customizzazione

[ilguru900]

secondo voi si tratta di bonnie o scrambler ...e comunque partendo dalla base black che pezzi ci vogliono e cosa costa metterla così...

[rori]

bonnie e deve essere di un utente del forum :biggrin3:

questo è il modello a cui si è ispirato

http://it.paperblog.com/triumph-bonneville-bobber-in-60er-style-1254613/

[andy shock]

A occhio ( partendo dal davanti ):

Manubrio sembra questo, ma per sicurezza riguardati tutta la galleria
http://img41.imageshack.us/img41/95/dsc2854d.jpghttp://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/147538-tutti-i-manubri-per-le-modern-classic.html

Manopole, blocchetti comandi al manubrio ( forse anche le leve ? ), parafanghi in alluminio spazzolati ( o in acciaio cromati ), riverniciatura serbatoio, eliminazione airbox, filtri conici ( di conseguenza scarichi aperti e rimappatura ) sella artigianale, ammortizzatori posteriori, fanalino posteriore...

con quello che ci spendi ti ci compri quasi un'altra bonnie usata, secondo me...Se ci spippoli tu solo di pezzi spenderai tra i tanti e i tantissimi soldi...:ph34r:

In bocca al lupo:oook:

[Nighteagle]

A parte la riverniciatura del serbatoio (che tra l'altro nero opaco non mi piace affatto, fa troppo Ducati Monster Dark) con il "faidate" la spesa maggiore, e cioè la manodopera, la risparmi.... per i pezzi ti può aiutare il mercatino

[alecaferacer]

Di pezzi sei sui 1200 circa, facciamo 1500 per sicurezza se pero' compri la maggior parte dei pezzi qui sul forum scendi notevolmente di prezzo!
Poi, devi aggiungerci la manodopera!!
Se fossi in te, se è quella la moto che vorresti...SPENDI FINI ALL'ULTIMO CENTESIMO!!!!
Il bello di queste moto e poterle trasformare a proprio piacimento per renderle uniche, altrimenti ti compri una bella R6 e al massimo cambi lo scarico le frecce e il porta targa e chiudi gli specchietti!!!!:sick:
Keep us posted!

[Strady]

partendo da una bonnie, SE non metti eliminazione airbox e filtri conici (che serve per andar più forte ma non è necessario a tutti... e risparmi già qualche soldo) ti resta:

- gomme (quelle sono da dirt track) diciamo sui 200-250€ ma anche meno se metti altre gomme
- parafanghi alluminio (150-250€)
- ponte di comando (manubrio 40-60€, eliminazione strumentazione ti conviene partire da una carburatori) manopole a botticella etc.. in totale diciamo sui 100-200€ a seconda se metti qualche strumento
- rifare la sella (vai da un artigiano.. 150-300€ a spanne li vuoi spendere?)
- ammortizzatori 250-380€
Modifica irreversibile!!!! taglio e saldatura del telaio posteriore... costo magari basso ma devi saperlo fare...


poi non si vede bene in foto ma secondo me c'è anche qualche modifica al faro.. quindi magari un supporto faro diverso, un Bates o che altro..

diciamo che a spanne sei tra i 1000-2000€ di modifiche... che non è tanto diverso da quanto ho speso io per customizzare la mia..

[Shining]

bonnie e deve essere di un utente del forum :biggrin3:

questo è il modello a cui si è ispirato

Triumph Bonneville Bobber in ´60er Style - Paperblog (http://it.paperblog.com/triumph-bonneville-bobber-in-60er-style-1254613/)


No, è una moto di CRD
Qui ci sono tutte le foto e l'elenco delle modifiche
Triumph Bonneville CRD#24 / Encargos de otros clientes / motos / Home - Cafe Racer Dreams (http://www.caferacerdreams.com.es/motos/encargos-de-otros-clientes/triumph-bonneville-crd-24)

[ilguru900]

Grazie Shining....è proprio quella......anche se sul sito non dice tutte le modifiche come i due cerchi in lega (credo), i due parafanghi.....comunque credo la farei con i 2 parafanghi ammesso di trovarli uguali, il faro, il serbatoio opaco il manubrio la strumentazione e la sella......

[Shining]

Grazie Shining....è proprio quella......anche se sul sito non dice tutte le modifiche come i due cerchi in lega (credo), i due parafanghi.....comunque credo la farei con i 2 parafanghi ammesso di trovarli uguali, il faro, il serbatoio opaco il manubrio la strumentazione e la sella......

l'anteriore è un cerchio Borrani da 18 (la bonneville ce l'ha da 19, è una modifica vietata dal codice)
qui sul blog di CRD trovi altre foto e tutte le fasi della trasformazione
CafeRacerDreams: CRD#24 (http://caferacerdreams.blogspot.it/search/label/CRD%2324)

[ilguru900]

ah ok mentre invece la bonneville SE che cerchio ha all'anteriore...

[Shining]

ah ok mentre invece la bonneville SE che cerchio ha all'anteriore...

la SE ha il 17 sia davanti che dietro, in lega
Thruxton 18 ant e 17 post raggi
bonneville black, T100 e scrambler 19 ant e 17 post raggi

ora scusami se sparisco per un po', non è per maleducazione, ma fino a lunedì sarò (grazie al cielo) senza telefonino e pc:oook:

[andy shock]

bonnie e deve essere di un utente del forum :biggrin3:

questo è il modello a cui si è ispirato

Triumph Bonneville Bobber in ´60er Style - Paperblog (http://it.paperblog.com/triumph-bonneville-bobber-in-60er-style-1254613/)
Palesemente non é la stessa moto...ma anche questa é grandiosa!!:oook:

[Nicoruk]

Onestamente non è una lavorazione difficile. Se lasci stare l'airbox e il telaio te la cavi con 1500 di spesa e con tutti lavori fattibili in garage da chiunque abbia mai montato un mobile dell'ikea. O poco più.