Questione controversa

[pizzichello]

Ciao a tutti, mi sono messo in una situazione un pò particolare e vorrei un consiglio da voi, sono sicuro che finito di leggere molti di voi mi manderanno a cagare, sarei curioso di sapere che pensano gli altri!
Allora, ho vissuto a Parigi per 5 anni dove ho comprato una Thruxton efi nuova dal concessionario (nel 2011), ora mi sono spostato a Londra da un'anno e mezzo ed é ora di re-immatricolare la moto, ora ho vari problemi:

1: Penso di incorrere in una sanzione perché avrei dovuto farlo entro 12 mesi
2: Devo fare delle modifiche alla moto (contaKm in miglia INTROVABILE, faro)
3: Ovviamente controlli e certificati dal meccanico e sbatte burocratiche che qui a Londra ci vuole una laurea in scienze politiche e non c'è un'agenzia che lo fa per te a pagamento.
4: ultimo ma non ultimo, forte del fatto che ho la targa francese quindi c'è un bassissimo rischio di controlli incrociati tra paesi, ho preso una sfilza di multe da quando sono qui che mi devo chiedere un mutuo per ripagarle, e qui viene il discorso controverso, eh già perchè io le multe non le voglio pagare, le tasse le pago volentieri e senza trucchetti, ma le multe mi stanno proprio sul culo e se posso evito volentieri soprattutto perchè qui te le fanno che é un piacere e sono quasi tutte per parcheggio perchè qui la moto si può parcheggiare solo in aree specifiche e per la maggior parte si paga. Venendo da Parigi che é come in Italia, ovvero la moto la metti dove vuoi e nessuno ti dice niente basta che non blocchi la circolazione di pedoni/macchine, ci ho messo un bel pò ad afferrare in concetto.

Ora i primi 3 punti li posso affrontare, ma la mia paura é che andando a chiedere il cambio di targa vanno a controllare il mio record mi beccano e mi fanno pagare tutte queste multe, tanto che ho pensato di rivendere la moto in Francia e ricomprarne un'altra qui per evitare questo rischio e anche la sbatta della reimmatricolazione.

Delinquente forse lo so e sono pronto a pagarne le conseguenze come ho sempre fatto, ma secondo voi a livello pratico vale la pena? Non ho idea se veramente chiedendo il cambio targa vanno a controllare o meno..dovrei chiedere alle guardie forse :ph34r:

[jimmy27]

io farei come hai detto tu, vendi la moto in francia e te ne ricompri una li

[Miaology]

..a sto punto non ti chiedono neanche più i soldi..sconti tutto al gabbio..facci sapere l'indirizzo, ti mandiamo qualche arancina!! :D

cmq a parte i scherzi secondo me l'unica cosa è venderla nel paese di provenienza..con la scusa ti fai un giretto..magari metti prima l'annuncio sui rispettivi siti francesi, ovviamente ad un prezzo abbordabile per fare in modo che l'acquirente sia disposto ad aspettare il tuo arrivo venendo da Londra..


io farei come hai detto tu, vendi la moto in francia e te ne ricompri una li
un'altra in Francia ?!? :biggrin3:

[Pelledorso]

Ciao a tutti, mi sono messo in una situazione un pò particolare e vorrei un consiglio da voi, sono sicuro che finito di leggere molti di voi mi manderanno a cagare, sarei curioso di sapere che pensano gli altri!
Allora, ho vissuto a Parigi per 5 anni dove ho comprato una Thruxton efi nuova dal concessionario (nel 2011), ora mi sono spostato a Londra da un'anno e mezzo ed é ora di re-immatricolare la moto, ora ho vari problemi:

1: Penso di incorrere in una sanzione perché avrei dovuto farlo entro 12 mesi
2: Devo fare delle modifiche alla moto (contaKm in miglia INTROVABILE, faro)
3: Ovviamente controlli e certificati dal meccanico e sbatte burocratiche che qui a Londra ci vuole una laurea in scienze politiche e non c'è un'agenzia che lo fa per te a pagamento.
4: ultimo ma non ultimo, forte del fatto che ho la targa francese quindi c'è un bassissimo rischio di controlli incrociati tra paesi, ho preso una sfilza di multe da quando sono qui che mi devo chiedere un mutuo per ripagarle, e qui viene il discorso controverso, eh già perchè io le multe non le voglio pagare, le tasse le pago volentieri e senza trucchetti, ma le multe mi stanno proprio sul culo e se posso evito volentieri soprattutto perchè qui te le fanno che é un piacere e sono quasi tutte per parcheggio perchè qui la moto si può parcheggiare solo in aree specifiche e per la maggior parte si paga. Venendo da Parigi che é come in Italia, ovvero la moto la metti dove vuoi e nessuno ti dice niente basta che non blocchi la circolazione di pedoni/macchine, ci ho messo un bel pò ad afferrare in concetto.

Ora i primi 3 punti li posso affrontare, ma la mia paura é che andando a chiedere il cambio di targa vanno a controllare il mio record mi beccano e mi fanno pagare tutte queste multe, tanto che ho pensato di rivendere la moto in Francia e ricomprarne un'altra qui per evitare questo rischio e anche la sbatta della reimmatricolazione.

Delinquente forse lo so e sono pronto a pagarne le conseguenze come ho sempre fatto, ma secondo voi a livello pratico vale la pena? Non ho idea se veramente chiedendo il cambio targa vanno a controllare o meno..dovrei chiedere alle guardie forse :ph34r:

Col lazzo che in italia nn ti fanno multe :dry:!!

Prova a venire a parcheggiarla nella mia città :sick:


E Rovigo stata "incoronata" capitale nazionale delle multe*-*Il Gazzettino (http://www.gazzettino.it/nordest/padova/e_rovigo_stata_incoronata_capitale_nazionale_delle_multe/appr/69090.shtml)

[Cinobonne]

Nel dubbio delle multe io la cambierei....:ph34r:

[antares81]

....in italia c'è una pratica che si chiama radiazione per esportazione, magari la puoi fare online sul sito della motizzazione Francese.
Dato che un passaggio costa più di una reimmatricolazione, quando le moto vanno all'estero e si è certi che non tornano più nel paese originale si fa così per risparmiare.
Tu lo potresti fare per reimmatricolarla qui, il contakm in miglia lo trovi digitale da affiancare all'analogico.
Le multe le dovrai comunque pagare, quando ti trovano avranno una mora da paura quindi pagale subito se te le sei meritate.
CIAO

[pizzichello]

....in italia c'è una pratica che si chiama radiazione per esportazione, magari la puoi fare online sul sito della motizzazione Francese.
Dato che un passaggio costa più di una reimmatricolazione, quando le moto vanno all'estero e si è certi che non tornano più nel paese originale si fa così per risparmiare.
Tu lo potresti fare per reimmatricolarla qui, il contakm in miglia lo trovi digitale da affiancare all'analogico.
Le multe le dovrai comunque pagare, quando ti trovano avranno una mora da paura quindi pagale subito se te le sei meritate.
CIAO

In Francia ed Inghilterra il passaggio non si paga, e così facendo credo che dovrei cmq passare con la mia targa francese per la burocrazia inglese che é quello che devo evitare...Le multe le ho sempre prese sulla targa e mai "nominali" ovvero che mi hanno fermato, se la rivendo in Francia devono mettere di mezzo l'interpol per ritrovarmi, non sò mica Bin Landen!


Col lazzo che in italia nn ti fanno multe :dry:!!

Prova a venire a parcheggiarla nella mia città :sick:


E Rovigo stata "incoronata" capitale nazionale delle multe*-*Il Gazzettino (http://www.gazzettino.it/nordest/padova/e_rovigo_stata_incoronata_capitale_nazionale_delle_multe/appr/69090.shtml)

Nella mia (roma) se fai una multa ad una moto/scooter per un parcheggio rischi il linciaggio, e non dico che sia una cosa giusta..

[zemin]

Ma tradotto in soldoni, a quanto sei arrivato di multe?

[rjng]

Vendi la Truzza in Continente,saluta gli albionici giudici col tradizionale segno d'amicizia internazionale,comprati una granny Norton che quando torni in Italie la rivendi con lucro,vivi sereno.

[Miaology]

Nella mia (roma) se fai una multa ad una moto/scooter per un parcheggio rischi il linciaggio, e non dico che sia una cosa giusta..
mi sa che manchi da troppo tempo a Roma! ;)

[condor]

Io ho preso una multa per divieto di sosta con la bici ...... l'ho poggiata al colonnato della stazione ferroviaria di Lucca per esatti 3 minuti, il tempo di comprare una rivista, un assolato pomeriggio di agosto alle 14,30.
Mi hanno pure chiesto se fossi incensurato.....
Peccato che ho distrutto il verbale dalla rabbia.
Costo: 7000 Lire che ho "conciliato" subito.

[HighVoltage]

reimmatricola in italia la moto... vedrai che con la burocrazia italiana una scappatoia per non pagare le multe la trovi...

[8e65]

Puo' anche essere che se la rivendi in Francia, prima faranno dovuti controlli se è tutto in ordine...........

o dico solo una cazzata

[pizzichello]

reimmatricola in italia la moto... vedrai che con la burocrazia italiana una scappatoia per non pagare le multe la trovi...

si ma poi cmq devo reimmatricolarla in uk, doppia sbatta...


Puo' anche essere che se la rivendi in Francia, prima faranno dovuti controlli se è tutto in ordine...........

o dico solo una cazzata

In francia prima di vendere devi richiedere un certificato di "non gage" che attesta che la moto é libera da sanzioni, l'ho fatto online é risulta pulita

Comunque ho deciso, lo faccio...sto già riportando la truzza d'origine e rimetterò poi i miei pezzi su quella che ricomprerò...sono solo indeciso a questo punto se riprendere una truzza o una bonneville e caffettizzarla, di bonneville se ne trovano molte di più e forse a questo punto la prenderei anche ante-strumenti digitali così finalmente posso levarli dalle balle!!!!!

[rjng]

Trovo molto più romantico caffettizzare una Bonnie,mi par più una roba tipo"Costruzione della Sacra Katana",che devi prender il sacro metallo della valle di knor,forgiarlo nei sette fuochi con i 4 maestri Pnir,Safir,Rafat e Gnur che devono aver mangiato la sacra carne di Odir e essersi tromabati tutti insieme la sacerdotessa di Knemer il settimo giorno dell'ottava luna di Mamet.
E dopo aver ribattuto e ripiegato per 100300 volte la lama sul sacro ceppo di Smenir,che era stato tagliato nel 15°simo giorno della luna di Orione
dai mastri intagliatori dei 107 villaggi......Vai di Bonnie carburatori 2006,annata della madonna.

[pizzichello]

Trovo molto più romantico caffettizzare una Bonnie,mi par più una roba tipo"Costruzione della Sacra Katana",che devi prender il sacro metallo della valle di knor,forgiarlo nei sette fuochi con i 4 maestri Pnir,Safir,Rafat e Gnur che devono aver mangiato la sacra carne di Odir e essersi tromabati tutti insieme la sacerdotessa di Knemer il settimo giorno dell'ottava luna di Mamet.
E dopo aver ribattuto e ripiegato per 100300 volte la lama sul sacro ceppo di Smenir,che era stato tagliato nel 15°simo giorno della luna di Orione
dai mastri intagliatori dei 107 villaggi......Vai di Bonnie carburatori 2006,annata della madonna.

Mazza se vai lontano!! Carburatori no però sei troppo romantico per me, rimango efi..