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Visualizza Versione Completa : Thruxton Max's Thrux



kiwi
17/06/2013, 23:02
O meglio, in questo caso dovrei dire Husker's Thrux... Oppure "La Nerona" che mi sembra più semplice :biggrin3:

Comunque, copio paro-paro dall'altro topic visto che giustamente mi è stato consigliato di aprire una discussione nuova solo per questa.

Come promesso metto qualche foto del lavoro fatto alla Thruxton di un tatuato utente del forum :biggrin3:

I lavori hanno interessato principalmente la ciclistica, in particolare l'avantreno che è stato sostituito completamente con la prima parte della modifica alle geometrie della moto.

Come al solito forcelle e piastre sono state rubate da un ducati 916 e modificate con un nuovo perno su misura, nuovi cuscinetti e nuove ghiere, con l'aggiunta di una coppia di semi manubri "vecchio stile" con attacco da 53mm.

http://imageshack.us/a/img38/270/83x.JPG

Le forche sono state poi smontate completamente, lucidate, anodizzate nere e revisionate.

http://imageshack.us/a/img694/6969/ifax.jpg

http://imageshack.us/a/img266/4885/c6ca.jpg

http://imageshack.us/a/img545/6813/1kwt.jpg

Il parafango originale è stato accorciato e stretto laterlamente e fissato su un supporto in alluminio battuto a mano

http://imageshack.us/a/img13/9893/5fm5.jpg

http://imageshack.us/a/img692/1542/vutt.jpg

http://imageshack.us/a/img694/8476/vfbd.jpg

http://imageshack.us/a/img42/1291/8en5.jpg

Anch'esso lucidato, forato e successivamente anodizzato

http://imageshack.us/a/img43/3962/jx9t.jpg

http://imageshack.us/a/img221/6252/ft5g.jpg

Pinza brembo a 4 pistoncini con nuova pompa e tubo in treccia

http://imageshack.us/a/img829/5459/y8xw.jpg

Nuovo faro e nuovi supporti fatti su misura

http://imageshack.us/a/img96/7854/st9y.jpg

http://imageshack.us/a/img199/6849/mjm2.jpg

http://imageshack.us/a/img845/4360/7wg.jpg

Piastra superiore modificata per ospitare le spie e il contakm digitale

http://imageshack.us/a/img850/9421/hqzq.jpg

e contagiri originale inserito in un nuovo contenitore

http://imageshack.us/a/img838/4879/5w6y.jpg

http://imageshack.us/a/img838/9080/hwrx.jpg

Specchietti e mini frecce da manubrio, tutto nero :lingua:

http://imageshack.us/a/img824/5101/njmj.jpg

http://imageshack.us/a/img856/8175/i6bn.jpg

http://imageshack.us/a/img442/127/f1vy.jpg

E nel frattempo è sparito anche l'airbox :fisch:

Durante le giornate di test sono passato da un mio amico, che si diverte a mettere mano su mezzi "di un certo livello". Vedendo su cosa stava lavorando non abbiamo potuto non fare qualche foto di coppia...

Westfield Seight V8... :ph34r: Dico solo che la sua auto di tutti i giorni è una Westfield "carboniosa" motorizzata Hayabusa :ph34r:

WESTFIELD MegaBusa - The Italian Experience - Home (http://italianwestfieldmegabusa.weebly.com/index.html)

Scommetto che neanche Batman ha in garage un'accoppiata così :laugh2:

http://imageshack.us/a/img442/7257/7rgy.jpg

http://imageshack.us/a/img94/1599/6cws.jpg

http://imageshack.us/a/img14/6381/509o.jpg

http://imageshack.us/a/img801/5144/wk5v.jpg

Le modifiche hanno stravolto la moto e, anche se c'è ancora margine di miglioramento, l'hanno resa molto più divertente da guidare, sia tra i tornanti che sui rettilinei veloci :cool:

http://imageshack.us/a/img829/79/tk52.jpg

Per adesso è solo la "fase uno" del progetto, dopo l'estate si passerà alla "fase due" :oook: che comprenderà altre modifiche ciclistiche e molte modifiche estetiche.

Spero di non aver esagerato con le foto :biggrin3:

A presto ;)

Odysseo
17/06/2013, 23:12
già ora, è STU-PEN-DA !!

Grande!

Angelik57
18/06/2013, 05:20
Marò :w00t:

freekazoid
18/06/2013, 07:27
bellissima/e!!!!
eri tu sabato con la bestia a 4 ruote in zona laveno?

giulio
18/06/2013, 07:37
Gran bel lavoro bravissimo

dan03
18/06/2013, 07:39
Dico solo:
:homer:

Maciste
18/06/2013, 07:47
Bellissima!!!!

Complimenti gran bel lavoro!!!!

HAL9000
18/06/2013, 08:22
veramente bella!

ramarro
18/06/2013, 10:10
Bravo!!!! Tanta manualità e buon gusto!!


My iPhone using patatatalk

frankiebali
18/06/2013, 10:43
Bellissima complimenti!:oook:
E' esageratamente bella:w00t:
Ottima realizzazione!
Bravo:bravissimo_:

Shining
18/06/2013, 11:09
già scritto nell'altra discussione: veramente complimenti:oook:

kage_maru
18/06/2013, 14:25
Che sogno quell'avantreno, complimenti!
E' bene o male l'impostazione definitiva per un thruxton secondo me. Sei un grande.

Ps
Posso chiederti che cerchi e gomme hai su? Grazie.

Cea
18/06/2013, 17:40
un lavoro coi fiocchi.
Complimenti complimenti

:biggrin3:

TeamSabotage
18/06/2013, 19:20
Superlativa anteriormente ...anonima al posteriore... ma leggo che non si tratta della sua metamorfosi finale ed attendo fiducioso. Ci potresti peró deliziare con foto degli altri ferri che intravvedo in officina....

urasch
18/06/2013, 20:33
davvero uno spettacolo

Ciccio83
18/06/2013, 21:41
porcapupazza! :w00t:

kiwi
18/06/2013, 23:06
Grazie a tutti :oook:


bellissima/e!!!!
eri tu sabato con la bestia a 4 ruote in zona laveno?

No, l'auto non è mia (purtroppo) e non credo fosse lei sabato, ma c'è un'altra westfield nera (ma opaca) che incrocio sempre sulla strada del lago a velocità "sostenute" :wacko: Se non aveva il parabrezza era lei. Se invece era grigia e carbonio e cambiava a 12.000 giri, era il mio amico :biggrin3:


Che sogno quell'avantreno, complimenti!
E' bene o male l'impostazione definitiva per un thruxton secondo me. Sei un grande.

Ps
Posso chiederti che cerchi e gomme hai su? Grazie.

Grazie! Come dicevo la cosa bella è che la moto si è trasformata tantissimo, ma sono convinto che lavorando sul posteriore ci sia ancora margine per migliorarla, proprio a livello di angoli. Staremo a vedere nella fase due :oook:

I cerchi sono gli originali verniciati e le gomme sono le Pilot Road 3 (secondo me ottime)


Superlativa anteriormente ...anonima al posteriore... ma leggo che non si tratta della sua metamorfosi finale ed attendo fiducioso. Ci potresti peró deliziare con foto degli altri ferri che intravvedo in officina....

Cambiando l'anteriore tutto il resto adesso sembra sproporzionato, succede sempre così, le gioie di questo tipo di lavori :dubbio:
Comunque verrà cambiato tutto dopo l'estate

Tutti gli altri ferri che si intravedono sono ovviamente in lavorazione

va bhè, sullo sfondo c'è la mia Thruxton smontata :cry: poi si intravede una CB750f, ma quello è un progetto segretissssimo e non posso parlarne con nessuno :laugh2:

Poi c'è la "Sonic" A.K.A. il progetto più lento della storia (Harley WLA)

http://imageshack.us/a/img826/4692/7hhi.jpg

La "Dirt-one" (Aprilia pegaso)

http://imageshack.us/a/img40/3797/v8pw.jpg

http://imageshack.us/a/img41/8177/m297.jpg

La "TR-1 GT" (Yamaha TR-1)

http://imageshack.us/a/img33/8857/v899.jpg

E la "Orange" (Yamaha XV750)

http://imageshack.us/a/img18/1302/sxmu.jpg

http://imageshack.us/a/img832/8879/qa6t.jpg

E poi c'è tanta, troppa, altra roba sul fuoco che non sto ad elencare.

Comunque mano a mano che verranno finite metterò tutta la foto-storia :oook:

Shining
18/06/2013, 23:16
io ti auguro di cuore veramente che da questa tua passione ne possa ricavare i meritati frutti, perché i tuoi lavori sono al pari, ed anzi superiori, dei vari blasonati (e a volte sovrastimati) wrenchmonkees, Deus, Blitz e compagnia bella:oook:

kiwi
19/06/2013, 22:15
Grazie Shining!!

Franzgarage
19/06/2013, 22:49
Quoto shining

husker
20/06/2013, 09:00
Mi tocca tornare a fare i complimenti a Christian pure da questa parte ;-)
La moto è un'altra moto. Punto.
L'aspetto estetico è notevole e mi lustro gli occhi. Ma è guidandola che ti si apre il sorriso.
Le nostre motine hanno una ciclistica da minimoto, possiamo dirlo.
Le nuove geometrie cambiano tutto. E avere dei freni non fa male.
Le forche ti portano dentro la curva senza vibrazioni e saltelli. Certo ci fossero i cavalli per uscirne sarebbe meglio.
Ma si scende con il sorriso.
Ora però la scimmia dello spippolo non si ferma. Perchè quel culo non si può vedere sia esteticamente sia perchè le quote non tornano. Ma lo sapevamo. Non sarei riuscito a fare l'estate senza.
Quindi mi godo lo step 1 a non dormo in attesa del 2.

Questo ragazzo ha le mani d'oro.
Ma siccome la miglore pubblicità è il prodotto stesso, se qualcuno in giro per Milano ha voglia di provare la ragazza, sono disponibile.
Viene via con una birretta ;-)

rosso87
20/06/2013, 09:14
che spettacolo

drfelix
20/06/2013, 14:16
Spettacolo puro!!!! :w00t: :oook:

marky tv
20/06/2013, 16:55
bellissima! anche la 4 ruote

geko
20/06/2013, 17:06
bella storia!!
ottimi lavori, mi piacciono il supporto del parafango e la piastra in particolar modo(oltre alla westfield :P), ma mi sai dire come cambia la guida dopo il trapianto dell'avantreno? sono molto curioso...

husker
20/06/2013, 17:37
Ciao geko,
cambia parecchio. Non sbacchetta (si era pensato di mettere un ammo di sterzo ma secondo me nn serve), ti permette di entrare anche pinzato e in generale hai un gran senso di sicurezza.
Devo ancora provare bene su curvoni veloci e altre situazioni.
È sicuramente devo ancora trovare il limite. Ma appena salito sembra un'altro mezzo. Calcola che abbiamo anche maggiorato le gomme e che dietro ho un buon paio di bitubo ma

non avevo finito
...ma secondo me al momento è l'avantreno (anche pinze + pompa) a fare la vera differenza.
Ora mi tocca svenarmi e finire il tutto ;-)

geko
20/06/2013, 17:51
Ciao geko,

Ora mi tocca svenarmi e finire il tutto ;-)

come minimo!! almeno aspetta che passi l'estate e goditela però!

Larry66
21/06/2013, 13:51
Urca ! bella.

PS : conosco quel "garage".

macheamico6
27/06/2013, 20:58
Spettacolo !!!

designer
28/06/2013, 14:36
strabella :)

WhiteRabbit
28/06/2013, 15:17
Che Bravo!

Lo scrofo
28/06/2013, 15:20
ho sempre voluto avere questa manualita', ma sono una capra e lo dico ...

Complimenti ai ferri! Spettacolari, anche se, come gia' detto da qualcuno, il sedere della Truzza e' da rivedere, in quanto piuttosto anonimo.
Attendiamo il resto dei lavori :wink_:

Dandy
30/06/2013, 08:23
Fantastica! Gran lavoro!!!

tbb800
30/06/2013, 08:54
:w00t:

Magnifica!

ROCKET68
30/06/2013, 17:24
Chris è amico mio ;-)

Ciao PlanB Motorcycles .

Plan B Motorcycles (http://planbmotorcycles.blogspot.it/)

Seppo
01/07/2013, 09:41
Complimenti davvero!
Bellissima moto e grande lavoro! A me piace tantissimo già così com'è, ma se hai in mente nuove modifiche non vedo l'ora di vedere il risultato finale!!

Se posso permettermi, non mi piacciono molto le leve china style e gli specchietti bar end della Far.

Per il resto, sciapò! :laugh2::oook:

Azathot
01/07/2013, 21:00
Ma che bella!!! :oook:

Mando
01/07/2013, 22:15
Stupenda!! e complimenti anche per la manualità..

oldbonnie
06/07/2013, 13:24
Tanto di cappello. Bellissima. Complimenti e un po' di invidia. :oook:

Pirata66
06/07/2013, 14:40
O madonna quant'è bella, mi piace tantissimo già da ora. :oook:

kOoLiNuS
11/07/2013, 07:36
applausi :bravissimo_:

troopier
11/07/2013, 08:14
bellissima!

FabioRR
12/07/2013, 10:13
Bellissima sia la Thruxton che la Seven, complimenti!

rori
12/07/2013, 10:23
due cosine da niente :w00t:
Bellissime !!!:oook:

2speed3
12/07/2013, 19:25
Molto bella mi piace un sacco.

Quando avrò qualche anno di più (sperando di arrivarci e di averne la disponibilità economica) mi piacerebbe realizzare una cosa del genere.


Complimenti!!!

JEKOSANTE
14/07/2013, 08:18
:| NON HO PAROLE...MERAVIGLIA!

Bray_Hill
14/07/2013, 11:01
S-T-U-P-E-N-D-A

lire85
14/07/2013, 12:15
Bellissima!!

GSRocco
14/07/2013, 12:39
:oook:

Mrpez
12/08/2013, 00:16
Stupenda complimenti

GAVEmarco
12/08/2013, 09:21
:supremo:

la bestia e la bella
14/08/2013, 20:31
Complimenti!!!

HighVoltage
14/08/2013, 21:02
bellissima! Veramente cazzuta, mi piace un sacco il contagiri rivisto

Piergiorgio Passerino
15/08/2013, 20:59
veramente bella e curata.

fredz
18/08/2013, 20:10
complimenti veramente! :slayer:

giax
19/08/2013, 22:37
fantastica!!:oook:

Manuciao
20/08/2013, 05:04
Bellissima! Bravo

condor
20/08/2013, 07:00
Stupenda, in generale quanto nel particolare. Bravo.

Ruggeromaria
20/08/2013, 15:31
lavoro superbo!

Mr Slevin
20/08/2013, 16:55
disperato erotico stomp

matte675
23/08/2013, 15:14
Top!!!

OMAR TETTAMANTI
24/08/2013, 13:36
Senza parola per tutto.... che sei un maestro te l'avranno già detto. Complimenti.

Bob Manubrio
26/08/2013, 18:16
Da sbavo, complimenti

Chaire73
26/08/2013, 21:21
Beh, veramente meravigliosa:oook:

Quanto ci hai messo a pianificare le modifiche e a realizzarle?

Complimenti sinceri!!!

drix84
27/08/2013, 15:00
veramente molto bella!! complimenti

Espirit
27/08/2013, 16:56
vabbè ma così non valeeee.....

RICCARDORUTOLINI
28/08/2013, 08:19
POTREI SAPERE DOVE HAI ESEGUITO IL LAVORO E IL COSTO ?

antares81
28/08/2013, 09:14
Bellissima complimenti per tutto, forcella e piastre sono proprio spettacolari !!!

doccerri
29/08/2013, 13:27
io ti auguro di cuore veramente che da questa tua passione ne possa ricavare i meritati frutti, perché i tuoi lavori sono al pari, ed anzi superiori, dei vari blasonati (e a volte sovrastimati) wrenchmonkees, Deus, Blitz e compagnia bella:oook:

quoto!

i miei complimenti!

Le_Loup
02/09/2013, 17:14
DIEU! mi piace sia la moto che la macchina

kiwi
03/09/2013, 23:10
Non capisco perchè, ma le notifiche mi arrivano una si e 10 no.. quindi mi sono perso giusto quelle 4 o 5 pagine :blink:
Ringrazio nuovamente tutti per i complimenti! Per qualsiasi domanda o info mandatemi pure un pm (quelli li ricevo) o una mail, senza problemi.
Grazie ancora e a presto :oook:

motard1
04/09/2013, 06:31
Semplicemente spettacolare !!!

salvobonni
07/09/2013, 16:48
complimenti molto bella

kiwi
29/09/2013, 20:48
Grazie!!

@ndre@
30/09/2013, 09:35
Complimenti per le creature, e tu sei un gran manico di abilità !

The fool
01/10/2013, 19:51
Tutto bellissimo, ma non digerisco la scritta Triumph sul plexiglass.....per il resto complimentonissimi!

BulletBill
02/10/2013, 08:44
mamma mia che roba :ph34r: era meglio se non la vedevo, vado a prendere il catino per la bava...complimenti vivissimi :oook:

damiantix
02/10/2013, 14:05
Complimenti per la creatività e....per il portafoglio!!!:biggrin3:
Davvero spettacolare...ma che dico spettacolare....stellare!!!!:bravissimo_:

Gnolo
02/10/2013, 16:58
che super spettacolo

Cinobonne
04/10/2013, 11:31
Wooowwww,tanta roba!

Sempre bellissimi lavori:oook:

Juste1911
04/10/2013, 18:20
Bella, un capolavoro, non mi convincono la pinza Brembo ed il disco Braking (sempre che sia Braking, comunque il disco a margherita...), c'avrei visto MOOOLTO meglio dei prodotti della Beringer.

kiwi
31/10/2013, 07:47
Grazie a tutti ancora una volta!


Bella, un capolavoro, non mi convincono la pinza Brembo ed il disco Braking (sempre che sia Braking, comunque il disco a margherita...), c'avrei visto MOOOLTO meglio dei prodotti della Beringer.

Ok, lo tengo presente per la prossima! :oook:

8e65
03/11/2013, 14:12
che carattere...........stupenda,complimenti..........

orcablu
03/11/2013, 15:48
bellissima, lo so che la domanda è quasi superflua... ma le frecce nel manubrio non sono omologate vero?
e poi non fanno luce davanti? giusto?

kiwi
03/11/2013, 21:58
In realtà le frecce sono omologate, anche se non sarebbero da manubrio. Infatti per montarle mi sono costruito due adattatori che funzionano anche da reggi specchietto. In questa posizione non puntano in avanti, però di luce ne fanno tanta, quindi rimangono comunque abbastanza visibili.
Anticipo la prossima domanda :biggrin3: : le ho trovate ad una mostra-scambio dalle mie parti e ne ho fatto una piccola scorta per gli altri progetti, che però purtroppo è praticamente terminata :cry:

Shining
03/11/2013, 22:38
se qualcuno ancora non lo conoscesse, invito a visitare il sito di kiwi

www.planbmotorcycles.com (http://www.planbmotorcycles.com/)
perché secondo me, come ho già scritto, realizza moto che non hanno niente da invidiare ai blasonati wrenchmonkees, Deus, e compagnia varia, anzi...i suoi lavori sono veramente di alto livello.
Complimenti nuovamente, te li meriti tutti:oook:

kiwi
11/11/2013, 23:01
Grazie Shining, sei sempre troppo buono :oook:

In questi giorni stiamo preparando tutto il necessario per iniziare la "fase 2" del progetto, a breve aggiornamenti. Comunque le premesse sembrano ottime :biggrin3:

Nel frattempo, anche se non centra niente, mi permetto di fare un piccolo OT con qualche foto della piastra per la TR-1 che ho finito proprio stasera, spero vi piaccia


http://imageshack.us/a/img21/2028/ljdw.jpg

http://imageshack.us/a/img716/3352/km9o.jpg

http://imageshack.us/a/img199/745/p06o.JPG

http://imageshack.us/a/img197/7383/q9zs.JPG

http://imageshack.us/a/img593/9846/c2k6.jpg

http://imageshack.us/a/img268/3995/pdh.JPG

http://imageshack.us/a/img822/3175/a98e.jpg

http://imageshack.us/a/img5/2143/mcfq.jpg

http://imageshack.us/a/img440/2079/7ej7.jpg

http://imageshack.us/a/img820/7760/2yyw.jpg

http://imageshack.us/a/img547/9346/ds16.jpg

Vin5
12/11/2013, 08:27
senza parole.... ho solo la bava e TANTA ammirazione.. adoro questi lavori!! mamma mia...
STUPENDA (moto e piastra) !!!

scramblu
12/11/2013, 08:28
Spettacolare!!!!

Pierlow
15/11/2013, 10:40
Una Figata Assurda!!!
Sono in procinto anche io di un Thruxton... mi "illumini" sul fanale anteriore? Dove e quanto?
Grazie!
:blink: :homer: :slayer:

kiwi
16/11/2013, 18:15
Grazie! Il faro è LSL, ma i supporti sono stati fatti su misura :oook:

SPANK
20/11/2013, 00:05
Tanta roba....!!!!

eta beta
20/11/2013, 08:45
Complimenti per le realizzazioni dal pieno. Sono capolavori di progetto, di realizzazione e di finitura.

La moto mi piace sì e no ma sono vecchio e non faccio testo. Io avrei comprato direttamente una Norton 961 top di gamma. :)

RICCARDORUTOLINI
13/02/2014, 14:06
Ciao bellissima moto potrei sapere quanto ti è costato il lavoro? e da chi l'hai fatto? vorrei fare pure io questa modifica ma non sò se la spesa è giustificata, tu che consiglio mi dai? la moto si guida bene? il cerchio davanti è il 18 pollici originaleaspetto una tua risposta grazie! ancora complimenti

ruvido64
13/02/2014, 15:37
fantastica :oook::oook::oook:

husker
14/02/2014, 10:30
Ciao Riccardo,
la moto l'ha fatta Kiwi aka Christian, cioè colui che ha aperto il thread.
Il costo è più corretto lo chieda a lui ma quando si spippola non si pensa al costo come prima cosa ;-)
Si pensa al risultato e noi siamo solo a metà.
Ma ti posso dire che già così è completamente un'altra moto. Cioè curva, frena ed è stabile. E lo fa mooolto bene.
Se vuoi mettere le mani sulla moto vai da lui che è una garanzia.
Dopo che avrò finito la mia e l'altra che dobbiamo cominciare però ;-)

kiwi
14/02/2014, 21:09
Eccomi!
Bhè in realtà ha già detto tutto il buon Husker, le modifiche si sentono tanto e in modo positivo.
Anche se questo è solo metà del lavoro, da guidare è semplicemente un'altra moto. Durante i test l'ho provata in ogni condizione e l'ho maltrattata appositamente (scusa Husker :laugh2: ) cercando di metterla in crisi in tutti i modi, ma ha sempre perdonato tutto.

Comunque per domande più dettagliate contattami in privato con un PM o una Mail che rispondo volentieri a tutto :oook:

Visto che siamo in argomento, la seconda metà del progetto è iniziata, qui una piccola anteprima :ph34r:

http://i58.tinypic.com/2dc98jo.jpg

Plan B Motorcycles: It's raining - I'm welding (http://planbmotorcycles.blogspot.it/2014/02/its-raining-im-welding.html)

Marsellus
14/02/2014, 21:40
Eccomi!
Bhè in realtà ha già detto tutto il buon Husker, le modifiche si sentono tanto e in modo positivo.
Anche se questo è solo metà del lavoro, da guidare è semplicemente un'altra moto. Durante i test l'ho provata in ogni condizione e l'ho maltrattata appositamente (scusa Husker :laugh2: ) cercando di metterla in crisi in tutti i modi, ma ha sempre perdonato tutto.

Comunque per domande più dettagliate contattami in privato con un PM o una Mail che rispondo volentieri a tutto :oook:





Visto che siamo in argomento, la seconda metà del progetto è iniziata, qui una piccola anteprima :ph34r:

http://i58.tinypic.com/2dc98jo.jpg

Plan B Motorcycles: It's raining - I'm welding (http://planbmotorcycles.blogspot.it/2014/02/its-raining-im-welding.html)

mi piace ma per me una mc deve avere il doppio amo

TeamSabotage
14/02/2014, 21:42
Non monterai il bibraccio di una 999! E come lo nascondi il passaggio catena a sinistra?

kiwi
15/02/2014, 15:10
Chi? Io? Ma và... :fisch:

Shining
15/02/2014, 16:06
Non monterai il bibraccio di una 999! E come lo nascondi il passaggio catena a sinistra?

l'ha fatto, e l'ha già montato
se clicchi sul link che ha messo sopra, ci sono tutte le fasi:wink_:

TRUSTon
15/02/2014, 18:38
Vorrei scrivere qualcosa che renda giustizia al gusto e alla bravura che vedo sulle moto dove metti mano... Ma non sono tanto bravo... :)

Complimenti ;)

husker
17/02/2014, 09:47
Fa' il bravo, non far vedere tutto ;-)
Anche io ero per il bi-ammo (infatti montavo bitubo semiseri) ma poi il pensiero di fare una cosa mai vista...

kiwi
17/02/2014, 11:32
Ma si dai, non si vede troppo dalle foto.. Anzi, a tal proposito ci tengo a sottolineare che le foto che si vedono al link non sono del lavoro finito, servono solo come anteprima e per far vedere la "direzione" del progetto :oook:
La moto nell'ultima foto è la mia, che ho usato come "muletto" per studiare la fattibilità del lavoro e come dima per realizzare il forcellone.

Ringrazio ancora una volta tutti quanti per i complimenti, vi voglio bene :biggrin3:

Sò che la scelta di utilizzare un mono ammortizzatore può sembrare controversa e, pur essendo personalmente grande fan del mono in generale, non è una decisione che è stata presa a cuor leggero... Pesando però i pro e i contro, sia a livello tecnico che estetico, i vantaggi che dà questa soluzione sono perfettamente in linea con il resto del progetto... e con quel pazzo del suo proprietario :lingua:

Comunque, senza annoiare (per adesso) con la parte prettamente tecnica di masse non sospese, risparmio di peso, centralizzazione delle masse, avancorsa, angolo di sterzo baricentro etc, anche solo esteticamente la costruzione di un nuovo telaietto (in alluminio) che non deve più gestire anche il funzionamento delle sospensioni, permette di risolvere il problema del "culone" (:blink:) e della linea "spezzata" tra serbatoio e sella tipica di queste moto...

A presto con altre news :oook:

superpippo83
07/08/2014, 14:19
news?

maxsamurai
27/09/2014, 22:36
STI....