HAL9000
15/07/2013, 11:22
L'auto senza guidatore più avanzata del mondo è italiana - Tom's Hardware (http://www.tomshw.it/cont/news/l-auto-senza-guidatore-piu-avanzata-del-mondo-e-italiana/47616/1.html)
L'Università di Parma e VisLab proseguono nello sviluppo dell'auto senza guidatore: il prototipo BRAiVE è riuscito a muoversi in autonomia e senza problemi nel traffico cittadino nelle ore di punta. Oggi a Parma è stato portato a compimento il PROUD Car Test 2013, il primo test al mondo in condizioni di traffico reale e su strade pubbliche urbane in scenari complessi (rotonde strette, strade trafficate a doppio senso, zone pedonali).
"BRAiVE è partito dal campus universitario, ha percorso Via Montanara, per poi immettersi sulla tangenziale Sud; dopo aver attraversato lo svincolo per la tangenziale Nord, è uscito su Via Europa e si è diretto verso il centro attraversando diverse rotonde e passaggi pedonali", sottolinea la nota ufficiale. "Ha poi imboccato il tunnel sotto il Ponte delle Nazioni, ha gestito il semaforo di viale IV Novembre e, procedendo sul Lungo Parma, ha raggiunto il Palazzo della Pilotta dove poi ha terminato la corsa. Tutto senza alcun intervento umano!".
Si tratta di uno dei progetti più avanzati del mondo che vede il coinvolgimento dell'Università di Parma (Dip. di Ingegneria dell’Informazione), VisLab, e DISS (Centro Universitario di Ricerca Avanzata per la Sicurezza Stradale). Ovviamente durante i test sono stati coinvolti la Direzione Centrale della Motorizzazione Italiana, la Polizia Stradale, ANAS, Comune di Parma, Polizia Municipale e Camera di Commercio di Parma.
O31CoFZbYRE
maaaa... voi avreste avuto il coraggio e la tranquillita' dei due tipi a bordo?? :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
L'Università di Parma e VisLab proseguono nello sviluppo dell'auto senza guidatore: il prototipo BRAiVE è riuscito a muoversi in autonomia e senza problemi nel traffico cittadino nelle ore di punta. Oggi a Parma è stato portato a compimento il PROUD Car Test 2013, il primo test al mondo in condizioni di traffico reale e su strade pubbliche urbane in scenari complessi (rotonde strette, strade trafficate a doppio senso, zone pedonali).
"BRAiVE è partito dal campus universitario, ha percorso Via Montanara, per poi immettersi sulla tangenziale Sud; dopo aver attraversato lo svincolo per la tangenziale Nord, è uscito su Via Europa e si è diretto verso il centro attraversando diverse rotonde e passaggi pedonali", sottolinea la nota ufficiale. "Ha poi imboccato il tunnel sotto il Ponte delle Nazioni, ha gestito il semaforo di viale IV Novembre e, procedendo sul Lungo Parma, ha raggiunto il Palazzo della Pilotta dove poi ha terminato la corsa. Tutto senza alcun intervento umano!".
Si tratta di uno dei progetti più avanzati del mondo che vede il coinvolgimento dell'Università di Parma (Dip. di Ingegneria dell’Informazione), VisLab, e DISS (Centro Universitario di Ricerca Avanzata per la Sicurezza Stradale). Ovviamente durante i test sono stati coinvolti la Direzione Centrale della Motorizzazione Italiana, la Polizia Stradale, ANAS, Comune di Parma, Polizia Municipale e Camera di Commercio di Parma.
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