Visualizza Versione Completa : Ma nessuno ha la Baby Speed primo tipo?
...intendo quella gialla e nera o rossa e grigia, il primo modello di Baby Speed insomma con le prese d'aria diverse e la produzione di 50 esemplari!!! :w00t:
Mi pare di non averne mai vista 1 qua tra di noi, inoltre su eBay c'è una vendita interessante... :wub:
eBay Italia: triumph 600 baby speed 50 esemplari (oggetto 290103744230 scade il 24-Apr-07 09:53:30 CEST) (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=019&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=290103744230&rd=1&rd=1)
http://i12.ebayimg.com/07/i/000/88/7a/ca09_1.JPG
http://i9.ebayimg.com/01/i/000/88/7a/cd20_1.JPG
trident_special
17/04/2007, 06:40
Di sicuro è un oggetto interessante! Nonché una rarità! Che ci stai pensando Fulvioz???
Di sicuro è un oggetto interessante! Nonché una rarità! Che ci stai pensando Fulvioz???
Giorno Trident, giorno AVP...
Beh la Four è l'obbiettivo più bellocome mia prima moto, tra l'altro questa bicolore è stupenda oltre che rara!!! Manubri alti, prese d'aria piccole e niente cupolino, proprio la Four come la farei io... :wub:
Solo che quella dell'annuncio non ha pochi km ed essendo pure un 600 ancora peggio, tra l'altro ora manco li ho 3000 euro causa auto quindi fai te... :cry:
trident_special
17/04/2007, 07:05
12mila km non mi sembrano neanche tanti... Poi in teoria te ne mancano 1800, poi prendi quei 1200 che avevi destinato a quella tamarrata di stereo e sei a posto!:tongue: :tongue: :tongue:
('giorno Fulvioz!)
12mila km non mi sembrano neanche tanti... Poi in teoria te ne mancano 1800, poi prendi quei 1200 che avevi destinato a quella tamarrata di stereo e sei a posto!:tongue: :tongue: :tongue:
('giorno Fulvioz!)
:linguaccia:
Sei un grande, ma a dir la verità dovevo ancora trovare quei 1200... :dry:
Però mi attizza parecchio ed è pure nella mia zona!!! :wub: :wub: :wub:
Aiuto, se me la metto in testa non dormo più la notte... :ph34r:
trident_special
17/04/2007, 07:18
Secondo me come prima moto con questa faresti veramente un figurone. E' una moto a mio parere bellissima, molto particolare, rarissima e di sicuro futuro collezionistico (sai, io le moto le penso sempre anche in quest'ottica), e a vedere le foto sembra anche in buone condizioni!
Marco Manila
17/04/2007, 07:37
Sono sicuro che ci siano sul Forum possessori di Baby Speed prima serie, se provi a cercare nella lista utenti ne trovi piu di uno. :oook:
Dai su Fulvioz, fai il grande passo daiiiiiiiiiiii! :w00t:
Sono sicuro che ci siano sul Forum possessori di Baby Speed prima serie, se provi a cercare nella lista utenti ne trovi piu di uno. :oook:
Dai su Fulvioz, fai il grande passo daiiiiiiiiiiii! :w00t:
Non dite così che veramente poi non ci dormo più... :cry: :cry: :cry:
Tra l'altro fino a luglio non posso fare la patente e prenderla prima nemmeno perchè non ci arrivo alla cifra!!! :wacko:
Almeno non vedevo l'annuncio... :dry:
trident_special
17/04/2007, 07:52
Vabbé, anche se non hai la patente la prendi e la metti lì, così la guardi... La pulisci... Impari a conoscere ogni suo minimo dettaglio...
Vabbé, anche se non hai la patente la prendi e la metti lì, così la guardi... La pulisci... Impari a conoscere ogni suo minimo dettaglio...
Trident allora non mi ascolti... :biggrin3:
Non riesco prenderla prima perchè non ci arrivo coi money!!! :cry: :cry: :cry:
Senza contare assicurazione e abbigliamento... :wacko:
Però ci sto pensando un casino!!!
trident_special
17/04/2007, 07:57
Ah scuss... Comunque fai bene a guardare e cercare. Sognare non costa nulla! Io guardo tutti i giorni i siti delle moto usate e vado a casa da lavoro con più idee che capelli in capo! Anche se, ora non posso scialare con un'altra moto che ho comprato la vettura...
bikerlatin
17/04/2007, 08:01
fulvio..fai una cosa....prendila!! e basta...rinuncia a qualcosa..e vedrai che poi non te ne pentirai...
puoi prenderla anche prima della patente...
bikerlatin
17/04/2007, 08:03
e ovvio la conservi la moto una volta comprata senza assicurazione e senza nulla..
poi a poco a poco compri le cose necessarie..ma almeno la conservi..la riscaldi la pulisci e la sistemi per 1 mese..e poi magari....
l'importante e' saper cogliere l'occasione perche' poi non te ne arriva piu' un'altra occasione come questa...niente e' facile ma niente e' impossibile...ce la puoi fare.....
bikerlatin
17/04/2007, 08:04
io al tuo posto rinuncierei alle cassette musicali all'autoradio con tv e al navigatore per prendere la moto...preferisco rosicarmi senza un navigatore che una moto per tutta l'estate!!
trident_special
17/04/2007, 08:06
e ovvio la conservi la moto una volta comprata senza assicurazione e senza nulla..
poi a poco a poco compri le cose necessarie..ma almeno la conservi..la riscaldi la pulisci e la sistemi per 1 mese..e poi magari....
l'importante e' saper cogliere l'occasione perche' poi non te ne arriva piu' un'altra occasione come questa...niente e' facile ma niente e' impossibile...ce la puoi fare.....
Sono completamente d'accordo con Division!
io al tuo posto rinuncierei alle cassette musicali all'autoradio con tv e al navigatore per prendere la moto...preferisco rosicarmi senza un navigatore che una moto per tutta l'estate!!
Mi ha tolto le parole di bocca!!!
s4_seblog
17/04/2007, 08:08
Io ho la Baby ma non la prima serie, quella che intendi tu, la mia è semplicemente la speed four ma con gli adesivi precedenti, quelli appunto con scritto Baby Speed.
E' anche per me la mia prima moto, mi piace un sacco, cv ne ha in abbondanza per divertirsi e freni e telaio sono ottimi, 3000€ sono un prezzo onesto.
Anche se ebay probabilmente non è il posto migliore per tentare di concludere una vendita del genere, li ci vendi più facilmente le hornet che non le baby speed :)
s4_seblog
17/04/2007, 08:10
e ovvio la conservi la moto una volta comprata senza assicurazione e senza nulla..
purtroppo il bollo bisogna pagarlo, anche se la moto non la si assicura, o cmq se non lo paghi quest'anno poi l'anno che vuoi circolare devi pagare tutti gli anni arretrati...
cmq anch'io nei suoi panni farei qualunque sacrificio pur di averla!
bikerlatin
17/04/2007, 08:22
ma il bollo di quest'anno e' gia' pagato dal proprietario....ovvio....anzi obbligatorio a meno che non sia in conto vendita da una concessionaria....
quindi non ci rimette nulla..o magari al massimo meno di 150eurini.
Sì Panzer d'accordissimo, rinuncerei a tutto ma ora come ora non ci arrivo!!! :cry: Devo finire di pagare l'assicurazione dell'auto che è stata una bella botta essendo la prima... :dry:
Intanto sogno, non si sa mai!!! :coool:
trident_special
17/04/2007, 08:45
Appunto, vai tranquillo che sognare non costa nulla!!!
bikerlatin
17/04/2007, 09:14
se avessi soldi ti avrei dato una mano volentieri....in cambio come favore avresti dovuto venire nel trovarmi spesso....
peccato non poterti aiutare a realizzare questo tuo sogno....però la porta di casa mia e' sempre aperta per te caro fulvio...
se avessi soldi ti avrei dato una mano volentieri....in cambio come favore avresti dovuto venire nel trovarmi spesso....
peccato non poterti aiutare a realizzare questo tuo sogno....però la porta di casa mia e' sempre aperta per te caro fulvio...
Ti ringrazio sei un grande Division, ma non avrei mai accettato... :wink_:
Vabbè le occasioni si trovano sempre dai, oggi faccio 2 parole con mio cugino su cosa ne pensa... :rolleyes:
trident_special
17/04/2007, 09:29
Fulvioz, io ti so dire che sui vari siti di moto usate che ci sono in giro per il web di Speed Four e Baby Speed se ne vedono abbastanza, magari questa era un pochino più particolare però credo che quando arriverà il momento non avrai grossi problemi a trovare una moto che ti piaccia. L'importante è che appena arrivi tu ce la faccia vedere!!!
Fulvioz, io ti so dire che sui vari siti di moto usate che ci sono in giro per il web di Speed Four e Baby Speed se ne vedono abbastanza, magari questa era un pochino più particolare però credo che quando arriverà il momento non avrai grossi problemi a trovare una moto che ti piaccia. L'importante è che appena arrivi tu ce la faccia vedere!!!
Infatti di occasioni so di riuscire a trovarne, però prendere una Four tra un anno quando la Street Triple avrà già 12 mesi di commercio non sarebbe una gran cosa... :cry:
Il sogno sarebbe prendere la Four ora, guidarla 1 annetto e mezzo e la Street subito dopo!!! :w00t:
Ok scusate torno coi piedi per terra... :ph34r: :ph34r: :ph34r:
c'è qlcosa che nn mi convince...
forse ha i piselli troppo lunghi,sarà solo invidia :biggrin3:
davebike
17/04/2007, 11:44
...io ad un Rat a Luglio ne ho vista una!!!
c'è qlcosa che nn mi convince...
forse ha i piselli troppo lunghi,sarà solo invidia :biggrin3:
Però sono più stretti!!! :tongue:
speedtigre
17/04/2007, 16:16
io ho la baby speed,la seconda uscita.e una bella moto non esitare a prenderla,e ricordati solo 50 esemplari!!!!!!!
se aspetti l'estate magari qlcuna ne trovi
anche verde magari :rolleyes:
scusate ragazzi la mia ignoranza, ma non ho mai approfondito ricerche sulla baby...ma 110 cv? è il modello particolare che ne ha cosi tanti?mica male eh...
Semplicemente è un TT600 scarenato, quelli che faceva il mitico Talamo... Averceli quei soldi, la prenderei subito!!!
Semplicemente è un TT600 scarenato, quelli che faceva il mitico Talamo... Averceli quei soldi, la prenderei subito!!!
Eh già, è proprio una TT600 scarenata e poco più (se la Four la lasciavano così era stupenda) questa è una in vendita al Valerisport... :wub:
http://img258.imageshack.us/img258/2462/triumphtt600pz0.th.jpg (http://img258.imageshack.us/my.php?image=triumphtt600pz0.jpg)
speedtigre
17/04/2007, 18:42
Eh già, è proprio una TT600 scarenata e poco più (se la Four la lasciavano così era stupenda) questa è una in vendita al Valerisport... :wub:
http://img258.imageshack.us/img258/2462/triumphtt600pz0.th.jpg (http://img258.imageshack.us/my.php?image=triumphtt600pz0.jpg)
IO PREFERISCO LA MIA BABY ALLA TT600.:sick:
IO PREFERISCO LA MIA BABY ALLA TT600.:sick:
Io invece alla Speed Four preferirei la Baby Speed... :wub: :wub: :wub:
http://i16.ebayimg.com/02/i/000/88/7a/cafc_1.JPG
speedtigre
17/04/2007, 18:55
secondo me non cambia molto dalla mia ,esteticamente parlando:blink:
http://img145.imageshack.us/img145/4834/01112006002yn7.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=01112006002yn7.jpg)
secondo me non cambia molto dalla mia ,esteticamente parlando:blink:
http://img145.imageshack.us/img145/4834/01112006002yn7.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=01112006002yn7.jpg)
Ovvio che no ma oltre ad avere più cavalli ha ancora i 2 colori diversi, manubrio alto, niente cupolino, prese d'aria più piccole e forse qualcos'altro... :wink_:
speedtigre
17/04/2007, 19:12
Ovvio che no ma oltre ad avere più cavalli ha ancora i 2 colori diversi, manubrio alto, niente cupolino, prese d'aria più piccole e forse qualcos'altro... :wink_:
la grossa differenza e il motore ,il resto si puo modificare e le moto sono uguali no
a quel prezzo prendila al volo.e una rarità.
la grossa differenza e il motore ,il resto si puo modificare e le moto sono uguali no
a quel prezzo prendila al volo.e una rarità.
:cry: :cry: :cry:
Magari, se potessi l'avrei già fatto... :dry:
speedtigre
17/04/2007, 19:17
il grosso problema della four e della baby sono gli accessori.
non si trova mai niente,e quando trovi qualcosa i prezzi sono molto salati..........
se il tt600 lo lasciavano carenato avrebbe fatto ancora meno vendite
il grosso problema della four e della baby sono gli accessori.
non si trova mai niente,e quando trovi qualcosa i prezzi sono molto salati..........
Non mi importa, al massimo metterei lo scarico più corto ma pur di averne una finalmente la terrei tutta così... :cry:
se il tt600 lo lasciavano carenato avrebbe fatto ancora meno vendite
Beh questo è vero... :rolleyes:
speedtigre
17/04/2007, 19:21
quoto
speedtigre
17/04/2007, 19:25
e da una vita che cerco il monoposto,ma non lo trovo da nessuna parte a un prezzo decente.
e da una vita che cerco il monoposto,ma non lo trovo da nessuna parte a un prezzo decente.
Per me col monoposto ingrosseresti di troppo la già non snella coda della Four... :wink_:
speedtigre
17/04/2007, 19:39
bella la tua four,che specchietti hai su Wallace
Erroneamente si tende a dire che la Speed Four e la Baby Speed sono uguali.
Derivano dalla stessa moto, ma ci sono delle sostanziali diversità.
Sulla Baby-Talamo il motore è LO STESSO del TT600, quindi con 110CV, ma con una distribuzione molto "Jap": ovvero sotto a 6,000 giri E' MORTA, ed è stato una delle più grosse pecche che da sempre ha afflitto la TT, se ci mettiamo poi che il motore "finisce" a 12,500...
Per non parlare dei buchi nell'alimentazione, impianto elettrico non eccellente, che col tempo crea ancora più disagi all'alimentazione.
La Baby ufficiale ha il motore DERIVATO dalla TT600, cambiano l'albero a camme e le valvole ed una mappatura "ad-hoc" che porta la potenza a 98CV ma con molta più coppia, disponibile da 2,500-3,000 in su (e c'è na bella differenza!). Per il resto ha mantenuto vizi e virtù della prima Baby/TT nell'erogazione, cosa che è stata risolta nell'ultima serie chiamata Speed Four (e nel corso degli anni ci sono stati ulteriori aggiornamenti al software dell'ECU).
Sinceramente €3000 per quella sono più che giusti, ma non ti sta regalando niente: se pensi che sia una moto "transitiva" a qualcosa di più grande, evitala da subito: se invece hai intenzione di tenerla per scopi collezionistici allora è un vero affare (per te).
Inoltre sono punti di vista: a me non piace appunto il manubrio alto e i vari serbatoietti a vista, oltre ad un cablaggio molto in vista.
A me piace molto più questa, abbellita con una spesa max di €200 e mezza giornata di lavoro:
http://img87.imageshack.us/img87/8584/moto1reducedym7.jpg
Jigen sei un grande, essendo la stata la prima moto (che certo non terrei come collezionismo) non avrei voluto una stile jap tutto alti e tra l'altro con i problemi da te elencati... :wink_:
Tra l'altro non ho più i sensi di colpa se come immagino non sarei riuscito a prendere questa!!! :dry:
s4_seblog
18/04/2007, 14:12
Sicuramente la four (o baby 2nda serie come la mia) son molto più curate ed ottimizzate per essere usate come moto di tutti i giorni.
Il primo Baby praticamente è davvero un TT600 senza carene, sembra un pò un accozzaglia di colori (motore grigio, carter neri, etc etc...) poi appunto ha cablaggi molto meno curati (sulla TT tanto stavan sotto le carene), e poi un motore più appuntito.
Resta di buono il fatto che ce ne sono solo 50 esemplari, questo vuol dire che magari nel 2021 (20 anni per diventare moto d'epoca) qualcosa potrà valere, non sarà certo come una Bonnie TSS ma se uno ha spazio in garage, credo convenga tenere un pò di tutto, non si sa mai cosa ci riservi il futuro ;)
bella la tua four,che specchietti hai su Wallace
sono i circuit della rizoma
Sicuramente la four (o baby 2nda serie come la mia) son molto più curate ed ottimizzate per essere usate come moto di tutti i giorni.
Il primo Baby praticamente è davvero un TT600 senza carene, sembra un pò un accozzaglia di colori (motore grigio, carter neri, etc etc...) poi appunto ha cablaggi molto meno curati (sulla TT tanto stavan sotto le carene), e poi un motore più appuntito.
Resta di buono il fatto che ce ne sono solo 50 esemplari, questo vuol dire che magari nel 2021 (20 anni per diventare moto d'epoca) qualcosa potrà valere, non sarà certo come una Bonnie TSS ma se uno ha spazio in garage, credo convenga tenere un pò di tutto, non si sa mai cosa ci riservi il futuro ;)
Personalmente preferirei giocarli in borsa che per predere cose da far diventare depoca!!! :tongue:
Oppure in birra... :dry:
:drunks: :drunks: :drunks:
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