Visualizza Versione Completa : Mercato di Luglio - top 100 moto
Mercato: Top 100 Moto Luglio 2013
Class.
Marca
Modello
Segmento
Gen-Lug 2013
1
BMW
R 1200 GS
Enduro
3.142
2
HONDA
NC700X
Enduro
1.476
3
DUCATI
MULTISTRADA 1200
Turismo
1.020
4
DUCATI
HYPERMOTARD/SP/STRADA
Supermotard
971
5
HARLEY-D.
XL883N IRON 883
Custom
695
6
KAWASAKI
ER-6N
Naked
618
7
HARLEY-D.
XL1200X FORTY-EIGHT
Custom
605
8
BMW
F 800 GS
Enduro
579
9
TRIUMPH
TIGER 800
Enduro
576
10
TRIUMPH
BONNEVILLE
Naked
563
11
HONDA IT.
XL 700 V TRANSALP
Enduro
549
12
KAWASAKI
Z 800
Naked
548
13
HONDA
CROSSRUNNER
Turismo
441
14
TRIUMPH
STREET TRIPLE
Naked
441
15
KAWASAKI
VERSYS 650
Enduro
433
16
MV AGUSTA
BRUTALE 800
Naked
429
17
BMW
F 800 R
Naked
424
18
BMW
R 1200 R
Naked
410
19
KTM
1190 ADVENTURE
Enduro
409
20
HONDA
CROSSTOURER
Turismo
403
21
YAMAHA
XJ6-N
Naked
394
22
BMW
R 1200 GS ADVENTURE
Enduro
392
23
KAWASAKI
Z 750
Naked
392
24
DUCATI
STREETFIGHTER 848
Naked
383
25
KTM
125 DUKE
Supermotard
382
26
HONDA IT.
CBR 600 F
Sportive
374
27
HONDA
CB 500 F
Naked
371
28
YAMAHA
FZ8-N
Naked
363
29
SUZUKI
DL 650 V-STROM
Enduro
357
30
BMW
F 700 GS
Enduro
350
31
HONDA
CB 500 X
Turismo
329
32
KTM
125 EXC
Enduro
320
33
HONDA IT.
CB 600 F HORNET
Naked
319
34
HONDA IT.
CB 1000 R
Naked
306
35
MV AGUSTA
BRUTALE 675
Naked
287
36
HONDA
NC700S
Naked
275
37
MOTO GUZZI
V7 STONE
Naked
264
38
DUCATI
1199 PANIGALE/S/TRICOLORE
Sportive
252
39
DUCATI
MONSTER 796
Naked
248
40
BMW
F 800 GT
Naked
241
41
KTM
690 DUKE
Supermotard
235
42
BMW
R 1200 RT
Turismo
225
43
BETA
EVO 2T 300
Trial
220
44
KTM
300 EXC
Enduro
220
45
KTM
1190 ADVENTURE R
Enduro
218
46
KAWASAKI
NINJA 300
Sportive
216
47
YAMAHA
XT 1200 Z
Enduro
214
48
KAWASAKI
Z 750 R
Naked
213
49
DUCATI
DIAVEL ABS
Naked
207
50
SUZUKI
INAZUMA 250
Naked
207
51
DUCATI
1199 PANIGALE/S
Sportive
196
52
TRIUMPH
SPEED TRIPLE 1050
Naked
196
53
HARLEY-D.
FXDB STREET BOB
Custom
192
54
BETA
RR 2T 300 MONOPOSTO
Enduro
191
55
DUCATI
MONSTER 696
Naked
183
56
MV AGUSTA
F3 675
Sportive
183
57
YAMAHA
YZF-R125
Sportive
174
58
HONDA
CBR 1000 RR
Sportive
173
59
KTM
350 EXC-F
Enduro
173
60
YAMAHA
FAZER 8
Naked
173
61
TRIUMPH
TIGER 1050
Turismo
170
62
KTM
690 SMC R
Supermotard
168
63
APRILIA
CAPONORD 1200
Enduro
167
64
TRIUMPH
TIGER 1200 EXPLORER
Turismo
166
65
SUZUKI
GSR 750
Naked
160
66
HARLEY-D.
FLHX STREET GLIDE
Custom
155
67
BMW
S 1000 RR
Sportive
153
68
HUSQVARNA
NUDA 900 R
Naked
150
69
HUSQVARNA
SMS 125
Supermotard
149
70
HONDA
CRM 125R HM
Supermotard
147
71
HARLEY-D.
XL1200V SEVENTY-TWO
Custom
146
72
APRILIA
DORSODURO 750
Supermotard
145
73
KAWASAKI
Z1000
Naked
144
74
HARLEY-D.
FLS SOFTAIL SLIM
Custom
143
75
HONDA
CBR 125 R
Sportive
141
76
KTM
EXC 450
Enduro
141
77
HONDA
CBR 600 RR
Sportive
138
78
APRILIA
SHIVER 750
Naked
137
79
MOTO GUZZI
V7 CLASSIC
Naked
133
80
SUZUKI
GLADIUS 650
Naked
132
81
YAMAHA
TDM 900
Turismo
131
82
KTM
250 EXC
Enduro
130
83
BMW
K 1600 GT
Turismo
129
84
YAMAHA
XVS 950 A
Custom
127
85
BMW
G 650 GS
Enduro
124
86
KAWASAKI
NINJA ZX-6R
Sportive
124
87
YAMAHA
WR 125 X
Supermotard
123
88
MOTO GUZZI
CALIFORNIA 1400 TOURING
Custom
122
89
TRIUMPH
SCRAMBLER
Naked
121
90
KTM
200 DUKE
Naked
119
91
KTM
250 EXC-F
Enduro
118
92
GAS GAS
TXT 300 RAGA
Trial
116
93
KAWASAKI
VERSYS 1000
Enduro
115
94
KAWASAKI
Z1000 SX
Turismo
113
95
HONDA IT.
CBF 1000
Naked
112
96
HARLEY-D.
XL1200C SPORTSTER CUSTOM
Custom
109
97
HONDA
CB 1100
Naked
108
98
KAWASAKI
NINJA ZX-10R
Sportive
104
99
HONDA
CBR 500 R
Sportive
103
100
MOTO GUZZI
CALIFORNIA 1400 CUSTOM
Custom
103
595Abarth
05/08/2013, 21:55
non ci si crede... i numeri del GS sono incredibili!!!:oook:
streetTux
05/08/2013, 23:53
non ci si crede... i numeri del GS sono incredibili!!!:oook:
Te l'ho detto di permutare con me.. ti ricrederai :w00t:
sono invece contento dei numeri di triumph, soprattutto per la street e per la tiger.
la casa di Hinckley non è di certo l'azienda che punta sui grandi numeri e su una gamma infinita di modelli.
mi pare che quelli che ha attualmente in gamma riesce a venderli bene, in rapporto alla grandezza della ditta.
per esempio facendo un confronto con yamaha sembrerebbe non esserci partita, anche con suzuki
triplexperience
06/08/2013, 04:42
I Jappo ci stanno lasciando le bricioline del mercato mondiale.
Ormai il numero di GS sta assumendo dimensioni da piaga biblica..
E hanno venduto una Caponordo in più dell'Explorer....madò....
marky tv
06/08/2013, 05:46
non ci si crede... i numeri del GS sono incredibili!!!:oook:
anche i numeri della nuova Speed sono incredibili.....:sad:
ma non piace proprio??
Sono state vendute 225 nuove Guzzi California: un grande risultato per un alto di gamma!
effettivamente la Speed fa numeri molto bassi, a livello delle due enduro di grossa cilindrata (Tiger 1050 e Explorer)
anche i numeri della nuova Speed sono incredibili.....:sad:
ma non piace proprio??
C'entra nulla piacere o non piacere;a parte il cb1000r che ne ha vendute 100 in più,il sd 990,la sf 1098,l'mv 1190 e la tuono v4 sono assenti dalla classifica,ergo le supernaked vendono una cippa,tutte.
Rimetti in vendita la 1050 con i fari tondi e vedi chi la compra.....a parte i soliti nostalgici(4-5).
Bisogna telefonare a chi l' ha visto...per cercare le yamaha e le suzuki. ....
sono invece contento dei numeri di triumph, soprattutto per la street e per la tiger.
la casa di Hinckley non è di certo l'azienda che punta sui grandi numeri e su una gamma infinita di modelli.
mi pare che quelli che ha attualmente in gamma riesce a venderli bene, in rapporto alla grandezza della ditta.
per esempio facendo un confronto con yamaha sembrerebbe non esserci partita, anche con suzuki
le cose invece per me sono cambiate......
modelli ce ne sono e tanti.... hanno diversificato molto la gamma, inoltre stanno cercando di aumentare le quote di mercato anche se è complicatissimo vista la crisi e visto che le moto in generale fanno un -18/20% in meno per settore..... anche se a mio vedere il posizionamento di mercato e di prezzo è sfavorevole (farebbero bene a fare un po di prezzo aggressivo (anche se con qualche offerta ci hanno provato)
Tiger 1050 e SE
Tiger 1050 Sport
Tiger 1200 Explorer e XC
Tiger 800 e CX
Daytona 675 e R
Street 675 e R
Speed e R
Bonneville e T100 + Special
Scrambler
Truxton
America
RocketIII e roadster e touring
Speedmaster
Thunderbird e storm
Sprint GT
Trophy
inoltre da notare che seppur sia una moto senza pretese la più veduta ad esempio di casa kawasaki è la ER6-N costa poco ed è una moto onesta........ e di questi tempi la passione per la moto fa i conti con il portafoglio...
discorso a parte invece per le diverse fasce di mercato dove i numeri del GS ma anche di alcune maxi sportive indicano che chi può spendere lo fa senza problemi.... la crisi di norma tocca più il ceto medio che quello alto o altissimo :oook:
Lo scrofo
06/08/2013, 07:00
C'entra nulla piacere o non piacere;a parte il cb1000r che ne ha vendute 100 in più,il sd 990,la sf 1098,l'mv 1190 e la tuono v4 sono assenti dalla classifica,ergo le supernaked vendono una cippa,tutte.
Rimetti in vendita la 1050 con i fari tondi e vedi chi la compra.....a parte i soliti nostalgici(4-5).
concordo...
Triumph a mio avviso dovrebbe ridurre le linee produttive e fare meno modelli che si pestano i piedi una con l'altra ... Essere aggressivi con il prezzo e MIGLIORARE TUTTO IL RESTO, costi tagliandi, eventuali richiami, customer care...
L'explorer, nonostante sia una gran motoretta, non vende, idem la Speed...
Quello che tira in Triumph sono solo le motorette 800 e le classic.
roberto.to
06/08/2013, 07:03
se qualcuno mi sa dire dove vedere una HONDA NC700X mi piacerebbe tanto vederla...io per strada per ora non ne ho vista nessuna...mha..!!
595Abarth
06/08/2013, 07:12
se qualcuno mi sa dire dove vedere una HONDA NC700X mi piacerebbe tanto vederla...io per strada per ora non ne ho vista nessuna...mha..!!
giuro che l'ho cercata con google per capire che cosa fosse!
Brassiere Toscano
06/08/2013, 07:16
se qualcuno mi sa dire dove vedere una HONDA NC700X mi piacerebbe tanto vederla...io per strada per ora non ne ho vista nessuna...mha..!!
già, mai vista in strada. forse è la moto del passaggio dallo scooter alla moto e chi ce l'ha la usa soprattutto in città e per qualche gitarella con la zavorrina? :cool:
le cose invece per me sono cambiate......
modelli ce ne sono e tanti.... hanno diversificato molto la gamma, inoltre stanno cercando di aumentare le quote di mercato anche se è complicatissimo vista la crisi e visto che le moto in generale fanno un -18/20% in meno per settore..... anche se a mio vedere il posizionamento di mercato e di prezzo è sfavorevole (farebbero bene a fare un po di prezzo aggressivo (anche se con qualche offerta ci hanno provato)
Tiger 1050 e SE
Tiger 1050 Sport
Tiger 1200 Explorer e XC
Tiger 800 e CX
Daytona 675 e R
Street 675 e R
Speed e R
Bonneville e T100 + Special
Scrambler
Truxton
America
RocketIII e roadster e touring
Speedmaster
Thunderbird e storm
Sprint GT
Trophy
inoltre da notare che seppur sia una moto senza pretese la più veduta ad esempio di casa kawasaki è la ER6-N costa poco ed è una moto onesta........ e di questi tempi la passione per la moto fa i conti con il portafoglio...
discorso a parte invece per le diverse fasce di mercato dove i numeri del GS ma anche di alcune maxi sportive indicano che chi può spendere lo fa senza problemi.... la crisi di norma tocca più il ceto medio che quello alto o altissimo :oook:
quoto...e poi c'è una cosa da aggiungere...le case costruttrici la devono smettere di proporre modelli "nuovi" ogni 2 anni (che di nuovo hanno solo 4 cazzate)...penso che il lasso di tempo giusto siano 4 anni...in modo che le modifiche apportate siano "evidenti" e concrete...e soprattutto il mercato dell'usato abbia un senso logico rispetto al mercato del nuovo...fino ad oggi hanno fatto orecchie da mercante...ma i concessionari sono pieni di modelli nuovi invenduti...di modelli vecchi (ma nuovi) invenduti...e di moto usate stravecchie che non sanno a chi dare...
piano piano ci arriveranno...
se qualcuno mi sa dire dove vedere una HONDA NC700X mi piacerebbe tanto vederla...io per strada per ora non ne ho vista nessuna...mha..!!
purtroppo io le ho viste in giro..... ne facevo a meno ahahaahah
concordo...
Triumph a mio avviso dovrebbe ridurre le linee produttive e fare meno modelli che si pestano i piedi una con l'altra ... Essere aggressivi con il prezzo e MIGLIORARE TUTTO IL RESTO, costi tagliandi, eventuali richiami, customer care...
L'explorer, nonostante sia una gran motoretta, non vende, idem la Speed...
Quello che tira in Triumph sono solo le motorette 800 e le classic.
in Italia.... in UK è una delle moto più vendute
concordo...
Triumph a mio avviso dovrebbe ridurre le linee produttive e fare meno modelli che si pestano i piedi una con l'altra ... Essere aggressivi con il prezzo e MIGLIORARE TUTTO IL RESTO, costi tagliandi, eventuali richiami, customer care...
L'explorer, nonostante sia una gran motoretta, non vende, idem la Speed...
Quello che tira in Triumph sono solo le motorette 800 e le classic.
non penso che Triumph sia diventata una multinazionale con 8 fabbriche sparse per il globo grazie alle vendite conseguite nel ridicolo mercato italiano
LA SPEED NON C'E'
ottimo,io rimango il possessore dell'ultimo modello decente
LA SPEED NON C'E'
ottimo,io rimango il possessore dell'ultimo modello decente
guarda bene invece...
52 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 196
guarda bene invece...
52 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 196cazzo ne vendono ancora:dry:
queste le vendite in francia 2012
(da notare i diversi volumi di vendita....)
1 - Yamaha YP125R XMax - 6441 units
2 - Yamaha XP530 TMax - 5087 units
3 - Honda PCX 125 - 4096 Unit
4 - Kawasaki ER-6 - 3773 units
5 - Kawasaki Z750 - 3755 units
6 - Yamaha XJ600 - 3489 units
7 - Honda CB600F - 3405 units
8 - Suzuki GSR750 - 3287 units
9 - Yamaha FZ8 - 2909 units
10 - Piaggio XEVO 125 - 2276 units
11 - Peugeot SATELIS 125 - 2274 units
12 - Suzuki UH125 BURGMAN - 2085 units
13 - Triumph STREET TRIPLE - 1788 units
14 - Yamaha YBR 125 - 1770 units
15 - Peugeot TWEET 125 - 1756 units
16 - BMW R1200RT - 1700 units
17 - Piaggio GTS 125 - 1 626 units
18 - Honda FES125 - 1568 units
19 - BMW R1200GS - 1467 units
20 - KTM 125 DUKE - 1447 units
21 - CBF125 - 1387 units
22 - Yamaha XP500 TMax - 1384 units
23 - Piaggio X10 125 - 1303 units
24 - Sym GTS 125 - 1 255 units
25 - Honda NC700XA - 1236 units
26 - Honda CB1000R - 1173 units
27 - Suzuki SFV 650 - 1168 units
28 - Harley-Davidson XLH1200X - 1119 units
29 - MBK YP125R - 1104 units
30 - Honda NC700D - 1062 units
31 - Kawasaki Z1000 - 1059 units
32 - BMW R1200GS AD - 916 units
33 - BMW R1200R - 897 units
34 - CITYSTAR Peugeot - 889 units
35 - BMW F800R - 864 units
36 - Piaggio LX / LXV125 - 861 units
37 - Harley-Davidson XL883N - 859 units
38 - SKY TEAM DAX - 829 units
39 - Suzuki DL650 - 813 units
40 - Kymco DINK STREET 125 - 811 units
41 - BMW K1600GT - 797 units
42 - Honda XL125V - 793 Unit
43 - Yamaha YP250R - 777 units
44 - BMW K1600GTL - 774 units
45 - Piaggio FLY 125 - 763 units
46 - Triumph SPEED TRIPLE - 763 units
47 - Triumph TIGER 800 - 746 units
48 - Kawasaki Z1000SX - 737 units
49 - Daelim S3 - 735 units
50 - Suzuki AN650 - 720 units
51 - Ducati STRFIGHTER 848 - 717 units
52 - Ducati Diavel - 706 units
53 - Suzuki GSF 650 BANDIT - 683 units
54 - Honda CBF1000FA - 672 units
55 - KTM 350EXC - F - 672 units
56 - Honda VFR1200X Crosstourer - 653 units
57 - BMW C650 GT - 644 units
58 - BMW S1000RR - 641 units
59 - Honda CBR600F - 617 units
60 - Yamaha FJR1300A - 613 units
61 - Honda GOLDWING GL1800CF - 611 units
62 - Yamaha YZF- R 125 - 608 units
63 - KTM 690 DUKE - 607 units
64 - Honda NC700S - 604 units
65 - Ducati MONSTER 796 - 599 units
66 - Yamaha TDM 900 - 579 units
67 - Sym FIDDLE II - 576 units
68 - Suzuki RV 125 VanVan - 575 units
69 - Honda NC700SA - 573 units
70 - Ducati 1199 PANIGALE - 564 units
71 - Yamaha XT1200Z SUPER TENERE - 557 units
72 - Honda FJS600 SILVERWING - 554 units
73 - Kawasaki ZZR 1400 - 546 units
74 - Triumph BONNEVILLE T100 - 539 Unit
75 - KTM 125EXC - 538 units
76 - BMW C600SPORT - 537 units
77 - Piaggio PX125 - 524 units
78 - Piaggio GTS250/300 - 524 units
79 - Yamaha YZFR1 - 524 units
80 - Harley-Davidson FXDF - 516 units
81 - Ducati minimoto 1200 - five hundred fourteen units
82 - Triumph Tiger 1200 - 512 units
83 - BMW F800GS - 509 units
84 - Yamaha XC 125 - 497 units
85 - Suzuki GSX-R 1000 - 489 units
86 - Kymco DINK 125 - 488 units
87 - Peugeot VIVA CITY - 486 units
88 - Aprilia SRV 850 - 485 units
89 - Honda CBR125R - 484 units
90 - Aprilia ATLANTIC 125 - 478 units
91 - KTM 300EXC - 475 units
92 - Aprilia SHIVER - 457 units
93 - Harley-Davidson FXDB - 456 units
94 - Kawasaki VERSYS - 455 units
95 - Kymco LIKE - 445 units
96 - Honda NSC110 - 431 units
97 - Ducati MONSTER 1100 - 425 units
98 - Harley-Davidson XL1200N - 423 units
99 - Harley-Davidson XLH1200C - 419 units
100 - Honda NT700VA - 417 units
Noto con piacere che la Tiger 1050 si è ripresa (grazie alla Sport) e piano a piano anche la Explorer inizia a vendere.
Molto interessanti i numeri francesi... hai anche il totale europeo?
Noto con piacere che la Tiger 1050 si è ripresa (grazie alla Sport) e piano a piano anche la Explorer inizia a vendere.
Molto interessanti i numeri francesi... hai anche il totale europeo?
no.... e non ritrovo quelli UK.... dove triumph la faceva da padrone.....
anche in germania andava bene.
streetTux
06/08/2013, 11:46
In Francia Triumph viaggia maluccio..
In Francia Triumph viaggia maluccio..
13 - Triumph STREET TRIPLE - 1788 units
46 - Triumph SPEED TRIPLE - 763 units
47 - Triumph TIGER 800 - 746 units
74 - Triumph BONNEVILLE T100 - 539 Unit
82 - Triumph Tiger 1200 - 512 units
a me pare che 4348 moto (senza contare i rimasugli al di fuori della top 100) non sia così tragica....
MV dovrebbe suicidarsi allora....... non è nemmeno presente...
Ducati 3011 moto vendute nel 2012..... che dovrebbe dire?
fitzcarraldo
06/08/2013, 12:01
13 - Triumph STREET TRIPLE - 1788 units
46 - Triumph SPEED TRIPLE - 763 units
47 - Triumph TIGER 800 - 746 units
74 - Triumph BONNEVILLE T100 - 539 Unit
82 - Triumph Tiger 1200 - 512 units
a me pare che 4348 moto (senza contare i rimasugli al di fuori della top 100) non sia così tragica....
MV dovrebbe suicidarsi allora....... non è nemmeno presente...
Ducati 3011 moto vendute nel 2012..... che dovrebbe dire?Infatti... Certo che in termini assoluti non sono grandi numeri se paragonati ai colossi jap, ma sono pur sempre circa il 10% di tutte le vendite triumph!
Infatti... Certo che in termini assoluti non sono grandi numeri se paragonati ai colossi jap, ma sono pur sempre circa il 10% di tutte le vendite triumph!
i numeri di Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki sono irraggiungibili...... ma pian piano si stanno ritagliando la loro fetta di mercato.
streetTux
06/08/2013, 12:07
13 - Triumph STREET TRIPLE - 1788 units
46 - Triumph SPEED TRIPLE - 763 units
47 - Triumph TIGER 800 - 746 units
74 - Triumph BONNEVILLE T100 - 539 Unit
82 - Triumph Tiger 1200 - 512 units
a me pare che 4348 moto (senza contare i rimasugli al di fuori della top 100) non sia così tragica....
MV dovrebbe suicidarsi allora....... non è nemmeno presente...
Ducati 3011 moto vendute nel 2012..... che dovrebbe dire?
..che c'entra guardare MV e Ducati? sarà che non sono mai stato un fan del "mal comune mezzo gaudio"..
Dico che se la passa maluccio perché il confronto con le dirette concorrenti è impietoso... quando invece in Italia si difende meglio..
Si parla sempre di numeri, beninteso.. notare i numeri alti lascia il tempo che trova, se quando ci sono cifre generose per tutti si fa la metà.. secondo me..
..che c'entra guardare MV e Ducati? sarà che non sono mai stato un fan del "mal comune mezzo gaudio"..
Dico che se la passa maluccio perché il confronto con le dirette concorrenti è impietoso... quando invece in Italia si difende meglio..
Si parla sempre di numeri, beninteso.. notare i numeri alti lascia il tempo che trova, se quando ci sono cifre generose per tutti si fa la metà.. secondo me..
i jap non sono i diretti concorrenti... semmai lo sono appunto MV e Ducati....
streetTux
06/08/2013, 12:14
i jap non sono i diretti concorrenti... semmai lo sono appunto MV e Ducati....
I jap non sono diretti concorrenti? :blink:
Perché cosa vendono? caramelle? :wacko:
Cosa non fa di FZ8, Z750 e GSR750 le dirette concorrenti della Street, ad esempio?
i jap non sono i diretti concorrenti... semmai lo sono appunto MV e Ducati....
Triumph come costruttore di moto guarda a tutta la concorrenza, non c'è un mercato riservato solo ai marchi europei.
Tra questi comunque il maggior competitor per tipo di mezzi e volumi di vendita è BMW, di certo non stanno a guardare le case italiane.
streetTux
06/08/2013, 12:26
i jap non sono i diretti concorrenti... semmai lo sono appunto MV e Ducati....
Inoltre, dimenticavo.. non so se sei mai stato a Borgo Panigale e se hai idea di cosa sia Ducati.. è un'aziendina.. la ditta per cui lavoro io ha il doppio di dipendenti..
I jap non sono diretti concorrenti? :blink:
Perché cosa vendono? caramelle? :wacko:
Cosa non fa di FZ8, Z750 e GSR750 le dirette concorrenti della Street, ad esempio?
intendo per numeri..... sono talmente grossi e radicati che sono su un altro pianeta....
streetTux
06/08/2013, 12:31
intendo per numeri..... sono talmente grossi e radicati che sono su un altro pianeta....
E che vuol dire? :blink: che se uno fa dieci volte meglio di te non è un tuo diretto concorrente? :blink:
Sempre moto vendono, quello è il mercato..
Lo scrofo
06/08/2013, 12:35
non penso che Triumph sia diventata una multinazionale con 8 fabbriche sparse per il globo grazie alle vendite conseguite nel ridicolo mercato italiano
Certo, ma se nel mercato italiano non va molto, di certo non e' SOLO per l'italiano medio...
Triumph come costruttore di moto guarda a tutta la concorrenza, non c'è un mercato riservato solo ai marchi europei.
Tra questi comunque il maggior competitor per tipo di mezzi e volumi di vendita è BMW, di certo non stanno a guardare le case italiane.
intendo dire che i jap sono talmente grossi con i numeri che anche se sarebbero competitors... allo stato attuale è come vedere tyson che gioca con un ragazzino dilettante...
streetTux
06/08/2013, 12:53
intendo dire che i jap sono talmente grossi con i numeri che anche se sarebbero competitors... allo stato attuale è come vedere tyson che gioca con un ragazzino dilettante...
Togli il condizionale (fossero).. loro sono competitors :dubbio:
Che poi Triumph sia microscopica in confronto non significa nulla, che si ingrandiscano vendendo :oook:
Togli il condizionale (fossero).. sono competitors :dubbio:
Che poi Triumph sia microscopica in confronto non significa nulla, che si ingrandiscano vendendo :oook:
il prendere quote di mercato è la cosa difficile soprattutto quando questo si è contratto negli ultimi anni facendo vedere un 10/20% in meno a tutti....
france56
06/08/2013, 13:05
Comunque BMW GS 1200 sembra essere un fenomeno strettamente italiano con una forte componente "fashion".
Comunque BMW GS 1200 sembra essere un fenomeno strettamente italiano con una forte componente "fashion".
infatti è interessante vedere come tra il mercato italiano e quello francese le cose cambiano....
va tenuto conto che la marca che gioca in casa ha un vantaggio, così come il tipo di moto se ha successo può indicare il tipo di target del cliente.
Comunque BMW GS 1200 sembra essere un fenomeno strettamente italiano con una forte componente "fashion".
http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-r-1200-gs-2013/BMW_R1200GS_2013_01.jpghttp://news.immobiliare.it/wp-content/uploads/2010/09/dentista22.jpg
fashion-dental:dubbio:
streetTux
06/08/2013, 13:13
Comunque BMW GS 1200 sembra essere un fenomeno strettamente italiano con una forte componente "fashion".
Mica tanto.. direi che è il mercato che si orienta diversamente (nel senso che vanno di più le naked e meno le enduro, per intenderci).. ma, salvo non mi sia sfuggito qualcosa, mi sembra che tra le dirette concorrenti è sempre al top..
Certo, ma se nel mercato italiano non va molto, di certo non e' SOLO per l'italiano medio...
questo è fuor di ogni dubbio
france56
06/08/2013, 13:23
Mica tanto.. direi che è il mercato che si orienta diversamente (nel senso che vanno di più le naked e meno le enduro, per intenderci).. ma, salvo non mi sia sfuggito qualcosa, mi sembra che tra le dirette concorrenti è sempre al top..
??????? non ti capisco, stando ai numeri
GS in Francia tutto il 2012 vendute n.1467
GS in Italia nel 2013 (fino a luglio) n.3142
secondo te cosa significa?
http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-r-1200-gs-2013/BMW_R1200GS_2013_01.jpghttp://news.immobiliare.it/wp-content/uploads/2010/09/dentista22.jpg
fashion-dental:dubbio:
Q8
streetTux
06/08/2013, 13:31
??????? non ti capisco, stando ai numeri
GS in Francia tutto il 2012 vendute n.1467
GS in Italia nel 2013 (fino a luglio) n.3142
secondo te cosa significa?
Significa che in Francia hanno venduto 1467 GS e in Italia fino a Luglio di quest'anno 3142!
Ho vinto qualche cosa? ho vinto qualche cosa :w00t:
Niente? niente :(
Scherzi a parte, vedrò di spiegarmi in altro modo..
I numeri non vanno presi così e basta, bisogna contestualizzare, analizzare. E' evidente, dalla classifica delle vendite del 2012 in Francia, che il mercato naked sia molto florido mentre il mercato enduro tira meno. Convieni?
Nel mercato maxienduro, se non erro, vedo sempre il GS come testa di serie, il che significa che è il riferimento del settore pure lì. Sbaglio? ;)
france56
06/08/2013, 13:35
Significa che in Francia hanno venduto 1467 GS e in Italia fino a Luglio di quest'anno 3142!
Ho vinto qualche cosa? ho vinto qualche cosa :w00t:
Niente? niente :(
Scherzi a parte, vedrò di spiegarmi in altro modo..
I numeri non vanno presi così e basta, bisogna contestualizzare, analizzare. E' evidente, dalla classifica delle vendite del 2012 in Francia, che il mercato naked sia molto florido mentre il mercato enduro tira meno. Convieni?
Nel mercato maxienduro, se non erro, vedo sempre il GS come testa di serie, il che significa che è il riferimento del settore pure lì. Sbaglio? ;)
Il tuo ragionamento non farebbe una grinza se in Italia non fosse la moto più venduta in assoluto (e non di poco anche rispetto alla seconda in classifica) inclusi gli scooter di tutte le cilindrate, o no? Particolare non trascurabile in sede di analisi come tu insegni . :biggrin3:
streetTux
06/08/2013, 13:46
Il tuo ragionamento non farebbe una grinza se in Italia non fosse la moto più venduta in assoluto (e non di poco anche rispetto alla seconda in classifica) inclusi gli scooter di tutte le cilindrate, o no? Particolare non trascurabile in sede di analisi come tu insegni . :biggrin3:
No no, io non insegno niente, per carità :laugh2:
Sì, è vero che in Italia tira abbestia.. più del video hard di Belen e di quello della Tommasi messi assieme madò.. ed è vero che in Francia non replica questo strapotere, convengo pienamente.. però vabbè, ogni mercato è a se, questo non significa che in Francia non sia un fenomeno, rimane comunque una moto che vende sopra tutte le dirette concorrenti.. e, sempre se non erro, la prima concorrente è la TDM 900 che ne ha vendute 579.. poi c'è il nulla.. non vedo KTM e Triumph Explorer, per dire ;)
france56
06/08/2013, 13:57
No no, io non insegno niente, per carità :laugh2:
Sì, è vero che in Italia tira abbestia.. più del video hard di Belen e di quello della Tommasi messi assieme madò.. ed è vero che in Francia non replica questo strapotere, convengo pienamente.. però vabbè, ogni mercato è a se, questo non significa che in Francia non sia un fenomeno, rimane comunque una moto che vende sopra tutte le dirette concorrenti.. e, sempre se non erro, la prima concorrente è la TDM 900 che ne ha vendute 579.. poi c'è il nulla.. non vedo KTM e Triumph Explorer, per dire ;)
Allora, o in Francia non capiscono un c@@@o di moto, o sono più "con le pezze nel sedere" degli italiani o allora spiegami perchè il rapporto è almeno 1 a 2 !?
Fermissimo
06/08/2013, 14:05
può non piacere come tutte le cose opinabili...ma la GS è un'opera d'arte, originale ed unica nel suo genere...chi l'ha pensata ha fatto scuola e gli vanno riconosciuti i meriti
anche mio padre, un uomo ormai anziano, non molto addentro al mondo motociclistico tempo fa mi raccontò di aver visto una moto bellissima...ovviamente non ricordava il nome ma dalla sua descrizione "aveva 2 cilindri ai lati grossi come 2 chicoccie!" (zucche in dialetto) ho capito che si riferiva alla GS
può non piacere come tutte le cose opinabili...ma la GS è un'opera d'arte, originale ed unica nel suo genere...chi l'ha pensata ha fatto scuola e gli vanno riconosciuti i meriti
anche mio padre, un uomo ormai anziano, non molto addentro al mondo motociclistico tempo fa mi raccontò di aver visto una moto bellissima...ovviamente non ricordava il nome ma dalla sua descrizione "aveva 2 cilindri ai lati grossi come 2 chicoccie!" (zucche in dialetto) ho capito che si riferiva alla GS
30 anni di storia + politica industriale dei "piccoli passi" (tipica tedesca)=
http://www.youtube.com/watch?v=MaTt-EXustA
streetTux
06/08/2013, 14:52
Allora, o in Francia non capiscono un c@@@o di moto, o sono più "con le pezze nel sedere" degli italiani o allora spiegami perchè il rapporto è almeno 1 a 2 !?
Oddio.. avendo solo i numeri delle vendite difficile spiegare la cosa.. sempre se si possa spiegare o che ci sia qualcosa da spiegare.. diciamo che si nota è che in Francia vanno tantissimo le naked.. da noi invece è tutto un po' più vario.. se l'enduro non tira così tanto, per forza di cose un modello di quella categoria vende meno..
france56
06/08/2013, 17:38
Oddio.. avendo solo i numeri delle vendite difficile spiegare la cosa.. sempre se si possa spiegare o che ci sia qualcosa da spiegare.. diciamo che si nota è che in Francia vanno tantissimo le naked.. da noi invece è tutto un po' più vario.. se l'enduro non tira così tanto, per forza di cose un modello di quella categoria vende meno..
Insomma .... una risposta "non risposta"; di sicuro c'è che BMW ha un gran marketing e lavorano molto bene.
wailingmongi
06/08/2013, 17:52
??????? non ti capisco, stando ai numeri
GS in Francia tutto il 2012 vendute n.1467
GS in Italia nel 2013 (fino a luglio) n.3142
secondo te cosa significa?
Q8
In francia il secondo coso più venduto è il tmax non so se è meglio o peggio..
No ci ho pensato è peggio.
france56
06/08/2013, 17:56
In francia il secondo coso più venduto è il tmax non so se è meglio o peggio..
No ci ho pensato è peggio.
Che c'entra, in Francia nei primi dodici posti ci sono 6 scooteroni !
fitzcarraldo
06/08/2013, 17:58
Che c'entra, in Francia nei primi dodici posti ci sono 6 scooteroni !
Perchè... In italia no?
wailingmongi
06/08/2013, 18:00
Che c'entra, in Francia nei primi dodici posti ci sono 6 scooteroni !
Appunto :)
Perchè... In italia no?
:laugh2::laugh2:
Perchè... In italia no?
esatto, solo che in italia fanno lo scorporo tra scooter e moto per la classifica ....
wailingmongi
06/08/2013, 18:16
esatto, solo che in italia fanno lo scorporo tra scooter e moto per la classifica ....
C'è uno sputer che ha venduto più del gs quest'anno fino ad ora :blink:?
france56
06/08/2013, 18:20
Appunto :)
:laugh2::laugh2:
Appunto, lo dico anch'io: stavamo parlando di moto o, secondo te,:wacko: il T-Max è una moto?:blink:
Gli scooter più venduti nel 2013
Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Lug 2013
1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 6.424
2 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 4.930
3 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 3.688
4 YAMAHA TMAX 500 Scooter 3.503
5 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 3.064
6 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 3.053
7 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 2.228
8 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 2.194
9 YAMAHA XENTER 150 Scooter 1.772
10 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 1.574
11 YAMAHA XMAX 400 Scooter 1.491
12 YAMAHA XMAX 250 Scooter 1.459
13 HONDA INTEGRA Scooter 1.212
14 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 1.190
15 KYMCO AGILITY 200I R16 Scooter 1.161
16 PIAGGIO VESPA LX 125 3V Scooter 1.156
17 KYMCO XCITING 400I Scooter 949
18 KYMCO K-XCT 300I Scooter 922
19 HONDA VISION 110 Scooter 866
20 YAMAHA XENTER 125 Scooter 857
21 HONDA PCX 125 Scooter 794
22 KYMCO PEOPLE ONE 125I Scooter 781
23 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 731
24 KYMCO PEOPLE GTI 300 Scooter 716
25 SUZUKI AN 650 BURGMAN Scooter 702
26 HONDA PCX 150 Scooter 671
27 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 669
28 LML NV 125 Scooter 657
29 BMW C 600 SPORT Scooter 640
30 SUZUKI AN 400 BURGMAN Scooter 625
31 PIAGGIO LIBERTY 150 RST Scooter 613
32 LML STAR 200 Scooter 605
33 PIAGGIO VESPA PX 150 Scooter 585
34 HONDA SW-T 400 Scooter 473
35 APRILIA SCARABEO 100 4T Scooter 468
36 PEUGEOT TWEET 125 Scooter 459
37 PEUGEOT GEOPOLIS 300 Scooter 458
38 PEUGEOT TWEET 150 Scooter 432
39 SYM SYMPHONY 125 Scooter 422
40 APRILIA SCARABEO 200 Scooter 412
41 KYMCO PEOPLE S 200 Scooter 395
42 KYMCO LIKE 125 Scooter 393
43 LML STAR 125 4T AUTOMATICA Scooter 378
44 PIAGGIO VESPA LX 150 3V Scooter 377
45 APRILIA SCARABEO 125 Scooter 376
46 YAMAHA XMAX 125 Scooter 348
47 BMW C 650 GT Scooter 345
48 PIAGGIO BEVERLY 125 Scooter 328
49 PEUGEOT LXR 200 Scooter 324
50 PIAGGIO VESPA PX 125 Scooter 324
51 KYMCO G-DINK 300I Scooter 323
52 SYM JOYMAX 300 MY12 Scooter 315
53 LML STAR DELUXE 150 Scooter 308
54 PIAGGIO X10 350 Scooter 306
55 SYM SYMPHONY 150 Scooter 297
56 LML NV 150 Scooter 293
57 PIAGGIO VESPA LX 125 Scooter 260
58 APRILIA SR MAX 300 Scooter 254
59 PIAGGIO MP3 300 YOURBAN Scooter 252
60 KYMCO XCITING R 300 I Scooter 246
61 PIAGGIO LIBERTY 125 3V Scooter 231
62 KYMCO DINK 200 E3 Scooter 229
63 SUZUKI SIXTEEN 150 Scooter 229
64 KYMCO LIKE 200I Scooter 226
65 KYMCO PEOPLE GTI 200 Scooter 210
66 KYMCO PEOPLE S 125 Scooter 200
67 SUZUKI UH 200 BURGMAN Scooter 189
68 SYM HD2 200 Scooter 183
69 APRILIA SCARABEO 300 Scooter 166
70 PIAGGIO LIBERTY 150 3V Scooter 150
71 PIAGGIO FLY 125 3V Scooter 148
72 SYM JOYRIDE 200 EVO Scooter 146
73 SYM MAXSYM 400 Scooter 136
74 KYMCO DOWNTOWN 200 Scooter 134
75 PIAGGIO CARNABY 300 CRUISER Scooter 132
76 BENELLI CAFFÉNERO 125 Scooter 131
77 FOSHAN LAMBRETTA 150 Scooter 130
78 APRILIA SRV 850 Scooter 124
79 PIAGGIO LIBERTY 125 PPTT Scooter 124
80 SYM SYMPHONY SR 125 Scooter 124
81 SYM CITYCOM 300 Scooter 121
82 KYMCO DINK 125 E3 Scooter 117
83 KYMCO PEOPLE GTI 125 Scooter 110
84 PIAGGIO MP3 500 Scooter 106
85 PEUGEOT LXR 125 Scooter 104
86 BENELLI CAFFÉNERO 150 Scooter 103
87 KYMCO K-XCT 125I Scooter 102
88 YAMAHA X-CITY 125 Scooter 97
89 KYMCO DOWNTOWN 125 Scooter 94
90 PIAGGIO VESPA GTS 125 SUPER Scooter 93
91 PIAGGIO MP3 300 LT Scooter 92
92 KEEWAY OUTLOOK 150 Scooter 91
93 HONDA SILVER WING 600 Scooter 90
94 KYMCO AGILITY 125 CARRY Scooter 90
95 PIAGGIO X10 500 Scooter 90
96 PEUGEOT SATELIS 2 300 Scooter 89
97 PIAGGIO VESPA 946 Scooter 89
98 SUZUKI SIXTEEN 125 Scooter 85
99 SYM HD 200 EVO FI Scooter 81
100 SYM MIO 100 Scooter 80
Fermissimo
06/08/2013, 18:49
30 anni di storia + politica industriale dei "piccoli passi" (tipica tedesca)=
http://www.youtube.com/watch?v=MaTt-EXustA
confesso che se avessi qualche soldino da buttarci su me la comprerei...per i viaggi eh...casa/bar:w00t:
france56
06/08/2013, 19:21
confesso che se avessi qualche soldino da buttarci su me la comprerei...per i viaggi eh...casa/bar:w00t:
Ti quoto
Hardtechno
06/08/2013, 19:25
Ancora devono capire che di Daytona ne venderanno sempre pochissime se tengono sto prezzo??
Fermissimo
06/08/2013, 19:27
se qualcuno mi sa dire dove vedere una HONDA NC700X mi piacerebbe tanto vederla...io per strada per ora non ne ho vista nessuna...mha..!!
io ne ho visto un paio Robbè:sick:...ritieniti fortunato:oook:
Ancora devono capire che di Daytona ne venderanno sempre pochissime se tengono sto prezzo??
yes....
purtroppo sono fuori mercato come prezzo
macheamico6
06/08/2013, 19:55
Bel testa a testa tra l' 800GS e la Tigrotta.
Ma possibile tutte sté Honda? NC700/Crossrunner/Crosstourer io quai non ne vedo in giro, ma forse solo perché sono nuovi modelli.
triplexperience
06/08/2013, 20:45
Le honda NC non è che non se ne vedano. Probabilmente non le si notano. Io ne ho viste parecchie, se intendiamo moto nuove. Oltre al GS, moto nuove di pacca se ne vedono pochissime. Tra le più numerose, noto le NC.
Fermissimo
06/08/2013, 20:53
Le honda NC non è che non se ne vedano. Probabilmente non le si notano. Io ne ho viste parecchie, se intendiamo moto nuove. Oltre al GS, moto nuove di pacca se ne vedono pochissime. Tra le più numerose, noto le NC.
hai detto bene, si mimetizzano...probabilmente sono oneste moto ma prive di personalità...tra l'altro se non sbaglio una di quelle che ho visto aveva il disco singolo davanti...
Brassiere Toscano
07/08/2013, 06:16
non so se è perché ci faccio caso, ma almeno sui passi tosco/emiliani mi capita di incontrare tante GS ma anche tante Multi 1200, altra moto che costa un botto e vende tanto. :wacko:
Fabrizio
07/08/2013, 06:46
non so se è perché ci faccio caso, ma almeno sui passi tosco/emiliani mi capita di incontrare tante GS ma anche tante Multi 1200, altra moto che costa un botto e vende tanto. :wacko:
Multi se ne vedono eccome. Tanto non mi piaceva appena
uscita tanto mi piace adesso capite le sue potenzialità.
Io vivo in liguria e direi che tenuto conto di cosa vedo circolare mi pare che complessivamente i risultati di vendita immatricolazione non trovino riscontro rispetto a quanto gira in strada. Unica conferma il GS. Per il resto di moto se ne vedono pochine in giro.
Triumph in un momento così nero non mi pare si difenda male. Mi pare di constatare che le super-hyper sport abbiano poco mercato in favore di moto più easy e tranquille.
macheamico6
07/08/2013, 08:50
non so se è perché ci faccio caso, ma almeno sui passi tosco/emiliani mi capita di incontrare tante GS ma anche tante Multi 1200, altra moto che costa un botto e vende tanto. :wacko:
non evocare il Multi per carità: sui passi basta e avanza quello di Segy col suo badrone sopra..... :cool:
triplexperience
07/08/2013, 10:46
L'articolo riportato, mi rendo conto, è decisamente vecchio e circostanziato ad una casa produttrice, ma può dare l'idea di cosa sia il mercato mondiale e può far riflettere rispetto a politiche di mercato per noi inspiegabili (immobilismo, design, varietà e tipologia di modelli, attenzione più o meno alta per il nostro paese..).
Se da domani gli italiani non comprassero mai più una moto, Honda non se ne accorgerebbe neppure.:ph34r:
Per dire....
Le vendite mondiali di Honda nel 2009 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/le-vendite-mondiali-di-honda-nel-2009.html)
wailingmongi
07/08/2013, 10:56
Appunto, lo dico anch'io: stavamo parlando di moto o, secondo te,:wacko: il T-Max è una moto?:blink:
Perdonami è una settimana che dovrei essere già in ferie e non mi rimedio più :laugh2:
Intendevo dire che non so se facciamo più schifo noi qui col gs o loro li col coso poi non so cosa ho scritto :)
Gli scooter più venduti nel 2013
Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Lug 2013
Eh quello che volevo dire è che comunque il gs ha venduto di più dello sputer che ha venduto di più :dry:
Perdonami è una settimana che dovrei essere già in ferie e non mi rimedio più :laugh2:
Intendevo dire che non so se facciamo più schifo noi qui col gs o loro li col coso poi non so cosa ho scritto :)
Eh quello che volevo dire è che comunque il gs ha venduto di più dello sputer che ha venduto di più :dry:
mi sa che i dati li guardate male....
GS 3142
Scooter stesso periodo
1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 6.424
2 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 4.930
3 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 3.688
4 YAMAHA TMAX 500 Scooter 3.503
macheamico6
07/08/2013, 13:31
quando esce lo scooter Ducatesco ?
quando esce lo scooter Ducatesco ?
Appena i test in motgp finiscono :-P
macheamico6
07/08/2013, 14:00
Appena i test in motgp finiscono :-P
ah capisco, ora tutte le loro forze sono rivolte a vincere in motoGP :cool:
streetTux
07/08/2013, 14:01
quando esce lo scooter Ducatesco ?
Quando trovano un collaudatore adatto.. un tempo ce l'avevano uno che sapeva far andare le Ducati, ma come gli hanno parlato di testare uno scooter gli è venuto il mal di pancia ed è stato male per un mese..
ah capisco, ora tutte le loro forze sono rivolte a vincere in motoGP :cool:
Non hai capito quello lo stanno usando in motgp... Finiscono le ultime cose ed è pronto
Comunque BMW GS 1200 sembra essere un fenomeno strettamente italiano con una forte componente "fashion".
Un po' come gli orologi Rolex.Per chi vuole apparire....
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