Visualizza Versione Completa : BMW 1150R
Quella col manubrio in alluminio ,ha km.26000 ,qualcuno l'ha avuta? Problemi ? vale ?
Grazie:oook:
ma che ha il telelever?
a me le moto che non sono sincere non piacciono, la ruota anteriore me lo deve dire chiaro e tondo sul manubrio quel che sente sull'asfalto
Quella col manubrio in alluminio ,ha km.26000 ,qualcuno l'ha avuta? Problemi ? vale ?
Grazie:oook:
ma si dovrebbe vedere una foto che non vedo o devo smettere di bere? ma poi a quanti talleri vien via questo fantasma di moto?
non preoccuparti, Iach.
è un altro quello che deve smettere di bere.
:risatona:
non preoccuparti, Iach.
è un altro quello che deve smettere di bere.
:risatona:
aah ecco, posso colarmi l'ultimo goccio di acqua di fuoco in pace allora. salute.
SpeeDino
06/06/2013, 23:27
intendi l'R1150 R?
non ho capito di che moto si parla
chiudere:ph34r:
e bannare Rori:biggrin3:
:cry: ho sbagliato il modello è la R1100 R
Vendo Bmw R 1100 R usata a Vicenza (codice: 4627916) - Moto.it (http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1100-r/r-1100-r/index.html?msg=4627916)
ringrazio il Puffo maniaco di grandezza :dry: o è una sua copia :lingua:
a 2500 euro sarebbe da prendere al volo, non male
alessio90
07/06/2013, 07:47
Se dovessi prendere un 1100 bmw, andrei direttamente su questa BMW R1100S replika Moto e Scooter usato - In vendita Treviso (http://www.subito.it/moto-e-scooter/bmw-r1100s-replika-treviso-58862337.htm) bellissima, mi è sempre piaciuta un sacco :w00t:
roberto70
07/06/2013, 07:51
una più brutta dell'altra....:cry:
E' una moto onesta, robusta ed affidabile,
C'è anche la 850 anch'essa da non disprezzare ma meno brillante.
Ha qualche vibrazione, ma sopportabilissima a certi regimi di rotazione.
Personalmente preferisco la verisione successiva, la r 1150r.
o santa maria... con 3000 euro ti fai un cbr 954, renditene conto
scusa ma quale sarebbe l'uso?
scusa ma quale sarebbe l'uso?
turistico
turistico
e allora va più che bene! È un mulo e il 1100 è indistruttibile :-) falla controllare bene però, semmai..
e allora va più che bene! È un mulo e il 1100 è indistruttibile :-) falla controllare bene però, semmai..
problemi più diffusi ?
o santa maria... con 3000 euro ti fai un cbr 954, renditene conto
meravigliosa ;-) ma non ci fai turismo...oddio a 25 anni si! Ricordo che era molto più comoda del mio 600rr nel 2003!
o santa maria... con 3000 euro ti fai un cbr 954, renditene conto
poi tolgo la carena e metto un divano a posto della sella :w00t:
Rori, rori...
Già ti lamentavi di prendere poco la moto.
Ricorda che più ne hai e meno le prendi.
problemi più diffusi ?
nello specifico segnati al forum di Quellidellelica, trovi di tutto Rori! Io posso solo dirti che un vecchio amico non ha mai avuto un problema :-)
Grazie del consiglio :oook:
meravigliosa ;-) ma non ci fai turismo...oddio a 25 anni si! Ricordo che era molto più comoda del mio 600rr nel 2003!
non ci fai turismo? è più comoda e protettiva quella di una moto turistica di oggi,
non è fatta con lo sputo e la ghisa di scarto come una bmw boxer,
fa persino le curve
non ci fai turismo? è più comoda e protettiva quella di una moto turistica di oggi,
non è fatta con lo sputo e la ghisa di scarto come una bmw boxer,
fa persino le curve
Io col 600rr ci sono arrivato in GB, in 2 con borse morbide senza telai, figurati :-) e per il 954 sfondi una porta aperta! Dico solo che IO ora non me la sentirei di viaggiare con una semimanubri! ..purtroppo
https://www.dropbox.com/s/0jaktxe9g7vsnou/2004_12050003.JPG
https://www.dropbox.com/s/evjzzpfj3ohpz6m/2004_12050001.JPG
https://www.dropbox.com/s/jyj68c158kt04be/2004_12050002.JPG
...e la madonna :)
le prime bestemmie vedrai che saranno dedicate ai pulsanti separati per mettere le frecce
:P
...e la madonna :)
le prime bestemmie vedrai che saranno dedicate ai pulsanti separati per mettere le :P
LEI era molto innamorata eheh..
...e la madonna :)
le prime bestemmie vedrai che saranno dedicate ai pulsanti separati per mettere le :P
Ci si abitua in un attimo.
sarà, io sulla R1200 le ho odiate sin dall'inizio...sugli ultimi modelli so che le hanno messe alla "resto del mondo"
sarà, io sulla R1200 le ho odiate sin dall'inizio...sugli ultimi modelli so che le hanno messe alla "resto del mondo"
I comandi separati per le frecce comparvero nella serie k di metà degli anni ottanta e furono frutto di un progetto di ergonomia fatto dall'università di Colonia.
Poichè la serie k rappresntava e voleva essere una rivoluzione totale, specie in ambito bmw, si adottarono soluzioni che per l'epoca furono innovative.
Oltre agli interruttori per esempio sul k 100 rs si sperimentò la soluzione degli specchietti laterali con funzione di paramani per il flusso dell'aria con integrate le frecce.
E fu una delle prime moto, se non la prima ad avere il contachilometri a sei cifre, segno che almeno a livello teorico, poteva arrivare ad un milione di chilometri.
Tornando agli interruttori io li ho trovati subito molto intuitivi.
Vero, è soggettivo.
d'ogni modo, d'ogni maniera quella R1100R non mi sembra malaccio
...e la madonna :)
le prime bestemmie vedrai che saranno dedicate ai pulsanti separati per mettere le frecce
:P
ho già esaurito la scorta con l'IRON (ha lo stesso sistema di frecce):lingua:
e allora vai tranquillo:oook:
questa piega e frena pure :lingua:
e allora vai tranquillo:oook:
questa piega e frena pure :lingua:
non vorrei prendere cattive abitudini :cool:
e allora vai tranquillo:oook:
questa piega e frena pure :lingua:
:D
Supersprint
07/06/2013, 13:28
Controlla il consumo di olio, alcuni motori di quella serie fanno 1kg di rabbocco ogni 1000 km....per il resto e' una bella moto ad un buon prezzo, l'unica cosa che non m i convince e' il sound, fa veramente tanto frullino.....
Saluti
Supersprint
come tutte le bmw boxer pare na lavatrice:sick:
se i chilometri sono certi è praticamente nuova. guarda che non ci siano trafili di olio dal cardano . comunque salvo che non sia accertabile che sia avvenuto di recente, cambia subito l'olio della trasmissione e dei freni oltre che, ovviamente, quello motore.
il motore boxer ha un suo modo di essere, unico o lo si ama o lo si odia , e le sospensioni al primo impatto sono da capire ( trasmettono poco, te devi fidà...)
io avevo l'850, anche se piu giovane e con 6 marce anzichè 5, presa a 50 mila circa e rivenduta a oltre 60 mila km. zero problemi. quando penso ai due peperoni ed un cocomero che mi ha dato il conce BMW, ancora mi girano le eliche.
comunque fatti un giro in QdE che trovi tutto
buona strada
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.