Visualizza Versione Completa : Ho un gubellini...lo cambio con un bitubo o ohlins?
Fareste il cambio da un gubellini ad altre marche? E se si perchè?
Lo scrofo
28/06/2013, 08:00
dipende da che Gubellini... Ma non capisco neppure il senso di cambiare un buon mono con uno piu' o meno della stessa fattura ...
dipende da che Gubellini... Ma non capisco neppure il senso di cambiare un buon mono con uno piu' o meno della stessa fattura ...
Ho un fm11
Perche vorrei capire se altri prodotti sono migliori o identici al mio mono
Inviato dal mio Galaxy S4
Speed-Fire
28/06/2013, 08:39
se ti riferisci all'fsm 11 credo che sia uno dei migliori...sicuramente meglio dell'ohlins...con il bitubo se la gioca alla pari. se vuoi cambiare il look sostituiscilo , ma non sentiresti sicuramente la differenza... altrimenti fagli una revisione come si deve poi sag statico, dinamico, rider click clack e sei apposto
se ti riferisci all'fsm 11 credo che sia uno dei migliori...sicuramente meglio dell'ohlins...con il bitubo se la gioca alla pari. se vuoi cambiare il look sostituiscilo , ma non sentiresti sicuramente la differenza... altrimenti fagli una revisione come si deve poi sag statico, dinamico, rider click clack e sei apposto
Si so che l'ohlins per le speed è pessimo..ero convinto che si potesse montare un ttx. Ed ero sempre stato convinto che un bitubo fosse sempre migliore rispetto ad un fb e non sapevo fosse alla pari
Speed-Fire
28/06/2013, 09:11
Si so che l'ohlins per le speed è pessimo..ero convinto che si potesse montare un ttx. Ed ero sempre stato convinto che un bitubo fosse sempre migliore rispetto ad un fb e non sapevo fosse alla pari
per l'uso che ne facciamo NOI va bene anche ohlins
Ma perche' dovresti cambiarlo? Fai un uso della moto che senti che potrebbe essere sotto il tuo livello di pretese?
Speed-Fire
28/06/2013, 09:27
Ma perche' dovresti cambiarlo? Fai un uso della moto che senti che potrebbe essere sotto il tuo livello di pretese?
:ph34r:
Tra un top di gamma di una marca o di un'altra per uno che va in moto "normalmente" come possiamo andare praticamente tutti cosa puo' cambiare?
Speed-Fire
28/06/2013, 09:39
Tra un top di gamma di una marca o di un'altra per uno che va in moto "normalmente" come possiamo andare praticamente tutti cosa puo' cambiare?
nulla di nulla
Tra un top di gamma di una marca o di un'altra per uno che va in moto "normalmente" come possiamo andare praticamente tutti cosa puo' cambiare?
Raga siccome ho letto che praticamente ci sono aziende che lavorano meglio di idrauliche altre di molle ecc. Pensavo che a livello costruttivo ci siano anche pregi o difetti e il mio post é anche capire se e perche alcune aziende lavorano costruttivamente parlando in maniera difrerente
Inviato dal mio Galaxy S4
Raga siccome ho letto che praticamente ci sono aziende che lavorano meglio di idrauliche altre di molle ecc. Pensavo che a livello costruttivo ci siano anche pregi o difetti e il mio post é anche capire se e perche alcune aziende lavorano costruttivamente parlando in maniera difrerente
Capisco perfettamente il tuo discorso ed è giusto, in effetti sicuramente ci sara' chi lavorera' meglio di altri su determinati aspetti.
Ma quello che vorrei cercare di farti capire è: tu riusciresti a sentire queste minime differenze al punto tale da cambiare un mono top di gamma con un altro?
Capisco perfettamente il tuo discorso ed è giusto, in effetti sicuramente ci sara' chi lavorera' meglio di altri su determinati aspetti.
Ma quello che vorrei cercare di farti capire è: tu riusciresti a sentire queste minime differenze al punto tale da cambiare un mono top di gamma con un altro?
Penso proprio di no.
Ma vorrei capire se un mono funziona meglio di un altro. Come per esempio so che ohlins non é davvero il top per le nostre moto o un mupo é troppo duro rispetto ad un bitubo
Inviato dal mio Galaxy S4
marchino68
28/06/2013, 10:54
Ho sempre pensato che Gubellini facesse ottime sospensioni o sbaglio? Se si perchè cambiare qualcosa di buono?
Ho sempre pensato che Gubellini facesse ottime sospensioni o sbaglio? Se si perchè cambiare qualcosa di buono?
ogni tanto giungono le famose seghe mentali ;)
eh gli spippolatori di moto si divertono a più non posso a cambiare, modificare.... comparare... ;)
ogni tanto giungono le famose seghe mentali ;)
eh gli spippolatori di moto si divertono a più non posso a cambiare, modificare.... comparare... ;)
E che seghe....ahhahahah
Arriva l'estate e pensare di farla sempre piu figa é lo spippolamento migliore
Inviato dal mio Galaxy S4
E che seghe....ahhahahah
Arriva l'estate e pensare di farla sempre piu figa é lo spippolamento migliore
Inviato dal mio Galaxy S4
avessi la pecunia per farmi le seghe così...... ahahah avrei la nuova day 2013 R.... e inizierei a intopare.... carene, tamponi qui, tamponi, là, accessori su e giù.....
hahahah :D
avessi la pecunia per farmi le seghe così...... ahahah avrei la nuova day 2013 R.... e inizierei a intopare.... carene, tamponi qui, tamponi, là, accessori su e giù.....
hahahah :D
Inviato dal mio Galaxy S4
avessi la pecunia per farmi le seghe così...... ahahah avrei la nuova day 2013 R.... e inizierei a intopare.... carene, tamponi qui, tamponi, là, accessori su e giù.....
hahahah :D
Ormai la mia é una speed triple r1050rr
Inviato dal mio Galaxy S4
puoi sempre farla diventare
R 1050 RR - Special Edition
poi R 1050 RR - Special Edition - Anniversary
R 1050 RR - Special Edition - Anniversary - limited
:D
puoi sempre farla diventare
R 1050 RR - Special Edition
poi R 1050 RR - Special Edition - Anniversary
R 1050 RR - Special Edition - Anniversary - limited
:D
Bravissimo...ahahahhah
Mi hai capito in pieno
Inviato dal mio Galaxy S4
dallo a me questo gubellini
Ahhahah e tu che dai in cambio?
Inviato dal mio Galaxy S4
samuel.p
28/06/2013, 20:02
se proprio vuoi cambiare io andrei su mupo e non su gli altri che hai menzionato.
altrimenti una bella revisione al tuo e dormi sonni tranquilli con fg.
Sinceramente penso che sulla tua moto hai montato dei componenti buonissimi, certo al meglio non c'è mai fine, ma non riesco a capire cosa cerchi di più.
Anche riguardo alla forcella penso che sia ottima ma vedendo che l'hai messa in vendita presumo che non sia contento di come si comporta o sei uno che la parte ciclistica la mette alla frusta?
P.S. A parte che c'è da modificare i piedini ma se avevo un po' di soldoni te la prendevo io😞.perché penso che l'avantreno della Speed migliori tantissimo con una forcella del genere, e' già migliorato dopo che ho montato il kit Gubellini.
Sinceramente penso che sulla tua moto hai montato dei componenti buonissimi, certo al meglio non c'è mai fine, ma non riesco a capire cosa cerchi di più.
Anche riguardo alla forcella penso che sia ottima ma vedendo che l'hai messa in vendita presumo che non sia contento di come si comporta o sei uno che la parte ciclistica la mette alla frusta?
P.S. A parte che c'è da modificare i piedini ma se avevo un po' di soldoni te la prendevo io😞.perché penso che l'avantreno della Speed migliori tantissimo con una forcella del genere, e' già migliorato dopo che ho montato il kit Gubellini.
So benissimo di non essere uno che mette alla frusta le sospensioni. Io volevo sapere solo se il mio mono fosse uno di quelli.che fanno davvero la differenza o era uno di quelli mediocri...tipo tech2 di altra azienda. E quindi sapere se gli altri...tipo ohlins o mupo fossero migliori o no.
Per la forca che ho messo in vendita ti posso dire che lo sto facendo per motivi economici piu che altro...e non perche io sia insoddisfatto....credo che non esista forca migliore della mia...in assoluto il top.
Con il trattamento dlc che le é stato fatto...i componenti scelti da paioli sotto mia richiesta per il setting sono il top in assoluto che avrei mai potuto chiedere.
Fidati la darei la forca solo a persone fidate come te con molto piacere perche sono sicuro che vedrei trattata benissiml quel gioiello
Inviato dal mio Galaxy S4
Penso proprio di no.
Ma vorrei capire se un mono funziona meglio di un altro. Come per esempio so che ohlins non é davvero il top per le nostre moto o un mupo é troppo duro rispetto ad un bitubo
Inviato dal mio Galaxy S4
Meglio cosa vuol dire? stai facendo un discorso poco sensato.
Se parli di estetica è che qualcosa di puramente personale e legato a mode. Se parli di funzionalità devi per forza parlare di tempi o comportamento nella guida, ma è la soggettivo pure questo sennò i campionati si vincerebbero a tavolino facendo chiacchiere e non correndo.
Comunque secondo me compra quello che costa di più è sicuramente il migliore.
Meglio cosa vuol dire? stai facendo un discorso poco sensato.
Se parli di estetica è che qualcosa di puramente personale e legato a mode. Se parli di funzionalità devi per forza parlare di tempi o comportamento nella guida, ma è la soggettivo pure questo sennò i campionati si vincerebbero a tavolino facendo chiacchiere e non correndo.
Comunque secondo me compra quello che costa di più è sicuramente il migliore.
Non ho mai comprato cio che costa di piu...altrimenti sarei andato di ohlins...io compro solo cio che é il top. Non per il nome.
Inviato dal mio Galaxy S4
So benissimo di non essere uno che mette alla frusta le sospensioni. Io volevo sapere solo se il mio mono fosse uno di quelli.che fanno davvero la differenza o era uno di quelli mediocri...tipo tech2 di altra azienda. E quindi sapere se gli altri...tipo ohlins o mupo fossero migliori o no.
Per la forca che ho messo in vendita ti posso dire che lo sto facendo per motivi economici piu che altro...e non perche io sia insoddisfatto....credo che non esista forca migliore della mia...in assoluto il top.
Con il trattamento dlc che le é stato fatto...i componenti scelti da paioli sotto mia richiesta per il setting sono il top in assoluto che avrei mai potuto chiedere.
Fidati la darei la forca solo a persone fidate come te con molto piacere perche sono sicuro che vedrei trattata benissiml quel gioiello
Inviato dal mio Galaxy S4
Non conosco il Tech 2 ma penso che il Gubellini che monti te (che poi sarebbe anche il mio) sia migliore del Tech.
Poi il parere agli esperti.
ma è solo per far girare l'economia vero? :-D
ZapaNikon
30/06/2013, 21:23
OHLINS NON È IL TOP COME RAPPORTO QUALITÀ PREZZO.
Poi chissà perché i team officiali in moto gp e SBK usano il mono giallo.
Anche al vecchio speed cup la maggior parte dei corridori usava ohlins, altri gubellini, altri ancora mupo, bitubo etc.
A parità di prezzo che compresresti?
Un anno fa potevo scegliere fra mupo, butubo e ohlins allo stesso orezzo... chissa che ho scelto.
P.S.
Se vai solo per strada anche il Xtech 1 è meglio della cagata di serie.
P.P.S.
Tieniti il tuo che come mono va benissimo!
Inviato da vicino Giove
gli ohlins pisciano in testa alle varie copie malriuscite italiane, sul rapporto qualità prezzo poi c'è sempre il punto di vista oggettivo:
considerando che oggi le moto si buttano via a 40000 km, tanto vale spendere 150 euro per tarare l'ammortizzatore originale al proprio gusto
considerando che oggi le moto si buttano via a 40000 km
A si? :blink:
Speed-Fire
01/07/2013, 10:20
gli ohlins pisciano in testa alle varie copie malriuscite italiane, sul rapporto qualità prezzo poi c'è sempre il punto di vista oggettivo:
considerando che oggi le moto si buttano via a 40000 km, tanto vale spendere 150 euro per tarare l'ammortizzatore originale al proprio gusto
parli ovviamente del ttx vero?
Più o meno si equivalgono ..... Dopo se devi fare una special ok ma per l'uso stradale avoglia:oook:
Più o meno si equivalgono ..... Dopo se devi fare una special ok ma per l'uso stradale avoglia:oook:
Ormai la special sta andando un po a farsi benedire...togliendo la mia paioli la moto perdera il 50% del suo fascino
Inviato dal mio Galaxy S4
non ti soddisfa?
Quoto ed aggiungo:cosa non ti soddisfa?
Se non capisci questo vuol dire che cmq il limite del tuo sei lontano dal raggiungerlo ed allora cosa dovrebbe migliorare con un altro?
Quoto ed aggiungo:cosa non ti soddisfa?
Se non capisci questo vuol dire che cmq il limite del tuo sei lontano dal raggiungerlo ed allora cosa dovrebbe migliorare con un altro?
Io reputo l'fg troppo duro e forse non proprio in linea di sintonia con la forca. Ma ora vendendo la forca devo ricominciare tutto di nuovo d'accapo per ritrovare un buon setting con la forca di serie ed un buon kit di pompanti fg e molle ohlins
Inviato dal mio Galaxy S4
Io reputo l'fg troppo duro e forse non proprio in linea di sintonia con la forca. Ma ora vendendo la forca devo ricominciare tutto di nuovo d'accapo per ritrovare un buon setting con la forca di serie ed un buon kit di pompanti fg e molle ohlins
Inviato dal mio Galaxy S4
K della molla posteriore rispetto al tuo peso?Perchè vendi la paioli?
K della molla posteriore rispetto al tuo peso?Perchè vendi la paioli?
Problemi economici...infatti i miei cerchi in carbonio che stanno srrivando non so se li mettero anche in vendita...ormaj erano stati pagati....infatti sul discorso mono se riuscissi a trovare un cambio alla pari o cn picccola differenza da parte mja nessun problema
Inviato dal mio Galaxy S4
superIII
03/07/2013, 07:41
Vendi tutto e rivolgiti a Mupo, compri da loro il mono e fai rifare tutta la forcella originale con loro materiale.
Il tutto personalizzato su tuo peso, esigenze.
Vendi tutto e rivolgiti a Mupo, compri da loro il mono e fai rifare tutta la forcella originale con loro materiale.
Il tutto personalizzato su tuo peso, esigenze.
Se riuscissi a vendere ovviamente lo farei...
Inviato dal mio Galaxy S4
Io reputo l'fg troppo duro e forse non proprio in linea di sintonia con la forca. Ma ora vendendo la forca devo ricominciare tutto di nuovo d'accapo per ritrovare un buon setting con la forca di serie ed un buon kit di pompanti fg e molle ohlins
Inviato dal mio Galaxy S4
Se l'hanno fatto per il tuo peso non dovrebbe essere troppo duro, io con mono e kit forche montate e regolate da DCorsa mi trovo molto bene.Il setting che mi hanno messo più che duro lo trovo più sostenuto e la moto,spingendo tra i passi, la trovo più agile e sicura, certamente un po' di comfort rispetto alle sospensioni originali e' andato a farsi benedire.
parli ovviamente del ttx vero?
parlo del classico ammortizzatore da 46, il ttx non c'è bisogno di scomodarlo
ohlins è un'azienda che vende in tutto il mondo in numeri colossali rispetto alle più piccole realtà nazionali, non solo italiane, e sui prodotti dedicati a moto non specialistiche devono fare tarature adeguate ad un mercato tanto ampio e variegato di acquirenti; questo significa che rispetto a prodotti di nicchia a volte chi cerca tarature particolarmente sostenute per la guida sportiva non le trova sugli ammortizzatori svedesi.
la differenza tra ohlins e pincopallino è che, senza diventare scemi o perdersi in frustranti prove infinite, cambiando lamelle ed elementi di taratura vari puoi ottenere la taratura desiderata con grande facilità: a quel punto hai un ammortizzatore ben tarato, affidabile, costante e duraturo nel tempo.
superIII
03/07/2013, 12:35
parlo del classico ammortizzatore da 46, il ttx non c'è bisogno di scomodarlo
ohlins è un'azienda che vende in tutto il mondo in numeri colossali rispetto alle più piccole realtà nazionali, non solo italiane, e sui prodotti dedicati a moto non specialistiche devono fare tarature adeguate ad un mercato tanto ampio e variegato di acquirenti; questo significa che rispetto a prodotti di nicchia a volte chi cerca tarature particolarmente sostenute per la guida sportiva non le trova sugli ammortizzatori svedesi.
la differenza tra ohlins e pincopallino è che, senza diventare scemi o perdersi in frustranti prove infinite, cambiando lamelle ed elementi di taratura vari puoi ottenere la taratura desiderata con grande facilità: a quel punto hai un ammortizzatore ben tarato, affidabile, costante e duraturo nel tempo.
http://spieglerusa.com/media/upload/image/ohlins_the_original_gold-1.jpg
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