Visualizza Versione Completa : Nuova Monster?
Ducati, “beccata” la nuova maxi Monster 1198 (http://www.insella.it/news/ducati-maxi-monster-1198)
manu for rent
25/06/2013, 17:58
per niente retrò..non gli son bastate le bastonate che ha preso il modello attuale
fitzcarraldo
25/06/2013, 17:59
Esce di produzione la streetfighter!!
Esce di produzione la streetfighter!!
se non tornano a vincere nelle corse usciranno tutti di produzione sti bombardoni...
Esce di produzione la streetfighter!!
e l'era l'ora che la 1098 andasse in malora....
roberto70
25/06/2013, 19:51
la caricano su un furgone....mi sa che il collaudatore era rimasto per strada!
longjohn82
25/06/2013, 20:15
Esce di produzione la streetfighter!!
La street fighter è l'unica con cui tradirei la mia speed..... :wub:
La street fighter è l'unica con cui tradirei la mia speed..... :wub:
Lascia perdere che è meglio,parlando della 1098,non dell'848.....
roberto70
25/06/2013, 20:26
mi sbaglio o non ha il traliccio?? secondo me deriva dalla panigale.....
123749
La nuova Ducati Monster 2014
Vi mostriamo le prime foto della nuova Monster. Camuffata e coperta di strisce adesive, lascia comunque intravedere forme davvero mostruose. C’è tanta Diavel e un bel desmo raffreddato a liquido.
Le immagini cercano di nascondere il più possibile, ma è facile credere che la nuova Monster spinta dal motore raffreddato a liquido vedrà i natali entro i prossimi due anni. Il prototipo è infatti in una fase avanzata di sviluppo, non troppo lontano dalla sua industrializzazione.
Il motore raffreddato a liquido non è una novità sulla Monster. Debuttò nel 2001 sulla pepata versione S4 dotata del motore della 916 con 104 cavalli. Nel 2003 arrivò la S4R da 113 cavalli, che salirono a ben 130 nel 2006 (motore 998).
L’anno successivo toccò alla bellissima S4RS far sognare i monsteristi di tutto il mondo: non variava la potenza, ma arrivavano le sospensioni Ohlins e le pinze radiali.
Dal 2008 a oggi la gamma Monster è sempre stata abbinata ai motori desmo raffreddati ad aria.
Si è trattato di una scelta essenzialmente commerciale; una versione con motore più potente, raffreddato a liquido, avrebbe sicuramente cannibalizzato un’altra moto marchiata Ducati, la Streetfighter.
Quest’ultima, a differenza delle gloriose Monster S4 e S4RS, non ha mai fatto veramente breccia nel cuore dei ducatisti. Non ci stupisce allora la mossa odierna della Casa di Borgo Panigale.
La nuova Monster “ad acqua” è infatti arrabbiata come lo fu la prima S4. Il giro dei collettori è molto ampio e del tutto simile a quello visto sulla Diavel; ha il merito di riempire e dare tono al lato destro della moto.
Su quello sinistro spiccano il forcellone in alluminio, dalla sezione molto generosa, e la sagoma massiccia del motore bicilindrico.
Elemento stilistico dominante è il grande serbatoio, mentre il codino è sfuggente. In pratica, come su ogni Monster che si rispetti, c’è la sella. Stop. Tradizionale anche la cicistica, che impiega il telaio a traliccio in tubi di acciaio.
Difficile dire ora che motore monterà la nuova Monster. Di certo apparterrà alla famiglia dei Testastretta, con 4 valvole per cilindro.
La nuova Monster potrebbe ricevere il nuovissimo motore della Hypermotard, 821 cc con alesaggio e corsa di 88 x 67,5 mm e rapporto di compressione pari a 12,8:1. In origine ha 110 cv a 9.250 giri, che potrebbero facilmente crescere sino a 130 cavalli. Proprio come l’ultima S4RS.
Ma la Casa italiana è solita stupirci: la nuova Monster potrebbe essere un vero mostro, da 150 e rotti cavalli. Tra le opzioni c'è infatti l'adozione del 1200 della Diavel, che pare essere oggi molto più di una mera ipotesi.
fonte moto.it
La nuova Ducati Monster 2014 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/la-nuova-ducati-monster-2014.html)
ma perché non la smettono con sti bidoni cinghiati ed iniziano a fare moto col motore della panigale??? *****
roberto70
25/06/2013, 21:02
ma perché non la smettono con sti bidoni cinghiati ed iniziano a fare moto col motore della panigale??? *****
della streetfighter che dovrebbe sostituire il problema non era certo il motore.....per una naked quel 1098 basta e avanza....
Saranno sempre soldi buttati, vallo a spiegare ai Ducatristi, più duri del marmo pur prendendo paghe ovunque!
alessio90
25/06/2013, 21:45
Beh, ho avuto moto di provare il nuovo 821 da 110 cv e devo dire che a sensazione è davvero un gran bel motore..
della streetfighter che dovrebbe sostituire il problema non era certo il motore.....per una naked quel 1098 basta e avanza....
sempre le solite porcherie di inizio anni '90 su cui montano teste ed iniezioni nuove, hanno finalmente fatto un motore moderno con tutti i crismi, sarebbe ora che dalla panigale lo portassero sugli altri modelli in varie cilindrate e potenze
triplexperience
26/06/2013, 04:38
sempre le solite porcherie di inizio anni '90 su cui montano teste ed iniezioni nuove, hanno finalmente fatto un motore moderno con tutti i crismi, sarebbe ora che dalla panigale lo portassero sugli altri modelli in varie cilindrate e potenze
Credo che all'acquirente medio del monster freghi poco o nulla della base da cui deriva il motore. L'importante è innanzitutto che sia bella, che non tradisca alcuni dogmi ducati (bicilindrico, traliccio...), che si guidi facilmente e che non costi uno sproposito. Prevedo tanta tanta plastica, a vederla così...spero di sbagliarmi, il monster è un'icona per tutto il mondo motociclistico, rovinarla, come hanno già fatto, credo dispiaccia un pochino a tutti. Ad ogni modo, va da sè che con questa Monster ammettono loro stessi il fallimento della SF. Che gran cassone. Almeno l'848 si guidava.
Dalle foto é difficile giudicare
La street fighter è l'unica con cui tradirei la mia speed..... :wub:
Quoto!
Saranno sempre soldi buttati, vallo a spiegare ai Ducatristi, più duri del marmo pur prendendo paghe ovunque!
Nel 2013 ancora si leggono sta cazzate.....immagino dettate dall'esperienza :wacko:
Quoto!
MI sa tanto che non ne hai mai guidata una.....
Lo scrofo
26/06/2013, 07:13
che schifezza
il nome questa volta è azzeccato... monster = una schifezza mostruosa...
Speed Man
26/06/2013, 07:44
il nome questa volta è azzeccato... monster = una schifezza mostruosa...
:blink: Ma se ancora deve uscire...
Nel 2013 ancora si leggono sta cazzate.....
MI sa tanto che non ne hai mai guidata una.....
Si ne ho guidata una di un mio amico,che fra l'altro ha modificato il motore e in entrata in curva mi è sembrata più facile della mia.
Poi non ho provato a spingere forte.
Marcusyoung
26/06/2013, 09:15
Motore portante...potrebbe anche essere "motorizzato panigale"La nuova Ducati Monster 2014 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/la-nuova-ducati-monster-2014.html)
foto 4 di 5 si vede bene il telaio...
Nel 2013 ancora si leggono sta cazzate.....immagino dettate dall'esperienza :wacko:
MI sa tanto che non ne hai mai guidata una.....
Io ho guidato un monster S4R e non mi è piaciuto per niente per come sono fatto, tanta coppia sotto ma il gioco finiva subito.
Poi personalmente il sound Ducati simile a una betoniera con frizione a secco aperta non mi fa impazzire! I gusti son gusti, a parità di prezzo di una panigale mi prendo una R1 o un GSXR1000, la faccio come voglio, mi avanzano dei soldi, e vado il doppio!
Fine ot
frankiebali
26/06/2013, 09:40
Niente di così tanto entusiasmante......almeno per me.:dry:
simone pd
26/06/2013, 09:45
Saranno sempre soldi buttati, vallo a spiegare ai Ducatristi, più duri del marmo pur prendendo paghe ovunque!
tu si che te ne intendi di moto...
Stefanoqv
26/06/2013, 09:47
Mi togliete una curiosità ..
Non sono esperto e sono ignorante in materia, ma cosa ha che non va la StreetFighter?
Cambiava qualcosa tra le versioni 848 e la 1098 ?
Perdonate l'ignoranza ;)
:blink: Ma se ancora deve uscire...
vero ma il nome riportato da tutte le testate parla di monster 2014.....
simone pd
26/06/2013, 09:56
Mi togliete una curiosità ..
Non sono esperto e sono ignorante in materia, ma cosa ha che non va la StreetFighter?
Cambiava qualcosa tra le versioni 848 e la 1098 ?
Perdonate l'ignoranza ;)
la streetfighter 1098 era troppo cattiva e nervosa, mi pare per via dell'angolo del canotto di sterzo ma non sono sicuro.
poi freni trooppo bruschi.
con la 848 hanno cambiato un po la ciclistica e la moto andava molto meglio.
penso però che il poco successo sia dovuto alla estetica non troppo azzeccata, ed effettivamente anche a me non piace
manu for rent
26/06/2013, 10:20
se non è azzeccata questa linea..
http://blognyadita.files.wordpress.com/2010/12/20112bducati2bstreetfighter2bs2bred2bcolor.jpg
Il Franky
26/06/2013, 10:24
mi sbaglio o non ha il traliccio?? secondo me deriva dalla panigale.....
123749
in un intervista su motociclismo un resp. ducaudi diceva che d'ora in avanti tutte le loro moto ad indirizzo sportivo avrebbero avuto il monoscocca, mentre le altre avrebbero continuato a montare il classico traliccio ;)
roberto70
26/06/2013, 10:26
in un intervista su motociclismo un resp. ducaudi diceva che d'ora in avanti tutte le loro moto ad indirizzo sportivo avrebbero avuto il monoscocca, mentre le altre avrebbero continuato a montare il classico traliccio ;)
infatti mi pare proprio così! dal giro dei collettori sembrerebbe montare il motore della diavel....
La Streetfighter è bellissima sul cavalletto ma appena ci sali noti che c'è qualche cosa che non va nella posizione in sella. Il 1098 non ha alcun senso per via del motore e del cupolino da motard che non protegge neanche a 50 Km/h. La 848 la ritengo un po' più sensata ma comunque non la coprerei mai, anche solo per il rumore di ferraglia che fa e per il costo.Tra l'altro l'ho provata da un amico e mi è piaciuta 0 anche se ammetto che ha un tiro da trattore incredibile.
Per quanto riguarda il Monster 1198....bhè se sostituirà la SF 1098 potrebbe essere ok a livello di marketing ma non credo possa competere con una Tuono RSV4 in pista, anche solo a livello areodinamico, e quindi 150cv o più, sarebbero nuovamente inutili perchè non sfruttabili.
Per finire la mia opinione è che il Monster dovrebbe essere alimentato da un propulsore ad aria e avere al massimo 110cv con il minimo indispensabile di elettronica e le sospensioni regolabili. Insomma il 1100 attuale secondo me è perfetto, mettergli sotto un 1198cc con telaio monoscocca è una cagata.
se non è azzeccata questa linea..
http://blognyadita.files.wordpress.com/2010/12/20112bducati2bstreetfighter2bs2bred2bcolor.jpg
Quoto!:oook:
alessio90
26/06/2013, 11:08
Parere personale, io vedrei il nuovo monster con l'821 a liquido che rimpiazza l'ormai vecchiotto 2 valvole, e una naked ad alte prestazioni su base Panigale..
tu si che te ne intendi di moto...
Ognuno la pensa come vuole, libertà di pensiero e parola è ancora legale ;)
Alcuni commenti di persone fanno proprio ridere!motore a L sempre lo stesso .......-.- '
ma io dico è come dire sempre il solito 4 cilindri in linea o il tre in linea,il motore a v..e così via,ma io dico .......Perchè si devano adeguare facendo il 4 o il 3 cilindri,la tradizione è questa,ben venga,io ho posseduto un monster796 per 2 anni ho avuto modo di guidare i nuovi motori a liquido come il Multi 1200 e la streetfighter 848,ragazzi sono uno spettacolo!i Gusti son gusti può piacere o meno la linea o il due cilidri è vero!Ma certi commenti sono integralisti e insopportabili per chi ha la passione della moto!
Secondo me ora come ora a parte il bmw con il gs nuovo che ha fatto un evoluzione sul motore ditemi voi chi altro sta introducendo novità sul mercato?il nuovo motore 821cc dicano che è fantastico cercherò di provarlo!telaio portante,sospensioni elettroniche insomma non si può dire che la casa di Borgo Panigale sia ferma nella stessa zuppa...
Pareri personali poi ognuno fa cosa vuole e dice cosa vuole!!
Guinness
26/06/2013, 15:34
come si fa a dare giudizi ancora prima di averla vista/provata?
ho letto certe chicche poi :w00t:
Io ho guidato un monster S4R e non mi è piaciuto per niente per come sono fatto, tanta coppia sotto ma il gioco finiva subito.
Poi personalmente il sound Ducati simile a una betoniera con frizione a secco aperta non mi fa impazzire! I gusti son gusti, a parità di prezzo di una panigale mi prendo una R1 o un GSXR1000, la faccio come voglio, mi avanzano dei soldi, e vado il doppio!
Fine ot
tra questo ed il primo intervento ,ce ne passa come fra trombare o stare a guardare......
La street fighter è l'unica con cui tradirei la mia speed..... :wub:
Giusto.......gran moto:oook:
Io sono ancora innamorato dell'S4R...
se non è azzeccata questa linea..
http://blognyadita.files.wordpress.com/2010/12/20112bducati2bstreetfighter2bs2bred2bcolor.jpg
azzeccata? :blink: :sad::wacko:
mmm
per me le uniche due che hanno stilisticamente "azzeccato" a borgo panigale sono queste:
http://cdn1.automotobounce.com/pics/77/88/Ducati-916-sps_6380f.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%201199%20Panigale%2012%20%204.jpg
La 916 è roba da precox...sbav sbav...
alessio90
26/06/2013, 21:14
La 916 è roba da precox...sbav sbav...
È ancora maledettamente bella..
azzeccata? :blink: :sad::wacko:
mmm
per me le uniche due che hanno stilisticamente "azzeccato" a borgo panigale sono queste:
ecco, hai riassunto tutta la gamma motori ducati di oggi in due foto
se non è azzeccata questa linea..
http://blognyadita.files.wordpress.com/2010/12/20112bducati2bstreetfighter2bs2bred2bcolor.jpg
peccato poi che ,ogni tanto,vada pure guidata,una moto....
streetTux
27/06/2013, 07:40
Io sono ancora innamorato dell'S4R...
Stupenda.. :wub:
La 916 secondo me è la più bella, niente da fare, anni fa ho preso apposta la Cagiva Mito per le linee, semplicemente stupenda!
roberto70
27/06/2013, 07:50
peccato poi che ,ogni tanto,vada pure guidata,una moto....
leo ogni tanto ti scordi che sei in un forum triumph ......:biggrin3:
leo ogni tanto ti scordi che sei in un forum triumph ......:biggrin3:
Io mi son spaventato di come frena(troppo per uso stradale,veramente pericolosoa) e di come sia complesa da fare andare avelocità normali,ma magari andando a tutto foho o in pista ,sarà meravigliosa.....
roberto70
27/06/2013, 08:12
Io mi son spaventato di come frena(troppo per uso stradale,veramente pericolosoa) e di come sia complesa da fare andare avelocità normali,ma magari andando a tutto foho o in pista ,sarà meravigliosa.....
non l'ho mai provata....ma mi fido di quel che leggo unanimemente in giro...l'SF1098 è un aborto totale! non credo si possa dire il contrario! poi è bella e per andarci in giro senza pretese forse uno nemmeno se ne accorge dei limiti veri delle quote ciclistiche! del resto giriamo tranquillamente con delle speed 1050....che son dei tavolacci rispetto ad altre moto!
non l'ho mai provata....ma mi fido di quel che leggo unanimemente in giro...l'SF1098 è un aborto totale! non credo si possa dire il contrario! poi è bella e per andarci in giro senza pretese forse uno nemmeno se ne accorge dei limiti veri delle quote ciclistiche! del resto giriamo tranquillamente con delle speed 1050....che son dei tavolacci rispetto ad altre moto!
Il motore è bestiale :oook:,ma a me piacciono i grossi bicilindrici :dubbio:,anche se capisco che nel funzionamento normale sia un bel gradino sotto il triple 1050 (idem il mio vecchio rotax)
Il Franky
27/06/2013, 08:26
non l'ho mai provata....ma mi fido di quel che leggo unanimemente in giro...l'SF1098 è un aborto totale! non credo si possa dire il contrario! poi è bella e per andarci in giro senza pretese forse uno nemmeno se ne accorge dei limiti veri delle quote ciclistiche! del resto giriamo tranquillamente con delle speed 1050....che son dei tavolacci rispetto ad altre moto!
va beh, te potresti girare anche con un antonio carraro :laugh2:
manu for rent
27/06/2013, 08:29
Io mi son spaventato di come frena(troppo per uso stradale,veramente pericolosoa) e di come sia complesa da fare andare a velocità normali,ma magari andando a tutto foho o in pista ,sarà meravigliosa.....
la streetfighter S è esagerata in tutto e quindi non per tutti,
se per strada ci vai senza pretese come è giusto che sia non avrai mai problemi
per la pista è fortemente consigliato un DRE o c'è da rompersi il collo
anche per chi ha esperienza con SS perchè è una moto che ragiona a modo suo e va conosciuta
se la provi per 50km in strada e dici che è una moto di merda per me è una valutazione che vale come il
perere di quello che la guarda e dice che è brutta, ci sta ma è molto superficiale
roberto70
27/06/2013, 08:30
va beh, te potresti girare anche con un antonio carraro :laugh2:
con la vespa pk 50 andavo più forte!:cry::biggrin3:
te comuqnue butta giù da un cavalcavia quella roba inguardabile!:biggrin3:
RaidenSp
27/06/2013, 08:38
cavoli la nuova monster bombardone....leggo solo ora! beh la monster attuale a me piace esteticamente, vedremo cosa ne verrà fuori!
la SF a detta di tutti è una moto molto difficile da guidare, da molti definita appunto "inguidabile"...evidentemente c'e' troppo troppo motore. Un po' in tradizione Ducati (vedi la prima desmosedici :D ) eheheh
Il Franky
27/06/2013, 09:15
con la vespa pk 50 andavo più forte!:cry::biggrin3:
te comuqnue butta giù da un cavalcavia quella roba inguardabile!:biggrin3:
io ho una moto da donna... e non la butto!!! ..l'ho comprata in attesa di fidanzarmi e di farla guidare a lei :senzaundente:
roberto70
27/06/2013, 09:17
io ho una moto da donna... e non la butto!!! ..l'ho comprata in attesa di fidanzarmi e di farla guidare a lei :senzaundente:
bravo ...è ora che ti fai una famiglia! poi comprati una moto da uomo però o almeno unisex!:biggrin3:
Il Franky
27/06/2013, 09:35
bravo ...è ora che ti fai una famiglia! poi comprati una moto da uomo però o almeno unisex!:biggrin3:
seh.. quando metterò sù famiglia figurati se avrò il cash per una moto unisex.. sarà già tanto riuscire a tenerne una da donna :(
appproposito.. ma te 'na famiglia quando te la fai? ..e per "farti una famiglia" non intendo ripassarmi dalla nonna alla pronipote, quello lo so che l'hai già fatto:dubbio::dry::D
La SF a mio avviso e' bellissima, ma non è bello ciò che è bello... Per quanto riguarda la monster, credo che con tutte quelle motorizzazioni pompate si snaturi il progetto originario: semplicità e leggerezza. Un bel desmodue ad aria,magari ben pompato sarebbe il motore migliore, senza tubi,radiatori,cavi,pompe, cazzi e mazzi che inquinano la linea e rendono più complessa e costosa la manutenzione.
Stefanoqv
27/06/2013, 10:25
La SF a mio avviso e' bellissima, ma non è bello ciò che è bello... Per quanto riguarda la monster, credo che con tutte quelle motorizzazioni pompate si snaturi il progetto originario: semplicità e leggerezza. Un bel desmodue ad aria,magari ben pompato sarebbe il motore migliore, senza tubi,radiatori,cavi,pompe, cazzi e mazzi che inquinano la linea e rendono più complessa e costosa la manutenzione.
Pienamente d'accordo.
Magari senza la cinghia di plastica :D
roberto70
27/06/2013, 10:53
seh.. quando metterò sù famiglia figurati se avrò il cash per una moto unisex.. sarà già tanto riuscire a tenerne una da donna :(
appproposito.. ma te 'na famiglia quando te la fai? ..e per "farti una famiglia" non intendo ripassarmi dalla nonna alla pronipote, quello lo so che l'hai già fatto:dubbio::dry::D
a dire la verità....con la nonna proprio non ce l'ho fatta......ma non si sa mai!:senzaundente:
ehm ci sto lavorando per la famiglia........appena fatto apro report!
lo scarico/silenziatore è abominevole.....
Quoto per la 916....Bellissima,piccola,stretta.......All'epoca un gran bel mezzo,anche se un mezzo chiodo.
la caricano su un furgone....mi sa che il collaudatore era rimasto per strada!
:D:D:D
Il Franky
27/06/2013, 12:05
a dire la verità....con la nonna proprio non ce l'ho fatta......ma non si sa mai!:senzaundente:
ehm ci sto lavorando per la famiglia........appena fatto apro report!
Fai fotu :oook:
Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2
:dubbio: vedremo un po' va...
Il Franky
27/06/2013, 14:19
:dubbio: vedremo un po' va...
MAH..:dry:
MAH..:dry:
chevvoi te... più motore ha più pagano d'assicurazione... :biggrin3::biggrin3:
Il Franky
27/06/2013, 16:00
chevvoi te... più motore ha più pagano d'assicurazione... :biggrin3::biggrin3:
chemmefrega, sopra i 400 va bene tutto :):)
:dubbio: vedremo un po' va...
vedremo cosa? :w00t:
vedremo cosa? :w00t:
quello che sarà... cmq potevano aspettare almeno metà stagione prima di farsi paparazzare...:sick::ph34r:
Il Franky
27/06/2013, 17:37
quello che sarà... cmq potevano aspettare almeno metà stagione prima di farsi paparazzare...:sick::ph34r:
T'ho segnalata a domenicali..
Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2
Come sono fusi questa volta i carter per giustificate un prezzo sicuramente eccessivo per il prodotto che sarà....:):) fusi nel guano?!?:):):)
T'ho segnalata a domenicali..
:biggrin3: Addiu...
Arkenhar
28/06/2013, 07:22
Io canto un pò fuori dal coro... Mi piace la Streetfighter, adoro la MIA Street triple, ho provato dal concessionario di Carpi (Mitico Moreno) il Diavel, e a dispetto di quello che si sente in giro é imbarazzante la velocità nel scendere in curva. Da guidare sembra più leggera della mia Street... Ovviamente motore infinito, poi il suono non mi esalta come quello del 3 cilindri... Bello ma non mi esalta. Sul punto di vista stilistico, a parer mio e solo mio, Ducati come MV, sono un passo davanti a tutti gli altri... Non c'é paragone a Jap o europee di sorta... Il mio vero problema con la SF é che é scomoda come poche... Dal che sono così scomodo prendo l'848 o la Panigale... Sicuro non SF... Ma anche questa é una mia idea...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.