici di zona (moto o autovetture) li conosco tutti.. Tu parla di computer e lascia parlare a me della benzina,che fidati,ne capisco di più..
l'OT non l'ho cominciato io.. però non posso stare zitto quanto sento certe cose che sono lontane dalla verità.. Meccanici di zona (moto o autovetture) li conosco tutti.. Tu parla di computer e lascia parlare a me della benzina,che fidati,ne capisco di più..
Purtroppo sono molto preciso e pignolo e avrei qualche articolo di legge già pronto da postare...ma ripeto chiudo il discorso perché purtroppo l Italia è così! Qualcuno mi mostra la parte sotto dell SC dove fissa il dbkiller???
Purtroppo sono molto preciso e pignolo e avrei qualche articolo di legge già pronto da postare...ma ripeto chiudo il discorso perché purtroppo l Italia è così! Qualcuno mi mostra la parte sotto dell SC dove fissa il dbkiller???
Sara anche cosi da qualche parte... ma non si può fare di tutta un erba un fascio!
Ho fatto diverse prove questo weekend,rimontato il terminale originale e il problema c'è ma a giri differenti,e sempre quando è calda la moto...Ho provato a prendere la benzina dal solito benzinaio e messa in una tanica trasparente...Ancora li e senza aver fatto nessun fondo...inm più alla macchina faccio benzina nello stesso posto e mai avuto problemi...Ne verremo mai a capo????
Ho fatto diverse prove questo weekend,rimontato il terminale originale e il problema c'è ma a giri differenti,e sempre quando è calda la moto...Ho provato a prendere la benzina dal solito benzinaio e messa in una tanica trasparente...Ancora li e senza aver fatto nessun fondo...inm più alla macchina faccio benzina nello stesso posto e mai avuto problemi...Ne verremo mai a capo????
una buona prova ma che devi pagare è rimettere la mappatura stock,da me la fanno sui 25€...cosa dici?
una buona prova ma che devi pagare è rimettere la mappatura stock,da me la fanno sui 25€...cosa dici?
Si,l'intenzione è quella,anche da parte del concessionario che me l aveva caricata...e spero non me la facciano pagare perchè a caricare quella arrow mi avevano preso 50€.
Si,l'intenzione è quella,anche da parte del concessionario che me l aveva caricata...e spero non me la facciano pagare perchè a caricare quella arrow mi avevano preso 50€.
mortacci 50€!!!cmq ho sentito pure di peggio sul forum...credo che possono chiudere un'occhio visto la situazione...speriamo...
mortacci 50€!!!cmq ho sentito pure di peggio sul forum...credo che possono chiudere un'occhio visto la situazione...speriamo...
Sembravano disponibili a risolvere il problema tanto da consigliarmi al telefono cosa fare...Siamo rimasti che martedì prossimo mentre andrò per il tagliando cercheranno di risolvere...Spero proprio di uscirne al più presto perchè la seconda settimana di luglio ho un viaggio in moto di circa 1000km in francia...e voglio partire sicuro senza aver il pensiero di rimanere fermo su qualche colle...Mentre ci sono ne approfitto...secondo voi con gli specchietti end bar rischio la multa in francia?
Richie17
09/06/2014, 12:06
Per Richie...Hai novità?
Non ancora.. Non sono riuscito ancora ad andare a fare il tagliando e lasciare la moto. Cmq non capisco come mai ma sembra che la temperatura esterna influisca. Ci sono delle giornate che gira quasi perfetta e delle giornate che gira malissimo..
Addirittura a me ieri si spegneva nelle rotonde...E al minimo sembrava che i fari perdessero luminosità ì...
Ragazzi si hanno notizie di SC-Project per il db-killer silenziato? Gli ho appena scritto una mail per chiedere se possono mandarmi un db-killer silenziato perchè le FdO stavano per :bananeinc::bananeinc::bananeinc: oggi :(
Ragazzi si hanno notizie di SC-Project per il db-killer silenziato? Gli ho appena scritto una mail per chiedere se possono mandarmi un db-killer silenziato perchè le FdO stavano per :bananeinc::bananeinc::bananeinc: oggi :(
Io li ho chiamati la settimana scorsa per lo stesso problema. Stanno aspettando che arrivi la moto per fare nuovi test e vedere di ridurre la rumorosità. Così dicono...
Che ti hanno detto le FdO???
Infatti mi hanno appena risposto che dovrei lasciargli la moto un paio di giorni ma non so come fare :(
Le FdO sostenevano che avessi il db-killer modificato...
Infatti mi hanno appena risposto che dovrei lasciargli la moto un paio di giorni ma non so come fare :(
Le FdO sostenevano che avessi il db-killer modificato...
Lasciargli la moto??? E se uno sta a Canicattì come fa??
Comunque grazie, poi proverò a sentirli anche io. :oook:
Io gliela avevo già lasciata per fare le dime degli scarichi e le foto (è quella bianca sul loro sito :biggrin3:) ma era gennaio, ora la moto mi serve per forza per andare al lavoro e non saprei nemmeno come tornare a casa visto che sono dall'altra parte di Milano rispetto a dove abito :cry:
mortacci 50€!!!cmq ho sentito pure di peggio sul forum...credo che possono chiudere un'occhio visto la situazione...speriamo...
Avevo bisogno di due dritte sulla modifica al db killer dell' SC conico.
Ma SC non aveva già mandato a qualcuno un altro db-killer?
Ma SC non aveva già mandato a qualcuno un altro db-killer?
A me no purtroppo ed ho già interessato la ditta. Se continuo così rischio la sordità.
Spero che chi ha ricevuto il nuovo DB Killer direttamente dalla SC Project si faccia avanti e ci metta al corrente della procedura seguita. Grazie
A me no purtroppo ed ho già interessato la ditta. Se continuo così rischio la sordità.
Spero che chi ha ricevuto il nuovo DB Killer direttamente dalla SC Project si faccia avanti e ci metta al corrente della procedura seguita. Grazie
Ciao a tutti..ma questo db killer è quello della foto che avevate postato?Sono interessato anche io...Manca solo più che scatta l antifurto delle macchine parcheggiate quando passo...
A me dopo aver ricevuto il DB killer aperto lateralmente mi hanno spedito anche il dbkiller chiuso ai lati...in più da mio padre ho fatto abbassare la testa del DB da 11 che era a 5-6 ed ora per me la moto è perfetta,scoppietta meno ed è più lineare e il sound non è affatto esagerato...
P.S. scusate se non breve ma qui a Lampedusa il tel prende poco...risp meglio a tutti e ai PM la sett prox...
Genna sto anche io per modificare il db-killer, puoi dirci quanto spazio c'è ora tra la "capocchia" e il corpo del db-killer? Nel mio originale ci sono 1,2 cm ora...
Genna sto anche io per modificare il db-killer, puoi dirci quanto spazio c'è ora tra la "capocchia" e il corpo del db-killer? Nel mio originale ci sono 1,2 cm ora...
il mio era 1,1cm...ora è 0,6...;)
guarda qui
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/street-triple/156027d1397910600-scarico-sc-project-img_20140419_104637.jpg
Tenebra71
16/06/2014, 18:03
il mio era 1,1cm...ora è 0,6...;)
guarda qui
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/street-triple/156027d1397910600-scarico-sc-project-img_20140419_104637.jpg
Ciao Genna scusa quello che ti ha mandato SC non ha fori laterali?....il mio l'ho abbassato ma ha due fori ai lati...secondo te è meglio tapparli? Grazie.
Il mio è identico a quello di Genna, non ha fori laterali. Io ti consiglierei di lasciarli per ora, sei sempre a tempo a tapparli eventualmente...
Ciao Genna scusa quello che ti ha mandato SC non ha fori laterali?....il mio l'ho abbassato ma ha due fori ai lati...secondo te è meglio tapparli? Grazie.
a me subito hanno spedito un dbkiller con fori laterali,ma il rumore rimaneva altino per i miei gusti allora me ne hanno spedito un'altro che ai lati è chiuso e ho abbassato cmq la testa...
Cmq il primo spedito era cosi...(già modificato da me con testa abbassata)
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/street-triple/155143-terminali-di-scarico-street-triple-2013-1.jpg
Tenebra71
17/06/2014, 13:54
a me subito hanno spedito un dbkiller con fori laterali,ma il rumore rimaneva altino per i miei gusti allora me ne hanno spedito un'altro che ai lati è chiuso e ho abbassato cmq la testa...
Cmq il primo spedito era cosi...(già modificato da me con testa abbassata)
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/street-triple/155143-terminali-di-scarico-street-triple-2013-1.jpg
Grazie il mio è diverso ha due fori da circa 9/10mm.....proverò di tapparli.
Mi sa che mi hanno chiesto la moto perchè devono fare qualche prova per capire quale sia la configurazione migliore...Purtroppo però non posso lasciargliela in questo periodo...
Ciao a tutti, qualcuno ha notato cambiamenti nei consumi dopo aver aggiornato a mappa arrow o aftermarket?
tomcat84
18/06/2014, 20:41
Ciao a tutti, qualcuno ha notato cambiamenti nei consumi dopo aver aggiornato a mappa arrow o aftermarket?
Si io ho notato che consuma leggermente di più anche se non saprei quantificare con precisione.di contro però ai bassi e ai medi va decisamente meglio:oook:
si il consumo è leggermente peggiorato...sempre meglio del mio vecchio gixxer con scarico originale!!!;)
Ieri è arrivato il conico anche a me montato subito :biggrin3:
Fa un bel rumorino, ma devo ancora provarlo come si deve, spero già questo week end.
Visto così montato mi è venuto il dubbio che possa grattare :cry:, chi lo monta già gli e mai capitato?
Ieri è arrivato il conico anche a me montato subito :biggrin3:
Fa un bel rumorino, ma devo ancora provarlo come si deve, spero già questo week end.
Visto così montato mi è venuto il dubbio che possa grattare :cry:, chi lo monta già gli e mai capitato?
Stai tranquillo, collaudato in pista. Se cadi lo gratti.
Ieri è arrivato il conico anche a me montato subito :biggrin3:
Fa un bel rumorino, ma devo ancora provarlo come si deve, spero già questo week end.
Visto così montato mi è venuto il dubbio che possa grattare :cry:, chi lo monta già gli e mai capitato?
concordo...credo solo marquez riesca a grattarlo...;)
Stai tranquillo, collaudato in pista. Se cadi lo gratti.
Sensazione che ho avuto solo ad occhio.... meglio così :oook:
sabato ci hanno fermato in frontiera in svizzera ed è andato tutto liscio...sc super promosso anche da loro!;)
sabato ci hanno fermato in frontiera in svizzera ed è andato tutto liscio...sc super promosso anche da loro!;)
.....con db-killer modificato!!
.....con db-killer modificato!!
bhe ovviamente!!!1000km con l'altro db killer diventi sordo sicuramente...;)
scusate ragazzi ma voi avete il 3->1 GP M2? non riesco più a ritrovare la discussione dedicata ad esso...ho una street R 2011 e questo è quello che mi attizza di più...l'ultima volta che mi interessai mi sembrava non fosse omologato su strada, ora leggo sul sito che invece lo è! Voi che dite, me lo consigliate? Come vi trovate? potete aiutarmi a ritrovare la discussione ad esso dedicata...thanks
monstergate
04/04/2015, 09:56
Ciao..se vuoi pareri sullo scarico sc, qui ne trovi quanti ne vuoi..
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/227241-gamma-scarichi-sc-project-per-street-triple-2013-a.html
Personalmente, penso che ,al momento, siano gli scarichi migliori per la Street 2013. Io ho ordinato quello conico la settimana scorsa, e non vedo l'ora di montarlo..A parte il suono bello pieno ed aggressivo, pesa anche diversi kg in meno di quello originale.
Il suono del gpr mi sembra quello del trattore di mio nonno!! :lingua:
ciao, io ho una street triple 2008, ho messo gli scarichi alti SC, ma la moto mi da problemi, a minimo spesso ci spegne , non riesce a metterso subito a minimo, va sotto i 1000 giri e poi si spege, alcune volte ma rare volte invece si rimette a 1000 e non si spesge, con i db killer molto di più, senza invece, raramente? forse dovrei rimappare la centralina? mi sai dire quale potrei mettere? io ho il kit per rimappare ma non so quale mettere..
sabato ci hanno fermato in frontiera in svizzera ed è andato tutto liscio...sc super promosso anche da loro!;)
forse perchè alle guardie di confine non interessa
forse perchè alle guardie di confine non interessa
si interessa,visto che c'erano almento 10 moto ferme da multare...;)
Streetbax
08/04/2015, 11:07
ciao, io ho una street triple 2008, ho messo gli scarichi alti SC, ma la moto mi da problemi, a minimo spesso ci spegne , non riesce a metterso subito a minimo, va sotto i 1000 giri e poi si spege, alcune volte ma rare volte invece si rimette a 1000 e non si spesge, con i db killer molto di più, senza invece, raramente? forse dovrei rimappare la centralina? mi sai dire quale potrei mettere? io ho il kit per rimappare ma non so quale mettere..
probabile ci siano i corpi farfallati da pulire... sempre se non hai altri problemi alla moto. Non pasticciare con le mappe, se monti solo i terminali anche quella originale và benissimo ugualmente. Se non sei in grado di fare tu il lavoro, portala dal meccanico a fare pulizia ed allineamento corpi farfallati.
monstergate
08/04/2015, 16:02
Grazie proverò come hai detto..
Io ho preso il gpm2 ,bellissimo suono e non perdi niente a mio parere,quelli della sc mi hanno detto che non serve rimappare se i collettori sono quelli originali.Bello scarico,l'unico che sia anche abbastanza silenzioso,il conico è troppo rumoroso
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