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Visualizza Versione Completa : Street Triple R 2013 KO DI NUOVO!!!!



prave
03/08/2013, 11:16
Ciao, mi ricollego al mio post Street Triple R 2013 FERMA AL PRIMO TAGLIANDO di qualche giorno fa...

per farla breve dopo una settimana ritiro la moto con la centralina sostituita in garanzia (26 luglio)

il 1 agosto uso la moto

il 2 agosto la moto non parte piu' la moto ha 926 km!!!!!!!!!!!!!!

all'inserimento della chiave il quadro strumenti si accende... quando vado ad azionare il commutatore sulla destra non fa il check e mi appare l'icona dell'avaria centralina... motore... non è come prima infatti ora la chiave la riconosce... semplicemente non parte!

ho contattato subito il concessionario ma aihme come tutti chiude da oggi fino al 27 agosto... percio' per un bel mese non avro' la moto a disposizione....
con questo inconveniente è dal 20 luglio che praticamente io non ho piu' una moto funzionante... bella roba!!!
faro' di tutto per fare in modo di farmi sostituire interamente il veicolo... non mi fido piu' infatti ora non credo sia la centralina ma piuttosto un difetto elettrico... ora cominciano a metterci le mani ed è finita... è nata male!!
chiaramente anche se chiamassi il servizio triumph la situazione sarebbe uguale in quanto tutti i concessionari hanno chiuso!
sono molto molto molto dispiaciuto ed ora come ora non so se riprenderei triumph... non pretendo indietro i miei soldi ma siccome comunque una bella fetta di estate me l'hanno fatta perdere e avevo anche preventivato giri in moto durante le ferie esigo la sostituzione a loro spese del mezzo. lo voglio uguale ma nuovo di pacca!
scusate la sfogo... leggo che le vostre vanno bene e ne sono contento manon ne posso piu'!!!!!

BIKER86
03/08/2013, 12:16
non te la daranno mai una moto nuova di pacca :P se è ingaranzia andranno avanti a sostituire i pezzi -.- un mio amico c'è passato e non solo lui, il modello nuovo sta facendo troppe bizze

iguanapik
03/08/2013, 15:11
cerca qualche altro concessionario magari un pò più distante, non saranno mica già tutti chiusi. In ogni caso cosa intendi con commutatore sulla destra? l'interruttore di emergenza?

prave
03/08/2013, 18:45
non so esattamente come si chiama ma è il tasto vicino alla manopola destra del manubrio che da energia... quello sopra l'accensione.

onlystreet
03/08/2013, 19:12
Fatto bene inglese che ha preso bmvvè.

Samsung Galaxy Ace Rooted - Tapatalk 2.0

nuvolerapide
03/08/2013, 19:29
Fatto bene inglese che ha preso bmvvè.

Samsung Galaxy Ace Rooted - Tapatalk 2.0

non sono esenti nemmeno loro da noie!! un amica sta tribolando non poco con una f800r ed anche a livello assistenza non sono il massimo nè come competenza né come disponibilità (parliamo di un concessionario grande) ! Han dovuto chiamare Bmw Italia per smuovere le cose! Son tutti uguali :sad:

SpritzCola
03/08/2013, 19:40
non sono esenti nemmeno loro da noie!! un amica sta tribolando non poco con una f800r ed anche a livello assistenza non sono il massimo nè come competenza né come disponibilità (parliamo di un concessionario grande) ! Han dovuto chiamare Bmw Italia per smuovere le cose! Son tutti uguali :sad:

Confermo lo stesso di un mio amico che ha comprato l'f800r...problemi e rumori strani che la bmw dice di non aver mai riscontrato...e forse a ottobre gli cambiano il blocco motore.

NewRider
03/08/2013, 20:02
Io ho avuto la f800st.. mai piu una bmw...:incaz:

nuvolerapide
03/08/2013, 20:43
Confermo lo stesso di un mio amico che ha comprato l'f800r...problemi e rumori strani che la bmw dice di non aver mai riscontrato...e forse a ottobre gli cambiano il blocco motore.

lei invece problemi a tenere il minimo con centralina aggiornata millemila volte , ma la cosa più sconcertante impianto elettrico che va in tilt con accensione o non funzionamento di frecce, clacson ecc ... perché i blocchetti si surriscaldano al sole :blink:...la moto va usata solo di notte :winner_1:...dopo la "minaccia" di lettere ai giornali specialistici li hanno sostituiti...:dubbio:

roberto.to
03/08/2013, 22:09
Capisco bene il tuo disappunto e il fatto che ti sia stata "rovinata" l estate .....ma richiedere la sostituzione della moto la vedo un po' dura ....comunque purtroppo le cose nate male capitano a te ne è capitata una ...per quanto fastidioso bisogna farsene una ragione e cercare di essere razionali e risolvere la problematica

GSRocco
04/08/2013, 23:14
mi dispiace per le tue disavventure con la moto, spero che tutto si risolva nel migliore dei modi :oook:

Brassiere Toscano
05/08/2013, 11:17
Capisco bene il tuo disappunto e il fatto che ti sia stata "rovinata" l estate .....ma richiedere la sostituzione della moto la vedo un po' dura ....comunque purtroppo le cose nate male capitano a te ne è capitata una ...per quanto fastidioso bisogna farsene una ragione e cercare di essere razionali e risolvere la problematica

quoto, e i problemi non li hanno solo le Triumph, capita anche alle Giapponesi e alle Tedesche come è stato già detto. :cool: l'importante è che risolvano quanto prima il problema. :oook:

iguanapik
05/08/2013, 12:32
Se e' partita un altra volta la centralina bisogna che verifichi il regolatore di tensione, quando si rompe puo' dare in uscita una tensione bassa e non ricaricare la batteria o altrimenti una tensione troppo alta che ti frigge i componenti elettronici.

In ogni caso non ho capito perche' accendi la moto con l'interruttore di emergenza che andrebbe usato solo per spegnere la moto in caso di emergenza!

Mauro MCF
05/08/2013, 13:15
Mi dispiace per quello che stai passando, ho avuto esperienze simili con un'auto quindi ti capisco.
Volevo però dirti che il tasto rosso d'emergenza nelle triumph và usato solo per emergenza perchè la centralina registra come un'anomalia ogni volta che premi e dopo un tot di volte si blocca tutto e devi resettare gli errori.
Almeno sui vecchi modelli era così.