Visualizza Versione Completa : cambio!!!
tigras73
07/08/2013, 12:02
Lo so che è il posto sbaglio... Ma volevo chiedere opinioni circa una scelta che mi accingo a fare: cambio la day con una r6. Lo so che sono moto con motori molto diversi, ma a me piace cambiare... Prima avevo ducati, adesso il tre cilindri e vorrei provare il 4 :-)
Secondo voi (obbiettivamente) è una moto affidabile?
né più né meno della daytona
Come affidabilità vai sul sicuro, e' giapponese... Per il resto, come posizione di guida e' probabilmente più comoda della Daytona, ma su strada rimpiangerai il tiro ai medi del 3 cil, in compenso quando la lancetta supera gli 11000 giri, non c'è altra 600 che tenga.
Come affidabilità vai sul sicuro, e' giapponese... Per il resto, come posizione di guida e' probabilmente più comoda della Daytona, ma su strada rimpiangerai il tiro ai medi del 3 cil, in compenso quando la lancetta supera gli 11000 giri, non c'è altra 600 che tenga.
io arrivo da una jap (2 ruote libere rotte...) almeno per me.... yamaha no grazie
io arrivo da una jap (2 ruote libere rotte...) almeno per me.... yamaha no grazie
Beh, credo sia difficile non ammettere che le giapponesi siano tra le moto più affidabili... Di sicuro qualche caso particolarmente sfortunato ci sarà, personalmente ho avuto 6 moto jap (tra Honda, Yamaha, Kawasaki) e, a parte un regolatore di tensione bruciato(a oltre 40000 km), mai un problema. Tutti i miei amici moto dotati hanno avuto e hanno tuttora giapponesi, unico caso sfigato che conosca un motore fuso(sostituito in garanzia)...
sagyttar
08/08/2013, 14:23
ma pista o strada ?
Tu Mamba quando ti deciderai ad acquistare una Daytona?
Tu Mamba quando ti deciderai ad acquistare una Daytona?
apri un topic..
tigras73
08/08/2013, 16:53
ma pista o strada ?
Strada...
Ho avuto Suzuki e Honda, mai un problema. Consumo olio 0, elettricamente perfette, cambio perfetto....A livello affidabilità non si battono. L'R6 forse è l'unica tra le sportive Jap con qualche piccolo difettuccio in più, specie nelle versioni più vecchie, e ho sentito dire che in pista mangia un po' olio ma non so se è vero.
Per il resto mi sa (nn ho una Triumph ahimè!) che il tiro del 3 cilindri in strada ti mancherà.
tigras73
08/08/2013, 17:07
Forse si ma lo faccio per cambiare e perché la mia day ha sempre qualche problemuccio...
Strada...
non so se gli ultimi modelli...con l'elettronica gli hanno abbassato un po' di coppia nel numero di giri....ma quando uscivo col mio amico R6 2006......nei tornanti dolomitici...faceva un po' pena.....nei rettilinei invece..quelli un po' lunghi dai 12000 in su...urlava da dio..
Tutto vero, ma dipende da come la usi, chi la guida, oltre che dai rapporti che monta.
Per quel che mi riguarda, avendola (2009), ho potuto apprezzarne le doti in pista, su strada per godertela dovevi spingere oltre il limite del buon senso.
Nel mio caso nulla da riferire, gran moto, ma come altri hanno suggerito in altre discussioni, probabilmente ha più senso un 1000 plurifrazionato che non un 600, su strada. Poi dipende da molti fattori, pilota in primis, ma se la tua esperienza sui 4 cilindri è pari a zero, prendi una delle 600 più impegnative, senza nulla togliere alle tue capacità, ci mancherebbe.
A livello estetico e come soluzioni tecniche è comunque una delle più 'quotate' in assoluto, superata solo dall'ultima 636 da quel che leggo, e anche dall'ultima Daytona che a parer mio è veramente un bel mezzo.
In ogni caso, goditi il giocattolo nuovo!
tigras73
08/08/2013, 20:14
Di questo ne sono consapevole, ma a me piace tanto esteticamente. Poi anche la Daytona è molto impegnativa...
allora nessun problema, vai e goditela :biggrin3:
area82030_lb
09/08/2013, 12:59
L ultimo modello di r6 e' un gran bel mezzo, proprio come l ultimo modello della day!
Credo che come motore/affidabilita siano quasi alla pari!
Mi sa che a livello di affidabilità forse la Yamaha è un pelo superiore. Comunque entrambi sono bei mezzi.
tigras73
09/08/2013, 13:42
Ciao Luigi, in effetti so che la R6 dal 2008 in poi è un po più reattiva ai medi, ma io potrei prendere una 2006...
La 2006 è un po' come le R6 precedenti.....vuota sotto e tutto motore oltre i 10000-11000rpm ne ho provata una proprio del 2006. Sulle successive so che hanno curato i medi ma non ne ho mai provata una.
Comunque bel mezzo, a livello estetico è uno spettacolo!
abbabaccaba
11/08/2013, 09:34
da quello che so yamaha non realizza dei gran cambi , ad esempio un mio amico con l'r1 e 23000 aveva gli ingranaggi di prima seconda e terza tutti smangiati , partita difettosa? probabile però...
sì le yamaha sportive sono debolucce meccanicamente, ma basta usarle da cristiani e non ci sono problemi
Se la usi maggiormente su strada valuta bene perchè per quanta sia la voglia di cambiare magari ti ritrovi tra qualche mese a voler tornare indietro perchè l'R6 risulterebbe meno sfruttabile.
Il pregio della Daytona è proprio il fatto che se vuoi andar tranquillo senza tirare tutte le marce lo fai senza problemi e se apri di più ruggisce
Con l'R6 devi salire tanto, prima sbadiglia, poi morde
Comunque è una gran moto, questo è sicuro!
tigras73
11/08/2013, 14:52
Ecco perché ho iniziato questa discussione...!!! Nel mio inconscio, neanche tanto latente, sapevo di non fare una cosa sensata... Ma si sa con la nostra passione c'è poco di sensato...
Quanti chilometri hai fatto con la Daytona?
Che utilizzo ne fai della moto? Giri lunghi, strada casa/lavoro o altro?
Insomma, se la usi per andare al lago la domenica scegli col cuore e prendi la moto che più ti piace altrimenti pondera bene il cambio. :oook:
tigras73
11/08/2013, 20:43
Purtroppo, avendo famiglia, ci faccio a stento un giretto l'anno..., la uso per andare tutti i di a lavoro... Almeno compenso... :)
Con la day ho fatto 16000 km. Adesso ne ha 26000
e una bella street o anche speed?
per me se la situazione è quella la sfrutti meglio... più comoda e anche più teppista volendo
tigras73
11/08/2013, 22:11
La speed sarebbe il meglio ma non riesco a vendere la mia day ed ho trovato un ragazzo che fa a cambio con la r6
La speed sarebbe il meglio ma non riesco a vendere la mia day ed ho trovato un ragazzo che fa a cambio con la r6
chiamalo stupido
:risate2:
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